Blijf maar lekker gravenquote:Op zondag 3 juli 2016 17:15 schreef k_man het volgende:
[..]
Zoals ik al zei gaat het me niet om de specifieke situatie in deze race, maar om de onzin die Firefly bij zo ongeveer elke race verkondigt.
Wat zijn hier de consequenties van dan? Of wordt het gezien als gevaarlijk als ie niet inhaaltquote:
Hij heeft wel een punt, hoe de regel luidt hangt heel nauw samen met de toepassing ervan.quote:Op zondag 3 juli 2016 17:15 schreef k_man het volgende:
[..]
Zoals ik al zei gaat het me niet om de specifieke situatie in deze race, maar om de onzin die Firefly bij zo ongeveer elke race verkondigt.
Vast wel, en als hij niet weet waar de andere auto is moet hij ook niet insturen naar de plek waar die waarschijnlijk is.quote:Op zondag 3 juli 2016 17:15 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Kon Hamilton wel zien of Rosberg instuurde? Ze hebben een beste dode hoek en hij nam een hele wijde lijn.
Niks. Je mag een beschadigde auto gewoon inhalen tijdens een gele vlag.quote:Op zondag 3 juli 2016 17:51 schreef Justevo het volgende:
[..]
Wat zijn hier de consequenties van dan? Of wordt het gezien als gevaarlijk als ie niet inhaalt
Op zich is het geen rare gedachte dat je ervan uitgaat dat iemand instuurt voor een bocht. En zeker als diegeen aan de binnenkant zit, mag je er denk ik wel vanuit gaan dat die een beetje normale lijn rijdt.quote:Op zondag 3 juli 2016 17:52 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Vast wel, en als hij niet weet waar de andere auto is moet hij ook niet insturen naar de plek waar die waarschijnlijk is.
Stop nou eens met janken, ze zijn beiden under investigation.quote:Op zondag 3 juli 2016 17:52 schreef Weltschmerz het volgende:
Ook heel bijzonder is dat Rosberg under investigation was, en niet een incident involving 2 auto's. Wanneer is dat voor het laatst gebeurd als er twee auto's in gaan en er minstens eentje niet onbeschadigd uitkomt? De uitkomst is nog een twee, maar bij voorbaat al besluiten om Hamilton niet eens te onderzoeken? Dat legt meteen al een enorme claim op het onderzoek.
Hij reed een normale defensieve lijn, dus als je in gevecht bent moet je daar op rekenen. Daarvoor heeft Hamilton het vaak genoeg zelf gedaan.quote:Op zondag 3 juli 2016 18:00 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Op zich is het geen rare gedachte dat je ervan uitgaat dat iemand instuurt voor een bocht. En zeker als diegeen aan de binnenkant zit, mag je er denk ik wel vanuit gaan dat die een beetje normale lijn rijdt.
Was meteen het incident involving cars .. and .. under investigation? Dan heeft Skye ook dat gemanipuleerd...quote:Op zondag 3 juli 2016 18:01 schreef OEM het volgende:
[..]
Stop nou eens met janken, ze zijn beiden under investigation.
15.53 uur was de melding van de FIA dat Hamilton zich moest melden. Twee minuten na dat dat over Rosberg werd gemeld.quote:Op zondag 3 juli 2016 18:08 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Was meteen het incident involving cars .. and .. under investigation? Dan heeft Skye ook dat gemanipuleerd...
Dat heeft Skye mij dan onthouden, die gebruikten het feit dat Rosberg als enige under investigation was als argument voor de conclusie dat het Rosbergs schuld was.quote:Op zondag 3 juli 2016 18:10 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
15.53 uur was de melding van de FIA dat Hamilton zich moest melden. Twee minuten nadat dat over Rosberg werd gemeld.
Ze maken er altijd per rijder een apart document van. En misschien duurt het wel precies twee minuten om zo'n document te maken en te publiceren.quote:Op zondag 3 juli 2016 18:13 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Dat heeft Skye mij dan onthouden, die gebruikten het feit dat Rosberg als enige under investigation was als argument voor de conclusie dat het Rosbergs schuld was.
Maar ik vind het ook raar van de FIA, normaal gesproken onderzoeken ze een incident tussen twee auto's, en niet één rijder, en daarna ook nog even de ander.
twitter:FiftyBuckss twitterde op zondag 03-07-2016 om 16:34:17Analysis of Rosberg and Hamilton incident with Anthony Davidson https://t.co/oYNWSpnrp2 #AustrianGP reageer retweet
Zouden 30 rondes mee kunnen gaan volgens Pirelli. Daarnaast hoort een band gewoon minder te worden (al dan niet met cliff) in plaats van te klappen als je er te lang mee doorrijdt.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:36 schreef potjecreme het volgende:
[..]
Ferrari besluit toch zelf om er zo lang mee te rijden.
Bij Sky zochten ze er allemaal wat achter, nl. dat daarmee de onschuld van Hamilton wel ongeveer vaststond. Het is toch niet de normale gang van zaken, of wel?quote:Op zondag 3 juli 2016 18:14 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Ze maken er altijd per rijder een apart document van. En misschien duurt het wel precies twee minuten om zo'n document te maken en te publiceren.
Je kan ook overal wat achter zoeken, natuurlijk...
Als je tegen pure middelmaat als Magnussen al niks kan laten zien dan kun je er niet veel van nee.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:51 schreef gbm het volgende:
Even iets anders, maar zijn er meer die Joylon Palmer een enorme prutser vinden? Heb hem het hele jaar nog niks interessants zien doen, zonde van die plek, met Maldonado had je tenminste nog wat spektakel
Wat is niet de normale gang van zaken? Dat de FIA met twee coureurs bij zich roept, maar dat met twee verschillende meldingen doet, of dat een televisiezender aan het speculeren slaat? Beide zijn namelijk vrij normaal.quote:Op zondag 3 juli 2016 18:17 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Bij Sky zochten ze er allemaal wat achter, nl. dat daarmee de onschuld van Hamilton wel ongeveer vaststond. Het is toch niet de normale gang van zaken, of wel?
Kwam er een melding dat er een incident involving cars (meervoud) under investigation was, of kwam er een melding dat er één auto under investigation was?quote:Op zondag 3 juli 2016 18:18 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Wat is niet de normale gang van zaken? Dat de FIA met twee coureurs bij zich roept, maar dat met twee verschillende meldingen doet, of dat een televisiezender aan het speculeren slaat? Beide zijn namelijk vrij normaal.
Ham 10s is genoeg.quote:Op zondag 3 juli 2016 18:22 schreef Klummie het volgende:
Kom eens met een uitspraak zeg, wat duurt dat lang. Ros DSQ en HAM 30 seconden tijdstraf of zo.![]()
Liveblog Sky:quote:Op zondag 3 juli 2016 18:22 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Kwam er een melding dat er een incident involving cars (meervoud) under investigation was, of kwam er een melding dat er één auto under investigation was?
Dat Sky de meest bizarre dingen uit de kast trekt om het in het voordeel van Hamilton te draaien is inderdaad vrij gewoon.
Ik vertrouw liever op de meldingen van de FIA (die gewoon openbaar te vinden zijn op de FIA-site) dan op de meldingen van een tv-station.quote:Op zondag 3 juli 2016 18:23 schreef Klummie het volgende:
[..]
Liveblog Sky:
15:41
Breaking news: Nico Rosberg will be investigated by the stewards over the last-lap crash and failing to stop.
Hamilton will not be investigated.
Hey Spooky!quote:Op zondag 3 juli 2016 18:26 schreef Spooky4u het volgende:
Vroegah, toen de helden niet blind instuurden:
mwa, niet echt... zie ook geen Horner bijvoorbeeld, lijkt me gewoon zijn team van mechanics ipv volledige Redbull teamquote:
Ja postte ik eerder alquote:Op zondag 3 juli 2016 18:24 schreef Nattekat het volgende:
Toch is Hamilton ook bij de stewards geroepen.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |