PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat moeten we nog maar zien.quote:Op zaterdag 26 december 2015 21:01 schreef ReisT het volgende:
[..]
Of Breda, want als het goed is stopt daar dan een internationale trein.
Het zou wel een leuk rondje zijn denk ik: Breda - Brussel - Keulen - Arnhem. Of misschien de stoptrein naar Hengelo, want die rijdt dan ook.
Vond het de minst interessante van alle internationale treinen. Was misschien omdat het een buurlandtrein was. De Hoek van Holland-Moskou-trein, daar kon je mij voor wakker maken.quote:Op zaterdag 26 december 2015 21:06 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja dat was al eerder zo. Den Haag - Rotterdam - Dordrecht - Breda - Tilburg - Eindhoven - Helmond - Venlo - Kaldenkirchen - Mönchengladbach - Grevenbroich - Köln. Elke 2 uur. Met Oceaanblauw-beige rijtuigen. En wij vonden dat in 1992 allemaal maar normaal. Maar God de Vader wat waren dat bliksems vette treinen. Daar tipt momenteel alleen de ICE en de Pimpel aan.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Oh ja die heb ik ook nog gereden. 10:07 vrijwel leeg van Utrecht Cntraal naar Schiedam-Rotterdam West. Alles met driehoeksleutelquote:Op zaterdag 26 december 2015 21:21 schreef DeaDLocK2K het volgende:
[..]
Vond het de minst interessante van alle internationale treinen. Was misschien omdat het een buurlandtrein was. De Hoek van Holland-Moskou-trein, daar kon je mij voor wakker maken.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nou ja minst interessante. Misschien. de Pimpel naar bentheim was altijd al interessant, die reed ik in 1993 vooor het eerst, maar ook toen ik in 2002 eindelijk een dogotale camera had, was het vet. Toen reed er nog BR103 gewoon.quote:
[..]
Vond het de minst interessante van alle internationale treinen. Was misschien omdat het een buurlandtrein was. De Hoek van Holland-Moskou-trein, daar kon je mij voor wakker maken.
Toen reed er nog BR103 gewoon.
Laat dat nog maar eens inzinken.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Uitdagendste was toen Groningen - Leer, wat drie keer per dag reed. En ik woonde in een godverlaten dorpje in Brabant waar 7:17 de eerste bus naar Gilze-Rijen NS vertrok, en waar 18:29 de laatste bus vanuit Oosterhout aankwam. Zie dan Leer (Ostfr) maar eens te halen 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat wordt tegenwoordig niet meer gehaald hoorquote:
Uitdagendste was toen Groningen - Leer, wat drie keer per dag reed.
Nee. Veteranen van de PTA TT NYR 14 wetenquote:
[..]
Dat wordt tegenwoordig niet meer gehaald hoor
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tot later heeft er nog regulier 103 gereden. Maar in 2002 reed er ook al 101/120 voor een aantal slagen.quote:Op zaterdag 26 december 2015 21:28 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nou ja minst interessante. Misschien. de Pimpel naar bentheim was altijd al interessant, die reed ik in 1993 vooor het eerst, maar ook toen ik in 2002 eindelijk een dogotale camera had, was het vet. Toen reed er nog BR103 gewoon.
Toen reed er nog BR103 gewoon.
Laat dat nog maar eens inzinken.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
120 is inmiddels ook hooghard museummatquote:
[..]
Tot later heeft er nog regulier 103 gereden. Maar in 2002 reed er ook al 101/120 voor een aantal slagen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Prachtige kleurstellingen is dat. Die wou ik vroeger ook altijd hebben van Märklinquote:
[..]
Ja dat was al eerder zo. Den Haag - Rotterdam - Dordrecht - Breda - Tilburg - Eindhoven - Helmond - Venlo - Kaldenkirchen - Mönchengladbach - Grevenbroich - Köln. Elke 2 uur. Met Oceaanblauw-beige rijtuigen. En wij vonden dat in 1992 allemaal maar normaal. Maar God de Vader wat waren dat bliksems vette treinen. Daar tipt momenteel alleen de ICE en de Pimpel aan.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Functioneert nog prima toch? En rijdt harder als nieuwe locs van NSquote:
[..]
120 is inmiddels ook hooghard museummat
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ik had echt NET mijn eerste treinervaring achter de rug, Salzburg - Athene en terug. paar maanden later ontdekte ik inens DIE ZELDE rijtuigen in Breda - Tilburg. Of WTF rot op met lesuren, Breda - Den haagquote:
[..]
Prachtige kleurstellingen is dat. Die wou ik vroeger ook altijd hebben van Märklin
Man de wereld ging open
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Plaatje bij een plaatjequote:
[..]
Ik had echt NET mijn eerste treinervaring achter de rug, Salzburg - Athene en terug. paar maanden later ontdekte ik inens DIE ZELDE rijtuigen in Breda - Tilburg. Of WTF rot op met lesuren, Breda - Den haag
Man de wereld ging open
Wat een mooie treinen trouwens op deze pagina, niet meer bestaande rechtstreekse verbindingen, gemixte treinen (locs van verschillende bedrijven)
http://www.mooietreinen.nl/ns.htm
Amsterdam-Rome
Amsterdam-Klagenfurt
Of deze, Amsterdam Portbou (das Spanje toch?)
Kranplätze müssen verdichtet sein
Kaartjes voor/naar?quote:
Mensen die nog geen kaartje hebben moeten mij even pm'en, door een trucje kan ik voor bijna niks kaartjes van de spoordeelwinkel halen.
dag
Er hebben door de jaren heen treinen en vooral ook koerswagens gereden met de meest vreemde bestemmingen.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Toen jullie zo ongeveer de grens over gingen was ik al in Utrechtquote:Op zaterdag 26 december 2015 21:34 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nee. Veteranen van de PTA TT NYR 14 weten
Altijd onderweg naar het avontuur
Een dagkaart om mee naar Enschede en vanaf Arnhem mee te reizen.quote:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Maar je hebt toen wel het grootste en leukste deel gemist...quote:
[..]
Toen jullie zo ongeveer de grens over gingen was ik al in Utrecht
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Helaas wel, maar ik had beloofd bij iemand op de verjaardag te komen en dat was ook zeer gezelligquote:
[..]
Maar je hebt toen wel het grootste en leukste deel gemist...
Altijd onderweg naar het avontuur
Tijdens het eten er achter komen: Geplande IC met 500 minuten vertraging ofzo door neonazi-achtige demonstraties ergens in Leipzig ofzo...
HC Geerd?quote:Op zaterdag 26 december 2015 23:04 schreef defokkingfoker het volgende:
Treinen
5 Geerdjes voor jullie!
[ afbeelding ]
Kranplätze müssen verdichtet sein
7 uit 5 toch minstens? Twee keer de helft!quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
0 geerdjes zouden waarschijnlijk nog beter zijn.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Een flesje geerdquote:
0 geerdjes zouden waarschijnlijk nog beter zijn.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Mono wist er wel raad mee, wat een heldquote:
[..]
Maar je hebt toen wel het grootste en leukste deel gemist...
Mja ik weet niet eens wie die pipo isquote:
0 geerdjes zouden waarschijnlijk nog beter zijn.
Moet ik die kennen ofzo?
doei
Geerdijkjes?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Mooi man, die oude internationale treinen. Helaas blijven er nog maar bar weinig EC's over in West-Europa.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 27-12-2015 00:54:15 ]
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 27-12-2015 00:54:15 ]
Via Dolder naar Utrecht denk, maar ik kan ook gelijk naar Amersfoort reizen en daar bij jullie instappen.quote:Op zaterdag 26 december 2015 17:31 schreef bork het volgende:
Gaat er nog iemand vanaf Utrecht mee met het tochtje op 16 januari?
Ik heb volgens mij wel een ICE ticket via Durk gekocht, maar meer heb ik niet. Verder alleen dalkorting in NL.quote:
Mensen die nog geen kaartje hebben moeten mij even pm'en, door een trucje kan ik voor bijna niks kaartjes van de spoordeelwinkel halen.
Jullie komen zo'n beetje allemaal via Devsko? Ik ken nog niemand van gezicht maar Flessemans gelukkig wel
Ik ken nog niemand van gezicht maar Flessemans gelukkig wel
doei
Je hebt een pm, net als Peter en borkquote:
[..]
Ik heb volgens mij wel een ICE ticket via Durk gekocht, maar meer heb ik niet. Verder alleen dalkorting in NL.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik kom via Oldenzaal-Hengelo of via Gronau-Glanerbrug denk ik. Of DrienerloKennispark, kan ook nog.quote:
Jullie komen zo'n beetje allemaal via Devsko?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Hee das fijn! Maar deze couponcode werkte maar eenmalig zie ik. Kan ik je op ded dag zelf ergens mee bedanken?quote:
[..]
Je hebt een pm, net als Peter en bork
Ja, couponcodes die onbeperkt werken heb ik ook niet, zou leuk wordenquote:
[..]
Hee das fijn! Maar deze couponcode werkte maar eenmalig zie ik. Kan ik je op ded dag zelf ergens mee bedanken?
Het is een code voor een 2e klas dagkaart in een weekend in januari of februari, bruikbaar voor zaterdag 16 januari dus
Ik hoef er niks voor te hebben hoor, ik heb er zelf ook nauwelijks iets voor betaald (omgerekend een euro of zo
)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Mijn gezicht zie je niet op de foto, maar mijn (brede) rug en hoofd wel: https://www.facebook.com/(...)07248&type=3&theaterquote:
Jullie komen zo'n beetje allemaal via Devsko?
Op dat moment maakte ik trouwens de foto in de OP. Had jij eigenlijk al een kaartje?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Helaas inderdaad, die zijn toch wel een stuk vriendelijker geprijsd als de hogesnelheid broertjes.quote:
Mooi man, die oude internationale treinen. Helaas blijven er nog maar bar weinig EC's over in West-Europa.
Mooiste traject wat ik met mijn vrij beperkte ervaring heb meegemaakt vond ik dan ook
Wegliniec - Cottbus. Met een dieselloc door ongerepte bossen en kleine dorpjes. Vanaf daar met een 182'er ervoor verder naar Hamburg
Helaas is de Wawel ook verleden tijd 
Kranplätze müssen verdichtet sein
Vanaf 4 januari stelt de Zweedse overheid ID-controles verplicht voor iedereen die het land betreedt per bus, boot of trein. Om die reden heeft SJ alle doorgaande treinen tussen Kopenhagen en Malmö geschrapt, en ook de Øresundståg wordt getroffen:
Dus als je met de trein van Kopenhagen Hbf naar Stockholm wil gaan mag je twee keer gaan overstappen.quote:TRAVELING FROM DENMARK FROM 4 JAN 2016
As of 4 January 2016 the Swedish government are mandating rail, bus and ferry operators to carry out ID controls for all passengers travelling to Sweden. This affects you who will be crossing the Öresund Bridge.
Travelling from Denmark to Sweden
The ID controls take place at Copenhagen Airport. All Öresund trains bound for Sweden start at Copenhagen Airport. To get there from other stations in Denmark, you can use other trains, Metro or city bus. Please visit www.rejseplanen.dk for alternative transportation to Copenhagen Airport.
Travelling from Sweden to Denmark
When travelling from Sweden to Denmark, no ID controls are carried out. The Öresund trains run according the timetable, with the exception of the departures being reduced to every 20 minutes also during peak hours.
Ticket Booking
Because of the above, it is currently not possible to pre-book Öresundståg ticket with departure in Denmark from January 4th and onwards. We will monitor the situation as it develops and re-open the online booking service as soon as possible. Until further notice, we advise you to purchase your tickets in the ticket vending machines available at the stations.
thx Dennis!quote:
[..]
Ik heb volgens mij wel een ICE ticket via Durk gekocht, maar meer heb ik niet. Verder alleen dalkorting in NL.
Moet ik alleen nog een toeslagkaartje ICE Arnhem - Utrecht regelen
Bizarre is dat ik wel een kortingskaart van DB en NS heb maar omdat ik dan op een NL-dagkaart reis zijn die dan niet geldig 
.[ Bericht 10% gewijzigd door bork op 27-12-2015 09:33:23 ]
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
