WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Pas wel ff op dat de auto niet in beslag word genomen onder het mom "verkeersveiligheid in het gedrang" oid...quote:Op vrijdag 22 juli 2016 13:22 schreef OxygeneFRL het volgende:
Er gaan mensen nu roepen: geld eisen EN aangifte doen?
Ja vind ik wel, en ik heb schade ondervonden:ik laat zsm D riem vervangen EN het is illegaal wat aangepakt moet worden
Immers is het terugdraaien strafbaar.. ik weet niet wat de consequenties zijn..
RDW roept 300 mogelijk onveilige auto's terug van malafide bedrijf
http://nos.nl/artikel/210(...)alafide-bedrijf.html
Er zit een apk op tot volgend jaar mei geloof ik. Ik laat sowieso de zomer mijn Eigen garage deze auto even "apk" keuren en hun bevindingen laten delen.
Ik ga de auto niet inleveren. Hij bevalt goed (anders had ik em niet gekocht) maar omdat bepaalde dingen nu meer voorrang hebben (D riem) wil ik daar vergoeding voor. Er zit een sticker bij de D riem die 270Km aangaf..dus ik dacht ik zit safe. Niet dus.
Ik ga de auto niet inleveren. Hij bevalt goed (anders had ik em niet gekocht) maar omdat bepaalde dingen nu meer voorrang hebben (D riem) wil ik daar vergoeding voor. Er zit een sticker bij de D riem die 270Km aangaf..dus ik dacht ik zit safe. Niet dus.
Je houd de auto dus, of ben je van plan om geld weg te gooien?quote:
En geld vragen voor de riem? Lachen, stel dat verkoper jou aanbied om de auto weer in te nemen? Kun je fluiten naar die centen.
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”
Die inname staat helemaal los van de kilometerstand.quote:Op vrijdag 22 juli 2016 13:26 schreef Zolderkamer het volgende:
[..]
Pas wel ff op dat de auto niet in beslag word genomen onder het mom "verkeersveiligheid in het gedrang" oid...
Immers is het terugdraaien strafbaar.. ik weet niet wat de consequenties zijn..
RDW roept 300 mogelijk onveilige auto's terug van malafide bedrijf
http://nos.nl/artikel/210(...)alafide-bedrijf.html
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”
Jawel, maar wie zegt dat de politie niet vind dat de RDW het ding even moet zien, om te kijken of de apk (door hetzelfde bedrijf uitgevoerd) ook niet klopt..?quote:
[..]
Die inname staat helemaal los van de kilometerstand.
Een WOK melding heb je zo te pakken..
Ik zou eerst even een apk check laten doen.. (Als je dan toch geld wil gaan halen weet je ook wat de staat van de auto is)
Just my 2 cents..
Mee eens, de rechtsbijstand maakt zich er hier wel erg makkelijk vanaf.quote:Op woensdag 6 juli 2016 10:24 schreef SOG het volgende:
[..]
Is dit een "conflict" dan? Dit is toch geen conflict. Dit is pure oplichterij. Dit is illegaal. Nog een keer bellen naar de Univé.
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Is het zo'n oude VAG auto waarvan de teller na 299.999 weer op 0 springt?
Op donderdag 6 maart 2014 15:35 schreef dreamerbulk het volgende:
ik zuig nog liever een paardenpenis leeg dan dat ik so-called "superfoods" moet gaan kopen/eten
ik zuig nog liever een paardenpenis leeg dan dat ik so-called "superfoods" moet gaan kopen/eten
De rechtsbijstand houd zich keurig aan de voorwaarden waar TS mee akkoord is gegaan.quote:
[..]
Mee eens, de rechtsbijstand maakt zich er hier wel erg makkelijk vanaf.
Dus hoezo maken zij zich hier gemakkelijk vanaf? Moeten ze nu ook al onverzekerde omstandigheden oppakken?
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”
Dat vind ik dan behoorlijk zorgwekkend.... als die distributieriemsticker klopt terwijl hij ruim 6 ton gelopen heeft, dan heeft hij dus al 3 ton geen fatsoenlijk onderhoud gehad, sinds 2007 dusquote:
Er zit een apk op tot volgend jaar mei geloof ik. Ik laat sowieso de zomer mijn Eigen garage deze auto even "apk" keuren en hun bevindingen laten delen.
Ik ga de auto niet inleveren. Hij bevalt goed (anders had ik em niet gekocht) maar omdat bepaalde dingen nu meer voorrang hebben (D riem) wil ik daar vergoeding voor. Er zit een sticker bij de D riem die 270Km aangaf..dus ik dacht ik zit safe. Niet dus.
Nou nee, TS heeft geen dispuut die onder een garantie zou kunnen vallen, TS is opgelicht, en toevallig met de aankoop van een auto.quote:
[..]
De rechtsbijstand houd zich keurig aan de voorwaarden waar TS mee akkoord is gegaan.
Dus hoezo maken zij zich hier gemakkelijk vanaf? Moeten ze nu ook al onverzekerde omstandigheden oppakken?
Ja en nee, ik val er over dat het vaak eenrichtingsverkeer is. Ik heb bv een akkefietje met de NS waarbij ik mij keurig aan de alv heb gehouden en niets illegaals heb gedaan. Het was echter in mijn voordeel en dan is het redelijk en billijkheid opeens het adagium. Zelfs als ze tegen hun eigen alv hebben gehandeld.quote:
[..]
De rechtsbijstand houd zich keurig aan de voorwaarden waar TS mee akkoord is gegaan.
Dus hoezo maken zij zich hier gemakkelijk vanaf? Moeten ze nu ook al onverzekerde omstandigheden oppakken?
Die selectieve flexibiliteit daar krijg ik jeuk van.
[ Bericht 1% gewijzigd door icecreamfarmer_NL op 22-07-2016 18:39:43 ]
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
TS heeft een conflict omtrent de aankoop van een auto welke geen Bovag garantie kent en ook niet bij een Bovag garage of merkdealer is gekocht..quote:
[..]
Nou nee, TS heeft geen dispuut die onder een garantie zou kunnen vallen, TS is opgelicht, en toevallig met de aankoop van een auto.
Meeste RBV's zijn hierover zeer duidelijk in de regels. En verder is er geen lijst met conflicten die dan alsnog wel verzekerd zouden zijn. Dus of dit dan gaat om een auto waarbij ze een vlekje niet weg willen poetsen of ze de motor er voor aflevering eruit hebben gehaald maakt niet uit volgens de voorwaarden.
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”
Wat is hier selectief aan?quote:
[..]
Ja en nee, ik val er over dat het vaak eenrichtingsverkeer is. Ik heb bv een akkefietje met de NS waarbij ik mij keurig aan de alv heb gehouden en niets illegaals heb gedaan. Het was echter in mijn voordeel en dan is het redelijk en billijkheid opeens het adagium. Zelfs als ze tegen hun eigen alv hebben gehandeld.
Die selectieve flexibiliteit daar krijg ik jeuk van.
Selectief zou zijn als ze dit probleem wel oppakken, maar een ander probleem van iemand die bij een kamper een auto koopt niet.
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”
Het ging om grote bedrijven in het algemeen en hun alv 'squote:
[..]
Wat is hier selectief aan?
Selectief zou zijn als ze dit probleem wel oppakken, maar een ander probleem van iemand die bij een kamper een auto koopt niet.
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
3 Ton zonder distributieriem wissel is ook onmogelijk.quote:
[..]
Dat vind ik dan behoorlijk zorgwekkend.... als die distributieriemsticker klopt terwijl hij ruim 6 ton gelopen heeft, dan heeft hij dus al 3 ton geen fatsoenlijk onderhoud gehad, sinds 2007 dus
Nou de politie zei dat ik 2 opties had: aangifte en dan fluiten naar eventuele centen/terugname. Of civielrechtelijk beginnen maar als dat eenmaal klaar is, is geen aangifte meer mogelijk.
Agent gaf aan dat ik 100% in mn recht sta en civielrechtelijk dit ga winnen.
Etische kwestie: ga ik voor mn eigen centen, of voor de maatschappij en die vent aangeven
Agent gaf aan dat ik 100% in mn recht sta en civielrechtelijk dit ga winnen.
Etische kwestie: ga ik voor mn eigen centen, of voor de maatschappij en die vent aangeven
Ik snap de combinaties niet?quote:
Nou de politie zei dat ik 2 opties had: aangifte en dan fluiten naar eventuele centen/terugname. Of civielrechtelijk beginnen maar als dat eenmaal klaar is, is geen aangifte meer mogelijk.
