PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Rij instructeur keurde de schoenen af, gelijk even doorgereden naar Eindhoven, en daar een broek helm handschoenen en laarzen gekocht.
Vanaf 30 april ga ik officieel starten met lessen!
Volgens m'n instructeur ben ik best al behendig met dat ding, vroeger ook al schakelbrommer gereden dus dat was het probleem niet zo.
Alleen met de langzame slalom had ik moeite ivm de koppeling, verder ging alles goed.
Instructeur schat op 20 lessen (10 avd + 10 avb)
Vanaf 30 april ga ik officieel starten met lessen!
Volgens m'n instructeur ben ik best al behendig met dat ding, vroeger ook al schakelbrommer gereden dus dat was het probleem niet zo.
Alleen met de langzame slalom had ik moeite ivm de koppeling, verder ging alles goed.
Instructeur schat op 20 lessen (10 avd + 10 avb)
Deze post staat vol fouten, so the fuck?
Zijn dat lessen van twee uur per stuk? Heb er zelf 19 gehad à 2 uur per stukquote:Op zaterdag 23 april 2016 12:55 schreef stefkee3 het volgende:
Rij instructeur keurde de schoenen af, gelijk even doorgereden naar Eindhoven, en daar een broek helm handschoenen en laarzen gekocht.
Vanaf 30 april ga ik officieel starten met lessen!
Volgens m'n instructeur ben ik best al behendig met dat ding, vroeger ook al schakelbrommer gereden dus dat was het probleem niet zo.
Alleen met de langzame slalom had ik moeite ivm de koppeling, verder ging alles goed.
Instructeur schat op 20 lessen (10 avd + 10 avb)
Eigenlijk veel te veel, maar het zorgde er wel voor dat ik meer vertrouwen had in mijzelf
20 lesuren, sorry mijn fout, maar er wordt wel gelest in blokken van 2 uurquote:
[..]
Zijn dat lessen van twee uur per stuk? Heb er zelf 19 gehad à 2 uur per stuk
Deze post staat vol fouten, so the fuck?
Beter teveel dan te weinig. Uiteindelijk moet je zelfstandig op dat ding kunnen rijden. En als je met wat meer zelfvertrouwen erop wil door een paar extra lessen is dat toch alleen maar slimmerquote:
[..]
Zijn dat lessen van twee uur per stuk? Heb er zelf 19 gehad à 2 uur per stuk
melksommelier en vertrouwenspersoon fok
Klopt.quote:
[..]
Beter teveel dan te weinig. Uiteindelijk moet je zelfstandig op dat ding kunnen rijden. En als je met wat meer zelfvertrouwen erop wil door een paar extra lessen is dat toch alleen maar slimmer
Maar 2 uur is te lang. Op een gegeven moment neem je geen nieuwe informatie meer op en dan leer je dus ook niks.
Ben ik het niet mee eens. Na een uur zit je er net lekker in. En je hebt meer tijd om verder te rijden en dus meer wegen te berijden.quote:
[..]
Klopt.
Maar 2 uur is te lang. Op een gegeven moment neem je geen nieuwe informatie meer op en dan leer je dus ook niks.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik had ook altijd lessen van 2 uur. Duurt inderdaad best lang, maar een uur is weer net te kort.quote:
[..]
Klopt.
Maar 2 uur is te lang. Op een gegeven moment neem je geen nieuwe informatie meer op en dan leer je dus ook niks.
melksommelier en vertrouwenspersoon fok
Meer tijd heb je zeker, maar heb je er ook wat aan?quote:Op zaterdag 23 april 2016 15:24 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Ben ik het niet mee eens. Na een uur zit je er net lekker in. En je hebt meer tijd om verder te rijden en dus meer wegen te berijden.
Mee eens.quote:
[..]
Ik had ook altijd lessen van 2 uur. Duurt inderdaad best lang, maar een uur is weer net te kort.
Daarom gaf ik toen ik nog autorijles gaf lessen van 1,5 uur.
Da's voor de meeste personen het beste.
Ja maar autorijles is weer een vak apart. Met motorrijden moeten de leerlingen ook nog omkleden, motor inspecteren enz. Met auto is het instappen en wegwezenquote:
[..]
Meer tijd heb je zeker, maar heb je er ook wat aan?
[..]
Mee eens.
Daarom gaf ik toen ik nog autorijles gaf lessen van 1,5 uur.
Da's voor de meeste personen het beste.
melksommelier en vertrouwenspersoon fok
Mooie bende dan.....quote:
[..]
Ja maar autorijles is weer een vak apart. Met motorrijden moeten de leerlingen ook nog omkleden, motor inspecteren enz. Met auto is het instappen en wegwezen
Toen ik motorrijles had gebeurde omkleden gewoon in mijn eigen tijd, buiten de lessen om dus.
Gewoon zonde van de betaalde tijd.
En ja, auto en motor is een groot verschil maar met de auto is het ook niet instappen en wegwezen hoor.
Stoel en spiegels moeten goed gezet worden en ook dat kost tijd.
Ik had lessen van twee uur, maar halverwege deden we een bakje koffie op een andere locatie van de rijschool en spraken we direct wat situaties door. Dat was wel prima eigenlijk.
Your opinion of me is none of my business.
ja daar stopten wij ook altijd voor. twee uur vond ik wel lekker. Na een half uur zat ik er lekker in.quote:
Ik had lessen van twee uur, maar halverwege deden we een bakje koffie op een andere locatie van de rijschool en spraken we direct wat situaties door. Dat was wel prima eigenlijk.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
het was niet vrijwillig alleen, eerste keer AVB niet gehaaldquote:
[..]
Beter teveel dan te weinig. Uiteindelijk moet je zelfstandig op dat ding kunnen rijden. En als je met wat meer zelfvertrouwen erop wil door een paar extra lessen is dat toch alleen maar slimmer
Maar tweede keer alles in een keer gehaald en ik voelde ook dat ik de boel meer onder controle had, dus achteraf gezien is het zo erg nog niet.Verder had ik ook gewoon twee uur per les, zowel bij AVB als bij AVD, en ik heb geen moment gedacht dat het teveel was. Bij AVB moest ik ook nog naar de locatie rijden kwartiertje heen en terug, dus met een les van een uur had je dat al niet kunnen halen.
Ja ik had vooral de laatste 4-5 lessen van, man man man ik wil nu toch wel een keer afrijden. Want als je niets meer leert is er ook niets meer aan. De hele tijd dezelfde routes , dezelfde saaie motor bah bah bah. Gelukkig gingen we na het behalen van ons examen wel met 150 binnendoor via landweggetjes terug 
heb je het over een goed voorbeeld geven maarja.
heb je het over een goed voorbeeld geven maarja.
melksommelier en vertrouwenspersoon fok
Mijn motorrij instrukteur zei ergens op Rotterdam Zuid door de intercom: jongens, jullie weten de weg terug wel he? En zoeff, weg was 'ie
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
De eerste keer dat ik de snelweg op ging was op de terugweg naar de rijschool, en reden we daar rustig 130. Lult die vent in mijn oor 'Tempo tempo!', dus ik naar 140, 'Tempo, schiet op!', 150, 160, 'je bent toch geen bejaarde?', 170, kilometer of 15 lang. Komen we aan bij de rijschool, hij springt zowat van zijn motor, doet tijdens het naar binnen rennen zijn broek los en gaat vervolgens een kwartier zitten schijten 
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Ik vind motorrijden met dit weer best kut, veel te warm. En je kan moeilijk met een t-shirt gaan rijden ... Rijd veel liever in de herfst of de lente als het wat koeler is. Jullie dan?
melksommelier en vertrouwenspersoon fok
Ik heb laagjes in mn motorjas. Al het overbodige rits ik eruit. Enige wat klote is als je lang voor een stoplicht staat te wachten. Maar ik rij niet vaak door het centrum van steden (waarom zou je) dus dat is niet echt een probleem.quote:
Ik vind motorrijden met dit weer best kut, veel te warm. En je kan moeilijk met een t-shirt gaan rijden ... Rijd veel liever in de herfst of de lente als het wat koeler is. Jullie dan?
ik post zulke vragen dan meestal in het motortopicquote:
Ik vind motorrijden met dit weer best kut, veel te warm. En je kan moeilijk met een t-shirt gaan rijden ... Rijd veel liever in de herfst of de lente als het wat koeler is. Jullie dan?
Motorrijden in de zomer is prima te doen met een goed doorwaaipak en dit handschoenen.
Als je nou je pak sluitpost hebt gemaakt van het budget, weet je nu waarom dat stom was. Een goed pak heeft alles uitneembaar (ook, en vooral) je wind- en waterdichte membraam maakt het een sauna. Goedkopere pakken hebben meestal zo'n ingelijmd ding, en buiten dat die vaak stuk gaan door slijtage, maken ze je pak eigenlijk ongeschikt voor temperaturen boven de 20 graden, en 3 keer raden wanneer de gemiddelde motorrijder graag een rondje doet?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Uitneembare wintervoering in m'n jas eruit gehaald, ventilatieritsen open gezet, zonerbuff om, kevlarjeans aan en zo ben ik gisteren als de brandweer naar de motorzaak gesjeesd voor een paar zomerhandschoenen.quote:
Ik vind motorrijden met dit weer best kut, veel te warm. En je kan moeilijk met een t-shirt gaan rijden ... Rijd veel liever in de herfst of de lente als het wat koeler is. Jullie dan?
Daarna was het heerlijk! 
Your opinion of me is none of my business.
Zolang ik nog aan het lessen ben koop ik geleidelijk wat spullen, heeft iemand tips of aandachtspunten voor een helm en handschoenen?
Naar een motorzaak gaan en daar veel helmen proberen. Gewoon opzetten, tijdje mee rondlopen, voelen hoe hij zit. Oh, en met pinlock. Mijn huidige heeft dat niet, en zodra het regent moet ik het vizier zelf op een kiertje zetten om te voorkomen dat het volledig beslaat, da's best ruk
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Helm: pinlock en intern zonnevizierquote:
Zolang ik nog aan het lessen ben koop ik geleidelijk wat spullen, heeft iemand tips of aandachtspunten voor een helm en handschoenen?
Dat zijn echt de twee beste opties ooit, imho. Verder gewoon passen in de winkel. Handschoenen wil ik per se met knokkelprotectie en muisprotectie of -versteviging hebben, en ik kijk even naar de pink, of die wat extra veilig aanvoelt. Ik voelde me een stuk beter beschermd in mijn drie seizoenen handschoenen tot het zo heet werd (gisteren) dat ik er enorm door werd afgeleid. Dus m'n nieuwe voelen iets minder stevig, maar omdat ik nu niet meer smelt zodra ik onder de 50km/h kom, voel ik me toch een stuk veiliger. Beetje afweging maken voor jezelf dus. Probeer handschoenen wel even uit op een motorstuur, te krap zijn ze snel een hel (en een goede indicatie dat ik m'n nagels weer moet knippen).
Your opinion of me is none of my business.
Ik zou ook gewoon je in de winkel laten adviseren. Mijn hoofd was blijkbaar beter geschikt voor sommige merken.
Ik vind zelf zo'n systeemhelm trouwens ook heel relax. Erg fijn om die klep open te kunnen gooien.
Ik vind zelf zo'n systeemhelm trouwens ook heel relax. Erg fijn om die klep open te kunnen gooien.
Inderdaad mijn god. Een vizier dat beslaat is toch wel mijn ergernis nr 1. dus beter investeer je wat meer in je helm dan.quote:
Naar een motorzaak gaan en daar veel helmen proberen. Gewoon opzetten, tijdje mee rondlopen, voelen hoe hij zit. Oh, en met pinlock. Mijn huidige heeft dat niet, en zodra het regent moet ik het vizier zelf op een kiertje zetten om te voorkomen dat het volledig beslaat, da's best ruk
melksommelier en vertrouwenspersoon fok
Vandaag geslaagd voor motortheorie
Helaas vorig weekend niet kunnen lessen vanwege een auto die t onderweg begaf, en dit weekend niet, omdat ik een andere auto op moet gaan halen 250 km verderop
Helaas vorig weekend niet kunnen lessen vanwege een auto die t onderweg begaf, en dit weekend niet, omdat ik een andere auto op moet gaan halen 250 km verderop
Deze post staat vol fouten, so the fuck?
Zijn wel zwaarder en minder veilig, naar verluidtquote:Op zondag 8 mei 2016 11:41 schreef Lenny_Leonard het volgende:
Ik zou ook gewoon je in de winkel laten adviseren. Mijn hoofd was blijkbaar beter geschikt voor sommige merken.
Ik vind zelf zo'n systeemhelm trouwens ook heel relax. Erg fijn om die klep open te kunnen gooien.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik heb de Roof Boxer. Deze is als integraalhelm en als jethelm goedgekeurd.quote:Op woensdag 18 mei 2016 12:59 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Zijn wel zwaarder en minder veilig, naar verluidt
Bij tegenwind is deze bij volledig achterover geklapt kinstuk iets minder aerodynamisch en hierdoor kan deze iets zwaarder aanvoelen...
Morgen wordt ik geobserveerd of ik mag afrijden voor terreinles. Zo, ja dan mag ik in juli op examen.
Hoelang gaat het daarna dan duren voordat ik voor het echte examen mag afrijden?
Ik heb geen haast ermee, ben van plan om het hele jaar te gaan rijden en de auto te verkopen.
Hoelang gaat het daarna dan duren voordat ik voor het echte examen mag afrijden?
Ik heb geen haast ermee, ben van plan om het hele jaar te gaan rijden en de auto te verkopen.
N A P O L I
C A M P A N I A
C A M P A N I A
Zal wel verschillen per rijschool, een vriend van mij heeft 6 weken na z'n avb examen het avd examen gepland staan.quote:
Morgen wordt ik geobserveerd of ik mag afrijden voor terreinles. Zo, ja dan mag ik in juli op examen.
Hoelang gaat het daarna dan duren voordat ik voor het echte examen mag afrijden?
Ik heb geen haast ermee, ben van plan om het hele jaar te gaan rijden en de auto te verkopen.
29 juni examen, dan hopelijk nog maar een paar weken voor het finale examen 
N A P O L I
C A M P A N I A
C A M P A N I A
Gisteren weer alle langzame oefeningen doorlopen. De slalom wou nog niet echt, andere oefeningen gingen beter 
Avb binnen, lekker man, eindelijk de weg op, en niet 1,5 uur meer alleen die kut pylonen.
-Er valt elke dag wel wat te klagen. :)
Hallo,
Welke boek(en) kunnen jullie mij aanraden als ik mij wil voorbereiden op het theorie-examen?
Zoekmachines leveren uiteraard resultaten op, maar ik vroeg me af of er wellicht een specifieke boek aan te raden was door jullie.
Gaan voor de meest recente editie lijkt mij een veilige optie
Alvast bedankt!
Welke boek(en) kunnen jullie mij aanraden als ik mij wil voorbereiden op het theorie-examen?
Zoekmachines leveren uiteraard resultaten op, maar ik vroeg me af of er wellicht een specifieke boek aan te raden was door jullie.
Gaan voor de meest recente editie lijkt mij een veilige optie
Alvast bedankt!
ANWB vond ik wel chill met de Dvd
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Bedankt voor de tip.quote:
Aangeraden wordt om het theorie-examen op je 'dooie gemak' te halen alvorens te beginnen aan lessen neem ik aan?
Ik heb er wel zin in!
Heb je een autorijbewijs?quote:
[..]
Bedankt voor de tip.
Aangeraden wordt om het theorie-examen op je 'dooie gemak' te halen alvorens te beginnen aan lessen neem ik aan?
Ik heb er wel zin in!
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik had het net voor mijn avb gehaald. Waarom zou je het eerder willen halen?quote:
[..]
Bedankt voor de tip.
Aangeraden wordt om het theorie-examen op je 'dooie gemak' te halen alvorens te beginnen aan lessen neem ik aan?
Ik heb er wel zin in!
Zou wel een keer vast vastleggen. Kan ooit lang duren voor er plek is.
Ik had trouwens een boek geleend en vervolgens online examens gedaan. Kan je kopen voor wat kleingeld en is het echt wel waard.
Ik ben in het bezit van een autorijbewijs. Veel kilometers heb ik helaas (nog) niet gemaakt met tweewielers.quote:
Dan mag je iig de openbare weg op, dat scheelt. Zou wel aanraden de theorie asap te halen. Heb je dat maar gehadquote:
[..]
Ik ben in het bezit van een autorijbewijs. Veel kilometers heb ik helaas (nog) niet gemaakt met tweewielers.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Vind het zeker geen 'last' om een dergelijk boek door te spitten, inderdaad wel het een en ander waard! Het zal de komende periode ongetwijfeld wachten op je beurt zijn. Bedankt voor de tipquote:
[..]
Ik had het net voor mijn avb gehaald. Waarom zou je het eerder willen halen?
Zou wel een keer vast vastleggen. Kan ooit lang duren voor er plek is.
Ik had trouwens een boek geleend en vervolgens online examens gedaan. Kan je kopen voor wat kleingeld en is het echt wel waard.
Oude berichten in deze reeks teruglezen heeft ook wel zijn waarde, heb ik gemerkt: pak 'm beet een half jaar geleden heb je een video genaamd 'Twist of the Wrist' aangeraden (pagina 1). Lijkt me een interessante video. Bij deze bedanktquote:
[..]
Dan mag je iig de openbare weg op, dat scheelt. Zou wel aanraden de theorie asap te halen. Heb je dat maar gehad
* nattermann meldt zich 
Vandaag eerste (en 2e) motorrijles gehad (2x1 uur). Halve draai, langzame+snelle slalom, noodstop en uitwijken behandeld. Valt me toch nog wel tegen moet ik eerlijk zeggen Maandag les 3 en 4.
[ Bericht 40% gewijzigd door nattermann op 03-06-2016 00:05:05 ]
Vandaag eerste (en 2e) motorrijles gehad (2x1 uur). Halve draai, langzame+snelle slalom, noodstop en uitwijken behandeld. Valt me toch nog wel tegen moet ik eerlijk zeggen
Maandag les 3 en 4.[ Bericht 40% gewijzigd door nattermann op 03-06-2016 00:05:05 ]
Tics van je petten.
ik heb het theorieboek van Catch22 gekocht, die mag je wel van mij weer overkopen inclusief cdquote:
Hallo,
Welke boek(en) kunnen jullie mij aanraden als ik mij wil voorbereiden op het theorie-examen?
Zoekmachines leveren uiteraard resultaten op, maar ik vroeg me af of er wellicht een specifieke boek aan te raden was door jullie.
Gaan voor de meest recente editie lijkt mij een veilige optie
Alvast bedankt!
ben wel geïnteresseerd als het de nieuwe editie isquote:
[..]
ik heb het theorieboek van Catch22 gekocht, die mag je wel van mij weer overkopen inclusief cd
Ik ben geil
Even er van uitgaand dat we dezelfde versie van Google hebbenquote:
Moet je geslaagd zijn voor het theorie-examen voor het mogen doen van het AVB-examen?
had je dit kunnen vinden: http://www.fritsvanzelst.(...)igbeheersing-avb.htmJe zou het evt. ook bij de rijschool zelf gevraagd kunnen hebben.
Dat krijg je in de eerste 2 lessen?quote:Op donderdag 2 juni 2016 23:56 schreef nattermann het volgende:
* nattermann meldt zich
Vandaag eerste (en 2e) motorrijles gehad (2x1 uur). Halve draai, langzame+snelle slalom, noodstop en uitwijken behandeld. Valt me toch nog wel tegen moet ik eerlijk zeggen
Flink veel oefeningen waaronder ook meteen behoorlijk lastige.
het is de 9e druk uit 2014. Lijkt me nog redelijk up to date dusquote:
[..]
ben wel geïnteresseerd als het de nieuwe editie is
quote:
[..]
Dat krijg je in de eerste 2 lessen?
Flink veel oefeningen waaronder ook meteen behoorlijk lastige.
Om een overzicht te krijgen welke oefeningen straks aan de orde gaan komen en om gevoel te krijgen hoe je de motor moet besturen.
Tics van je petten.
Voor welk bewijs ga je op? Veel blijven oefenen, dan komt het goedquote:
[..]
Daarvoor is die uitwijk wel lekker. Lekker gooien met die fiets!quote:
[..]
Die heb ik laatst voor het eerst met m'n eigen motor gedaan. Dat gaat veel makkelijker!quote:
[..]
Daarvoor is die uitwijk wel lekker. Lekker gooien met die fiets!
Your opinion of me is none of my business.
Uitwijkoefening doe ik bijna tien keer per dag met al die 'bestuurders' op de weg Laatste keer dat ik een halve draai of een achtje heb gedaan was daarentegen tijdens mijn AVB
Laatste keer dat ik een halve draai of een achtje heb gedaan was daarentegen tijdens mijn AVB
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Inderdaad. Veel automobilisten rijden als halve gare en houden helemaal geen rekening met motorrijders, die denken dat het veredelde brommers zijn.quote:
Uitwijkoefening doe ik bijna tien keer per dag met al die 'bestuurders' op de weg
melksommelier en vertrouwenspersoon fok
Niet alleen met motorrijders, maar gewoon überhaupt niet met ander verkeer. De meeste mensen kijken alleen strak voor zich uit en zien niet verder dan dat ene voertuig voor ze en als je mazzel hebt kijken ze nog even snel naar links als ze gaan inhalen. Invoegen is altijd een lotto met dat soort lui, ik zie iedere dag weer zo'n uilskuiken een beetje snelheid maken om de snelweg op te gaan, om vervolgens op 80 te blijven hangen, naast een vrachtwagen uitkomen en dan op het laatst nog vol op het gas moeten om voor het einde van de invoegstrook voor die vrachtwagen te komen.quote:
[..]
Inderdaad. Veel automobilisten rijden als halve gare en houden helemaal geen rekening met motorrijders, die denken dat het veredelde brommers zijn.
Mijn instructeur zei altijd dat je er vanuit moet gaan dat automobilisten je dood willen rijden, en je rijgedrag daarop aanpassen. Inmiddels ben ik erachter dat ze je niet zozeer omver willen rijden, maar gewoon rondrijden zonder welke aandacht dan ook voor wat er om ze heen gebeurt. Helaas ben je daar als andere verkeersdeelnemer onderdeel van.
Wat dat betreft zou ik tijdens mijn AVB nog wel iets meer willen hebben geoefend met methodes om dat soort figuren te ontwijken. Die uitwijkoefening is leuk, met 50 km/u even vijf meter opzij en dan weer doorrijden, maar met 120km/u is dat toch andere koek. Zelfde met mensen die plots op de rem trappen of hem van achter een vrachtwagen nog net even voor je gooien. Daarop anticiperen leer je wel tijdens de lessen, maar wat je nou daadwerkelijk moest doen is mij in ieder geval niet van tevoren geleerd. Eerste keer dat iemand zoiets flikte ben ik gewoon vol op de rem gaan staan
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Ik heb nog nooit hoeven uitwijken op de weg, eigenlijk. Ik kan met m'n nieuwe stuur best makkelijk een halve draai maken, dat vind ik dan wel weer handig in de stad.quote:
Uitwijkoefening doe ik bijna tien keer per dag met al die 'bestuurders' op de weg
Your opinion of me is none of my business.
Gewoon volwaardig motorrijbewijs A.quote:
[..]
Voor welk bewijs ga je op? Veel blijven oefenen, dan komt het goed
Tics van je petten.
Dit. Laatst gebeurde het weer (eerste keer onderuit gegaan), en toen heb ik het wel prima kunnen oplossen, omdat ik het verwachtte en al eens had meegemaakt. Mij vertelde de instructeur altijd dat je dat soort situaties moet voorkomen in plaats van oplossen, maar dat is niet echt 100% realistisch.quote:
[..]
Niet alleen met motorrijders, maar gewoon überhaupt niet met ander verkeer. De meeste mensen kijken alleen strak voor zich uit en zien niet verder dan dat ene voertuig voor ze en als je mazzel hebt kijken ze nog even snel naar links als ze gaan inhalen. Invoegen is altijd een lotto met dat soort lui, ik zie iedere dag weer zo'n uilskuiken een beetje snelheid maken om de snelweg op te gaan, om vervolgens op 80 te blijven hangen, naast een vrachtwagen uitkomen en dan op het laatst nog vol op het gas moeten om voor het einde van de invoegstrook voor die vrachtwagen te komen.
Mijn instructeur zei altijd dat je er vanuit moet gaan dat automobilisten je dood willen rijden, en je rijgedrag daarop aanpassen. Inmiddels ben ik erachter dat ze je niet zozeer omver willen rijden, maar gewoon rondrijden zonder welke aandacht dan ook voor wat er om ze heen gebeurt. Helaas ben je daar als andere verkeersdeelnemer onderdeel van.
Wat dat betreft zou ik tijdens mijn AVB nog wel iets meer willen hebben geoefend met methodes om dat soort figuren te ontwijken. Die uitwijkoefening is leuk, met 50 km/u even vijf meter opzij en dan weer doorrijden, maar met 120km/u is dat toch andere koek. Zelfde met mensen die plots op de rem trappen of hem van achter een vrachtwagen nog net even voor je gooien. Daarop anticiperen leer je wel tijdens de lessen, maar wat je nou daadwerkelijk moest doen is mij in ieder geval niet van tevoren geleerd. Eerste keer dat iemand zoiets flikte ben ik gewoon vol op de rem gaan staan
Your opinion of me is none of my business.
Klopt. Maar dat is ook een van de redenen dat ik mijn rijbewijs ben gaan halen. Als je op de motor zit ervaar je veel meer prikkels en ben je veel meer bezig met wat er allemaal om je heen is en gebeurt. In de auto is het soms alsof ik op de bank zit en een beetje sturen met 1 handje en dan kom ik er welquote:
[..]
Niet alleen met motorrijders, maar gewoon überhaupt niet met ander verkeer. De meeste mensen kijken alleen strak voor zich uit en zien niet verder dan dat ene voertuig voor ze en als je mazzel hebt kijken ze nog even snel naar links als ze gaan inhalen. Invoegen is altijd een lotto met dat soort lui, ik zie iedere dag weer zo'n uilskuiken een beetje snelheid maken om de snelweg op te gaan, om vervolgens op 80 te blijven hangen, naast een vrachtwagen uitkomen en dan op het laatst nog vol op het gas moeten om voor het einde van de invoegstrook voor die vrachtwagen te komen.
Mijn instructeur zei altijd dat je er vanuit moet gaan dat automobilisten je dood willen rijden, en je rijgedrag daarop aanpassen. Inmiddels ben ik erachter dat ze je niet zozeer omver willen rijden, maar gewoon rondrijden zonder welke aandacht dan ook voor wat er om ze heen gebeurt. Helaas ben je daar als andere verkeersdeelnemer onderdeel van.
Wat dat betreft zou ik tijdens mijn AVB nog wel iets meer willen hebben geoefend met methodes om dat soort figuren te ontwijken. Die uitwijkoefening is leuk, met 50 km/u even vijf meter opzij en dan weer doorrijden, maar met 120km/u is dat toch andere koek. Zelfde met mensen die plots op de rem trappen of hem van achter een vrachtwagen nog net even voor je gooien. Daarop anticiperen leer je wel tijdens de lessen, maar wat je nou daadwerkelijk moest doen is mij in ieder geval niet van tevoren geleerd. Eerste keer dat iemand zoiets flikte ben ik gewoon vol op de rem gaan staan
melksommelier en vertrouwenspersoon fok
Inderdaad. Leuk en aardig dat je in eerste instantie al niet in zo'n situatie zou moeten komen, maar het is geen perfecte wereld, poep gebeurt. Zou toch fijn zijn geweest als ze me hadden uitgelegd hoe ik kan voorkomen dat die poep mij alsnog raakt.quote:
[..]
Dit. Laatst gebeurde het weer (eerste keer onderuit gegaan), en toen heb ik het wel prima kunnen oplossen, omdat ik het verwachtte en al eens had meegemaakt. Mij vertelde de instructeur altijd dat je dat soort situaties moet voorkomen in plaats van oplossen, maar dat is niet echt 100% realistisch.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
quote:
[..]
Inderdaad. Leuk en aardig dat je in eerste instantie al niet in zo'n situatie zou moeten komen, maar het is geen perfecte wereld, poep gebeurt. Zou toch fijn zijn geweest als ze me hadden uitgelegd hoe ik kan voorkomen dat die poep mij alsnog raakt.
Your opinion of me is none of my business.
Oe, deze topic had ik nog niet gezien.
Vorige week mijn eerste les gehad, morgen mijn 2de.
Had nog nooit zelf gereden (wel achterop), ook geen schakelbrommer gehad ofzo, dus eerst moest ik om een huizenblok heen in z'n 1 en 2, steeds stoppen en wegrijden. Dat ging eigenlijk best makkelijk dus daarna gelijk de weg op om nog een 3 kwartier rond te rijden. Dat smaakte naar meer!
Heb zin in de les morgen, benieuwd wat we gaan doen. Hoop zo vaak mogelijk te lessen, want ik wil snel mijn rijbewijs. Zie me al helemaal samen ritjes gaan maken en kan niet wachten om mijn Duke naast zijn motor te zien staan.
Vorige week mijn eerste les gehad, morgen mijn 2de.
Had nog nooit zelf gereden (wel achterop), ook geen schakelbrommer gehad ofzo, dus eerst moest ik om een huizenblok heen in z'n 1 en 2, steeds stoppen en wegrijden. Dat ging eigenlijk best makkelijk dus daarna gelijk de weg op om nog een 3 kwartier rond te rijden. Dat smaakte naar meer!
Heb zin in de les morgen, benieuwd wat we gaan doen. Hoop zo vaak mogelijk te lessen, want ik wil snel mijn rijbewijs. Zie me al helemaal samen ritjes gaan maken en kan niet wachten om mijn Duke naast zijn motor te zien staan.
Als je altijd doet wat je altijd deed zul je altijd krijgen wat je altijd kreeg.
Vorige week m'n theorie gehaald. 4 foutjes. Was m'n tweede poging dus dik tevreden.
Ik heb daar soms ook wat moeite mee, en mij werd verteld dat ik hem te krampachtig vast hou waarschijnlijk.quote:
Waarom kan ik de gashendel niet 'constant houden' tijdens de halve draai?
Just remember, you can't climb the ladder of success with your hands in your pockets. ~Arnold Swarzenegger
Omdat je lichaam draait draait je arm meequote:
Waarom kan ik de gashendel niet 'constant houden' tijdens de halve draai?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Omdat je je pols losjes moet houden. Als je arm beweegt, moet je pols niet met je arm meegaan, maar in dezelfde houding blijven. Je kunt proberen je duim op het vaste deel van het stuur te houden, schijnt te helpen. Mij hielp dat nooit zo, was dan meer bezig met de hand zo stil mogelijk houden dan op de bocht te lettenquote:
Waarom kan ik de gashendel niet 'constant houden' tijdens de halve draai?
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Succes met het behalen van de rest! Heb je nog advies dat je wilt geven aan iemand die binnenkort een (eerste) poging doet tot het behalen van het theorie-examen? Ik zal proberen te letten op mijn grip.quote:
Vorige week m'n theorie gehaald. 4 foutjes. Was m'n tweede poging dus dik tevreden.
[..]
Ik heb daar soms ook wat moeite mee, en mij werd verteld dat ik hem te krampachtig vast hou waarschijnlijk.
Daar heb je uiteraard een punt. Wat het mij onder andere lastig maakt, is de relatief sterke acceleratie van een 'simpele draai'.quote:
[..]
Omdat je lichaam draait draait je arm mee
Is het de bedoeling de motor als het ware te laten hellen terwijl je jezelf recht houdt?
Ik ben niet de slimste; ik vraag me af wat er precies gebeurt bij gebruik van deze techniek/methode dat de draaicirkel van de motor kleiner wordt?
Het krampachtig vasthouden zou wel eens in mijn nadeel gewerkt kunnen hebben. Bedankt voor de tip!quote:
[..]
Omdat je je pols losjes moet houden. Als je arm beweegt, moet je pols niet met je arm meegaan, maar in dezelfde houding blijven. Je kunt proberen je duim op het vaste deel van het stuur te houden, schijnt te helpen. Mij hielp dat nooit zo, was dan meer bezig met de hand zo stil mogelijk houden dan op de bocht te letten
Motorbanden zijn, in tegenstelling tot die van auto's, bolvormig. Dus, hoe meer je naar de buitenkant van de band gaat, hoe korter de diameter daar is, en de band zal daar dus minder afstand afleggen dan in het midden van de band per keer dat 'ie rond gaat. Daardoor ga je naar links of rechts. Heb toevallig een tijdje geleden nog een grappige post daarover gelezen voor het spel Road Redemption, waarin ze precies dit wilden doen: http://www.roadredemption(...)FC-8A33-D1474A82E618quote:
Daar heb je uiteraard een punt. Wat het mij onder andere lastig maakt, is de relatief sterke acceleratie van een 'simpele draai'.
Is het de bedoeling de motor als het ware te laten hellen terwijl je jezelf recht houdt?
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ik ben niet de slimste; ik vraag me af wat er precies gebeurt bij gebruik van deze techniek/methode dat de draaicirkel van de motor kleiner wordt?
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Zo draai je het makkelijkst ja!quote:
[..]
Succes met het behalen van de rest! Heb je nog advies dat je wilt geven aan iemand die binnenkort een (eerste) poging doet tot het behalen van het theorie-examen? Ik zal proberen te letten op mijn grip.
[..]
Daar heb je uiteraard een punt. Wat het mij onder andere lastig maakt, is de relatief sterke acceleratie van een 'simpele draai'.
Is het de bedoeling de motor als het ware te laten hellen terwijl je jezelf recht houdt?
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ik ben niet de slimste; ik vraag me af wat er precies gebeurt bij gebruik van deze techniek/methode dat de draaicirkel van de motor kleiner wordt?
[..]
Het krampachtig vasthouden zou wel eens in mijn nadeel gewerkt kunnen hebben. Bedankt voor de tip!
Just remember, you can't climb the ladder of success with your hands in your pockets. ~Arnold Swarzenegger
Helder uitgelegd; bedankt!quote:
[..]
Motorbanden zijn, in tegenstelling tot die van auto's, bolvormig. Dus, hoe meer je naar de buitenkant van de band gaat, hoe korter de diameter daar is, en de band zal daar dus minder afstand afleggen dan in het midden van de band per keer dat 'ie rond gaat. Daardoor ga je naar links of rechts. Heb toevallig een tijdje geleden nog een grappige post daarover gelezen voor het spel Road Redemption, waarin ze precies dit wilden doen: http://www.roadredemption(...)FC-8A33-D1474A82E618
Vooral een kwestie van oefenen waarschijnlijk. Bedankt voor de tip!quote:
Is het 'vloeiend'/zonder schokken op- en terugschakelen ook een kwestie van gevoel? Komt daar dus vooral 'fingerspitzengefühl' bij kijken of zijn er vaak concrete handelingen die beginners niet of verkeerd doen?
Ik heb geen idee hoe bont je het schakelen kan maken, maar op twee wielen geniet zonder schokken schakelen wel de voorkeur neem ik aan.
Sommigen kunnen heel snel schakelen, dus dat kan je zeker wel leren. Is in principe net zoals met de auto alleen geef ik misschien wat meer gas erbij, ik weet het nietquote:
Is het 'vloeiend'/zonder schokken op- en terugschakelen ook een kwestie van gevoel? Komt daar dus vooral 'fingerspitzengefühl' bij kijken of zijn er vaak concrete handelingen die beginners niet of verkeerd doen?
Ik heb geen idee hoe bont je het schakelen kan maken, maar op twee wielen geniet zonder schokken schakelen wel de voorkeur neem ik aan.
Maar terugschakelen moet geen probleem zijn neem ik aan? Dat kan je gewoon keihard doorknallen.
melksommelier en vertrouwenspersoon fok
