Mijn vriendin is net uit Cuba teruggekomen met AirEuropa en die had geen goed woord over voor hun A330 helaas. Oud en versleten (ik gok oud Iberia materieel), slecht functionerende audio en video en krap.quote:Op donderdag 13 augustus 2015 20:45 schreef flipsen het volgende:
Zo, ik mag maandag weer een stukje vliegen. In een A330, wordt de eerste keer, aangezien AirEuropa zijn 340´s vervangen heeft.
Dan weet ik niet van wie ze hem gekocht hebben. Hoe dan ook het was oud en versleten...quote:Op vrijdag 14 augustus 2015 03:04 schreef flipsen het volgende:
Oud Iberia materiaal? Iberia vliegt nog steeds met oude 340´s, de 330 is nieuwer!
De oudste is A330 van Air Europa "maar" 13 jaar oud.quote:Op vrijdag 14 augustus 2015 09:18 schreef Karstman het volgende:
[..]
Dan weet ik niet van wie ze hem gekocht hebben. Hoe dan ook het was oud en versleten...
Ruwe gok zo'n ruim 600 (als ik production lists af ga).quote:Op vrijdag 14 augustus 2015 11:59 schreef Blue_Panther_Ninja het volgende:
Hoeveel Boeing 747 Jumbo(mijn favoriete model) zijn er nog operationeel?
Ik wil best wel zo'n 747 Jumbo(400 typemodel) kopen,lijkt me geinig.quote:Op vrijdag 14 augustus 2015 12:11 schreef Iemand91 het volgende:
[..]
Ruwe gok zo'n 600 (als ik production lists af ga).
Op dit moment hangen er al minstens 170 in de lucht wereldwijd.
Helaas neemt dit aantal wel steeds meer af want er worden helaas meer uit service gehaald dan er nieuwe -8's worden gebouwd.
Alles tot en met een 747 kan daar gewoon terecht.quote:Op donderdag 13 augustus 2015 17:28 schreef flipsen het volgende:
[..]
Geloof me, als je die baan vanuit het raampje ziet liggen voordat de landing wordt ingezet, is het best kort met aan beide kanten het Beaglekanaal als "uitloopstrook"
Waar je aan kunt denken is Gemini Jets, Herpa en er zijn nog wel meer merken.quote:Op vrijdag 14 augustus 2015 12:13 schreef Blue_Panther_Ninja het volgende:
Ik wil best wel zo'n 747 Jumbo(400 typemodel) kopen,lijkt me geinig.
Bij de intiele keuring was ik binnen een uur klaar, inclusief de uitgebreide oogmetingen.quote:Op donderdag 13 augustus 2015 18:35 schreef El_Grando101 het volgende:
Volgende week medische keuring klasse 2. Ben benieuwd hoe uitgebreid dat gaat zijn. Volgens de media een wassen neus. Dat zal wel weer zwaar overdreven zijn. Ik verwacht geen problemen.
quote:Op vrijdag 14 augustus 2015 12:29 schreef FredvZ het volgende:
Over divertions gesproken, OR396 kwam gisteren ook niet ver:
[ afbeelding ]
quote:Op donderdag 13 augustus 2015 23:03 schreef Iemand91 het volgende:
Ik lees trouwens net dat op de vlucht terug vanuit Toronto van de Arke 787 die ik geschoten heb een vrouw is overleden en is uitgeweken naar Ottawa...
Hij bedoelt waarschijnlijk een echte.quote:Op vrijdag 14 augustus 2015 12:17 schreef Iemand91 het volgende:
[..]
Waar je aan kunt denken is Gemini Jets, Herpa en er zijn nog wel meer merken.
Zelf geen ervaring mee though; heb zelf een merkloze Canada 3000 757 staan maar hoe ik daar aan komt.
Denk er nog wel soms aan om PH-KCD model te kopen; omdat dat het enige toestel is waar ik in heb gevlogen.
Bedankt voor de info! We gaan het wel zien.quote:Op vrijdag 14 augustus 2015 12:18 schreef nerd4sale het volgende:
[..]
Bij de intiele keuring was ik binnen een uur klaar, inclusief de uitgebreide oogmetingen.
Herhalingskeuringen duren meestal niet veel langer dan 20 minuten.
Tenzij je naar klm health services gaat, want dan mag je er gerust een halve dag voor uittrekken. Voornamelijk wachttijd, heb ik me laten vertellen.
Voor de 747 heeft Dragon Wings de beste moulds. Die van Gemini heeft niet zo'n mooie neus.quote:Op vrijdag 14 augustus 2015 12:17 schreef Iemand91 het volgende:
[..]
