PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Als je dit setje had was je een ekte baasquote:Op zondag 28 augustus 2016 08:59 schreef greavy het volgende:
Heggenschaar had ik al. Heb er nu één die aangedreven is met een accu voor de grotere oppervlakten
https://www.amazon.co.uk/(...)PZ5JVV7TVXHH267HGAZK
Kranplätze müssen verdichtet sein
Fck fck fck eerst had ik ipv die schaar een elektrische heggeschaar met accu willen raden, maar nu gelooft niemand dat meer natuurlijk.quote:
Heggenschaar had ik al. Heb er nu één die aangedreven is met een accu voor de grotere oppervlakten
Zo professioneel ben ik ook niet hèquote:Op zondag 28 augustus 2016 09:53 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Als je dit setje had was je een ekte baas
https://www.amazon.co.uk/(...)PZ5JVV7TVXHH267HGAZK
Enkel ten behoeve van verbetering van fotostekken wordt de groenvoorzieningsdienst ingeschakeld.
[ Bericht 5% gewijzigd door greavy op 28-08-2016 10:22:38 ]
Heb nu in de verzameling:quote:Op zondag 28 augustus 2016 10:03 schreef Igen het volgende:
[..]
Fck fck fck eerst had ik ipv die schaar een elektrische heggeschaar met accu willen raden, maar nu gelooft niemand dat meer natuurlijk.
- Heggeschaar (met de hand bedienen)
- Grasschaar
- Takkenschaar
- Accu heggenschaar
- 4x3 tredes klapladder
- 2 tredes keukentrapje
Met dat ding kun je toch niet echt een fotostek maken? Dat ding is leuk voor wat kleine buxushaagjes lijkt me.quote:Op zondag 28 augustus 2016 10:08 schreef greavy het volgende:
[..]
Zo professioneel ben ik ook niet hè
Enkel ten behoeve van verbetering van fotostekken wordt de groenvoorzieningsdienst ingeschakeld.
Maar goed, laat es wat actiefotos zien
Kranplätze müssen verdichtet sein
Gast!quote:
[..]
Heb nu in de verzameling:
- Heggeschaar (met de hand bedienen)
- Grasschaar
- Takkenschaar
- Accu heggenschaar
- 4x3 tredes klapladder
- 2 tredes keukentrapje
Na zes dagen in Kazachstan te hebben gezeten ben ik inmiddels aanbeland in Tasjkent, de hoofdstad van Oezbekistan. In Kazachstan heb ik de nachttrein genomen van Almaty naar Turkistan, en tot mijn stomme verbazing kwam daar een moderne (Turpan-)Talgo trein voorrijden van de Kazachse spoorwegen, wel met een locomotief ervoor.
Morgen gaat de reis verder in wederom een Spaans product, de Oezbeekse hogesnelheidstrein Afrosiyob rijdt tussen Tasjkent en Samarkand en wordt gereden met Talgo 250 treinstellen. De Oezbeekse spoorwegen bezitten twee exemplaren en ze hebben er nog twee besteld, ze leggen de afstand van 344 kilometer in een dikke twee uur af. Foto's zullen later volgen aangezien het internet in Oezbekistan bepaald niet snel is.
Morgen gaat de reis verder in wederom een Spaans product, de Oezbeekse hogesnelheidstrein Afrosiyob rijdt tussen Tasjkent en Samarkand en wordt gereden met Talgo 250 treinstellen. De Oezbeekse spoorwegen bezitten twee exemplaren en ze hebben er nog twee besteld, ze leggen de afstand van 344 kilometer in een dikke twee uur af. Foto's zullen later volgen aangezien het internet in Oezbekistan bepaald niet snel is.
Er is een boswachterstopic aan de andere kant van PTA he.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nu is het meer dan zat. Maar een kennis van me had die accu heggenschaar over, sinds hij in een flat woont. En ja, dat is nét wat makkelijker als met de hand wat gras/riet/onkruid bijknippen.quote:
Heb je zelf niet het idee dat je een beetje ver gaat enzo?
Jup, hindernisjes om naar Utrecht te gaan. Trein van 6.46 uit Enschede om 6.51 opgeheven, maar alweer als extra trein om 6.54 ingelegd naar Almelo, daar weer door als Extra Trein naar Amersfoort en nu is het wachten op dat ze door gaan naar Utrecht. En dan is het nog de vraag of ze doorgaan naar Gouda/Den Haag/Rotterdam.
Bij twijfel: gebruik beton.
Baas!quote:
Na zes dagen in Kazachstan te hebben gezeten ben ik inmiddels aanbeland in Tasjkent, de hoofdstad van Oezbekistan. In Kazachstan heb ik de nachttrein genomen van Almaty naar Turkistan, en tot mijn stomme verbazing kwam daar een moderne (Turpan-)Talgo trein voorrijden van de Kazachse spoorwegen, wel met een locomotief ervoor.
Morgen gaat de reis verder in wederom een Spaans product, de Oezbeekse hogesnelheidstrein Afrosiyob rijdt tussen Tasjkent en Samarkand en wordt gereden met Talgo 250 treinstellen. De Oezbeekse spoorwegen bezitten twee exemplaren en ze hebben er nog twee besteld, ze leggen de afstand van 344 kilometer in een dikke twee uur af. Foto's zullen later volgen aangezien het internet in Oezbekistan bepaald niet snel is.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ik zie een verband: Greavy heeft extra snoeispullen en het spoor heeft meer storingen. Heb je de kabels gesnoeid Greavy?
Ik heb eens nagevraagd bij NMBS waarom een treinbegeleider per sé een Belg moet zijn: hij/zij heeft politionele bevoegdheden. Dat geldt niet voor een treinbestuurder.
First world problems. Door DSSU komen de treinen structureel te vroeg aan waardoor ik eerder van mijn werkplek weg moet om voor aankomst van de trein op perron te zijn en een knappe zitplek te vinden.
Inmiddels een ruime anderhalfuur onderweg met Amtrak Cascades van Vancouver naar Seattle. Geheel in stijl zijn we ruim een halfuur te laat vertrokken, gezien de politie van Vancouver aanwezig moet zijn bij de douanecontrole en die zich hadden verslapen. Ook moet er bij elke overweg, beveiligd of niet, even getoeterd worden.
De Business Class in deze Amtrak heeft een fijne 1+2 opstelling, waardoor ik niet naast een Amerikaan met veel welvaart hoef te zitten, aangezien er daar er genoeg van zijn (trein is compleet gevuld). Enige jammere is dat het heel mistig (+- 100m zicht) is, waardoor de zee, waarlangs gereden wordt, bijna niet zichtbaar is. Over 5 minuten even kijken welke vragen de Amerikaanse Douane heeft, aangezien deze zo een rondje door de trein gaan lopen.
De Business Class in deze Amtrak heeft een fijne 1+2 opstelling, waardoor ik niet naast een Amerikaan met veel welvaart hoef te zitten, aangezien er daar er genoeg van zijn (trein is compleet gevuld). Enige jammere is dat het heel mistig (+- 100m zicht) is, waardoor de zee, waarlangs gereden wordt, bijna niet zichtbaar is. Over 5 minuten even kijken welke vragen de Amerikaanse Douane heeft, aangezien deze zo een rondje door de trein gaan lopen.
Kunnen de machinisten EZR toepassen, doen ze het niet ...quote:
First world problems. Door DSSU komen de treinen structureel te vroeg aan waardoor ik eerder van mijn werkplek weg moet om voor aankomst van de trein op perron te zijn en een knappe zitplek te vinden.
Altijd onderweg naar het avontuur
Handige sjaken bij Arriva. Sturen ze twee treinstellen naar Polen om verlengd te worden, komen ze terug met hun oude nummer, terwijl binnenin wel het nieuwe nummer staat 
Er stond in treinstel 336 aan de buitenzijde nog het nummer dat bij een GTW 2/6 hoort, namelijk 236.
Er stond in treinstel 336 aan de buitenzijde nog het nummer dat bij een GTW 2/6 hoort, namelijk 236.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Altijd onderweg naar het avontuur
De treinen naar Schiphol van .28 en .58 komen regelmatig om .18 of .48 al binnen gedenderdquote:Op maandag 29 augustus 2016 17:57 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Kunnen de machinisten EZR toepassen, doen ze het niet ...
Wat voor heisa?quote:
wat een heisa zeg.. over die bejaarde dubbeldekkers..
Kranplätze müssen verdichtet sein
Dat is mooi op tijd.quote:
[..]
De treinen naar Schiphol van .28 en .58 komen regelmatig om .18 of .48 al binnen gedenderd
Heb zelf in Utrecht al eens de overstap van de trein Nijmegen - Den Helder naar de trein Alkmaar - Maastricht gehaald. Gewoon omdat het kon
Altijd onderweg naar het avontuur
Hoeveel te vroeg is dat? 6 minuten?quote:
[..]
De treinen naar Schiphol van .28 en .58 komen regelmatig om .18 of .48 al binnen gedenderd
hmm, mijn chipkaart loopt morgen af en de nieuwe is nog steeds in aanvraag. Niet echt handig dus
Hoef maandag pas weer te reizen, maar voor die dag kom ik niet bij de brievenbus waar ie in zou moeten liggen
Hoef maandag pas weer te reizen, maar voor die dag kom ik niet bij de brievenbus waar ie in zou moeten liggen
Altijd onderweg naar het avontuur
das lullig..quote:
hmm, mijn chipkaart loopt morgen af en de nieuwe is nog steeds in aanvraag. Niet echt handig dus
Hoef maandag pas weer te reizen, maar voor die dag kom ik niet bij de brievenbus waar ie in zou moeten liggen
Nou.. 40 en 80 km/h scheelt hooguit een minuutje. Het is dus gewoon een ruime dienstregeling.quote:
First world problems. Door DSSU komen de treinen structureel te vroeg aan waardoor ik eerder van mijn werkplek weg moet om voor aankomst van de trein op perron te zijn en een knappe zitplek te vinden.
Pak nu regelmatig de trein van Tilburg naar Utrecht met ic Zwolle en dan in Den Bosch ic schiphol/adam en het is erg frustrerend om elke keer de ic naar Schiphol te zien wegrijden (cross platform!) als je aankomt in Den Boschquote:Op maandag 29 augustus 2016 19:29 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dat is mooi op tijd.
Heb zelf in Utrecht al eens de overstap van de trein Nijmegen - Den Helder naar de trein Alkmaar - Maastricht gehaald. Gewoon omdat het kon
, waarom????
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
4 a 5quote:
[..]
Hoeveel te vroeg is dat? 6 minuten?
Dat zal wel met de stoppers te maken hebben die ingehaald moeten worden in Geldermalsen.quote:
[..]
Pak nu regelmatig de trein van Tilburg naar Utrecht met ic Zwolle en dan in Den Bosch ic schiphol/adam en het is erg frustrerend om elke keer de ic naar Schiphol te zien wegrijden (cross platform!) als je aankomt in Den Bosch
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ja dat is ook zoiets fraais, mooie dive-unders bij Lunetten 4 sporen t/m Castellum en dan hoor je: beste reizigers u merkt dat we langzamer rijden dit komt i.v.m. een stoptrein die voor ons zit, na Geldermalsen kunnen we weer ons gewone tempo aanhouden, onze excuses voor het ongemak.quote:
[..]
Dat zal wel met de stoppers te maken hebben die ingehaald moeten worden in Geldermalsen.
Get real, wie verzint dit, zo blij dat ik niet elke dag hoef met de trein, gek wordt je ervan, incompetent zooitje daar bij de NS. Als ze bij IS zaten mochten ze niet eens een zelfmoordaanslag plegen, zou weleens fout kunnen gaan met de planning
.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Als DSSU gereed is kunnen ze die inhalingen ook verplaatsen naar het gedeelte Houten Castellum - Utrecht Centraal, waardoor de sprinters veel sneller worden en de IC's niet te veel meer gehinderd worden.quote:
[..]
