PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De regels voor civiel en militair zullen ook wel verschillen. Nog maar te zwijgen over de regels in Russiaquote:Op maandag 21 september 2015 15:01 schreef derLudolf het volgende:
Die vliegende fossielen zoals Tu95 en B52 worden dus nog ondersteund door Tupolev resp. Boeing?
Precies mijn mening. Die Embraer vind ik by far de lelijkste, terwijl het juist bedoeld is voor zo'n lage neusquote:Op maandag 21 september 2015 15:00 schreef Iemand91 het volgende:
[..]
Nieuwe livery vanwege deze nieuwe toestellen (zogenaamd) maar het staat hier geloof ik nog het meest lelijk op...
Ik snap niet dat heel veel die livery zo lelijk vinden. Ik vindt het wel mooi. 
Vorige week een mooi Fokker 70 schaalmodel gekregen. Helaas nog niet in de nieuwe livery. Met tekst en handtekening er bij van een Captain die er op vliegt. Beetje wannabe achtig maar toch wel geinig.
Vorige week een mooi Fokker 70 schaalmodel gekregen. Helaas nog niet in de nieuwe livery. Met tekst en handtekening er bij van een Captain die er op vliegt. Beetje wannabe achtig maar toch wel geinig.
Ik denk eerder dat OEM en ik helaas tot een hele kleine minderheid behoren...quote:
Ik snap niet dat heel veel die livery zo lelijk vinden.
Die Tu95's komen anders vaak genoeg in/boven Nederlandquote:
[..]
De regels voor civiel en militair zullen ook wel verschillen. Nog maar te zwijgen over de regels in Russia
Kranplätze müssen verdichtet sein
Mn eerste vlucht ooit was in een 727, vandaar de nostalgiequote:Totale lengte is met 61.66 meter langer (727 is max. 46.69 meter), spanwijdte is met 25.6M wel minder groot
(727 is 32.92 meter).
De cabine is lager en smaller dan die van een Embraer 190 en ongeveer zo lang als een 737-600/ -700.
Liever één keer met Sneeuwwitje, dan zeven keer met de dwergen.
Nou ja, wat betreft de Bear, deze is nog tot 1994 geproduceerdquote:
[..]
Die vliegende fossielen zoals Tu95 en B52 worden dus nog ondersteund door Tupolev resp. Boeing?
"Go Ahead, Make My Day !!"
We weten nu wel wat je er van vind. Maar waarom vasthouden aan rechte lijnen als het ook met een beetje schwun kan. Niet dat het op alle toestellen even goed uitkomt maar op die wide body's en Embraers staat hetvniet verkeerd. Op die Fokker F70 is het geen porum inderdaad. Maar ook dat zal wel wennen zijn.quote:
[..]
Nieuwe livery vanwege deze nieuwe toestellen (zogenaamd) maar het staat hier geloof ik nog het meest lelijk op...
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Door vertraagde levering van het eerste toestel worden de Europese vluchten van de A350 van Finnair uitgesteld en aangepast.
Op woensdag 7 oktober ontvangen ze hun eerste toestel in Toulouse.
Dit betekend dat hun allereerste commerciële A350 vlucht op 9 oktober plaats vind en wel naar Amsterdam wat tevens de allereerste keer is dat een A350 op Schiphol komt.
Gaat om vlucht AY841 en AY842. Aankomst om 09:45 uur en vertrek om 11:55 uur.
Op 21 november volgt de eerste longhaul vlucht naar Shanghai.quote:Due to the delay of aircraft delivery, following planned A350-900XWB service is being re-scheduled:
eff 15OCT15 Helsinki – London Heathrow instead of 06OCT15
18OCT15 Helsinki – Copenhagen instead of 08OCT15
eff 19OCT15 Helsinki – Frankfurt instead of 07OCT15
31OCT15 Helsinki – Paris CDG instead of 08OCT15
eff 21NOV15 Helsinki – Shanghai Pu Dong instead of 25OCT15
eff 04DEC15 Helsinki – Beijing instead of 21NOV15
Following planned A350-900XWB operations remains unchanged, including one-off:
09OCT15 Helsinki – Amsterdam
09OCT15 Helsinki – Oslo
eff 10OCT15 Helsinki – Barcelona until 24OCT15
eff 10OCT15 Helsinki – Malaga until 24OCT15
11OCT15 Helsinki – Hamburg
eff 12OCT15 Helsinki – Brussels
13OCT15 Helsinki – Berlin Tegel
13OCT15 Helsinki – Gothenburg
14OCT15 Helsinki – Dusseldorf
eff 14OCT15 Helsinki – Vienna until 20NOV15
15OCT15 Helsinki – Munich
Een kleine reeks zelfs:quote:
Hier staat nog een beter foto van de 789 van KLM
Wat mij betreft staat het hem goed
De KLM kleuren staan haar inderdaad uitstekend, maar ik blijf erbij dat die lelijke golven nergens voor nodig waren. Eindresultaat zou uiteindelijk veel strakker zijn geweest als die rechtdoor liepen.
De voorkant zit er nu ook uit balans uit i.v.m. de rest; alsof het front heavy is.
Wat is die witte "dop" bovenop de kist ook alweer, satellietcommunicatie ofzo?
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Volgens mij is het de "antenne" om wifi in de cabine met internet mogelijk te makenquote:Op dinsdag 22 september 2015 12:40 schreef Karstman het volgende:
Wat is die witte "dop" bovenop de kist ook alweer, satellietcommunicatie ofzo?
So we just called him Fred
Ik vind de 787 hype nu wel genoeg niet? In het algemeen dan niet perse de eerste voor KLM. De 787 wordt reeds 4 jaar geproduceerd en met 318 niet exclusief meer. In tegenstelling tot bijv. een 747-8i of nu a350. Dan liever nog een 767, jammer dat ik die nooit heb zien vliegen van KLM.
woensdag 6 mei 2015 17:54 schreef Libertarisch het volgende:
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.
DL073 weer teruggekeerd naar Schiphol, iemand een idee waarom? 
Zag hem ineens terug gaan... nadat ik klaar was op Schiphol
Edit: Bird strike... alweer
[ Bericht 22% gewijzigd door #ANONIEM op 22-09-2015 13:22:12 ]
Zag hem ineens terug gaan... nadat ik klaar was op Schiphol
Edit: Bird strike... alweer
[ Bericht 22% gewijzigd door #ANONIEM op 22-09-2015 13:22:12 ]
Precies, vind het ook weinig aan. Die A350 wil wel es zien. Komt die A350 straks elke dag naar Schiphol, want dan ga es op een zondag daar spotten. Heeft elke baan een spotterplaats?quote:
Ik vind de 787 hype nu wel genoeg niet? In het algemeen dan niet perse de eerste voor KLM. De 787 wordt reeds 4 jaar geproduceerd en met 318 niet exclusief meer. In tegenstelling tot bijv. een 747-8i of nu a350. Dan liever nog een 767, jammer dat ik die nooit heb zien vliegen van KLM.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Het is een gelikt toestel maar we leven in 2015quote:
[..]
Precies, vind het ook weinig aan. Die A350 wil wel es zien. Komt die A350 straks elke dag naar Schiphol, want dan ga es op een zondag daar spotten. Heeft elke baan een spotterplaats?
Elke baan heeft wel plekken om te staan. Is hier menig keer voorbij gekomen.
woensdag 6 mei 2015 17:54 schreef Libertarisch het volgende:
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.
Ik heb 767 mogen mee maken. Wat een kuttoestel.quote:
Ik vind de 787 hype nu wel genoeg niet? In het algemeen dan niet perse de eerste voor KLM. De 787 wordt reeds 4 jaar geproduceerd en met 318 niet exclusief meer. In tegenstelling tot bijv. een 747-8i of nu a350. Dan liever nog een 767, jammer dat ik die nooit heb zien vliegen van KLM.
Waarom vind je dat een kuttoestel?quote:
[..]
Ik heb 767 mogen mee maken. Wat een kuttoestel.
Ik zag gisteren een vliegtuig opstijgen rond 12.30 uur in Madrid die sterk leek op de Airbus Beluga (of het zelfs wel was). Alleen kan ik hierover geen info vinden of het een Beluga was. Waar moet ik kijken? Deze was het niet, aldus de data
Op maandag 29 september 2008 11:45 schreef HostiMeister het volgende:
Dat is zeg maar de Nederlandse taal op een vuige keukentafel voorover buigen en hem dan zonder glijmiddel anaal verkrachten. :'(
Dat is zeg maar de Nederlandse taal op een vuige keukentafel voorover buigen en hem dan zonder glijmiddel anaal verkrachten. :'(
Er blijkt gister een kist die vanuit Marrakesh onderweg was naar ????? Een noodlanding te hebben gemaakt in Spanje. Iemand een idee welke vlucht dit was?
Nee, dit zijn korte vluchten binnen de EU zodat de crew e.d. kan wennen aan het toestel.quote:
Komt die A350 straks elke dag naar Schiphol, want dan ga es op een zondag daar spotten.
We moeten denk ik op China Airlines gaan wachten voor een reguliere A350 vlucht op Schiphol; die schijnen Amsterdam als een van de eerste bestemmingen te gebruiken voor hun nieuwe A350's. Die komen in 2016 in de vloot dus je zou tot dan moeten wachten voor een bijna dagelijkse A350 vlucht (maandag uitgezonderd)
Officieel niet, maar bij elke baan zijn welke plekken waar je kunt staan; meer info hier en hier.quote:Heeft elke baan een spotterplaats?
F-GSTD vertrok rond die tijd vanuit Madrid naar Toulouse.quote:Op dinsdag 22 september 2015 14:38 schreef donroyco het volgende:
Ik zag gisteren een vliegtuig opstijgen rond 12.30 uur in Madrid die sterk leek op de Airbus Beluga (of het zelfs wel was). Alleen kan ik hierover geen info vinden of het een Beluga was. Waar moet ik kijken? Deze was het niet, aldus de data
EDIT: cool; de 2 A380's vertrekken direct achter elkaar vanaf de Kaagbaan.
[ Bericht 5% gewijzigd door Iemand91 op 22-09-2015 15:45:30 ]
Als je de routes al weet waarom dan vraagteken? Morgen inderdaad Bosten - AMS - Atlanta.quote:
[ [url=http://cdn-www.airliners.net/aviatio(...)05491.jpg]afbeelding[/url] ]
Komt morgen/vandaag naar Schiphol(??)
Zag er eerst nog zo uit:
[ [url=http://cdn-www.airliners.net/aviatio(...)53550.jpg]afbeelding[/url] ]
Overigens de 2e keer; vandaag kwam die voor het eerst met de nieuwe livery ook al Minneapolis - AMS - Boston doen.
Wist de route niet zeker vandaar;)quote:
[..]
Als je de routes al weet waarom dan vraagteken? Morgen inderdaad Bosten - AMS - Atlanta.
Overigens de 2e keer; vandaag kwam die voor het eerst met de nieuwe livery ook al Minneapolis - AMS - Boston doen.
Binnenkort weer dagje meevliegen. Zoveel zin in.. 
Student, 21 jaar, interesses: gezondheidszorg, reizen en crowdfunding. Tevens zeer gelukkig in de liefde! ❤️
Inderdaad. Werd wel eens op de ochtend vlucht naar Milaan ingezet. En kan me ook een retourvlucht ergens in 1998 herinneren toen vluchten uit Venetie, Bologna en Milaan eens op een vrijdagavond werden samengevoegd. Veel overboekingen dus, maar degene met de grootste bek konden dus allemaal mee. "Wat bedoel je behoorlijk vol en nog geen stoel reservering? Onbehoorlijk vol bedoel je zeker, waar is hier de KLM office, dan regel ik het zelf wel even" ja dat kon in die tijd allemaal nog.quote:
[..]
Ik heb 767 mogen mee maken. Wat een kuttoestel.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Daar kan de Boeing 767 toch niks aan doen?quote:
[..]
Inderdaad. Werd wel eens op de ochtend vlucht naar Milaan ingezet. En kan me ook een retourvlucht ergens in 1998 herinneren toen vluchten uit Venetie, Bologna en Milaan eens op een vrijdagavond werden samengevoegd. Veel overboekingen dus, maar degene met de grootste bek konden dus allemaal mee. "Wat bedoel je behoorlijk vol en nog geen stoel reservering? Onbehoorlijk vol bedoel je zeker, waar is hier de KLM office, dan regel ik het zelf wel even" ja dat kon in die tijd allemaal nog.
Ik vloog vorige week van Rotterdam met Transavia (737-700 veewagen). En bij het instappen ontwaarde ik deze sticker naast de deur:
Heb het nog nooit gezien, soort verzegeling dat de kist weg mag ofzo?
Heb het nog nooit gezien, soort verzegeling dat de kist weg mag ofzo?
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Thanksquote:
F-GSTD vertrok rond die tijd vanuit Madrid naar Toulouse.
Op maandag 29 september 2008 11:45 schreef HostiMeister het volgende:
Dat is zeg maar de Nederlandse taal op een vuige keukentafel voorover buigen en hem dan zonder glijmiddel anaal verkrachten. :'(
Dat is zeg maar de Nederlandse taal op een vuige keukentafel voorover buigen en hem dan zonder glijmiddel anaal verkrachten. :'(
Ik weet dat sommige hem niet mooi vinden maar wat een bazentoestel
Album https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10153211236075773.1073741866.273795515772&type=3
Is trouwens ook fan van Taylor Swift
Ik moet ook eerlijk toegeven dat ik de lijnen hier prachtig vind geworden!quote:
[ afbeelding ]
Ik weet dat sommige hem niet mooi vinden maar wat een bazentoestel
Album https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10153211236075773.1073741866.273795515772&type=3
quote:
[..]
Ik moet ook eerlijk toegeven dat ik de lijnen hier prachtig vind geworden!
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Klopt. Wordt vaak verzegeld zodat als het toestel in de nacht op een airport alleen staat de crew zeker weet dat er geen ongeautoriseerde personen het toestel in geweest zijn.quote:
Ik vloog vorige week van Rotterdam met Transavia (737-700 veewagen). En bij het instappen ontwaarde ik deze sticker naast de deur:
[ afbeelding ]
Heb het nog nooit gezien, soort verzegeling dat de kist weg mag ofzo?
En die KLM 787
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Super nice!quote:
[ afbeelding ]
Ik weet dat sommige hem niet mooi vinden maar wat een bazentoestel
Album https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10153211236075773.1073741866.273795515772&type=3
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Ben er nog niet over uit wat ik ervan vind. In principe ben ik geen fan van de nieuwe livery.
Maar goed, misschien als ik 'm in het echt zie.
Maar goed, misschien als ik 'm in het echt zie.
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
HUD en een lekker wolletje op de stoel! Waarom moeten er van die grote stickers Boeing787 op zitten, alsof de piloot even vergeet in welke kist ie zit...
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Ah, ik had nog even gegoogled op dat logo en het lijkt erop dat dat de Turkse douane is.quote:
[..]
Klopt. Wordt vaak verzegeld zodat als het toestel in de nacht op een airport alleen staat de crew zeker weet dat er geen ongeautoriseerde personen het toestel in geweest zijn.
En die KLM 787
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Heeft dat met de common type rating met de 777 te maken?quote:
HUD en een lekker wolletje op de stoel! Waarom moeten er van die grote stickers Boeing787 op zitten, alsof de piloot even vergeet in welke kist ie zit...
--
Verschil is toch wel te zien lijkt mij.quote:
[..]
Heeft dat met de common type rating met de 777 te maken?
Promotionele foto gok ikquote:
HUD en een lekker wolletje op de stoel! Waarom moeten er van die grote stickers Boeing787 op zitten, alsof de piloot even vergeet in welke kist ie zit...
Blauw en wit, nooit meer veranderen.quote:
[ afbeelding ]
Ik weet dat sommige hem niet mooi vinden maar wat een bazentoestel
Album https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10153211236075773.1073741866.273795515772&type=3
Nou ja; ze mogen wat mij betreft nog wel een retro-747 uitbrengen.
Mooi in 2019 ter ere van het 100 jarig bestaan en...euh...48 jaar 747 bij KLM.
[ Bericht 0% gewijzigd door Iemand91 op 23-09-2015 20:35:22 ]
Met een gloednieuwe B747-8iquote:
[..]
Blauw en wit, nooit meer veranderen.
Nou ja; ze mogen wat mij betreft nog wel een retro-747 uitbrengen. Mooi in 2019 ter ere van het 100 jarig bestaan en...euh...48 jaar 747 bij KLM.
[ [url=http://cdn-www.airliners.net/aviatio(...)50181.jpg]afbeelding[/url] ]
Is trouwens ook fan van Taylor Swift
