Dat valt wel op te lossen door 10 seconden per overtreding te geven.quote:Op maandag 11 juli 2016 09:15 schreef MakkieR het volgende:
Ik ben benieuwd hoe de topteams over twee weken de boordradio regels gaan hanteren, nu we weten dat de straf momenteel op 10 seconden staat. Ik kan mij voorstellen, dat het gebruik van de boordradio over de gehele wedstrijd, meer tijdwinst oplevert dan de 10 strafseconden. Straks neemt elke topteam de 10 seconden nog gewoon voor lief en houdt niemand meer zich aan die radio regels. Ik zou echt in een deuk liggen
Maar dan wel progressief.quote:Op maandag 11 juli 2016 09:19 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
[..]
Dat valt wel op te lossen door 10 seconden per overtreding te geven.
Het zijn problemen die een rijder in principe ook zelf kan bemerken. Neem aan dat de achterliggende gedachte is dat F1 niet moet verworden tot op afstand bestuurbare autootjes.quote:Op maandag 11 juli 2016 09:40 schreef SnowOokami het volgende:
Snap trouwens nog steeds niet waarom de eerste instructie wel mocht... zou anders de bak geploft zijn?
Maar goed, remproblemen doorgeven mag dan weer niet... rare regels zijn raar.
Of voor de rijder erachter. De race uitrijden en gokken op een kleine straf vs dnf. Win.quote:Op maandag 11 juli 2016 10:18 schreef SnowOokami het volgende:
Dan nog vind ik het vreemd, de bak zit achter de motor... maar goed, het zal idd wel zo zijn uitgelegd dat de bak een gevaar vormde voor Rosberg.
Oververhitte remmen is natuurlijk geen gevaar voor de rijder
dan nog zit je met een probleem als regelgeving zijnde. Laatste race van het seizoen, titel kandidaat ligt 3de en heeft genoeg aan 4de plaats. Heeft advies nodig wegens dwarsligger keutel en wordt geholpen door team, 1 plaats terug en heeft gewoon dat WK binnen. Eerlijke strijd dan?quote:Op maandag 11 juli 2016 10:42 schreef Jane het volgende:
Dat dat van die remmen niet gecommuniceerd mocht worden snapte ik sowieso al niet. Als er nou iets is dat gevaar oplevert...
Als ze die communicatie dan toch willen bestraffen, zouden ze iemand misschien beter een plaats in de eindklassering kunnen laten zakken. Wat het nu effectief ook was, maar dan ongeacht het aantal seconden voorsprong dat je hebt. Voor elk ongeoorloofd contact een plek naar beneden. Dat voorkomt dan in ieder geval dat iemand die ver voorop ligt zich van alles kan permitteren. Maar ik geloof niet dat dat soort straffen bestaan?
Niemand houdt je tegen naar Hongarije te gaanquote:Op maandag 11 juli 2016 12:31 schreef motorbloempje het volgende:
Is het al volgend jaar? Ik wil weer!
of Spaquote:Op maandag 11 juli 2016 12:31 schreef nils7 het volgende:
[..]
Niemand houdt je tegen naar Hongarije te gaan
http://www.silverstone.co(...)h-grand-prix-motogp/quote:Op maandag 11 juli 2016 12:31 schreef motorbloempje het volgende:
Is het al volgend jaar? Ik wil weer!
Ik heb nog een klein plekje over in mijn koffer denk ikquote:Op maandag 11 juli 2016 12:31 schreef nils7 het volgende:
[..]
Niemand houdt je tegen naar Hongarije te gaan
Autosport.com ook:quote:Op maandag 11 juli 2016 12:34 schreef ondeugend het volgende:
De Duitsers hebben de rijders punten gegeven.
http://www.auto-motor-und(...)niveau-11482444.html
http://www.autosport.com/(...)-prix-driver-ratingsquote:33 MAX VERSTAPPEN
Red Bull-Renault RB12
Start: 3rd
Finish: 2nd
Strategy: 2 stops (wet/intermediate/medium)
Rating: 10
Verstappen admits he's raised his game to take on Ricciardo in qualifying, and finally beat him here - by three tenths and having been faster in all sectors. A fine effort.
His race was excellent too. Verstappen timed his first pitstop well, overtook Rosberg in the damp, and showed outstanding racecraft to keep him behind for so long in the dry. This was arguably his best race yet in F1.
Was het je eerste keer? Een race bijwonen is altijd supergaaf, maar ik denk wel dat Silverstone ook qua sfeer een heel speciaal circuit is.quote:Op maandag 11 juli 2016 12:31 schreef motorbloempje het volgende:
Is het al volgend jaar? Ik wil weer!
Tof om te lezen, al ben ik het niet helemaal eens met 'his best race yet in F1'. Qua verdedigingswerk vond ik Spanje toch mooier.quote:Op maandag 11 juli 2016 13:09 schreef VacaLoca het volgende:
[..]
Autosport.com ook:
[..]
http://www.autosport.com/(...)-prix-driver-ratings
twitter:F1 twitterde op maandag 11-07-2016 om 13:18:18Your #BritishGP Driver of the Day is... https://t.co/9ezwiI35PF reageer retweet
Terecht deze keer.quote:Op maandag 11 juli 2016 14:06 schreef Hare het volgende:
En alweer de 4e keertwitter:F1 twitterde op maandag 11-07-2016 om 13:18:18Your #BritishGP Driver of the Day is... https://t.co/9ezwiI35PF reageer retweet
Dat staat er toch ook...quote:Op maandag 11 juli 2016 13:34 schreef zoem het volgende:
[..]
Tof om te lezen, al ben ik het niet helemaal eens met 'his best race yet in F1'. Qua verdedigingswerk vond ik Spanje toch mooier.
quote:This was arguably his best race yet in F1.
Mwoah, ik had dit keer op Hamilton gestemd.quote:
Lewis heeft super gereden, top pole gehaald en vandaar uit bijna foutloos gereden. Klopt.quote:Op maandag 11 juli 2016 14:14 schreef FireFox1 het volgende:
[..]
Mwoah, ik had dit keer op Hamilton gestemd.
Max heeft 2 (onbestrafte) foutjes gemaakt. Maar goed, d'r gingen wel meer coureurs in bocht 1 de mist inquote:Op maandag 11 juli 2016 14:17 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
Lewis heeft super gereden, top pole gehaald en vandaar uit bijna foutloos gereden. Klopt.
Maar vond dat Max er meer voor moest vechten, mooie inhaal actie en op het natte de snelste tijden. Hij zorgde voor de kijker weer voor het meeste spektakel.
Vorige keer vond ik het niet terecht, toen mocht Wehlrein hem hebben.
Hamilton ging er ook af daar, naast de andere wereldkampioenen, Vettel, Alonso, Raikonen.quote:Op maandag 11 juli 2016 14:19 schreef FireFox1 het volgende:
[..]
Max heeft 2 (onbestrafte) foutjes gemaakt. Maar goed, d'r gingen wel meer coureurs in bocht 1 de mist in
Duurt even, maar je snapt het welquote:Op maandag 11 juli 2016 14:25 schreef BroesWillems het volgende:
Ach, Hamilton had hem ook mogen hebben van mij.
Was Mercedes gewoon niet haastig op zoek naar een lame excuus dat de instructies valt te rechtvaardigen? Volgens mij maken zij er een mooi verhaaltje van waardoor je het op veiligheid kunt afschuiven terwijl we allemaal zagen dat de veiligheid van Rosberg niet in het geding kwam.quote:Op maandag 11 juli 2016 10:18 schreef SnowOokami het volgende:
Dan nog vind ik het vreemd, de bak zit achter de motor... maar goed, het zal idd wel zo zijn uitgelegd dat de bak een gevaar vormde voor Rosberg.
Oververhitte remmen is natuurlijk geen gevaar voor de rijder
Peter Windsor maakt wel een interessant punt v.w.b. Lewis en Max die er daar beide in dezelfde ronde af gingen. Max lijkt zich beter voorbereid te hebben (en zo kennen we hem inmiddels ook wel).quote:Op maandag 11 juli 2016 14:23 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
Hamilton ging er ook af daar, naast de andere wereldkampioenen, Vettel, Alonso, Raikonen.
Maargoed, zonder geluk vaart niemand wel.
Beetje alu-hoedje theorie ditquote:Op maandag 11 juli 2016 14:50 schreef MakkieR het volgende:
Het is misschien ook wel opvallend dat Rosberg de straf precies in Engeland krijgt haha.
Ik kan mij voorstellen dat de stewards van het circuit allemaal lokaal zijn en dus Engels.
Engelsen kunnen de Duitsers niet uitstaan en die Stewards dus ook niet. Misschien kunnen we wraak verwachten bij de GP van Duitsland
Laat eens duidelijk zijn dat Rosberg met die vraag ontzettend gespaard is. DSQ was gezien de omstandigheden niet overdreven geweest. Het is immers maar zeer de vraag of zijn probleem minder dan 10 seconden vertraging had opgeleverd. Misschien had hij wel moeten uitvallen en was Ricciardo en wellicht ook anderen een plek hoger geëindigd. Doordat Mercedes de regels overtreden heeft, hebben ze die 3e plek binnengehaald. Dit ipv uit te vallen of een grotere vertraging.quote:Op maandag 11 juli 2016 14:50 schreef MakkieR het volgende:
Het is misschien ook wel opvallend dat Rosberg de straf precies in Engeland krijgt haha.
Ik kan mij voorstellen dat de stewards van het circuit allemaal lokaal zijn en dus Engels.
Engelsen kunnen de Duitsers niet uitstaan en die Stewards dus ook niet. Misschien kunnen we wraak verwachten bij de GP van Duitsland
Nee, niet allemaal Engelsen. De stewards voor deze Grand Prix waren een Amerikaan, Singaporees en twee Engelsen waaronder Nigel Mansell.quote:Op maandag 11 juli 2016 14:50 schreef MakkieR het volgende:
Het is misschien ook wel opvallend dat Rosberg de straf precies in Engeland krijgt haha.
Ik kan mij voorstellen dat de stewards van het circuit allemaal lokaal zijn en dus Engels.
Engelsen kunnen de Duitsers niet uitstaan en die Stewards dus ook niet. Misschien kunnen we wraak verwachten bij de GP van Duitsland
Dit vind ik dan wel weer klasse van Britney.twitter:petegillF1 twitterde op maandag 11-07-2016 om 10:28:18Even after being booed on the podium, Nico Rosberg still attended the fans' after-race party at Silverstone. Class. https://t.co/BNLdyxBSPs reageer retweet
Waar zou die naartoe moeten met een net getekend Red Bull contract?quote:
Volgens Horner is Newey volledig betrokken bij het ontwerp van de 2017 Red Bull.quote:Op maandag 11 juli 2016 15:25 schreef Meike26 het volgende:
Zou Newey ná zijn hobby projectje met Aston Martin nu ook weer zich meer met RedBullRacign gaan bemoeien en de auto van volgend jaar gaan tekenen? Zover ik weet wilde hij een stap terug zetten in de sport, maar hij zal toch ook wel dondersgoed weten dat dit een enorm gemiste kans is als hij zich hier niet mee gaat bemoeien.
Eerste keer ja. En het is denk ik nergens zo ' compleet ' als hier. Hebben echt 4 dagen volop genoten (mede door het winnen van de pitwalk passen). We gaan ook wel nog naar een andere race volgend jaar, maar we gaan zeker weer voor Silverstone volgend jaar en dan ook kamperen (we hebben niet voor niets een kampeerbusje) en dergelijken, want we hebben nu wel eea gemist aan muziek enzo omdat we elders sliepen (en niet met z'n tweeen waren).quote:Op maandag 11 juli 2016 13:28 schreef bloodymary1 het volgende:
[..]
Was het je eerste keer? Een race bijwonen is altijd supergaaf, maar ik denk wel dat Silverstone ook qua sfeer een heel speciaal circuit is.
Komt er nog een uitgebreid verslag een deze dagen?quote:Op maandag 11 juli 2016 15:32 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
Eerste keer ja. En het is denk ik nergens zo ' compleet ' als hier. Hebben echt 4 dagen volop genoten (mede door het winnen van de pitwalk passen). We gaan ook wel nog naar een andere race volgend jaar, maar we gaan zeker weer voor Silverstone volgend jaar en dan ook kamperen (we hebben niet voor niets een kampeerbusje) en dergelijken, want we hebben nu wel eea gemist aan muziek enzo omdat we elders sliepen (en niet met z'n tweeen waren).
quote:Op maandag 11 juli 2016 15:37 schreef Operc het volgende:
[..]
Komt er nog een uitgebreid verslag een deze dagen?
Ja, dat is dan wel weer iets om naar uit te kijken, met dat kamperen er bij. Ben jarenlang naar de Nurburgring geweest en dat was naast het racespektakel een heel gebeuren op zich. Met elke dag feesten, barbecuen etc. En dat op zijn Duits natuurlijk (en dan heb ik het toch liever op zijn Engels eerlijk gezegd...). Maar wel lachen voor een paar dagen. In Spa is het soortgelijk. Monaco zijn we ook geweest, dat was ook een aparte ervaring. Liep je 's avonds ook gewoon door de pitstraat (weet niet of dat nu nog mag) en langs de grote jachten waar complete feesten aan de gang waren. Op Monza hing ook altijd enorm veel sfeer, die Italiaantjes kunnen er natuurlijk ook wel wat van.quote:Op maandag 11 juli 2016 15:32 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
Eerste keer ja. En het is denk ik nergens zo ' compleet ' als hier. Hebben echt 4 dagen volop genoten (mede door het winnen van de pitwalk passen). We gaan ook wel nog naar een andere race volgend jaar, maar we gaan zeker weer voor Silverstone volgend jaar en dan ook kamperen (we hebben niet voor niets een kampeerbusje) en dergelijken, want we hebben nu wel eea gemist aan muziek enzo omdat we elders sliepen (en niet met z'n tweeen waren).
Perez een mooi voorbeeld dat WK punten een vertekenend beeld kunnen geven. Net als in Monaco had hij weer ongelofelijk veel geluk.quote:Op maandag 11 juli 2016 14:19 schreef Meike26 het volgende:
Niet gestemd, maar Kvyat heeft eindelijk ook een goede race gereden.. en Button voor Alonso geëindigd voor de zoveelste keer dit jaar.
W.b.t. niet echt een uitblinker deze race.. ik had even weer op Perez gehoopt.
Hij zal wel naar Mercedes gaan.quote:Op maandag 11 juli 2016 16:17 schreef VacaLoca het volgende:
Wolff slijmt weer publiekelijk bij Max
"“Zijn manier van racen is spectaculair, met name de wijze waarop hij zijn wagen positioneert op de baan”
http://nl.motorsport.com/(...)-in-engeland-797683/
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |