PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Een beter pad liep vermoedelijk over de Moerdijkbrug...quote:Op woensdag 13 april 2016 23:50 schreef James1988 het volgende:
Waarom staat dat ding twee uur in Venlo? Was er geen beter pad te vinden?
Er lijkt een oplossing te zijn in het conflict over de nieuwe concessie voor het openbaar vervoer in Limburg.
Een zaak van vervoerder Veolia, die later deze maand zou dienen bij het College van Beroep voor het Bedrijfsleven is ingetrokken, meldt een woordvoerder aan L1.
Persconferentie
De provincie heeft voor donderdagmiddag een persconferentie aangekondigd over de zaak. Daar komen de provincie en de vervoersbedrijven Arriva en Veolia met een bekendmaking over het openbaar vervoer in Limburg, zo staat in de uitnodiging.
De drie partijen willen er vooraf niets over kwijt. Om 17.00 uur is de persconferentie in het Provinciehuis. L1 zendt deze live uit op televisie.
Lees ook: Veolia stapt naar rechter vanwege ov-concessie
Juridisch
Er is al maanden een juridische strijd aan de gang waar de provincie en Veolia direct bij betrokken zijn, en Arriva zijdelings.
Het gaat daarbij om de gunning van het Limburgse trein- en busvervoer. De provincie verleende die concessie vorig jaar aan Arriva, nadat de aanvankelijke winnaar Abellio geen eerlijk spel had gespeeld. Arriva was de tweede kandidaat. Veolia, de nummer drie, vond dat niet eerlijk en stapte naar de rechter.
Eens geworden
Het lijkt er nu op dat de partijen het de afgelopen tijd onderling eens zijn geworden over het conflict, waardoor een beslissing van de rechter niet meer nodig is.
Een zaak van vervoerder Veolia, die later deze maand zou dienen bij het College van Beroep voor het Bedrijfsleven is ingetrokken, meldt een woordvoerder aan L1.
Persconferentie
De provincie heeft voor donderdagmiddag een persconferentie aangekondigd over de zaak. Daar komen de provincie en de vervoersbedrijven Arriva en Veolia met een bekendmaking over het openbaar vervoer in Limburg, zo staat in de uitnodiging.
De drie partijen willen er vooraf niets over kwijt. Om 17.00 uur is de persconferentie in het Provinciehuis. L1 zendt deze live uit op televisie.
Lees ook: Veolia stapt naar rechter vanwege ov-concessie
Juridisch
Er is al maanden een juridische strijd aan de gang waar de provincie en Veolia direct bij betrokken zijn, en Arriva zijdelings.
Het gaat daarbij om de gunning van het Limburgse trein- en busvervoer. De provincie verleende die concessie vorig jaar aan Arriva, nadat de aanvankelijke winnaar Abellio geen eerlijk spel had gespeeld. Arriva was de tweede kandidaat. Veolia, de nummer drie, vond dat niet eerlijk en stapte naar de rechter.
Eens geworden
Het lijkt er nu op dat de partijen het de afgelopen tijd onderling eens zijn geworden over het conflict, waardoor een beslissing van de rechter niet meer nodig is.
Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....
Van Rotterdam naar Venlo? Vreemd.quote:
Ding is nooit ingelegd via de Moerdijkbrug, altijd via Utrecht
Gast.quote:
[..]
Paar jaar geleden stond het halve baanvak Gouda - Woerden in de fik van de stoom die aan de zijkant er uit komt..
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Willemspoortunnel? Kap Barendrecht? Moerdijkbrug!quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Best kom je ook door vanuit Utrechtquote:
Best!
En waarom zou een Stoomtrein niet over die brug mogen?!
Wat?quote:
Is het ook ergens op een radiozender te volgen?
Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....
Mijn collega's hebben het over "De Pimpel pakken" als ze met de trein vanuit het westen terug naar Hengelo gaan 
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Waarschijnlijk via l1 radio, livestream staat op website.quote:
[..]
De Veolia/Arriva Persconferentie...
Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....
Probeer dit http://www.l1.nl/televisie eens, weet niet of er een geoblock opzit.quote:
[..]
De Veolia/Arriva Persconferentie...
Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....
Door via Utrecht te gaan maak je de rit voor mensen uit het hele land aantrekkelijk, niet alleen uit het zuidwesten.quote:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ze leren het nog weleensquote:
Mijn collega's hebben het over "De Pimpel pakken" als ze met de trein vanuit het westen terug naar Hengelo gaan
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het bericht die je wist dat zou komen is eindelijk hierr....
Bron: Gazet van Antwerpenquote:Beneluxtrein alweer uitgesteld naar april 2017
BRECHT - De Beneluxtrein zal niet vanaf december 2016, maar pas in april 2017 over de hogesnelheidslijn via station Noorderkempen rijden. Dat heeft minister Galant woensdag geantwoord op een vraag van CD&V- Kamerlid Jef Van den Bergh. Die pleit nu voor extra pendeltreinen vanaf december. Ook de Liga ter Ontsluiting van de Noorderkempen vraagt dit.
Van den Bergh stelde de vraag naar aanleiding van een bericht in de Nederlandse pers afgelopen weekend dat dat reizigers nog zeker twee jaar zullen moeten wachten op een alternatief voor de afgevoerde Fyra-verbinding tussen Brussel en Amsterdam.
"De reizigers van Noorderkempen blijven opnieuw in de kou staan. Die wachten al ruim tien jaar op een betere dienstverlening. Veel vertragingen en 750 miljoen euro later, was in 2008 deze lijn volledig klaar voor gebruik. Maar vandaag de dag rijden enkel de Thalys en de stoptrein tussen Noorderkempen en Antwerpen over deze lijn", stelt het Kamerlid.
"In juni vorig jaar bevestigde minister Galant dat die Amsterdammer vanaf december 2016 via Noorderkempen en Breda naar Amsterdam zou rijden; Nu blijkt dat ook die deadline weer niet gehaald zal worden. .Als de Beneluxtrein niet vanaf december kan rijden, moeten er extra pendeltreinen worden ingezet, mét een gegarandeerde en vlotte aansluiting van en naar Brussel!”, benadrukt Van den Bergh.
Ook de Liga ter Ontsluiting van de Noorderkempen vindt dat de NMBS het na al dat wachten niet meer kan maken om in december niets te ondernemen.. “Vooral omdat ik nu wel zeer ernstig begin te twijfelen of die trein er wel effectief zal komen", stelt Joris Van der Schoot.
Burgemeester Luc Aerts (CD&V) is verrast door het nieuwe uitstel, en betreurt het ook: “Brecht is klaar voor de komst van de Beneluxtrein, want de parking is meer dan verdubbeld en we breiden ook de camerabewaking op de parking uit."
James dat stond toch ook al in de uitgelekte kabinetsvisie eerder vorige week.
Alleen dat noorderkempen wrdt toegevoegd is nieuw
Alleen dat noorderkempen wrdt toegevoegd is nieuw
Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....
Niet echt, al in 2013 was bekend dat de Benelux ook zou stoppen in Noorderkempen. De pendeltrein die er nu rijdt kan dan komen te vervallen.quote:
Alleen dat noorderkempen wrdt toegevoegd is nieuw
Morgen wil ik van Dordrecht -rotterdam
De routeplanner van ns geeft aan dat ik 'last 'heb van de herstelwerkzaamheden aan de moerdijk. Hoe dan? Dat ligt toch de andere kant op?
De routeplanner van ns geeft aan dat ik 'last 'heb van de herstelwerkzaamheden aan de moerdijk. Hoe dan? Dat ligt toch de andere kant op?
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Wanneer gaat de l6/l10 rijden in de benelux?
Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....
Veel treinen zullen opgeheven zijn, dat traject moet idd geen probleem zijn.quote:Op donderdag 14 april 2016 14:42 schreef zeefje het volgende:
Morgen wil ik van Dordrecht -rotterdam
De routeplanner van ns geeft aan dat ik 'last 'heb van de herstelwerkzaamheden aan de moerdijk. Hoe dan? Dat ligt toch de andere kant op?
Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....
De app van 9292 geeft zelfs aan bijna alle ritten die kant op (ri rotterdam ) zijn gecanceld.quote:
[..]
Veel treinen zullen opgeheven zijn, dat traject moet idd geen probleem zijn.
Dus de trein kan mogelijk later komen?
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Als je het traject opzoekt dan zie precies welk reisadvies vervalt en welke niet.quote:
[..]
De app van 9292 geeft zelfs aan bijna alle ritten die kant op (ri rotterdam ) zijn gecanceld.
Dus de trein kan mogelijk later komen?
De melding dat er werkzaamheden zijn is waarschijnlijk omdat je niet je vaste trein of patroon kan pakken.
Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....
er rijdt nog genoeg tussen Dordrecht en Rotterdam. Zou me er niet te druk over makenquote:
[..]
De app van 9292 geeft zelfs aan bijna alle ritten die kant op (ri rotterdam ) zijn gecanceld.
Dus de trein kan mogelijk later komen?
Altijd onderweg naar het avontuur
Waarschijnlijk niet in het vaste patroon.quote:Op donderdag 14 april 2016 14:50 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
er rijdt nog genoeg tussen Dordrecht en Rotterdam. Zou me er niet te druk over maken
Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....
Ze moeten met het handje de reisinformatie aanpassen, dat gaat niet altijd goed. Zeker niet als het een verstoring is met een grote impact (zoals bij de Moerdijkbrug), want dan moeten er veel treinen worden aangepast.
Een paar weken terug verveelde ik me een keer, ik heb toen een appje gemaakt dat de actuele vertrektijden van station Breda toont, en die iedere minuut ververst. Ik heb dat ding nu openstaan, elke minuut verandert de status van de intercities naar Venlo tussen 'rijdt' en 'rijdt niet'.
Een paar weken terug verveelde ik me een keer, ik heb toen een appje gemaakt dat de actuele vertrektijden van station Breda toont, en die iedere minuut ververst. Ik heb dat ding nu openstaan, elke minuut verandert de status van de intercities naar Venlo tussen 'rijdt' en 'rijdt niet'.
wel zoveel mogelijk, want de treinpaden boven Rotterdam liggen vast.quote:
[..]
Waarschijnlijk niet in het vaste patroon.
Altijd onderweg naar het avontuur
Oké dit stelt mij gerust. Bedanktquote:
[..]
er rijdt nog genoeg tussen Dordrecht en Rotterdam. Zou me er niet te druk over maken
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Dat is wel vet om te doen en goedkoperquote:
En anders kun je altijd nog de boot pakken.
Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....
Nee . Kutbootquote:
En anders kun je altijd nog de boot pakken.
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Maar duurt langer (15min-57min)en dan moet ik nog lopen van station-boot en vv. Neequote:
[..]
Dat is wel vet om te doen en goedkoper
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Wat zou daar de reden van zijn?quote:
Ik heb dat ding nu openstaan, elke minuut verandert de status van de intercities naar Venlo tussen 'rijdt' en 'rijdt niet'.
Twee automatische systemen die het niet met elkaar eens zijn? Als ik de achterliggende API erbijpak zie ik het treinnummer ook steeds afwisselen tussen het 'gewone' nummer en een vervangend nummer (30xxxx).quote:
[..]
Wat zou daar de reden van zijn?
Deutsche Bahn doet een proef met sfeerverlichting en achtergrondmuziek, in de RE1 tussen Hannover en Bremen-Norddeich. Met het project "LichtKlang" wil DB een ontspannende atmosfeer bieden aan reizigers, omdat hier vraag naar lijkt te bestaan.
https://inside.bahn.de/klang-licht-zug-labor/
https://inside.bahn.de/klang-licht-zug-labor/
zou ik dat hier op deze app ook kunnen zien https://play.google.com/s(...)skywave.ovinfo&hl=nl ?quote:
[..]
Twee automatische systemen die het niet met elkaar eens zijn? Als ik de achterliggende API erbijpak zie ik het treinnummer ook steeds afwisselen tussen het 'gewone' nummer en een vervangend nummer (30xxxx).
Rijdendetreinen heeft ze meestal wel beiden.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Mijn app, die de NS-API gebruikt:quote:
[..]
zou ik dat hier op deze app ook kunnen zien https://play.google.com/s(...)skywave.ovinfo&hl=nl ?
OVinfo:
Hahahaquote:
Nu weeti k weer waaorm ik de NS app alleen gebruik voor beschikbaarheid van OV-Fietsen
I like the way you look at me with those beautiful eyes
En terecht. De informatie klopt gewoon niet.quote:
Nu weeti k weer waaorm ik de NS app alleen gebruik voor beschikbaarheid van OV-Fietsen
Hij klopte gisteren niet, en vandaag klopt hij nog steeds niet.
OVinfo gebruikt toch diezelfde API?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
De grap is dus dat de info die ze via NDOV loket verspreiden juist is en de informatie die ze zelf via NS-API verspreiden niet juist is.quote:
[..]
En terecht. De informatie klopt gewoon niet.
Hij klopte gisteren niet, en vandaag klopt hij nog steeds niet.
OVinfo prikt in op de data van het NDOV-loket, dat is de feed die ook InfoPlus aanstuurt. De NS-API gebruikt nog altijd een ander systeem (AR-NU).quote:
OVinfo gebruikt toch diezelfde API?
Herstel op drie locaties van zettingen hsl-zuid
Naar verwachting moeten er op drie plaatsen in de hsl-zuid herstel of constructiewijzigingen plaatsvinden als gevolg van zettingen. Dit blijkt uit de 38ste voortgangsrapportage.
Herstel is nodig om te voorkomen dat snelheidsbeperkende maatregelen moeten worden getroffen om de veilige berijdbaarheid te kunnen borgen. Het gaat om Rijpwetering, Schuilingervliet en Breda Westrik. Voor de laatste is inmiddels een concreet herstelplan in voorbereiding. Op de andere twee locaties worden aanvullende metingen gedaan. De resultaten leiden nog niet tot verhoging van de risicoreservering.
Bron
Naar verwachting moeten er op drie plaatsen in de hsl-zuid herstel of constructiewijzigingen plaatsvinden als gevolg van zettingen. Dit blijkt uit de 38ste voortgangsrapportage.
Herstel is nodig om te voorkomen dat snelheidsbeperkende maatregelen moeten worden getroffen om de veilige berijdbaarheid te kunnen borgen. Het gaat om Rijpwetering, Schuilingervliet en Breda Westrik. Voor de laatste is inmiddels een concreet herstelplan in voorbereiding. Op de andere twee locaties worden aanvullende metingen gedaan. De resultaten leiden nog niet tot verhoging van de risicoreservering.
Bron
Merk bovendien op dat lang niet iedereen op die positie goed op de hoogte is van de spoorkaart.quote:
Ze moeten met het handje de reisinformatie aanpassen, dat gaat niet altijd goed. Zeker niet als het een verstoring is met een grote impact (zoals bij de Moerdijkbrug), want dan moeten er veel treinen worden aangepast.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
