Daar zit een press fit bracket bij zag ik volgens beschrijving en plaatje lijkt het gewoon BSA te zijn.quote:Op zondag 6 december 2015 13:37 schreef dop het volgende:
[..]
niet goedkoop ook niet duur hopmans is goedkoper ¤489
Ja nergens voor nodig joh, de boog moet wel gespannen blijven tot de 1e koers in april he..de meesten hebben eind mei de pijp alweer leeg.quote:Op zondag 6 december 2015 16:22 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Dat had je goeftedoeme in oktober en november moeten doen. Iedereen traint alweer als een gek zie ik op Strava en social media.
Heb je de jaren daarvoor nog slechter getraind in de winter?quote:Op zondag 6 december 2015 17:41 schreef Patroon het volgende:
[..]
Ja nergens voor nodig joh, de boog moet wel gespannen blijven tot de 1e koers in april he..de meesten hebben eind mei de pijp alweer leeg.![]()
Vorig jaar heel december de fiets geen moment aangeraakt omdat ik op vakantie was in Thailand, heb afgelopen jaar mijn beste jaar ooit gereden.
Iig anders getraind. Maar wat ik wil zeggen is dat als je als amateur vanaf 1 januari 2015 weer gaat trainen na 4 weken rust, dan ben je begin april ruim op tijd in goede doen. Renners met strava/facebook etc maken elkaar gek en beginnen steeds vroeger met de voorbereiding.quote:Op zondag 6 december 2015 18:00 schreef ratatat het volgende:
[..]
Heb je de jaren daarvoor nog slechter getraind in de winter?
Je hoeft toch niet per se alle zones gehad te hebben vóór april? Tenminste als je wil pieken in mei.quote:Op zondag 6 december 2015 18:15 schreef ratatat het volgende:
Doe je dan niet base > build > specifiek blokken? Want daar is dan niet echt veel tijd voor.
Ik weet het ook allemaal niet precies. Dit is het eerste jaar dat ik een beetje gestructureerd train en ik ben als het goed is rond begin april klaar met build. Geen idee nog wat ik daarna ga doen.quote:Op zondag 6 december 2015 18:18 schreef Carb het volgende:
[..]
Je hoeft toch niet per se alle zones gehad te hebben vóór april? Tenminste als je wil pieken in mei.
Training met een x aantal blokken van x aantal minuten op/rond omslagpunt (FTP)quote:
Ik vind het de mooiste trainingen. Lekker diepgaan, Leuke afwisseling op altijd dat eeuwige D1quote:Op zondag 6 december 2015 18:55 schreef kanovinnie het volgende:
Maar goed dat ik mijn omslagpunt niet weet. Goede smoes om het niet te doen
ik doe beide niet. Waarschijnljk walg jij ook van mijn hartslaggrafiek van vandaag hahaquote:Op zondag 6 december 2015 18:56 schreef Patroon het volgende:
[..]
Ik vind het de mooiste trainingen. Lekker diepgaan, Leuke afwisseling op altijd dat eeuwige D1
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Maar ik kan 't mis hebben...
Stuur maar per DM. ben benieuwdquote:Op zondag 6 december 2015 18:58 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
ik doe beide niet. Waarschijnljk walg jij ook van mijn hartslaggrafiek van vandaag haha
Gelukkig! Het liep mij al dun door de broek, maar dat is dus nergens voor nodigquote:Op zondag 6 december 2015 18:07 schreef Patroon het volgende:
[..]
Iig anders getraind. Maar wat ik wil zeggen is dat als je als amateur vanaf 1 januari 2015 weer gaat trainen na 4 weken rust, dan ben je begin april ruim op tijd in goede doen. Renners met strava/facebook etc maken elkaar gek en beginnen steeds vroeger met de voorbereiding.
Dat zijn wel renners die koersen winnenquote:Op zondag 6 december 2015 18:07 schreef Patroon het volgende:
[..]
Iig anders getraind. Maar wat ik wil zeggen is dat als je als amateur vanaf 1 januari 2015 weer gaat trainen na 4 weken rust, dan ben je begin april ruim op tijd in goede doen. Renners met strava/facebook etc maken elkaar gek en beginnen steeds vroeger met de voorbereiding.
jamaar patty gaat ook koersen winnen, en tis ook niet dat hij nu niks doet.quote:Op zondag 6 december 2015 20:44 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Dat zijn wel renners die koersen winnen
Ik fiets gewoon wanneer ik zin heb en heb vaak zin om te fietsen
Vorig jaar alleen wat minder in september, dit jaar was dat anders ivm trainingen voor het NCK. En ik koerierde toen nog veel. Dit voorjaar was ik april/mei/juni best in orde.
In koersen geen uitslagen gereden, maar wel vaak in de aanval en een keertje op 200 meter dicht bij podium. En podium op 't DK tijdrijden. Ik verwacht komend seizoen wel wat beter zijn omdat ik nu meer rust en verstandiger train.
Het is natuurlijk goed om nu al met trainen te beginnen. Echter nu al keihard trainen vind ik een beetje zinloos tenzij je houtse linies oid moet rijden eind feb/begin maart en elite zc bent.quote:Op zondag 6 december 2015 21:10 schreef Tommeke het volgende:
Ik zit 'm te plagen. Heb groot vertrouwen in Patty
Dit.quote:Op zondag 6 december 2015 21:14 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Het is natuurlijk goed om nu al met trainen te beginnen. Echter nu al keihard trainen vind ik een beetje zinloos tenzij je houtse linies oid moet rijden eind feb/begin maart en elite zc bent.
Hmm ja tis natuurlijk wel goed om nu veel uren te maken op de fiets. Al moet je ook niet in maart april geen motivatie meer hebben want dan begint het seizoen pas.quote:Op zondag 6 december 2015 21:23 schreef Patroon het volgende:
[..]
Dit.
Natuurlijk is iets doen beter dan niets doen..maar nu 2x per weekend 4u maken is overdreven. Die jongens waar Tommeke op doelt zouden ook wel winnen als ze wat later beginnen.
Maar als je het gewoon leuk vindt om die uren te maken, dan moet je dat zeker doen. Ik ben sinds oktober alweer 2x pw krachttraining aan het doen en maak paar keer per week wat uurtjes op de fiets om te onderhouden. Vanaf nu gaan de uren weer wat omhoog. Sta er nu al beter voor dan vorig jaar januari.
Ja je moet eigenlijk opbouwen naar een vormpiek voor getraindheid maar ook geestelijk uitgerust zijn. Vermoeidheid kan veel teniet doen. Kijk maar naar Toemeke toen hij nog koerier was.quote:Op zondag 6 december 2015 21:29 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Hmm ja tis natuurlijk wel goed om nu veel uren te maken op de fiets. Al moet je ook niet in maart april geen motivatie meer hebben want dan begint het seizoen pas.
quote:Op zondag 6 december 2015 19:02 schreef Patroon het volgende:
Voor de mensen die het interessant vinden. In de spoiler mijn opbouw qua minuten per zone in de eerste 8 weken van 2015.Is dat herstel tussen de rest door, of ga je specifiek een dag naar buiten voor een uurtje losfietsen?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Daar zit de 15min warming-up en coolingdown voor elke training bij in (voor mij meestal rustig de stad uit fietsen) en de herstel blokjes tussen de interval. Ik ga dus niet voor herstel apart op de fiets. Tenzij bijv tussen 2 koersen in of een wedstrijd voorbereiding rit.quote:Op zondag 6 december 2015 21:35 schreef Carb het volgende:
[..]
Is dat herstel tussen de rest door, of ga je specifiek een dag naar buiten voor een uurtje losfietsen?
Zou die 8u in een cursus NL steken...quote:Op zondag 6 december 2015 21:47 schreef Tommeke het volgende:
Ik train niet heel anders dan jij Patty, twee keer per week sportschool. En daarnaast zo'n 8 uur op de racefiets. Ik hou dat vol omdat ik 't leuk vindt. Als ik het te druk heb of als het kutweer is sla ik met gemak een training over.
Hier heb je idd een hele groep idioten die goed wil zijn tijdens trainingskoersjes in februari
Boh, das m'n werkquote:Op zondag 6 december 2015 21:52 schreef Patroon het volgende:
[..]
Zou die 8u in een cursus NL steken...
Haha grapje vrind
Dit gaat wel vooral over sporten waar je een constant maximaal vermogen moet leveren over een specifieke tijd. Bij wielrennen is dat niet het geval dus ik vraag me af of het wel zo toepasbaar is.quote:Op zondag 6 december 2015 21:57 schreef No-P het volgende:
Wel eerder video\s van hem gepost. Voor mensen die trainingsmethodologie leuk vinden is het wel aardig. Deze prof heeft veel onderzoek gedaan naar polarized training. Die 80 % laag d1 komt onder andere van hem. Zijn standpunt is dat je die subtreshold trainingen helemaal niet moet doen.
Het tweede ben ik mee eens en heb ik zelf al vaker hier geopperd tegen het 80% d1 model. Wij hebben meer tijd om te herstellen vergeleken met de elite, waardoor een hoger percentage in hogere zones kan worden getraint.quote:Op zondag 6 december 2015 23:31 schreef ratatat het volgende:
[..]
Dit gaat wel vooral over sporten waar je een constant maximaal vermogen moet leveren over een specifieke tijd. Bij wielrennen is dat niet het geval dus ik vraag me af of het wel zo toepasbaar is.
Een ander puntje is beschikbare trainingstijd. De meeste van de sporters die ze hebben bekeken zijn topsporters met veel tijd om te trainen. Is het misschien niet dat zij de tijd hebben om lang genoeg in die lage zones te trainen om daar een goede respons te krijgen terwijl wij amateurs niet genoeg tijd hebben om in die zones te trainen (ddx daargelaten) om genoeg respons te generen. Dus dat je als amateur met minder tijd juist meer in hogere zones moet trainen omdat je daar misschien meer respons voor je tijd krijgt.
Heb je singletrack wel eens gefietst die er om heen ligt? 3km non-stop singletrack, onze club is het nu aan het uitbreiden naar 5km. Erg leuke singletrack met alleen maar draaien en keren, vergelijkbaar met Rijssen, alleen minder uitdagend omdat er geen/amper hoogteverschillen inzitten.quote:Op zondag 6 december 2015 22:58 schreef Oksel het volgende:
Vanmiddag bij de GOW wezen kijken in Wierden.. mooi parcours rond 't Lageveld. Geen echt crossparcours, veel hard weinig modder. Had graag meegereden, toen ik 't zag. Geen behoefte aan keren en draaien in een blubberig weiland, maar dit zag er super uit.
quote:Op maandag 7 december 2015 01:06 schreef ultra_ivo het volgende:
Vandaag van het redelijke weer geprofiteerd en m'n 200 voor december gereden. Ritje voor de wind naar Arnhem.
Tijdens de rit een mijlpaal bereikt, meer dan 200.000 geregistreerde kilometers. Ik mis 4 jaar dus het werkelijke aantal ligt hoger.
Ik ben wel met je eens dat niet iedereen hetzelfde moet trainen. Zo is voor een prof een brede basis (80-20) veel belangrijker, omdat die koersen ook heel anders gaan. Die rijden koersen van 5-6uren waarvan de eerste 3-4u met hartslag in D1/D2. Dat is heel anders dan onze criteriums die vanaf start 1,5u volle bak zijn.quote:
Ik zit nu op 16% daarvanquote:Op maandag 7 december 2015 10:34 schreef ddx het volgende:
[..]
Maar telt die 200 dan wel nu je hem zelf hebt gereden ipv georganiseerde tocht ?
Ja, maar als je op die manier je trainingen doet moet je wel zorgen dat je intervallen ook wel intensief genoeg zijn om je FTP te blijven verhogen om zo je duurtrainingen met een steeds hoger vermogen te kunnen doen. Anders zit je op een gegeven moment aan je 'plafond' met je duurtrainingen en haal je daar niet veel respons meer uit.quote:Op maandag 7 december 2015 10:36 schreef Patroon het volgende:
[..]
Wel is het zo dat wil je je vermogen op FTP verhogen, je de infrastructuur in je lichaam moet veranderen, zodat het bloedtransport in je lichaam beter gaat..hierdoor kan je uiteindelijk jezelf verbeteren. (verschil tussen sterker worden of beter worden) Dit doe je het beste door veel uren te maken met een lage hartslag.
Ja maar dat lijkt mij vrij logisch, daar valt of staat alles mee. Het goede goed doen is de sleutel voor succesquote:Op maandag 7 december 2015 10:54 schreef ratatat het volgende:
[..]
Ja, maar als je op die manier je trainingen doet moet je wel zorgen dat je intervallen ook wel intensief genoeg zijn om je FTP te blijven verhogen om zo je duurtrainingen met een steeds hoger vermogen te kunnen doen. Anders zit je op een gegeven moment aan je 'plafond' met je duurtrainingen en haal je daar niet veel respons meer uit.
Ik vind deze uitspraak eigelijk de OP-openingpost waardig.quote:Op maandag 7 december 2015 10:59 schreef Patroon het volgende:
Het goede goed doen is de sleutel voor succes
Voor de Nederlandse RRTY niet, voor de RRTY van Audax UK wel (dat is waar de RRTY werd uitgevonden). Ik heb namelijk de rit aangemeld als DIY permanent.quote:Op maandag 7 december 2015 10:34 schreef ddx het volgende:
[..]
Maar telt die 200 dan wel nu je hem zelf hebt gereden ipv georganiseerde tocht ?
Wat betreft je nieuwe fiets. Het is niet zo belangrijk wat wij ervan vinden. Je moet er zelf lekker op rijden, uitproberen dus. 105 is genoeg voor een toerder, alles wat daarboven als groep zit is extra luxe wat je kan betalen als je dat zelf ervoor over hebt. Wat je krijgt voor je huidige fiets hangt af wanneer en aan wie je hem verkoopt. Nu op marktplaats zetten levert minder op dan ergens april mei volgend jaar wanneer het seizoen begint. Bij een fm krijg je doorgaans weer minder als op mp.quote:Op maandag 7 december 2015 11:44 schreef Sunri5e het volgende:
Even een vraag. Ik wil een nieuwe fiets kopen. Mijn oog is gevallen op een Giant Propel 2015. De Giant Propel Advanced 2 2015 of de Giant Propel Advanced 1 LTD 2015. Verschil is volgens mij alleen 105 of Ultegra. Dit klopt he? Voor welke zouden jullie gaan? Verschil is 300 euro. Wat vinden jullie van deze fiets?
En ik wil met bijna 1 jaar oude Trek Madone 2.1 verkopen. Wat zou ik daar nog voor kunnen vragen?
Ik zou de ultegra pakken als je het kan missen. Die 105-variant heeft een non-series crankset volgens mij (iig geen 5800 serie). Zal wel prima spul wezen, maar ik vind 't geen porum op een frame als de propel. Dan is dat 6800 crankstel een stuk mooier.quote:Op maandag 7 december 2015 11:44 schreef Sunri5e het volgende:
Even een vraag. Ik wil een nieuwe fiets kopen. Mijn oog is gevallen op een Giant Propel 2015. De Giant Propel Advanced 2 2015 of de Giant Propel Advanced 1 LTD 2015. Verschil is volgens mij alleen 105 of Ultegra. Dit klopt he? Voor welke zouden jullie gaan? Verschil is 300 euro. Wat vinden jullie van deze fiets?
En ik wil met bijna 1 jaar oude Trek Madone 2.1 verkopen. Wat zou ik daar nog voor kunnen vragen?
Volgens de 'order-confirmation' zouden ze deze week verstuurd worden.quote:Op maandag 7 december 2015 12:29 schreef poiuytr het volgende:
Muzas wanneer krijg je de wielen? Kijk eigenlijk best uit naar de foto's
quote:Op maandag 7 december 2015 12:37 schreef muzas het volgende:
[..]
Ik zou de ultegra pakken als je het kan missen. Die 105-variant heeft een non-series crankset volgens mij (iig geen 5800 serie). Zal wel prima spul wezen, maar ik vind 't geen porum op een frame als de propel. Dan is dat 6800 crankstel een stuk mooier.
En in een propel moeten wel pornohoepels idd. En let ff op de geo, propel is lang en laag. Een full-on aerobike met 5cm spacers en een omgedraaide stuurnok is ook geen pan.
[..]
Volgens de 'order-confirmation' zouden ze deze week verstuurd worden.
is dat ding nou nog niet af?quote:Op maandag 7 december 2015 13:22 schreef muzas het volgende:
wel 'eleganter' dan mijn kermishoeretokkiebak
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |