PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Tofquote:Op zaterdag 5 december 2015 14:04 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Het boekje van 2012
Het boekje van 2013
Het boekje van 2014
Het jubileumboekje van 2015
Veel plezierDie van 2016 komt na afloop van het rondje.
Mja t is natuurlijk wel zo dat met de huidige ontwikkelingen van Flixbus dr ergens een bepaalde overlap is
Fles schijnt dat tegen te houden, want dan komt Anne helemaal nooit meer langsquote:Op zaterdag 5 december 2015 13:45 schreef Prins_Pils het volgende:
Ben je nou al eens moderator hier trouwens?
Kranplätze müssen verdichtet sein
quote:Op zaterdag 5 december 2015 14:12 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Fles schijnt dat tegen te houden, want dan komt Anne helemaal nooit meer langs
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik kan me dat krijsende kind niet herinneren in 2013. Wel de bazen treinbegeleider tussen Antwerpen en Noorderkempen.quote:
[..]
Het boekje van 2012
Het boekje van 2013
Het boekje van 2014
Het jubileumboekje van 2015
Veel plezier
"Maar.. zaten jullie net niet ook al in deze trein?"quote:
[..]
Ik kan me dat krijsende kind niet herinneren in 2013. Wel de bazen treinbegeleider tussen Antwerpen en Noorderkempen.
"Ja dat klopt
"
ok, wel de laatste kans, vanaf 13 december gaan daar reguliere treinen rijden.quote:Op zaterdag 5 december 2015 13:09 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nee joh dat is kei ver wegIk ben gewoon niet meer zo van de hobbyrondjes eigenlijk
Heb de NVBS ook opgezegd. Als er nou echt wat leuks in de buurt is en ik heb er tijd voor, dan pik ik graag ff wat mee natuurlijk
Maar nu hou ik me liever bezig met het boekje voor de nieuwjaarsronde
Boekje maken is ook mooi natuurlijk. Planning is om met Pasen daar eens heen te gaan met de kleinE.
[ Bericht 1% gewijzigd door bork op 05-12-2015 15:50:16 ]
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
heb hem nog niet in de systemen zien staan, is dus nog niet ingelegd.quote:Op vrijdag 4 december 2015 23:02 schreef James1988 het volgende:
[..]
Arriva meldde op Twitter:twitter:Arriva_NL twitterde op vrijdag 04-12-2015 om 16:37:27 @JeroenBos_97 Het stel dat in Leer staat komt zondag via een omweg terug naar Groningentwitter:dennistd twitterde op vrijdag 04-12-2015 om 17:02:55 @Arriva_NL @JeroenBos_97 Mocht je tijden hebben dan hoor ik ze graag (en met mij nog vele andere Twentse fotografen)! reageer retweettwitter:Arriva_NL twitterde op vrijdag 04-12-2015 om 17:11:29 @dennistd @JeroenBos_97 Die heb ik helaas niet doorgekregen. Dat wordt een zondagje in spanning wachten^YZ reageer retweet
@JeroenBos_97 Het stel dat in Leer staat komt zondag via een omweg terug naar Groningen 
@Arriva_NL @
Best leuk leesvoerquote:
[..]
Het boekje van 2012
Het boekje van 2013
Het boekje van 2014
Het jubileumboekje van 2015
Veel plezier
Misschien doe ik in 2017 wel mee
Kranplätze müssen verdichtet sein
Daar moet je meer mee doen fles, met dat schrijven....quote:
[..]
Best leuk leesvoer
Nooit er aan gedacht om een stationsreisgids uit te brengen...gewoon met dingen die JIJ leuk vind...
Ik zou er wel de portemonnee voor trekken...
[ Bericht 0% gewijzigd door Darkwing_Duck op 05-12-2015 15:02:34 ]
Busfetisjisten hebben over het algemeen allemaal minstens een Degree in Stanford gehaald, 6x modaal inkomen, een lekker slank blond wijf en een dikke Volvo om supersnel busfoto's te maken, uiteraard met een Eos Mark4 Fullframe 1D.quote:
er zitten zo veel mongolen in het bussenwereldje. Het gaat hier helemaal niet over bussen
Die randdebielen van het Spoorwegwezen daarentegen...
quote:
quote:
Best leuk leesvoer
Dank u dank uquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat is nog best lekker bier.quote:
Treinen en bier gaat gewoon samen!
[ afbeelding ]
Tijdens Magisch Maastricht in December rijden óók in de weekenden de Sprinters tussen Roermond en Maastricht Randwyck met 3 stellen Plan V. De Sprinters rijden op zondag nog wel 1x/u.
En ja, daarvoor speciaal naar Limburg gereden. Was nog wat zon verwacht enzo. Liet de zon het afweten. Maar wel leuke platen. En als bonus een cargo met 4x6400 voorop de trein, allen in tractie voorzien ^^
http://www.treinreiziger.(...)ningen_-_leer-147345 die 2000 a 3000 reizigers per dag heeft Hildebrand uit zijn duim gezogen gok ik?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Nee, dat aantal komt van RTV Noordquote:
http://www.treinreiziger.(...)ningen_-_leer-147345 die 2000 a 3000 reizigers per dag heeft Hildebrand uit zijn duim gezogen gok ik?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Vanmorgen stond ik trouwens een half uur pauze te houden in Ommen (of all places...), dus maar even een plaatje gemaakt:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat getal is onmogelijkquote:
http://www.treinreiziger.(...)ningen_-_leer-147345 die 2000 a 3000 reizigers per dag heeft Hildebrand uit zijn duim gezogen gok ik?
5 December 2015 - Bij Heukelom passeert de NSR 965 in het vroege zonnige ochtendlicht de 2 fotografen als Sprinter naar Boxtel vanwege een defect aan het spoor tussen Boxtel en Eindhoven.
Hier is de zon net boven de bomen uitgekomen en heerlijk gaan schijnen.
5 December 2015 - Vanuit Heerlen naar Sittard is de fraaie Mat'64 / Plan V 480 onderweg, en is net uit Geleen Oost vertrokken als Sprinter.
5 December 2015 - Helaas liet de voorspelde zon het alsnog afweten door een wolkendek die zich boven Limburg nestelde, maar dat hinderde de 4 setjes van elk 3 stellen Plan V niet om door te blijven rijden.
Hier passeert bij Sint Joost één van deze 4 setjes met voorop de 441, gevolgd door de 469 en de 465.
Vanwege Magisch Maastricht rijdt deze Sprinterserie Roermond-Maastricht Randwyck versterkt, en daardoor dus met 3 stellen.
Hier is de zon net boven de bomen uitgekomen en heerlijk gaan schijnen.
5 December 2015 - Vanuit Heerlen naar Sittard is de fraaie Mat'64 / Plan V 480 onderweg, en is net uit Geleen Oost vertrokken als Sprinter.
5 December 2015 - Helaas liet de voorspelde zon het alsnog afweten door een wolkendek die zich boven Limburg nestelde, maar dat hinderde de 4 setjes van elk 3 stellen Plan V niet om door te blijven rijden.
Hier passeert bij Sint Joost één van deze 4 setjes met voorop de 441, gevolgd door de 469 en de 465.
Vanwege Magisch Maastricht rijdt deze Sprinterserie Roermond-Maastricht Randwyck versterkt, en daardoor dus met 3 stellen.
Super Vquote:
[ afbeelding ]
5 December 2015 - Bij Heukelom passeert de NSR 965 in het vroege zonnige ochtendlicht de 2 fotografen als Sprinter naar Boxtel vanwege een defect aan het spoor tussen Boxtel en Eindhoven.
Hier is de zon net boven de bomen uitgekomen en heerlijk gaan schijnen.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Daar is iemand even zoet mee geweest. Leukquote:
Enorm gave surprise gekregen
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Kranplätze müssen verdichtet sein
Flestrein!quote:
Enorm gave surprise gekregen
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
die gast is zo handig en heeft alle gereedschap zelf in huis. Paar uurtjes ploep ploep treinquote:
[..]
Daar is iemand even zoet mee geweest. Leuk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die is tof zeg. Zonde om te slopen ...quote:
Enorm gave surprise gekregen
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Altijd onderweg naar het avontuur
Hoeft ook niet. Gewoon die slangklem los draaien. Na afloop lege fles terug plaatsenquote:Op zaterdag 5 december 2015 23:27 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Die is tof zeg. Zonde om te slopen ...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hoeft ook niet, paar rondjes met de schroevendraaier / mes in de slangenklem en hij schuift er zo uit.quote:
[..]
Die is tof zeg. Zonde om te slopen ...
Dat of je weet de kooi en kurk los te peuteren.
Ik maak er altijd een punt van om surprises zo te maken dat ze niet kapot hoeven.
🐙
Uiteraard, maar bij het terugplaatsen is ie niet helemaal meer 'af'quote:
[..]
Hoeft ook niet. Gewoon die slangklem los draaien. Na afloop lege fles terug plaatsen
Altijd onderweg naar het avontuur
Morgen weer een poging om de HSL 1304 met trein op pad te krijgen.
Losselok 1304 vertrekt ca. 10u uit Nijmegen ri. Deventer Goederen, kopmaken 10:59/11:23, Bentheim aankomst 12:24. Vertrek met keteltreintrein om 12:57 gepland via Deventer-Amersfoort-Diemen Zuid-Gouda-Rotterdam naar IJsselmonde.
Tijden onder voorbehoud van wijzigingen en vertragingen en dergelijke.
Losselok 1304 vertrekt ca. 10u uit Nijmegen ri. Deventer Goederen, kopmaken 10:59/11:23, Bentheim aankomst 12:24. Vertrek met keteltreintrein om 12:57 gepland via Deventer-Amersfoort-Diemen Zuid-Gouda-Rotterdam naar IJsselmonde.
Tijden onder voorbehoud van wijzigingen en vertragingen en dergelijke.
Dank je voor de tijden, ik heb ze toegevoegd op de Facebookpagina van de NVBS Twente.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Oh ja dit lukt mij ook wel hoor, maar kost wel een paar uurtjes. Toch leuk dat die er in wordt gestokenquote:
[..]
die gast is zo handig en heeft alle gereedschap zelf in huis. Paar uurtjes ploep ploep trein
Helaas doen we met mijn huisgenoten aan gedichten en niet aan surprises. Met ouders doen we kerst, kwam handiger uit enzo...
Kranplätze müssen verdichtet sein
Jij stort je cadeautjes dus nooit in beton?quote:
Ik maak er altijd een punt van om surprises zo te maken dat ze niet kapot hoeven.
Vorig jaar heb ik mijn cadeau verstopt in vijf bussen purschuim
Kranplätze müssen verdichtet sein
De Jann-Berghaus-Brücke bij Leer (voor autoverkeer) is vrij recent uitgebreid voor een doorvaartbreedte van 56 meter, en een hoogte in gesloten toestand van 7,10 meter (ook om het aantal brugopeningen te minimaliseren). Het ligt dus in de lijn van verwachting dat de nieuwe Friesenbrücke vergelijkbare specificaties krijgt; hoewel een verhoging van dik 3 meter wel erg fors is.
De verzekering van dat schil zal in ieder geval voor een flink deel van de herbouw (en ik vermoed ook misgelopen exploitatieopbrengsten) geld moeten gaan ophoesten.
De verzekering van dat schil zal in ieder geval voor een flink deel van de herbouw (en ik vermoed ook misgelopen exploitatieopbrengsten) geld moeten gaan ophoesten.
Nope. Het idee vind ik altijd wel geinig maar het is minder leuk om te maken.quote:
[..]
Jij stort je cadeautjes dus nooit in beton?
Vorig jaar heb ik mijn cadeau verstopt in vijf bussen purschuim
🐙
Geen probleem. Zoals je misschien zelf al dacht zit de 1304 vanaf Bentheim weer in een cargopad. Dit is enkel wanneer het punctueel rijdt, het pad kan wel ieder halfuur later worden ingelegd.quote:
Dank je voor de tijden, ik heb ze toegevoegd op de Facebookpagina van de NVBS Twente.
Bad Bentheim 12:57
Almelo 13:40
Deventer 14:07
Apeldoorn 14:20
Amersfoort 14:58
Naarden-Bussum 15:19
Abcoude 15:44
Gouda 16:29
IJsselmonde a. 16:59
hij stond vorige week redelijk stuk te zijn op Deventer Goederen geloof ikquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Aha, kinderziekten? De 1304 is toch pas later in dienst gekomen?quote:
[..]
hij stond vorige week redelijk stuk te zijn op Deventer Goederen geloof ik
Kranplätze müssen verdichtet sein
Kwestie van je talud wat langer maken. Genoeg ruimte daar.quote:
De Jann-Berghaus-Brücke bij Leer (voor autoverkeer) is vrij recent uitgebreid voor een doorvaartbreedte van 56 meter, en een hoogte in gesloten toestand van 7,10 meter (ook om het aantal brugopeningen te minimaliseren). Het ligt dus in de lijn van verwachting dat de nieuwe Friesenbrücke vergelijkbare specificaties krijgt; hoewel een verhoging van dik 3 meter wel erg fors is.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Iemand nog wat gehoord van die overbrengingsrit trouwens?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ja ik wou zeggen, dat ding is tweehonderd jaar oud manquote:
Kinderziekte? Dat ding heeft eerder last van reuma en dementie
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
13:27 of 13:57 uit Bentheimquote:
Zijn inmiddels twee GTW onderweg naar Zwolle en verder
Stonden aan de verkeerde kant van die brug die nu een beetje stuk is.quote:
[..]
Waarom moet er een GTW naar Zwolle?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Omdat 1 GTW niet over het net mag rijden vanwege detectieproblemen en die twee zullen het losse stel ophalen dat in Leer stond opgesloten.quote:
[..]
Waarom moet er een GTW naar Zwolle van uit het noorden?
Ah ok ze gaan met 3 terug...quote:
[..]
Omdat 1 GTW niet over het net mag rijden vanwege detectieproblemen en die twee zullen het losse stel ophalen dat in Leer stond opgesloten.
Ja sorry was niet specifiek genoeg...quote:
[..]
Stonden aan de verkeerde kant van die brug die nu een beetje stuk is.
Is het iemand trouwens opgevallen dat NS alle storingen gisteren in rijmvorm op Twitter heeft gezet?
twitter:NS_online twitterde op zaterdag 05-12-2015 om 05:24:42 In verband met een defect aan het spoor rijden er minder Sprinters tussen Eindhoven en Boxtel door. https://t.co/axyyfHaEPO #EhvBtl reageer retweet
In verband met een defect aan het spoor rijden er minder Sprinters tussen Eindhoven en Boxtel door. twitter:NS_online twitterde op zaterdag 05-12-2015 om 09:45:23 Het zal u bedroeven wat ik u nu zeggen zal: het zit weer fout bij Nijverdal. Seinstoring, vertraging en uitval. https://t.co/axyyfHaEPO #Nvd reageer retweet
twitter:NS_online twitterde op zaterdag 05-12-2015 om 10:24:53 Op station Rai, spoor 1 en 2, zijn de borden leeg en de omroep stil. Ga naar https://t.co/CB9MQuXfxj als je daar toch reisinformatie wil. reageer retweet
twitter:NS_online twitterde op zaterdag 05-12-2015 om 12:38:41 Op station Rai functioneren omroep en borden in alle tunnels en hoeken. Laat u toch niet beletten onze nieuwe website te blijven bezoeken! reageer retweet
Beter steken ze hun energie ergens anders in:
quote:Staatssecretaris Dijksma wil van de
NS voor Kerstmis een oplossing voor het
dreigend tekort aan treinen.In WNL op
Zondag zei ze:"Het is een probleem van
de NS en zij moeten het oplossen."
Het komende jaar wordt het veel drukker
in de treinen.De NS haalt oude treinen
uit de roulatie,maar was vergeten om op
tijd nieuwe rijtuigen te bestellen.De
nieuwe treinstellen zijn er naar
verwachting pas eind 2016.
De verwachte extra drukte komt boven op
de krapte die er nu al is.De afgelopen
maand kreeg reizigersorganisatie Rover
een recordaantal klachten binnen over
overvolle treinen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dus de grote sorry-kanniet-overmacht-molen zal morgen wel weer op stoom gaan komen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Maar dat Dominee Gremdaat verhaal zou toch kunnen?quote:Op zondag 6 december 2015 11:43 schreef Dr_Flash het volgende:
Dus de grote sorry-kanniet-overmacht-molen zal morgen wel weer op stoom gaan komen.
ICK/Corail zooi?
er rijden geen Intercity's tussen Schiphol en Utrecht Centraal; reizigers reizen via Amsterdam Centraal
Impliceert datdat er wel sprinters rijden? Waarom zou ik dan via asd reizen?
Impliceert datdat er wel sprinters rijden? Waarom zou ik dan via asd reizen?
Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....
Weet ik veel. Zal wel op onwil neerkomen zoals gebruikelijkquote:
[..]
Maar dat Dominee Gremdaat verhaal zou toch kunnen?
ICK/Corail zooi?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Er rijden geen sprinters tussen Bijlmer ArenA en Amsterdam-Zuid. Een aantal jaar geleden wel, maar die trein rijdt tegenwoordig alleen in de spitsuren verder dan Breukelen en dan via Amsterdam Centraal naar Uitgeest.quote:
er rijden geen Intercity's tussen Schiphol en Utrecht Centraal; reizigers reizen via Amsterdam Centraal
Impliceert datdat er wel sprinters rijden? Waarom zou ik dan via asd reizen?
Klantvriendelijker zou zijn geweest om de IC's op Duivendrecht te laten stoppen, zodat je daar over kunt stappen
Altijd onderweg naar het avontuur
Er rijden geen sprinters. En zelfs als die wel zouden rijden is via Amsterdam centraal reizen de snelste optie.quote:
er rijden geen Intercity's tussen Schiphol en Utrecht Centraal; reizigers reizen via Amsterdam Centraal
Impliceert datdat er wel sprinters rijden? Waarom zou ik dan via asd reizen?
Er rijden nooit sprinters tussen Utrecht en Schiphol dus die kunnen moeilijk niet rijden.quote:
er rijden geen Intercity's tussen Schiphol en Utrecht Centraal; reizigers reizen via Amsterdam Centraal
Impliceert datdat er wel sprinters rijden? Waarom zou ik dan via asd reizen?
hmmm nooit geweten, hoe moet een gemiddelde treinreiziger dat weten?quote:
[..]
Er rijden geen sprinters tussen Bijlmer ArenA en Amsterdam-Zuid. Een aantal jaar geleden wel, maar die trein rijdt tegenwoordig alleen in de spitsuren verder dan Breukelen en dan via Amsterdam Centraal naar Uitgeest.
Klantvriendelijker zou zijn geweest om de IC's op Duivendrecht te laten stoppen, zodat je daar over kunt stappen
Geen ic's geeft de indruk dat er wel sprinters rijden.....
Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....
Op een andere bus? Er rijden ook geen treinen tussen Diemen-Zuid & Amsterdam-Zuidquote:
[..]
Er rijden geen sprinters tussen Bijlmer ArenA en Amsterdam-Zuid. Een aantal jaar geleden wel, maar die trein rijdt tegenwoordig alleen in de spitsuren verder dan Breukelen en dan via Amsterdam Centraal naar Uitgeest.
Klantvriendelijker zou zijn geweest om de IC's op Duivendrecht te laten stoppen, zodat je daar over kunt stappen
Toch wel, met de omweg via Weesp. Alleen vandaag niet omdat Duivendrecht - Schiphol plat ligt.quote:
[..]
Er rijden nooit sprinters tussen Utrecht en Schiphol dus die kunnen moeilijk niet rijden.
Wacht, onze nieuwe stas moet nog een hoop leren.
quote:Het tijdelijk inzetten van de ongebruikte Fyra-treinen, die in Italië staan, is volgens de staatssecretaris geen optie. "Dat leek mij een logische oplossing, maar dat blijkt relatief ingewikkeld. Er zullen andere voorstellen op tafel moeten komen", aldus Dijksma.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Achja, we kunnen het onszelf wel heel moeilijk maken nuquote:
[..]
Toch wel, met de omweg via Weesp. Alleen vandaag niet omdat Duivendrecht - Schiphol plat ligt.
man man man.quote:
Wacht, onze nieuwe stas moet nog een hoop leren.
[..]
Daar had ik nog niet eens naar gekekenquote:
[..]
Op een andere bus? Er rijden ook geen treinen tussen Diemen-Zuid & Amsterdam-Zuid
Altijd onderweg naar het avontuur
Zo moeilijk hoeft het toch niet te zijn om voor extra capaciteit te zorgen? Ergens een lading UIC rijtuigen huren en gaan, net zoals vroeger. NS heeft locs zat om te kunnen rijden en die rijtuigen heb je binnen een paar weken wel gehuurd.
Of denk ik dan te simpel? Als ik alles zo hoor lijkt het vooral onwil om dit op te lossen.
Of denk ik dan te simpel? Als ik alles zo hoor lijkt het vooral onwil om dit op te lossen.
Ik kan me niet voorstellen dat er ergens 100 rijtuigen staan te verroesten. Wel kan de NS nog efficienter zijn materieel gaan plannen door iets meer risico te nemen. Meer af- en bijplaatsen tussendoor en niet alleen maar in Roosendaal en Groningen bijvoorbeeld
Dijksma moest duidelijk nog bijlerenquote:Het tijdelijk inzetten van de ongebruikte Fyra-treinen, die in Italië staan, is volgens de staatssecretaris geen optie. "Dat leek mij een logische oplossing, maar dat blijkt relatief ingewikkeld. Er zullen andere voorstellen op tafel moeten komen", aldus Dijksma.
Ik kan me voorstellen dat je een heel eind kan komen. Neem alleen al de ex-ICK rijtuigen die onlangs zijn gerenoveerd maar nog steeds werkloos aan de kant staan.quote:
Ik kan me niet voorstellen dat er ergens 100 rijtuigen staan te verroesten.
Maar de allersimpelste oplossing is natuurlijk om de laatste Plan V's nog even niet te slopen.
Dat was sowieso een volkomen onbegrijpelijk idee inderdaadquote:
Maar de allersimpelste oplossing is natuurlijk om de laatste Plan V's nog even niet te slopen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat is een goede ja, zou je die zo kunnen leasen van Hectorrail?quote:
[..]
Ik kan me voorstellen dat je een heel eind kan komen. Neem alleen al de ex-ICK rijtuigen die onlangs zijn gerenoveerd maar nog steeds werkloos aan de kant staan.
Maar de allersimpelste oplossing is natuurlijk om de laatste Plan V's nog even niet te slopen.
Ik zie op Railwiki dat er nog een stuk of 40 1700 aan de kant staan, hoe rijvaardig die zijn weet ik niet. Verder vermoed ik dat NS niet zomaar wat TRAXX'en de HSL-Zuid af kan trekken omdat ze ook daar aan verplichtingen zitten. En dan kan Sharon wel zeggen dat het mag, maar dan staan Hettinga en co direct voor in de rij dat NS niet aan zijn verplichtingen voldoet.
Ik blijf er vooral bij dat NS efficienter om moet gaan met materieelplanning, meer risico moet nemen wat betreft bijplaatsen en aftrappen en daar ook eerlijk en open in moet zijn.
nou... volgens mij was het de overheid die ipv de aangekondigde beperking/afschaffing studentenkaart juist meer mensen zo'n ding is gaan gevenquote:De NS haalt oude treinen
uit de roulatie,maar was vergeten om op
tijd nieuwe rijtuigen te bestellen.
Der staan toch nog weet ik hoeveel 1600/1800/1900 dingen op Amersfoort en vast nog wel hier en daar. Desnoods zet je er 6400'ers voor. Beetje creatief denkenquote:
[..]
Dat is een goede ja, zou je die zo kunnen leasen van Hectorrail?
Ik zie op Railwiki dat er nog een stuk of 40 1700 aan de kant staan, hoe rijvaardig die zijn weet ik niet. Verder vermoed ik dat NS niet zomaar wat TRAXX'en de HSL-Zuid af kan trekken omdat ze ook daar aan verplichtingen zitten. En dan kan Sharon wel zeggen dat het mag, maar dan staan Hettinga en co direct voor in de rij dat NS niet aan zijn verplichtingen voldoet.
Ik blijf er vooral bij dat NS efficienter om moet gaan met materieelplanning, meer risico moet nemen wat betreft bijplaatsen en aftrappen en daar ook eerlijk en open in moet zijn.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Er staan ook nog wat Buffels te niksen Anno 2015 staan de 3401, 3402, 3403 (Zwolle - Kampen), 3404, 3409, 3410 (Zwolle - Kampen) 3414, 3427-3435 en 3437-3453 (voormalige serie 50-61 van Syntus) terzijde.(dit volgens wikipedia).
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Met een beetje gevoel voor sadisme zegt Hectorrail "Ja hoor, je kunt ze eind deze week hebben. Wel voor minimaal tien jaar."quote:
Dat is een goede ja, zou je die zo kunnen leasen van Hectorrail?
Zo heeft NS destijds Veolia ook laten barsten op de Maaslijn. Zou goed zijn als ze dat nu 1 op 1 terug kregen. Alleen een beetje jammer dat er geen reizigersbelang mee gediend is natuurlijk.
[ Bericht 14% gewijzigd door Dr_Flash op 06-12-2015 13:50:01 ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat ging om DH stellen toch?quote:
[..]
Met een beetje gevoel voor sadisme zegt Hectorrail "Ja hoor, je kunt ze eind deze week hebben. Wel voor minimaal tien jaar."
Zo heeft NS destijds Veolia ook laten barsten op de Maaslijn. Zou goed zijn als ze dat nu 1 op 1 terug kregen. Alleen een beetje jammer dat er geen reizigersbelang mee gediend is natuurlijk.
ja, maar daar had Veolia DM90 kunnen leasen van NS. Hadden ze voor anderhalf jaar nodig maar NS wilde ze alleen maar voor tien jaar verhuren. Teringlijers.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat doet de NS WÈL goed?
Dingen als
Dingen als
enquote:Ook leuk: de speakers in de vorm van een herfstblaadje, heel grappig.' 'De NS integreert kunst in de trein', zegt ontwerper Richard Hutten. 'Het is op de wanden gedrukt, maakt onderdeel uit van de muur. Dat doen ze heel erg goed.
Kortom, op zijn zachtst gezegd een nogal eenzijdig roze-pluche-verhaal.quote:'Wat ik erg goed vind, is dat de NS zich actief is gaan inzetten om reizigers ook mogelijkheden tot winkelen aan te bieden op stations', zegt Veeneman. Formules als Julia's, De Broodzaak, De Kiosk, Smullers en de Stationshuiskamer heeft de NS in eigen beheer en daarnaast is het spoorbedrijf franchisenemer van de Albert Heijn to go, HEMA, Starbucks, Burger King en La Place.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tilburg tilburg tilburgquote:
[..]
Dat was sowieso een volkomen onbegrijpelijk idee inderdaad
Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....
Er is een overschot aan Traxx'en zolang DenHaag-Eindhoven en de Benelux nog niet over de HSL gaan.quote:
[..]
Ik zie op Railwiki dat er nog een stuk of 40 1700 aan de kant staan, hoe rijvaardig die zijn weet ik niet. Verder vermoed ik dat NS niet zomaar wat TRAXX'en de HSL-Zuid af kan trekken omdat ze ook daar aan verplichtingen zitten. En dan kan Sharon wel zeggen dat het mag, maar dan staan Hettinga en co direct voor in de rij dat NS niet aan zijn verplichtingen voldoet.
Prachtige winkeltjes waar iedereen wat aan zou kunnen hebben, als de autorijder niet 27.50 uit zn portemonnee zou moeten trekken om er Uberhaubt bij te komenquote:
en
quote: -KLETSLEUTERZWETS-
Kortom, op zijn zachtst gezegd een nogal eenzijdig roze-pluche-verhaal.
Al die winkeltjes zijn gewoon stervensduur. Nou nou wat is dat goed allemaal zeg.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, dat valt mij eigenlijk niet zo op... Maar das niet zo gek met de Bierprijs/Prijzen in Frankrijk Parijsquote:
Al die winkeltjes zijn gewoon stervensduur. Nou nou wat is dat goed allemaal zeg.
Lijkt me sterk, DH2 reed daar niet.quote:
Wat hadden we nou tussen Almelo en Marienberg tijdens rondje Fles? Toch DH2?
Wel DE2 (1999-2002) en DH1 (2002-2007). Daarna werd het Lint.
Maar dan is het 2 keer DH1 toch? die dingen mochten toch ook niet alleen rijden?quote:
[..]
Lijkt me sterk, DH2 reed daar niet.
Wel DE2 (1999-2002) en DH1 (2002-2007). Daarna werd het Lint.
Is dit allang voorbij of is het een uur te laat?quote:
[..]
Geen probleem. Zoals je misschien zelf al dacht zit de 1304 vanaf Bentheim weer in een cargopad. Dit is enkel wanneer het punctueel rijdt, het pad kan wel ieder halfuur later worden ingelegd.
Bad Bentheim 12:57
Almelo 13:40
Deventer 14:07
Apeldoorn 14:20
Amersfoort 14:58
Naarden-Bussum 15:19
Abcoude 15:44
Gouda 16:29
IJsselmonde a. 16:59
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die is al voorbij denk ik, de 1832 (dat schaakbord) is nog wel onderweg, die kwam 10 minuten geleden door Hengelo. En de GTW's zullen nu wel bij Deventer zijn (14.19 uit Oldenzaal vertrokken)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
