Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Agenda:
De New/Oldbierit!
- Motorrijders newbierit!
In de planning:
- Allroad rit, interessepeiling hier: Klikkerdeklik
New/Oldbierit Apr 2014
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zeker niet achterlijk hard. Als je nog niet lang motor rijdt, ga dan zo ver mogelijk voor in de groep rijden.
Als je het alsnog te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die uiterst voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 a 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
NIET KLUSSEN VOOR EEN RIT!Als er een rit aankomt, ga dan niet meer onnodig onderhoud doen.
Het is al meerdere keren voorgekomen dat hierdoor mensen hun motor mollen en niet mee kunnen rijden!
Degene die dit toch doet zal met skeelers achter de motor moeten halen voor de gehele rit
• Alles van nul tot ?2.500,00
• Occasions
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Mobile.de
• Duitse motoren op Scout24
• Tarieven snelheidsovertredingen
• Inside the mind of a motorbike thief
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Ontwerp je eigen TankPad
• Reflectiestickers
• Consolidated Motor Spares - Surplus online shop, met enorm veel hagelnieuwe fabrieksonderdelen
• Motosp.gr - Evenzo surplus online shop
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
• Cycle-Ergo (Ergonomie)
Motorreparatie
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.
Wat heb ik onderweg:quote:Op woensdag 27 april 2016 15:28 schreef KneusTeun het volgende:
[..]
Dan zit je met dezelfde keuzes als mij.
wil voor juli toch wel een nieuwe motor op de stoep. Waar ik eerst dacht weer een super tenere te kopen merk ik dat ik nu wel wat jongers wil (vooral om kilometer aantallen en afgeragde s10's) Dus kijk rond naar xt660r en x en misschien FMX of toch een drz. Het is allemaal leuk
Ktm zou optie zijn maar dat onderhoud houd me dan weer tegen. Wil wel fun, maar voor me baan ook wel handig als ik met een motor altijd weg kan.
Handkappen
Handverwarmers
Stuurverhogers/barback versie
Ervaringen?
sorry? wat je hebt onderweg?quote:Op woensdag 27 april 2016 15:32 schreef ManageTheAnger het volgende:
LaPo:
[..]
Wat heb ik onderweg:
Handkappen
Handverwarmers
Stuurverhogers/barback versie
Ervaringen?
Heb hotgrips vandaag ontvangen, nu nog barback setje onderweg en handkappen om de gsf 650 s te upgraden. Of er meer mensen gebruik maken van een barback set bijv.quote:
barback set? Nooit van gehoord. Heb wel bar risers. Is natuurlijk maar net wat je voorkeur heeft. Dat het voor mij comfortabeler is hoeft niet te betekenen dat dat voor een ander ook zo is.quote:
[..]
Heb hotgrips vandaag ontvangen, nu nog barback setje onderweg en handkappen om de gsf 650 s te upgraden. Of er meer mensen gebruik maken van een barback set bijv.
Daarmee verhoog ik het stuur 3cm, en komt het stuur tevens 2cm naar mij toe.quote:
[..]
barback set? Nooit van gehoord. Heb wel bar risers. Is natuurlijk maar net wat je voorkeur heeft. Dat het voor mij comfortabeler is hoeft niet te betekenen dat dat voor een ander ook zo is.
Hopelijk zit ik dan nog iets rechter op dan nu.
http://www.mlmparts.com/n(...)ers-barback-set.html
quote:
Iets met een hobby.
Nice!quote:
Wat ga je nu met je salamander doen? Om een week daarna weer met de Zero bij de dealer te staan?quote:
Een beetje fatsoeneren en weer in de verkoop
Stiekem heb ik er ook weer een auto bij gekochtquote:
[..]
Om een week daarna weer met de Zero bij de dealer te staan?
Salamander is wel een goede naam btw Hahaha, zo blijf je bezig ja.quote:
[..]
Stiekem heb ik er ook weer een auto bij gekocht
Mijn nieuwe uitlaatdemper is binnen, overigens!
Alleen moet ik blijkbaar de oude demper eraf zagen en er zit geen pakking of whatsoever bij dus ik ben nog even aan het overdenken of ik deze onderneming zelf aan ga. 
In ieder geval niet vanavond nog, want maandag staat een heel leuk ritje gepland wat ik niet wil missen omdat m'n uitlaat ergens in vijf delen in een hoekje ligt.Lassenquote:
[..]
Hahaha, zo blijf je bezig ja.
Mijn nieuwe uitlaatdemper is binnen, overigens!
De summiere handleiding van een kwart a4'tje doet vermoeden dat ik 'm eroverheen moet schuiven en dan met een klem vast moet zetten. Maar de demper ligt in ieder geval al heel mooi te shinen op tafel nu.quote:
Dat zou idd ook kunnen maar dat is toch geen spannend klusje?quote:
[..]
De summiere handleiding van een kwart a4'tje doet vermoeden dat ik 'm eroverheen moet schuiven en dan met een klem vast moet zetten. Maar de demper ligt in ieder geval al heel mooi te shinen op tafel nu.
Welke heb je gekocht?quote:
[..]
Hahaha, zo blijf je bezig ja.
Mijn nieuwe uitlaatdemper is binnen, overigens!
die rondequote:
Nee joh, ik zet dagelijks een zaag in mijn uitlaat. Np.quote:
[..]
Dat zou idd ook kunnen maar dat is toch geen spannend klusje?
En een Laser. Wel netjes met E-keur enzo hoor. Hopelijk hoor ik m'n motor dan zelf nog als ik harder ga dan vijftig.
Haal je de DB-killer er ook uit?quote:Op zaterdag 30 april 2016 00:21 schreef Sarasi het volgende:
[..]
Nee joh, ik zet dagelijks een zaag in mijn uitlaat. Np.
En een Laser. Wel netjes met E-keur enzo hoor. Hopelijk hoor ik m'n motor dan zelf nog als ik harder ga dan vijftig.
Dat ben ik niet van plan. Hij hoeft niet per se harder, maar iets dieper zou leuk zijn.quote:
Hoe duur was die uitlaat? Wil zelf eigenlijk ook wel een nieuwe uitlaat, maar is misschien een beetje zonde van het geld bij zo'n goedkope motorquote:
[..]
Nee joh, ik zet dagelijks een zaag in mijn uitlaat. Np.
En een Laser. Wel netjes met E-keur enzo hoor. Hopelijk hoor ik m'n motor dan zelf nog als ik harder ga dan vijftig.
100 euro. Maar ik zal eerst een kijken of het überhaupt iets anders doet dan mooi zijn, dan zal ik 'm je aan- of afraden.quote:
[..]
Hoe duur was die uitlaat? Wil zelf eigenlijk ook wel een nieuwe uitlaat, maar is misschien een beetje zonde van het geld bij zo'n goedkope motor
Overigens weet ik niet eens of er wel een killer inzit, misschien is het wel gewoon één geheel. Geen idee hoe ik dat zou moeten zien ook. En zonde van het geld... Of je het nu aan een dure motor uitgeeft of aan een goedkope, honderd euro blijft honderd euro.
oh ja voor 100 euro zou ik het ook wel weten, maar ik kom alleen maar nieuwe uitlaten tegen voor 250-300 euroquote:
[..]
100 euro. Maar ik zal eerst een kijken of het überhaupt iets anders doet dan mooi zijn, dan zal ik 'm je aan- of afraden.
En zonde van het geld... Of je het nu aan een dure motor uitgeeft of aan een goedkope, honderd euro blijft honderd euro.
Ik zie je posts wel verschijnen hier
Mijn bandit had dat ook altijd en na het nodige zoekwerk bleek dat er vocht bij de bobines kwam. Dat afgeplakt met een stukje tape en sindsdien nergens last meer van.quote:
Wat blijft het koud zeg... Tijdens de hagel vond de Bandit het fijner om op twee poten te gaan lopen. Lekker hoor.
Bandit kwaaltjesquote:
Wat blijft het koud zeg... Tijdens de hagel vond de Bandit het fijner om op twee poten te gaan lopen. Lekker hoor.
Onder waar je uitlaten het blok uit komen zitten platte, brede inkepingen in het blok. Daar even een bus remmenreiniger tegenaan
en anders inderdaad zoals mjan zegt de bobines even intapen.Mijn Bandit heeft een dip tussen de 4 en 5 duizend toeren als je flink gas geeft. Houdt dat in dat de carburateurs schoongemaakt moeten worden, of betekent dat een verkeerde afstelling?
Alleen een beetje jammer dat er net 2 gloednieuwe bandjes onder zitten. Duurde even voordat ze schoon en "uitgezweet" waren.
Maar moet wel toegeven, Michelin power pilot 2CT is een prima stukje rubber.
Is dat niet gewoon milieugezeik?quote:
Nog een vraagje voor de Bandit-kenners:
Mijn Bandit heeft een dip tussen de 4 en 5 duizend toeren als je flink gas geeft. Houdt dat in dat de carburateurs schoongemaakt moeten worden, of betekent dat een verkeerde afstelling?
bij een bandit met carburateurs?quote:
Voor het kleppen stellen was het 160km/h.Is dit erg ? Hij zit nl toch ingesloten en je draait het toch vast of denk ik nu fout
Vanochtend om half tien vertrokken, en een halfuur geleden weer thuisgekomen. Ik ben kapot. Ben wel blij met Tomtom Mobile.