Waar je aan kunt denken is Gemini Jets, Herpa en er zijn nog wel meer merken.
Zelf geen ervaring mee though; heb zelf een merkloze Canada 3000 757 staan maar hoe ik daar aan komt.
Denk er nog wel soms aan om PH-KCD model te kopen; omdat dat het enige toestel is waar ik in heb gevlogen.
quote:WICHITA, Kansas – Spirit AeroSystems in Wichita rolled out the first fuselage for the first Boeing 737 MAX on Thursday. Several employees of Spirit were attendance along with Kansas Gov. Sam Brownback.
Spirit Aerosytems delivers approximately 70 percent of the 737 structure to Boeing including the fuselage, pylon, thrust reverser and engine nacelle.
The first 737 MAX fuselage will be transported to Boeing’s Renton, Washington facility.
Assembly of the first 737 MAX is scheduled to be complete by the end of the year. The first delivery to customers is scheduled for the third quarter of 2017.
Boeing says the 737 MAX will deliver 20 percent increased fuel efficiency to airlines versus the original Next-Generation 737.
Boeing says they have booked 2,800 orders for the plane.
Week of twee geleden ook al een keer. Vette bakquote:
quote:Op vrijdag 14 augustus 2015 22:52 schreef Thetallguy het volgende:
[..]
Week of twee geleden ook al een keer. Vette bak
TUI (Arke) aast op de primeur voor Nederland.quote:Op vrijdag 14 augustus 2015 21:19 schreef Iemand91 het volgende:
Spirit Aerosystems completes first fuselage for Boeing 737 MAX
[..]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Vanmiddag geland op Schiphol, inmiddels weer onderweg naar China.quote:Op vrijdag 14 augustus 2015 12:29 schreef FredvZ het volgende:
Vlucht China Southern wijkt uit wegens brandstoflek
Sta je opeens in Moskou ipv Amsterdam.
Toestel staat er nog steeds.
[ afbeelding ]
quote:Passagiers werden na aankomst in Moskou ondergebracht in een hotel, dat volgens passagier Paul Tang meer weg had van een gevangenis. “De gang was afgesloten en bewaakt. Zeer vreemd”, meldt de PvdA-delegatieleider in het Europees Parlement via Twitter aan Luchtvaartnieuws.nl.
bron: http://www.luchtvaartnieu(...)g-door-naar-schiphol
Jij hebt serieus 1x gevlogen in je leven??quote:Op vrijdag 14 augustus 2015 12:17 schreef Iemand91 het volgende:
[..]
Waar je aan kunt denken is Gemini Jets, Herpa en er zijn nog wel meer merken.
Zelf geen ervaring mee though; heb zelf een merkloze Canada 3000 757 staan maar hoe ik daar aan komt.
Denk er nog wel soms aan om PH-KCD model te kopen; omdat dat het enige toestel is waar ik in heb gevlogen.
Die huurt Transavia wel vaker in als ze met defecte toestellen zitten.quote:
quote:Op vrijdag 14 augustus 2015 12:17 schreef Iemand91 het volgende:
Denk er nog wel soms aan om PH-KCD model te kopen; omdat dat het enige toestel is waar ik in heb gevlogen.
Of heel vaak in de KCDquote:Op vrijdag 14 augustus 2015 23:08 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Jij hebt serieus 1x gevlogen in je leven??
Precies, maar dan in de livery die ze de laatste dagen had.quote:Op vrijdag 14 augustus 2015 23:22 schreef OEM het volgende:
[..]![]()
[ afbeelding ]
(cheapass modelletje, maar toch)
Zijn dat geen privé vliegtuigen??quote:Op vrijdag 14 augustus 2015 12:17 schreef Iemand91 het volgende:
[..]
Waar je aan kunt denken is Gemini Jets, Herpa en er zijn nog wel meer merken.
Zelf geen ervaring mee though; heb zelf een merkloze Canada 3000 757 staan maar hoe ik daar aan komt.
Denk er nog wel soms aan om PH-KCD model te kopen; omdat dat het enige toestel is waar ik in heb gevlogen.
We hebben blijkbaar om elkaar heen gepraat want jij bedoelde blijkbaar een 1:1 Boeing 747.quote:Op zaterdag 15 augustus 2015 07:53 schreef Blue_Panther_Ninja het volgende:
Zijn dat geen privé vliegtuigen??
Dat werd wel duidelijk na jouw "heb zelf een merkloze Canada 3000 757 staan"quote:Op zaterdag 15 augustus 2015 13:05 schreef Iemand91 het volgende:
[..]
We hebben blijkbaar om elkaar heen gepraat want jij bedoelde blijkbaar een 1:1 Boeing 747.
Ik noemde daar merken op van schaalmodellen.
Mag wat kosten. Wat was de reden daarvan?quote:Op zaterdag 15 augustus 2015 11:55 schreef FredvZ het volgende:
Vandaag zet Arke deze dame in om toeristen vanuit Turkije naar huis te vliegen:
[ afbeelding ]
Vliegt leeg van uitvalbasis Billund naar Antalya, dan non-stop naar Amsterdam en weer leeg naar Billund.
Dat zei ik toch.......quote:Op zaterdag 15 augustus 2015 13:05 schreef Iemand91 het volgende:
[..]
We hebben blijkbaar om elkaar heen gepraat want jij bedoelde blijkbaar een 1:1 Boeing 747.
Ik noemde daar merken op van schaalmodellen.
Dat zie je wel vaker in deze periode. De vakanties lopen langzaam ten einde en dan is de stroom terugekomende reizigers groter dan de stroom vertrekkende reizigers. Het kan dan goedkoper (en planning technisch handiger) zijn om een vliegtuig extra in te huren voor dit soort vluchten.quote:Op zaterdag 15 augustus 2015 13:27 schreef Sunri5e het volgende:
[..]
Mag wat kosten. Wat was de reden daarvan?
Dat ligt niet zozeer aan de aan de N738MA, maar aan het geschuif met vluchten van de afgelopen week. De PH-TFK had er van de week even geen zin meer in, dus moest de PH-OYI invallen op een aantal long-haul vluchten. Met als gevolg dat er geschoven moet worden met kisten voor de short-haul routes.quote:Op zaterdag 15 augustus 2015 13:30 schreef Sunri5e het volgende:
Die ingehuurde kist van Miami Air is ook nog niet zo'n succes als je kijkt naar de lijst met vertragingen afgelopen tijd.
http://www.flightradar24.com/data/airplanes/n738ma/
Zeker op zo'n korte vlucht, om de vlieger op de heenweg naar Turijn te parafrasen: "This thing is like a rocket"quote:Op vrijdag 14 augustus 2015 22:52 schreef Thetallguy het volgende:
[..]
Week of twee geleden ook al een keer. Vette bak
Vind ik ookquote:Op donderdag 13 augustus 2015 20:50 schreef NewHorizon het volgende:
[..]
Die Avro's vind ik echt prachtige dingenZe zien er zo lief uit op een of andere manier.
quote:Indonesian plane missing over Papua region
An Indonesian plane with 54 people on board is missing in Papua region, officials have said.
Contact was lost with the Trigana Air ATR 42 turboprop just before 15:00 local time (06:00 GMT) after take-off from Sentani airport in the regional capital Jayapura.
The plane was en route to the town of Oksibil in the south of the region. It is carrying 44 adult passengers, five children and infants, and five crew. Transport Ministry spokesman JA Barata confirmed the disappearance, AFP news agency reported. "We are not sure what happened to the plane yet and we are co-ordinating with local authorities," he told the agency.
"The weather is currently very bad there, it's very dark and cloudy. It's not conducive for a search. The area is mountainous.
De OY-JRK doet vandaag ook nog een rondje Amsterdam - Kos - Bodrum - Amsterdam.quote:Op zaterdag 15 augustus 2015 14:11 schreef FredvZ het volgende:
Dat zie je wel vaker in deze periode. De vakanties lopen langzaam ten einde en dan is de stroom terugekomende reizigers groter dan de stroom vertrekkende reizigers. Het kan dan goedkoper (en planning technisch handiger) zijn om een vliegtuig extra in te huren voor dit soort vluchten.
quote:
twitter:flightradar24 twitterde op zondag 16-08-2015 om 11:43:13Missing aircraft in Indonesia is Trigana Air Service ATR 42. Aircraft was not equipped with ADS-B. reageer retweet
twitter:BBCBreaking twitterde op zondag 16-08-2015 om 15:52:36Wreckage of crashed Indonesian passenger plane found in remote Papua region, officials say http://t.co/LDS3kyshph reageer retweet
Is al genoemd hèquote:Op maandag 17 augustus 2015 07:15 schreef Monopoly het volgende:
Emirates gaat vanaf februari 2016 de langste non-stop vlucht ter wereld uitvoeren.
Van Dubai naar Panama-Stad. Een vlucht van 17 uur en 35 minuten en ongeveer 13.680 km. Ze gaan vliegen met een Boeing 777-200LR
Op dit moment wordt de langste non-stop vlucht ter wereld uitgevoerd door Qantas. Van Dallas naar Sydney, 15 uur en 35 minuten.
