PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dan weet je ook meteen waarom de popo liever in de berm hangt met een camera als dat ze die truckers opschrijven; bang voor RSI.quote:Op vrijdag 7 augustus 2015 12:36 schreef Luxuria het volgende:
[..]
Dan heeft die klager een dagtaak eraan om alle bedrijven aan te schrijven
En je kunt er wel om lachen, maar het is triest genoeg dat het zo is. Die klojo's hebben schijt aan de regels, en er is geen hond die er wat aan doet. Ik heb serieus met enige regelmaat de neiging om bij zo'n klootzak mijn appeltje door zijn zijruit te pleuren in het voorbijrijden, maja, dan heeft hij extra inkomsten, en ik krijg trek ergens halverwege mijn werkdag
Op de A2 is het hetzelfde trouwens, zeker met de spitsstrook open, dan geldt er dus een inhaalverbod, er is dik cameratoezicht, maar daar doen ze dus geen hol mee, zal wel niet mogen ofzo; stel je voor dat je rendement uit die spullen haalt.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Net een kneus in een BMW gezien 
Wederom, ik gun iedereen van harte een mooie auto, maar deze reed toch echt in een BMW, kan er niks aan doen. Vol bombarie optrekken tot 60, vervolgens vol in de ankers voor de verkeersdrempel. Waar hij schuin over heen moest. 8 keer achter elkaar.
Wederom, ik gun iedereen van harte een mooie auto, maar deze reed toch echt in een BMW, kan er niks aan doen. Vol bombarie optrekken tot 60, vervolgens vol in de ankers voor de verkeersdrempel. Waar hij schuin over heen moest. 8 keer achter elkaar.
Ok stelletje hokboeren
Je kan het ook niet noemen, aangezien het merk compleet niet relevant is voor jouw irritatie 
Toch jammer dat dat soort mensen zo snel er vandoor gaan. Dan kan ik ze niet bedanken voor het sponsoren van de staatskas door dat onnodige benzineverbruik 
Toch jammer dat dat soort mensen zo snel er vandoor gaan. Dan kan ik ze niet bedanken voor het sponsoren van de staatskas door dat onnodige benzineverbruik
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Hebben niet alleen mensen in een BMW last van.quote:
Net een kneus in een BMW gezien
Bij een disco hier in de buurt ook vaak genoeg allerlei tot sportwagen opgedirkte auto's gezien met spoilers, dikke uitlaten, extra blinkende metallic lak en die vervolgens reden als een oude opoe omdat ze anders van onderen van alles aan gort reden bij het minste bultje op de weg.
Dan pis je toch in je broek van het lachen als je dat ziet gebeurenquote:
Net een kneus in een BMW gezien
Vandaag op de N9 vaag ongeluk gebeurd. Frontale aanrijding, ongeveer 40m van de rotonde of. Degene die aan de verkeerde weghelft reed, stond ook nog eens met zijn linker achterzijde in de berm van de tegenligger. Wtf...
Ah foto gevonden
http://www.noordhollandsd(...)j-Burgerbrug?lref=L8
Ah foto gevonden
http://www.noordhollandsd(...)j-Burgerbrug?lref=L8
.
Gebeurt vaker op de N9, dan raken ze de berm, sturen ze heftige tegen en schieten ze over de weg naar de andere berm. Maar in deze situatie lijkt dat me ook alweer sterk.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Je hebt gelijk, het was niet relevant, ik zal het niet meer melden.quote:
Je kan het ook niet noemen, aangezien het merk compleet niet relevant is voor jouw irritatie
Ok stelletje hokboeren
Oef, een frontale botsing hebben in een fiat seicentoquote:Op vrijdag 7 augustus 2015 21:58 schreef Fer het volgende:
Vandaag op de N9 vaag ongeluk gebeurd. Frontale aanrijding, ongeveer 40m van de rotonde of. Degene die aan de verkeerde weghelft reed, stond ook nog eens met zijn linker achterzijde in de berm van de tegenligger. Wtf...
Ah foto gevonden
http://www.noordhollandsd(...)j-Burgerbrug?lref=L8
Geen goed plan....
Heb laatste tijd vooral op de snelweg gereden en damn, ik wil niet overhaast generaliseren ofzo maar ik heb het gevoel dat Fransen echt de meest gekke inhaal manoeuvres maken Het gaat om de een of andere manier altijd goed, lijkt het terwijl ze echt bizar veel risico's nemen
Van wat ik gezien heb hé
Het gaat om de een of andere manier altijd goed, lijkt het terwijl ze echt bizar veel risico's nemen Van wat ik gezien heb hé
Je bent dus weer terug uit Spanje is wat je wilt zeggen?quote:Op zaterdag 8 augustus 2015 13:05 schreef Rickertman96 het volgende:
Heb laatste tijd vooral op de snelweg gereden en damn
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Met een geleiderail ertussen is dat inderdaad onwaarschijnlijk.quote:
Gebeurt vaker op de N9, dan raken ze de berm, sturen ze heftige tegen en schieten ze over de weg naar de andere berm. Maar in deze situatie lijkt dat me ook alweer sterk.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Nog niet, lokaal ook veel geredenquote:
[..]
Je bent dus weer terug uit Spanje is wat je wilt zeggen?
Er was geen geleiderail. Denk dat de fiat bij het verlaten van de rotondes iets teveel gas gaf, onderstuur kreeg en zo de andere weghelft op.quote:
[..]
Met een geleiderail ertussen is dat inderdaad onwaarschijnlijk.
.
Stoplicht'flirten'. Half uit je raam hangen en steeds harder gaan schreeuwen omdat ik star voor me uit blijf kijken is gewoon schijtirritant. Gewoon niet doen. De andere mensen om ons heen wisten ook niet zo goed meer waar ze moesten kijken en ik kreeg meer dan één medelijdende blik.
Half uit je raam hangen en steeds harder gaan schreeuwen omdat ik star voor me uit blijf kijken is gewoon schijtirritant. Gewoon niet doen. De andere mensen om ons heen wisten ook niet zo goed meer waar ze moesten kijken en ik kreeg meer dan één medelijdende blik.
Your opinion of me is none of my business.
Dat is geen flirten though.quote:Op zaterdag 8 augustus 2015 15:55 schreef Sarasi het volgende:
Stoplicht'flirten'.
Eerder een bosmongool die geen manieren geleerd heeft
Daarom de aanhalingstekens.quote:
[..]
Dat is geen flirten though.
Eerder een bosmongool die geen manieren geleerd heeft
Your opinion of me is none of my business.
Oh. Dan interpreteerde ik de foto bij het artikel verkeerd.quote:
[..]
Er was geen geleiderail. Denk dat de fiat bij het verlaten van de rotondes iets teveel gas gaf, onderstuur kreeg en zo de andere weghelft op.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
tja, in mijn BMW moet ik ook stapvoets over sommige drempels, en mijn auto is verder niet verlaagd ofzo.quote:
Net een kneus in een BMW gezien
Ja, en daarna moet ik inderdaad weer optrekken om op de Max snelheid te komen.
Maar dat ligt niet perse aan mij.
Veel drempels zijn gewoon niet ontworpen voor de moderne auto,s.
Vaak heb je drempels in een 30km weg waar je alleen stapvoets overkunt.
Van de week was ik in Frankrijk, en veel drempels in die dorpjes daar, en behoorlijk steil.
Al die Franse bakken met slappe vering hoor je de grond raken.
Ik heb een Franse bak met slappe vering, maar bij een drempel zet ik hem wat hoger op de poten en kan ik er gewoon met 30 overheen. 
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ik heb een koekblik en ga er met 50 overheen. Extra vermaak als er iemand bumperkleeft.quote:
Ik heb een Franse bak met slappe vering, maar bij een drempel zet ik hem wat hoger op de poten en kan ik er gewoon met 30 overheen.
Professioneel gifmenger.
Met bepaalde auto's, vooral die erg zwaar zijn op de voorwielen, is het helemaal niet lekker om hard over drempels te gaan. Heel oncomfortabel, maar je verslijt e.e.a. ook sneller (als je je draagarmen niet krom maakt).
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Je ziet ze ook veel dat ze nog remmen als ze al op de drempel zijn.
Ja, dan duikt de auto helemaal
Beetje gas er weer op, dan komt de neus weer wat omhoog.
Ja, dan duikt de auto helemaal
Beetje gas er weer op, dan komt de neus weer wat omhoog.
Of gewoon je rem los laten. Doe ik altijd en vertel ik ook aan mensen die rijles volgen. Als je dan toch te hard gaat, dan maar met je rem los, heb je in ieder geval meer bodemvrijheid en zijn je veren wat minder ingedrukt.quote:
Je ziet ze ook veel dat ze nog remmen als ze al op de drempel zijn.
Ja, dan duikt de auto helemaal
Beetje gas er weer op, dan komt de neus weer wat omhoog.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Gisteren weer laten verleiden door een klever op de n9. Zo'n oude polo met stickers zat minutenlsng achter mij te slingeren en te kijken of ze kon inhalen, maar we reden in een treintje met helemaal vooraan een slome camper.
Toen ik het zat was heb ik maar 1 auto ingehaald, om te laten zien dat je best kon inhalen als je perse wilde. Was ik tenminste van net geslinger af. En het was ook wel komisch om dan Polo af en toe achter mijn achterligger nog steeds zien slingeren en proberen in te halen.
Net zo grappig in Italie met zijn korte invoegstroken. Hele tijd een bumperklever, tot ik bij de invoegstrook kom, een gat kies in, beetje gas bijgeef en verdwijn in de stroom en die klever blijft stilstaan op de invoegstrook.
Toen ik het zat was heb ik maar 1 auto ingehaald, om te laten zien dat je best kon inhalen als je perse wilde. Was ik tenminste van net geslinger af. En het was ook wel komisch om dan Polo af en toe achter mijn achterligger nog steeds zien slingeren en proberen in te halen.
Net zo grappig in Italie met zijn korte invoegstroken. Hele tijd een bumperklever, tot ik bij de invoegstrook kom, een gat kies in, beetje gas bijgeef en verdwijn in de stroom en die klever blijft stilstaan op de invoegstrook.
.
Tuurlijk, snap ik allemaal. Maar de drempels lagen nog geen 50 meter uit elkaar. Om dan tussendoor op te trekken naar 60 en vol op de rem ziet er toch vrij raar uit. Het woord kneus was wellicht niet helemaal terecht gekozen.quote:
[..]
tja, in mijn BMW moet ik ook stapvoets over sommige drempels, en mijn auto is verder niet verlaagd ofzo.
Ja, en daarna moet ik inderdaad weer optrekken om op de Max snelheid te komen.
Maar dat ligt niet perse aan mij.
Veel drempels zijn gewoon niet ontworpen voor de moderne auto,s.
Vaak heb je drempels in een 30km weg waar je alleen stapvoets overkunt.
Van de week was ik in Frankrijk, en veel drempels in die dorpjes daar, en behoorlijk steil.
Al die Franse bakken met slappe vering hoor je de grond raken.
Ok stelletje hokboeren
Ongeacht welke auto ben je gewoon een kneus als je zo rijdt.quote:
[..]
Tuurlijk, snap ik allemaal. Maar de drempels lagen nog geen 50 meter uit elkaar. Om dan tussendoor op te trekken naar 60 en vol op de rem ziet er toch vrij raar uit. Het woord kneus was wellicht niet helemaal terecht gekozen.
Ik liep gisteren op straat en hoorde achter mij een hoop geschreeuw. Even later fietste een wielrenner voorbij met naast zich (volgens mij) zijn zoon, beide in precies hetzelfde strakke rode pak. Wielrenner begon tegen de miniversie van hemzelf over wat hen net was overkomen, namelijk dat ze geen voorrang kregen. Pas toen ik naar de rotonde keek zag ik dat het om een oude vrouw op een fiets ging. Ze had blijkbaar geen voorrang gegeven en daarvan was de wielrenheld helemaal over de zeik geraakt. Ze leek ook behoorlijk van de kaart. Arme mevrouw. 
Goed voorbeeld voor je zoon, vent. Die zal waarschijnlijk over tien jaar met dezelfde aggressiviteit rondfietsen. En voorrang neem je niet, die krijg je. En mocht dat een keertje niet zo zijn, get over it. Jankzak.
Goed voorbeeld voor je zoon, vent. Die zal waarschijnlijk over tien jaar met dezelfde aggressiviteit rondfietsen. En voorrang neem je niet, die krijg je. En mocht dat een keertje niet zo zijn, get over it. Jankzak.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Mensen moeten realiseren dat als ze aanmerkelijk harder rijden dan de rest, het weleens kan voorkomen dat iemand ze niet op tijd opmerkt
Ipv je opwinden erover
Ipv je opwinden erover
.
En het kan ook nog zo zijn dat hij voorrang nam waar hij het niet had, gezien mijn ervaring met agressieve wielrenners... Zelfs toen eentje bijna de kinderwagen met mijn zoontje en al schepte op een wandelpad in een bos, was het nog mijn schuld.quote:
Ik liep gisteren op straat en hoorde achter mij een hoop geschreeuw. Even later fietste een wielrenner voorbij met naast zich (volgens mij) zijn zoon, beide in precies hetzelfde strakke rode pak. Wielrenner begon tegen de miniversie van hemzelf over wat hen net was overkomen, namelijk dat ze geen voorrang kregen. Pas toen ik naar de rotonde keek zag ik dat het om een oude vrouw op een fiets ging. Ze had blijkbaar geen voorrang gegeven en daarvan was de wielrenheld helemaal over de zeik geraakt. Ze leek ook behoorlijk van de kaart. Arme mevrouw.
Goed voorbeeld voor je zoon, vent. Die zal waarschijnlijk over tien jaar met dezelfde aggressiviteit rondfietsen. En voorrang neem je niet, die krijg je. En mocht dat een keertje niet zo zijn, get over it. Jankzak.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Het stuk A2 tussen Urmond en Roermond is al meerdere jaren voorzien van een spitsstrook die open is tussen bepaalde tijden, en nóg zijn er mensen die het niet snappen en steevast op de middelste baan blijven rijden. Als je dan merkt dat iedereen op de vluchtstrook/spitsstrook rijdt kijk je toch even raar op en realiseer je je bij het passeren van de volgende set matrixborden toch wel dat je daar gewoon mag rijden? Nee hoor...
Flesje bier
Als er ruimte voor is en ze dan ook vlot weg zijn heb ik er geen moeite mee, daar heb ik verder geen last van. Maar je hebt er ook tussen die voor je gaan staan bij het stoplicht en dan als een oude Panda wegrijden. Die snappen het spelletje niet. In een file blijf ik sowieso meestal rechts, dan ga ik op de rechter streep rijden zodat motoren er tussen kunnen.quote:Op zondag 9 augustus 2015 15:44 schreef Xylos het volgende:
Motorrijders die voordringen bij stoplichten, files etc.
Vraagje aan motorrijders: is er een ongeschreven regel voor tussen welke rijstroken je gaat rijden als het er meer zijn dan 2? Ik zie wel vaker dat ze zowel tussen 3 en 2 als tussen 2 en 1 gaan inhalen. Dat is weer niet handig natuurlijk, mij lijkt het beste dat men dat gewoon tussen 2 en 1 doet.
Je hebt een relatief smalle weg met aan beide kanten een fietsstrook. Om fietsers in te halen met een auto, moet je in de fietsstrook aan de andere kant van het wegdek rijden. Er rijdt een gezinnetje, je hebt een tegenligger (ik in dit geval). Dus wat doe je, je doet je oogkleppen op, stuurt naar links en gaat vrolijk inhalen terwijl dit duidelijk niet gaat lukken. Die tegenligger hangt in de remmen en om die te ontwijken snijd je het gezinnetje ook nog maar eens volledig de weg af. Goede actie hoor, trut.
Verder ben je natuurlijk als fietsend gezin met 4 kinderen een lang voertuig. Dus wat doe je als je een afbuigende voorrangsweg op draait en verkeer voor jou van rechts komt, terwijl je ook nog haaientanden heeft. Juist ja, je neemt je voorrang waar verkeer gewoon 50 rijdt en best heel dichtbij is (zeg maar zo dichtbij dat je de oversteek zonder bijremmen van het andere verkeer niet zou halen zonder aanrijding). Want ja, als fietsers word je toch beschermd. Ik heb maar even op de rem getrapt en op mijn tong gebeten.
Verder ben je natuurlijk als fietsend gezin met 4 kinderen een lang voertuig. Dus wat doe je als je een afbuigende voorrangsweg op draait en verkeer voor jou van rechts komt, terwijl je ook nog haaientanden heeft. Juist ja, je neemt je voorrang waar verkeer gewoon 50 rijdt en best heel dichtbij is (zeg maar zo dichtbij dat je de oversteek zonder bijremmen van het andere verkeer niet zou halen zonder aanrijding). Want ja, als fietsers word je toch beschermd. Ik heb maar even op de rem getrapt en op mijn tong gebeten.
Meest links, lijkt mij.quote:Op zondag 9 augustus 2015 16:33 schreef Mano_ het volgende:
Vraagje aan motorrijders: is er een ongeschreven regel voor tussen welke rijstroken je gaat rijden als het er meer zijn dan 2? Ik zie wel vaker dat ze zowel tussen 3 en 2 als tussen 2 en 1 gaan inhalen. Dat is weer niet handig natuurlijk, mij lijkt het beste dat men dat gewoon tussen 2 en 1 doet.
Zo waar. En dan sta jij links omdat er rechts een traag figuur staat (Waar je al een paar keer achter zat), komen ze links voor je staan. Word je alsnog ingehaald door dat hok rechts.quote:
Als er ruimte voor is en ze dan ook vlot weg zijn heb ik er geen moeite mee, daar heb ik verder geen last van. Maar je hebt er ook tussen die voor je gaan staan bij het stoplicht en dan als een oude Panda wegrijden.
Dat gaan ze nooit snappen ook. Dat zijn dezelfde mensen die nog steeds roepen dat je maar 120 mag op de snelweg, nooit harder dan 100 mag op de A2 tussen Amsterdam en Utrecht, menen dat je voorrang moet geven aan invoegers en ritsers en ga zo maar door.quote:
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Utrecht is niet zo ingewikkeld toch? Als provincietrut uit een boerendorp lukt het me prima om daar te rijden. Hetzelfde geldt voor Amsterdam.quote:
[..]
Misschien niet gewend er te rijden. Stoplichten hangen in de stad op rare en soms hoge plekken. Dat zijn mensen uit de provincie niet gewend en missen er weleens een. Of hij rijdt normaal fiets of brommer.
Toen ik na mijn rijlessen voor het eerst buiten de stad kwam, moest ik juist wennen aan voorsorteerstroken en parallel fietsstroken.
En ik denk dat je als Utrechtenaar overal wel goed kan rijden, zelfs Rome of Barcelona.
Bij dat soort figuren ben ik ze meestal bij de eerste drempel al voorbij. Dat zij in zo'n verlaagd stuk plastic willen rijden moeten ze zelf weten, maar ik ga er niet op wachten.quote:
Net een kneus in een BMW gezien
Wanneer trouwen we?quote:
Bij dat soort figuren ben ik ze meestal bij de eerste drempel al voorbij. Dat zij in zo'n verlaagd stuk plastic willen rijden moeten ze zelf weten, maar ik ga er niet op wachten.
Vrouw naar mijn hart. Als je inderdaad gewoon je ogen op de weg houdt, in plaats van op de telefoon, is het allemaal niet zo moeilijk. Maar dat is juist het punt... Alhoewel ik de laatste keer door centrum Utrecht compleet gemist heb waar die milieuzone begint en eindigt, op 1 bordje dat ik richting de milieuzonde ging na dan.quote:
Utrecht is niet zo ingewikkeld toch? Als provincietrut uit een boerendorp lukt het me prima om daar te rijden. Hetzelfde geldt voor Amsterdam.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
quote:
[..]
Wanneer trouwen we?
[..]
Als je inderdaad gewoon je ogen op de weg houdt, in plaats van op de telefoon, is het allemaal niet zo moeilijk. Maar dat is juist het punt... Alhoewel ik de laatste keer door centrum Utrecht compleet gemist heb waar die milieuzone begint en eindigt, op 1 bordje dat ik richting de milieuzonde ging na dan.
Iedereen is een kutlultrut
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Utrecht is niet zo zeer lastig. Het is wel op veel plekken een zootje (vaak door verbouwingen die 30 jaar duren) en als je eenmaal verkeerd gereden bent kan het nogal eens een klus zijn om weer terug te komen waar je moest zijn
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
quote:
Motorrijders die voordringen bij stoplichten, files etc.
nee in de file staan is lekker veilig en maakt de file alleen maar langer
Je snapt het niet. Het probleem is niet dat ze voordringen, maar dat ze vervolgen wegtrekken als een Panda met 3 ton erachter en oma achter het stuur... Blijf dan achter me.quote:
Maar dat is in Amsterdam ook.quote:
als je eenmaal verkeerd gereden bent kan het nogal eens een klus zijn om weer terug te komen waar je moest zijn
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik kom ook uit een dorp. Steden zijn niet ingewikkeld, wel irritant. Je sukkelt er van het ene stoplicht naar het andere. Daar wil ik met een auto niet eens heen. Dan laat mij lekker in een dorp wonen. In de hele gemeente geen stoplicht te bekennen en in 5 minuten zit ik op de snelweg. En met internet waar je alles kan bestellen en kunt laten thuisbezorgen hoef ik er ook niet meer heen.quote:
Utrecht is niet zo ingewikkeld toch? Als provincietrut uit een boerendorp lukt het me prima om daar te rijden. Hetzelfde geldt voor Amsterdam.
Dat heb ik echt nog nooit meegemaakt. Ik laat ook altijd even ruimte voor me bij het stoplicht als ik zie dat er een motor aankomt en in de file rijd ik ook altijd tegen de streep aan zodat ze ertussen door kunnen. Moet nog ff doorsparen en dan hoop ik zelf ook motor te gaan rijden (oude droom van me) en dan zou ik het zelf ook prettig vinden als het verkeer zo rekening met mij hieldquote:
[..]
Je snapt het niet. Het probleem is niet dat ze voordringen, maar dat ze vervolgen wegtrekken als een Panda met 3 ton erachter en oma achter het stuur... Blijf dan achter me.
[..]
Maar dat is in Amsterdam ook.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Ik houd ook rekening met motoren, maar als het dan vervolgens gaat zoals in mijn verhaal, kan ik daar best van balen.quote:
[..]
Dat heb ik echt nog nooit meegemaakt. Ik laat ook altijd even ruimte voor me bij het stoplicht als ik zie dat er een motor aankomt en in de file rijd ik ook altijd tegen de streep aan zodat ze ertussen door kunnen. Moet nog ff doorsparen en dan hoop ik zelf ook motor te gaan rijden (oude droom van me) en dan zou ik het zelf ook prettig vinden als het verkeer zo rekening met mij hield
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nee dat snap ikquote:
[..]
Ik houd ook rekening met motoren, maar als het dan vervolgens gaat zoals in mijn verhaal, kan ik daar best van balen.
En die motorrijders snap ik dan juist weer niet. Waarom per se vooraan willen staan als je dan zo optrekt?
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Ik schaar het een beetje onder dezelfde klootviolen die per se door rood willen fietsen en vervolgens doorsukkelen met 15 km/u. Als je zo'n haast hebt dat je door rood fietst, fietst dan ook door.quote:
[..]
Nee dat snap ik
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Omdat het kan en ze er recht op hebbenquote:
[..]
Nee dat snap ik
Tap tap tap
Euh, nee. Het is geen recht, het wordt gedoogd.quote:
[..]
Omdat het kan en ze er recht op hebben
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
O weet ik veel, ze doen het gewoon.quote:
[..]
Euh, nee. Het is geen recht, het wordt gedoogd.
Tap tap tap
allebei niet; het is toegestaan, mits de 2 rijstroken die je ervoor gebruikt dezelfde rijrichting hebben. EN er ruimte voor is.quote:
[..]
Euh, nee. Het is geen recht, het wordt gedoogd.
Net zoiets als voorrang; dat héb je niet, dat krijg je als het goed is.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