Aso. Wegmisbruiker.quote:
Vandaag de 170km/h aangetikt.
Ik vind het ook niet normaal hoor. Weet je hoe lang de reactie afstand is met zulke snelheden?quote:
Op Misschien reed ik wel op de Autobahn.quote:
Tof! Een buurman!quote:
Mooi weer.
Ben wel blij met Tomtom Mobile.
[ afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
Flinke rit.
Zo is dat. Gas op die krukas!quote:
Vandaag de 170km/h aangetikt.
Ik kan al bijna m'n rijbewijs kwijtraken op de snelweg.quote:
#ridinggoalsDan mag je nog wel wat harder, als je de tellerafwijking in ogenschouw neemt. Je mag wel een keer draften achter mijquote:
[..]
Ik kan al bijna m'n rijbewijs kwijtraken op de snelweg.
Perfect rijweer vandaag
Ze rijden tegenwoordig veel undercover op de A7.quote:
Op de A7 daar kan het sowieso al
Perfect rijweer vandaag
Bijna is bijna.quote:Op maandag 2 mei 2016 10:59 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Dan mag je nog wel wat harder, als je de tellerafwijking in ogenschouw neemt. Je mag wel een keer draften achter mij
En ik ga gewoon een keer heuvelaf, wind mee proberen. Kijken of ik er dan nog wat extra uit kan persen. Vervolgens bleek de ene R6 een dode accu te hebben, en blijkbaar heeft aanduwen dan geen zin want omdat teveel elektronica, dus die viel ook af en toe weg. Terwijl die aftaaide naar huis waren we opeens de andere R6 kwijt. Keren, terugrijden, wat bleek... Tank leeg. En iedereen maar gniffelen om mijn 35kW eerst hè.
Accu besteld, komt morgen binnen. Woensdag dus lekker knallen, mits de spanningsregelaar niet kadoek is
112 kilometertjes erbij. beetje jammer alleen dat zowel de brug over de Noord als de van Brienenoordbrug open stond die laatste ging zelfs pas net de knipperlichten branden toen ik aankwam toen ie weer naar beneden ging stonden we met 8 motoren vooraan
Wel wheelie gedaan met wegrijden neem ik aan?quote:
maandagmiddag is een goeie tijd voor rondje lekdijk
toen ie weer naar beneden ging stonden we met 8 motoren vooraan
Versys 650 uit 2007, morgen lekker rondrijden.
Gefeliciteerd!quote:
Eerste motor gekocht
Versys 650 uit 2007, morgen lekker rondrijden.
picca?was dat die "aanbieding" op marktplaats? en gefeliciteerd btwquote:
Eerste motor gekocht
Versys 650 uit 2007, morgen lekker rondrijden.
quote:
Eerste motor gekocht
Versys 650 uit 2007, morgen lekker rondrijden.
quote:Op maandag 2 mei 2016 14:48 schreef Lenny_Leonard het volgende:
[..]
Wel wheelie gedaan met wegrijden neem ik aan?
Nee hij stond niet op marktplaats.quote:
[..]
was dat die "aanbieding" op marktplaats? en gefeliciteerd btw
Thanks, zal later vandaag fototje maken.quote:
quote:
Eerste motor gekocht
Versys 650 uit 2007, morgen lekker rondrijden.
Ik rijd er een uit 2008, rijdt lekker! Is er een andere site, software, waarbij je makkelijker op een Windows client op een kaart routes kan trekken die je naar .gpx kan exporteren?Gefeliciteerd!quote:
Eerste motor gekocht
Versys 650 uit 2007, morgen lekker rondrijden.
Ik maak zelf gebruik van Tyre!quote:
Voor de routemakers, vraagje : Ik ben met OsmAnd Android app aan t testen, en dan met zelf routes invoeren via gpx. Dat gaat allemaal goed, alleen kan ik in google maps maar 10 waypoints trekken
[..]
Gefeliciteerd!
25 graden en een zonnetje.
mag jij dat?quote:
Zaterdag rondje rijden met de MT-09 Tracer. Wil het vriendinnetje niet achterop de (kleine) Hornet gooien voor een eerste keer, dus wat comfortabelers leek me verstandig. En stiekem kan ik er denk ik toch nog een beetje mee smijten.
25 graden en een zonnetje.
Ja jonguh.quote:
Vriendelijke lui. Bij het wegbrengen van de XT660X vorige keer mocht ik nog even mee-eten met de barbecue.
Ja uiteraard rustig aan doen. Het beestje zal wel makkelijker van zijn plek komen dan die 4 cilinder van mij.quote:
Ik zou rustig beginnen en rijmodus is standje a zetten. Dan kun je beetje wennen
ik heb er op gereden toen de ten voor 40k beurt wasquote:
[..]
Ja uiteraard rustig aan doen. Het beestje zal wel makkelijker van zijn plek komen dan die 4 cilinder van mij.
je kunt 50 in de 6 gaan rijden en dat ding schiet onder je reet vandaan als je gas opentrektSpannend.quote:
[..]
ik heb er op gereden toen de ten voor 40k beurt was
Ik zat er nog over te denken om er een koffer bij te nemen zodat ze er niet achterover vanaf valt. quote:
Voor de routemakers, vraagje : Ik ben met OsmAnd Android app aan t testen, en dan met zelf routes invoeren via gpx. Dat gaat allemaal goed, alleen kan ik in google maps maar 10 waypoints trekken
Tyre gebruik ik inderdaad ook i.c.m. OsmAnd, werkt primaquote:
Werkt goed. Vandaag ben ik naar Cochem gaan rijden, en heb in totaal 5 waypoints ingesteld. Dat was een leuke route.
quote:
[..]
Spannend.
Veel plezier! Eerste keer voor haar op een motor?Nou ja, ze zei wel eens op een Yamhaa YFZ en een RX gereden te hebben achterop, maar ja, dat was maar een klein stukje toen ze 14 was.quote:Op dinsdag 3 mei 2016 21:33 schreef mjan het volgende:
[..]
Dus ja, eerste keer. Ze houdt wel van doorrijden in de auto zegt ze, dus dat scheelt.
Rustig aan doenquote:
[..]
Ja uiteraard rustig aan doen. Het beestje zal wel makkelijker van zijn plek komen dan die 4 cilinder van mij.
Wheelies overal en duo kneedowns.
quote:
[..]
Rustig aan doen
Wheelies overal en duo kneedowns.
Gaat ie wel doen dus blijkbaar.quote:
[..]
Spannend.
Heb je ook om plateaulaarzen gevraagd?quote:
Zaterdag rondje rijden met de MT-09 Tracer. Wil het vriendinnetje niet achterop de (kleine) Hornet gooien voor een eerste keer, dus wat comfortabelers leek me verstandig. En stiekem kan ik er denk ik toch nog een beetje mee smijten.
25 graden en een zonnetje.
Mooie MT09 trouwens
Iemand een idee wat dit kan betekenen? Wellicht dat de kuip iets afwijkt waardoor het optisch is?
[ Bericht 0% gewijzigd door Sarasi op 05-05-2016 09:42:31 ]
Lijkt mij stug, ik heb destijds een compleet nieuw stuur erop laten zetten toen ik onderuit ben gegaan. Bochten en rijden gaan verder prima namelijk.quote:
Misschien is je stuur krom? Mijn stuur was zo krom dat bochten moeilijk waren, na m'n val, maar hij reed nog prima rechtdoor als ik het stuur losliet. Als ik dat stuur nu bekijk, kan ik je niet eens vertellen waar hij gebogen is, echt niet te zien ofzo.
Als de motor krom is, dan zou hij niet meer rechtdoor rijden toch?quote:
ik had het niet over de motorquote:
[..]
Lijkt mij stug, ik heb destijds een compleet nieuw stuur erop laten zetten toen ik onderuit ben gegaan. Bochten en rijden gaan verder prima namelijk.
[..]
Als de motor krom is, dan zou hij niet meer rechtdoor rijden toch?
Dus nu zit ik in een café, met uitzicht op de motor, stiekem een beetje te genieten van de mensen die er even bij blijven staan of er nog een keer naar omkijken. die van mij staat in een gezamelijke berging in het volgende portiek (bij mij in het portiek zit op die plaats de verwarming van de hele flat) dus ik ben er ook binnen een minuut bij
en er ligt nog een grondanker in het beton ook Niet gewoon aan het hek van de fietsenstalling ketenen?quote:
Ik heb sinds gisteren de motor toch maar op de afgesloten parkeerplaats onder de flat staan, voor ¤35,- per maand. Overdekte plek. Mijn garagebox op 15min lopen liep binnenkort af. Gisteren nog even van gebaald, want ik betaal nu het dubbele van eerst, maar daar ben ik vandaag alweer overheen. Lekker binnen vijf minuten na het idee "Ach, ik kan ook met de motor gaan" het gas alweer opentrekken.