Dat zal wel met de stoppers te maken hebben die ingehaald moeten worden in Geldermalsen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Wauw. Ik kan alleen nog maar huilenquote:
Realer Irrsin in Bad BentheimDe perrons zijn daar de afgelopen tijd verhoogd van 35 naar 76 cm. Alleen, nu kunnen de deuren van het stationsgebouw niet meer open. Je kunt nu dus alleen maar van de stationshal naar het perron door om te lopen, of.... kijk zelf maar
http://www.ardmediathek.d(...)&documentId=37332274
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Helpt je niets, dus lach het maar wegquote:Op maandag 29 augustus 2016 22:32 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wauw. Ik kan alleen nog maar huilen
Kranplätze müssen verdichtet sein
Had je de eerste trein? DAT IS FUCKING VROEG DAAR ZIJN WTF. En die vogelkooi ook kunnen bewonderen dus? En je krijgt toch gewoon een formuliertje? Dat is niet meer dan een formaliteit. Heb er nog nooit iemand uitgeplukt zien worden.quote:
Inmiddels een ruime anderhalfuur onderweg met Amtrak Cascades van Vancouver naar Seattle. Geheel in stijl zijn we ruim een halfuur te laat vertrokken, gezien de politie van Vancouver aanwezig moet zijn bij de douanecontrole en die zich hadden verslapen. Ook moet er bij elke overweg, beveiligd of niet, even getoeterd worden.
De Business Class in deze Amtrak heeft een fijne 1+2 opstelling, waardoor ik niet naast een Amerikaan met veel welvaart hoef te zitten, aangezien er daar er genoeg van zijn (trein is compleet gevuld). Enige jammere is dat het heel mistig (+- 100m zicht) is, waardoor de zee, waarlangs gereden wordt, bijna niet zichtbaar is. Over 5 minuten even kijken welke vragen de Amerikaanse Douane heeft, aangezien deze zo een rondje door de trein gaan lopen.
Welk hotel had je in Van?
Edit: Ik bedoelde met iemand natuurlijk een blank iemand.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
lekker toch? Ik was laatst 2 minuten te vroeg in Utrecht vanaf Schiphol terwijl ik voor Maarssen al tractie had uitgeschakeld. De machinist die mij af moest lossen was er nog niet eens omdat die trein al standaard x aantal minuten overstaat in Utrechtquote:
Het is geen grapje, als je er op gaat letten dan zie je dat het echt totaal systematisch isquote:
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Eigenlijk is dat helemaal niet zo grappig natuurlijkquote:
[..]
Het is geen grapje, als je er op gaat letten dan zie je dat het echt totaal systematisch is
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nee, heel niet. Maar ja, ik woon daar niet, kan er weinig aan doen dan proberen om geen onderscheid te maken als ik daar wél ben.quote:Op maandag 29 augustus 2016 22:55 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Eigenlijk is dat helemaal niet zo grappig natuurlijk
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Die vier sporen heb je in PHS nodig om zowel daar als in Geldermalsen in te kunnen halenquote:
[..]
Als DSSU gereed is kunnen ze die inhalingen ook verplaatsen naar het gedeelte Houten Castellum - Utrecht Centraal, waardoor de sprinters veel sneller worden en de IC's niet te veel meer gehinderd worden.
Gewoon niet zo zeiken en heel Utrecht - Eindhoven viersporig maken. Ja er ligt water, boeiend, ja het is nodig. Doe het.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Arnhem-Utrecht eerst!quote:
Gewoon niet zo zeiken en heel Utrecht - Eindhoven viersporig maken. Ja er ligt water, boeiend, ja het is nodig. Doe het.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Op Oldenzaal-Hengelo is het veel harder nodig met de vertragingen van de Pimpel uit Duitsland. Wel moet je dan in Hengelo even een extra perron aanleggen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Allemaal tegelijk! Anders hebben we de komende dertig jaar nog steeds elk weekend werkzaamheden 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Lekker veel werkgelegenheid creërenquote:
Allemaal tegelijk! Anders hebben we de komende dertig jaar nog steeds elk weekend werkzaamheden
Uw ADH vitamine Worst
Met vriendelijke groenten
Met vriendelijke groenten
Sneek-Staveren ook maar doen dan!quote:
[..]
Lekker veel werkgelegenheid creëren
doei
Ja, wat is daar mis mee?quote:
[..]
Lekker veel werkgelegenheid creëren
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vergeten we Breda - Tilburg niet? En de viersporigheid op Den Bosch - Vught, zodat er daar een fatsoenlijke knoop kan worden aangeboden tussen de 3500 (Schiphol - Eindhoven) en 3600 (Roosendaal - Eindhoven)? 
Gewoon goed doen HSL vanaf Breda via Venlo en Gladbach naar Düsseldorf naast het bestaande spoor dan los je iets op, not in our lifetimequote:
Vergeten we Breda - Tilburg niet? En de viersporigheid op Den Bosch - Vught, zodat er daar een fatsoenlijke knoop kan worden aangeboden tussen de 3500 (Schiphol - Eindhoven) en 3600 (Roosendaal - Eindhoven)?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Afmaken met HSL Amsterdam-Utrecht-Eindhoven-Maastricht-Luik, dan kan je even vooruit. Niet al die halve oplossingen die nu worden aangedragen.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Helemaal niks mis mee natuurlijk, wat mij betreft beginnen ze nu gelijkquote:
Misschien kom ik dan eens mijn zolderkamertje uit
Uw ADH vitamine Worst
Met vriendelijke groenten
Met vriendelijke groenten
Ja, die van 6:30 en dus 5:30 er zijnquote:
[..]
Had je de eerste trein? DAT IS FUCKING VROEG DAAR ZIJN WTF. En die vogelkooi ook kunnen bewonderen dus? En je krijgt toch gewoon een formuliertje? Dat is niet meer dan een formaliteit. Heb er nog nooit iemand uitgeplukt zien worden.
Welk hotel had je in Van?
Edit: Ik bedoelde met iemand natuurlijk een blank iemand.
Gaf wel fantastisch mooi uitzicht over de oceaan in de ochtendmist.En ja, ook de vogelkooi kunnen bewonderen, deed mij heel erg denken aan de Eurostar-situatie in Brussel. Je krijgt een formuliertje voor NAW (min of meer) en overal "no" aankruizen en that's it, er werd vanochtend toevallig inderdaad een zuid-oost aziatische dame even meegenomen.
Ik zat in een, hele mooie, AirBnB in Vancouver (wat trouwens echt een aanrader is, als iemand eens aan de westkust van Noord-Amerika is).
Den Bosch - Vught wordt binnenkort een variant gekozenquote:
Vergeten we Breda - Tilburg niet? En de viersporigheid op Den Bosch - Vught, zodat er daar een fatsoenlijke knoop kan worden aangeboden tussen de 3500 (Schiphol - Eindhoven) en 3600 (Roosendaal - Eindhoven)?
[ Bericht 0% gewijzigd door b2py op 30-08-2016 07:11:55 ]
Oh ja Vught moest het nieuwe Brabant Grand Central worden of zo he?quote:
[..]
Den Bosch - Vught wordt binnenkort een variant gekozen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Kom kom, nou klink je net alsof je daar elke week komtquote:
[..]
Heb er nog nooit iemand uitgeplukt zien worden..
doei
"Have you been involved with nazi crimes during world war 2?"quote:
[..]
Je krijgt een formuliertje voor NAW (min of meer) en overal "no" aankruizen en that's it
[x] Yes
[ ] No
"Loopt u maar even mee, meneer. Terug naar Canada, we hoeven je niet."
quote:
[..]
"Have you been involved with nazi crimes during world war 2?"
[x] Yes
[ ] No
"Loopt u maar even mee, meneer. Terug naar Canada, we hoeven je niet."
"Crimes? CRIMES??!! We were RIGHT!
"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ben er nu een jaar van m'n leven geweest...quote:
[..]
Kom kom, nou klink je net alsof je daar elke week komt
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Die vraag staat er niet meer opquote:
[..]
"Have you been involved with nazi crimes during world war 2?"
[x] Yes
[ ] No
"Loopt u maar even mee, meneer. Terug naar Canada, we hoeven je niet."
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ik had het niet over de Unaaitme Steeds maar over die grensovergang. Je krijgt toch niet bij elke treinreis zo'n formulier onder je neus gedrukt?quote:
[..]
Ik ben er nu een jaar van m'n leven geweest...
doei
Iedere keer dat je de grens overgaat natuurlijk.quote:Op dinsdag 30 augustus 2016 14:28 schreef Prins_Pils het volgende:
[..]
Ik had het niet over de Unaaitme Steeds maar over die grensovergang. Je krijgt toch niet bij elke treinreis zo'n formulier onder je neus gedrukt?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Interessante route neem ik dan van Diemen naar Sloterdijk via Utrecht.quote:Op uw traject kunnen wij op dit moment helaas geen langere of meerdere treinen inzetten. De belangrijkste reden hiervoor is de verbouwing op station Utrecht Centraal. Hierdoor zijn niet alle perrons beschikbaar. Diverse spitstreinen kunnen daardoor op dit moment niet worden verlengd. Vanaf december 2016 stroomt geleidelijk nieuw materieel in en worden er met ingang van de nieuwe dienstregeling meerdere verbeteringen doorgevoerd.
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
Zo zoquote:
[..]
Die vraag staat er niet meer op
Er staat toch ook niet dat je zelf via Utrecht gaat? Jouw trein wellicht wel (ik ben niet bekend met de dienstregeling daar).quote:
[..]
Interessante route neem ik dan van Diemen naar Sloterdijk via Utrecht.
Onderweg in de Frecciarossa 1000 van Turijn naar Milaan. Gelijk met vliegende start uit Turijn vertrokken. Het liefst was ik met de Italo gereisd, maar die miste ik op 1 minuut
Vernieuwde VIRM gepresenteerd: http://nieuws.ns.nl/eerst(...)ldekker-virm-gereed/
Met soort van making-of promotiefilmpje:
Met soort van making-of promotiefilmpje:
Een van de hoogtepunten van de hobbytrip afgelopen week was het bezoek aan twee niet-elektrificeerde spoorlijnen ten zuidoosten van Praag waar anno 2016 in het weekend nog diesellokomotieven met rijtuigen rijden.
Geheel onverwacht bleek er op zaterdag 27 augustus 2016 ook een stoomtrein te rijden. ČD Nostalgia rijdt ongeveer 1x per maand ritten vanuit Praag-Braník naar diverse bestemmingen. Deze dag werd er gereden via het prachtige dal van de Sázava, een river die verderop uitmondt in de Moldau. Rondom Petrov u Prahy is het landschap met name door de fraaie rotspartijen erg mooi.
De 434 2186 passeert hier met trein 9080 naar Čerčany, Bene¨ov, Postupice en eindbestemming Vla¨im. De reizigers konden onderweg uitstappen en onder andere een bezoek brengen aan de lokale bierbrouwerij Ferdinand in Bene¨ov of de plaatselijke dierentuin in Vla¨im.
(Veel) meer plaatjes volgen....
Geheel onverwacht bleek er op zaterdag 27 augustus 2016 ook een stoomtrein te rijden. ČD Nostalgia rijdt ongeveer 1x per maand ritten vanuit Praag-Braník naar diverse bestemmingen. Deze dag werd er gereden via het prachtige dal van de Sázava, een river die verderop uitmondt in de Moldau. Rondom Petrov u Prahy is het landschap met name door de fraaie rotspartijen erg mooi.
De 434 2186 passeert hier met trein 9080 naar Čerčany, Bene¨ov, Postupice en eindbestemming Vla¨im. De reizigers konden onderweg uitstappen en onder andere een bezoek brengen aan de lokale bierbrouwerij Ferdinand in Bene¨ov of de plaatselijke dierentuin in Vla¨im.
(Veel) meer plaatjes volgen....
Who needs dierentuin if you have CityElephant
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De spoorsector is een paar jaar geleden begonnen met een nieuwe wetenschappelijk programma. Dit filmpje legt het een en ander wel aardig uit.
Hier een website met wat meer informatie: http://explorail.verdus.nl/voorpagina
Hier een website met wat meer informatie: http://explorail.verdus.nl/voorpagina
Veel slaaptreinen worden uitgefaseerd, weten jullie nog waar ze van die moderne slaaptreinen hebben?
Van Kazachstan, Rusland en Azerbeidzjan weet ik zeker dat ze modern materieel voor slaaptreinen hebben.quote:
Veel slaaptreinen worden uitgefaseerd, weten jullie nog waar ze van die moderne slaaptreinen hebben?
