Ze hebben liever 10 km te snel dan 10 te langzaamquote:Op zaterdag 13 juni 2015 20:37 schreef Catch22- het volgende:
Ik moet vooral niet te hard gaan, verder komt t wel goed.
En spastisch knipperlicht controleren natuurlijk.
Ja, maar als ik buitenaf rij dan gaat t snel wat harder dan 10km te hard.quote:Op zaterdag 13 juni 2015 20:48 schreef Disker91 het volgende:
[..]
Ze hebben liever 10 km te snel dan 10 te langzaam
quote:Op zaterdag 13 juni 2015 20:52 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Ja, maar als ik buitenaf rij dan gaat t snel wat harder dan 10km te hard.
Mja, gaat snel. Bochtje bochtje gas gas bocht gasquote:
Ze hebben graag dat je vlot rijdt, niet te hard. Ja, ik kan het weten.quote:Op zaterdag 13 juni 2015 20:48 schreef Disker91 het volgende:
[..]
Ze hebben liever 10 km te snel dan 10 te langzaam
Probeer anders. Bocht gas, gas los, bocht gas, gas losquote:Op zaterdag 13 juni 2015 20:54 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Mja, gaat snel. Bochtje bochtje gas gas bocht gas
En dan zit je gauw te hoog
Lijkt me niet heel handig. Je kam het beste gewoon vloeiend rijden, als je als een slak elke bocht in gaat geeft dat juist de indruk dat je de boel niet goed genoeg onder controle hebt.quote:Op zaterdag 13 juni 2015 20:58 schreef Disker91 het volgende:
[..]
Probeer anders. Bocht gas, gas los, bocht gas, gas los![]()
Slak de bocht in, als een haas eruit.
Is wel extreem voorbeeld. Maar als je een onoverzichtelijke bocht ingaat met een te hoge snelheid en je komt er te laat achter dan heb je een grote kans op een highsider. Een bocht in een bocht, en je komt er te laat achter is niet fijn.quote:Op zaterdag 13 juni 2015 21:21 schreef BRooster het volgende:
[..]
Lijkt me niet heel handig. Je kam het beste gewoon vloeiend rijden, als je als een slak elke bocht in gaat geeft dat juist de indruk dat je de boel niet goed genoeg onder controle hebt.
Meeste motoren doen dat niet.quote:Op zaterdag 13 juni 2015 22:52 schreef Sarasi het volgende:
Wat is dat met dat knipperlicht dan? Mijn lesmotor piept gewoon zolang je knippert, ik vergeet dat ding echt niet uit te zetten.
Wat voor motor is dat waar je op lest? Ik wist niet eens dat er motoren zijn die dat doenquote:Op zaterdag 13 juni 2015 22:52 schreef Sarasi het volgende:
Wat is dat met dat knipperlicht dan? Mijn lesmotor piept gewoon zolang je knippert, ik vergeet dat ding echt niet uit te zetten.
Mijne niet en bij volle zon zie je het nietquote:Op zaterdag 13 juni 2015 22:52 schreef Sarasi het volgende:
Wat is dat met dat knipperlicht dan? Mijn lesmotor piept gewoon zolang je knippert, ik vergeet dat ding echt niet uit te zetten.
Zou best zelfbouw kunnen zijn van mijn instructeur hoor, want het is echt een irritant geluid.quote:Op zaterdag 13 juni 2015 23:06 schreef Tankiej het volgende:
[..]
Wat voor motor is dat waar je op lest? Ik wist niet eens dat er motoren zijn die dat doen
En zoals Phaelanx_NL al zegt, meeste motoren hebben dat niet. Dus ik zou er maar niet te gewend aan raken dat ie piept
Maar dat hoor je toch niet meer zodra je harder gaat dan 60 km/u ofzo? Vooral op een naked omdat je vol in de wind zit. Moet volgens mij wel heel luid zijn wil je het dan nog horenquote:Op zaterdag 13 juni 2015 23:27 schreef Sarasi het volgende:
[..]
Zou best zelfbouw kunnen zijn van mijn instructeur hoor, want het is echt een irritant geluid.Yamaha XJ6N zit het sowieso op, daar dacht ik eerst dat het een alarm was voor iets.
Op de Honda CBF500 is het gewoon een subtiel tikkend geluid.
Wanneer neem jij nou een bocht waarbij je je knipperlicht aan moet zetten met meer dan 60km/h dan?quote:Op zondag 14 juni 2015 00:11 schreef Tankiej het volgende:
[..]
Maar dat hoor je toch niet meer zodra je harder gaat dan 60 km/u ofzo? Vooral op een naked omdat je vol in de wind zit. Moet volgens mij wel heel luid zijn wil je het dan nog horen
Afrit van een snelweg en daarna afslaan aan het einde van de afrit?quote:Op zondag 14 juni 2015 00:26 schreef Sarasi het volgende:
[..]
Wanneer neem jij nou een bocht waarbij je je knipperlicht aan moet zetten met meer dan 60km/h dan?
Oprit is dan nog logischer eigenlijk, of tijdens het strook wisselen op de snelweg. Maar op die Yamaha hoorde ik met 110 achterop bij mijn instructeur het knipperlicht van de lesser die het dichtste bij reed zelfs nog, dus dat zal je op de snelweg ook nog wel horen. Met de Honda heb ik nog niet zo hard gereden, kan best zijn dat je het dan niet meer hoort.quote:Op zondag 14 juni 2015 00:31 schreef Phaelanx_NL het volgende:
[..]
Afrit van een snelweg en daarna afslaan aan het einde van de afrit?
Rotondesquote:Op zondag 14 juni 2015 00:26 schreef Sarasi het volgende:
[..]
Wanneer neem jij nou een bocht waarbij je je knipperlicht aan moet zetten met meer dan 60km/h dan?
Je geeft het antwoord zelf alquote:Op zondag 14 juni 2015 00:26 schreef Sarasi het volgende:
[..]
Wanneer neem jij nou een bocht waarbij je je knipperlicht aan moet zetten met meer dan 60km/h dan?
Wut, bij 110 hoorde je het van een andere motor? Ik ben nu wel heel benieuwd wat voor geluidsinstallatie dat is. Op m'n huidige motor hoor ik het uitlaat geluid nauwelijks meer bij die snelheidquote:Op zondag 14 juni 2015 00:36 schreef Sarasi het volgende:
[..]
Oprit is dan nog logischer eigenlijk, of tijdens het strook wisselen op de snelweg. Maar op die Yamaha hoorde ik met 110 achterop bij mijn instructeur het knipperlicht van de lesser die het dichtste bij reed zelfs nog, dus dat zal je op de snelweg ook nog wel horen. Met de Honda heb ik nog niet zo hard gereden, kan best zijn dat je het dan niet meer hoort.
Poser.quote:
Maar vind jij het waard om je polsen zo te belasten om toch door te gaan met een Daytona? Oftewel zou je het aanraden? (is natuurlijk verschillend per persoon).quote:Op zaterdag 13 juni 2015 20:04 schreef BRooster het volgende:
[..]
Ik ben nogal bevooroordeeld aangezien ik zelf een Daytona heb, maar het zijn inderdaad wel 3 behoorlijk verschillende motoren. De Honda is behoorlijk comfortabel vergeleken met de andere 2. De Daytona zit erg extreem op de polsen, wat ervoor zorgt dat langzaam rijden (stadsverkeer) al snel vermoeiend en pijnlijk kan worden. De R6 is een typische hoogtoerige viercilinder, dat is leuk maar op straat heb je doorgaans meer aan het karakter van de driecilinder van de Daytona. En de Daytona ziet er natuurlijk het beste uit en klinkt zo lekker.
Zodra je je rijbewijs hebt maar eens goed gaan proefrijden zou ik zeggen.
Succes morgen! Heb je er vertrouwen in?quote:Op zaterdag 13 juni 2015 23:20 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Mijne niet en bij volle zon zie je het niet
Ik denk dat t wel goed komtquote:Op zondag 14 juni 2015 13:19 schreef Lenny_Leonard het volgende:
[..]
Succes morgen! Heb je er vertrouwen in?