Heb ik. Maar ik kan de parkeerplaats niet op zonder speciale druppel en die krijg je pas als je een plek huurt. En met mijn bredere stuur past mijn motor echt niet meer door de fietsenstalling.quote:
[..]
Niet gewoon aan het hek van de fietsenstalling ketenen?
Maar ik heb wel de enige plek vlak naast de fietsenstalling ja, dus morgen komt er een flink lang kettingslot met de postbode mee en dan kan ik 'm daar aan vastmaken. Dus hij staat uit het zicht (want dat hoekje om), overdekt, aan een hek geketend, schijfremslot erop, en recht onder m'n appartement. Is de salamander al opgeknapt?
Ga eens voor een muur staan en doe je middelvinger tegen de muur. Zo dus, maar dan met je vingertoppen. Misschien is je ene arm korter waardoor je scheef op de motor zitquote:
[..]
Lijkt mij stug, ik heb destijds een compleet nieuw stuur erop laten zetten toen ik onderuit ben gegaan. Bochten en rijden gaan verder prima namelijk.
[..]
Als de motor krom is, dan zou hij niet meer rechtdoor rijden toch?
-----------
Vandaag eerste ritje gehad. Beetje weinig remdruk, dus remmen maar eens onluchten van het weekend.
Geprobeerd, maar ook dat is het niet ;-).quote:
[..]
Ga eens voor een muur staan en doe je middelvinger tegen de muur. Zo dus, maar dan met je vingertoppen. Misschien is je ene arm korter waardoor je scheef op de motor zit
-----------
Vandaag eerste ritje gehad. Beetje weinig remdruk, dus remmen maar eens onluchten van het weekend.
De voorband slijt ook niet scheef af trouwens.
Op aanraden van posts hier even Tyre en OsmAnd gedownload en gelijk maar uitgeprobeerd, ging prima. En voor de lol nog even 102 octaan benzine getankt, kijken of dat nog uitmaakt. Wel achterlijk duur maar ja Zie spoiler voor de route en een hendig sjiek plaatje van my little Honda
SPOILER
Kwam er vandaag achter dat de 1 tot over de 110 loopt
In dat antiekje?quote:
Wat een heerlijke dag
Zie spoiler voor de route en een hendig sjiek plaatje van my little HondaSPOILER
Ik kan je nu alvast vertellen dat de enige plek waar je dat merkt, je portemonnee is. Firezone in Ter Aar dan zeker? Mooie route!quote:
Wat een heerlijke dag
Zie spoiler voor de route en een hendig sjiek plaatje van my little HondaSPOILER
Welke Louis was ook alweer groter, de Megashop of di Gigastore?
Giga klinkt groter dan mega!quote:
Wat een heerlijk rijweer
Welke Louis was ook alweer groter, de Megashop of di Gigastore?
Verder geen ervaringen mee
de webshopquote:
Wat een heerlijk rijweer
Welke Louis was ook alweer groter, de Megashop of di Gigastore?
Giga is ook groter in het SI systeem maar ja marketing hequote:
[..]
Giga klinkt groter dan mega!
Verder geen ervaringen mee
Ja maar dat scheelt weer een ritjequote:
En ik zoek een hugger dus het is wel makkelijk om meteen te zien hoe die past.Roelofarendsveenquote:
[..]
Firezone in Ter Aar dan zeker? Mooie route!
vandaag maar een langere route verzinnen, leuk programmaatjeIk moet zo ook even de wintervoering uit m'n jas halen. Werd wel erg tropisch...quote:
Voorbereidend werk voor een weekendje op de motor naar het werk... regenvoering uit mijn pak getoetst ter bevordering ventilatie
Ideaal met dit weer.
Nog steeds E-keur, maar ik schrok er wel een beetje van toen ik 'm warm gereden had en m'n oordoppen uitdeed. De oude hoorde ik al niet meer bij 60km/h, deze zelfs nog met 100. Hij klinkt wat dieper en onbedoeld toch behoorlijk wat harder. was het monteren nou moeilijk achteraf of viel het wel mee? Ik wacht nog op een filmpje van het geluidquote:
[ afbeelding ]
ziet er ook uit als een standaard demperquote:
[ afbeelding ]
Het is de bedoeling dat je de uitlaat ook hoort als je gas geeft he
Het scherm dat er op zit is echt kansloos, want ik hoor meer wind dan (after market) uitlaat.
kan er maar niet aan wennen dat jij A mag rijdenquote:Op zaterdag 7 mei 2016 12:42 schreef Nero22 het volgende:
Halverwege het rondje met de Tracer nu. Vriendinnetje vindt het schitterend.
Het scherm dat er op zit is echt kansloos, want ik hoor meer wind dan (after market) uitlaat.
En gelukkig zijn er aftermarket alternatieven die er ook meteen beter uit zien
verder wel vette fiets he die Tracer? 
[ Bericht 8% gewijzigd door Salatrel op 07-05-2016 13:46:25 ]
Ik heb 'm heel technisch naar de motorzaak gereden.quote:
[..]
was het monteren nou moeilijk achteraf of viel het wel mee? Ik wacht nog op een filmpje van het geluid
Was maar goed ook, achteraf, want er misten wat onderdelen in het pakket. En ik ben het gewoon niet gewend om te uitlaat te horen als ik gas geef. Ik keek net ook oprecht om bij het stoplicht waar dat lawaai vandaan kwam; was ik het zelf.
Filmpje is kak want die past het maximum volume automatisch aan, dus daar hoor je geen drol op. Maar ik ben er gewoon bij met de Frieslandrit. En mijn standaard demper is gekrast, lelijk en -geloof het of niet- nóg groter.
Die Tracer is wel prachtig trouwens.
En hip dat je vriendin het mooi vindt!gewoon alpine otoplastieken??? Dan kun je gewoon je Bluetooth speakers van je Cardo/Sena oid blijven gebruiken. Je kunt ook gewoon een gesprek met iemand voeren.quote:
Ben op zoek naar gehoorbescherming voor op de motor, met speakers erin. Dus de combinatie van bescherming en het kunnen luisteren van muziek/navi. Bestaat dit uberhaupt, zoja heeft iemand een suggestie?
Otoplastieken sluiten namelijk niet het gehoor kanaal af maar filteren alleen maar
Toch een r1100s. Aantal testritjes gemaakt, dit was de leukste binnen mijn budget.
Iemand interesse in een diversion uit 2003 met 73 k erop? Kost zeker niet de wereld.
Goede keus denk ikquote:
[..]
Ik heb 'm heel technisch naar de motorzaak gereden.
En ik ben het gewoon niet gewend om te uitlaat te horen als ik gas geef. Ik keek net ook oprecht om bij het stoplicht waar dat lawaai vandaan kwam; was ik het zelf.
En mijn standaard demper is gekrast, lelijk en -geloof het of niet- nóg groter.
Die Tracer is wel prachtig trouwens.
Waar heb je hem nou vandaan, Ebay ofzo?Mijn uitlaat hoor ik ook niet nee, alleen motorgeluid
quote:
Mijn uitlaat is zo hard dat ik me er voor schaam. Maar wel handig om wielrenners mee te irriteren
Vanaf 0:55 de mijne zonder killer
Geen demper? De boetes daarvoor zijn enorm volgens mij.quote:
Mijn uitlaat is zo hard dat ik me er voor schaam. Maar wel handig om wielrenners mee te irriteren
Heb t zelf ook niet trouwens, maar kom in de stad waar ik woon nooit waar ze altijd de controles uitvoeren.
Jawel, maar geen keur of db Killer. Moet even wat legaals fiksenquote:
[..]
Geen demper? De boetes daarvoor zijn enorm volgens mij.
Heb t zelf ook niet trouwens, maar kom in de stad waar ik woon nooit waar ze altijd de controles uitvoeren.
De kans dat je daar een boete voor krijgt is niet zo groot. Alleen als je in Duitsland rijd of naar een evenement op Assen gaat of zo.quote:
[..]
Geen demper? De boetes daarvoor zijn enorm volgens mij.
Heb t zelf ook niet trouwens, maar kom in de stad waar ik woon nooit waar ze altijd de controles uitvoeren.
Heb zelf ook open dempers, heerlijk. Al zal menigeen daar anders over denken.
Ja, even gekeken, is toch vlakbij. Was weer niets bijzonders maar het was wel erg druk, parkeerplaats was al vol toen B&B nog eens met een grote groep aan kwam zettenquote:
Zal dan geen bij geweest zijn, die kan maar 1 keer steken.quote:
en dan wordt je opeens tijdens het rijden door een wesp of bij meerdere keren gestoken.... met mijn allergie meteen volle polle naar huis jagen!
Maar als je daar allergisch voor bent, is het dan niet handiger om de spullen die je dan nodig hebt altijd bij je te hebben?
Ja lekker is dat.. Ik weet er alles van helaas, KO op de laadklepquote:
en dan wordt je opeens tijdens het rijden door een wesp of bij meerdere keren gestoken.... met mijn allergie meteen volle polle naar huis jagen!
Alles nu wel goed?
Op de Alp had ik non legal produro. In het begin erg leuk allemaal, maar na een jaartje begon het lawaai me te irriteren. En natuurlijk geen gehoorbeschermingquote:
[..]
De kans dat je daar een boete voor krijgt is niet zo groot. Alleen als je in Duitsland rijd of naar een evenement op Assen gaat of zo.
Heb zelf ook open dempers, heerlijk. Al zal menigeen daar anders over denken.
Ja die kwamen ff met 200 man aankakkenquote:
[..]
Ja, even gekeken, is toch vlakbij. Was weer niets bijzonders maar het was wel erg druk, parkeerplaats was al vol toen B&B nog eens met een grote groep aan kwam zetten
[..]
Zal dan geen bij geweest zijn, die kan maar 1 keer steken.
Maar als je daar allergisch voor bent, is het dan niet handiger om de spullen die je dan nodig hebt altijd bij je te hebben?
B&B?quote:
[..]
Ja, even gekeken, is toch vlakbij. Was weer niets bijzonders maar het was wel erg druk, parkeerplaats was al vol toen B&B nog eens met een grote groep aan kwam zetten
[..]
Zal dan geen bij geweest zijn, die kan maar 1 keer steken.
Maar als je daar allergisch voor bent, is het dan niet handiger om de spullen die je dan nodig hebt altijd bij je te hebben?
En allemaal konden ze niet parkeren, zette hun motoren midden op het pad, blokkeerden allemaal motoren die wel netjes geparkeerd stonden. Toen ben ik er maar vandoor gegaan, voordat ik ook niet weg kon totdat zij weer weg warenquote:
[..]
Ja die kwamen ff met 200 man aankakken
Brag & boostquote:
trekt me ook totaal niet..Precies hetzelfde gedaan. Vond de rit heen en de rit terug (totaal250km) leuker dan de meet zelf hahaquote:
[..]
En allemaal konden ze niet parkeren, zette hun motoren midden op het pad, blokkeerden allemaal motoren die wel netjes geparkeerd stonden. Toen ben ik er maar vandoor gegaan, voordat ik ook niet weg kon totdat zij weer weg waren
[..]
Brag & boost
Wat een sjonnies op die fb pagina.quote:
[..]
En allemaal konden ze niet parkeren, zette hun motoren midden op het pad, blokkeerden allemaal motoren die wel netjes geparkeerd stonden. Toen ben ik er maar vandoor gegaan, voordat ik ook niet weg kon totdat zij weer weg waren
[..]
Brag & boost
"Until our crossroads will meet again my brother."
, goed Engels ook./edit: O, wacht, per ongeluk nog een fout van ze weggehaald ook. Staat untill
.Ik heb er lang naar gezocht en besloten om gehoorbescherming en speakers gescheiden te houden...quote:
Ben op zoek naar gehoorbescherming voor op de motor, met speakers erin. Dus de combinatie van bescherming en het kunnen luisteren van muziek/navi. Bestaat dit uberhaupt, zoja heeft iemand een suggestie?
Je zoekt iig in-ear monitorsystemen.
[ Bericht 40% gewijzigd door sylvesterrr op 08-05-2016 23:36:04 ]
Als je er dagelijks mee rijdt en zonder oorbescherming, kan het wel irriteren jaquote:
[..]
Op de Alp had ik non legal produro. In het begin erg leuk allemaal, maar na een jaartje begon het lawaai me te irriteren. En natuurlijk geen gehoorbescherming
. Gelukkig doe ik dat niet (Y) Ik heb hem ook, prima dingquote:
Reed tot zaterdag nog met mijn achterlijke winterhandschoenen, nog geen minuut mijn handen daarin en ze stonken harder dan een rottend lijk van al het zweet Hallo!quote:
Doorwaaihandschoenen
Zaterdag die uitlaat eronder laten zetten en drie straten verderop alweer omgekeerd. Toch even doorwaaihandschoenen erbij gehaald. Was gewoon niet te doen zaterdag, in m'n winddichte drie seizoenen dingen. Maar wat is dát heerlijk zeg, zomerhandschoenen!
Scheelt ook niet alleen op je handen, maar voor je algehele temperatuur gewoon al heel veel. Heerlijk. Jizzy Jizzy Bang Bangquote:
Preciesquote:
[..]
Hallo!
Maar wat is dát heerlijk zeg, zomerhandschoenen!
Wilde zaterdag een paar boodschappen doen, was mijn straat nog niet uit of ik had al besloten een kleine omweg te maken langs de motorzaak om die dingen op te halen 'Voor direct gebruik meneer?'
'Uhu!
'Hahaha inderdaad: "zal ik de kaartjes er maar direct afknippen?"quote:
[..]
Precies
'Voor direct gebruik meneer?'
'Uhu!
Gelukkig hadden ze nog een paar met knokkelprotectie in mijn maat.
Ik ben dit weekend weer met een hele dierentuin thuisgekomen
Hoe doen motorrijders dat met zo'n chopper helmpje (police helm, whatever). Die komen met hun hele gezicht vol vliegen en zooi thuis?quote:
[ afbeelding ]
Ik ben dit weekend weer met een hele dierentuin thuisgekomen
Al moet ik zeggen dat die van jou wel extreem vol lijkjes zit.
Ook mijn motorjas en botsmuts zien er niet zo schoon meer uit.quote:
[..]
Hoe doen motorrijders dat met zo'n chopper helmpje (police helm, whatever). Die komen met hun hele gezicht vol vliegen en zooi thuis?
Al moet ik zeggen dat die van jou wel extreem vol lijkjes zit.
mond open. Bron van proteïnenquote:
[..]
Hoe doen motorrijders dat met zo'n chopper helmpje (police helm, whatever). Die komen met hun hele gezicht vol vliegen en zooi thuis?
En je ogen dan? Ik kan door de stad al niet rijden met alleen m'n zonnevizier, dan duiken die rotbeesten er gewoon onder in hun pogingen me te verblinden.quote:
En ik had nooit een helm met witte details moeten kopen; na één rit is dat alweer rood. zonnebril en dan 1 die aansluit op je gezicht en niet een mode accessoirequote:
[..]
En je ogen dan? Ik kan door de stad al niet rijden met alleen m'n zonnevizier, dan duiken die rotbeesten er gewoon onder in hun pogingen me te verblinden.
Zou je denken, maar was al 9 jaar niet gestoken en die kut pillen moet je dan koel bewaren en max een jaar ofzo. Dus dat heeft dan ook weinig zin.quote:
[..]
Ja, even gekeken, is toch vlakbij. Was weer niets bijzonders maar het was wel erg druk, parkeerplaats was al vol toen B&B nog eens met een grote groep aan kwam zetten
[..]
Zal dan geen bij geweest zijn, die kan maar 1 keer steken.
Maar als je daar allergisch voor bent, is het dan niet handiger om de spullen die je dan nodig hebt altijd bij je te hebben?
Tis aardig goed gegaan, beetje dik bovenbeen maar niet heel erg.
Mijn hele helm is witquote:
[..]
En je ogen dan? Ik kan door de stad al niet rijden met alleen m'n zonnevizier, dan duiken die rotbeesten er gewoon onder in hun pogingen me te verblinden.
Ik maak hem (nu nog) na elke rit helemaal schoon, wil er iets beter mee omgaan dan met m'n vorige helm. Hij was ook 2x zo duur als de vorige, dus het is zonde om hem na nog geen jaar al te verwaarlozen
Als je ze koel moet bewaren is dat lastig meenemen inderdaad. Dan maar hopen dat het niet te vaak gebeurdquote:
[..]
Zou je denken, maar was al 9 jaar niet gestoken en die kut pillen moet je dan koel bewaren en max een jaar ofzo. Dus dat heeft dan ook weinig zin.
Tis aardig goed gegaan, beetje dik bovenbeen maar niet heel erg.
Mijn helm was ook duur, één van de weinige redenen dat ik 'm netjes houd ja.quote:
[..]
Mijn hele helm is wit
Ik maak hem (nu nog) na elke rit helemaal schoon, wil er iets beter mee omgaan dan met m'n vorige helm. Hij was ook 2x zo duur als de vorige, dus het is zonde om hem na nog geen jaar al te verwaarlozen
[..]
Als je ze koel moet bewaren is dat lastig meenemen inderdaad. Dan maar hopen dat het niet te vaak gebeurd
Ik had ze in mijn helm zitten, en tijdens het ijsje eten zette ik mijn helm op de aanlegpier. Toen ik hem weer op wilde pakken om weg te gaan, zag ik mijn sleutels boven een spleet liggen waar ze makkelijk tussen hadden kunnen vallen als ik lomp mijn helm had opgepakt. 
Bijna telt niet.quote:
Ik liet mijn sleutels bijna in de Amstel vallen vanmiddag...
quote:
Mwoh - het heeft me genoeg laten schrikken.quote:
BL heeft ook al eens bijna mijn sleutels in een rioolput geflikkerd in Duitsland. Ja ja jaquote:
[..]
[..]
Mwoh - het heeft me genoeg laten schrikken.
ach over 3 weken zijn die ook weer wegquote:
Ik had net een meikever in mijn pak zitten. Was naar binnen gekomen door de rits die een klein stukje open stond. Dikke pret
Ik heb ooit m'n autosleutels in de afvoerput van een wasbox laten vallen. Niet leuk.quote:
Ik liet mijn sleutels bijna in de Amstel vallen vanmiddag...
Nice.quote:
Wat nu dan?quote:
.Gelukkig niets van te zien op beide voertuigen.
Gewoon doen of je neus bloedt.quote:
Vanmiddag spiegeltje aangetikt bij het naar voren rijden bij een verkeerslicht
Gelukkig niets van te zien op beide voertuigen.
Een Honda VT500C uit '83, een Shadow dus met 46k kmquote:
Bij toeval kon ik er goedkoop aankomen, het kwam aanwaaien zeg maar. Daarnaast is de motor van mijn tante geweest die er helaas niet meer is, daardoor ook een beetje emotie erbij.
De motor ziet er heel goed uit voor zijn leeftijd en altijd dealer onderhouden, want daar was niet op bespaard zeg maar
Eigenlijk is alles al wel vervangen volgens de boekjes.Enige minpunt is de tank, die roest van binnen. Daardoor zitten de carbs vol troep en wil die niet in de toeren klimmen. Carbs waren wel ultrasoon gereinigd maar er is weer mee gereden en nu wil die niet.
Maar verder een goede basis, veel beter dan het ouwe Hok! Nog geen foto's want ik was mn telefoon vergeten
Donderdag komt de brommert op de aanhangert en mag die lekker in de garagebox chillen Zal ik wat fotootjes schieten van de Puch en ga ik dr eens onder handen nemen Da's wel effe wat anders.quote:Op dinsdag 10 mei 2016 19:58 schreef Gummiebeer het volgende:
Een Honda VT500C uit '83, een Shadow dus met 46k km
Bij toeval kon ik er goedkoop aankomen, het kwam aanwaaien zeg maar. Daarnaast is de motor van mijn tante geweest die er helaas niet meer is, daardoor ook een beetje emotie erbij.
Gefeliciteerd.
.Kreeg er meteen commentaar op van zo'n VFR-bejaarde toen ik bij de pomp stond, maar dat mag de pret niet drukken natuurlijk. Blijft mooi, die dijkjes
.Had 't wel een beetje gemist, dat rijden.
Of in de buurt van Utrecht komt. Dan pakken ze je hele motor af.. krijg je 'm terug met dikke boete en zonder uitlaat.quote:
[..]
De kans dat je daar een boete voor krijgt is niet zo groot. Alleen als je in Duitsland rijd of naar een evenement op Assen gaat of zo.
. Ik moet m'n broek waarschijnlijk ter reparatie aanbieden, maar dat betekent dat ik m'n broek een week of twee moet missen... Heb geen andere broek.
Gewoon de goedkoopste Jeans kopen die ze hebbenquote:
Stel dat je je motorjas of motorbroek ter reparatie aanbiedt bij de motorzaak, hoe rijd je dan terug? Heb je een tweede pak? Rijd je gewoon een tijdje geen motor of koop je ter plekke een nieuw pak erbij?
Ik moet m'n broek waarschijnlijk ter reparatie aanbieden, maar dat betekent dat ik m'n broek een week of twee moet missen... Heb geen andere broek.
Naakt. Alleen een helm is verplicht.quote:
Stel dat je je motorjas of motorbroek ter reparatie aanbiedt bij de motorzaak, hoe rijd je dan terug? Heb je een tweede pak? Rijd je gewoon een tijdje geen motor of koop je ter plekke een nieuw pak erbij?
Ik moet m'n broek waarschijnlijk ter reparatie aanbieden, maar dat betekent dat ik m'n broek een week of twee moet missen... Heb geen andere broek.
Ik heb drie broeken en drie jassen, dus wat dat betreft niet echt een probleemquote:
Stel dat je je motorjas of motorbroek ter reparatie aanbiedt bij de motorzaak, hoe rijd je dan terug? Heb je een tweede pak? Rijd je gewoon een tijdje geen motor of koop je ter plekke een nieuw pak erbij?
Ik moet m'n broek waarschijnlijk ter reparatie aanbieden, maar dat betekent dat ik m'n broek een week of twee moet missen... Heb geen andere broek.
Ligt er ook aan hoe ver het rijden is, of ik een reserve broek/jas mee zou nemen. Anders, als je veel rijdt in de tussentijd, even een tweedehands broek via marktplaats/MF regelen? Ik vind het sowieso wel fijn om een beetje te kunnen afwisselen, afhankelijk van warmte/regen/doel.Ga er met de auto heen dan.quote:
Stel dat je je motorjas of motorbroek ter reparatie aanbiedt bij de motorzaak, hoe rijd je dan terug? Heb je een tweede pak? Rijd je gewoon een tijdje geen motor of koop je ter plekke een nieuw pak erbij?
Ik moet m'n broek waarschijnlijk ter reparatie aanbieden, maar dat betekent dat ik m'n broek een week of twee moet missen... Heb geen andere broek.
. Na een crash gewoon met oppervlakkige beschadigingen doorrijden jatochhhh.Anders blijf je bezig.
het bedekken van de eerste cilinder ook....quote:
[..]
Naakt. Alleen een helm is verplicht.
Ik heb twee broeken en twee jassen en twee paar handschoenen. Dus misschien moet je gewoon een nieuwe broek kopen.quote:
Stel dat je je motorjas of motorbroek ter reparatie aanbiedt bij de motorzaak, hoe rijd je dan terug? Heb je een tweede pak? Rijd je gewoon een tijdje geen motor of koop je ter plekke een nieuw pak erbij?
Ik moet m'n broek waarschijnlijk ter reparatie aanbieden, maar dat betekent dat ik m'n broek een week of twee moet missen... Heb geen andere broek.
Geen crash, gewoon stiksel dat begint los te komen...quote:
En hoezo ter reparatie aanbieden
Anders blijf je bezig.
Eens kijken of ik voor the time being een jeans ga kopen, al zal dat hopelijk niet langer dan een seizoen meegaan (hoop toch wat pondjes kwijt te raken
). In de zomer zal dat sowieso wel prettig zijn denk ik.rsv? tuono? shiver? dorsoduro? caponord?quote:
lekker specifiek weer
Geen van bovenstaandequote:
[..]
rsv? tuono? shiver? dorsoduro? caponord?
lekker specifiek weer
een pegaso strada.Dat is best een vet ding!quote:
[..]
Geen van bovenstaande
Gaan er nog mensen meerijden tijdens de motorelfstedentocht, 2e pinksterdag?
volgens mij doen we dat als fok ritje een week later?quote:
[..]
Dat is best een vet ding!
Gaan er nog mensen meerijden tijdens de motorelfstedentocht, 2e pinksterdag?
Ah!quote:
[..]
volgens mij doen we dat als fok ritje een week later?
Ik ga hem met een vriend rijden, maar als het goed bevalt, wil ik hem nog wel een tweede keer rijden!
Helaas gaat het weer maandag niet echt meezitten.
quote:
[..]
Dat is best een vet ding!
Gaan er nog mensen meerijden tijdens de motorelfstedentocht, 2e pinksterdag?
quote:
[..]
volgens mij doen we dat als fok ritje een week later?
Onze versie is iets verschillend, wij gaan niet langs Dokkum (erg uit de richting).quote:
[..]
Ah!
Ik ga hem met een vriend rijden, maar als het goed bevalt, wil ik hem nog wel een tweede keer rijden!
Daarnaast is de kans op bekeuringen en controles vele malen lager dan tijdens de officiële motor elfstedentocht.
Jullie hadden vorige keer in Friesland toch allemaal een bon?quote:
[..]
[..]
[..]
Onze versie is iets verschillend, wij gaan niet langs Dokkum (erg uit de richting).
Daarnaast is de kans op bekeuringen en controles vele malen lager dan tijdens de officiële motor elfstedentocht.
zet de alp van Anne eens naast die van dekaquote:
Ik heb het over de kans op een bekeuring...quote:
[..]
Jullie hadden vorige keer in Friesland toch allemaal een bon?
10 van de 13, drie zijn er dus mooi vanaf gekomen ;-)
Dat waren Pinkdwarf, Nero en nog iemand (volgens mij die persoon die afslag afsluitdijk nam
Allebei nog nooit gezien, geloof ik.quote:
[..]
zet de alp van Anne eens naast die van deka
SPOILERde nieuwe V-Strom 650 XT (ik zal zelf voor de ABS Touring versie gaan mocht ik tot de aankoop overgaan). Ik mis wat power in vergelijking met mijn Bandit. Hij rijd verder wel erg fijn. Zithouding is perfect, maar die heb ik met een barback ook ernstig verbeterd. Windproblemen zijn op de Strom minder, al heeft de Bandit nu ook een Vario ruitje. Lastig Lastig.
En BL volgens mij.quote:
[..]
Ik heb het over de kans op een bekeuring...
10 van de 13, drie zijn er dus mooi vanaf gekomen ;-)
Dat waren Pinkdwarf, Nero en nog iemand (volgens mij die persoon die afslag afsluitdijk nam
Ik zou zelf geen andere motor nemen als het niet op alle vlakken een verbetering was (tenzij het financieel onwijs aantrekkelijk is)quote:
Vandaag proefrit opSPOILERde nieuwe V-Strom 650 XT (ik zal zelf voor de ABS Touring versie gaan mocht ik tot de aankoop overgaan). Ik mis wat power in vergelijking met mijn Bandit. Hij rijd verder wel erg fijn. Zithouding is perfect, maar die heb ik met een barback ook ernstig verbeterd. Windproblemen zijn op de Strom minder, al heeft de Bandit nu ook een Vario ruitje. Lastig Lastig.
Hij is zuiniger, groter bereik etc. Kan wel amper aan de grond komen haha! Financieel is het heel aantrekkelijk voor mij.quote:
[..]
Ik zou zelf geen andere motor nemen als het niet op alle vlakken een verbetering was (tenzij het financieel onwijs aantrekkelijk is)
Funfactor ligt bij mijn huidige motor wel hoger heb ik het vermoeden. Die is ook verlaagd dus lager zwaartepunt en kan met volle voeten aan de grond. Kracht ligt overal, bij die ander meer onderin.
Welke is het leukste? zou voor mij de hoofdvraag zijn. Niet het handigste, meest praktische of voordeligste.quote:
[..]
Hij is zuiniger, groter bereik etc. Kan wel amper aan de grond komen haha! Financieel is het heel aantrekkelijk voor mij
Lastig te zeggen, ik denk kwa bochten toch mijn huidige motor. Wellicht dat het weer gelijk opgaat als ik de testmotor zou verlagen.quote:Op woensdag 11 mei 2016 13:57 schreef Sarasi het volgende:
[..]
Welke is het leukste? zou voor mij de hoofdvraag zijn. Niet het handigste, meest praktische of voordeligste.
Kwa power absoluut die ik nu heb.
Dus in de bochten je huidige motor, stilstaand voor het stoplicht je huidige motor en tijdens het opentrekken van het gas je huidige motor. Ik zou 't wel weten dan.quote:
[..]
Lastig te zeggen, ik denk kwa bochten toch mijn huidige motor. Wellicht dat het weer gelijk opgaat als ik de testmotor zou verlagen.
Kwa power absoluut die ik nu heb.
Nja niet helemaal.quote:
[..]
Dus in de bochten je huidige motor, stilstaand voor het stoplicht je huidige motor en tijdens het opentrekken van het gas je huidige motor. Ik zou 't wel weten dan.
Hij rijd een stuk relaxter ook. Mijn motor is wat nerveuzer.
Windbescherming en houding is daarnaast wel 10x beter. Onderin maakt het elkaar kwa power niets uit, de top van mij is op dit moment 220+ (Duitsland) tegen ik geloof 185 (fabrieksgegevens) maar ja, wanneer rij je dat hea
.Een supermotard.quote:
Ik ga mijn wrak van een 1100GS verkopen nadat hij te lang stil heeft gestaan in afwachting voor sparen voor repairs waar ik nooit echt geld voor (over) had omdat ik ergens diep van binnen wist dat m'n trouwe maatje wel total loss was
Lang verhaal kort: een boxer met koppelingsplaatproblemen is op die leeftijd het redden niet meer waard...Maar ik moet en zal weer gaan rijden, dus ik moet gaan nadenken over 'wat nu' binnen m'n budget van grofweg £1500/£2000 (motoren zijn hier wel wat goedkoper). Wil met een paar weken tot een maandje eigenlijk weer op de weg gaan. Maar er is zoveel keus
Eisen tot nu toe: comfortabele houding, tourder, betrouwbaar, en een beetje pit, liefst ergens rond de 900cc en niet zo lomp als m'n 1100GS of Div
goed verhaal wel.TDM is door m'n hoofd geschoten, F800gs valt buiten budget. Een Diversion zou wel weer kunnen maar is wat laag en lomp. Vond de GS zit wel fijn op zich, en dus zou een TDM een logische keuze zijn.. Maar die zien er zo saai uit
en lomp, net als m'n Div. Ik vond 't een fijne motor hoor, maar... toch. FZ1 misschien als ik een koopje kan vinden..Oh, en Mr.Mo heeft nu een XJR1300, dus om dan op zo'n Div erbij te gaan rijden dan krijg je zo'n hij/zij gebeuren en hoeven we alleen maar matchende helmen en pakken te hebben en moet ik elke keer wachten tot hij hem na een ritje voor me op de middenbok zet *kras*
Iemand nog ideeën?
(1.72m lang, vorige motoren: Div600, GSXF600 (nooit meer), Div 900 en BMW R1100GS)
[ Bericht 2% gewijzigd door motorbloempje op 11-05-2016 15:55:49 ]
triumph tigerquote:
Hoi!
Ik ga mijn wrak van een 1100GS verkopen nadat hij te lang stil heeft gestaan in afwachting voor sparen voor repairs waar ik nooit echt geld voor (over) had omdat ik ergens diep van binnen wist dat m'n trouwe maatje wel total loss was
Maar ik moet en zal weer gaan rijden, dus ik moet gaan nadenken over 'wat nu' binnen m'n budget van grofweg £1500/£2000 (motoren zijn hier wel wat goedkoper). Wil met een paar weken tot een maandje eigenlijk weer op de weg gaan. Maar er is zoveel keus
Eisen tot nu toe: comfortabele houding, tourder, betrouwbaar, en een beetje pit, liefst ergens rond de 900cc en niet zo lomp als m'n 1100GS of Div
TDM is door m'n hoofd geschoten, F800gs valt buiten budget. Een Diversion zou wel weer kunnen maar is wat laag en lomp. Vond de GS zit wel fijn op zich, en dus zou een TDM een logische keuze zijn.. Maar die zien er zo saai uit
Oh, en Mr.Mo heeft nu een XJR1300, dus om dan op zo'n Div erbij te gaan rijden dan krijg je zo'n hij/zij gebeuren en hoeven we alleen maar matchende helmen en pakken te hebben en moet ik elke keer wachten tot hij hem na een ritje voor me op de middenbok zet *kras*
Iemand nog ideeën?
(1.72m lang, vorige motoren: Div600, GSXF600 (nooit meer), Div 900 en BMW R1100GS)
Boven budget; hornet 900? VFR?quote:
Hoi!
Iemand nog ideeën?
(1.72m lang, vorige motoren: Div600, GSXF600 (nooit meer), Div 900 en BMW R1100GS)
VFR is niet echt mijn ding.
Weet ik veel hoe duur die dingen daar zijnquote:
Aan boven m'n budget heb ik natuurlijk niet zoveel
VFR is niet echt mijn ding.
quote:
Hoi!
Ik ga mijn wrak van een 1100GS verkopen nadat hij te lang stil heeft gestaan in afwachting voor sparen voor repairs waar ik nooit echt geld voor (over) had omdat ik ergens diep van binnen wist dat m'n trouwe maatje wel total loss was
Maar ik moet en zal weer gaan rijden, dus ik moet gaan nadenken over 'wat nu' binnen m'n budget van grofweg £1500/£2000 (motoren zijn hier wel wat goedkoper). Wil met een paar weken tot een maandje eigenlijk weer op de weg gaan. Maar er is zoveel keus
Eisen tot nu toe: comfortabele houding, tourder, betrouwbaar, en een beetje pit, liefst ergens rond de 900cc en niet zo lomp als m'n 1100GS of Div
TDM is door m'n hoofd geschoten, F800gs valt buiten budget. Een Diversion zou wel weer kunnen maar is wat laag en lomp. Vond de GS zit wel fijn op zich, en dus zou een TDM een logische keuze zijn.. Maar die zien er zo saai uit
Oh, en Mr.Mo heeft nu een XJR1300, dus om dan op zo'n Div erbij te gaan rijden dan krijg je zo'n hij/zij gebeuren en hoeven we alleen maar matchende helmen en pakken te hebben en moet ik elke keer wachten tot hij hem na een ritje voor me op de middenbok zet *kras*
Iemand nog ideeën?
(1.72m lang, vorige motoren: Div600, GSXF600 (nooit meer), Div 900 en BMW R1100GS)
quote:
).. ktm lc4 is bijvoorbeeld prima betrouwbaar en aan pit geen gebrek.Ja, tof. Beetje met een schuin oog naar aan het kijken, maar ik zie door de bomen het bos niet meer.quote:
Welke heb jij?
.Qua verhouding tussen vermogen en betrouwbaarheid kom je weinig beters tegen denk ik. Natuurlijk is een competitie-SM nog een stukje bruuter en lichter, maarrrr met de 690 kan je ook nog aardig meekomen op de baan.
Dure gok wel!quote:
2013 690 SMC-R, destijds nieuw gekocht en sindsdien probleemloos bijna 16k km vol gas gereden. Had zelf nooit verwacht dat 'ie het zo lang uit zou houden .