- RZD (Rusland), o.a. Nice - Moskouquote:
Veel slaaptreinen worden uitgefaseerd, weten jullie nog waar ze van die moderne slaaptreinen hebben?
- ÖBB rijdt vanaf december ook naar Duitsland
- Verenigd Koninkrijk: de GWR Night Riviera rijdt van Londen naar Penzance, en Caledonian Sleeper rijdt van Londen naar Schotland. CS heeft zelfs een gloednieuwe vloot besteld bij CAF.
- Scandinavië: NSB en SJ rijden meerdere nachttreinen in Noorwegen en Zweden.
Vandaag is er in Tsjechië op een smalspoorlijntje (JHMD) een ongeluk gebeurd. 2 treintjes frontaal tegen elkaar gereden in Tschernowitz, net onder Wobratein. De baas van de zooi daar geeft de provincie de schuld, door het weinige geld dat ze krijgen kan de veiligheid niet gewaarborgd worden. De provincie legt de schuld bij menselijk falen, de ene trein zou de kruising niet hebben afgewacht. Inmiddels is daar dus een materieeltekort, zelfs bussen kunnen ze niet betalen, het personeel rijdt de passagiers in hun eigen auto's.
Zou dit dan eindelijk de nekslag zijn voor dit lijntje?
http://www.dicr.cz/srazka-vlaku-na-pelhrimovsku-9-zranenych
Zou dit dan eindelijk de nekslag zijn voor dit lijntje?
http://www.dicr.cz/srazka-vlaku-na-pelhrimovsku-9-zranenych
Geen idee of het al bekend is hier maar ben per toeval gestuit op een gave youtubekanaal genaamd Real Train Driver's View Dutch Railways met camera op de machinist geplakt ipv de trein
Uw ADH vitamine Worst
Met vriendelijke groenten
Met vriendelijke groenten
Zänk ju vor trävveling wis duts reelways koetbaai exit on zze left, ziz treen is ät ze moment ten minnets diläitquote:
doei
Wie is er tegen een auto gereden!
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
In Vught willen ze geen cargo's meer door hun dorp heen hebben
http://www.bd.nl/regio/de(...)veranderen-1.6319031
http://www.bd.nl/regio/de(...)veranderen-1.6319031
Altijd onderweg naar het avontuur
Israel inaugurates Jezreel Valley line
Tot 4 november mag je gratis mee!quote:ISRAEL’s minister of transport Mr Yisrael Katz took an inaugural trip on August 29 on the 60km Jezreel Valley line linking Haifa and Beit Shee’an ahead of the start of scheduled services on October 16.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Dan kunnen ze die verdiepte ligging ook wel op hun buik schrijvenquote:
In Vught willen ze geen cargo's meer door hun dorp heen hebben
http://www.bd.nl/regio/de(...)veranderen-1.6319031
Pimpel, in Twello. Kwam pas op de IJsselbrug tot stilstand..quote:
Wie is er tegen een auto gereden!
Edit: 'De trein had de aanrijding met de auto niet door en reed door.' Wtf
http://www.destentor.nl/r(...)g-deventer-1.6323274
doei
ik denk het wel, want gevaarlijk. Paard en wagen komen weer terug in Vught, net als de trekschuitquote:
Willen ze dan ook vrachtverkeer over de weg gaan verbieden?
Altijd onderweg naar het avontuur
Veel ton tegen een klein beetje ton, tegen zijkant wellicht. Vreemd is het wel maar onverklaarbaar, moah.quote:
[..]
Pimpel, in Twello. Kwam pas op de IJsselbrug tot stilstand..
Edit: 'De trein had de aanrijding met de auto niet door en reed door.' Wtf
http://www.destentor.nl/r(...)g-deventer-1.6323274
Ja ik bedacht me later dat het ook waarschijnlijk een zijdelings tikje was in plaats van vol erop.
doei
Kunnen we een lijstje maken met alle gemeentes die dit al geeist hebben en daarnaast een lijstje met de gemeentes waarbij het echt is ingewilligd?quote:
In Vught willen ze geen cargo's meer door hun dorp heen hebben
http://www.bd.nl/regio/de(...)veranderen-1.6319031
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |