PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Op zondag 27 december 2015 20:42 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
als je heel die treindienst opheft heeft de eerste vier maanden ook niemand het in de gaten
Is dat nog een beetje druk? Snap dat je dat zegt omdat het een nevenlijn is, maar das Emmen-Zwolle ook. Maar die is behoorlijk druk
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ik ben een paar weken terug van Almelo naar Mariënberg gereisd op een zaterdagavond, en het was echt niet druk. De hoeveelheid reizigers die er toen in zat had je makkelijk in een bus kunnen proppen.quote:Op zondag 27 december 2015 20:51 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Is dat nog een beetje druk? Snap dat je dat zegt omdat het een nevenlijn is, maar das Emmen-Zwolle ook. Maar die is behoorlijk druk
Maar dat is natuurlijk maar een steekproef.
De ene nevenlijn is de andere niet. Almelo - Mariënberg is by far de meest verlieslatende spoorlijn van Nederland. Voor elke 100 euro die dat lijntje kost brengt het er 8 op. ELKE andere lijn brengt minimaal 20-25 euro op.quote:
[..]
Is dat nog een beetje druk? Snap dat je dat zegt omdat het een nevenlijn is, maar das Emmen-Zwolle ook. Maar die is behoorlijk druk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wowquote:Op zondag 27 december 2015 21:53 schreef b2py het volgende:
http://www.vkmag.com/maga(...)uit_potlood_gesneden
Cool
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Aha, nooit geweten. Die opmerking was wel gegrond dus. Onbegrijpelijk dan dat ze die lijn wat door willen trekken richting Coevorden ofzoquote:
[..]
De ene nevenlijn is de andere niet. Almelo - Mariënberg is by far de meest verlieslatende spoorlijn van Nederland. Voor elke 100 euro die dat lijntje kost brengt het er 8 op. ELKE andere lijn brengt minimaal 20-25 euro op.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Dat zou misschien juist wel eens de reden kunnen zijn om hem te kunnen behouden.quote:
[..]
Aha, nooit geweten. Die opmerking was wel gegrond dus. Onbegrijpelijk dan dat ze die lijn wat door willen trekken richting Coevorden ofzo
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Hoe laat in Utrecht?quote:
Tis ff handig om af te spreken wie welke trein heeft. Ik tref Bork al in Utrecht, en wie kwam er in Amersfoort bij? Fles en Prins Pils in Deventer. Monopoly ook in Deventer denk ik? Dennis in Hengelooo of Enschede. James ook via Rotterdam óf Arnhem ofzo, nnb.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
We blijken allemaal dezelfde trein in gedachten te hebben dus laten we afspreken dat we elkaar in de IC1723 zien? Onderweg contact houden welk stel zodat iedereen zich daar bij kan voegen op zijn opstapstation?
Dat wordt dus:
Rotterdam C v. 6:50 *
Den Haag C v. 6:53
Gouda v. 7:13
Utrecht C v. 7:36
Amersfoort v. 7:53
Deventer v. 8:31
Hengelo v. 9:08
Enschede a. 9:15
*deel uit Rotterdam rijdt slechts mee tot Deventer.
[ Bericht 7% gewijzigd door Prins_Pils op 28-12-2015 00:42:06 ]
Dat wordt dus:
Rotterdam C v. 6:50 *
Den Haag C v. 6:53
Gouda v. 7:13
Utrecht C v. 7:36
Amersfoort v. 7:53
Deventer v. 8:31
Hengelo v. 9:08
Enschede a. 9:15
*deel uit Rotterdam rijdt slechts mee tot Deventer.
[ Bericht 7% gewijzigd door Prins_Pils op 28-12-2015 00:42:06 ]
doei
Prima, vroeg de veren uit op zaterdag danquote:Op maandag 28 december 2015 00:36 schreef Prins_Pils het volgende:
We blijken allemaal dezelfde trein in gedachten te hebben dus laten we afspreken dat we elkaar in de IC1723 zien? Onderweg contact houden welk stel zodat iedereen zich daar bij kan voegen op zijn opstapstation?
Dat wordt dus:
Rotterdam C 6:50 *
Den Haag C 6:53
Gouda 7:13
Utrecht C 7:36
Amersfoort 7:53
Deventer 8:31
Hengelo 9:08
Enschede a. 9:15
*deel uit Rotterdam rijdt slechts mee tot Deventer.
.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Had je maar dichter bij de Reichsgrenze moeten wonen 
Mocht iemand de trein missen dan kan een half uurtje later ook nog wel, maar dan heb je in Enschede nog maar 11 minuten.
Mocht iemand de trein missen dan kan een half uurtje later ook nog wel, maar dan heb je in Enschede nog maar 11 minuten.
doei
Wat ik begrepen heb krijgen beide Linten tegelijk onderhoud in Zutphen en rijden er meerdere GTW's wanneer nodigquote:
Was het hier al eerder gezegd dat er al bijna 3 weken een Lint manco is tussen Almelo en Mariënberg? De Lint'en schijnen groot onderhoud nodig te hebben, en gaan dus beurtelings naar Zutphen. In deze periode rijdt er dus een GTW uit de Achterhoek.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik woon nog dichter aan de Reichsgrenze als jij, maar als ik mee zou gaan moest ik alsnog op tijd uit de veren. Denk dat ik dan in Haren(Ems) was opgestapt en met die nieuwe vervoerder naar Rheine was gegaanquote:
Had je maar dichter bij de Reichsgrenze moeten wonen
Mocht iemand de trein missen dan kan een half uurtje later ook nog wel, maar dan heb je in Enschede nog maar 11 minuten.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ik denk dat ik dichter bij de Reichsgrenze woon
2500 meter hemelsbreed
2500 meter hemelsbreed
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Nog geen 7km denk ik hemelsbreed. 8,1km kortste route over de wegquote:
Ik denk dat ik dichter bij de Reichsgrenze woon
2500 meter hemelsbreed
Kranplätze müssen verdichtet sein
Nou dat gaat niet goedkomen met die brug bij Weener.
Er staat een stuk in de VK van vandaag. Strekking: er was een loods aan boord die de brug over het hoofd heeft gezien, de scheepvaart is opgelucht dat de brug in het water is gevallen. Het is meer een Nederlands ding (Wunderlinie), volgens de nl-genie (incognito) is een noodbrug geen probleem maar ongewenst. De busverbinding die nu is ingesteld is sneller.
Tsja en dan: dat dit ding moest uitgroeien van Wiederlinie tot Wunderlinie is wel duidelijk dat het niet gaat/ging met de huidige brug en dat ze er in Duitsland niet op zitten te wachten.
Er staat een stuk in de VK van vandaag. Strekking: er was een loods aan boord die de brug over het hoofd heeft gezien, de scheepvaart is opgelucht dat de brug in het water is gevallen. Het is meer een Nederlands ding (Wunderlinie), volgens de nl-genie (incognito) is een noodbrug geen probleem maar ongewenst. De busverbinding die nu is ingesteld is sneller.
Tsja en dan: dat dit ding moest uitgroeien van Wiederlinie tot Wunderlinie is wel duidelijk dat het niet gaat/ging met de huidige brug en dat ze er in Duitsland niet op zitten te wachten.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ja allicht, nu kunnen zij gewoon doorvaren i.p.v. te moeten wachten tot die brug open is. En de Meyer Werft is natuurlijk helemaal blij, want nu hoeven zij geen opening aan te vragen wanneer ze een nieuwe boot willen afleveren.quote:Op maandag 28 december 2015 01:41 schreef bork het volgende:
de scheepvaart is opgelucht dat de brug in het water is gevallen.
Mooi stom van hem..quote:
Nou dat gaat niet goedkomen met die brug bij Weener.
Er staat een stuk in de VK van vandaag. Strekking: er was een loods aan boord die de brug over het hoofd heeft gezien,
Niet zo heel vreemd, voor de schepen is het alleen maar een obstakelquote:de scheepvaart is opgelucht dat de brug in het water is gevallen.
Een noodbrug is waarschijnlijk niet beweegbaar, of heeft een veel smallere doorvaartopening. Niet zo gek dat men dan kiest voor het economisch veel belangrijkere scheepvaartverkeer.quote:Het is meer een Nederlands ding (Wunderlinie), volgens de nl-genie (incognito) is een noodbrug geen probleem maar ongewenst.
Tja, non-stop Groningen-Leer is altijd sneller, als je met de trein non-stop zou rijden was die ook sneller geweest...quote:De busverbinding die nu is ingesteld is sneller.
Het is inderdaad vooral Noord-Nederland dat aansluiting wil bij grote steden als Bremen. Voor Duitsland is er weinig/niets te halen in Groningen.quote:Tsja en dan: dat dit ding moest uitgroeien van Wiederlinie tot Wunderlinie is wel duidelijk dat het niet gaat/ging met de huidige brug en dat ze er in Duitsland niet op zitten te wachten.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
quote:
Nou dat gaat niet goedkomen met die brug bij Weener.
Er staat een stuk in de VK van vandaag. Strekking: er was een loods aan boord die de brug over het hoofd heeft gezien, de scheepvaart is opgelucht dat de brug in het water is gevallen. Het is meer een Nederlands ding (Wunderlinie), volgens de nl-genie (incognito) is een noodbrug geen probleem maar ongewenst. De busverbinding die nu is ingesteld is sneller.
Tsja en dan: dat dit ding moest uitgroeien van Wiederlinie tot Wunderlinie is wel duidelijk dat het niet gaat/ging met de huidige brug en dat ze er in Duitsland niet op zitten te wachten.
Voor de Blendlelezers: klik.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ik had gehoopt dat er iets nieuws in zou staan. Nog knetterhoerig slecht onleesbaar ook.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat stuk over die Nederlandse militairen is wel bijzonder
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 28-12-2015 09:51:47 ]
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 28-12-2015 09:51:47 ]
Maar geen nieuwsquote:
Dat stuk over die Nederlandse militairen is wel bijzonder
Kranplätze müssen verdichtet sein
en ook niet zo geheim dat een woordvoerder er niet van alles over tegen een journalist zegt
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