?Heb net een afspraak gemaakt om de achterband van m'n Bandiet te laten vervangen...quote:
Valt mee, 2 jaar fabrieksgarantie en ik wist dat ze als betrouwbaar bekend staan. Maar misschien wordt 't nu wel tijd om hem te verkopen.. iemand hier interesse
Fotoquote:
Valt mee, 2 jaar fabrieksgarantie en ik wist dat ze als betrouwbaar bekend staan. Maar misschien wordt 't nu wel tijd om hem te verkopen.. iemand hier interesse
.Ik twijfel namelijk tussen tankcure of elektrolyse. Tankcure is makkelijk maar het uitharden van epoxy duurt een week. Elektrolyse is een kwestie van een paar dagen maar heb je weer kans dat het snel gaat roesten zonder een beschermende coating.
Keuzes keuzes..
quote:
Yamaha FZS600 of 1000? Honda CBF600 of 1000?quote:
Ja, maar ik zoek toch echt een (sportieve) tourder op het moment.
Hmm, die ligt helaas wat boven budget :S Maar even verder zoeken danquote:
2013 690 SMC-R, destijds nieuw gekocht en sindsdien probleemloos bijna 16k km vol gas gereden. Had zelf nooit verwacht dat 'ie het zo lang uit zou houden
Qua verhouding tussen vermogen en betrouwbaarheid kom je weinig beters tegen denk ik. Natuurlijk is een competitie-SM nog een stukje bruuter en lichter, maarrrr met de 690 kan je ook nog aardig meekomen op de baan.
Ik woon rondom dijken dus dat is een van de redenen dat ik inderdaad mijn sport/tour wil "omruilen" voor een SM.
FZ1 is een optie ja (stond ook ergens in de post geloof ik). Wat ik ook leuk zou vinden is een XT660Z ofzo. heb een toffe gezien die misschien net binnen budget past met wat passen en meten en geluk met verkoop van de motor + koffersets.quote:
[..]
Yamaha FZS600 of 1000? Honda CBF600 of 1000?
xt660z is niet echt een sportieve tourer toch? is meer richting all road. zou een x al meer sport zijn.quote:
[..]
FZ1 is een optie ja (stond ook ergens in de post geloof ik). Wat ik ook leuk zou vinden is een XT660Z ofzo. heb een toffe gezien die misschien net binnen budget past met wat passen en meten en geluk met verkoop van de motor + koffersets.
Met de wat oudere LC4-blokken is ook niks mis hoor. Die zijn ook een stuk vriendelijker voor je portemonnee.quote:
[..]
Hmm, die ligt helaas wat boven budget :S Maar even verder zoeken dan
Ik woon rondom dijken dus dat is een van de redenen dat ik inderdaad mijn sport/tour wil "omruilen" voor een SM.
heb nu een GS, is fijne zit, zo'n allroad, dus ook gewoon een optie. De cbrs en vfrs zie ik ook niet zitten.quote:
[..]
xt660z is niet echt een sportieve tourer toch? is meer richting all road. zou een x al meer sport zijn.
vfr800xquote:
[..]
heb nu een GS, is fijne zit, zo'n allroad, dus ook gewoon een optie. De cbrs en vfrs zie ik ook niet zitten.
wat is je budget? ik keek ook wel ff naar xt660z, maar alles binnen budget heeft 50k+ op de teller...quote:
Zit vast heul lekker
£1500/£2000, met een uitloopmogelijkheidje naar £2500 voor de juiste motor. Niet zo gek veel dusquote:
[..]
wat is je budget? ik keek ook wel ff naar xt660z, maar alles binnen budget heeft 50k+ op de teller...
En van 50K+ schrik ik niet. Al mijn motoren gekocht met >80K
[ Bericht 10% gewijzigd door motorbloempje op 12-05-2016 09:35:12 ]
/ mijn GS is verkocht.Dat maakt dat m'n zoektocht nu écht serieus is...
En wat mag zoiets kosten?quote:
[..]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
net ingereden dusquote:
[..]
ik keek ook wel ff naar xt660z, maar alles binnen budget heeft 50k+ op de teller...
Dat soort motors..quote:
Ik zwaai ook niet naar dat soort gedrochten.
Zwaai er wel gewoon naar, eigenlijk naar alles wat meer dan 250cc heeft Doet jouw Transalp het eigenlijk nog naar wens? Da's ook wel een optie eventueel.quote:
http://www.terugroepactie(...)1290-super-adventure
Ik ben ooit geholpen bij een tankstation door een vent met het meest gigantische bakbeest ooit. Hele verhalen over hoe hij van Azië naar Amerika was gereden over een bevroren stuk zee met dat ding.quote:Op donderdag 12 mei 2016 10:22 schreef Lenny_Leonard het volgende:
[..]
Dat soort motors..
Ik zwaai ook niet naar dat soort gedrochten.
Prachtige vent, super aardig. Sindsdien zwaai ik altijd extra enthousiast naar dat soort dingen in de hoop dat hij het is. als je dan met de hand wilt zwaaien aan de kant van je tegenligger moet je je gas loslaten, en als je het met de koppelingshand doet dan moet je wel heel veel moeite doen.Hij start nog steeds als een zonnetjequote:
[..]
Doet jouw Transalp het eigenlijk nog naar wens? Da's ook wel een optie eventueel.
.Maar ik heb er denk ik al een jaar niet meer op gereden
. Ik durf niet meer zo goed; voor mij is een Transalp net iets te hoog, dus ik zit er wat onzeker op.
Ik heb net gemailed voor meer informatie over een 2004 model op de rand van m'n budget.quote:Op donderdag 12 mei 2016 11:29 schreef Anne het volgende:
[..]
Hij start nog steeds als een zonnetje
Maar ik heb er denk ik al een jaar niet meer op gereden
Ik durf niet meer zo goed; voor mij is een Transalp net iets te hoog, dus ik zit er wat onzeker op.
Dat is wat ik ook een beetje had met de GS. Op zich ging het allemaal wel zodra ik reed én als ik gewoon op een relatief vlakke ondergrond stond, maar er was weinig ruimte voor speling zeg maar. Een te diep gat in de weg en ik zou tyfen wrsch
Bij mij zal een iets te hard windje er al voor zorgen dat ik en mijn motor omkiepen bij een stoplichtquote:
[..]
Ik heb net gemailed voor meer informatie over een 2004 model op de rand van m'n budget.
Dat is wat ik ook een beetje had met de GS. Op zich ging het allemaal wel zodra ik reed én als ik gewoon op een relatief vlakke ondergrond stond, maar er was weinig ruimte voor speling zeg maar. Een te diep gat in de weg en ik zou tyfen wrsch
.En het meest vervelende is dat ik hem niet zelf weer overeind krijg. Anders zou het niet eens zo heel erg boeiend zijn.
Oké, het is nog nooit gebeurd, maar het voelt wel alsof het kan gebeuren.
Ja, dat is denk ik ook één van de onerliggende redenen bij mij geweest dat ik toen hij stuk ging er nooit echt keihard werk van gemaakt heb om hem op te knappen. Los van dat ik het geld niet had, had ik er uiteindelijk wel voor kunnen sparen natuurlijk. Andere reden was dat ik zo'n 60km aan wegwerkzaamheden op mijn woon-werk-route had, met versmalde banen waar ik echt niet tussen de file door kon (en die file stond er altijd....) en al helemaal niet met de GS, bakbeest dat 't is.quote:
[..]
Bij mij zal een iets te hard windje er al voor zorgen dat ik en mijn motor omkiepen bij een stoplicht
En het meest vervelende is dat ik hem niet zelf weer overeind krijg. Anders zou het niet eens zo heel erg boeiend zijn.
Oké, het is nog nooit gebeurd, maar het voelt wel alsof het kan gebeuren.
nieuwe triple spyshot
Welke gaat het worden?quote:
[..]
Heb net een afspraak gemaakt om de achterband van m'n Bandiet te laten vervangen...
snel die starterslening extra aflossen voordat ik de spaarrekening plunder voor een nieuwe triumphquote:
http://ow.ly/Y0mk30086Eu
nieuwe triple spyshot
kan iemand de voorspelde kou wegtoveren?
SPOILER
Blablabla en het is tankcoating geworden.quote:
Voordat ik aan de slag ga met de roestige tank, iemand hier ervaring mee?
Ik twijfel namelijk tussen tankcure of elektrolyse. Tankcure is makkelijk maar het uitharden van epoxy duurt een week. Elektrolyse is een kwestie van een paar dagen maar heb je weer kans dat het snel gaat roesten zonder een beschermende coating.
Keuzes keuzes..
Bedankt voor het meedenken allen!
Nee het wordt kutweer. Speciaal besteld, kan ik mooi sleutelen aan de shadow in m'n verwarmde garagebox.quote:
hier een nieuwe pilot road 4 gt voorband, zometeen op weg naar limburg, morgen t/m maandag naar de eifel
kan iemand de voorspelde kou wegtoveren?SPOILER[ afbeelding ]
huur jij een box in Enschede? wou misschien ook een gaan huren voor alle brommers. zijn er straks 4. tips?quote:
[..]
