PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco Bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen, en sluitseinen zijn voor waar de zon niet schijnt.
Ja, dan wordt het lastig om er op tijd achter te komen dat je niet de juiste richting op gaat.quote:Op dinsdag 27 oktober 2015 18:54 schreef Salatrel het volgende:
[..]
kan bevestigen dat die daar niet (meer) staat
Had eigenlijk ook wel verwacht dat ie weggehaald was, omdat het spoor van/naar Den Haag er nu stukken meer gescheiden is dan vroegerAltijd onderweg naar het avontuurEn daarbij kan volgens mij de TRDL het rijpad ook niet meer herroepen. Dit is denk ik de meest 'klantvriendelijkste' oplossing. Anders gaat ook vast weer een deel van het treinverkeer plat, onderzoekje hier en daar bla bla.quote:Op dinsdag 27 oktober 2015 18:41 schreef James1988 het volgende:
[..]
Als die er is...
En ben je dan sowieso niet veel te laat om nog te remmen voor je het wissel op gaat?Mooi website over Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr 8.
Nurnberg - Erfurt - Leipzig/Halle - Berlin
http://www.vde8.de/---_site.project..ls_dir._likecms.html
[ Bericht 3% gewijzigd door b2py op 27-10-2015 20:06:33 ]
Ja, dit is op zich het eenvoudigste en het minst verstorend. Ik neem trouwens wel aan dat ze de Blijdorpboog bereden hebben. Als ik de tweets zo las, hoefden er geen mensen over te stappen.quote:
[..]
En daarbij kan volgens mij de TRDL het rijpad ook niet meer herroepen. Dit is denk ik de meest 'klantvriendelijkste' oplossing. Anders gaat ook vast weer een deel van het treinverkeer plat, onderzoekje hier en daar bla bla.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Zijn er plaatsen waar nog wel koeienkoppen staan trouwens? Harmelen zullen ze ook wel weg zijn... De Haar?Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeWe zullen er hier vast nog wel meer over gaan lezen, maar morgenmiddag om 12:00 wordt trouwens, zoals vaker genoemd, het eindrapport van de Fyra-commissie gepresenteerd.Meppel staat er nogquote:Op dinsdag 27 oktober 2015 20:12 schreef Duvel het volgende:
Zijn er plaatsen waar nog wel koeienkoppen staan trouwens? Harmelen zullen ze ook wel weg zijn... De Haar?Altijd onderweg naar het avontuurik weet niet eens wat koeiekoppen zijn. Maar PSM lijkt er wel op ja
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleenDie ene wissel in Ommen die naar dat ene doodlopende spoortje loopt zag ik zondagochtend!quote:
Zijn er plaatsen waar nog wel koeienkoppen staan trouwens? Harmelen zullen ze ook wel weg zijn... De Haar?Bier.Dat zijn richtingaanwijzers bij splitsingen.quote:
ik weet niet eens wat koeiekoppen zijn. Maar PSM lijkt er wel op ja
quote:
ik weet niet eens wat koeiekoppen zijn. Maar PSM lijkt er wel op jaVlammetjesbaas ben je ook.
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.Geldermalsenquote:
Zijn er plaatsen waar nog wel koeienkoppen staan trouwens? Harmelen zullen ze ook wel weg zijn... De Haar?Hoe zien ze eruit dan en waarom noemen sommige organismen ze "koeiekoppen"?quote:
[..]
Dat zijn richtingaanwijzers bij splitsingen.Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleenThat's onequote:
http://www.nicospilt.com/index_lichtseinen.htm ctrl-f koeiekop
Maar serieus, is dat niet allang afgeschaft dan?
However, het is een informatief sein. Niet iets waar je voor moet stoppen als je de andere kant op wilt. Want dat kun je toch niet. Discussie is allang dood eigenlijkSalivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleende Waarschuwingsinstallatie Uitzicht Belemmerende Objecten bedoel je?Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleenKuthomo's zijn dat. Beetje staan te knipperen langs de kant. Nou en.
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
Ja, het is informatief, vooral als het seinbeeld voor links en rechts gelijk is.quote:Op dinsdag 27 oktober 2015 21:12 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
That's one
Maar serieus, is dat niet allang afgeschaft dan?
However, het is een informatief sein. Niet iets waar je voor moet stoppen als je de andere kant op wilt. Want dat kun je toch niet. Discussie is allang dood eigenlijkNiet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeGeel-flikker?quote:
Kuthomo's zijn dat. Beetje staan te knipperen langs de kant. Nou en.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeDoe ik ook altijdquote:
Kuthomo's zijn dat. Beetje staan te knipperen langs de kant. Nou en.doeiBest nog veel koeiekoppen trouwens. Goede reden op te kijken of ik die ergens op m'n modelbaan kwijt kan.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Blij ei dat t isquote:
[..]
Ik dacht dat jij meer van het JOOHOOOOOOOOO en zwaaien was.
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleenOh ja modelbaan, ging ik ook nog makenquote:Op dinsdag 27 oktober 2015 21:30 schreef Duvel het volgende:
Best nog veel koeiekoppen trouwens. Goede reden op te kijken of ik die ergens op m'n modelbaan kwijt kan.Ik moet echt groter gaan wonen.
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleenNee das de oehoe-roeperquote:
[..]
Ik dacht dat jij meer van het JOOHOOOOOOOOO en zwaaien was.doeiMet je neuqend stelletje eropquote:
[..]
Oh ja modelbaan, ging ik ook nog makendoeiPrecies, dat lijkt mij ook mooi als ik ooit eens teveel geld en ruimte heb. Maar al mijn hobby's zijn duurquote:
[..]
Oh ja modelbaan, ging ik ook nog makenKranpltze mssen verdichtet seinLeuk van die bouwfilmpjes.quote:
Mooi website over Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr 8.
Nurnberg - Erfurt - Leipzig/Halle - Berlin
http://www.vde8.de/---_site.project..ls_dir._likecms.html
Maar de Chinezen kunnen er ook wat van:
[ Bericht 14% gewijzigd door #ANONIEM op 27-10-2015 21:53:11 ]
Ik ben modelbaantechnisch weggepropt op een zolder met een vlizotrap.quote:
[..]
Oh ja modelbaan, ging ik ook nog maken
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepeja. Ik heb in feite alles in huis. Alleen schuimplastic, verf en een trafo en rijregelaar moet ik nog.quote:Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleenMaar wat hb je eraan? Tegen de tijd dat de machinist dat ding ziet en ernaar handelt is hij meestal al lang voorbij het betreffende wissel.quote:Op dinsdag 27 oktober 2015 21:28 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ja, het is informatief, vooral als het seinbeeld voor links en rechts gelijk is.Ja ja, dat heb je als je kindjes gaat maken hequote:Op dinsdag 27 oktober 2015 21:40 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik ben modelbaantechnisch weggepropt op een zolder met een vlizotrap.
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleenZo'n ding als de Chinezen daar hebben hebben wij in Nederland ook gebruikt voor A5 Westrandweg viaductquote:
[..]
Leuk van die bouwfilmpjes.
Maar de Chinezen kunnen er ook wat van:Gaat wel lekker snel zo te zien. Het is een timelapse maar meer dan een paar uur zal het niet zijn. In dat Duitse filmpje zijn ze zo'n 10 dagen bezig met betonstorten voordat n brugsegment af is.quote:
[..]
Zo'n ding als de Chinezen daar hebben hebben wij in Nederland ook gebruikt voor A5 Westrandweg viaduct
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 27-10-2015 22:01:55 ]Nou, ik heb speciaal voor dat doel tunnels voor meneer op de speelzolder aangelegd maar die staan nu mooi dicht te stoffen, ben zelf geen echte modelbouwer, zou ik de zolder misschien aan een liefhebber kunnen verhurenquote:Op dinsdag 27 oktober 2015 21:43 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja ja, dat heb je als je kindjes gaat maken he(vaste trap!)
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Trume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Aan Fles bijvoorbeeld. kan hij mooi gaan oefenen met de koeienkoppenquote:
[..]
Nou, ik heb speciaal voor dat doel tunnels voor meneer op de speelzolder aangelegd maar die staan nu mooi dicht te stoffen, ben zelf geen echte modelbouwer, zou ik de zolder misschien aan een liefhebber kunnen verhurenAltijd onderweg naar het avontuurIk heb een digitale baan
Moet alleen die fout zien te herstellen dat alle passagiers nu een beetje bleekjes zijndoeiFles heeft gelijk met betrekking tot de 'koeienkop'.
Het sein geeft de ingestelde richting aan, in geografische zin, dus niet de wisselstand
Het handboek zegt vervolgens:
"Wanneer je ziet dat je verkeerd wordt geleid, dient u te stoppen achter het eerstvolgende tegensein en dient u contact op te nemen met de treindienstleider".
Daarmee wil ik niet zeggen dat de machinist verkeerd heeft gehandeld uiteraard. Dit is enkel wat het handboek aangeeft. Wanneer er contact is geweest tussen machinist --> treindienstleider --> bijsturing kan het een prima beslissing zijn met betrekking tot materieelomloop, vertraging op het baanvak etc etc.
Uiteraard voor de reiziger vervelend, dit kost extra tijd.Omrijden via de Blijdorpboog was waarschijnlijk ook sneller als kopmaken en terug naar Gouda en wr kopmaken om ri. Den Haag te gaan.Toon allen uw steun aan Ons Aller Wilma, kleed u vandaag zwart. Dat Wilma het debat mag overleven.Wilma
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