Agent gaf aan dat ik 100% in mn recht sta en civielrechtelijk dit ga winnen.
Etische kwestie: ga ik voor mn eigen centen, of voor de maatschappij en die vent aangeven
Hoezo zou een aangifte betekenen dat de koop niet ongedaan gemaakt zou kunnen worden?
En gewoon voor je geld gaan, het is niet alsof hij ophoudt met z'n bedrijf na een aangifte.
Dit vind ik raar.quote:
Nou de politie zei dat ik 2 opties had: aangifte en dan fluiten naar eventuele centen/terugname. Of civielrechtelijk beginnen maar als dat eenmaal klaar is, is geen aangifte meer mogelijk.
In mijn beleving kun jij je schade toevoegen aan het strafproces, of de rechter vragen een schademaatregel uit te spreken welke in zou kunnen houden dat de rechter uitspreekt dat de verkoper de auto terug moet nemen.
Als ik dit fout heb kan iemand mij dit dan uitleggen?
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”
En waar baseer jij dat op?quote:
Heel verstandig om de auto te houden. Not.
Een wagen met 600dkm kan betere staat zijn dan eenzellfde wagen met 300dkm op de teller. En dat onderhoud bepaalt dus hoe goed die auto is en hoe betrouwbaar. Sowiieso vermoed ik dat ie goed onderhouden is, anders haalde ie de 600dkm niet.
Of de oude stickers zijn keurig verwijderd om de sporen te wissenquote:
[..]
Dat vind ik dan behoorlijk zorgwekkend.... als die distributieriemsticker klopt terwijl hij ruim 6 ton gelopen heeft, dan heeft hij dus al 3 ton geen fatsoenlijk onderhoud gehad, sinds 2007 dus
Dat kan ook.quote:
[..]
Of de oude stickers zijn keurig verwijderd om de sporen te wissen
Of de huidige sticker gebaseerd op de 2e omloop van de teller en er is eigenlijk geen probleem met de riem.quote:
[..]
Of de oude stickers zijn keurig verwijderd om de sporen te wissen
Ales kan. (En dat is gelijk het lastige)
Maar 3 tot 4 ton op 1 riem.. Lijkt mij wel heel uitzonderlijk.
[ Bericht 0% gewijzigd door hottentot op 23-07-2016 00:29:12 ]
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”
Ik vrees eigenlijk dat TS zn schade civielrechtelijk moet verhalen. En die civiele rechter is een andere rechter dan die nu over de zaak zal gaan als er aangifte gedaan wordt en het OM het oppakt.quote:
[..]
Dit vind ik raar.
In mijn beleving kun jij je schade toevoegen aan het strafproces, of de rechter vragen een schademaatregel uit te spreken welke in zou kunnen houden dat de rechter uitspreekt dat de verkoper de auto terug moet nemen.
Als ik dit fout heb kan iemand mij dit dan uitleggen?
Aangifte doen, zal waarschijnlijk een veroordeling en boete opleveren voor de verkoper als ie aantoonbaar heeft frauderen met de tellerstand. Das leuk voor TS, want dat zal de verkoper niet leuk vinden, naast evt kosten voor zn advocaat
En daarnaast kan TS ook besluiten om het alsnog voor de rechter te brengen om zn schade (het teveel betaalde bedrag bijv.) vergoed te krijgen, of de koop te ontbinden. En dat mag ie dan ook nog eens betalen incl alle bijkomende kosten waarschijnlijk als klipklaar is dat ie de boel besodemietert heeft en TS in het gelijk gesteld wordt.
Beste wat de verkoper dus eigenlijk kan doen, is de koop terugdraaien of in ieder geval in overleg gaan om een deel van de aankoopsom terug te storen, in de hoog dat TS de aangifte laat rusten en niet naar de rechter stapt. Anders kan het een duur geintje voor m worden.
En dan is het aan TS om te beslissen hoe/wat/waar. Op gezeik met (criminele?) en/of malafide autoverkopers zit je ook niet te wachten.
[ Bericht 11% gewijzigd door Halle_Luja op 23-07-2016 00:28:01 ]
|
|