Bron
[ afbeelding ]
IndiGo bezorgt Airbus definitief grootste order ooitquote:Op donderdag 13 augustus 2015 12:20 schreef Thetallguy het volgende:
Een flinke zit. Emirates gaat Dubai - Panama City vliegen. Dikke 17u35m in een 777LR.
quote:BLAGNAC - De Indiase prijsvechter IndiGo heeft bij Airbus een definitieve bestelling voor 250 A320neo’s geplaatst. Voor Airbus is dit de grootste order ooit gekeken naar het vliegtuigaantal. In oktober sloten Airbus en IndiGo al een voorlopige deal over de order, die nu dus volledig in kannen en kruiken is. Dat maakte Airbus maandag bekend.
IndiGo is een trouwe Airbus-klant. De maatschappij bestaat pas negen jaar, maar bestelde inclusief de nieuwe order al 530 vliegtuigen bij de Europese vliegtuigbouwer. Qua marktaandeel is IndiGo inmiddels de grootste luchtvaartmaatschappij op de Indiase binnenlandse markt en is daarmee concurrenten als Air India en Jet Airways voorbijgestreefd.
De nieuwe order moet IndiGo volgens topman Aditya Ghosh in staat stellen nog vele jaren door te groeien. Met de brandstofzuinige A320neo zegt Ghosh lage tarieven willen blijven bieden en nieuwe markten aan te willen boren.
De Indiase luchtvaart maakt een stormachtige ontwikkeling door, maar er is sprake van grote concurrentie tussen de diverse spelers op de markt. IndiGo is een van de weinige maatschappijen uit India die winstgevend is. Concurrent SpiceJet ging eerder dit jaar bijna kopje onder, maar lijkt het lek boven te hebben.
De A320neo is de nieuwste versie van de succesvolle A320. Nieuwe motoren en aerodynamische ‘Sharklets’ aan de vleugeluiteinden moeten voor zorgen voor een vijftien tot twintig procent lager brandstofverbruik. De A320neo is een doorslaand succes te noemen: het aantal order voor het toestel bedraagt nu ruim 4100. In totaal werden sinds de introductie in de jaren tachtig 11.800 A320's geleverd, waarvan er 6600 zijn afgeleverd.
quote:Op maandag 17 augustus 2015 10:28 schreef Iemand91 het volgende:
[..]
Is al genoemd hè
[..]
IndiGo bezorgt Airbus definitief grootste order ooit
[..]
[ afbeelding ]
Moet dit niet besteld zijn?quote:In totaal werden sinds de introductie in de jaren tachtig 11.800 A320's geleverd, waarvan er 6600 zijn afgeleverd.
Hoi. PTA / Algemeen Luchtvaarttopic #19quote:Op maandag 17 augustus 2015 07:15 schreef Monopoly het volgende:
Emirates gaat vanaf februari 2016 de langste non-stop vlucht ter wereld uitvoeren.
Van Dubai naar Panama-Stad. Een vlucht van 17 uur en 35 minuten en ongeveer 13.680 km. Ze gaan vliegen met een Boeing 777-200LR
Op dit moment wordt de langste non-stop vlucht ter wereld uitgevoerd door Qantas. Van Dallas naar Sydney, 15 uur en 35 minuten.
Bron
[ afbeelding ]
Helemaal overheen gelezen en in al mijn enthousiasme gepost.quote:Op maandag 17 augustus 2015 12:20 schreef donroyco het volgende:
[..]
Hoi. PTA / Algemeen Luchtvaarttopic #19
Herpa 1:500quote:Op zaterdag 15 augustus 2015 00:04 schreef Iemand91 het volgende:
[..]
Precies, maar dan in de livery die ze de laatste dagen had.
Waar vandaan dan?
Momenteel produceren ze 42 A320's per maand, per Q1 2017 willen ze dit verhogen naar 50 per maand en schijnbaar willen ze naar 63 per maand in 2018.quote:Op maandag 17 augustus 2015 12:13 schreef Woods het volgende:
Als de laatste wordt geleverd zijn de eerste alweer aan vervanging toe
Jup.quote:
Die heb ik ook gezien inderdaad. Maar 12cm. is wel heel erg klein.quote:Op maandag 17 augustus 2015 12:29 schreef Ferry_76 het volgende:
Herpa 1:500
http://www.luchtvaartwebs(...)uglas-md-11-farewell
1:200, maar zonder 95 jaar of farewell titels:
http://www.luchtvaartwebshop.nl/aanbiedingen/klm--md-11
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |