TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Dat is tegenwoordig in Europa toch uitstekend geregeld dacht ik. Vaak genoeg meegemaakt dat er gevraagd werd om stoel af te staan voor een vergoeding en latere vlucht. Maar ja, hoe dat in Turkije geregeld is, geen idee.quote:Op zaterdag 3 oktober 2015 18:23 schreef static het volgende:
Wat zijn je rechten overigens bij een overbooked (die ze allemaal zijn) flight? Heb het gelukkig nooit zelf meegemaakt, maar zit net een documentaire over Turkish Airlines te bekijken en daar wordt je gewoon bot geweigerd.
Het bontste wat ik ooit meemaakte was een zaterdagavond vlucht CDG-GRU. Overbooked en niemand die z'n plaats wilde afstaan. Dus vroeg ik met mijn cattle class ticket, maar wel FB Platinum status wat er tegenoverstond. Dat was diner en snurken in een 5 sterren hotel, 600 euro cash en een upgrade naar BC op de vroege zondagmorgen vlucht met VIP lounge check in. Je begrijpt dat ik daar geen split second over na hoefde na te denken.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Is 823 retour naar Bali in juli/augustus met qatar een goede prijs? of gaat dit nog goedkoper worden?
Vind ik goedkoopquote:
Is 823 retour naar Bali in juli/augustus met qatar een goede prijs? of gaat dit nog goedkoper worden?
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Ik niet. Het is ook niet overdreven duur maar Malaysian heeft toch regelmatig aanbiedingen met KUL als hub voor < 500 euro. Misschien niet op dit moment maar ze komen regelmatig voorbij.quote:
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ik ga in dec/jan naar Bali. Welke vliegmaatschappij (Qatar of Cathay) is dan beter/fijner voor zo'n lange afstand?
en qua beenruimte verschil tussen de 2 ?quote:
Beiden zijn comfortabel vind ik. Qatar heeft een wat nieuwere vloot
haha wow.quote:Op zaterdag 3 oktober 2015 19:35 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Dat is tegenwoordig in Europa toch uitstekend geregeld dacht ik. Vaak genoeg meegemaakt dat er gevraagd werd om stoel af te staan voor een vergoeding en latere vlucht. Maar ja, hoe dat in Turkije geregeld is, geen idee.
Het bontste wat ik ooit meemaakte was een zaterdagavond vlucht CDG-GRU. Overbooked en niemand die z'n plaats wilde afstaan. Dus vroeg ik met mijn cattle class ticket, maar wel FB Platinum status wat er tegenoverstond. Dat was diner en snurken in een 5 sterren hotel, 600 euro cash en een upgrade naar BC op de vroege zondagmorgen vlucht met VIP lounge check in. Je begrijpt dat ik daar geen split second over na hoefde na te denken.
Voor Juli/Augustus?quote:
[..]
Ik niet. Het is ook niet overdreven duur maar Malaysian heeft toch regelmatig aanbiedingen met KUL als hub voor < 500 euro. Misschien niet op dit moment maar ze komen regelmatig voorbij.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Geen idee, het is wel regentijd daar in KUL en SIN. Bali weet ik niet maar dan kun je ook naar een goedkoop aanvullend LCC ticket vanuit KUL kijken.quote:
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Weet iemand of de AF Boeing 777-300 al de nieuwe BC stoelen heeft?
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Ja heb je weer je e penis laten groeien jongen met je fb platinumquote:
[..]
Dat is tegenwoordig in Europa toch uitstekend geregeld dacht ik. Vaak genoeg meegemaakt dat er gevraagd werd om stoel af te staan voor een vergoeding en latere vlucht. Maar ja, hoe dat in Turkije geregeld is, geen idee.
Het bontste wat ik ooit meemaakte was een zaterdagavond vlucht CDG-GRU. Overbooked en niemand die z'n plaats wilde afstaan. Dus vroeg ik met mijn cattle class ticket, maar wel FB Platinum status wat er tegenoverstond. Dat was diner en snurken in een 5 sterren hotel, 600 euro cash en een upgrade naar BC op de vroege zondagmorgen vlucht met VIP lounge check in. Je begrijpt dat ik daar geen split second over na hoefde na te denken.
Zie!
Ik bedoelde Emirates of Cathayquote:
Ik ga in dec/jan naar Bali. Welke vliegmaatschappij (Qatar of Cathay) is dan beter/fijner voor zo'n lange afstand?
Iemand met die maatschappijen ervaring?
Bij een aantal van die claimbureaus kan je je vluchtnummer en datum invoeren en dan krijg je meteen te zien of er misschien wat te halen valt.quote:
Kun je eigenlijk geld terug krijgen als een vlucht van Azië naar Europa heel erg vertraagd is?
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2027: Indonesië
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, Nederland, Washington, Hammerfest, Leuven, Kopenhagen, Nederland, St. Maarten, Malta, Barcelona-Napoli/Rome
TRV 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV plannen/geboekt 2027: Indonesië
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, Nederland, Washington, Hammerfest, Leuven, Kopenhagen, Nederland, St. Maarten, Malta, Barcelona-Napoli/Rome
TRV 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
Goeie. Ik wist niet dat die al een inschatting lieten zien voor je definitief met hun in zee gaat. Afijn, het antwoord is wat ik al dacht: nee, want het is een vlucht náár de EU en niet vanuit de EU.quote:
[..]
Bij een aantal van die claimbureaus kan je je vluchtnummer en datum invoeren en dan krijg je meteen te zien of er misschien wat te halen valt.
Inderdaad, vooral de nee zijn ze duidelijk over. Bij een 'misschien' willen ze graag het werk voor je doen.quote:
[..]
Goeie. Ik wist niet dat die al een inschatting lieten zien voor je definitief met hun in zee gaat. Afijn, het antwoord is wat ik al dacht: nee, want het is een vlucht náár de EU en niet vanuit de EU.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2027: Indonesië
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, Nederland, Washington, Hammerfest, Leuven, Kopenhagen, Nederland, St. Maarten, Malta, Barcelona-Napoli/Rome
TRV 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV plannen/geboekt 2027: Indonesië
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, Nederland, Washington, Hammerfest, Leuven, Kopenhagen, Nederland, St. Maarten, Malta, Barcelona-Napoli/Rome
TRV 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
Ik wil een ticket boeken naar Tokio.
Via KLM ben ik iets van 850 euro ofzo kwijt, dezelfde vlucht kwam ik ook tegen voor 522 euro maar dan moet ik op Schiphol overstappen om door te vliegen naar Dusseldorf..
Ik neem aan dat het niet mogelijk is dat ik gewoon in Schiphol het vliegtuig uitstap en vanaf daar naar huis ga?
Via KLM ben ik iets van 850 euro ofzo kwijt, dezelfde vlucht kwam ik ook tegen voor 522 euro maar dan moet ik op Schiphol overstappen om door te vliegen naar Dusseldorf..
Ik neem aan dat het niet mogelijk is dat ik gewoon in Schiphol het vliegtuig uitstap en vanaf daar naar huis ga?
Op de terugreis met uitsluitend handbagage geen probleem natuurlijk. Maar ik neem aan dat het een ticket is dat in DUS begint. Je kunt de eerste leg echt niet overslaan. Dus komt er nog een enkeltje ICE trein a raison van 20 tot 60 euro naar DUS bij.quote:Op maandag 5 oktober 2015 20:04 schreef Max-Westerman het volgende:
Ik wil een ticket boeken naar Tokio.
Via KLM ben ik iets van 850 euro ofzo kwijt, dezelfde vlucht kwam ik ook tegen voor 522 euro maar dan moet ik op Schiphol overstappen om door te vliegen naar Dusseldorf..
Ik neem aan dat het niet mogelijk is dat ik gewoon in Schiphol het vliegtuig uitstap en vanaf daar naar huis ga?
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Voor de duidelijkheid, ik heb GEEN platinum status meer. Maar in de tijd in dat ik iedere 6 weken naar GRU vloog, en FB nog geen miles reducties op goedkope tickets toepaste, was dat niet zo'n probleem om te halen. Kruide je toch iedere 6 weken 24000 award miles naar binnen. Leuke intercontinentale vliegtrips in BC en FC bij AF van kunnen maken. Tegenwoordig heb ik al moeite om Silver status te behouden. Maar je hoeft niet jaloers te zijn hoor. Vandaag was ik van door to door weer 11! Uur onderweg om ergens in de buitenwijken van Istanboel te belanden. Niet echt leuk!quote:Op zondag 4 oktober 2015 14:12 schreef johnson555 het volgende:
[..]
Ja heb je weer je e penis laten groeien jongen met je fb platinum
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Beide maatschappijen zijn gewoon goed. En dan gaat het dus om prijs en overstaptijd. Ik denk dat vliegen met Cathay in totaal meer tijd in beslag neemt, al is HKG wel weer een prettiger vliegveld om over te stappen dan DXB. En kijk ook eens bij Malaysian, die vliegt, buiten Garuda dan, natuurlijk de meest directe route.quote:
[..]
Ik bedoelde Emirates of Cathay
Iemand met die maatschappijen ervaring?
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Zaterdag toch maar geboekt in december naar Sao Paulo voor 870 euro via Kilroy. Heen 15dec met KLM direct en terug met Allitalia via Rome. Ik mikte goedkoper maar na 31 vliegen maakte het gewoon ontzettend duur. Blij wel dat ik deze deal gepakt heb want de vluchten zijn nu weer een stuk duurder geworden.
Italia is prima verder ook?
Italia is prima verder ook?
Ik ga binnenkort terug naar Tokyo. Maar ik twijfel tussen vertrekken vanaf hier in Rotterdam (1 metro pakken en ik ben daar) voor 550 piek met Turkish Airlines, of ruim honderd euro goedkoper vanaf Brussel met Qatar Airways. Natuurlijk zijn beiden met overstappen op Istanbul Ataturk of Doha International. Wat zouden jullie kiezen?
Verschil is dat Turkish landt op Tokyo Narita, zo'n beetje de Schiphol daar. Qatar landt op Tokyo Haneda, te vergelijken met London City. Op Haneda landt je letterlijk op een half uurtje van de stad, Narita 1,5 uur tot 2 uur. Keuzes, keuzes..
[ Bericht 1% gewijzigd door Erasmus op 05-10-2015 23:04:18 ]
Verschil is dat Turkish landt op Tokyo Narita, zo'n beetje de Schiphol daar. Qatar landt op Tokyo Haneda, te vergelijken met London City. Op Haneda landt je letterlijk op een half uurtje van de stad, Narita 1,5 uur tot 2 uur. Keuzes, keuzes..
[ Bericht 1% gewijzigd door Erasmus op 05-10-2015 23:04:18 ]
Als die Qatar vlucht ergens in de middag vertrekt, dan zou ik die vanaf Brussel nemen. Vooral omdat op Haneda aankomen veel prettiger is en je waarschijnlijk met een 787 vliegt.quote:
Ik ga binnenkort terug naar Tokyo. Maar ik twijfel tussen vertrekken vanaf hier in Rotterdam (1 metro pakken en ik ben daar) voor 550 piek met Turkish Airlines, of ruim honderd euro goedkoper vanaf Brussel met Qatar Airways. Natuurlijk zijn beiden met overstappen op Istanbul Ataturk of Doha International. Wat zouden jullie kiezen?
Verschil is dat Turkish landt op Tokyo Narita, zo'n beetje de Schiphol daar. Qatar landt op Tokyo Haneda, te vergelijken met London City. Op Haneda landt je letterlijk op een half uurtje van de stad, Narita 1,5 uur tot 2 uur. Keuzes, keuzes..
Met de trein ben je vanuit Rotterdam ook rechtstreeks op Brussel Airport tegenwoordig (alhoewel ik zelf liever sneller en goedkoper met de Thalys naar Antwerpen ga, en daar de bus pak)
550?quote:
Ik ga binnenkort terug naar Tokyo. Maar ik twijfel tussen vertrekken vanaf hier in Rotterdam (1 metro pakken en ik ben daar) voor 550 piek met Turkish Airlines, of ruim honderd euro goedkoper vanaf Brussel met Qatar Airways. Natuurlijk zijn beiden met overstappen op Istanbul Ataturk of Doha International. Wat zouden jullie kiezen?
Verschil is dat Turkish landt op Tokyo Narita, zo'n beetje de Schiphol daar. Qatar landt op Tokyo Haneda, te vergelijken met London City. Op Haneda landt je letterlijk op een half uurtje van de stad, Narita 1,5 uur tot 2 uur. Keuzes, keuzes..
Ik ga voor de helft naar Turkije.
Protège moi de mes désirs.
quote:
[..]
550?
Ik ga voor de helft naar Turkije.
en de rest tot Tokio ga je met de fiets ?quote:
[..]
550?
Ik ga voor de helft naar Turkije.
Nee, wat moet ik in Tokyo? Het ging mij om hoe absurd goedkoop Tokyo is. Of hoe duur Turkije is. In vergelijking met elkaar.quote:
[..]
[..]
en de rest tot Tokio ga je met de fiets ?
Protège moi de mes désirs.
Ik woon zelf in Rotterdam, en zoals een andere user hier ook eens zei, is het veel chiller om 1 metro te pakken naar Rotterdam Airport met een half uurtje reistijd vanaf huis dan 1,5 uur te treinen van Rotterdam Centraal naar Zaventem (Brussel)quote:Op dinsdag 6 oktober 2015 06:54 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Als die Qatar vlucht ergens in de middag vertrekt, dan zou ik die vanaf Brussel nemen. Vooral omdat op Haneda aankomen veel prettiger is en je waarschijnlijk met een 787 vliegt.
Met de trein ben je vanuit Rotterdam ook rechtstreeks op Brussel Airport tegenwoordig (alhoewel ik zelf liever sneller en goedkoper met de Thalys naar Antwerpen ga, en daar de bus pak)
. Maar goed, het is of weinig reizen naar vertrek (Turkish op Narita) of weinig reizen na aankomst (Qatar op Haneda).
Welke van deze twee maatschappijen zijn goed of beter? Ervaringen met de lange afstandsvlucht? Heb nooit LD gevlogen met deze twee.
[ Bericht 1% gewijzigd door Erasmus op 06-10-2015 12:07:58 ]
Naja, ik ga binnen enkele dagen boeken voor een vlucht in hoogstwaarschijnlijk december of januari. Vandaar misschienquote:
[..]
550?
Ik ga voor de helft naar Turkije.
[ Bericht 0% gewijzigd door Erasmus op 06-10-2015 12:08:37 ]
Persoonlijk vindt ik het eten bij Turkish beter dan bij Qatar, en ik zou er persoonlijk ook altijd weer voor kiezen om te vertrekken vanaf een Nederlandse luchthaven. (Of ik dat vanaf een provinciaal vliegveldje zou doen laat ik even in het midden). Want bij eventuele onvoorziene vertragingen en dergelijke kan je bij landing op een Nederlandse luchthaven altijd wel relatief goedkoop thuis komen als je van openbaar vervoer afhankelijk bent. (Hoewel er hier weinig verschil is, de laatste vlucht naar Rotterdam of Amsterdam gaan beide rond 19.00 uur uit Istanbul, en 3 uur overstap is voldoende om vertragingen tot 1,5 uur op te vangen.quote:Op dinsdag 6 oktober 2015 12:06 schreef o.us2.0 het volgende:
[..]
Ik woon zelf in Rotterdam, en zoals een andere user hier ook eens zei, is het veel chiller om 1 metro te pakken naar Rotterdam Airport met een half uurtje reistijd vanaf huis dan 1,5 uur te treinen van Rotterdam Centraal naar Zaventem (Brussel)
Maar goed, het is of weinig reizen naar vertrek (Turkish op Narita) of weinig reizen na aankomst (Qatar op Haneda).
Welke van deze twee maatschappijen zijn goed of beter? Ervaringen met de lange afstandsvlucht? Heb nooit LD gevlogen met deze twee.
Het enige verschil is dat naar Istanbul je vliegt met een Airbus 320 of 321 met 1 gangpad en pas vanaf Istanbul een groter toestel hebt, maar vanaf Brussel met Qatar het beide vluchten een widebody toestel is met 2 gangpaden zodat je op zich meer beweegruimte hebt. (Voor wat het waard is natuurlijk).
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Die Qatar 787 schijnt toch echt een ramp te zijn qua beenruimte, als je de berichten moet geloven. En dat is toch iets dat me tegenhoud om ooit mijn eerste Qatar vlucht ooit te maken. Turkish daarentegen heeft een uitstekende verzorging aan boord. Japan zegt me niets.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ik ook en heb zelf regelmatig dit dilemma gekend, daarom gaf ik je mijn afweging. Maar als je je hotel in Tokyo een beetje afstemt op de plekken die je vanaf Narita makkelijk kan bereiken, dan valt het verschil ook wel mee. Uiteindelijk zal het prijsverschil ook maar iets van 40 euro zijn als je de reiskosten en wat te eten in Brussel meetelt.quote:
Ik woon zelf in Rotterdam, en zoals een andere user hier ook eens zei, is het veel chiller om 1 metro te pakken naar Rotterdam Airport met een half uurtje reistijd vanaf huis dan 1,5 uur te treinen van Rotterdam Centraal naar Zaventem (Brussel)
Als ik dezelfde vlucht kan krijgen vanaf Rotterdam ipv Schiphol of Zaventem dan kies ik er persoonlijk altijd voor om vanaf Rotterdam te vertrekken. Je gaat daar ontzettend snel door je incheck en security heen, vanaf binnenkomst stond ik vaak genoeg binnen 20 minuten aan de gate (als je geen andere poespas doet). Kleine vliegveldenquote:
[..]
Persoonlijk vindt ik het eten bij Turkish beter dan bij Qatar, en ik zou er persoonlijk ook altijd weer voor kiezen om te vertrekken vanaf een Nederlandse luchthaven. (Of ik dat vanaf een provinciaal vliegveldje zou doen laat ik even in het midden). Want bij eventuele onvoorziene vertragingen en dergelijke kan je bij landing op een Nederlandse luchthaven altijd wel relatief goedkoop thuis komen als je van openbaar vervoer afhankelijk bent. (Hoewel er hier weinig verschil is, de laatste vlucht naar Rotterdam of Amsterdam gaan beide rond 19.00 uur uit Istanbul, en 3 uur overstap is voldoende om vertragingen tot 1,5 uur op te vangen.
Het enige verschil is dat naar Istanbul je vliegt met een Airbus 320 of 321 met 1 gangpad en pas vanaf Istanbul een groter toestel hebt, maar vanaf Brussel met Qatar het beide vluchten een widebody toestel is met 2 gangpaden zodat je op zich meer beweegruimte hebt. (Voor wat het waard is natuurlijk).
Maar bedankt voor de tips omtrent Turkish en Qatar, appriciate it
[ Bericht 0% gewijzigd door Erasmus op 06-10-2015 20:54:06 ]
Schoonfamilie komt mij ophalen, dus vervoer zal geen probleem zijn. Het is meer dat ik ze liever mij laat ophalen vanaf Haneda ipv 2x 1,5 uur karren naar Chiba (waar Narita ligt).quote:
[..]
Ik ook en heb zelf regelmatig dit dilemma gekend, daarom gaf ik je mijn afweging. Maar als je je hotel in Tokyo een beetje afstemt op de plekken die je vanaf Narita makkelijk kan bereiken, dan valt het verschil ook wel mee. Uiteindelijk zal het prijsverschil ook maar iets van 40 euro zijn als je de reiskosten en wat te eten in Brussel meetelt.
[ Bericht 0% gewijzigd door Erasmus op 06-10-2015 20:57:07 ]
Kleine vliegvelden kunnen zeker fijn zijn, maar Schiphol is voor mij qua openbaar vervoer het meest makkelijk te bereiken. Naast het feit dat het beste van Rotterdam de terugreis is, maar dat is dan weer persoonlijk.quote:
[..]
Als ik dezelfde vlucht kan krijgen vanaf Rotterdam ipv Schiphol of Zaventem dan kies ik er persoonlijk altijd voor om vanaf Rotterdam te vertrekken. Je gaat daar ontzettend snel door je incheck en security heen, vanaf binnenkomst stond ik vaak genoeg binnen 20 minuten aan de gate (als je geen andere poespas doet). Kleine vliegvelden
Maar bedankt voor de tips omtrent Turkish en Qatar, appriciate it
Daarnaast heeft Rotterdam 1 start en landingsbaan dus je hebt nooit erg lange taxitijden, en als je er naast woont is er geen reden om het niet te doen.
De 787 is inderdaad een rampzalig toestel, althans, in de sardinecan uitvoering zoals alle maatschappijen de stoelindeling 3-3-3 gebruiken in plaats van het ontwerpmodel van 2-4-2. Maar uiteindelijk geldt natuurlijk dat het economischer is om meer mensen aan boord te kunnen hebben.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Stukje ongegeneerde spam, zouden jullie Transavia willen voten
Edit Ik waardeer het initiatief, maar of het nou vanuit Transavia, Mirabeau of Accenture is is dit topic daar niet de juiste plek voor
[ Bericht 44% gewijzigd door Thetallguy op 07-10-2015 17:27:48 ]
Edit Ik waardeer het initiatief, maar of het nou vanuit Transavia, Mirabeau of Accenture is is dit topic daar niet de juiste plek voor
[ Bericht 44% gewijzigd door Thetallguy op 07-10-2015 17:27:48 ]
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Transavia die lijndiensten op onmogelijke tijden uitvoert? Nee dank je wel. Vlieg er alleen mee wanneer ze op de juiste tijd van AMS of RTM naar SAW vliegen, anders uiteraard altijd de blauwe nationale trots.quote:
Stukje ongegeneerde spam, zouden jullie Transavia willen voten
[ Bericht 9% gewijzigd door Thetallguy op 07-10-2015 17:30:54 ]
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Wij zitten binnenkort een paar weken op Hawaii. Via KLM/Delta vliegen wij naar Hawaii en weer terug naar huis en dat is allemaal geregeld. Daar moest je op de site van KLM ook meteen paspoortgegevens invullen,etc.
Binnenlandse vluchten (van eiland naar eiland op Hawaii) hebben we via cheaptickets geboekt (Hawaiian Airlines), maar nu schoot me opeens te binnen dat we volgens mij niet eens onze paspoortgegevens hebben doorgegeven. We hebben wel gewoon de e-tickets ontvangen uiteraard. Hebben ze die gegevens bij binnenlandse vluchten niet nodig, of vragen ze er pas naar als je incheckt?
Overigens hebben we een mail gekregen met een reserveringsnummer. Maar als ik dat nummer invoer op de site van Hawaiian Airlines om de boeking te bekijken/etc, geeft hij aan dat hij ongeldig is?
Binnenlandse vluchten (van eiland naar eiland op Hawaii) hebben we via cheaptickets geboekt (Hawaiian Airlines), maar nu schoot me opeens te binnen dat we volgens mij niet eens onze paspoortgegevens hebben doorgegeven. We hebben wel gewoon de e-tickets ontvangen uiteraard. Hebben ze die gegevens bij binnenlandse vluchten niet nodig, of vragen ze er pas naar als je incheckt?
Overigens hebben we een mail gekregen met een reserveringsnummer. Maar als ik dat nummer invoer op de site van Hawaiian Airlines om de boeking te bekijken/etc, geeft hij aan dat hij ongeldig is?
quote:
Stukje ongegeneerde spam, zouden jullie Transavia willen voten
Nog liever op Air Afghanistan. Laatst weer 'moeten' vliegen. Wist gelijk weer waarom niet.
Mijn god.
Paspoortgegevens hoeft heel vaak niet bij binnenlandse vluchten. Zullen ze waarschijnlijk wel bij het inchecken om vragen.quote:
Wij zitten binnenkort een paar weken op Hawaii. Via KLM/Delta vliegen wij naar Hawaii en weer terug naar huis en dat is allemaal geregeld. Daar moest je op de site van KLM ook meteen paspoortgegevens invullen,etc.
Binnenlandse vluchten (van eiland naar eiland op Hawaii) hebben we via cheaptickets geboekt (Hawaiian Airlines), maar nu schoot me opeens te binnen dat we volgens mij niet eens onze paspoortgegevens hebben doorgegeven. We hebben wel gewoon de e-tickets ontvangen uiteraard. Hebben ze die gegevens bij binnenlandse vluchten niet nodig, of vragen ze er pas naar als je incheckt?
Overigens hebben we een mail gekregen met een reserveringsnummer. Maar als ik dat nummer invoer op de site van Hawaiian Airlines om de boeking te bekijken/etc, geeft hij aan dat hij ongeldig is?
Mbt je vraag omtrent het reserveringsnummer. Wat zei de klantenservice?
Thanksquote:
[..]
Paspoortgegevens hoeft heel vaak niet bij binnenlandse vluchten. Zullen ze waarschijnlijk wel bij het inchecken om vragen.
Mbt je vraag omtrent het reserveringsnummer. Wat zei de klantenservice?
Ah, inmiddels pakt hij het nummer wel
Transavia.. 
Student, 21 jaar, interesses: gezondheidszorg, reizen en crowdfunding. Tevens zeer gelukkig in de liefde! ❤️
Vermoedelijk zit je op de amerikaanse site van Hawaiian Airlines te kijken en heb je een Europese boeking, of juist andersom. Die systemen vinden elkaar niet, daar zitten vaak verschillende GDS-en achter.quote:
Wij zitten binnenkort een paar weken op Hawaii. Via KLM/Delta vliegen wij naar Hawaii en weer terug naar huis en dat is allemaal geregeld. Daar moest je op de site van KLM ook meteen paspoortgegevens invullen,etc.
Binnenlandse vluchten (van eiland naar eiland op Hawaii) hebben we via cheaptickets geboekt (Hawaiian Airlines), maar nu schoot me opeens te binnen dat we volgens mij niet eens onze paspoortgegevens hebben doorgegeven. We hebben wel gewoon de e-tickets ontvangen uiteraard. Hebben ze die gegevens bij binnenlandse vluchten niet nodig, of vragen ze er pas naar als je incheckt?
Overigens hebben we een mail gekregen met een reserveringsnummer. Maar als ik dat nummer invoer op de site van Hawaiian Airlines om de boeking te bekijken/etc, geeft hij aan dat hij ongeldig is?
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Ticket number doet het ondertussen wel (op de Amerikaanse site inderdaad), maar krijg de melding te zien: This reservation was made by a travel agent or a 3rd party travel organizer. Please contact your travel agency or travel organizer to make changes to this reservation.quote:Op woensdag 7 oktober 2015 17:18 schreef XL het volgende:
[..]
Vermoedelijk zit je op de amerikaanse site van Hawaiian Airlines te kijken en heb je een Europese boeking, of juist andersom. Die systemen vinden elkaar niet, daar zitten vaak verschillende GDS-en achter.
Logisch, gezien wij via cheaptickets geboekt hebben. Maar via cheaptickets kun je niet inchecken. We konden op de Amerikaanse site naast die melding enkel de vluchten zien die we geboekt hebben en de tijden daarvan. Inchecken doen we dan maar op de luchthaven.
EDIT : Inchecken werkt gewoon nu
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 07-10-2015 19:09:05 ]
Klopt het dat je op schipholtickets.nl geen geboortedatum of paspoort nr. in hoeft te vullen oid? Alleen naam en telefoon nummer?
Ligt eraan waar je reis naartoe gaat. Voor de EU exclusief Spanje en het VK is dat genoeg en anders mag je het bij het online inchecken nog invullen.quote:
Klopt het dat je op schipholtickets.nl geen geboortedatum of paspoort nr. in hoeft te vullen oid? Alleen naam en telefoon nummer?
Echt niet. Ze hebben misschien geen fuck you attitude zoals ryanair, maar verder zijn ze echt in alles slechter. Nog nooit in zulke krappe kut toestellen gezetten.quote:
[..]
Van de lowcost airlines in Nederland toch wel de beste met altijd wel goede aanbiedingen.
En de prijs is in de regel helemaal zo goed nog niet.
Transavia is hartstikke leuk. Kan altijd mee met IPB'en..quote:
Student, 21 jaar, interesses: gezondheidszorg, reizen en crowdfunding. Tevens zeer gelukkig in de liefde! ❤️
Als je vroeg boekt valt de prijs echt wel mee..quote:Op woensdag 7 oktober 2015 19:51 schreef Yreal het volgende:
[..]
Echt niet. Ze hebben misschien geen fuck you attitude zoals ryanair, maar verder zijn ze echt in alles slechter. Nog nooit in zulke krappe kut toestellen gezetten.
En de prijs is in de regel helemaal zo goed nog niet.
En de toestellen... Ze zijn niet krapper dan Ryanair, easyJet etc.. Is gewoon standaard indeling.
Student, 21 jaar, interesses: gezondheidszorg, reizen en crowdfunding. Tevens zeer gelukkig in de liefde! ❤️
bij de transavia zat ik max ingeklapt en nog werd de kerel voor me boos. Echt veel erg dan bij ryanair. En naar bijvoorbeeld barca zijn ze net zo duur als klmquote:
[..]
Als je vroeg boekt valt de prijs echt wel mee..
En de toestellen... Ze zijn niet krapper dan Ryanair, easyJet etc.. Is gewoon standaard indeling.
Enkel nu die 25¤ kopenhagen vind ik leuk, maar verder...