Nee het wordt kutweer. Speciaal besteld, kan ik mooi sleutelen aan de shadow in m'n verwarmde garagebox.
8000 / 8500 of zo? Heb nog niet gekeken wat ze ongeveer op moeten brengen. Heb je serieus interesse?quote:
Graag gedaan.quote:Op donderdag 12 mei 2016 15:49 schreef Gummiebeer het volgende:
[..]
Blablabla en het is tankcoating geworden.
Bedankt voor het meedenken allen!
Weet ik nog niet, ik heb alleen de afspraak gemaakt!quote:
Ik heb bij toeval een box onder het appartement kunnen huren. Wel vrij prijzig maarja.quote:
[..]
huur jij een box in Enschede? wou misschien ook een gaan huren voor alle brommers. zijn er straks 4. tips?
Je zou eens kunnen kijken of er in Zuid nog een paar vrij zijn, daar in de buurt van de aldi is het verloop nog redelijk, moet je ff googlen wie dat verhuurt.
1 tip; een box met elektra is aan te bevelen!
ja prijzen zijn bij mij om de hoek 50pm wat ik wel redelijk vind.quote:
[..]
Ik heb bij toeval een box onder het appartement kunnen huren. Wel vrij prijzig maarja.
Je zou eens kunnen kijken of er in Zuid nog een paar vrij zijn, daar in de buurt van de aldi is het verloop nog redelijk, moet je ff googlen wie dat verhuurt.
1 tip; een box met elektra is aan te bevelen!
http://ow.ly/Pwl33008M8u z900!
Neequote:
[..]
8000 / 8500 of zo? Heb nog niet gekeken wat ze ongeveer op moeten brengen. Heb je serieus interesse?
. Ik was gewoon nieuwsgierig.
The odd combination
Ging prima toch zo, met jou vooropquote:
quote:
Zeker!Zelf ook een XJR1300?quote:
Hoi!
Ik ga mijn wrak van een 1100GS verkopen nadat hij te lang stil heeft gestaan in afwachting voor sparen voor repairs waar ik nooit echt geld voor (over) had omdat ik ergens diep van binnen wist dat m'n trouwe maatje wel total loss was
Maar ik moet en zal weer gaan rijden, dus ik moet gaan nadenken over 'wat nu' binnen m'n budget van grofweg £1500/£2000 (motoren zijn hier wel wat goedkoper). Wil met een paar weken tot een maandje eigenlijk weer op de weg gaan. Maar er is zoveel keus
Eisen tot nu toe: comfortabele houding, tourder, betrouwbaar, en een beetje pit, liefst ergens rond de 900cc en niet zo lomp als m'n 1100GS of Div
TDM is door m'n hoofd geschoten, F800gs valt buiten budget. Een Diversion zou wel weer kunnen maar is wat laag en lomp. Vond de GS zit wel fijn op zich, en dus zou een TDM een logische keuze zijn.. Maar die zien er zo saai uit
Oh, en Mr.Mo heeft nu een XJR1300, dus om dan op zo'n Div erbij te gaan rijden dan krijg je zo'n hij/zij gebeuren en hoeven we alleen maar matchende helmen en pakken te hebben en moet ik elke keer wachten tot hij hem na een ritje voor me op de middenbok zet *kras*
Iemand nog ideeën?
(1.72m lang, vorige motoren: Div600, GSXF600 (nooit meer), Div 900 en BMW R1100GS)
top motor
maar die was exact hetzelfde Dat zie ik ook niet zo zitten.
Ga vanavond bij een Transalp kijken!
De mijne is niet te koop. Maar die verhoogd dus dat lijkt mij voor jou ook niet de beste optiequote:
Heb er wel een gezien
Ik denk het niet nee.quote:
[..]
De mijne is niet te koop. Maar die verhoogd dus dat lijkt mij voor jou ook niet de beste optie
En hij staat op NL afgesteld heb ik ook niet zoveel aan, kost weer moeite enzo om dat om te laten zetten met UK koplampen en tellers enzo.
Heb vooral weer zin om lekker te 'leren' rijden. Heb het gemist en echt anderhalf jaar met weemoed naar m'n GS gekeken omdat ik eigenlijk weer wilde rijden maar ergens zoiets had van 'misschien moet ik wat lichters, wendbaarders hebben'
ik gok te duurquote:
maar een fazer ofzo?FZ1 is ook wel OK, maar ook net wat te duur. Fazer100 oudere model op zich wel te doen, en wordt in de zoektocht meegenomen ja.quote:
Als je er maar 1 neemt met een linkse stuur want je weet toch niet wat je wil.quote:
[..]
FZ1 is ook wel OK, maar ook net wat te duur. Fazer100 oudere model op zich wel te doen, en wordt in de zoektocht meegenomen ja.
Veel toegevoegde waarde gaf je nietquote:
Lekker ruig ookquote:
Maar als ik ooit nog eens een FZ1 zou kunnen proefrijden laat ik die kans niet schieten. Wie weet is het liefde op het tweede gezicht.
Ik zou voor een Alp gaan. Rechte zit, overzicht en makkelijk om aan te sleutelen. En ook nog goedkoop in aanschaf.quote:
Fazer1000 is wel vroeger m'n droommotor geweest, gek genoeg. Maar sinds de GS ben ik erge fan van de zit van een allroad. Heb wat rugproblemen, en die houding doet 't goed voor me.
Maar als ik ooit nog eens een FZ1 zou kunnen proefrijden laat ik die kans niet schieten. Wie weet is het liefde op het tweede gezicht.
Net afspraak gemaakt, over 3 uurtjes proefritjequote:
[..]
Ik zou voor een Alp gaan. Rechte zit, overzicht en makkelijk om aan te sleutelen. En ook nog goedkoop in aanschaf.
quote:
[..]
Net afspraak gemaakt, over 3 uurtjes proefritje
goede keusDat was sowieso al het plan hoor! Ding is echt supermooi. Nieuwe ketting, bandjes, jaar APK zowatquote:
alleen een beetje schuifschade op de topkuip, maar die lak ik wel een keertje weg. 
Ja, het is maar een 500cc
Ja, het is een oudje
En ja, het is een sjopper
Maar ik heb tenminste weer een 2 wieler
Gisteren tank eraf gehaald en kwam in het luchtfilter een ledlampje en ductape tegen
Maarja, bij mn ex Alp kwam ik een muizennest tegen dus dit valt nog mee.
Vandaag Tankcure binnen gekregen dus dit weekend aan de slag.
Enige verbouwplannen?quote:
Mien brommert, gisteren gebracht.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ja, het is maar een 500cc
Ja, het is een oudje
En ja, het is een sjopper
Maar ik heb tenminste weer een 2 wieler
Gisteren tank eraf gehaald en kwam in het luchtfilter een ledlampje en ductape tegen
Maarja, bij mn ex Alp kwam ik een muizennest tegen dus dit valt nog mee.
[ afbeelding ]
Vandaag Tankcure binnen gekregen dus dit weekend aan de slag.
Thnx!quote:
Eerste jaar gewoon rijden, misschien het 2e jaar ook nog. Maar daarna ga ik er een bobber project van maken. Heb al veel inspiratie gezienquote:
Tankcure werkt best prima!quote:Vandaag Tankcure binnen gekregen dus dit weekend aan de slag.
Heb de tank van mijn XJ ermee gedaan, die was ook compleet verroest van binnen.
Het irritante was het aftappen van de benzine/roest drab, maar verder ging het makkelijk.
Dacht eerst ook aan electrolyse, maar een coating leek me toch een duurzamere optie
Geinig. Veel plezier ermeequote:
[..]
Thnx!
[..]
Eerste jaar gewoon rijden, misschien het 2e jaar ook nog. Maar daarna ga ik er een bobber project van maken. Heb al veel inspiratie gezien
En morgen staat die voor de deurquote:
Proefrit gemaakt! Ik ga er een nachtje over slapen, maar hij reed wel heel fijn! Al was het wel weer even wennen na 2 jaar
Even weer bezig geweest met de brommer.
Roestige tank, maar het kon erger. Alleen de carbs.. iemand vond het blijkbaar een goed idee om vloeibare pakking te gebruiken om de vlotterbakken mee te dichten en dat zit nu in de sproeiers. Ook wat roest onderin de vlotterbak, ik had erger verwacht dus een meevaller
De tank ga ik mat zwart spuiten als de coating is uitgehard. Er zitten heel veel krasjes op en 1 diepe kras. Daarnaast heb ik veel gemorst met benzine om het eruit te krijgen
Sweet. Zit wel een leuk geluidje in gok ik?:Pquote:
Ook koffers erbij?
Ziet er goed uit!quote:
Ben zelf ook van van het uiterlijk van dit soort motoren.
Het comfort is veel beter dan op bijvoorbeeld mijn Bandit S.
Minder wind vangen, minder last van de nek na een lange rit, geen last van de onderrug etc (ik lijk wel een opa).
Plus je kan nog eens ergens rijden waar een ander naartoe moet lopen nadat hij zijn of haar motor geparkeerd heeft.