SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Die Mercedes gaat wederom zo hard rondjes om iedereen rijden, dat is gewoon niet grappig. Die werken complete racesimulaties af en de rest maar beunen. 
Jack does it in real time...
Op Circuit nog mooier
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Mercedes op ronde 150
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Iemand trouwens een site met goede high res foto's..? Op Formule1.nl kan ik ze niet meer vergroten helaas.
Vandaar dat de Ferrari sneller is.quote:Op maandag 22 februari 2016 17:25 schreef DeeBee het volgende:
Die Mercedes gaat wederom zo hard rondjes om iedereen rijden, dat is gewoon niet grappig. Die werken complete racesimulaties af en de rest maar beunen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Van de Sky live-blogquote:
Iemand trouwens een site met goede high res foto's..? Op Formule1.nl kan ik ze niet meer vergroten helaas.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
De tijden en aantal ronden van vandaag:
1. S. Vettel 1:24:939 69
2. L. Hamilton 1:25:409 155
3. D. Ricciardo 1:26:044 85
4. V. Bottas 1:26:091 78
5. A. Celis Jr. 1:26:298 55
6. J. Button 1:26:735 78
7. C. Sainz Jr. 1:27:180 55
8. M. Ericsson 1:27:555 88
9. P. Wehrlein 1:28:292 54
10. R.Grosjean 1:28:399 31
11. J. Palmer 1:29:356 35
1. S. Vettel 1:24:939 69
2. L. Hamilton 1:25:409 155
3. D. Ricciardo 1:26:044 85
4. V. Bottas 1:26:091 78
5. A. Celis Jr. 1:26:298 55
6. J. Button 1:26:735 78
7. C. Sainz Jr. 1:27:180 55
8. M. Ericsson 1:27:555 88
9. P. Wehrlein 1:28:292 54
10. R.Grosjean 1:28:399 31
11. J. Palmer 1:29:356 35
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dat leek het vorig seizoen ook redelijk op tijdens de testsquote:
Toch wel prettig voor RB dat de betrouwbaarheid voorlopig goed lijkt te zijn
Mij maakt het eigenlijk geen bal uit wie goed en hard en snel en betrouwbaar is; zolang Max maar een puik seizoen rijdt waarbij hij zich veelvuldig in de kijker rijdt met mooie, gewaagde, strakke, gedurfde acties zal het me verder eigenlijk jeuken.
Ow en Mercedes wint toch weer; dus dat is ook niet spannend
Ow en Mercedes wint toch weer; dus dat is ook niet spannend
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
behalve hun sterrijder Alonso natuurlijk....quote:
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Hoezo kunnen andere teams niet zoveel rijden als Mercedes? Elke kilometer telt lijkt me.
In dit tempo legt Mercedes net zoveel rondes af met de test in Barcelona als één van hun auto's in een heel seizoen aan GP races.
In dit tempo legt Mercedes net zoveel rondes af met de test in Barcelona als één van hun auto's in een heel seizoen aan GP races.
Andere programma's, Vooral Aero controleren voor de sim, banden, setup werk etcquote:
Hoezo kunnen andere teams niet zoveel rijden als Mercedes? Elke kilometer telt lijkt me.
In dit tempo legt Mercedes net zoveel rondes af met de test in Barcelona als één van hun auto's in een heel seizoen aan GP races.
Hamilton zei ook dat de wagen een doorontwikkeling was, dus hoeven ook minder checks te doen denk ik dan.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Dat geldt voor meer teams.quote:
Hamilton zei ook dat de wagen een doorontwikkeling was, dus hoeven ook minder checks te doen denk ik dan.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Maar niet elk team heeft een gigantische voorsprong op de restquote:
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Mercedes gaat zo gemakkelijk. Die hebben gewoon echt alles op orde.quote:
Die Mercedes gaat wederom zo hard rondjes om iedereen rijden, dat is gewoon niet grappig. Die werken complete racesimulaties af en de rest maar beunen.
Joh, waarschijnlijk zouden ze dit jaar met hun 2014 auto ook nog races kunnen winnenquote:
[..]
Mercedes gaat zo gemakkelijk. Die hebben gewoon echt alles op orde.
nah, dat denk ik niet, omdat Ferrari het gat behoorlijk gedicht heeftquote:
[..]
Joh, waarschijnlijk zouden ze dit jaar met hun 2014 auto ook nog races kunnen winnen
Altijd onderweg naar het avontuur
Nieuwe campagne van Ziggo met Max
https://vimeo.com/156268647
Volgens mij nog niet voorbij gekomen in dit topic, toch?
https://vimeo.com/156268647
Volgens mij nog niet voorbij gekomen in dit topic, toch?
Wat slecht zegquote:
Nieuwe campagne van Ziggo met Max
https://vimeo.com/156268647
Volgens mij nog niet voorbij gekomen in dit topic, toch?
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Gaan ze die uitzenden ja?quote:
Nieuwe campagne van Ziggo met Max
https://vimeo.com/156268647
Volgens mij nog niet voorbij gekomen in dit topic, toch?
Indd, die gaan ze uitzenden 
Heerlijk foute/irritante reclame, waar Max zichzelf kan zijn ( + het voordeel geen tekst te hoeven leren) en eind van het jaar wellicht nóg een beker in ontvangst kan nemen ook
Heerlijk foute/irritante reclame, waar Max zichzelf kan zijn ( + het voordeel geen tekst te hoeven leren) en eind van het jaar wellicht nóg een beker in ontvangst kan nemen ook
Ach, volgend jaar hebben ze alle kennis van Alonso er uitgetrokken en rijdt Stoffel met de McLaren iedereen zoek! Behalve onze Max in de Ferrari natuurlijk.quote:Op maandag 22 februari 2016 18:27 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
behalve hun sterrijder Alonso natuurlijk....
#durftedromen
Please sir. When moon? When Mustang?
Haha omgquote:
Nieuwe campagne van Ziggo met Max
https://vimeo.com/156268647
Volgens mij nog niet voorbij gekomen in dit topic, toch?
Understatementquote:
[..]
Volgens mij nog niet voorbij gekomen in dit topic, toch?
Wat slecht zeg
Please sir. When moon? When Mustang?
Hoorde deze vandaag op de radio. Kreeg bijna last van plaatsvervangende schaamte.quote:
Nieuwe campagne van Ziggo met Max
https://vimeo.com/156268647
Volgens mij nog niet voorbij gekomen in dit topic, toch?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Mooie reclame !!!
!!!
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
vind hem wel leuk
Ik noem een henkie spanky, tinny treus en natuurlijk willy wortel. Allemaal helden uit de brouwerij.
Max in ieder geval al paar rondjes gereden!
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Afschuwelijkquote:
Mooiste Livery imo 1. Manor. 2. Red Bull 3. Ferrari.
Max gaat iig met een mooi slanke auto op pad:
[ afbeelding ]
Ziet er wel snel uit, maar afschuwelijk.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Het is meer dan een livetopic alleen. Hier gaat het gewoon altijd door, ook al is er weinig F1 te bespreken.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 09:45 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
[..]
Beetje verwarrend dat dat topic de tag "F1 algemeen" heeft, ipv "F1 livetopic" oid
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Hij snapt niet wat het woord algemeen betekent:')quote:
[..]
Het is meer dan een livetopic alleen. Hier gaat het gewoon altijd door, ook al is er weinig F1 te bespreken.
En blijkbaar ook niet wat een nieuwtje is.
Hier alvast de eerste Ted's Notebook.
[ Bericht 5% gewijzigd door twiFight op 23-02-2016 10:10:36 (Beschamende spelfout) ]
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Als je een beter idee hebt... algemeen = niet specifiek, precies wat het is.quote:
[..]
Hij snapt niet wat het woord algemeen betekend
En blijkbaar ook niet wat een nieuwtje is.
Hier alvast de eerste Ted's Notebook.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
nieuws topics echt voor nieuws gerelateerde dingen en directe discussie.quote:
[..]
Als je een beter idee hebt... algemeen = niet specifiek, precies wat het is.
Dit topic voor van alles en nog wa (slow chats, miniaturen, Carmen Jorda adoratie, Maldonado bashing, bespreken van de tests, geruchten etc.)
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Met "hij" bedoelde ik ook ratjetoe. Algemeen beschrijft het juist prima. Ja, erg specifiek is het niet, maar 'live blog' valt ook onder algemeen (en niet onder nieuwtje).quote:
[..]
Als je een beter idee hebt... algemeen = niet specifiek, precies wat het is.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Het is nog vroegquote:
[..]
Met "hij" bedoelde ik ook ratjetoe. Algemeen beschrijft het juist prima. Ja, erg specifiek is het niet, maar 'live blog' valt ook onder algemeen (en niet onder nieuwtje).
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Merkwaardig dat Honda Arai vervangt. Waarom nu? Waarom niet in november, na afloop van het rampjaar 2015? Gek tijdstip. Tenzij de 2016-motor ook weer een flop is.
Persoonlijk denk ik dat dit nog wel eens een trend kan gaan worden. Op de meeste circuits (Hongarije niet volgens mij) hebben alle teams beschikking over pitboxen van 3 garages breed. Dan kan die 'pitmuur' net zo goed in de middelste box (nouja, het is 1 grote box, maar tussen de 2 auto's in, achter de jongens die de pitstops doen. Het scheelt je in apparatuur zeulen, het is denk ik veiliger, schoner werken..en minder kans op defecten as het vochtig is buiten.
En de pitmuur word er weer wat schoner van, elk team met slechts een enkel hokje misschien voor de timing en positie op de baan. Alle telemetrie-jongens hebben er denk ik meer aan om binnen te zitten
En de pitmuur word er weer wat schoner van, elk team met slechts een enkel hokje misschien voor de timing en positie op de baan. Alle telemetrie-jongens hebben er denk ik meer aan om binnen te zitten
Ik denk wel dat het met gister te maken heeft. Naar ik begrepen heb een storing in de sensoren van het gaspedaal? Gewoon weer problemen in het algemeen zou in Japan de druppel geweest kunnen zijn en verandering van inzicht nodig om de boel te redden dit jaar.quote:
Merkwaardig dat Honda Arai ontslaat. Waarom nu? Waarom niet in november, na afloop van het rampjaar 2015? Gek tijdstip. Tenzij de 2016-motor ook weer een flop is.
Die zitten normaal gesproken al achterin de pitboxquote:
Persoonlijk denk ik dat dit nog wel eens een trend kan gaan worden. Op de meeste circuits (Hongarije niet volgens mij) hebben alle teams beschikking over pitboxen van 3 garages breed. Dan kan die 'pitmuur' net zo goed in de middelste box (nouja, het is 1 grote box, maar tussen de 2 auto's in, achter de jongens die de pitstops doen. Het scheelt je in apparatuur zeulen, het is denk ik veiliger, schoner werken..en minder kans op defecten as het vochtig is buiten.
En de pitmuur word er weer wat schoner van, elk team met slechts een enkel hokje misschien voor de timing en positie op de baan. Alle telemetrie-jongens hebben er denk ik meer aan om binnen te zitten
Altijd onderweg naar het avontuur
ik dacht dat ze hun zaakjes goed voor elkaar hadden met de lange voorbereiding en ervaren personeel.
