Die zijn twee jaar geleden ingevoerd, 19 januari 2013quote:Op zondag 14 juni 2015 23:27 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Ik denk dat dat vrij aardig te verklaren is. Vorig jaar zijn de nieuwe idiote rijbewijsregels ingevoerd, dus iedereen heeft daarvoor nog even snel zijn rijbewijs gehaald. Inmiddels is de groep van destijds 18- en 19jarige wel uitgeput, en begint met toch maar aan het A1 of A2 rijbewijs.
Waar gaat het mis? Misschien kunnen we tips geven.quote:Op maandag 15 juni 2015 06:23 schreef Holy_Goat het volgende:
Zo.over 10 minuten les. Morgen avb en langzame slalom en uitwijk oefening lukken nog voor geen meter. Rest gaar prima. Heb al behoorlijk wat lessen gehad zelfs :\ tot nu toe valt het iig tegen, had gedacht dat die speciale verrichtingen me makkelijker af zouden gaan. Mijn stuur techniek is gewoon nog steeds niet top. Maarja. Ik denk ook teveel na.
zelfs in de spits. Heb daar auto gehaald. Enige moeilijke stukje was toen er op ten duur bij een kruising overal om mij heen fietsers stonden te treuzelen.quote:Op zondag 14 juni 2015 19:55 schreef Tankiej het volgende:
[..]
Winschoten ftw! Daar heb ik avd en examen voor auto gedaan, volgens mij is het de makkelijkste examenplaats van Nederland. Buiten de spits is het dood daar
De langzame slalom vond ik juist de moeilijkste oefening. Gas, koppeling, voetrem, sturen en afschuinen allemaal tegelijkertijd..quote:Op maandag 15 juni 2015 07:13 schreef Lenny_Leonard het volgende:
[..]
Waar gaat het mis? Misschien kunnen we tips geven.
Gaat je achtje goed? Kun je goed afschuinen?
En snelle slalom, lukt die wel?
Langzame slalom vond ik juist 1 van de makkelijkste. Het is imo hetzelfde als stapvoets rijden. Wat vind je er lastig aan?
eensquote:Op maandag 15 juni 2015 08:08 schreef sylvesterrr het volgende:
[..]
De langzame slalom vond ik juist de moeilijkste oefening. Gas, koppeling, voetrem, sturen en afschuinen allemaal tegelijkertijd..
Gaat het verhaaltje nog steeds opquote:Op maandag 15 juni 2015 06:07 schreef Tankiej het volgende:
[..]
Die zijn twee jaar geleden ingevoerd, 19 januari 2013
Ik hoorde pas na mijn examen dat je ook moest afschuinen. Had m altijd geleerd zonder afschuinen, puur op stuuruitslag. Iets in mij wil die slalom nu opnieuw proberen.quote:Op maandag 15 juni 2015 08:08 schreef sylvesterrr het volgende:
[..]
De langzame slalom vond ik juist de moeilijkste oefening. Gas, koppeling, voetrem, sturen en afschuinen allemaal tegelijkertijd..
Werkt het dan niet om je rechterhand wat over het eind van de gashendel te doen? Dan kan je misschien makkelijker een constante hoeveelheid gas geven.quote:Op maandag 15 juni 2015 09:05 schreef wel.o.k het volgende:
[..]
eensen mijn rechterhand zit "los"
stuur naar links, meer gas, stuur naar rechts minder gas.
en ik krijg dat er niet uitgelukkig heb iknu mijn avr dus daar ben ik vanaf
dat hielp ietsquote:Op maandag 15 juni 2015 09:39 schreef BRooster het volgende:
[..]
Werkt het dan niet om je rechterhand wat over het eind van de gashendel te doen? Dan kan je misschien makkelijker een constante hoeveelheid gas geven.
Alle andere oefeningen gingen top. Maar daarnet met les gingen de langzame slalom en uitwijk oefening ook heel goed!quote:Op maandag 15 juni 2015 07:13 schreef Lenny_Leonard het volgende:
[..]
Waar gaat het mis? Misschien kunnen we tips geven.
Gaat je achtje goed? Kun je goed afschuinen?
En snelle slalom, lukt die wel?
Langzame slalom vond ik juist 1 van de makkelijkste. Het is imo hetzelfde als stapvoets rijden. Wat vind je er lastig aan?
quote:Op maandag 15 juni 2015 09:58 schreef Holy_Goat het volgende:
[..]
Alle andere oefeningen gingen top. Maar daarnet met les gingen de langzame slalom en uitwijk oefening ook heel goed!
De slalom doe ik puur op stuur uitslag overigens maar nu ging ie goed doordat ik geforceerd ver rechtdoor bleef kijken ipv naar de pionnen steeds. Bizar hoeveel verschil dat maakt.
De tip wat betreft los gas dat iemand hierboven zei ; dat in je oplossen door je duim tegen het vaste deel van je stuur te houden. Zeg maar vlak bij je start knop
Dankjequote:
gefeliciteerd manquote:Op maandag 15 juni 2015 11:21 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Dankje![]()
had wel per ongeluk 2x een beetje voorgesorteerd en ging niet soepel genoeg over de landweggetjes. De spanning sloeg op mijn heupen.
gefeliciteerd!quote:
Moeten we eigenlijk een ritje op maken he!quote:
quote:Op maandag 15 juni 2015 14:56 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Moeten we eigenlijk een ritje op maken he!
Nu lekker marktplaatsen voor een motor
Nou ja, als beginners fietsje.. Bmw r1100s ben ik erg van gecharmeerd..quote:Op maandag 15 juni 2015 15:09 schreef Catch22- het volgende:
Beest? 100pk begint net leuk te worden. Ik zit rond de 110 en 140pk te kijken.
Als het vermogen soepel loopt en je geen idioot bent valt het wel mee denk ik. Nu ben ik ook vrij lang en neem ik wel wat gewicht mee, dus dat maakt het ook anders.quote:Op maandag 15 juni 2015 15:21 schreef Snuitebolletje het volgende:
[..]
Nou ja, als beginners fietsje.. Bmw r1100s ben ik erg van gecharmeerd..
dan mag je wel doorrijden. Die dingen gaan we over de ton heen als je ze goed onderhoudtquote:Op maandag 15 juni 2015 15:33 schreef sylvesterrr het volgende:
Ik heb me voorgenomen om mijn Thundercat op te rijden (nu op 70k). Dat zal binnen nu en een jaar of twee zijn denk ik. Daarna koop ik een motor met iets meer vermogen.
Ervan uitgaande dat ik dan nog leef en een rijbewijs heb.
Heb ik ook nog nooit gehoord. Apart die verschillenquote:Op maandag 15 juni 2015 09:39 schreef Sarasi het volgende:
[..]
Ik hoorde pas na mijn examen dat je ook moest afschuinen. Had m altijd geleerd zonder afschuinen, puur op stuuruitslag. Iets in mij wil die slalom nu opnieuw proberen.
Dat is het hem inderdaad. Ver vooruit kijken en sturen als je voorwiel bij de pylon is. Dan komt het wel goed.quote:Op maandag 15 juni 2015 09:58 schreef Holy_Goat het volgende:
[..]
Alle andere oefeningen gingen top. Maar daarnet met les gingen de langzame slalom en uitwijk oefening ook heel goed!
De slalom doe ik puur op stuur uitslag overigens maar nu ging ie goed doordat ik geforceerd ver rechtdoor bleef kijken ipv naar de pionnen steeds. Bizar hoeveel verschil dat maakt.
De tip wat betreft los gas dat iemand hierboven zei ; dat in je oplossen door je duim tegen het vaste deel van je stuur te houden. Zeg maar vlak bij je start knop
Ik verwacht rond de 30-35k per jaar te rijden.quote:Op maandag 15 juni 2015 15:41 schreef Catch22- het volgende:
[..]
dan mag je wel doorrijden. Die dingen gaan we over de ton heen als je ze goed onderhoudt
Seauw. Dan heb je daar wel een aparte motor voor gekozen.quote:Op maandag 15 juni 2015 16:09 schreef sylvesterrr het volgende:
[..]
Ik verwacht rond de 30-35k per jaar te rijden.
Min of meer de eerste de beste motor die ik tegenkwam.quote:Op maandag 15 juni 2015 16:09 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Seauw. Dan heb je daar wel een aparte motor voor gekozen.
Ik ben 10 centimeter kleiner dan jij, maar ik wil sowieso proefrijden op verschillende motoren, maar was benieuwd hoe mensen het ervaren die op deze motor rijden. Wantja hij ziet er inderdaad heel gaaf eruit. Heb alleen geen zin om mijn polsen daarbij te belasten in het stadsverkeerquote:Op zondag 14 juni 2015 13:58 schreef BRooster het volgende:
[..]
Voorlopig wel. Ik rij alleen voor de lol, dus stadsverkeer mijd ik. Verder moet je vooral klemmen met je knieën en je buik gebruiken om je polsen te ontzien. In hoeverre je hier last van hebt ligt ook aan je lengte denk ik, ik ben 1.88 een als je wat kleiner bent zal je er minder last van hebben. Ik vind het gewoon de gaafste fiets op dit moment dus heb het er wel voor over, en een andere Supersport is ook niet veel comfortabeler. Je kan altijd eens naar een dealer gaan om eens te gaan proefritten, heb je alvast een beetje een indruk.
Je kan ook altijd nog een superbike stuur monteren natuurlijk.quote:Op maandag 15 juni 2015 16:39 schreef Laat77 het volgende:
[..]
Ik ben 10 centimeter kleiner dan jij, maar ik wil sowieso proefrijden op verschillende motoren, maar was benieuwd hoe mensen het ervaren die op deze motor rijden. Wantja hij ziet er inderdaad heel gaaf eruit. Heb alleen geen zin om mijn polsen daarbij te belasten in het stadsverkeer. Maargoed, even proefritje maken zodra ik mijn rijbewijs hebt!
Nou wil ik niet wederom die ouwe zijkert zijn die met geheven vingertje roept dat mensen te snelle motoren rijden, maarquote:Op maandag 15 juni 2015 15:26 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Als het vermogen soepel loopt en je geen idioot bent valt het wel mee denk ik. Nu ben ik ook vrij lang en neem ik wel wat gewicht mee, dus dat maakt het ook anders.
100pk op een motor voelt als pakweg 500pk in een autoquote:Op vrijdag 12 juni 2015 03:40 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Je snapt het nietDie 150pk komt er rustig uit zolang je rustig met het gas omgaat. Als er een keer iets mis gaat echter, is die 150pk gewoon veel sterker dan jijzelf met 0 ervaring. Denk maar aan een bochtje waar het glad is en waar jij in de verkeerde versnelling zit. Kun je nog zo rustig rijden, het is (zo uit mijn hoofd) 108Nm en 150pk op krap 200 kilo en dat kan gewoon heel erg nasty uit de hoek komen en het is dan een kwestie van tijd tot dit fiets zich onder je kont vandaan schiet.
gekkenwerk.quote:
Haha had ik ook man. Gewoon voor elke oefening even diep ademhalen.quote:Op dinsdag 16 juni 2015 11:32 schreef Holy_Goat het volgende:
Over 2u avb. Tering. Lang geleden dat ik zo nerveus was. Ben je 30 zit je je nog zo op te fokken
Komt vast wel goed.quote:Op dinsdag 16 juni 2015 11:32 schreef Holy_Goat het volgende:
Over 2u avb. Tering. Lang geleden dat ik zo nerveus was. Ben je 30 zit je je nog zo op te fokken
ik had het toen ik de eerste oefening moest doenquote:Op dinsdag 16 juni 2015 11:32 schreef Holy_Goat het volgende:
Over 2u avb. Tering. Lang geleden dat ik zo nerveus was. Ben je 30 zit je je nog zo op te fokken
Gelukkig maar. Want gezakt.quote:Op dinsdag 16 juni 2015 11:35 schreef Sarasi het volgende:
[..]
Komt vast wel goed.En zoals mijn examinator zei, vergeet niet dat er eigenlijk niks vanaf hangt.
Klinkt bekend.quote:Op dinsdag 16 juni 2015 16:35 schreef Holy_Goat het volgende:
[..]
Gelukkig maar. Want gezakt.
Uitwijk waar ik zo tegenop zag ging perfect. Maar langzame slalom ging ik iets te langzaam waardoor ik laatste pion toch nog aantikte 2x. Moest ook halve draai rechtsom nog doen tot slot nadat alle andere dingen goed waren gegaan. Die kwam ik wat langzaam in waardoor hij vind dat ik niet goed liet zien dat ik kon afschuinen. De draai ging verder prima maar dus te langzaam en dus niet schuin genoeg. 2 fout maar wel in zelfde cluster dus de lul
Lame. Ligt er ook maar net aan wie je hebt volgens mij.quote:Op dinsdag 16 juni 2015 16:39 schreef Holy_Goat het volgende:
Snelle slalom moest trouwens over omdat hij te langzaam vond. Terwijl ik 33 reed
prima idee.quote:Op woensdag 17 juni 2015 08:15 schreef Catch22- het volgende:
Dan kunnen we een New Riders Groningen Ritje doen
Honda cbs500 ofzo toch? Over een uurtje zit ik op de cbs600quote:Op woensdag 17 juni 2015 17:10 schreef Sarasi het volgende:
Ik mag vrijdag voor eerst de weg op met een motor <35kW.
Je kunt wel een beetje drukken natuurlijk, 55 in een lege 60 zone is echt wel heel langzaam. En zeker als alles heel overzichtelijk was, had je je instructeur eigenlijk niet mogen missen. Mijn instructeur pakt ook elk gaatje wat ik hem geef om me te leren mijn plek op de weg af te dingen. En op de momenten dat ik me dood schrik, leer ik het meest.quote:Op donderdag 18 juni 2015 06:48 schreef Lenny_Leonard het volgende:
Gisteren me rot geschrokken.
We reden op een 60km/u weggetje. Niemand in de buurt, goed overzicht. We reden denk ik 55km/u. Ineens komt de instructeur dichter naast me rijden (niet gezien) en draait vol zijn gas open icm koppeling. Om vervolgens te roepen dat ik door moest rijden. Wat een kutstreek.
Helemaal omdat ik niet op kop reed en ik er dus niks aan kon doen dat we niet harder reden.
Dat jaquote:Op donderdag 18 juni 2015 08:51 schreef Nero22 het volgende:
Mijn instructeur gooide ook wel eens zijn BMW R1200GS Adventure binnendoor bij een bocht met het gas vol open.![]()
"Als ik er langs kan, kunnen scooters dat ook!"
quote:Op donderdag 18 juni 2015 09:06 schreef Catch22- het volgende:
Ik moest wel doorrijden van hem, 10km te hard buiten bebouwde kom minimaal.
Altijd 10% te hard.quote:Op donderdag 18 juni 2015 09:06 schreef Catch22- het volgende:
Ik moest wel doorrijden van hem, 10km te hard buiten bebouwde kom minimaal.
Behalve als er ook daadwerkelijk wegwerkzaamheden zijn en er dus echt mensen aan het werk zijn, er veel auto's langs de weg geparkeerd staan en in woonerven. Heb ik geleerd in ieder geval. Maar het is een beetje inschatten wat de situatie is.quote:
Ik vind dat op zich wel raar. Waarom word je dat aangeleerd ? Omdat de examinatoren eigenlijk ook liever altijd te hard rijden? Ik rij het liefst , als er geen ander verkeer is, op zijn zondags. Met de auto maar ook met de motor denk ik. Gewoon relaxedquote:
ik ookquote:Op donderdag 18 juni 2015 09:46 schreef Holy_Goat het volgende:
p zich wel raar. Waarom word je dat aangeleerd ? Omdat de examinatoren eigenlijk ook liever altijd te hard rijden? Ik rij het liefst , als er geen ander verkeer is, op zijn zondags
Beetje drukken. Dan gaat ie weer zeggen dat je 2 seconde er minimaal tussen moet houden.quote:Op donderdag 18 juni 2015 08:27 schreef Sarasi het volgende:
[..]
Je kunt wel een beetje drukken natuurlijk, 55 in een lege 60 zone is echt wel heel langzaam. En zeker als alles heel overzichtelijk was, had je je instructeur eigenlijk niet mogen missen. Mijn instructeur pakt ook elk gaatje wat ik hem geef om me te leren mijn plek op de weg af te dingen. En op de momenten dat ik me dood schrik, leer ik het meest.
Maar als jij je niet prettig voelt bij deze benadering, moet je dat natuurlijk gewoon aangeven. Volgens mij is de les van deze actie je ook niet helemaal duidelijk en daar moet je sowieso naar vragen.
Omdat je, en daar is overigens niet iedereen het over eens, je de controle bij jezelf houdt als je net wat harder gaat dan de rest. Je moet wat besluitvaardiger rijden en je plek op de weg afdwingen. Dat gaat niet als je op zijn zondags rondkachelt.quote:Op donderdag 18 juni 2015 09:46 schreef Holy_Goat het volgende:
[..]
Ik vind dat op zich wel raar. Waarom word je dat aangeleerd ? Omdat de examinatoren eigenlijk ook liever altijd te hard rijden? Ik rij het liefst , als er geen ander verkeer is, op zijn zondags. Met de auto maar ook met de motor denk ik. Gewoon relaxed
Zelf wat extra lawaai maken, links achter hem gaan rijden... Ook als tweede rijder mag je wel actief meerijden toch? Of moet je er maar braaf achteraan kachelen?quote:Op donderdag 18 juni 2015 13:24 schreef Lenny_Leonard het volgende:
[..]
Beetje drukken. Dan gaat ie weer zeggen dat je 2 seconde er minimaal tussen moet houden.
Ga ik nu ook maar eens proberen jaquote:Op donderdag 18 juni 2015 19:55 schreef Sarasi het volgende:
ANWB lid hier gelukkig, na de koningsdag actie. Juist omdat ik dit al zie gebeuren ja.
Er is een klein gedeelte motorspecifieke kennis dat getoetst wordt. Het is wel raadzaam om even een theorieboek door te nemen, en een paar oefententamens te maken.quote:Op vrijdag 19 juni 2015 01:13 schreef Dudeweiser het volgende:
Ik was altijd in de veronderstelling dat ik het theoriecertificaat A niet hoefde te halen, want op de site van de Rijksoverheid staat expliciet vermeld dat een rijbewijs B voldoende is.
Wat ze echter niet vermelden, is dat je er wél een nodig hebt voor je AVD.
Dus in hoeverre wijkt motortheorie af van autotheorie? Moet ik alles opnieuw leren of kan ik nog wat van mijn autotheoriekennis toepassen?
Als je alleen het boekje voor de auto leest, ga je gegarandeerd zakken. Daar komt het een beetje op neer. Er wordt wat specifieke kennis, en flink wat meer inzicht verwacht.quote:Op vrijdag 19 juni 2015 01:13 schreef Dudeweiser het volgende:
Ik was altijd in de veronderstelling dat ik het theoriecertificaat A niet hoefde te halen, want op de site van de Rijksoverheid staat expliciet vermeld dat een rijbewijs B voldoende is.
Wat ze echter niet vermelden, is dat je er wél een nodig hebt voor je AVD.
Dus in hoeverre wijkt motortheorie af van autotheorie? Moet ik alles opnieuw leren of kan ik nog wat van mijn autotheoriekennis toepassen?
dat was ik ook zeker wel van plan, maar ik vroeg mij alleen af of ik kan voortbouwen op mijn autokennis qua gevarenherkenning e.d.quote:Op vrijdag 19 juni 2015 01:25 schreef Phaelanx_NL het volgende:
[..]
Er is een klein gedeelte motorspecifieke kennis dat getoetst wordt. Het is wel raadzaam om even een theorieboek door te nemen, en een paar oefententamens te maken.
qua regels voor voorrang wel natuurlijkquote:Op vrijdag 19 juni 2015 08:35 schreef Dudeweiser het volgende:
[..]
dat was ik ook zeker wel van plan, maar ik vroeg mij alleen af of ik kan voortbouwen op mijn autokennis qua gevarenherkenning e.d.
Dan is een logische vervolgvraag dus: Wie heeft er theorieboeken te koop?quote:Op vrijdag 19 juni 2015 08:47 schreef wel.o.k het volgende:
[..]
qua regels voor voorrang wel natuurlijk
maar plek op de weg, verlichting, remmen, borden heb je wel een update nodig.
daar woon ik niet neequote:Op vrijdag 19 juni 2015 09:23 schreef Catch22- het volgende:
Als je in Groningen woonde had je mijne mogen ophalen, maar daar koop je niets voor
Ik, 15 incl. verzenden. Vekabest. Het is de versie van dit jaar.quote:Op vrijdag 19 juni 2015 09:03 schreef Dudeweiser het volgende:
[..]
Dan is een logische vervolgvraag dus: Wie heeft er theorieboeken te koop?
sorry, maar ik heb al een overeenkomst met Catchquote:Op vrijdag 19 juni 2015 11:29 schreef Phaelanx_NL het volgende:
[..]
Ik, 15 incl. verzenden. Vekabest. Het is de versie van dit jaar.
Ik moet op dezelfde dag op.quote:Op vrijdag 19 juni 2015 14:23 schreef Sarasi het volgende:
Ik mag uitgaan van 15 juli AVD examen.![]()
Volgende week nog bochtjes perfectioneren en dan nog één of twee lessen voor het examen. Hij neigt naar één, ik naar twee. Maar dat zien we volgende week wel.
Edit: overigens nog even naar gevraagd en mijn instructeur heeft inderdaad het lawaai tijdens het knipperen zelf ingebouwd. Het kon zelfs nog harder, voor hardleerse lessers.
Oeh hip.quote:Op donderdag 25 juni 2015 20:19 schreef Lenny_Leonard het volgende:
[..]
Ik moet op dezelfde dag op.![]()
Veel succes alvast.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |