PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco Bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen, en sluitseinen zijn voor waar de zon niet schijnt.
Ja, dan wordt het lastig om er op tijd achter te komen dat je niet de juiste richting op gaat.quote:Op dinsdag 27 oktober 2015 18:54 schreef Salatrel het volgende:
[..]
kan bevestigen dat die daar niet (meer) staat
Had eigenlijk ook wel verwacht dat ie weggehaald was, omdat het spoor van/naar Den Haag er nu stukken meer gescheiden is dan vroegerAltijd onderweg naar het avontuurEn daarbij kan volgens mij de TRDL het rijpad ook niet meer herroepen. Dit is denk ik de meest 'klantvriendelijkste' oplossing. Anders gaat ook vast weer een deel van het treinverkeer plat, onderzoekje hier en daar bla bla.quote:Op dinsdag 27 oktober 2015 18:41 schreef James1988 het volgende:
[..]
Als die er is...
En ben je dan sowieso niet veel te laat om nog te remmen voor je het wissel op gaat?Mooi website over Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr 8.
Nurnberg - Erfurt - Leipzig/Halle - Berlin
http://www.vde8.de/---_site.project..ls_dir._likecms.html
[ Bericht 3% gewijzigd door b2py op 27-10-2015 20:06:33 ]
Ja, dit is op zich het eenvoudigste en het minst verstorend. Ik neem trouwens wel aan dat ze de Blijdorpboog bereden hebben. Als ik de tweets zo las, hoefden er geen mensen over te stappen.quote:
[..]
En daarbij kan volgens mij de TRDL het rijpad ook niet meer herroepen. Dit is denk ik de meest 'klantvriendelijkste' oplossing. Anders gaat ook vast weer een deel van het treinverkeer plat, onderzoekje hier en daar bla bla.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Zijn er plaatsen waar nog wel koeienkoppen staan trouwens? Harmelen zullen ze ook wel weg zijn... De Haar?Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeWe zullen er hier vast nog wel meer over gaan lezen, maar morgenmiddag om 12:00 wordt trouwens, zoals vaker genoemd, het eindrapport van de Fyra-commissie gepresenteerd.Meppel staat er nogquote:Op dinsdag 27 oktober 2015 20:12 schreef Duvel het volgende:
Zijn er plaatsen waar nog wel koeienkoppen staan trouwens? Harmelen zullen ze ook wel weg zijn... De Haar?Altijd onderweg naar het avontuurik weet niet eens wat koeiekoppen zijn. Maar PSM lijkt er wel op ja
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDie ene wissel in Ommen die naar dat ene doodlopende spoortje loopt zag ik zondagochtend!quote:
Zijn er plaatsen waar nog wel koeienkoppen staan trouwens? Harmelen zullen ze ook wel weg zijn... De Haar?Bier.Dat zijn richtingaanwijzers bij splitsingen.quote:
ik weet niet eens wat koeiekoppen zijn. Maar PSM lijkt er wel op ja
quote:
ik weet niet eens wat koeiekoppen zijn. Maar PSM lijkt er wel op jaVlammetjesbaas ben je ook.
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.Geldermalsenquote:
Zijn er plaatsen waar nog wel koeienkoppen staan trouwens? Harmelen zullen ze ook wel weg zijn... De Haar?Hoe zien ze eruit dan en waarom noemen sommige organismen ze "koeiekoppen"?quote:
[..]
Dat zijn richtingaanwijzers bij splitsingen.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenThat's onequote:
http://www.nicospilt.com/index_lichtseinen.htm ctrl-f koeiekop
Maar serieus, is dat niet allang afgeschaft dan?
However, het is een informatief sein. Niet iets waar je voor moet stoppen als je de andere kant op wilt. Want dat kun je toch niet. Discussie is allang dood eigenlijkSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleende Waarschuwingsinstallatie Uitzicht Belemmerende Objecten bedoel je?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenKuthomo's zijn dat. Beetje staan te knipperen langs de kant. Nou en.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, het is informatief, vooral als het seinbeeld voor links en rechts gelijk is.quote:Op dinsdag 27 oktober 2015 21:12 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
That's one
Maar serieus, is dat niet allang afgeschaft dan?
However, het is een informatief sein. Niet iets waar je voor moet stoppen als je de andere kant op wilt. Want dat kun je toch niet. Discussie is allang dood eigenlijkNiet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeGeel-flikker?quote:
Kuthomo's zijn dat. Beetje staan te knipperen langs de kant. Nou en.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeDoe ik ook altijdquote:
Kuthomo's zijn dat. Beetje staan te knipperen langs de kant. Nou en.doeiBest nog veel koeiekoppen trouwens. Goede reden op te kijken of ik die ergens op m'n modelbaan kwijt kan.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Blij ei dat t isquote:
[..]
Ik dacht dat jij meer van het JOOHOOOOOOOOO en zwaaien was.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenOh ja modelbaan, ging ik ook nog makenquote:Op dinsdag 27 oktober 2015 21:30 schreef Duvel het volgende:
Best nog veel koeiekoppen trouwens. Goede reden op te kijken of ik die ergens op m'n modelbaan kwijt kan.Ik moet echt groter gaan wonen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNee das de oehoe-roeperquote:
[..]
Ik dacht dat jij meer van het JOOHOOOOOOOOO en zwaaien was.doeiMet je neuqend stelletje eropquote:
[..]
Oh ja modelbaan, ging ik ook nog makendoeiPrecies, dat lijkt mij ook mooi als ik ooit eens teveel geld en ruimte heb. Maar al mijn hobby's zijn duurquote:
[..]
Oh ja modelbaan, ging ik ook nog makenKranplätze müssen verdichtet seinLeuk van die bouwfilmpjes.quote:
Mooi website over Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr 8.
Nurnberg - Erfurt - Leipzig/Halle - Berlin
http://www.vde8.de/---_site.project..ls_dir._likecms.html
Maar de Chinezen kunnen er ook wat van:
[ Bericht 14% gewijzigd door #ANONIEM op 27-10-2015 21:53:11 ]
Ik ben modelbaantechnisch weggepropt op een zolder met een vlizotrap.quote:
[..]
Oh ja modelbaan, ging ik ook nog maken
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepeja. Ik heb in feite alles in huis. Alleen schuimplastic, verf en een trafo en rijregelaar moet ik nog.quote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenMaar wat héb je eraan? Tegen de tijd dat de machinist dat ding ziet en ernaar handelt is hij meestal al lang voorbij het betreffende wissel.quote:Op dinsdag 27 oktober 2015 21:28 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ja, het is informatief, vooral als het seinbeeld voor links en rechts gelijk is.Ja ja, dat heb je als je kindjes gaat maken hequote:Op dinsdag 27 oktober 2015 21:40 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik ben modelbaantechnisch weggepropt op een zolder met een vlizotrap.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenZo'n ding als de Chinezen daar hebben hebben wij in Nederland ook gebruikt voor A5 Westrandweg viaductquote:
[..]
Leuk van die bouwfilmpjes.
Maar de Chinezen kunnen er ook wat van:Gaat wel lekker snel zo te zien. Het is een timelapse maar meer dan een paar uur zal het niet zijn. In dat Duitse filmpje zijn ze zo'n 10 dagen bezig met betonstorten voordat één brugsegment af is.quote:
[..]
Zo'n ding als de Chinezen daar hebben hebben wij in Nederland ook gebruikt voor A5 Westrandweg viaduct
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 27-10-2015 22:01:55 ]Nou, ik heb speciaal voor dat doel tunnels voor meneer op de speelzolder aangelegd maar die staan nu mooi dicht te stoffen, ben zelf geen echte modelbouwer, zou ik de zolder misschien aan een liefhebber kunnen verhurenquote:Op dinsdag 27 oktober 2015 21:43 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja ja, dat heb je als je kindjes gaat maken he(vaste trap!)
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Aan Fles bijvoorbeeld. kan hij mooi gaan oefenen met de koeienkoppenquote:
[..]
Nou, ik heb speciaal voor dat doel tunnels voor meneer op de speelzolder aangelegd maar die staan nu mooi dicht te stoffen, ben zelf geen echte modelbouwer, zou ik de zolder misschien aan een liefhebber kunnen verhurenAltijd onderweg naar het avontuurIk heb een digitale baan
Moet alleen die fout zien te herstellen dat alle passagiers nu een beetje bleekjes zijndoeiFles heeft gelijk met betrekking tot de 'koeienkop'.
Het sein geeft de ingestelde richting aan, in geografische zin, dus niet de wisselstand
Het handboek zegt vervolgens:
"Wanneer je ziet dat je verkeerd wordt geleid, dient u te stoppen achter het eerstvolgende tegensein en dient u contact op te nemen met de treindienstleider".
Daarmee wil ik niet zeggen dat de machinist verkeerd heeft gehandeld uiteraard. Dit is enkel wat het handboek aangeeft. Wanneer er contact is geweest tussen machinist --> treindienstleider --> bijsturing kan het een prima beslissing zijn met betrekking tot materieelomloop, vertraging op het baanvak etc etc.
Uiteraard voor de reiziger vervelend, dit kost extra tijd.Omrijden via de Blijdorpboog was waarschijnlijk ook sneller als kopmaken en terug naar Gouda en wéér kopmaken om ri. Den Haag te gaan.Toon allen uw steun aan Ons Aller Wilma, kleed u vandaag zwart. Dat Wilma het debat mag overleven.Wilma
Wie zei er ook al weer dat de fietsforens asociaal is?
Het zijn nu de mensen zonder fiets die hun plekje niet willen opgeven om mijn fiets op de juiste plek te zetten
100.000 katjes
Fuck the EBU!jij mag nog helemaal niet in de trein met je fietsquote:
Wie zei er ook al weer dat de fietsforens asociaal is?
Het zijn nu de mensen zonder fiets die hun plekje niet willen opgeven om mijn fiets op de juiste plek te zettenBen al gecontroleerd bij vertrek, toen was het geen probleemquote:
[..]
jij mag nog helemaal niet in de trein met je fiets
En nu mag het wel.100.000 katjes
Fuck the EBU!quote:
Toon allen uw steun aan Ons Aller Wilma, kleed u vandaag zwart. Dat Wilma het debat mag overleven.Ik zag er al een boel voorbijkomen. Er staat er ook nog eentje bij Diemen Zuid richting Duivendrecht/BijlmerArenA.quote:
Zijn er plaatsen waar nog wel koeienkoppen staan trouwens? Harmelen zullen ze ook wel weg zijn... De Haar?
[ Bericht 0% gewijzigd door DriekOplopers op 28-10-2015 10:18:35 ]Leuk trouwens, er zijn vandaag twee verwante dieren aan de orde.
Koeienkop (linksaf/rechtsaf)
en
Kattenkop (Mansveld)Wat een bende rond Utrecht weer
Aansluiting eigenlijk gemist, maar toch gehaald omdat die ook weer vertraging heeft. Mis nu mijn volgende overstap.100.000 katjes
Fuck the EBU!Mja, dit soort dingen kan de NS ook niet zoveel aan doen helaas. Wel irritantquote:
Wat een bende rond Utrecht weer
Aansluiting eigenlijk gemist, maar toch gehaald omdat die ook weer vertraging heeft. Mis nu mijn volgende overstap.
Blij dat ik mijn tentamen gister had, anders had ik vandaag ook kunnen omreizen.Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.Wel een beetje. Trein 1 moest wachten omdat de trein naar Rotterdam het aankomstspoor bezet hield met 15 minuten vertraging, en nu 20 minuten vertraging omdat mijn trein geen machinist had.quote:
[..]
Mja, dit soort dingen kan de NS ook niet zoveel aan doen helaas. Wel irritant
Blij dat ik mijn tentamen gister had, anders had ik vandaag ook kunnen omreizen.
Beide treinen moeten door iemand zijn bestuurd voor aankomst.100.000 katjes
Fuck the EBU!Ik dacht dat het bij Rijssen een 'normale' storing was. Maar er heeft dus iemand geprobeerd om over het spoor te rijden met de auto.
http://www.rtvoost.nl/nie(...)45&cat=1#prettyPhoto
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]Hoe krijg je het voor elkaarquote:
Ik dacht dat het bij Rijssen een 'normale' storing was. Maar er heeft dus iemand geprobeerd om over het spoor te rijden met de auto.
http://www.rtvoost.nl/nie(...)45&cat=1#prettyPhotoScience adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.quote:quote:De oorzaak voor de aanrijding is curieus. De automobilist was vanwege de mist het spoor letterlijk bijster. Op de spoorwegovergang reed hij tegen de seininstallatie en raakte vervolgens de macht over het stuur kwijt. Hij kwam daarbij op het spoor terecht en belandde uiteindelijk in de berm naast het spoor.Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]Hatsiekiedeetwitter:JaapJansen twitterde op woensdag 28-10-2015 om 12:01:06 Keihard oordeel enquetecommissie Fyra over staatssecretaris Mansveld en opeenvolgende bewindslieden https://t.co/rtZSS8bDTc reageer retweet"De grote ambities van 1996 zijn niet waargemaakt"quote:
'Andere belangen kregen voorrang boven het belang van de reiziger'
nee goh, echt?
Dit is een van de redenen waarom ik het niet zo op Fransen heb.quote:
[..]
Ja, maar niet in Frankrijk, want rechtenhttp://nos.nl/livestream/(...)rt-fyra-enquete.html ook niet?quote:
[..]
Ja, maar niet in Frankrijk, want rechtenPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenConclusie commissie over huidig vervoersaanbod van NS.quote:Alternatieve vervoersaanbod is geen volwaardig alternatief voor
de Fyra
De commissie concludeert dat het aangeboden alternatief geen
volwaardig alternatief is. Vooral het gebrek aan flexibel bruikbare, goed
betaalbare verbindingen met een korte reistijd over de HSL-Zuid naar
Antwerpen en Brussel maakt dat er geen sprake is van een volwaardig
alternatief voor de Fyra. De reiziger kan kiezen tussen meer betalen voor
een treinkaartje of langer onderweg zijn. Dat geldt ten opzichte van de
situatie voor opening van de HSL-Zuid, maar ook ten opzichte van de
situatie waarin de Fyra naar België reed.
Het kabinet bestempelt het alternatieve vervoersaanbod als volwaardig
ten opzichte van de dan geldende afspraken met NS en HSA. Die
afspraken zijn echter al bij herhaling versoberd: ten opzichte van de
concessieovereenkomst uit 2001 is de frequentie van de treinen naar
Parijs teruggebracht van zestien naar tien, is de verbinding van Den Haag
naar België geheel vervallen en is in de afspraken de uursdienst van Breda
naar Brussel vervangen door een twee-uursdienst van Breda naar
Antwerpen. Ook in het binnenlandse vervoer zijn er versoberingen in de
afspraken: buiten de spits hoeven er slechts vier treinen per uur te rijden,
terwijl er aanvankelijk zes waren toegezegd.
Door geen vervangende hogesnelheidsverbinding van Amsterdam naar
Brussel aan te bieden, afgezien van de Thalys, veroorzaken de
vervoerders NMBS en NS een situatie waarin zij de Thalys geen concurrentie
meer aandoen en de winstgevendheid van de Thalys kunnen
verhogen. Reizigers die met hoge snelheid over het internationale traject willen reizen worden nu gedwongen te kiezen voor de Thalys, die echter
duurdere tickets heeft dan was voorzien voor de Fyra. Door niet de
overeengekomen frequentie van 32 maal per dag te realiseren, creëren de
vervoerders bovendien schaarste op deze internationale hogesnelheidsverbinding,
wat voor de vervoerders bedrijfseconomisch aantrekkelijk is.
De vervoerders beargumenteren hun keuze door te stellen dat de markt
niet om meer verbindingen vraagt. Een solide onderbouwing voor deze
stelling ontbreekt. Het uitgebreide vervoersaanbod met 32 treinen per dag
is immers nooit enige tijd in de praktijk beproefd. Ook heeft de staatssecretaris
van Infrastructuur en Milieu geen onafhankelijk onderzoek naar de
reizigersvraag gedaan en niet aan andere vervoerders met wellicht andere
commerciële concepten gevraagd wat in hun ogen marktconform is.
Door de omwegen van de Beneluxplustrein neemt niet alleen de reistijd
voor reizigers toe, maar stijgen ook de productiekosten. De commissie
verwacht dat de Beneluxplustrein niet beantwoordt aan de behoeften van
veel reizigers. De introductie van de Beneluxplustrein moet vooral worden
begrepen vanuit andere belangen, zoals een politiek compromis en
bedrijfsstrategische overwegingen.Bedankt voor t meedenkenquote:
[..]
http://nos.nl/livestream/(...)rt-fyra-enquete.html ook niet?
deze wel http://www.npo.nl/live/npo-politiekHet kabinet heeft zich onbehoorlijk gedragen. De commissie vindt dat daar meer fout is gegaan dan bij de NS.Nou, dat riep volgens mij zowat iedereen al toen dat plan in 2013 werd gepresenteerd. Iedereen behalve ROVER en TTB dan, want die waren allang blij dat zij er ook iets mochten zeggen terwijl ze maar het halve verhaal kenden.quote:
Conclusie commissie over huidig vervoersaanbod van NS.
[..]
En Mansveld tekende bij het kruisje...Hmmm, ik denk ik print t wel 'even' uit op mn werk...quote:
Het rapport: http://www.tweedekamer.nl(...)yra_kst-33678-11.pdf
Toch maar nietNouja, er is niet onderzocht wat het gevolg was als een externe partij iets had moeten optuigen en op welke termijn dat mogelijk was.quote:
[..]
Nou, dat riep volgens mij zowat iedereen al toen dat plan in 2013 werd gepresenteerd. Iedereen behalve ROVER en TTB dan, want die waren allang blij dat zij er ook iets mochten zeggen terwijl ze maar het halve verhaal kenden.
En Mansveld tekende bij het kruisje...Slechte verhoudingen NS <-> kabinet kwam door de beslissingen van het kabinet zelf (o.a. het aanbesteden) en werkte daarmee die slechte verhoudingen in de handNee, daar is het me niet corrupt genoegquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk weet niet of het plan van DB/Arriva beter zou zijn geweest voor de reiziger, er is simpelweg te weinig informatie om dat te onderbouwen.quote:
[..]
Nouja, er is niet onderzocht wat het gevolg was als een externe partij iets had moeten optuigen en op welke termijn dat mogelijk was.
Het kabinet was erop uit om de in 2011 gemaakte afspraken in stand te houden, koste wat kost.Het meest tragische is nog wel dat NS willens en wetens een achterlijk hoog bod neer legt met KLM, vervolgens gaat miepen dat het financieel een lastig verhaal gaat worden in de toekomst, en dat de Staat akkoord gaat met een onderhandse gunning van het hoofdrailnet. Waanzin, idioot, belachelijk!
De Staat als toezichthouder, concessieverlener en tevens financieel belang hebben bij een partner. Dat riekt naar ellende. Wat zeg ik? Het stinkt.Het woord Descheemaecker komt 78 keer voor in het rapport...
Bitterballenakkoord 3 keer
Pizza-akkoord 0 keer...Dat is toch ongeveer het eerste wat je leert bij bestuurskunde? Je gaat toch niet zonder zekerheid een andere beslissing nemen? Kom kom..En koffiekoekjesverraad?quote:
Het woord Descheemaecker komt 78 keer voor in het rapport...
Bitterballenakkoord 3 keer
Pizza-akkoord 0 keer...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk zie wel een oplossing voor de kamer, het overslaan van Den Haag als stop voor de Benelux waardoor de trein sneller in België is. Hoe gaat de kamer dan?
(Als reactie op de stelling van de Cie dat de Kamer zsm een snelle, betrouwbare en betaalbare verbinding naar het buitenland moet realiseren)"er zijn treinen besteld die 200km/h kunnen, laat die dan naar Brussel door rijden" aldus de Cie. Welke treinen doelt ze op? TRAXX + ICR?Ik neem aan ICNGquote:
"er zijn treinen besteld die 200km/h kunnen, laat die dan naar Brussel door rijden" aldus de Cie. Welke treinen doelt ze op? TRAXX + ICR?Ja tof was datquote:
Nog ff afgeven op bussen in de afsluitingJa, maar (zoals zij hopelijk ook weten) die zijn natuurlijk nog niet besteld en duurt het nog wel even voordat die komenNee, een eventuele vervolgserie zouden geschikt moeten zijn voor België/Duitslandquote:
Vraagje, ICNG was ook naar Brussel toch? Of heb ik het verkeerd?Ik wil eigenlijk zo een rapport in gedrukte vorm.... Hoe kom ik daaraan? Die hebben ze voor zich liggen...Is onderweg. Maar of je nu nog aanpassingen kan doen in bestelling? Volgens de Cie was dat een ernstige tekortkoming die NS deed bij Alstom en AB.quote:
Ja, maar (zoals zij hopelijk ook weten) die zijn natuurlijk nog niet besteld en duurt het nog wel even voordat die komenIk zit op op mn werk maar heb lunch...quote:
Maakt iemand een Recap? Ik zit op mn werkInclusief gratis verspreking, want ze had het over de Beneluxbus ipv treinquote:
Nog ff afgeven op bussen in de afsluitingDit somt het wel op in <140 tekensquote:
Maakt iemand een Recap? Ik zit op mn werktwitter:JeroenStans twitterde op woensdag 28-10-2015 om 12:26:41 Mansveld, Dijsselbloem, NS, de Staat, Belgische Staat, NMBS, ILT, AnsaldoBreda, Lloyd's, Tweede Kamer. Allemaal genageld. #Fyra reageer retweetis dit iets?quote:
Maakt iemand een Recap? Ik zit op mn werk
http://www.tweedekamer.nl(...)port_fyra_281015.pdfKlopt, en voor zo'n aanpassing gaan de treinenbouwers op dit moment in de aanbesteding goud geld vragen.quote:
[..]
Is onderweg. Maar of je nu nog aanpassingen kan doen in bestelling? Volgens de Cie was dat een ernstige tekortkoming die NS deed bij Alstom en AB.Ik denk dat ze Benelux+ zeiquote:
[..]
Inclusief gratis verspreking, want ze had het over de Beneluxbus ipv treinPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenDank jequote:
[..]
Dit somt het wel op in <140 tekenstwitter:JeroenStans twitterde op woensdag 28-10-2015 om 12:26:41 Mansveld, Dijsselbloem, NS, de Staat, Belgische Staat, NMBS, ILT, AnsaldoBreda, Lloyd's, Tweede Kamer. Allemaal genageld. #Fyra reageer retweetSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenVanmiddag is er debat over Deltaplan met Schultz en Mansveld maar vraag me af wat daar van terecht gaat komen..quote:
[..]
Oh ja dat kan ook.
Wat denken we, wordt dit het einde van Mansveld?Reiziger op 1,2,3 was op een thermometer, nou snap ik hetSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleende beulquote:
Wie is de zesde man rechts van de commissie?
quote:
Reiziger op 1,2,3 was op een thermometer, nou snap ik hetAls Mansveld gaat zal Schultz zeker wel meegaan?quote:
[..]
Vanmiddag is er debat over Deltaplan met Schultz en Mansveld maar vraag me af wat daar van terecht gaat komen..Cie adviseert letterlijk om de Benelux volledig over de HSL-Zuid te sturen en niet via Den Haag & Breda te sturen.quote:Toekomstig vervoer en gebruik HSL-Zuid
1. De verantwoordelijke bewindspersoon en de Tweede Kamer dienen de
benutting van de HSL-Zuid en de vervoerswaarde voor de reizigers
wezenlijk te verbeteren door te bewerkstelligen dat er meer snelle treinen
met goed betaalbare vervoersbewijzen direct over de HSL-Zuid van
Amsterdam naar België gaan rijden.Lijkt me wel. De minister is toch altijd verantwoordelijk, ook wanneer een bepaald pakket is onder gebracht bij een staatssecretaris?quote:
[..]
Als Mansveld gaat zal Schultz zeker wel meegaan?Eem serieus he. Heeft er ook iemand iets WEL goed gedaan?
Echt IEMAND, IETS ook maar?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNouja, ik denk dat dit een case is die typerend is voor de huidige gang van zaken rondom de Tweede Kamer.quote:
Eem serieus he. Heeft er ook iemand iets WEL goed gedaan?
Echt IEMAND, IETS ook maar?
Als er ooit een PE komt naar JSF zal het ongeveer hetzelfde lopen.Aldus onze Nationale Spoorwegenquote:NS dankt de Parlementaire Enquêtecommissie voor het onderzoek en het eindrapport. Dit rapport verdient het om inhoudelijk goed te worden bestudeerd. Het project Fyra is een grote teleurstelling geworden voor de reiziger en voor ons. NS heeft haar ambities en beloften niet waar kunnen maken. In de organisatie zijn maatregelen genomen om in de toekomst vergelijkbare fouten bij het aanschaffen van nieuwe treinen te voorkomen. NS wil de lessen van het onderzoek naar de Fyra gebruiken om verdere verbeteringen door te voeren. NS zal daarbij ook goed luisteren naar de uitkomsten van de politieke beraadslagingen en de aanbevelingen van de commissie.
via NSDe eerste lichting ICNG is alleen voor Nederland. Voor eventuele vervolgbestellingen zijn wel opties voor BE en DE gevraagd.
Benelux staat t/m 2024 gepland voor 160 km/u.quote:
[..]
Nouja, ik denk dat dit een case is die typerend is voor de huidige gang van zaken rondom de Tweede Kamer.
Als er ooit een PE komt naar JSF zal het ongeveer hetzelfde lopen.twitter:OV_Magazine twitterde op woensdag 28-10-2015 om 12:58:34 Met de conclusie dat er een verkeerde cultuur heerst in Den Haag over het informeren van de Kamer, is de presentatie @EnqueteFyra ten einde. reageer retweetWij kunnen niks. Wij kunnen er zelfs niks aan doen dat we niks kunnen. En het komt door aaaaaaaaaallemaal andere mensen die stom zijn.quote:
["Wij zijn vooral slachtoffer"]
Aldus onze Nationale Spoorwegen
via NSSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDit inderdaad.quote:
[..]
Wij kunnen niks. Wij kunnen er zelfs niks aan doen dat we niks kunnen. En het komt door aaaaaaaaaallemaal andere mensen die stom zijn.Maar zelfs met 160 km/h op Amsterdam-Schiphol-Rotterdam-Breda-Antwerpen-Mechelen-Brussel kan het al heel veel sneller dan de planning was.quote:
De eerste lichting ICNG is alleen voor Nederland. Voor eventuele vervolgbestellingen zijn wel opties voor BE en DE gevraagd.
Benelux staat t/m 2024 gepland voor 160 km/u.Die is ongeschikt om te rijdenquote:
Ik dacht dat het bij Rijssen een 'normale' storing was. Maar er heeft dus iemand geprobeerd om over het spoor te rijden met de auto.
http://www.rtvoost.nl/nie(...)45&cat=1#prettyPhotoAltijd onderweg naar het avontuurDe bookmaker zou zo'n weddenschap niet eens meer accepteren, omdat het je niets op gaat leverenquote:
Ik zet mijn geld op dat haar einde vandaag/morgen komt.Altijd onderweg naar het avontuurAls je Den Haag rechts laat liggen en Breda links kan het veel sneller. De verbinding Breda - Antwerpen zou net zo goed bediend kunnen worden door een doortrekking van de sprinter uit Den Bosch naar Antwerpen.quote:
[..]
Maar zelfs met 160 km/h op Amsterdam-Schiphol-Rotterdam-Breda-Antwerpen-Mechelen-Brussel kan het al heel veel sneller dan de planning was.
Helaas heeft NS daar het materieel niet voor, en wilde NMBS geen extra treinpaden.Nee, de minister van lintjes doorknippen en feestjes bijwonen zal helaas wel gespaard wordenquote:
[..]
Als Mansveld gaat zal Schultz zeker wel meegaan?Altijd onderweg naar het avontuurDat wordt maar weer eens duidelijk. Dat plan was niet perfect, maar zal best goed in elkaarquote:Altijd onderweg naar het avontuurwaarom geen IC vanuit bijvoorbeeld Den Bosch, Tilburg en Breda naar Antwerpen?quote:
[..]
Als je Den Haag rechts laat liggen en Breda links kan het veel sneller. De verbinding Breda - Antwerpen zou net zo goed bediend kunnen worden door een doortrekking van de sprinter uit Den Bosch naar Antwerpen.
Helaas heeft NS daar het materieel niet voor, en wilde NMBS geen extra treinpaden.Altijd onderweg naar het avontuurEen IC is natuurlijk ook prima, ik noemde iets dat me als eerste te binnen schoot.quote:
[..]
waarom geen IC vanuit bijvoorbeeld Den Bosch, Tilburg en Breda naar Antwerpen?
De IC uit Zwolle kan je evenzogoed naar Antwerpen sturen, en de sprinter uit Utrecht stuur je in plaats daarvan door naar Roosendaal. Op Breda - Roosendaal is dat net zo snel, en als je het een beetje goed doet qua planning kunnen reizigers voor Tilburg en verder in Breda overstappen op de intercity.Met zo'n verlengde IC/Sprinter uit NL zou het dan ook logisch zijn om in Noorderkempen te stoppen. Echter, laat de materieelstand alle ideeën (hoe goed ook) het komende jaar sowieso nog niet toeZwolle - Antwerpenquote:
[..]
Een IC is natuurlijk ook prima, ik noemde iets dat me als eerste te binnen schoot.
De IC uit Zwolle kan je evenzogoed naar Antwerpen sturen, en de sprinter uit Utrecht stuur je in plaats daarvan door naar Roosendaal. Op Breda - Roosendaal is dat net zo snel, en als je het een beetje goed doet qua planning kunnen reizigers voor Tilburg en verder in Breda overstappen op de intercity.
Mja, misschien niet eens zo'n gek idee, zeker niet als die sprinter naar Breda doorgetrokken wordt naar Roosendaal.Altijd onderweg naar het avontuurnee, het is ook iets voor de ICNG natuurlijkquote:
Met zo'n verlengde IC/Sprinter uit NL zou het dan ook logisch zijn om in Noorderkempen te stoppen. Echter, laat de materieelstand alle ideeën (hoe goed ook) het komende jaar sowieso nog niet toeAltijd onderweg naar het avontuurEchte buurlandtrein!quote:
[..]
Zwolle - Antwerpen
Mja, misschien niet eens zo'n gek idee, zeker niet als die sprinter naar Breda doorgetrokken wordt naar Roosendaal.Bier.En met welk materieel ga je dat doen?quote:
[..]
Een IC is natuurlijk ook prima, ik noemde iets dat me als eerste te binnen schoot.
De IC uit Zwolle kan je evenzogoed naar Antwerpen sturen, en de sprinter uit Utrecht stuur je in plaats daarvan door naar Roosendaal. Op Breda - Roosendaal is dat net zo snel, en als je het een beetje goed doet qua planning kunnen reizigers voor Tilburg en verder in Breda overstappen op de intercity.
Echt aantrekkelijk is zo'n product ook niet want de dikste stroom zal ongetwijfeld Amsterdam - Rotterdam - Antwerpen - Brussel zijn. Een alternatief wordt het dus niet echt voor de Thalys ook.Zeker, niet meer stoppen in Wijhe en Olst. In Deventer een aansluiting met de ICBquote:Kranplätze müssen verdichtet seinMaar daarvoor nog, hoelang gaan die Varkensneuzen naar Roosendaal t uberhaubt nog trekken? Volgensmij pleurt dat ook al uit elkaar en is er niks vervangends voorzien...quote:
Met zo'n verlengde IC/Sprinter uit NL zou het dan ook logisch zijn om in Noorderkempen te stoppen. Echter, laat de materieelstand alle ideeën (hoe goed ook) het komende jaar sowieso nog niet toeDat gespuis tussen Arnhem en Nijmegen en Sletten-Leur ook opbokken.quote:
[..]
Zeker, niet meer stoppen in Wijhe en Olst. In Deventer een aansluiting met de ICBBier.Zullen we gewoon geen noord-zuid verbindingen meer aan gaan leggen? Oost-west gaat namelijk zelden fout. Betuwe lijn was optijd af, hanzelijn ook en die was 90 miljoen goedkoper uitgevallen. De nz projecten daar in tegen... 2x hsl fiasco en in Amsterdam gaat het ook niet echt op rolletjesBedankt DOEI!Ja, dat is een probleem. NS heeft daar op dit moment het materieel niet voor, maar de huidige situatie mag geen beperking zijn voor de toekomst.quote:
[..]
En met welk materieel ga je dat doen?Dat is ook niet de bedoeling. Het is de bedoeling om het zuiden goed te verbinden met België terwijl reizigers uit het westen ook een goede verbinding met België hebben.quote:Echt aantrekkelijk is zo'n product ook niet want de dikste stroom zal ongetwijfeld Amsterdam - Rotterdam - Antwerpen - Brussel zijn. Een alternatief wordt het dus niet echt voor de Thalys ook.
Een pendelaar tussen Rotterdam en Antwerpen gaat er met de 'Benelux+' niks op vooruit, terwijl hem was toegezegd dat hij een half uur per reis zou kunnen besparen met de HST. De enige HST die er nu is is de Thalys, die toch vooral op Frankrijk is gericht en waarvan het prijsmodel absoluut niet is gericht op de dagelijkse gebruiker.Welke toekomst? Weken maanden of jaren? Vraag blijft, waar halen we treinen vandaan die voldoende capaciteit bieden voor binnenland maar ook binnen profiel zijn en zowel 1,5 kV als 3 kV slikken.quote:
[..]
Ja, dat is een probleem. NS heeft daar op dit moment het materieel niet voor, maar de huidige situatie mag geen beperking zijn voor de toekomst.Volgens mij moet er een alternatief voor de Fyra komen, en die reed echt van Amsterdam naar Brussel. Of bedoel je soms Benelux Breda voorbij laten rijden en een alternatief vanaf Tilburg inleggen via Breda naar Belgie?quote:[..]
Dat is ook niet de bedoeling. Het is de bedoeling om het zuiden goed te verbinden met België terwijl reizigers uit het westen ook een goede verbinding met België hebben.
Een pendelaar tussen Rotterdam en Antwerpen gaat er met de 'Benelux+' niks op vooruit, terwijl hem was toegezegd dat hij een half uur per reis zou kunnen besparen met de HST. De enige HST die er nu is is de Thalys, die toch vooral op Frankrijk is gericht en waarvan het prijsmodel absoluut niet is gericht op de dagelijkse gebruiker.Precies, de Sprinter Nijmegen-Zutphen doortrekken tot Zwolle, 4 keer per uur en dan kun je Dieren ook opdoeken als IC stopquote:
[..]
Dat gespuis tussen Arnhem en Nijmegen en Sletten-Leur ook opbokken.Kranplätze müssen verdichtet seinDe Betuwelijn was zeker op tijd af. Die ligt er al sinds 1885quote:
Zullen we gewoon geen noord-zuid verbindingen meer aan gaan leggen? Oost-west gaat namelijk zelden fout. Betuwe lijn was optijd af, hanzelijn ook en die was 90 miljoen goedkoper uitgevallen. De nz projecten daar in tegen... 2x hsl fiasco en in Amsterdam gaat het ook niet echt op rolletjesAltijd onderweg naar het avontuurgewoon de OUIGO doortrekken, alles oppelost. Wat zeiken we nou.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJa graag, dan stapt hier niet alles meer uit, hoeft er niet meer 2400 man door korte tijd door het station geperst te worden en kan ik voortaan rustig mn croquet uit de muur trekken...quote:
gewoon de OUIGO doortrekken, alles oppelost. Wat zeiken we nou.
Beginnen in Zevenaar zeker, dan stoppen op Nijmegen Dukenburg, Den Bosch-Oost en Tilburg Universiteit voordat ie naar België gaat?quote:
gewoon de OUIGO doortrekken, alles oppelost. Wat zeiken we nou.Altijd onderweg naar het avontuurBen ik heel debiel als ik denk aan DDM1, zodra de FLIRTS en die Spaanse apparaten binnen zijn?quote:
[..]
Welke toekomst? Weken maanden of jaren? Vraag blijft, waar halen we treinen vandaan die voldoende capaciteit bieden voor binnenland maar ook binnen profiel zijn en zowel 1,5 kV als 3 kV slikken.
Uiteraard dan wel grondig verbouwdKranplätze müssen verdichtet seinJa, betuweroute. Maar laat ook maar, die ging ook niet echt lekker als ik de Wikipedia er op na slaquote:
[..]
De Betuwelijn was zeker op tijd af. Die ligt er al sinds 1885Bedankt DOEI!Tegen die tijd dat dat af is kan je wel met ICNG naar Brussel..quote:
[..]
Ben ik heel debiel als ik denk aan DDM1, zodra de FLIRTS en die Spaanse apparaten binnen zijn?
Uiteraard dan wel grondig verbouwdTsja, je hebt inderdaad een probleem op korte termijn. Als overgangsperiode lijkt de Benelux via Breda me prima (of gewoon via Roosendaal blijven sturen).quote:
[..]
Welke toekomst? Weken maanden of jaren? Vraag blijft, waar halen we treinen vandaan die voldoende capaciteit bieden voor binnenland maar ook binnen profiel zijn en zowel 1,5 kV als 3 kV slikken.
Als de ICNG er eenmaal is zou die ook in de Beneluxdienst kunnen instromen.
Maar ja, dat is niet wat NS heeft gevraagd aan de markt...Dat is precies wat ik bedoel.quote:Volgens mij moet er een alternatief voor de Fyra komen, en die reed echt van Amsterdam naar Brussel. Of bedoel je soms Benelux Breda voorbij laten rijden en een alternatief vanaf Tilburg inleggen via Breda naar Belgie?
De Benelux nonstop van Rotterdam naar Antwerpen, en een IC of sprinter van Brabant naar Antwerpen.Goed verhaal wel, die Jip en Janneke samenvatting
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenMaar gaat er nou uiteindelijk alsnog zoiets komen als wat de Fyra had moeten zijn? Over nogeens 15 jaar?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWat mij betreft is dit het ideale aanbod:
1x p/u Amsterdam C - Schiphol - HSL - Rotterdam - HSL - Antwerpen - Brussel - Parijs
1x p/u Amsterdam C - Schiphol - HSL - Rotterdam - HSL - Antwerpen - Brussel
2x p/u Amsterdam C - HSL - Rotterdam - HSL - Breda
2x p/u Zwolle - Almere - Amsterdam Zuid - Schiphol - HSL - Rotterdam
2x p/u Den Haag C - Den Haag HS - Rotterdam C - HSL - Breda - Tilburg - Eindhoven - Venlo - Köln
1x p/u Zwolle - Deventer - Zutphen - Arnhem - Nijmegen - Den Bosch - Tilburg - Breda - Noorderkempen - AntwerpenPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenNou ik begreep toch aan het eind van die samenvatting dat we alsnog die kant op gaanquote:
Nee dat was niet het doel van het onderzoek
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleentwitter:fokkesukke twitterde op woensdag 28-10-2015 om 12:03:08 "Denkt u bij het verlaten van de politiek aan uw persoonlijke bezittingen" #Mansveld #Fyra reageer retweettwitter:rovaz twitterde op woensdag 28-10-2015 om 13:26:03 Zal je zien dat #Mansveld zometeen gewoon vertrekt. Zij wel! Daar konden wij als Fyra-reizigers alleen maar van dromen. reageer retweetLijkt mij helemaal prima. Maak er een leuke concessie van, besteed die hap aan en klaarquote:
Wat mij betreft is dit het ideale aanbod:
1x p/u Amsterdam C - Schiphol - HSL - Rotterdam - HSL - Antwerpen - Brussel - Parijs
1x p/u Amsterdam C - Schiphol - HSL - Rotterdam - HSL - Antwerpen - Brussel
2x p/u Amsterdam C - HSL - Rotterdam - HSL - Breda
2x p/u Zwolle - Almere - Amsterdam Zuid - Schiphol - HSL - Rotterdam
2x p/u Den Haag C - Den Haag HS - Rotterdam C - HSL - Breda - Tilburg - Eindhoven - Venlo - Köln
1x p/u Zwolle - Deventer - Zutphen - Arnhem - Nijmegen - Den Bosch - Tilburg - Breda - Noorderkempen - AntwerpenIk ben wel blij met dit rapport. Eindelijk eens iemand uit het echte leven, iemand waar naar geluisterd wordt, die het gewoon EENS is met wat wij internethelden hier al jaren lopen te roeptoeteren. Het is niet dat we internethelden zijn en daarom DUS ongelijk hebben of genegeerd moeten wordenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenquote:twitter:fokkesukke twitterde op woensdag 28-10-2015 om 12:03:08 "Denkt u bij het verlaten van de politiek aan uw persoonlijke bezittingen" #Mansveld #Fyra reageer retweettwitter:rovaz twitterde op woensdag 28-10-2015 om 13:26:03 Zal je zien dat #Mansveld zometeen gewoon vertrekt. Zij wel! Daar konden wij als Fyra-reizigers alleen maar van dromen. reageer retweetAltijd onderweg naar het avontuurDesiro die daar op rijdt kan niet onder 2,1kV of lager rijden, valt alles uit.quote:
Antwerpen-Noorderkempen-pendel doortrekken?Dat is vast wel binnen 15 jaar en voor een betrekkelijk gering bedrag op te lossen.quote:
[..]
Desiro die daar op rijdt kan niet onder 2,1kV of lager rijden, valt alles uit.
Tenzij onwilSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenStiekem hebben ze gewoon een aantal van deze topics in het rapport ge-ctrl-c/ctrl-vquote:
Ik ben wel blij met dit rapport. Eindelijk eens iemand uit het echte leven, iemand waar naar geluisterd wordt, die het gewoon EENS is met wat wij internethelden hier al jaren lopen te roeptoeteren. Het is niet dat we internethelden zijn en daarom DUS ongelijk hebben of genegeerd moeten worden
Schultz blijft wel zitten, helaasquote:VVD: dit is PvdA-aangelegenheid
Coalitiegenoot VVD bemoeit zich niet met topoverleg over de positie van Mansveld. De partij laat weten dat dit een PvdA-aangelegenheid is en dat afwacht wat er wordt besloten.Altijd onderweg naar het avontuurOh ja staat Railhummer er ook in en zo?quote:
Stiekem hebben ze gewoon een aantal van deze topics in het rapport ge-ctrl-c/ctrl-vSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenspaghettieboemelquote:
[..]
Oh ja staat Railhummer er ook in en zo?
kunstwerk van Italiaanse makelijAltijd onderweg naar het avontuuren jouw tripje naar Italie natuurlijkquote:
[..]
Oh ja staat Railhummer er ook in en zo?twitter:RTLnieuws twitterde op woensdag 28-10-2015 om 14:44:38 Staatssecretaris Mansveld stapt op na snoeihard Fyra-rapport https://t.co/m6ZhryrlYt https://t.co/r4ClDWPqXY reageer retweetAltijd onderweg naar het avontuur"Een informeel onderhoud tussen Ansaldo-topman Manfellotto en Internetheld Fles. Naar verluidt ging het om steekpenningen voor wat positieve feedback op een populaire site voor roeptoeters genaamd FOK! Dat dat staat voor "Finmeccanica Op Knopen!" valt onder het onvolledig informeren van de heer Manfellotto. Dit laatste vindt de commissie overigens prima."quote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenEigenlijk zou er nu ook een motie van wantrouwen tegen Schultz moeten komen en dat de PvdA deze motie steunt of dat ze intern druk uitoefenen om haar af te laten tredenAltijd onderweg naar het avontuurik kan het moeilijk NOG slechter doen, vind je wel?quote:
And she's gone!
Binnenkort staatssecretaris Fles?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenZou moeten ja.quote:
Eigenlijk zou er nu ook een motie van wantrouwen tegen Schultz moeten komen en dat de PvdA deze motie steunt of dat ze intern druk uitoefenen om haar af te laten tredenNiet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
ja, zou moeten. Maar het "eigen hachje eerst" is alweer begonnen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDaarom beetje vertrouwen in die internethelden. Bovendien heb je hier je ideale klankbord. Eventueel zou het forum dan met overheidssubsidie reclamevrij kunnen worden (ja ik weet, pimp account blablabla)quote:
[..]
ik kan het moeilijk NOG slechter doen, vind je wel?Kranplätze müssen verdichtet seintwitter:XandervdWulp twitterde op woensdag 28-10-2015 om 14:48:08 Mansveld treedt af, 15.15u verklaring op Ministerie van Infra. Nu extra Journaal. reageer retweetVVD weg ermee.quote:Op woensdag 28 oktober 2015 14:54 schreef Dr_Flash het volgende:
ja, zou moeten. Maar het "eigen hachje eerst" is alweer begonnenNiet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeIk vermoed Hoogland als vervanger van Mansveld. Zit nu toch al op Spoor.
-toch jammer dat de overkant van de tafel -b2by- sneller is...-Bij twijfel: gebruik beton.
Het volgende dwaallicht.quote:
Ik vermoed Hoogland als vervanger van Mansveld. Zit nu toch al op Spoor.
Beter: minister en staats eruit, nieuwe benoemen en spoor bij minister onderbrengen.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeOh dat gezeik weerquote:
[..]
Een vriend van Duco in Lansingerland hoopt van welSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Versperring?quote:Tussen Schiphol en Amsterdam Zuid/Hoofddorp/Lelylaan rijden geen treinen door een versperring.
De extra reistijd is meer dan 60 min.
De verstoring is naar verwachting rond 17:00 uur verholpen.* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *Hoe je de positie noemt boeit niet, als er maar een CAPABEL figuur zit.quote:Op woensdag 28 oktober 2015 15:00 schreef Duvel het volgende:
[..]
Het volgende dwaallicht.
Beter: minister en staats eruit, nieuwe benoemen en spoor bij minister onderbrengen.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenEen HSL-station in Langsingerlandquote:
[..]
Een vriend van Duco in Lansingerland hoopt van welAltijd onderweg naar het avontuurDe nieuwe minister is dan geen VVD'er.quote:
[..]
Hoe je de positie noemt boeit niet, als er maar een CAPABEL figuur zit.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeDaar kan ik me beter in vinden als Partij van de Armoe uhmAllochtonen ik bedoel Arbeidquote:Kranplätze müssen verdichtet seinIk vermoed dat je dan lang moet zoekenquote:
[..]
Hoe je de positie noemt boeit niet, als er maar een CAPABEL figuur zit.Altijd onderweg naar het avontuurWilma is overdwars op de rails gaan liggen?quote:
Vorige versperring was een vrachtwagen die het spoor op gedenderd was* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
Denk niet dat men daarvoor was gestopt.quote:
[..]
Wilma is overdwars op de rails gaan liggen?Mary had a little lamb
Then Mary had dessertMet dank aan de Balkenende-norm... Het bedrijfsleven is veel interessanter, je moet echt een idealist zijn om de politiek in te gaan (of een enorme prutser)quote:
[..]
Ik vermoed dat je dan lang moet zoekenKranplätze müssen verdichtet seinEen dwarsligger met of minder zal ProRail toch niet zo moeilijk over doen?quote:
[..]
Wilma is overdwars op de rails gaan liggen?Kranplätze müssen verdichtet seinWat een originele grapjes zeg.quote:
[..]
Daar kan ik me beter in vinden als Partij van de Armoe uhmAllochtonen ik bedoel ArbeidNiet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeDe meeste ministers worden pas rijk in het bedrijfsleven ná het ministerschap.quote:
[..]
Met dank aan de Balkenende-norm... Het bedrijfsleven is veel interessanter, je moet echt een idealist zijn om de politiek in te gaan (of een enorme prutser)Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeDas ook niet voor het eerst toch?quote:
GSM-R storing bij Schiphol volgens Somda* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *Eurlingsquote:Op woensdag 28 oktober 2015 15:08 schreef Duvel het volgende:
[..]
De meeste ministers worden pas rijk in het bedrijfsleven ná het ministerschap.Denk dat het wel meevalt. Die Balkenendenorm houdt slechts een deel van de mensen tegen om zo'n baan al dan niet te accepteren. Als je het om geld gaat weigeren dan vraag ik me af of je wel geschikt bent om bestuurder te zijn.quote:
[..]
Met dank aan de Balkenende-norm... Het bedrijfsleven is veel interessanter, je moet echt een idealist zijn om de politiek in te gaan (of een enorme prutser)Altijd onderweg naar het avontuurversperring volgens nsquote:
GSM-R storing bij Schiphol volgens SomdaNS en het beestje bij zijn naampje noemen is als water en vuur. Dat gaat niet samen.quote:* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *Dat wandelende gebit is idd een goed voorbeeld.quote:Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeZie? Het ligt aan allemaal andere mensen die stom zijnquote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDie roepen altijd maar wat. Communiceren is klantvriendelijk namelijkquote:Altijd onderweg naar het avontuurOok alleen maar omdat ie een vriendje van die speknek is volgens mijquote:
[..]
De meeste ministers worden pas rijk in het bedrijfsleven ná het ministerschap.Kranplätze müssen verdichtet seinDit is waarom de VVD een politieke partij van formaat is en de PvdA niet, briljant om een staatssecretaris voor Melanie te creëren die als Barbertje kan dienen.(nee geen VVD-stemmer).quote:
Schultz blijft wel zitten, helaas
[..]I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Ondertussen roept Prorail al tegen nu.nl dat de storing bij Schiphol weer voorbij is. NS materieelomlopen kennende wordt dat einde dienstBos was al wat leuks bij Shell voor hij de politiek in ging. Zalm is altijd ambtenaar geweest.quote:
[..]
Ik moest zelf meer aan Zalm of Bos denkenNiet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeDat is trouwens echt zoquote:
Die roepen altijd maar wat. Communiceren is klantvriendelijk namelijk
Gisteren nog werd er in de vertraagde IC Zwolle-Roosendaal omgeroepen dat we "Zutphen binnen rijden met een vertraging van enkele minuutjes, omdat we vanwege de blaadjes op de rails wat moeilijker van z'n plek komen". Terwijl er gewoon gewacht moest worden voor de vertraagde sprinter in Deventer, die mmoest wachten op de vertraagde Pimpel. Men doet maar wat.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenPier zal straks wel zeggen bij het afscheidsrondje van Mansveld bij Prorail..."U mag hier niet meer komen"Bij twijfel: gebruik beton.Conducteurs die 6x hun eigen omroep corrigeren zijn ook een fijne. Wat moet ik nog geloven dan?quote:
[..]
Dat is trouwens echt zo
Gisteren nog werd er in de vertraagde IC Zwolle-Roosendaal omgeroepen dat we "Zutphen binnen rijden met een vertraging van enkele minuutjes, omdat we vanwege de blaadjes op de rails wat moeilijker van z'n plek komen". Terwijl er gewoon gewacht moest worden voor de vertraagde sprinter in Deventer, die mmoest wachten op de vertraagde Pimpel. Men doet maar wat.* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *Dat zou een goein garp zijnquote:
Pier zal straks wel zeggen bij het afscheidsrondje van Mansveld bij Prorail..."U mag hier niet meer komen"Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk had er na 4 keer allang "Nou ja kijkt u ook maar. Ik probeer het bij de volgende halte nog wel een keer" van gemaakt.quote:
[..]
Conducteurs die 6x hun eigen omroep corrigeren zijn ook een fijne. Wat moet ik nog geloven dan?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenEn ergens rond 22:00 besluiten wij dat de overlast tot einde dienst duurt.quote:RTV NH
Het treinverkeer rond #Schiphol ligt plat door storing in het communicatiesysteem van de spoorwegen, maar wordt zo al weer hervat* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *Maar het is een "versperring". Een dooie olifant op het spoor ineens of zo.quote:
[..]
En ergens rond 22:00 besluiten wij dat de overlast tot einde dienst duurt.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleengodver. die is nog niet eens geschikt als stootblok.quote:
Volgens Frits Wester gaat Sharon Dijksma Mansveld opvolgenOp donderdag 15 juni 2017 16:53 schreef Cyan9 het volgende:
IJsbeer is inderdaad officieel cute. :D
Op donderdag 30 juli 2020 16:27 schreef Guanabana het volgende:Houdt @:ijs_beer een beetje van ouder? En dan niet 40 jaar ouder, maar laten we zeggen bijvoorbeeld, iets van 5 jaar ouder?Que?!quote:
Volgens Frits Wester gaat Sharon Dijksma Mansveld opvolgenAls dat wel echt het geval was ging ik mij zorgen maken.quote:
[..]
Maar het is een "versperring". Een dooie olifant op het spoor ineens of zo.* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds **trapt open deur niet inquote:
Volgens Frits Wester gaat Sharon Dijksma Mansveld opvolgenNiet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeDeze al gezien?http://nieuws.ns.nl/ns-re(...)quetecommissie-fyra/quote:NS dankt de Parlementaire Enquêtecommissie voor het onderzoek en het eindrapport. Dit rapport verdient het om inhoudelijk goed te worden bestudeerd. Het project Fyra is een grote teleurstelling geworden voor de reiziger en voor ons. NS heeft haar ambities en beloften niet waar kunnen maken. In de organisatie zijn maatregelen genomen om in de toekomst vergelijkbare fouten bij het aanschaffen van nieuwe treinen te voorkomen. NS wil de lessen van het onderzoek naar de Fyra gebruiken om verdere verbeteringen door te voeren. NS zal daarbij ook goed luisteren naar de uitkomsten van de politieke beraadslagingen en de aanbevelingen van de commissie.
[ Bericht 66% gewijzigd door De_Hertog op 28-10-2015 15:21:59 (Meteen maar even gequote. Veel is het niet.) ]Mary had a little lamb
Then Mary had dessertHet lijkt wel een electrische stoel zoquote:
extragezellig zaaltje voor Wilma
[ afbeelding ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJup. Nergens een excuus of wat dan ook, alleen dat ze het rapport gaan lezenquote:
Deze al gezien? http://nieuws.ns.nl/ns-re(...)quetecommissie-fyra/Die is politiek wel doorgewinterdquote:
Volgens Frits Wester gaat Sharon Dijksma Mansveld opvolgenAltijd onderweg naar het avontuurEerder opluchting...quote:
Die barst zo in tranen uit achter de deurBij twijfel: gebruik beton.als we dan toch schoon schip aan het maken zijn, laat Mat '64 dan doorrijden tot en met de beschikbaarheid van een betrouwbare ddm1 vloot.
/langspeelplaatRoses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32Idd. Door verslaggever bespeurt een spoortje van opluchtingquote:
Ze praat wel alsof ze een hete aardappel in de keel heeft..Kranplätze müssen verdichtet seinDie vond ik wat vreemd jaquote:
[..]
Idd. Door verslaggever bespeurt een spoortje van opluchtingDenk het wel ja. Dat is een kopzorg minder voor haar.quote:
[..]
Idd. Door verslaggever bespeurt een spoortje van opluchting
Als ik de PvdA was zou ik nu ook een verschuiving van de dossiers op I&M gaan eisen. Mag de minister, die hoogstwaarschijnlijk wel blijft zitten, eindelijk eens aan de bak.
Wat heeft die ogenschijnlijk weinig uitgevoerd zeg sinds het kabinet Rutte 2 aangetreden isAltijd onderweg naar het avontuurOp zich valt dat wel mee denk ik, maar Schulz heeft vooral de dossiers waar minder problemen optreden. Mansveld heeft de twee, spoor en luchtvaar, waar momenteel veel speelt, ten opzichte van weg en water waar weinig bijzonders gebeurt.quote:
[..]
Denk het wel ja. Dat is een kopzorg minder voor haar.
Als ik de PvdA was zou ik nu ook een verschuiving van de dossiers op I&M gaan eisen. Mag de minister, die hoogstwaarschijnlijk wel blijft zitten, eindelijk eens aan de bak.
Wat heeft die ogenschijnlijk weinig uitgevoerd zeg sinds het kabinet Rutte 2 aangetreden isLaffe kutschultz. Ook wegwezen.quote:
[..]
Op zich valt dat wel mee denk ik, maar Schulz heeft vooral de dossiers waar minder problemen optreden. Mansveld heeft de twee, spoor en luchtvaar, waar momenteel veel speelt, ten opzichte van weg en water waar weinig bijzonders gebeurt.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHet Spoor Bijster.quote:
Het Mansveld Geruimd.It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Enige dat op de weg echt speelt is volgens mij de A15. Voor de rest zie je haar alleen maar pronken, met geld smijten en lintjes doorknippenquote:
[..]
Op zich valt dat wel mee denk ik, maar Schulz heeft vooral de dossiers waar minder problemen optreden. Mansveld heeft de twee, spoor en luchtvaar, waar momenteel veel speelt, ten opzichte van weg en water waar weinig bijzonders gebeurt.Altijd onderweg naar het avontuurWaarom zegt ze eigenlijk niet gewoon "Okee, het waren drie kutjaren, we hebben er met z'n allen een geweldige puinzooi van gemaakt. Nou is het stuk en ik heb er geen zin meer in. Ik ga beaujolaitjes hakken, prettige avond allemaal, tabee!"?
Yolo jatoch.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenBotlekbrugdramaquote:
[..]
Enige dat op de weg echt speelt is volgens mij de A15. Voor de rest zie je haar alleen maar pronken, met geld smijten en lintjes doorknippenIt's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"GSM-r storing ving ik op.quote:
Niet meer relevant.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 28-10-2015 15:46:17 ]Hihi, de A4 heeft mega problemen met het grondwater.quote:
[..]
BotlekbrugdramaHeb vrijdag een excursie naar de A4, zal er eens naar vragenquote:
[..]
BotlekbrugdramaNou, ik vond het weer gezelligSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenVergeet je roeiboot niet.quote:
[..]
Heb vrijdag een excursie naar de A4, zal er eens naar vragenNiet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepequote:
Waarom zegt ze eigenlijk niet gewoon "Okee, het waren drie kutjaren, we hebben er met z'n allen een geweldige puinzooi van gemaakt. Nou is het stuk en ik heb er geen zin meer in. Ik ga beaujolaitjes hakkenwachtgeld opstrijken, prettige avond allemaal, tabee!"?
Yolo jatoch.Kranplätze müssen verdichtet seinEén ICM-3 van Schiphol naar Amersfoort midden in de spits zelfde trein die ik normaal pak. Gisteren zat ICM-4 + ICM-4 bij Amsterdam Zuid al volPremier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]Erbarmelijk. Ik had gister een ICM-4'tje uit Schiphol rond 14 uur, die ook al stampvol zat in Amersfoort.quote:
Eén ICM-3 van Schiphol naar Amersfoort midden in de spits zelfde trein die ik normaal pak. Gisteren zat ICM-4 + ICM-4 bij Amsterdam Zuid al vol
In de spits zal het helemaal wel vechten zijn om erin te komenScience adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.Goed excuus.quote:Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.Wel bevestigd door ProRail, nadat ik (onafhankelijk van het bericht hier) informeerde naar het wat en hoe.quote:
[..]
GSM-r storing ving ik op.
Niet meer relevant.Nee. Gestoffeerde planken in schommeltrein.quote:Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeMijn teamleider kreeg een automatische sms. Schijnt voor vervoerders normaal te zijn om bij verstoringen en dergelijken een bericht te krijgen. Ook al rijden ze er niet.quote:
[..]
Wel bevestigd door ProRail, nadat ik (onafhankelijk van het bericht hier) informeerde naar het wat en hoe.Alexander Pechtold zojuist in de kamer: "de staatssecretaris zei bij haar aanstelling, de reiziger staat bij mij op 1, 2 en 3. En dat klopt ook. Die reiziger staat nog steeds te wachten op perron 1, 2, en 3".Bedankt DOEI!Volgens Pechtold is Mansveld 90x in de kamer geweest in 2014 en Schultz maar 40x en wijst ook op het verschil tussen de druk op de portefeuillesHet kan nog altijd beter: een setje SLT-IV als IC tussen Enkhuizen en Deventerquote:
[..]
Nee. Gestoffeerde planken in schommeltrein.Altijd onderweg naar het avontuurGoed punt. Schultz ook weg.quote:
Volgens Pechtold is Mansveld 90x in de kamer geweest in 2014 en Schultz maar 40x en wijst ook op het verschil tussen de druk op de portefeuillesNiet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeBen ik wel heel benieuwd vanuit welk systeemquote:
[..]
Mijn teamleider kreeg een automatische sms.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJaaaaquote:
[..]
Laten we eens beginnen met de portefeuille spoor naar SchultzNog drie kutjaren met een incapabele trut aan het roer die er ook een potje van maakt
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenGezien de peilingen nog één jaarquote:
[..]
JaaaaEn anders kan Schultz binnen het jaar ook weg vanwege een ander debacle op het spoor
Hoor ik nou net dat ze komend weekend sneeuw voorspellen?quote:
[..]
Gezien de peilingen nog één jaarSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJa en in de wandelgangen had men het ook al over een gigantisch omkoopschandaal met Stadlerquote:
[..]
Hoor ik nou net dat ze komend weekend sneeuw voorspellen?
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Keihard oordeel enquetecommissie Fyra over staatssecretaris Mansveld en opeenvolgende bewindslieden 
Mansveld, Dijsselbloem, NS, de Staat, Belgische Staat, NMBS, ILT, AnsaldoBreda, Lloyd's, Tweede Kamer. Allemaal genageld. 
Met de conclusie dat er een verkeerde cultuur heerst in Den Haag over het informeren van de Kamer, is de presentatie @
"Denkt u bij het verlaten van de politiek aan uw persoonlijke bezittingen" 
Zal je zien dat 
Staatssecretaris Mansveld stapt op na snoeihard Fyra-rapport 
Mansveld treedt af, 15.15u verklaring op Ministerie van Infra. Nu extra Journaal. 
Op 