SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Omdat Buzz schreef dat Max af en toe een podium haalde, maar altijd achter RIC. Vandaar dat ik niet de aantallen podia telde, maar de keren podium voor de ander. Dus 3-3.quote:Op maandag 1 augustus 2016 23:37 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
hoezo 3-3?
Ves 1-2-2-3
Ric 2-2-3
Een van Vettels kwaliteiten is toch het faciliteren van verbetering van de auto? Draagt hij bij het uitblijven daarvan ook verantwoordelijkheid?quote:
[..]
Zoals Vettel ook al zei, het verschil met FI is ook niet groot genoeg, dus heeft Ferrari het laten liggen. En als de Ferrari goed is, dan is een symptoom daarvan dat Vettel 3 a 5 tienden heeft op Raikkonen. Dus nee, het zit daar al een paar weken niet goed.
[..]
Hij is er natuurlijk ook 2 keer vanaf gebeukt door Hamilton, hij een teamorder gehad om zijn concurrent voor het WK er langs te laten, hij heeft twee keer straf gehad, Hamilton ontsnapt telkens, hij heeft de nodige pech gehad met zijn auto en dit is niet de eerste keer dat het team zijn stops verneukt. En dan staat daarna Lauda zich vrolijk te maken over het verloop van de race.
Er zijn natuurlijk grenzen aan wat iemand aan tegenwerking kan hebben. Het verbaast mij dat hij nog niet ontploft is. Hij is zo gelaten, laat zich piepelen en is te netjes om er iets van te zeggen.
Dat eeuwige gezeur over wie er beter is...
RIC en VES zijn op dit moment elkaars gelijken in de Red Bull. RIC heeft over het algemeen iets meer brute snelheid op 1 rondje, maar VES heeft een betere racepace. In sommige gevallen wordt dat ondersteunt door de gekozen strategie per rijder, en soms pakt het precies andersom uit.
Afgelopen race was VES in de 2e en 3e stint niet snel genoeg om RIC voor te blijven dankzij de bandenstrategie. In de woorden van mijn zoons favoriete tekenfilmserie: Dat gebeurt, gebeurt zo vaak.
In geen enkel opzicht geeft de uitslag van de laatste race aan wie er beter is, daarvoor zou je moeten kijken naar alle races waarin beide coureurs in dezelfde wagen reden. En in dat opzicht blijkt duidelijk dat beide heren ongeveer evenveel punten hebben behaald. We zullen in de toekomst gaan zien wie van de twee zich zal doen gelden als beter. Tot die tijd, geniet gewoon van die podiumplekken die VES en RIC gaan behalen, en de strijd die ze leveren met Ferrari en Mercedes.
Dat gezegd hebbende: In mijn optiek is VES een aantal stappen beter dan RIC als je kijkt naar het totale plaatje. VES zit pas een korte tijd in de Red Bull, en is nu al net zo snel als RIC. Ook wat hij bij STR heeft laten zien bewijst dat VES gewoon ongelooflijk goed is. Ik durf zelfs te zeggen dat hij de beste coureur van het veld is. Dat dat er nu nog niet uit komt is logisch, en misschien zelfs wel goed voor hem. Geef hem dit seizoen, en als hij betrokken is bij de ontwikkeling van de 2017 auto, en Renault levert een goede krachtbon af die zich met Mercedes kan meten, dan rijdt hij volgend seizoen iedereen het snot voor de ogen, en kunnen we teleurgesteld zijn als hij niet WC wordt.
Tot die tijd zijn alle opmerkingen over 2e rijder, of veeel beter dan RIC totaal nutte- en waardeloos.
RIC en VES zijn op dit moment elkaars gelijken in de Red Bull. RIC heeft over het algemeen iets meer brute snelheid op 1 rondje, maar VES heeft een betere racepace. In sommige gevallen wordt dat ondersteunt door de gekozen strategie per rijder, en soms pakt het precies andersom uit.
Afgelopen race was VES in de 2e en 3e stint niet snel genoeg om RIC voor te blijven dankzij de bandenstrategie. In de woorden van mijn zoons favoriete tekenfilmserie: Dat gebeurt, gebeurt zo vaak.
In geen enkel opzicht geeft de uitslag van de laatste race aan wie er beter is, daarvoor zou je moeten kijken naar alle races waarin beide coureurs in dezelfde wagen reden. En in dat opzicht blijkt duidelijk dat beide heren ongeveer evenveel punten hebben behaald. We zullen in de toekomst gaan zien wie van de twee zich zal doen gelden als beter. Tot die tijd, geniet gewoon van die podiumplekken die VES en RIC gaan behalen, en de strijd die ze leveren met Ferrari en Mercedes.
Dat gezegd hebbende: In mijn optiek is VES een aantal stappen beter dan RIC als je kijkt naar het totale plaatje. VES zit pas een korte tijd in de Red Bull, en is nu al net zo snel als RIC. Ook wat hij bij STR heeft laten zien bewijst dat VES gewoon ongelooflijk goed is. Ik durf zelfs te zeggen dat hij de beste coureur van het veld is. Dat dat er nu nog niet uit komt is logisch, en misschien zelfs wel goed voor hem. Geef hem dit seizoen, en als hij betrokken is bij de ontwikkeling van de 2017 auto, en Renault levert een goede krachtbon af die zich met Mercedes kan meten, dan rijdt hij volgend seizoen iedereen het snot voor de ogen, en kunnen we teleurgesteld zijn als hij niet WC wordt.
Tot die tijd zijn alle opmerkingen over 2e rijder, of veeel beter dan RIC totaal nutte- en waardeloos.
Ik vind top als Max beter presteert dan Ric, maar als Ric een goed resultaat haalt zoals in Hongarije dan kan ik er ook van genieten.
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
De enige team die ik niet support is het mercedes team. Wat een arrogant team is dat geworden
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Ik kan genieten van elke rijder die een toppresatatie levert. Zo heb ik net zoveel genoten van de podiumplaatsen van Perez als van een ieder ander die iets bijzonders uit de hoge hoed tovert 
Please sir. When moon? When Mustang?
Puntje dat lastig blijft is dat Ricciardo Max voorbij ging door een teamorder, of je dan echt beter bent dit weekend valt te betwisten vind ik.Ik denk ook dat Max nu wel heeft aangegeven dat hij iets te goed heeft, dus als hij volgende keer als een oma achter Ric moet rijden dat hij nu een betere kans heeft om er langs te mogen.
En tevens hoor ik steeds dat Red Bull dichter bij Mercedes zet, maar vooraan loopt Hamilton gewoon zn motor te sparen en is nog steeds even snel. Toen hij weer even op vol vermogen ging was zn rondetijd in 1 klap ander halve seconde sneller geloof ik. Dat gat is er heus nog wel, het is gewoon Rosberg die als een dwijl rondrijdt. Hamilton heeft gewoon geen tegenstand en wat mij betreft haalt dat wel de glans van deze 3 kampioenschappen, als hij naast Vettel kampioen kan worden dan zou hij bij wel sterk in aanzien stijgen.
En tevens hoor ik steeds dat Red Bull dichter bij Mercedes zet, maar vooraan loopt Hamilton gewoon zn motor te sparen en is nog steeds even snel. Toen hij weer even op vol vermogen ging was zn rondetijd in 1 klap ander halve seconde sneller geloof ik. Dat gat is er heus nog wel, het is gewoon Rosberg die als een dwijl rondrijdt. Hamilton heeft gewoon geen tegenstand en wat mij betreft haalt dat wel de glans van deze 3 kampioenschappen, als hij naast Vettel kampioen kan worden dan zou hij bij wel sterk in aanzien stijgen.
Ja de Mercedes rijdt volgens mij niet op vol vermogen rond, maar je weet niet waarom dat zo is. Is dat omdat het niet nodig is en ze zo hun materieel kunnen sparen, of is dit omdat als ze het vermogen hoger opschroeven de auto onbetrouwbaarder wordt?
Als Red Bull en Ferrari echt nog dichterbij komen en Mercedes schroeft een tandje bij, wie weet vallen ze dan wel met grote regelmaat uit en hebben de andere teams het uiteindelijk toch beter voor elkaar.
Dat weet je niet
Als Red Bull en Ferrari echt nog dichterbij komen en Mercedes schroeft een tandje bij, wie weet vallen ze dan wel met grote regelmaat uit en hebben de andere teams het uiteindelijk toch beter voor elkaar.
Dat weet je niet
Please sir. When moon? When Mustang?
Natuurlijk is Verstappen beter dan Ricciardo. Er zijn er zoveel beter.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dit ja. De podium plaatsen van Perez waren erg mooi. Of Grosjean zijn podium vorig jaar op Spa terwijl het Lotus team aan de afgrond stond. Het puntje van Werhlein in Oostenrijk. Dat soort dingen zijn toch ook hoogtepuntjes in een seizoen vind ik en ik geniet daar zeker van.quote:Op dinsdag 2 augustus 2016 09:17 schreef Rossdale het volgende:
Ik kan genieten van elke rijder die een toppresatatie levert. Zo heb ik net zoveel genoten van de podiumplaatsen van Perez als van een ieder ander die iets bijzonders uit de hoge hoed tovert
quote:
Ik kan genieten van elke rijder die een toppresatatie levert. Zo heb ik net zoveel genoten van de podiumplaatsen van Perez als van een ieder ander die iets bijzonders uit de hoge hoed tovert
Ja doei.
Niets lastigs aan. Op je teamgenoot gaan lopen verdedigen als hij in feite sneller is kost je tijd, tijd die Rosberg zou kunnen gebruiken om terug te komen, en zo een dubbel podium verpesten. Ricciardo was sneller. Als het een rijder van een ander team was geweest (zeg een Kimiquote:
Puntje dat lastig blijft is dat Ricciardo Max voorbij ging door een teamorder, of je dan echt beter bent dit weekend valt te betwisten vind ik.Ik denk ook dat Max nu wel heeft aangegeven dat hij iets te goed heeft, dus als hij volgende keer als een oma achter Ric moet rijden dat hij nu een betere kans heeft om er langs te mogen.
) dan was er tot in den treure verdedigd gok ik zo, met wrsch een uiteindelijk plaatsverliezend resultaat, maar dan wel het gevecht aangaan en hopen op het beste. In dit geval was het of een bij verder gebrek aan complicaties een zowat gegarandeerde 2-3. Anders wellicht zelfs enkel een 3 voor Ric (die er dan wel voorbij was gekomen gok ik zo uiteindelijk. Dan liever op zeker. Dat is goede teamstrategie.
Ja doei.
Haas die direct in de eerste race punten scoortquote:Op dinsdag 2 augustus 2016 11:14 schreef Sjemmert het volgende:
[..]
Dit ja. De podium plaatsen van Perez waren erg mooi. Of Grosjean zijn podium vorig jaar op Spa terwijl het Lotus team aan de afgrond stond. Het puntje van Werhlein in Oostenrijk. Dat soort dingen zijn toch ook hoogtepuntjes in een seizoen vind ik en ik geniet daar zeker van.
Altijd onderweg naar het avontuur
"This is a win for us guys"quote:Op dinsdag 2 augustus 2016 11:26 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Haas die direct in de eerste race punten scoort
Ook erg mooi inderdaad.
Het puntje van Vandoorne vond ik ook goed.
Waarbij ik wel denk dat Max zich bestolen voelt van P2 door de minder optimale bandenstrategie. Een P2 die hij zelf verovert had in bocht 1.quote:
[..]
Niets lastigs aan. Op je teamgenoot gaan lopen verdedigen als hij in feite sneller is kost je tijd, tijd die Rosberg zou kunnen gebruiken om terug te komen, en zo een dubbel podium verpesten. Ricciardo was sneller. Als het een rijder van een ander team was geweest (zeg een Kimi
Hij zag er niet uit alsof hij zielsgelukkig was met P3. Maar inderdaad wist hij dat op dat moment de strijd met Ricciardo aangaan hem het podium had gekost.
Tsja, het is geven en nemen, en uiteindelijk denk ik dat het inderaad even slikken is, je wilt immers als topsporter stiekem altijd voor jezelf het best mogelijke resultaat, en dat de banden(strategie) dat nu niet toestond(en) is natuurlijk even kut, maar als ik uiteindelijk naar de foto's en andere beelden kijk (want meer hebben we niet) denk ik dat het verder allemaal wel OK zit en beide heren en de rest van het team érg blij is met dat dubbele podium.
Ja doei.
In spanje won Max door de betere strategie. Nu verliest hij een plekje door de mindere strategie. Tsja, dat krijg je als je twee rijders op andere strategien zet. De ene blijkt achteraf altijd beter de zijn dan de andere, maar dat weet je van te voren natuurlijk nooit.quote:Op dinsdag 2 augustus 2016 11:33 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Waarbij ik wel denk dat Max zich bestolen voelt van P2 door de minder optimale bandenstrategie. Een P2 die hij zelf verovert had in bocht 1.
Hij zag er niet uit alsof hij zielsgelukkig was met P3. Maar inderdaad wist hij dat op dat moment de strijd met Ricciardo aangaan hem het podium had gekost.
Please sir. When moon? When Mustang?
Maar als Max hem er niet langs had gelaten was er ook een kans geweest dat Max tweede was gefinished en Ricciardo 4de achter Rosberg. Had men Ricciardo dan nog steeds sneller gevonden dan Max? En hoezo met wrsch een uiteindelijk plaatsverliezend resultaat? Waar baseer je dat op? Max heeft tot nu toe nauwelijks plaatsen verloren zelfs t.o.v snellere auto's. Als Ricciardo een paar rondes achter Max moet rijden rookt hij zijn banden sneller op in dirty air en finished hij dr achter.quote:
[..]
Niets lastigs aan. Op je teamgenoot gaan lopen verdedigen als hij in feite sneller is kost je tijd, tijd die Rosberg zou kunnen gebruiken om terug te komen, en zo een dubbel podium verpesten. Ricciardo was sneller. Als het een rijder van een ander team was geweest (zeg een Kimi
Kimi was een Barcelona ook sneller dan Max, maar Max stond daar wel bovenaan uiteindelijk.
Klopt, maar de strategie viel deze keer niet goed lees ik.quote:
[..]
Waarbij ik wel denk dat Max zich bestolen voelt van P2 door de minder optimale bandenstrategie. Een P2 die hij zelf verovert had in bocht 1.
Ik ben benieuwd of iedereen nu ook gaat roepen dat Red Bull Max bestolen heeft van P2. Zoals Ricciardo die daar maar over bleef zeuren na Spanje
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Niet bestolen, Max heeft hem zelf kado gedaan aan Ricciardo.quote:
[..]
Klopt, maar de strategie viel deze keer niet goed lees ik.
Ik ben benieuwd of iedereen nu ook gaat roepen dat Red Bull Max bestolen heeft van P2. Zoals Ricciardo die daar maar over bleef zeuren na Spanje
Ach, beide rijders zijn wel de dupe geweest van de 'teamstrategie'. Dat hoort er gewoon bij. Prima gespeeld van RB om ROS achter beide auto's te houden.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
quote:
Ach, beide rijders zijn wel de dupe geweest van de 'teamstrategie'. Dat hoort er gewoon bij. Prima gespeeld van RB om ROS achter beide auto's te houden.
Ja doei.
Mwah, het was vanaf de start al duidelijk dat de supersoft op een zware auto niet optimaal was. Dus als je dan bij de 2e stint een nieuwe SS krijgt ipv de soft ben je gewoon op de suboptimale strategie gezet.quote:
[..]
In spanje won Max door de betere strategie. Nu verliest hij een plekje door de mindere strategie. Tsja, dat krijg je als je twee rijders op andere strategien zet. De ene blijkt achteraf altijd beter de zijn dan de andere, maar dat weet je van te voren natuurlijk nooit.
Maar hij heeft zich nu prima als teamspeler neergezet en credits gescoord. Wie weet heeft hij die later in het seizoen een keer hard nodig
Dan moet hij er nog steeds maar voorbij zien te komen. Kimi was in Hongarije ook veel sneller.quote:
Maar had max een andere keus dan ric er voorbij laten gaan? ric was toch veel sneller
Dat schreef ik niet! Zo dom ben ik nu ook weer niet.;)quote:
[..]
Omdat Buzz schreef dat Max af en toe een podium haalde, maar altijd achter RIC. Vandaar dat ik niet de aantallen podia telde, maar de keren podium voor de ander. Dus 3-3.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
En dan hadden Ricciardo en Max in hun onderlinge strijd allebei hun banden opgerookt, rijdt Rosberg ze vervolgens voorbij en finished op p2, en geen twee Red Bulls op het podium.quote:
[..]
Dan moet hij er nog steeds maar voorbij zien te komen. Kimi was in Hongarije ook veel sneller.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Eh ja dat zei ik en iedereen in dit topic een post of 15 terug al. Maar hij had wel een keuzequote:
[..]
En dan hadden Ricciardo en Max in hun onderlinge strijd allebei hun banden opgerookt, rijdt Rosberg ze vervolgens voorbij en finished op p2, en geen twee Red Bulls op het podium.
Ik heb het weekend van Spa onverwachts vrij gekregen en ik zag dat er nog tickets waren.
Ik volg al enkele jaren uitgebreide de races via tv en internet, maar ben nu dus aan het twijfelen om voor de eerste keer eens live te gaan kijken. Ik weet niet of het me zal bevallen, want ik vrees dat ik toch wel heel wat achtergrondinformatie ga missen. Dus ik wou even wat ervaringen horen van mensen die al wat races live hebben gevolgd.
Er is geen keuze meer qua ticket, enkel 'brons' is nog beschikbaar. Iemand toevallig ook ervaring met de plaatsen waar je dan terecht kan? Is het de moeite of niet dus?
Sowieso is het mijn droom om ooit eens een heel weekend te gaan en alles mee te maken (pits etc), maar voor ik daar zo veel geld voor neerleg, is het misschien aangeraden om eerst de 'basic' te ervaren?
Dus: iemand die me wat raad kan geven?
Ik volg al enkele jaren uitgebreide de races via tv en internet, maar ben nu dus aan het twijfelen om voor de eerste keer eens live te gaan kijken. Ik weet niet of het me zal bevallen, want ik vrees dat ik toch wel heel wat achtergrondinformatie ga missen. Dus ik wou even wat ervaringen horen van mensen die al wat races live hebben gevolgd.
Er is geen keuze meer qua ticket, enkel 'brons' is nog beschikbaar. Iemand toevallig ook ervaring met de plaatsen waar je dan terecht kan? Is het de moeite of niet dus?
Sowieso is het mijn droom om ooit eens een heel weekend te gaan en alles mee te maken (pits etc), maar voor ik daar zo veel geld voor neerleg, is het misschien aangeraden om eerst de 'basic' te ervaren?
Dus: iemand die me wat raad kan geven?
Ten eerste, kijk of je op één of andere manier GP radio kan ontvangen, eventueel via een Belgische prepaid ? Of wifi hotspot van iemand anders en kosten delen ? 
Wat ik van Spa weet is dat Radillion of Pouhon wel leuk zijn, of anders busstop ?
Wat ik van Spa weet is dat Radillion of Pouhon wel leuk zijn, of anders busstop ?
Mwah, lijkt erop dat deze foto niet echt het verhaal verteldquote:
[ afbeelding ]
Gevalletje psychologische oorlogsvoering voorafgaand aan de start.
http://www.formula1.com/e(...)erg_in_Germany_.html
Deze fotograaf schijnt ook een fittie met Lewis te hebben/hebben gehad.
Waarom zou je dat doen?quote:
Ten eerste, kijk of je op één of andere manier GP radio kan ontvangen, eventueel via een Belgische prepaid ? Of wifi hotspot van iemand anders en kosten delen ?
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Kom volgend jaar naar Silverstone en koop een grand stand ticket in de early bird. Je gaat geen spijt krijgen.
Ja doei.
Je bent op de hoogte van de bootkosten toch?quote:
Kom volgend jaar naar Silverstone en koop een grand stand ticket in de early bird. Je gaat geen spijt krijgen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
als je dat ook vroeg boekt ben je al voor 50 euro over heen en weer.quote:
[..]
Je bent op de hoogte van de bootkosten toch?
Ja doei.
scherm opzoeken. Livetiming plukken van GPupdate.quote:
Ten eerste, kijk of je op één of andere manier GP radio kan ontvangen, eventueel via een Belgische prepaid ?
roaming kost geen kut meer, als je geld hebt voor F1 heb je dat ook voor die ¤3 roaming.quote:Of wifi hotspot van iemand anders en kosten delen ?
Raidillon? Veel te snel door. Pouhon pak beter. Busstop staan veel bomen, maar heb je wel kans op mooie actie in de bocht. Binnenkant Rivage ook lekker kortbij. Voor mij gaat het Double Gauche worden.quote:Wat ik van Spa weet is dat Radillion of Pouhon wel leuk zijn, of anders busstop ?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Bij Busstop had ik geweldige plekken hoor. Geen last van bomen, die juist voor heerlijke schaduw zorgden.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
je ziet ze pas laat, staan veel boven in het zicht richting Blanchimont.quote:
Bij Busstop had ik geweldige plekken hoor. Geen last van bomen, die juist voor heerlijke schaduw zorgden.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Viel ook wel mee. Leuke GP2 crash voorbij zien komen.quote:
[..]
je ziet ze pas laat, staan veel boven in het zicht richting Blanchimont.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
handscanner van bearcat ofzoquote:
Ten eerste, kijk of je op één of andere manier GP radio kan ontvangen, eventueel via een Belgische prepaid ? Of wifi hotspot van iemand anders en kosten delen ?
Wat ik van Spa weet is dat Radillion of Pouhon wel leuk zijn, of anders busstop ?
Des te meer getuige van de grote klasse en professionaliteit om de betere keuze voor het team te makenquote:
[..]
Eh ja dat zei ik en iedereen in dit topic een post of 15 terug al. Maar hij had wel een keuze
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Pouhon is wel een mooie plek. Maar dan moet je er wel heel vroeg bij zijn anders is het al vol. Wij hadden oude tuinstoelen mee met een zaag en daar de achterpoten een stuk van afgezaagd. Zat perfect toenquote:
[..]
scherm opzoeken. Livetiming plukken van GPupdate.
[..]
roaming kost geen kut meer, als je geld hebt voor F1 heb je dat ook voor die ¤3 roaming.
[..]
Raidillon? Veel te snel door. Pouhon pak beter. Busstop staan veel bomen, maar heb je wel kans op mooie actie in de bocht. Binnenkant Rivage ook lekker kortbij. Voor mij gaat het Double Gauche worden.
En roaming kost idd niet zo veel meer. Kostte me 0.06 cent per mb. Heb in duitsland 5 dagen geinternet en was totaal iets van 40-50 euro kwijt. Alleen een beetje jammer dat ik op de zondag door de drukte alsnog geen knap signaal kon ontvangen voor de live timing
[ Bericht 0% gewijzigd door Sjemmert op 03-08-2016 00:15:16 ]
OK undo jetthesquote:
[..]
Pouhon is wel een mooie plek. Maar dan moet je er wel heel vroeg bij zijn anders is het al vol. Wij hadden oude tuinstoelen mee met een zaag en daar de achterpoten een stuk van afgezaagd. Zat perfect toen
En roaming kost idd niet zo veel meer. Kostte me 0.06 cent per mb. Heb in duitsland 5 dagen geinternet en was totaal iets van 40-50 euro kwijt. Alleen een beetje jammer dat ik op de zondag door de drukte alsnog geen knap signaal kon ontvangen voor de live timing
F1 is ook tactisch spel en tot nu gaat dat redelijk bij RedBull met dat kut drankje en klote Renault motor,. ow wacht daar zijn wat specialisten gaan sleutelen.
Is die grijze Max Mosley?quote:
[ afbeelding ]
Gevalletje psychologische oorlogsvoering voorafgaand aan de start.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