Voorlopig wel. Ik rij alleen voor de lol, dus stadsverkeer mijd ik. Verder moet je vooral klemmen met je knieën en je buik gebruiken om je polsen te ontzien. In hoeverre je hier last van hebt ligt ook aan je lengte denk ik, ik ben 1.88 een als je wat kleiner bent zal je er minder last van hebben. Ik vind het gewoon de gaafste fiets op dit moment dus heb het er wel voor over, en een andere Supersport is ook niet veel comfortabeler. Je kan altijd eens naar een dealer gaan om eens te gaan proefritten, heb je alvast een beetje een indruk.quote:Op zondag 14 juni 2015 11:49 schreef Laat77 het volgende:
[..]
Maar vind jij het waard om je polsen zo te belasten om toch door te gaan met een Daytona? Oftewel zou je het aanraden? (is natuurlijk verschillend per persoon).
Yup, het enige waar ik morgen ook geen controle over heb zijn de huisvrouwen die hun kinderen van school halen en de gekste capriolen uithalen omdat er geen parkeerplek is.....quote:Op zondag 14 juni 2015 13:23 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Ik denk dat t wel goed komtmaar 1 domme fout (niet eens per se van mij) en je haalt het niet natuurlijk.
Aan de andere kant kan je op zulke momenten laten blijken of je kan anticiperen op vreemde situatiesquote:Op zondag 14 juni 2015 14:29 schreef Disker91 het volgende:
[..]
Yup, het enige waar ik morgen ook geen controle over heb zijn de huisvrouwen die hun kinderen van school halen en de gekste capriolen uithalen omdat er geen parkeerplek is.....
Vorige keer waren er al 2 spookrijders bij een school, echt triest gewoon
Yup, ging ook wel goed altijd hoor, maar is gewoon vervelend. Maar als je zo´n situatie mooi oplost dan zijn ze wel sneller geneigd om de kleine foutjes die je eventueel hebt gemaakt daarmee te compenseren.quote:Op zondag 14 juni 2015 15:05 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Aan de andere kant kan je op zulke momenten laten blijken of je kan anticiperen op vreemde situaties
thanks!quote:
Een oude motor met turbo... Ik weet t niet hoorquote:
Zal er zelf geen één kopenquote:Op zondag 14 juni 2015 17:09 schreef Catch22- het volgende:
[..]
thanks!
[..]
Een oude motor met turbo... Ik weet t niet hoor
Denk meer dat het vermogen er wat lomp in kan komen. Maar ik ken die motor niet, dus ik roep maar watquote:Op zondag 14 juni 2015 17:22 schreef Disker91 het volgende:
[..]
Zal er zelf geen één kopen, maar schitterend ding, en mits goed onderhouden echt geen probleem.
Damn dat is kut. Hier valt het nog aardig mee gelukkig. Misschien kan je je zoektocht verbreden in overleg met je instructeur?quote:Op zondag 14 juni 2015 19:22 schreef Marco001 het volgende:
Gister trouwens gebeld met de rijinstructeur om avd in te plannen. Kan het pas in augustus in zowel Groningen als assen.
Succes trouwens.
nee, dat is te ver weg. Winschoten zou ook nog kunnen maar ik zie wel. Bel hem morgen weer eens.quote:Op zondag 14 juni 2015 19:25 schreef Disker91 het volgende:
[..]
Damn dat is kut. Hier valt het nog aardig mee gelukkig. Misschien kan je je zoektocht verbreden in overleg met je instructeur?
Hoogeveen/Zwolle?
Nog meer reden om niet te zakkenquote:Op zondag 14 juni 2015 19:22 schreef Marco001 het volgende:
Gister trouwens gebeld met de rijinstructeur om avd in te plannen. Kan het pas in augustus in zowel Groningen als assen.
Succes trouwens.
Winschoten ftw! Daar heb ik avd en examen voor auto gedaan, volgens mij is het de makkelijkste examenplaats van Nederland. Buiten de spits is het dood daarquote:Op zondag 14 juni 2015 19:28 schreef Marco001 het volgende:
[..]
nee, dat is te ver weg. Winschoten zou ook nog kunnen maar ik zie wel. Bel hem morgen weer eens.
Ja ik kan dus kiezen tussen Groningen en Winschoten. Ik heb nu Groningen gezegd omdat ik het daar ken, maar Winschoten is veel rustiger natuurlijk en hun slagingspercentage daar ligt 5-10% hoger. Toch nog even wisselen?quote:Op zondag 14 juni 2015 19:55 schreef Tankiej het volgende:
[..]
Winschoten ftw! Daar heb ik avd en examen voor auto gedaan, volgens mij is het de makkelijkste examenplaats van Nederland. Buiten de spits is het dood daar
In Winschoten is minder verkeer, dus ook minder vreemde/onverwachte acties van andere weggebruikers waar je op moet reageren en minder kans om fouten te maken op dat gebied. Daarnaast is het redelijk klein, dus het overgrote deel van je examen zal buiten de bebouwde kom zijn.quote:Op zondag 14 juni 2015 20:01 schreef Sarasi het volgende:
[..]
Ja ik kan dus kiezen tussen Groningen en Winschoten. Ik heb nu Groningen gezegd omdat ik het daar ken, maar Winschoten is veel rustiger natuurlijk en hun slagingspercentage daar ligt 5-10% hoger. Toch nog even wisselen?
Tuurlijk, maar het jezelf moeilijker maken dan hoeft is natuurlijk ook nergens voor nodig. Maar dan laat ik het gewoon afhangen van de datum. Als het in Groningen ook snel kan, rijd ik daar, en anders wijk ik uit naar Winschoten.quote:Op zondag 14 juni 2015 20:13 schreef Tankiej het volgende:
[..]
In Winschoten is minder verkeer, dus ook minder vreemde/onverwachte acties van andere weggebruikers waar je op moet reageren en minder kans om fouten te maken op dat gebied. Daarnaast is het redelijk klein, dus het overgrote deel van je examen zal buiten de bebouwde kom zijn.
Dat je een plaats kent kan wellicht helpen bij de instinkers, zijweggetjes die moeilijk te zien zijn etc. Maar op zich zou je overal examen moeten kunnen doen natuurlijk
Ik heb al van te veel mensen gehoord dat ze - tegen de verwachtingen van de instructeur in - langer hebben moeten wachten dan gehoopt op een examen... Het lijkt wel alsof er dit jaar iets is veranderd waardoor veel rijscholen flink zijn verrast.quote:Op zondag 14 juni 2015 19:54 schreef Sarasi het volgende:
Ik ga vrijdag een datum prikken, maar mijn rijschool heeft al een boel examens opgekocht dus hij zei dat dat wel goed zou komen. En anders kan ik altijd alsnog naar Winschoten.
Ik hoor het vrijdag vanzelf.quote:Op zondag 14 juni 2015 20:29 schreef sylvesterrr het volgende:
[..]
Ik heb al van te veel mensen gehoord dat ze - tegen de verwachtingen van de instructeur in - langer hebben moeten wachten dan gehoopt op een examen... Het lijkt wel alsof er dit jaar iets is veranderd waardoor veel rijscholen flink zijn verrast.
Je zegt dat je rijschool al examens heeft ingekocht. Dat scheelt weer.quote:
Het aantal lessers is dit jaar 30% hoger dan vorig jaar volgens mijquote:Op zondag 14 juni 2015 20:29 schreef sylvesterrr het volgende:
[..]
Ik heb al van te veel mensen gehoord dat ze - tegen de verwachtingen van de instructeur in - langer hebben moeten wachten dan gehoopt op een examen... Het lijkt wel alsof er dit jaar iets is veranderd waardoor veel rijscholen flink zijn verrast.
Hoorde ook al dat het met de motorverkopen enorm goed ging. Meer tweede hands motoren keuze voor mij over een paar jaarquote:Op zondag 14 juni 2015 20:50 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Het aantal lessers is dit jaar 30% hoger dan vorig jaar volgens mij
http://www.nieuwsmotor.nl(...)er-dan-een-derde-toe
Ik denk dat dat vrij aardig te verklaren is. Vorig jaar zijn de nieuwe idiote rijbewijsregels ingevoerd, dus iedereen heeft daarvoor nog even snel zijn rijbewijs gehaald. Inmiddels is de groep van destijds 18- en 19jarige wel uitgeput, en begint met toch maar aan het A1 of A2 rijbewijs.quote:Op zondag 14 juni 2015 20:50 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Het aantal lessers is dit jaar 30% hoger dan vorig jaar volgens mij
http://www.nieuwsmotor.nl(...)er-dan-een-derde-toe
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |