TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Ik heb het idee dat Pegasus op Amsterdam altijd wel relatief op tijd vliegt, zeker de late avond/nacht vlucht naar Istanbul. Laat ik het zo zeggen, het Pegasus toestel op Schiphol welke later dan het Toerkies Aerolines toestel moet binnenkomen uit SAW stond dit jaar alle keren dat ik met Turkish de 19.00 uur vlucht heb genomen vanaf IST al aan de gate... op SAW hoef je ook normaliter niet zo idioot lang te taxiën en vanaf het moment van pushback zit je snel in de lucht.quote:Op donderdag 1 oktober 2015 22:16 schreef kaiserhenk het volgende:
[..]
Jep, is beide keren met Pegasus en beide keren internationaal. Ik verwacht ook niet heel veel problemen maar mocht ik de aansluiting missen ben ik gelijk een dag extra kwijt
Zorg overigens wel dat je een Turks visum hebt mocht je een vlucht missen, ik heb deze standaard, want de machines waar je deze moet kopen zijn soms buiten gebruik en zonder visum kom je Turkije niet in, ook niet bij vertraging van een vlucht.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Wat zijn je rechten overigens bij een overbooked (die ze allemaal zijn) flight? Heb het gelukkig nooit zelf meegemaakt, maar zit net een documentaire over Turkish Airlines te bekijken en daar wordt je gewoon bot geweigerd.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geld terug of een goedkopere latere vlucht.quote:Op zaterdag 3 oktober 2015 18:23 schreef static het volgende:
Wat zijn je rechten overigens bij een overbooked (die ze allemaal zijn) flight? Heb het gelukkig nooit zelf meegemaakt, maar zit net een documentaire over Turkish Airlines te bekijken en daar wordt je gewoon bot geweigerd.
United States of America _O_
Dat is tegenwoordig in Europa toch uitstekend geregeld dacht ik. Vaak genoeg meegemaakt dat er gevraagd werd om stoel af te staan voor een vergoeding en latere vlucht. Maar ja, hoe dat in Turkije geregeld is, geen idee.quote:
Wat zijn je rechten overigens bij een overbooked (die ze allemaal zijn) flight? Heb het gelukkig nooit zelf meegemaakt, maar zit net een documentaire over Turkish Airlines te bekijken en daar wordt je gewoon bot geweigerd.
Het bontste wat ik ooit meemaakte was een zaterdagavond vlucht CDG-GRU. Overbooked en niemand die z'n plaats wilde afstaan. Dus vroeg ik met mijn cattle class ticket, maar wel FB Platinum status wat er tegenoverstond. Dat was diner en snurken in een 5 sterren hotel, 600 euro cash en een upgrade naar BC op de vroege zondagmorgen vlucht met VIP lounge check in. Je begrijpt dat ik daar geen split second over na hoefde na te denken.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Is 823 retour naar Bali in juli/augustus met qatar een goede prijs? of gaat dit nog goedkoper worden?
Vind ik goedkoopquote:
Is 823 retour naar Bali in juli/augustus met qatar een goede prijs? of gaat dit nog goedkoper worden?
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Ik niet. Het is ook niet overdreven duur maar Malaysian heeft toch regelmatig aanbiedingen met KUL als hub voor < 500 euro. Misschien niet op dit moment maar ze komen regelmatig voorbij.quote:
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ik ga in dec/jan naar Bali. Welke vliegmaatschappij (Qatar of Cathay) is dan beter/fijner voor zo'n lange afstand?
en qua beenruimte verschil tussen de 2 ?quote:
Beiden zijn comfortabel vind ik. Qatar heeft een wat nieuwere vloot
haha wow.quote:
[..]
Dat is tegenwoordig in Europa toch uitstekend geregeld dacht ik. Vaak genoeg meegemaakt dat er gevraagd werd om stoel af te staan voor een vergoeding en latere vlucht. Maar ja, hoe dat in Turkije geregeld is, geen idee.
Het bontste wat ik ooit meemaakte was een zaterdagavond vlucht CDG-GRU. Overbooked en niemand die z'n plaats wilde afstaan. Dus vroeg ik met mijn cattle class ticket, maar wel FB Platinum status wat er tegenoverstond. Dat was diner en snurken in een 5 sterren hotel, 600 euro cash en een upgrade naar BC op de vroege zondagmorgen vlucht met VIP lounge check in. Je begrijpt dat ik daar geen split second over na hoefde na te denken.
Voor Juli/Augustus?quote:
[..]
Ik niet. Het is ook niet overdreven duur maar Malaysian heeft toch regelmatig aanbiedingen met KUL als hub voor < 500 euro. Misschien niet op dit moment maar ze komen regelmatig voorbij.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Geen idee, het is wel regentijd daar in KUL en SIN. Bali weet ik niet maar dan kun je ook naar een goedkoop aanvullend LCC ticket vanuit KUL kijken.quote:
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Weet iemand of de AF Boeing 777-300 al de nieuwe BC stoelen heeft?
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Ja heb je weer je e penis laten groeien jongen met je fb platinumquote:
[..]
Dat is tegenwoordig in Europa toch uitstekend geregeld dacht ik. Vaak genoeg meegemaakt dat er gevraagd werd om stoel af te staan voor een vergoeding en latere vlucht. Maar ja, hoe dat in Turkije geregeld is, geen idee.
Het bontste wat ik ooit meemaakte was een zaterdagavond vlucht CDG-GRU. Overbooked en niemand die z'n plaats wilde afstaan. Dus vroeg ik met mijn cattle class ticket, maar wel FB Platinum status wat er tegenoverstond. Dat was diner en snurken in een 5 sterren hotel, 600 euro cash en een upgrade naar BC op de vroege zondagmorgen vlucht met VIP lounge check in. Je begrijpt dat ik daar geen split second over na hoefde na te denken.
Zie!
Ik bedoelde Emirates of Cathayquote:
Ik ga in dec/jan naar Bali. Welke vliegmaatschappij (Qatar of Cathay) is dan beter/fijner voor zo'n lange afstand?
Iemand met die maatschappijen ervaring?
Bij een aantal van die claimbureaus kan je je vluchtnummer en datum invoeren en dan krijg je meteen te zien of er misschien wat te halen valt.quote:
Kun je eigenlijk geld terug krijgen als een vlucht van Azië naar Europa heel erg vertraagd is?
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2027: Indonesië
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, Nederland, Washington, Hammerfest, Leuven, Kopenhagen, Nederland, St. Maarten, Malta, Barcelona-Napoli/Rome
TRV 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV plannen/geboekt 2027: Indonesië
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, Nederland, Washington, Hammerfest, Leuven, Kopenhagen, Nederland, St. Maarten, Malta, Barcelona-Napoli/Rome
TRV 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
Goeie. Ik wist niet dat die al een inschatting lieten zien voor je definitief met hun in zee gaat. Afijn, het antwoord is wat ik al dacht: nee, want het is een vlucht náár de EU en niet vanuit de EU.quote:
[..]
Bij een aantal van die claimbureaus kan je je vluchtnummer en datum invoeren en dan krijg je meteen te zien of er misschien wat te halen valt.
Inderdaad, vooral de nee zijn ze duidelijk over. Bij een 'misschien' willen ze graag het werk voor je doen.quote:
[..]
Goeie. Ik wist niet dat die al een inschatting lieten zien voor je definitief met hun in zee gaat. Afijn, het antwoord is wat ik al dacht: nee, want het is een vlucht náár de EU en niet vanuit de EU.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2027: Indonesië
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, Nederland, Washington, Hammerfest, Leuven, Kopenhagen, Nederland, St. Maarten, Malta, Barcelona-Napoli/Rome
TRV 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV plannen/geboekt 2027: Indonesië
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, Nederland, Washington, Hammerfest, Leuven, Kopenhagen, Nederland, St. Maarten, Malta, Barcelona-Napoli/Rome
TRV 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
Ik wil een ticket boeken naar Tokio.
Via KLM ben ik iets van 850 euro ofzo kwijt, dezelfde vlucht kwam ik ook tegen voor 522 euro maar dan moet ik op Schiphol overstappen om door te vliegen naar Dusseldorf..
Ik neem aan dat het niet mogelijk is dat ik gewoon in Schiphol het vliegtuig uitstap en vanaf daar naar huis ga?
Via KLM ben ik iets van 850 euro ofzo kwijt, dezelfde vlucht kwam ik ook tegen voor 522 euro maar dan moet ik op Schiphol overstappen om door te vliegen naar Dusseldorf..
Ik neem aan dat het niet mogelijk is dat ik gewoon in Schiphol het vliegtuig uitstap en vanaf daar naar huis ga?
Op de terugreis met uitsluitend handbagage geen probleem natuurlijk. Maar ik neem aan dat het een ticket is dat in DUS begint. Je kunt de eerste leg echt niet overslaan. Dus komt er nog een enkeltje ICE trein a raison van 20 tot 60 euro naar DUS bij.quote:Op maandag 5 oktober 2015 20:04 schreef Max-Westerman het volgende:
Ik wil een ticket boeken naar Tokio.
Via KLM ben ik iets van 850 euro ofzo kwijt, dezelfde vlucht kwam ik ook tegen voor 522 euro maar dan moet ik op Schiphol overstappen om door te vliegen naar Dusseldorf..
Ik neem aan dat het niet mogelijk is dat ik gewoon in Schiphol het vliegtuig uitstap en vanaf daar naar huis ga?
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Voor de duidelijkheid, ik heb GEEN platinum status meer. Maar in de tijd in dat ik iedere 6 weken naar GRU vloog, en FB nog geen miles reducties op goedkope tickets toepaste, was dat niet zo'n probleem om te halen. Kruide je toch iedere 6 weken 24000 award miles naar binnen. Leuke intercontinentale vliegtrips in BC en FC bij AF van kunnen maken. Tegenwoordig heb ik al moeite om Silver status te behouden. Maar je hoeft niet jaloers te zijn hoor. Vandaag was ik van door to door weer 11! Uur onderweg om ergens in de buitenwijken van Istanboel te belanden. Niet echt leuk!quote:Op zondag 4 oktober 2015 14:12 schreef johnson555 het volgende:
[..]
Ja heb je weer je e penis laten groeien jongen met je fb platinum
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Beide maatschappijen zijn gewoon goed. En dan gaat het dus om prijs en overstaptijd. Ik denk dat vliegen met Cathay in totaal meer tijd in beslag neemt, al is HKG wel weer een prettiger vliegveld om over te stappen dan DXB. En kijk ook eens bij Malaysian, die vliegt, buiten Garuda dan, natuurlijk de meest directe route.quote:
[..]
Ik bedoelde Emirates of Cathay
Iemand met die maatschappijen ervaring?
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Zaterdag toch maar geboekt in december naar Sao Paulo voor 870 euro via Kilroy. Heen 15dec met KLM direct en terug met Allitalia via Rome. Ik mikte goedkoper maar na 31 vliegen maakte het gewoon ontzettend duur. Blij wel dat ik deze deal gepakt heb want de vluchten zijn nu weer een stuk duurder geworden.
Italia is prima verder ook?
Italia is prima verder ook?
Ik ga binnenkort terug naar Tokyo. Maar ik twijfel tussen vertrekken vanaf hier in Rotterdam (1 metro pakken en ik ben daar) voor 550 piek met Turkish Airlines, of ruim honderd euro goedkoper vanaf Brussel met Qatar Airways. Natuurlijk zijn beiden met overstappen op Istanbul Ataturk of Doha International. Wat zouden jullie kiezen?
Verschil is dat Turkish landt op Tokyo Narita, zo'n beetje de Schiphol daar. Qatar landt op Tokyo Haneda, te vergelijken met London City. Op Haneda landt je letterlijk op een half uurtje van de stad, Narita 1,5 uur tot 2 uur. Keuzes, keuzes..
[ Bericht 1% gewijzigd door Erasmus op 05-10-2015 23:04:18 ]
Verschil is dat Turkish landt op Tokyo Narita, zo'n beetje de Schiphol daar. Qatar landt op Tokyo Haneda, te vergelijken met London City. Op Haneda landt je letterlijk op een half uurtje van de stad, Narita 1,5 uur tot 2 uur. Keuzes, keuzes..
[ Bericht 1% gewijzigd door Erasmus op 05-10-2015 23:04:18 ]
Als die Qatar vlucht ergens in de middag vertrekt, dan zou ik die vanaf Brussel nemen. Vooral omdat op Haneda aankomen veel prettiger is en je waarschijnlijk met een 787 vliegt.quote:
Ik ga binnenkort terug naar Tokyo. Maar ik twijfel tussen vertrekken vanaf hier in Rotterdam (1 metro pakken en ik ben daar) voor 550 piek met Turkish Airlines, of ruim honderd euro goedkoper vanaf Brussel met Qatar Airways. Natuurlijk zijn beiden met overstappen op Istanbul Ataturk of Doha International. Wat zouden jullie kiezen?
Verschil is dat Turkish landt op Tokyo Narita, zo'n beetje de Schiphol daar. Qatar landt op Tokyo Haneda, te vergelijken met London City. Op Haneda landt je letterlijk op een half uurtje van de stad, Narita 1,5 uur tot 2 uur. Keuzes, keuzes..
Met de trein ben je vanuit Rotterdam ook rechtstreeks op Brussel Airport tegenwoordig (alhoewel ik zelf liever sneller en goedkoper met de Thalys naar Antwerpen ga, en daar de bus pak)
550?quote:
Ik ga binnenkort terug naar Tokyo. Maar ik twijfel tussen vertrekken vanaf hier in Rotterdam (1 metro pakken en ik ben daar) voor 550 piek met Turkish Airlines, of ruim honderd euro goedkoper vanaf Brussel met Qatar Airways. Natuurlijk zijn beiden met overstappen op Istanbul Ataturk of Doha International. Wat zouden jullie kiezen?
Verschil is dat Turkish landt op Tokyo Narita, zo'n beetje de Schiphol daar. Qatar landt op Tokyo Haneda, te vergelijken met London City. Op Haneda landt je letterlijk op een half uurtje van de stad, Narita 1,5 uur tot 2 uur. Keuzes, keuzes..
Ik ga voor de helft naar Turkije.
Protège moi de mes désirs.
quote:
[..]
550?
Ik ga voor de helft naar Turkije.
en de rest tot Tokio ga je met de fiets ?quote:
[..]
550?
Ik ga voor de helft naar Turkije.
Nee, wat moet ik in Tokyo? Het ging mij om hoe absurd goedkoop Tokyo is. Of hoe duur Turkije is. In vergelijking met elkaar.quote:
[..]
[..]
en de rest tot Tokio ga je met de fiets ?
Protège moi de mes désirs.
Ik woon zelf in Rotterdam, en zoals een andere user hier ook eens zei, is het veel chiller om 1 metro te pakken naar Rotterdam Airport met een half uurtje reistijd vanaf huis dan 1,5 uur te treinen van Rotterdam Centraal naar Zaventem (Brussel)quote:Op dinsdag 6 oktober 2015 06:54 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Als die Qatar vlucht ergens in de middag vertrekt, dan zou ik die vanaf Brussel nemen. Vooral omdat op Haneda aankomen veel prettiger is en je waarschijnlijk met een 787 vliegt.
Met de trein ben je vanuit Rotterdam ook rechtstreeks op Brussel Airport tegenwoordig (alhoewel ik zelf liever sneller en goedkoper met de Thalys naar Antwerpen ga, en daar de bus pak)
. Maar goed, het is of weinig reizen naar vertrek (Turkish op Narita) of weinig reizen na aankomst (Qatar op Haneda).
Welke van deze twee maatschappijen zijn goed of beter? Ervaringen met de lange afstandsvlucht? Heb nooit LD gevlogen met deze twee.
[ Bericht 1% gewijzigd door Erasmus op 06-10-2015 12:07:58 ]
Naja, ik ga binnen enkele dagen boeken voor een vlucht in hoogstwaarschijnlijk december of januari. Vandaar misschienquote:
[..]
550?
Ik ga voor de helft naar Turkije.
[ Bericht 0% gewijzigd door Erasmus op 06-10-2015 12:08:37 ]
Persoonlijk vindt ik het eten bij Turkish beter dan bij Qatar, en ik zou er persoonlijk ook altijd weer voor kiezen om te vertrekken vanaf een Nederlandse luchthaven. (Of ik dat vanaf een provinciaal vliegveldje zou doen laat ik even in het midden). Want bij eventuele onvoorziene vertragingen en dergelijke kan je bij landing op een Nederlandse luchthaven altijd wel relatief goedkoop thuis komen als je van openbaar vervoer afhankelijk bent. (Hoewel er hier weinig verschil is, de laatste vlucht naar Rotterdam of Amsterdam gaan beide rond 19.00 uur uit Istanbul, en 3 uur overstap is voldoende om vertragingen tot 1,5 uur op te vangen.quote:Op dinsdag 6 oktober 2015 12:06 schreef o.us2.0 het volgende:
[..]
Ik woon zelf in Rotterdam, en zoals een andere user hier ook eens zei, is het veel chiller om 1 metro te pakken naar Rotterdam Airport met een half uurtje reistijd vanaf huis dan 1,5 uur te treinen van Rotterdam Centraal naar Zaventem (Brussel)
Maar goed, het is of weinig reizen naar vertrek (Turkish op Narita) of weinig reizen na aankomst (Qatar op Haneda).
Welke van deze twee maatschappijen zijn goed of beter? Ervaringen met de lange afstandsvlucht? Heb nooit LD gevlogen met deze twee.
Het enige verschil is dat naar Istanbul je vliegt met een Airbus 320 of 321 met 1 gangpad en pas vanaf Istanbul een groter toestel hebt, maar vanaf Brussel met Qatar het beide vluchten een widebody toestel is met 2 gangpaden zodat je op zich meer beweegruimte hebt. (Voor wat het waard is natuurlijk).
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Die Qatar 787 schijnt toch echt een ramp te zijn qua beenruimte, als je de berichten moet geloven. En dat is toch iets dat me tegenhoud om ooit mijn eerste Qatar vlucht ooit te maken. Turkish daarentegen heeft een uitstekende verzorging aan boord. Japan zegt me niets.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ik ook en heb zelf regelmatig dit dilemma gekend, daarom gaf ik je mijn afweging. Maar als je je hotel in Tokyo een beetje afstemt op de plekken die je vanaf Narita makkelijk kan bereiken, dan valt het verschil ook wel mee. Uiteindelijk zal het prijsverschil ook maar iets van 40 euro zijn als je de reiskosten en wat te eten in Brussel meetelt.quote:
Ik woon zelf in Rotterdam, en zoals een andere user hier ook eens zei, is het veel chiller om 1 metro te pakken naar Rotterdam Airport met een half uurtje reistijd vanaf huis dan 1,5 uur te treinen van Rotterdam Centraal naar Zaventem (Brussel)
Als ik dezelfde vlucht kan krijgen vanaf Rotterdam ipv Schiphol of Zaventem dan kies ik er persoonlijk altijd voor om vanaf Rotterdam te vertrekken. Je gaat daar ontzettend snel door je incheck en security heen, vanaf binnenkomst stond ik vaak genoeg binnen 20 minuten aan de gate (als je geen andere poespas doet). Kleine vliegveldenquote:
[..]
Persoonlijk vindt ik het eten bij Turkish beter dan bij Qatar, en ik zou er persoonlijk ook altijd weer voor kiezen om te vertrekken vanaf een Nederlandse luchthaven. (Of ik dat vanaf een provinciaal vliegveldje zou doen laat ik even in het midden). Want bij eventuele onvoorziene vertragingen en dergelijke kan je bij landing op een Nederlandse luchthaven altijd wel relatief goedkoop thuis komen als je van openbaar vervoer afhankelijk bent. (Hoewel er hier weinig verschil is, de laatste vlucht naar Rotterdam of Amsterdam gaan beide rond 19.00 uur uit Istanbul, en 3 uur overstap is voldoende om vertragingen tot 1,5 uur op te vangen.
Het enige verschil is dat naar Istanbul je vliegt met een Airbus 320 of 321 met 1 gangpad en pas vanaf Istanbul een groter toestel hebt, maar vanaf Brussel met Qatar het beide vluchten een widebody toestel is met 2 gangpaden zodat je op zich meer beweegruimte hebt. (Voor wat het waard is natuurlijk).
Maar bedankt voor de tips omtrent Turkish en Qatar, appriciate it
[ Bericht 0% gewijzigd door Erasmus op 06-10-2015 20:54:06 ]
Schoonfamilie komt mij ophalen, dus vervoer zal geen probleem zijn. Het is meer dat ik ze liever mij laat ophalen vanaf Haneda ipv 2x 1,5 uur karren naar Chiba (waar Narita ligt).quote:
[..]
Ik ook en heb zelf regelmatig dit dilemma gekend, daarom gaf ik je mijn afweging. Maar als je je hotel in Tokyo een beetje afstemt op de plekken die je vanaf Narita makkelijk kan bereiken, dan valt het verschil ook wel mee. Uiteindelijk zal het prijsverschil ook maar iets van 40 euro zijn als je de reiskosten en wat te eten in Brussel meetelt.
[ Bericht 0% gewijzigd door Erasmus op 06-10-2015 20:57:07 ]
Kleine vliegvelden kunnen zeker fijn zijn, maar Schiphol is voor mij qua openbaar vervoer het meest makkelijk te bereiken. Naast het feit dat het beste van Rotterdam de terugreis is, maar dat is dan weer persoonlijk.quote:
[..]
Als ik dezelfde vlucht kan krijgen vanaf Rotterdam ipv Schiphol of Zaventem dan kies ik er persoonlijk altijd voor om vanaf Rotterdam te vertrekken. Je gaat daar ontzettend snel door je incheck en security heen, vanaf binnenkomst stond ik vaak genoeg binnen 20 minuten aan de gate (als je geen andere poespas doet). Kleine vliegvelden
Maar bedankt voor de tips omtrent Turkish en Qatar, appriciate it
Daarnaast heeft Rotterdam 1 start en landingsbaan dus je hebt nooit erg lange taxitijden, en als je er naast woont is er geen reden om het niet te doen.
De 787 is inderdaad een rampzalig toestel, althans, in de sardinecan uitvoering zoals alle maatschappijen de stoelindeling 3-3-3 gebruiken in plaats van het ontwerpmodel van 2-4-2. Maar uiteindelijk geldt natuurlijk dat het economischer is om meer mensen aan boord te kunnen hebben.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Stukje ongegeneerde spam, zouden jullie Transavia willen voten
Edit Ik waardeer het initiatief, maar of het nou vanuit Transavia, Mirabeau of Accenture is is dit topic daar niet de juiste plek voor
[ Bericht 44% gewijzigd door Thetallguy op 07-10-2015 17:27:48 ]
Edit Ik waardeer het initiatief, maar of het nou vanuit Transavia, Mirabeau of Accenture is is dit topic daar niet de juiste plek voor
[ Bericht 44% gewijzigd door Thetallguy op 07-10-2015 17:27:48 ]
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Transavia die lijndiensten op onmogelijke tijden uitvoert? Nee dank je wel. Vlieg er alleen mee wanneer ze op de juiste tijd van AMS of RTM naar SAW vliegen, anders uiteraard altijd de blauwe nationale trots.quote:
Stukje ongegeneerde spam, zouden jullie Transavia willen voten
[ Bericht 9% gewijzigd door Thetallguy op 07-10-2015 17:30:54 ]
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Wij zitten binnenkort een paar weken op Hawaii. Via KLM/Delta vliegen wij naar Hawaii en weer terug naar huis en dat is allemaal geregeld. Daar moest je op de site van KLM ook meteen paspoortgegevens invullen,etc.
Binnenlandse vluchten (van eiland naar eiland op Hawaii) hebben we via cheaptickets geboekt (Hawaiian Airlines), maar nu schoot me opeens te binnen dat we volgens mij niet eens onze paspoortgegevens hebben doorgegeven. We hebben wel gewoon de e-tickets ontvangen uiteraard. Hebben ze die gegevens bij binnenlandse vluchten niet nodig, of vragen ze er pas naar als je incheckt?
Overigens hebben we een mail gekregen met een reserveringsnummer. Maar als ik dat nummer invoer op de site van Hawaiian Airlines om de boeking te bekijken/etc, geeft hij aan dat hij ongeldig is?
Binnenlandse vluchten (van eiland naar eiland op Hawaii) hebben we via cheaptickets geboekt (Hawaiian Airlines), maar nu schoot me opeens te binnen dat we volgens mij niet eens onze paspoortgegevens hebben doorgegeven. We hebben wel gewoon de e-tickets ontvangen uiteraard. Hebben ze die gegevens bij binnenlandse vluchten niet nodig, of vragen ze er pas naar als je incheckt?
Overigens hebben we een mail gekregen met een reserveringsnummer. Maar als ik dat nummer invoer op de site van Hawaiian Airlines om de boeking te bekijken/etc, geeft hij aan dat hij ongeldig is?
quote:
Stukje ongegeneerde spam, zouden jullie Transavia willen voten
Nog liever op Air Afghanistan. Laatst weer 'moeten' vliegen. Wist gelijk weer waarom niet.
Mijn god.
Paspoortgegevens hoeft heel vaak niet bij binnenlandse vluchten. Zullen ze waarschijnlijk wel bij het inchecken om vragen.quote:
Wij zitten binnenkort een paar weken op Hawaii. Via KLM/Delta vliegen wij naar Hawaii en weer terug naar huis en dat is allemaal geregeld. Daar moest je op de site van KLM ook meteen paspoortgegevens invullen,etc.
Binnenlandse vluchten (van eiland naar eiland op Hawaii) hebben we via cheaptickets geboekt (Hawaiian Airlines), maar nu schoot me opeens te binnen dat we volgens mij niet eens onze paspoortgegevens hebben doorgegeven. We hebben wel gewoon de e-tickets ontvangen uiteraard. Hebben ze die gegevens bij binnenlandse vluchten niet nodig, of vragen ze er pas naar als je incheckt?
Overigens hebben we een mail gekregen met een reserveringsnummer. Maar als ik dat nummer invoer op de site van Hawaiian Airlines om de boeking te bekijken/etc, geeft hij aan dat hij ongeldig is?
Mbt je vraag omtrent het reserveringsnummer. Wat zei de klantenservice?
Thanksquote:
[..]
Paspoortgegevens hoeft heel vaak niet bij binnenlandse vluchten. Zullen ze waarschijnlijk wel bij het inchecken om vragen.
Mbt je vraag omtrent het reserveringsnummer. Wat zei de klantenservice?
Ah, inmiddels pakt hij het nummer wel
Transavia.. 
Student, 21 jaar, interesses: gezondheidszorg, reizen en crowdfunding. Tevens zeer gelukkig in de liefde! ❤️
Vermoedelijk zit je op de amerikaanse site van Hawaiian Airlines te kijken en heb je een Europese boeking, of juist andersom. Die systemen vinden elkaar niet, daar zitten vaak verschillende GDS-en achter.quote:
Wij zitten binnenkort een paar weken op Hawaii. Via KLM/Delta vliegen wij naar Hawaii en weer terug naar huis en dat is allemaal geregeld. Daar moest je op de site van KLM ook meteen paspoortgegevens invullen,etc.
Binnenlandse vluchten (van eiland naar eiland op Hawaii) hebben we via cheaptickets geboekt (Hawaiian Airlines), maar nu schoot me opeens te binnen dat we volgens mij niet eens onze paspoortgegevens hebben doorgegeven. We hebben wel gewoon de e-tickets ontvangen uiteraard. Hebben ze die gegevens bij binnenlandse vluchten niet nodig, of vragen ze er pas naar als je incheckt?
Overigens hebben we een mail gekregen met een reserveringsnummer. Maar als ik dat nummer invoer op de site van Hawaiian Airlines om de boeking te bekijken/etc, geeft hij aan dat hij ongeldig is?
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Ticket number doet het ondertussen wel (op de Amerikaanse site inderdaad), maar krijg de melding te zien: This reservation was made by a travel agent or a 3rd party travel organizer. Please contact your travel agency or travel organizer to make changes to this reservation.quote:Op woensdag 7 oktober 2015 17:18 schreef XL het volgende:
[..]
Vermoedelijk zit je op de amerikaanse site van Hawaiian Airlines te kijken en heb je een Europese boeking, of juist andersom. Die systemen vinden elkaar niet, daar zitten vaak verschillende GDS-en achter.
Logisch, gezien wij via cheaptickets geboekt hebben. Maar via cheaptickets kun je niet inchecken. We konden op de Amerikaanse site naast die melding enkel de vluchten zien die we geboekt hebben en de tijden daarvan. Inchecken doen we dan maar op de luchthaven.
EDIT : Inchecken werkt gewoon nu
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 07-10-2015 19:09:05 ]
Klopt het dat je op schipholtickets.nl geen geboortedatum of paspoort nr. in hoeft te vullen oid? Alleen naam en telefoon nummer?
Ligt eraan waar je reis naartoe gaat. Voor de EU exclusief Spanje en het VK is dat genoeg en anders mag je het bij het online inchecken nog invullen.quote:
Klopt het dat je op schipholtickets.nl geen geboortedatum of paspoort nr. in hoeft te vullen oid? Alleen naam en telefoon nummer?
Echt niet. Ze hebben misschien geen fuck you attitude zoals ryanair, maar verder zijn ze echt in alles slechter. Nog nooit in zulke krappe kut toestellen gezetten.quote:
[..]
Van de lowcost airlines in Nederland toch wel de beste met altijd wel goede aanbiedingen.
En de prijs is in de regel helemaal zo goed nog niet.
Transavia is hartstikke leuk. Kan altijd mee met IPB'en..quote:
Student, 21 jaar, interesses: gezondheidszorg, reizen en crowdfunding. Tevens zeer gelukkig in de liefde! ❤️
Als je vroeg boekt valt de prijs echt wel mee..quote:Op woensdag 7 oktober 2015 19:51 schreef Yreal het volgende:
[..]
Echt niet. Ze hebben misschien geen fuck you attitude zoals ryanair, maar verder zijn ze echt in alles slechter. Nog nooit in zulke krappe kut toestellen gezetten.
En de prijs is in de regel helemaal zo goed nog niet.
En de toestellen... Ze zijn niet krapper dan Ryanair, easyJet etc.. Is gewoon standaard indeling.
Student, 21 jaar, interesses: gezondheidszorg, reizen en crowdfunding. Tevens zeer gelukkig in de liefde! ❤️
bij de transavia zat ik max ingeklapt en nog werd de kerel voor me boos. Echt veel erg dan bij ryanair. En naar bijvoorbeeld barca zijn ze net zo duur als klmquote:
[..]
Als je vroeg boekt valt de prijs echt wel mee..
En de toestellen... Ze zijn niet krapper dan Ryanair, easyJet etc.. Is gewoon standaard indeling.
Enkel nu die 25¤ kopenhagen vind ik leuk, maar verder...
Seat Pitch is 29" bij Transavia.quote:
[..]
Als je vroeg boekt valt de prijs echt wel mee..
En de toestellen... Ze zijn niet krapper dan Ryanair, easyJet etc.. Is gewoon standaard indeling.
Zo krap zul je bij Ryanair niet tegenkomen. Bij Easyjet wel, maar krapper kan ook nog hoor. Iberia Express....
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
De toestellen van Transvertragia hebben dan wel een standaard indeling, het is wel zo dat in aantal toestellen met de 'standaard' indeling de rijen voorin niet gelijk lopen, maar wel gelijk uitkomen bij de nooduitgang en dus links van het toestel meer rijen heeft dan rechts, dus is de gemiddelde beenruimte niet op alle plekken gelijk.quote:
[..]
Als je vroeg boekt valt de prijs echt wel mee..
En de toestellen... Ze zijn niet krapper dan Ryanair, easyJet etc.. Is gewoon standaard indeling.
(En ik weet dat wel dus ik kies wel de juiste kant van het toestel, maar ik kan mij indenken dat je op sommige plekken wat meer klem zit dan de andere).
Daarnaast, het is 2015, ik kan met de Easyjets, Ryanairs, Wizzairs, Ukraine Airways van deze wereld met een mobiele boarding pass reizen, maar bij Transavia kan je wel online inchecken maar niet met een mobiele boarding pass boarden, die moet je perse printen, en dan sta je dus in de rij bij annelies en joke die 1 x per jaar naar Barcelona gaan en stennis lopen schoppen dat ze niet bij elkaar kunnen zitten en met het afgeven van de tas kennelijk 10 minuten vol kunnen maken, en vervolgens paul en gerard die het ook voor elkaar krijgen om 8 minuten bezig te zijn en zo gaat dat maar door, terwijl ik maar 1 minuut nodig heb om dezelfde procedure te volgen. Transavia is dan echt noodzakelijk kwaad bij een gebrek aan realistische prijzen van een enkele reis bij de andere maatschappijen 4 maanden voor vertrek.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ja ja, noem 29" pitch maar standaard. Voor kleine aziaatjes waarschijnlijk geen probleem, maar vanaf 180 cm lengte wordt het toch een hele krappe bedoening. Maar LCC's halen wel meer streken uit, door b.v. 215 passagiers in een 737-900 te proppen. Blij dat ik toen 2 x een nooduitgang stoel kon krijgen.quote:
[..]
Als je vroeg boekt valt de prijs echt wel mee..
En de toestellen... Ze zijn niet krapper dan Ryanair, easyJet etc.. Is gewoon standaard indeling.
Ennuh, tijdje terug RTM-SAW met Transvertragia gevlogen. Begon al met zelf koffer moeten labelen en inchecken en toen die stoel 1f gaf echt een claustrofobisch gevoel. Betaal je ook nog 15 euro extra voor terwijl je je voeten ook niet kwijt kunt. Ben wel wat gewend, maar dit was overtreffende trap.
[ Bericht 14% gewijzigd door buzz1291 op 07-10-2015 20:40:02 ]
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Klopt niet. Ryanair en transavia hebben exact dezelfde afmetingen wat stoelafstand betreft.quote:
[..]
Seat Pitch is 29" bij Transavia.
Zo krap zul je bij Ryanair niet tegenkomen. Bij Easyjet wel, maar krapper kan ook nog hoor. Iberia Express....
Student, 21 jaar, interesses: gezondheidszorg, reizen en crowdfunding. Tevens zeer gelukkig in de liefde! ❤️
Klopt niet. Op de meeste luchthaven kan je gewoon met je mobiel boarden. Alleen het punt is dat sommige luchthavens hier niet compatible mee zijn. Maar 9 vd 10 keer kan jij dus gewoon mobiel boarden als je wil.quote:
[..]
maar bij Transavia kan je wel online inchecken maar niet met een mobiele boarding pass boarden, die moet je perse printen
Student, 21 jaar, interesses: gezondheidszorg, reizen en crowdfunding. Tevens zeer gelukkig in de liefde! ❤️
Bijzonder dus jullie ervaringen. Veel dingen wat jullie zeggen kloppen dus niet of ervaar ik anders. 
Student, 21 jaar, interesses: gezondheidszorg, reizen en crowdfunding. Tevens zeer gelukkig in de liefde! ❤️
Oef, en ik ben 2 meter. Blij dat ik goed moe was na een dagje door monaco struinen en ik bij de 22.15 vlucht praktisch out ben geweest de hele vlucht..quote:
[..]
Ja ja, noem 29" pitch maar standaard. Voor kleine aziaatjes waarschijnlijk geen probleem, maar vanaf 180 cm lengte wordt het toch een hele krappe bedoening. Maar LCC's halen wel meer streken uit, door b.v. 215 passagiers in een 737-900 te proppen. Blij dat ik toen 2 x een nooduitgang stoel kon krijgen.
Ennuh, tijdje terug RTM-SAW met Transvertragia gevlogen. Begon al met zelf koffer moeten labelen en inchecken en toen die stoel 1f gaf echt een claustrofobisch gevoel. Betaal je ook nog 15 euro extra voor terwijl je je voeten ook niet kwijt kunt. Ben wel wat gewend, maar dit was overtreffende trap.
Wow, dus nog krappere stoeltjes dan ryanair heb ik me gewoon ingebeeld...quote:
Bijzonder dus jullie ervaringen. Veel dingen wat jullie zeggen kloppen dus niet of ervaar ik anders.
Maar dat is altijd de beste bezigheid in een vliegtuig. Ik heb m'n ogen vaak al dicht tijdens het taxieen en schrik me dan soms de pleuris wanneer we al lanh en breed in de lucht hangen. OK op een longhaul vlucht is een filmpje kijken ook een manier om een deel van de tijd te doden.quote:
[..]
Oef, en ik ben 2 meter. Blij dat ik goed moe was na een dagje door monaco struinen en ik bij de 22.15 vlucht praktisch out ben geweest de hele vlucht..
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ik houd niet zo van vliegen (wat raar is, gezien de hoeveelheid die ik vrijwillig vlieg). Dus ik heb mijn telefoon vol met series. Van zitten tot opstaan zit ik voorover gebogen naar mijn schermpje te staren.quote:
[..]
Maar dat is altijd de beste bezigheid in een vliegtuig. Ik heb m'n ogen vaak al dicht tijdens het taxieen en schrik me dan soms de pleuris wanneer we al lanh en breed in de lucht hangen. OK op een longhaul vlucht is een filmpje kijken ook een manier om een deel van de tijd te doden.
Voor evt. specifieke ervaringen of gebeurtenissen hebben we ook deze reeks nog 
TRV / Luchtvaartmaatschappijen - ervaringen en vluchtverslagen #10
TRV / Luchtvaartmaatschappijen - ervaringen en vluchtverslagen #10
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Je bedoelt Barcelona, Budapest of Kopenhagen waar ik met ALLE andere luchtvaartmaatschappijen waarmee ik vlieg een mobiele boarding pass kan hebben maar met Transvertragia niet?quote:
[..]
Klopt niet. Op de meeste luchthaven kan je gewoon met je mobiel boarden. Alleen het punt is dat sommige luchthavens hier niet compatible mee zijn. Maar 9 vd 10 keer kan jij dus gewoon mobiel boarden als je wil.
Of de Transavia App die bij het inchecken dus doorklikt naar de website zelf en niet e.e.a. in de app uitvoert? Dan krijg je dus niet een mobiele boarding pass welke je kan toevoegen in de Iphone.
En dat heeft er niets mee te maken dat een luchthaven niet compatibel is, maar alles met Transavia zelf. Hetzelfde geldt bijvoorbeeld ook voor Wizzair die vanaf Maastricht vliegen met een mobiele boarding pass niet mogelijk maakt, maar bij Ryanair vanaf die luchthaven kan dat wel.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ryanair heeft minimaal 30", dus minimaal 1" meer.quote:
[..]
Klopt niet. Ryanair en transavia hebben exact dezelfde afmetingen wat stoelafstand betreft.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Ik denk dat ik bij de volgende iPad ook maar eens een met wat meer geheugen moet nemen en mijn eigen film bibliotheek mee kan nemen. Want vaak zit ik een uur te zoeken en kan nog geen keuze uit het aanbod maken. Behalve wanneer ik met KLM vlieg dan want dan wil ik nog wel eens een Nederlandse film kijken. Maar voor de rest is het toch zoveel mogelijk oogjes toe.quote:
[..]
Ik houd niet zo van vliegen (wat raar is, gezien de hoeveelheid die ik vrijwillig vlieg). Dus ik heb mijn telefoon vol met series. Van zitten tot opstaan zit ik voorover gebogen naar mijn schermpje te staren.
Laatste trip AMS-SIN was werkelijk top. Laat op de avond vertrek, diner en film kijken, slapen en wakker worden toen 1,5 uur voor aankomst het ontbijt werd geserveerd. Dan is 12 uur in een vlieger geen straf.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Gewoon comfortabel 8 uur slapen? vast geen economy?quote:
[..]
Ik denk dat ik bij de volgende iPad ook maar eens een met wat meer geheugen moet nemen en mijn eigen film bibliotheek mee kan nemen. Want vaak zit ik een uur te zoeken en kan nog geen keuze uit het aanbod maken. Behalve wanneer ik met KLM vlieg dan want dan wil ik nog wel eens een Nederlandse film kijken. Maar voor de rest is het toch zoveel mogelijk oogjes toe.
Laatste trip AMS-SIN was werkelijk top. Laat op de avond vertrek, diner en film kijken, slapen en wakker worden toen 1,5 uur voor aankomst het ontbijt werd geserveerd. Dan is 12 uur in een vlieger geen straf.
Jawel, economy en geeneens economy comfort. BC vlieg ik al jaren niet meer want 4K voor een retourtje aftikken vind ik van de gekke. Eerlijkheid gebied me om te zeggen dat daar dan wel een redelijk riante netto vergoeding tegenover staat die ik heel af en toe wel eens deels besteed aan een upgrade met miles. Maar meestal kies ik voor de goedkoopste optie met onweg en plak er dan zonder scrupules een weekje vakantie aan vast.quote:
[..]
Gewoon comfortabel 8 uur slapen? vast geen economy?
In een bedrijf waar Amerikanen zonder blikken of blozen 7000 dollar aftikken voor een BC retour ORD-SIN, zijn mijn vliegkosten altijd minimaal.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Dat lijkt mij ook wel wat.quote:
[..]
Jawel, economy en geeneens economy comfort. BC vlieg ik al jaren niet meer want 4K voor een retourtje aftikken vind ik van de gekke. Eerlijkheid gebied me om te zeggen dat daar dan wel een redelijk riante netto vergoeding tegenover staat die ik heel af en toe wel eens deels besteed aan een upgrade met miles. Maar meestal kies ik voor de goedkoopste optie met onweg en plak er dan zonder scrupules een weekje vakantie aan vast.
Ennnnn
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Bedankt voor jullie eerdere tips.
Wordt mijn eerste LD vanaf R'dam, normaliter pak ik mijn LD's vanaf Schiphol, en Rotterdam/Eindhoven voor Europese vluchten.
[ Bericht 0% gewijzigd door Erasmus op 08-10-2015 23:06:28 ]
quote:
EnnnnnRotterdam -Istanboel is gewoon een Europese vlucht, dus niets LDSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Bedankt voor jullie eerdere tips.
Wordt mijn eerste LD vanaf R'dam, normaliter pak ik mijn LD's vanaf Schiphol, en Rotterdam/Eindhoven voor Europese vluchten.0% vet, Geen suiker toegevoegd
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Gisteren hotel geboekt met mijn vriendin naar Koh Samui in bophut (het noorden van Samui).
We zijn er van 28 maart tot 15 april(18 nachten). We willen vliegen vanaf Düsseldorf, we wonen er een half uurtje vanaf. Ben al via Skyscanner en andere zoeksites aan het informeren naar tickets.
Heb ook prijs alarm ingesteld, zodat ik op hoogte word gesteld wanneer de prijzen weer dalen.
Zou graag jullie raad vragen, wanneer ik uiteindelijk moet "toehappen" om een goed ticket te scoren?
We zijn er van 28 maart tot 15 april(18 nachten). We willen vliegen vanaf Düsseldorf, we wonen er een half uurtje vanaf. Ben al via Skyscanner en andere zoeksites aan het informeren naar tickets.
Heb ook prijs alarm ingesteld, zodat ik op hoogte word gesteld wanneer de prijzen weer dalen.
Zou graag jullie raad vragen, wanneer ik uiteindelijk moet "toehappen" om een goed ticket te scoren?
Volgens mij kun je beter eerst je ticket boeken en dan pas je hotel...quote:
Gisteren hotel geboekt met mijn vriendin naar Koh Samui in bophut (het noorden van Samui).
We zijn er van 28 maart tot 15 april(18 nachten). We willen vliegen vanaf Düsseldorf, we wonen er een half uurtje vanaf. Ben al via Skyscanner en andere zoeksites aan het informeren naar tickets.
Heb ook prijs alarm ingesteld, zodat ik op hoogte word gesteld wanneer de prijzen weer dalen.
Zou graag jullie raad vragen, wanneer ik uiteindelijk moet "toehappen" om een goed ticket te scoren?
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Als de prijs voor jou goed is.quote:
Gisteren hotel geboekt met mijn vriendin naar Koh Samui in bophut (het noorden van Samui).
We zijn er van 28 maart tot 15 april(18 nachten). We willen vliegen vanaf Düsseldorf, we wonen er een half uurtje vanaf. Ben al via Skyscanner en andere zoeksites aan het informeren naar tickets.
Heb ook prijs alarm ingesteld, zodat ik op hoogte word gesteld wanneer de prijzen weer dalen.
Zou graag jullie raad vragen, wanneer ik uiteindelijk moet "toehappen" om een goed ticket te scoren?
Op maandag 29 september 2008 11:45 schreef HostiMeister het volgende:
Dat is zeg maar de Nederlandse taal op een vuige keukentafel voorover buigen en hem dan zonder glijmiddel anaal verkrachten. :'(
Dat is zeg maar de Nederlandse taal op een vuige keukentafel voorover buigen en hem dan zonder glijmiddel anaal verkrachten. :'(
Alvast een tip voor de volgende keer.quote:
[quote][ afbeelding ] Op vrijdag 9 oktober 2015 14:11 schreef Hallojo het volgende:
[..]
Volgens mij kun je beter eerst je ticket boeken en dan pas je hotel...
[/quotVolgens mij was dat de vraag niet, zoals je ziet ;-)
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Schuiven met data kan veel schelen, zo kan vliegen op zondag veel voordeliger zijn als vliegen op maandag (of vice versa). Beter doe je het dus andersom, eerst vlieg en dan hotel. Nu heb je niet zoveel te kiezen en boek je gewoon tickets als de prijs voor jou goed is.quote:
Gisteren hotel geboekt met mijn vriendin naar Koh Samui in bophut (het noorden van Samui).
We zijn er van 28 maart tot 15 april(18 nachten). We willen vliegen vanaf Düsseldorf, we wonen er een half uurtje vanaf. Ben al via Skyscanner en andere zoeksites aan het informeren naar tickets.
Heb ook prijs alarm ingesteld, zodat ik op hoogte word gesteld wanneer de prijzen weer dalen.
Zou graag jullie raad vragen, wanneer ik uiteindelijk moet "toehappen" om een goed ticket te scoren?
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Staar je vooral niet blind op Dusseldorf, want daar heb je o.a. last van de duitse tickettax, dan kan het al snel lonend zijn om vanaf Amsterdam te vertrekken, want juist daar is er op dit moment een grote strijd tussen de vele aanbieders naar Zuid Oost Azie, en dat is in Dusseldorf net iets minder het geval, daar heb je Air Berlin welke samenwerkt met Etihad, en los daarvan Emirates.quote:
Gisteren hotel geboekt met mijn vriendin naar Koh Samui in bophut (het noorden van Samui).
We zijn er van 28 maart tot 15 april(18 nachten). We willen vliegen vanaf Düsseldorf, we wonen er een half uurtje vanaf. Ben al via Skyscanner en andere zoeksites aan het informeren naar tickets.
Heb ook prijs alarm ingesteld, zodat ik op hoogte word gesteld wanneer de prijzen weer dalen.
Zou graag jullie raad vragen, wanneer ik uiteindelijk moet "toehappen" om een goed ticket te scoren?
De overige maatschappijen zijn daar een mindere factor, Lufthansa heeft geen super aanbiedingen, Turkish heeft relatief weinig vluchten en richt zich vooral op de lokaal naar Turkije gaande passagier, blijft er over een beetje gepruts met KLM / Air France, Finnair, maar die richten zich wat minder op deze overstap markt.
Beste tijd om te boeken zal normaliter zijn ergens in januari als men een beetje de loadfactoren weet. Kan trouwens best wat schelen als je gewoon EUROPA-Bangkok boekt en dan vanaf Bangkok zelf los een ticket koopt.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Iemand ervaring met Qatar? Wil een goedkoop ticket boeken naar Shanghai.
Zag ook dat ze verschillende soorten economy class hebben, maar dat heeft alleen te maken met annulering/niet komen opdagen als ik het goed begrijp?
Zag ook dat ze verschillende soorten economy class hebben, maar dat heeft alleen te maken met annulering/niet komen opdagen als ik het goed begrijp?
Thank's ozzie!quote:
[..]
Staar je vooral niet blind op Dusseldorf, want daar heb je o.a. last van de duitse tickettax, dan kan het al snel lonend zijn om vanaf Amsterdam te vertrekken, want juist daar is er op dit moment een grote strijd tussen de vele aanbieders naar Zuid Oost Azie, en dat is in Dusseldorf net iets minder het geval, daar heb je Air Berlin welke samenwerkt met Etihad, en los daarvan Emirates.
De overige maatschappijen zijn daar een mindere factor, Lufthansa heeft geen super aanbiedingen, Turkish heeft relatief weinig vluchten en richt zich vooral op de lokaal naar Turkije gaande passagier, blijft er over een beetje gepruts met KLM / Air France, Finnair, maar die richten zich wat minder op deze overstap markt.
Beste tijd om te boeken zal normaliter zijn ergens in januari als men een beetje de loadfactoren weet. Kan trouwens best wat schelen als je gewoon EUROPA-Bangkok boekt en dan vanaf Bangkok zelf los een ticket koopt.
Hebben hier mensen ooit naar Toronto gevlogen vanuit Nederland?
Wat zijn aanraders kwa airlines? Ik verwacht ergens in de komende maanden te vliegen.
Wat zijn aanraders kwa airlines? Ik verwacht ergens in de komende maanden te vliegen.
So we just called him Fred
Niet vanuit Nederland, maar vanuit London naar Toronto gevlogen met Air Transat. Beviel me uitstekend. Genoeg beenruimte, eigen IFE waar genoeg op stond, gedurende de vlucht continu gratis non-alcoholische dranken (de trolley kwam een keer of 4-5 langs, dat was voor mij genoeg, maar je kon vragen om drinken wanneer je wilde), 2 gratis maaltijden die nog redelijk te eten waren ook en dat alles voor 500 euro.quote:
Hebben hier mensen ooit naar Toronto gevlogen vanuit Nederland?
Wat zijn aanraders kwa airlines? Ik verwacht ergens in de komende maanden te vliegen.
Volgens mij vliegen ze ook vanaf Amsterdam naar Toronto. Geen idee wat dat zou moeten kosten, maar ik vond het een prima vlucht.
Air Canadaquote:
Hebben hier mensen ooit naar Toronto gevlogen vanuit Nederland?
Wat zijn aanraders kwa airlines? Ik verwacht ergens in de komende maanden te vliegen.
Sowieso vlieg ik met AC als ik weer naar Toronto vlieg.
Met Air Canada/Lufthansa, IcelandAir, SNBrusselAirlines en Air Transat geweest.quote:
Hebben hier mensen ooit naar Toronto gevlogen vanuit Nederland?
Wat zijn aanraders kwa airlines? Ik verwacht ergens in de komende maanden te vliegen.
SNBrussel was verreweg het beste (en toen goedkoopste) door nieuwe toestellen, maar wel vertrek vanaf Brussel. Iceland is matig, vooral door de overstap, die op de heenweg wat lang was. Voordeel zijn de kleinere vliegtuigen, maar er is beperkt entertainment en niets te eten.
Air Transat vanaf Amsterdam is best ok, maar alleen als je in de nieuwe Airbus vliegt. Een stoel reserveren (¤40) in het voorste deel is wel aan te raden en je krijgt beperkt gratis te eten (ontbijt is een plakje cake met thee of koffie).
Met AC/LH heb je het nadeel van een overstap en redelijke vliegtuigen.
En er is nu ook nog wow-air, maar dat is alleen interessant als je alleen met handbagage reist en zo goedkoop mogelijk wil.
Afgelopen zondag van HK naar Bangkok, nog nooit in zo'n configuratie gezeten. Gaat er snel uit volgens het personeel.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
En jij reist zoveel!quote:
Afgelopen zondag van HK naar Bangkok, nog nooit in zo'n configuratie gezeten.
Vlucht CX751 op de A340-300 van Cathay niet waar?Standaard Herringbone seating; komt ook wel voor bij Delta, Virgin Atlantic, Air Canada en nog wel meer.
Als je bedoelt vanwege die ene rij alleen in het midden; dat komt door de breedte van het vliegtuig. Past niet twee naast elkaar.
Deze stoelconfiguratie gaat er niet uit; het type toestel (A340-300) gaat eruit.quote:Gaat er snel uit volgens het personeel.
Deze toestellen zullen deze stoelen blijven houden tot ze uit de vloot gehaald worden.
Maar Cathay is toch wel normaal gesproken van de reverse herringbone. Dit lijkt traditioneel en is dus voor Cathay ook een oude stoel.quote:
[..]
En jij reist zoveel!
Standaard Herringbone seating; komt ook wel voor bij Delta, Virgin Atlantic, Air Canada en nog wel meer.
Als je bedoelt vanwege die ene rij alleen in het midden; dat komt door de breedte van het vliegtuig. Past niet twee naast elkaar.
[..]
Deze stoelconfiguratie gaat er niet uit; het type toestel (A340-300) gaat eruit.
Deze toestellen zullen deze stoelen blijven houden tot ze uit de vloot gehaald worden.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Yep, nog niet zo lang geleden dezelfde vlucht, maar dat was een gewone BC configuratie.quote:
[..]
En jij reist zoveel!
Standaard Herringbone seating; komt ook wel voor bij Delta, Virgin Atlantic, Air Canada en nog wel meer.
Als je bedoelt vanwege die ene rij alleen in het midden; dat komt door de breedte van het vliegtuig. Past niet twee naast elkaar.
[..]
Vrijdag weer terug naar HK, schijnt dezelfde indeling te zijn.
En nee, nog nooit eerder gezien die indeling.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Kan iemand me vertellen waarom sommige vluchten al een jaar van tevoren uitverkocht zijn? Ik zit net voor de lol te kijken naar een vlucht voor een wat langere vakantie volgend jaar herfst. En daar zijn er gewoon al een paar van volgeboekt (bij de maatschappij zelf).
Komt dit omdat OTA deze tickets opkopen? Of hoe moet ik dat zien?
Komt dit omdat OTA deze tickets opkopen? Of hoe moet ik dat zien?
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Geef eens wat meer details?
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Nou ja, ik zocht op de site van Lufthansa op een vlucht van München naar Taipei, heen op 16 september en terug op 8 oktober 2016. Maar op die dagen zijn bepaalde tijden al uitverkocht. Is dan waarschijnlijk wel een tussenverbinding (want tussen MUC en TPE moet je wel overstappen) maar dat betekent alsnog dat de MUC-PVG nu al uitverkocht is (of PVG-TPE natuurlijk).quote:
Ik verbaas me er gewoon over dat die vluchten nu al zijn uitverkocht en vroeg me af of het dan komt doordat de Cheaptickets van deze wereld de tickets al hebben gekocht.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Denk eerder dat de airline die PVG-TPE vliegt de tickets nog niet opengesteld heeft voor verkoop, of dat er wellicht nog aan de dienstregeling gesleuteld wordt waardoor tijdelijk alles dicht staat voor verkoop.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Normaal gesproken is het pas mogelijk om 11 maanden (of officieel dacht ik, 330 dagen) van tevoren tickets te komen. Dan pas worden de stoelen/tarieven vrijgegeven voor de verkoop.
Je bent dus nu nog wat te vroeg
Je bent dus nu nog wat te vroeg
Is een upgrade naar 1st class de moeite waard in vergelijking met BC? Wil het toch een keer meemaken denk ik, maar aan de andere kant lig je toch alleen maar te knorren. Gaat om een vlucht tussen Hong Kong en CDG met AF; geen A380 iig.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |