SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
De Formule 1 is terug op Europese bodem en wel op de Red Bull Ring. Lewis Hamilton verstevigde in de vorige race in Canada zijn leidende positie, maar de Brit weet dat Nico Rosberg het hem deze week zeer lastig zal gaan maken. De Duitser won vorig jaar bij de terugkeer van het circuit op de kalender.
De vraag is ook hoe sterk de concurrentie zal zijn op de thuisbaan van Red Bull Racing en Toro Rosso. Beide renstallen zullen waarschijnlijk geen vuist kunnen maken tegen het geweld van de Mercedes-teams en het fabrieksteam van Ferrari. Het is de vraag hoe sterk de Italianen zijn nadat de motorupdate in Canada geen grote stap voorwaarts bracht en Williams langszij kwam. Dat team pakte vorig jaar met Felipe Massa en Valtteri Bottas de eerste startrij in Spielberg. In de race werden ze derde en vierde. Zijn ze dit jaar weer zo sterk? We weten het zondag rond de klok van 15.30 uur.
FIA Informatie Grand Prix van Oostenrijk
Coureurs:
Constructeurs:
Acttueel weer
[ Bericht 37% gewijzigd door WEST op 17-06-2015 23:28:15 ]
Altijd onderweg naar het avontuur
Het had meerdere redenen, motor niet te veel willen pijnigen voor de volgende races, niet alles willen riskeren voor een 14de plek in de laatste rondjes. gewoon bij neergelegd dat het niet echt veel zin meer had/risico niet waard was die laatste rondjesquote:Op maandag 8 juni 2015 10:54 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Ik had stiekem ook wel verwacht dat er zoiets zou gebeuren, maar helaas kon hij niet aanvallen. Op het eind waren zijn banden volgens mij ook aan het einde van hun leven.
Olav geeft geweldig commentaar, juist door zijn enthousiasme. Als je om dit soort kleine dingetjes gaat miepenquote:Op maandag 8 juni 2015 09:18 schreef nils7 het volgende:
[..]
sowieso dat ie niet doorhad dat Max maar 1 stop zou doen zodra de eersten op SuperSofts er 30 rondjes op konden rijden.
En maar volhouden dat ie een 2-stopper zou doen....
We weten het wel dat je fan bent van Molquote:
[..]
Olav geeft geweldig commentaar, juist door zijn enthousiasme. Als je om dit soort kleine dingetjes gaat miepen
Ja dat ben ik zekerquote:
[..]
We weten het wel dat je fan bent van Mol
Net zoals hier ook mensen zijn die fan zijn van Max en het daar de hele tijd over hebben.
Mijn punt is dat het zinloos is om iemand 5 seconden tijdstraf te geven nadat hij is uitgevallen.quote:
Het eindigde bij hem iets heftiger, maar principe blijft hetzelfde, het veroorzaken van een ongeluk. Miliseconde te laat remmen of miliseconde te vroeg insturen en de voorvleugel van een ander aan barrels rijden. Ik zie weinig verschil.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
2 van die plaatsen zijn uitvallers. 1 is een Manor (die missen echt een partij snelheid!). En dan heb je nog een Sauber.quote:
Omdat het knap is. Hij pakt 4 plaatsen ondanks zware straffen. Zowel hij als Sainz halen het maximale wat er te halen valt.
Het was gewoon een kleurloze race. Niet knap, niet bijzonder, maar kleurloos. Dat hij op zich ook niet in gestart met een heel kleurenpallet op zak speelt daarbij een rol, maar knap? Nee. Niets bijzonders.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik met je heldquote:
[..]
Ja dat ben ik zeker
De linker is Olav he
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
quote:
[..]
Ik met je held
[ afbeelding ]
De linker is Olav he
Een 2014 B-spec ('15 crashtest vereisten) en een '14 motor. Wat verwacht je dan?quote:
[..]
1 is een Manor (die missen echt een partij snelheid!).
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Het gaat er niet om dat ik verbaasd ben, maar dat je met iedere andere auto werkelijk rondjes om een Manor rijdt en derhalve het voor een Manor eindigen bepaald niet ingewikkeld is...quote:
Een 2014 B-spec ('15 crashtest vereisten) en een '14 motor. Wat verwacht je dan?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Voor Manor zou de klantenauto wel goed zijn, denk ik.
Dan hebben ze een chassis en powertrain die ze inkopen (i.t.t. alleen een powertrain nu). Aero moet het team wel zelf ontwerpen. Zeg ik dat zo goed?
Dan hebben ze een chassis en powertrain die ze inkopen (i.t.t. alleen een powertrain nu). Aero moet het team wel zelf ontwerpen. Zeg ik dat zo goed?
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Er zijn 3 scenario's voor zover ik weet.quote:
Voor Manor zou de klantenauto wel goed zijn, denk ik.
Dan hebben ze een chassis en powertrain die ze inkopen (i.t.t. alleen een powertrain nu). Aero moet het team wel zelf ontwerpen. Zeg ik dat zo goed?
• Franchise-cars: Een (jaar oude) auto van een van de grote teams, waarbij de grote teams alles ontwikkelen en leveren en de klanten alleen maar de auto hoeven te rijden gedurende het weekend.
• GP1: Een auto van een onafhankelijke leverancier met een eigen motor, een subklasse binnen de F1.
• Co-constructors, waarbij meer onderdelen vrijgesteld worden van het constructeurschap en 'kleinere' teams minder geld hoeven te spenderen aan de ontwikkeling van een auto. Bijvoorbeeld het chassis, waarbij de teams zelf nog de aero moeten ontwikkelen, etc.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik ben blij dat dit weekend le Mans is veel spannender dan de formule1.
Er moet wat gebeuren met de formule1 om weer de spanning terug te draaien. Zelf op 1 van de mooiste circuit van de kalender is het nog doodsaai.
En de oplossing is heel erg makkelijk schaf alle die regels af die met besparing te maken hebben en maak de wagens zo dat het mogelijk is om in te halen zonder DRS. DRS moeten ze ook per direct verbieden.
Formule 1 is een race klasse van de koningsklasse de laatste jaren is dit ver te zoeken. De FIA slaap al jaren.
Ben weleens benieuwd hoeveel fans de formule1 de rug toe keren.
Er moet wat gebeuren met de formule1 om weer de spanning terug te draaien. Zelf op 1 van de mooiste circuit van de kalender is het nog doodsaai.
En de oplossing is heel erg makkelijk schaf alle die regels af die met besparing te maken hebben en maak de wagens zo dat het mogelijk is om in te halen zonder DRS. DRS moeten ze ook per direct verbieden.
Formule 1 is een race klasse van de koningsklasse de laatste jaren is dit ver te zoeken. De FIA slaap al jaren.
Ben weleens benieuwd hoeveel fans de formule1 de rug toe keren.
http://www.gpupdate.net/n(...)aad-naar-huis-lopen/
pff wat een drama queen die Hamilton. Hij probeert in alles Senna te imiteren. Alsof de schaamteloze kopie van zijn helm niet genoeg is. En dat achterlijke gedoe met zonnebrilletjes op het podium en opzichtige sieraden en kettingen. Hij lijkt gebukt te gaan onder een minderwaardigheidscomplex en probeert dat doormiddel van stoer gedrag te compenseren. Zie ook zijn lachwekkende instagram account. Ik snap niet dat Lewis fans heeft.
pff wat een drama queen die Hamilton. Hij probeert in alles Senna te imiteren. Alsof de schaamteloze kopie van zijn helm niet genoeg is. En dat achterlijke gedoe met zonnebrilletjes op het podium en opzichtige sieraden en kettingen. Hij lijkt gebukt te gaan onder een minderwaardigheidscomplex en probeert dat doormiddel van stoer gedrag te compenseren. Zie ook zijn lachwekkende instagram account. Ik snap niet dat Lewis fans heeft.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
eigenlijk is het nog een tiener,hequote:
http://www.gpupdate.net/n(...)aad-naar-huis-lopen/
pff wat een drama queen die Hamilton. Hij probeert in alles Senna te imiteren. Alsof de schaamteloze kopie van zijn helm niet genoeg is. En dat achterlijke gedoe met zonnebrilletjes op het podium en opzichtige sieraden en kettingen. Hij lijkt gebukt te gaan onder een minderwaardigheidscomplex en probeert dat doormiddel van stoer gedrag te compenseren. Zie ook zijn lachwekkende instagram account. Ik snap niet dat Lewis fans heeft.
Nounou, ik kan best begrijpen dat hij het even niet meer zag zitten nadat hij de overwinning op een lullige wijze was verloren.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ah toe nou Lewis, kom gewoon naar binnen joh, wij nemen alle blaam op ons en doen net alsof jij niet zeurde om nieuwe banden. Als je binnenkomt mag je van het weekend extra lang opblijven.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
t was weer dramatisch saai.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Ik kan me niet voorstellen dat een bedrijf als Mercedes blij is met zo'n volslagen idioot als uitgangbord, die met gouden kettingen om en zonnebrilletjes op autistische interviews geeft. Hij heeft geluk dat Lauda fan van hem is.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Hij is een redelijk klein, kalend mannetje, die willen nog wel eens overcompenseren.quote:
http://www.gpupdate.net/n(...)aad-naar-huis-lopen/
pff wat een drama queen die Hamilton. Hij probeert in alles Senna te imiteren. Alsof de schaamteloze kopie van zijn helm niet genoeg is. En dat achterlijke gedoe met zonnebrilletjes op het podium en opzichtige sieraden en kettingen. Hij lijkt gebukt te gaan onder een minderwaardigheidscomplex en probeert dat doormiddel van stoer gedrag te compenseren. Zie ook zijn lachwekkende instagram account. Ik snap niet dat Lewis fans heeft.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Ja. Maar dat was denk ik niet op tv te zien als ik de reacties zo lees. Hij was op de harde banden sneller dan Sainz, haalde toen het nog wat koeler was heel slim (zeker het inhalen van Nasr was mooi gepland) in en kon nog een tijd bij Bottas aanhaken.quote:
Helaas reed hij op de zachtere band toen het een stuk warmer was geworden en kon hij Ericsson niet inhalen. Dat heeft hij wel zeker geprobeerd, ook op plekken waar ik alleen Alonso het vorig jaar zag proberen en hij met eenzelfde controle over de auto geen tijd verloor.
Max kwam als één van de weinigen nog langzaam rijdend en zwaaiend lang in de uitloopronde.
Verder was het een mooie dag op het circuit. Helaas niet zo'n spannende race als vorig jaar, omdat er niet al te veel gevechten waren, maar de strijd van Vettel was wel mooi om te zien.
En opvallend dat Kimi ieder jaar weer minder fans heeft en na zijn spin iedereen wel vond dat er iemand anders in die Ferrari mag gaan tijden (de Quebec Canadezen willen Vergne graag terug).
Na afloop nog naar het podium en de pits geweest voor de celebrity spotting (ken alleen de F1 presentators en teamchefs, geen idee hoe Al Pacino, Michael Douglas of Fassbender eruit zien, maar goed). Naast een champagne feestje bij Mercedes met de rijders, liet alleen Perez zich nog even zien voor zijn altijd rijk aanwezige zingende Mexicaanse fans.
Verstappen heeft niets bijzonders gedaan. Niets extra's uit de auto gehaald, maar het is ook niet dramatisch slecht of dom hoe hij gereden heeft.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Zelfde gereden als Lewis eigenlijk. Of eigenlijk het hele veld, niemand echt uit zien blinken.quote:
Verstappen heeft niets bijzonders gedaan. Niets extra's uit de auto gehaald, maar het is ook niet dramatisch slecht of dom hoe hij gereden heeft.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Mijn god wat een jaloezie komt er weer naar boven richting Hamilton Zeg dan gewoon "ik haat die neger" en bespaar jezelf het verzinnen van zwakke excuses waarom.
Die zonnebrillen zijn verbonden aan sponsordeals en als je een beetje oplet merk je dat wel meer goed presterende coureurs die deals maken. Coureurs zijn uiteraard verplicht die zonnebrillen dan zoveel mogelijk te dragen.
Mercedes is juist superblij met zo'n uithangbord. Lewis is wereldwijd (ja ja fokkertjes, er bestaan meer mensen dan wat zure forummers die hun mislukte carriere afreageren op de best verdienende Britse sporter die ook nog eens regelmatig in de recordboeken terug te zien is) ongekend populair en zorgt voor flinke sponsors. Al die exposure is precies wat sponsoren willen; marketingtechnisch kun je het niet beter treffen dan Lewis.
Zeg dan gewoon "ik haat die neger" en bespaar jezelf het verzinnen van zwakke excuses waarom. Die zonnebrillen zijn verbonden aan sponsordeals en als je een beetje oplet merk je dat wel meer goed presterende coureurs die deals maken. Coureurs zijn uiteraard verplicht die zonnebrillen dan zoveel mogelijk te dragen.
Mercedes is juist superblij met zo'n uithangbord. Lewis is wereldwijd (ja ja fokkertjes, er bestaan meer mensen dan wat zure forummers die hun mislukte carriere afreageren op de best verdienende Britse sporter die ook nog eens regelmatig in de recordboeken terug te zien is) ongekend populair en zorgt voor flinke sponsors. Al die exposure is precies wat sponsoren willen; marketingtechnisch kun je het niet beter treffen dan Lewis.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ik had hem niet op andere gedachten gebracht. Laat maar gaan en deel dan een boete uit.quote:
http://www.gpupdate.net/n(...)aad-naar-huis-lopen/
Als hij denkt het elders beter te hebben, ook goed. Zo geweldig is hij nou ook weer niet.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Hij zit nou voor het tweede jaar achter elkaar in dezelfde auto als een topcoureur, en dan blijkt de mythe van de hard stampende Fin niet houdbaar.quote:
En opvallend dat Kimi ieder jaar weer minder fans heeft en na zijn spin iedereen wel vond dat er iemand anders in die Ferrari mag gaan tijden
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Voorop rijden en geen fouten maken is eenvoudiger dan achteraan meehobbelen en geen fouten maken.quote:
Vettel die achteraan start en nipt achter zijn teamgenoot eindigt heeft gewoon zijn rondjes gedraaid?quote:Of eigenlijk het hele veld, niemand echt uit zien blinken.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Kimi gelooft het ook gewoon wel na zijn kampioenschap, sinds 2008 kan hij er niets meer van.quote:
[..]
Hij zit nou voor het tweede jaar achter elkaar in dezelfde auto als een topcoureur, en dan blijkt de mythe van de hard stampende Fin niet houdbaar.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Dat mag dan wel zijn, maar hij hoeft zich ook niet te misdragen. En flauwekul als "ik zet de auto aan de kant en ga lopend naar huis vind ik kinderachtig en een prima reden voor een fikse draai om de oren.quote:
marketingtechnisch kun je het niet beter treffen dan Lewis.
Dat hij het stereotype van een neger die plotseling veel geld krijgt maar al te waar maakt is dan weer niet relevant, net als het dragen van een zonnebril.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Alonso staat ook een seconde nadat hij uit de auto is met een Oakley op z'n harses hoor. Nagenoeg bij al z'n interviews ook, vrij asociaal eigenlijk, maar natuurlijk puur vanwege sponsordeals. Net als horloges etc.
En liever Hamilton dan zo'n nobuddie als Rosberg, die ook gisteren gewoon weer pijnlijk eenvoudig geklopt wordt. Gaat echt niks uit van die vent...
En liever Hamilton dan zo'n nobuddie als Rosberg, die ook gisteren gewoon weer pijnlijk eenvoudig geklopt wordt. Gaat echt niks uit van die vent...
Jack does it in real time...
Ik vond dat vroeger wel een leuke gozer maar dat wordt steeds meer een grijze muis.quote:
Alonso staat ook een seconde nadat hij uit de auto is met een Oakley op z'n harses hoor. Nagenoeg bij al z'n interviews ook, vrij asociaal eigenlijk, maar natuurlijk puur vanwege sponsordeals. Net als horloges etc.
En liever Hamilton dan zo'n nobuddie als Rosberg, die ook gisteren gewoon weer pijnlijk eenvoudig geklopt wordt. Gaat echt niks uit van die vent...
Hamilton vind ik echter een vrij vervelende jongen.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Ja, dat wordt hier ook niet onder stoelen of banden geschoven. Maar zo langzamerhand kan hij eigenhandig een geneeswijze voor kanker bedenken en nog zal hij hier afgezeken worden.
Wat hij op Monaco deed maakt ook weinig verschil; als hij emotioneel is vinden mensen hem sneu, blijft hij rustig dan is hij weer niet gepassioneerd genoeg, bla bla. Dezelfde dingen waar Vettel in het verleden nogal eens om gewaardeerd werd.
Maar de slappe excuses die er elke keer bijgesleept worden zijn zo vermoeiend. Wees dan een man en zeg dat je hem haat, ongeacht wat hij doet. Scheelt de rest gelijk wat onzinposts. (Dat laatste is richting alle mensen die zo posten, niet specifiek Mexibak)
Wat hij op Monaco deed maakt ook weinig verschil; als hij emotioneel is vinden mensen hem sneu, blijft hij rustig dan is hij weer niet gepassioneerd genoeg, bla bla. Dezelfde dingen waar Vettel in het verleden nogal eens om gewaardeerd werd.
Maar de slappe excuses die er elke keer bijgesleept worden zijn zo vermoeiend. Wees dan een man en zeg dat je hem haat, ongeacht wat hij doet. Scheelt de rest gelijk wat onzinposts. (Dat laatste is richting alle mensen die zo posten, niet specifiek Mexibak)
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Zo onderhand is Seb de meest symphatieke en mediagenieke van het stel, samen met Button.quote:
[..]
Ik vond dat vroeger wel een leuke gozer maar dat wordt steeds meer een grijze muis.
Hamilton vind ik echter een vrij vervelende jongen.
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Tsja, Rosbergquote:
Alonso staat ook een seconde nadat hij uit de auto is met een Oakley op z'n harses hoor. Nagenoeg bij al z'n interviews ook, vrij asociaal eigenlijk, maar natuurlijk puur vanwege sponsordeals. Net als horloges etc.
En liever Hamilton dan zo'n nobuddie als Rosberg, die ook gisteren gewoon weer pijnlijk eenvoudig geklopt wordt. Gaat echt niks uit van die vent...
Die komt gewoon net dat halve procentje tekort om de titel te kunnen pakken
Altijd onderweg naar het avontuur
Rosberg klom gisteren een uur na de race nog op de pitmuur om handtekeningen uit te delen en te praten met fans. Hamilton liet het hele team op hem wachten voor de foto en champagne en verdween daarna snel na een interviewtje voor een tv-camera. Het is maar hoe je over wil komen...quote:
En liever Hamilton dan zo'n nobuddie als Rosberg, die ook gisteren gewoon weer pijnlijk eenvoudig geklopt wordt. Gaat echt niks uit van die vent...
Rosberg was ook duidelijk de betere coureur gisteren in de race; hij reed veel rustiger en constanter rond, maakte weinig foutjes en reed elk gat dat Hamilton sloeg, dicht. Uit de interviews voor en na de race was het wel duidelijk dat hij niet mocht winnen van het team. Waarschijnlijk is zijn bankrekening wel weer wat extra bijgevuld.
Het is de vraag hoeveel Rosberg nog over had, want Mercedes zal aan het eind van de race op een brandstofverbruik van ruim 99 kg. De Williamsen en ook Vettel waren gisteren zuiniger
Altijd onderweg naar het avontuur
Merhi die eindelijk Stevens aankon was wel leuk om te zien. Hülkenberg die verrassend veel sterker reed dan Perez op dit circuit. En Kvyat, die ondanks gebrek aan vermogen heel netjes en geconcentreerd bleef rijden en Ricciardo daarmee versloeg.quote:
[..]
Zelfde gereden als Lewis eigenlijk. Of eigenlijk het hele veld, niemand echt uit zien blinken.
Aha, dat had ik niet meegekregen. Ik had eigenlijk verwacht dat de banden van Lewis eraan zouden gaan vanwege de manier waarop hij door bocht 6 kwam in vergelijking met Rosberg.quote:Op maandag 8 juni 2015 18:29 schreef Peterselieman het volgende:
Het is de vraag hoeveel Rosberg nog over had, want Mercedes zal aan het eind van de race op een brandstofverbruik van ruim 99 kg. De Williamsen en ook Vettel waren gisteren zuiniger
Britten zijn wat dat betreft net Brazilianen, ze zeuren en drammen zo hard en hysterisch dat hun sportheld de beste is dat het grootste deel van de wereld dat nog gaat geloven ook. Nou behoort hij tot de snelsten, het idee dat het een echte racer is, goed zou kunnen inhalen en hij volwassen maximaliseert is natuurlijk pertinente nonsens.quote:
Mercedes is juist superblij met zo'n uithangbord. Lewis is wereldwijd (ja ja fokkertjes, er bestaan meer mensen dan wat zure forummers die hun mislukte carriere afreageren op de best verdienende Britse sporter die ook nog eens regelmatig in de recordboeken terug te zien is) ongekend populair en zorgt voor flinke sponsors. Al die exposure is precies wat sponsoren willen; marketingtechnisch kun je het niet beter treffen dan Lewis.
Maar het heeft gewerkt, hij is de grote naam. Voor Mercedes is een Brit sowieso interessanter dan een Vettel, in Duitsland is niet zoveel sympahtie te winnen. In de rest van de wereld zal Hamilton wel goed zijn voor een wat hipper imago.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Niks meer of minder dan daarvoor. Er was al reden voor twijfel aan zijn snelheid, Massa liet zien dat het wat dat betreft geen echte topper was, maar hij werd wel WK. Dat gaf zijn fanclub dan weer aanleiding om de feiten te negeren en stug vol te houden dat hij zo hard kon stampen, en nu worden er weer allerlei ontwikkelingen verondersteld om te verklaren waarom hij Vettel en Alonso niet bij kon houden.quote:
[..]
Kimi gelooft het ook gewoon wel na zijn kampioenschap, sinds 2008 kan hij er niets meer van.
De eenvoudigste verklaring die geen ingewikkelde theorien nodig is de enige juiste: Het was qua snelheid nooit meer dan een subtopper en dat is hij altijd gebleven, dat is volledig consistent met alle feiten.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Mehri is dan ook een stuk zwaarder dan Stevens. Blijkbaar heeft de Manor wat gewicht verloren, zodat het verschil met Stevens kleiner is geworden en hij nu ervoor blijft, net zoals in de FR 3.5.quote:
[..]
Merhi die eindelijk Stevens aankon was wel leuk om te zien. Hülkenberg die verrassend veel sterker reed dan Perez op dit circuit. En Kvyat, die ondanks gebrek aan vermogen heel netjes en geconcentreerd bleef rijden en Ricciardo daarmee versloeg.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
219 race starts en 42 keer de snelste ronde gereden. Denk niet dat er veel mis is met de snelheid van Raikkonen. En het is zeker geen subtopper, zet hem in een Mercedes en hij wint ook races.quote:
[..]
Niks meer of minder dan daarvoor. Er was al reden voor twijfel aan zijn snelheid, Massa liet zien dat het wat dat betreft geen echte topper was, maar hij werd wel WK. Dat gaf zijn fanclub dan weer aanleiding om de feiten te negeren en stug vol te houden dat hij zo hard kon stampen, en nu worden er weer allerlei ontwikkelingen verondersteld om te verklaren waarom hij Vettel en Alonso niet bij kon houden.
De eenvoudigste verklaring die geen ingewikkelde theorien nodig is de enige juiste: Het was qua snelheid nooit meer dan een subtopper en dat is hij altijd gebleven, dat is volledig consistent met alle feiten.
If you are ready to wake up, you are going to wake up.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
Haha, de 'discussie' aangaan met weltschmertz. Jij bent of nieuw hier, of je hebt veel te veel tijd over 
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Laat lekker gaan joh, iets anders dan dat gebaggerquote:
Haha, de 'discussie' aangaan met weltschmertz. Jij bent of nieuw hier, of je hebt veel te veel tijd over
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
De dag dat ik Bernie E. definitief heb afgeschreven was toen hij verkondigde Hamilton een betere ambassadeur voor de sport te vinden dan Vettel en Rosberg. #lachwekkend
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Raikkonen behoort tot de groten. Hij is overduidelijk een betere coureur dan Vettel. Vettel staat nog niet eens in de schaduw van Raikkonen.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ik denk echt dat er heel, heel weinig verschil zit tussen de meeste coureurs. Het ligt er vooral aan voor welk team en in welke auto je rijdt. En zelfs dan zit er verschil tussen de wagens. Bochten aansnijden, laat remmen en vroeg op het gas kan iedere coureur. Natuurlijk kan een coureur een verschil maken door geen fouten te maken, banden sparen en een gave hebben om in te halen maar 97% ligt aan de wagen waarin je rijdt.quote:
Raikkonen behoort tot de groten. Hij is overduidelijk een betere coureur dan Vettel. Vettel staat nog niet eens in de schaduw van Raikkonen.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
If you are ready to wake up, you are going to wake up.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
3% verschil is extreem veel. Op een circuit van 1.40 per ronde scheelt dat 3 seconden per ronde...quote:
Ik denk echt dat er heel, heel weinig verschil zit tussen de meeste coureurs. Het ligt er vooral aan voor welk team en in welke auto je rijdt. En zelfs dan zit er verschil tussen de wagens. Bochten aansnijden, laat remmen en vroeg op het gas kan iedere coureur. Natuurlijk kan een coureur een verschil maken door geen fouten te maken, banden sparen en een gave hebben om in te halen maar 97% ligt aan de wagen waarin je rijdt.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
En terecht. Rosberg en Vettel zijn 'grijze' muizen vergeleken bij Hamilton. Die trekt dus veel meer publiek voor de F1 door zijn gedrag.quote:
De dag dat ik Bernie E. definitief heb afgeschreven was toen hij verkondigde Hamilton een betere ambassadeur voor de sport te vinden dan Vettel en Rosberg. #lachwekkend
[ afbeelding ]
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Vreemde logica, en ik heb het niet over tijden maar over de prestatie van de wagen.quote:
[..]
3% verschil is extreem veel. Op een circuit van 1.40 per ronde scheelt dat 3 seconden per ronde...
97% is de prestatie van de wagen en dan 3% wordt bepaald door de coureur. Dus als een coureur iets beter is dan een ander. Dan is het verschil in totaal misschien 0,05% of nog minder. Als je alle rijders in een Mercedes laat rijden zitten er 20 rijders binnen een halve seconde.
Vettel bv had het geluk dat hij jarenlang de beste auto onder zijn reet had net zoals Schumacher.
Kijk naar Alonso en Button, beide ex wereldkampioen en nu rijden bijna ze achterin het veld.
If you are ready to wake up, you are going to wake up.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
Ja maar kom op hey, die Hamilton gedraagt zich toch als een volslagen idioot? Ik weet niet wat voor mensen hij aantrekt met dat gedrag? Het enige wat eraan ontbreekt is een gouden tand in zijn bek, de rest van het plaatje is al compleet met z'n tattoos, gouden kettingen, opzichtige sieraden en eeuwige designer zonnebrilletjes. Die jongen straalt zoveel onzekerheid uit met zijn overdreven geldingsdrang. Ik lach me echt dood als ik foto's van hem voorbij zie komen. Ik heb serieus weleens het idee dat hij niet helemaal lekker is in zijn hoofd net als z'n broer. Kun je het je voorstellen dat Rosberg, Vettel of Alonso zo op de foto gaan?quote:
[..]
En terecht. Rosberg en Vettel zijn 'grijze' muizen vergeleken bij Hamilton. Die trekt dus veel meer publiek voor de F1 door zijn gedrag.
Het is een snelle coureur dat valt niet te ontkennen, maar dit is toch geen ambassadeur voor Mercedes of de Formule 1 schei alsjeblieft uit man.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Vond je Montoya, Coulthard ook allemaal niks? Kimi was wel beter dan Coulthard al in 2003, iemand die toch aardig met Hakkinen kon meerijden in de McLaren.quote:
[..]
Niks meer of minder dan daarvoor. Er was al reden voor twijfel aan zijn snelheid, Massa liet zien dat het wat dat betreft geen echte topper was, maar hij werd wel WK. Dat gaf zijn fanclub dan weer aanleiding om de feiten te negeren en stug vol te houden dat hij zo hard kon stampen, en nu worden er weer allerlei ontwikkelingen verondersteld om te verklaren waarom hij Vettel en Alonso niet bij kon houden.
De eenvoudigste verklaring die geen ingewikkelde theorien nodig is de enige juiste: Het was qua snelheid nooit meer dan een subtopper en dat is hij altijd gebleven, dat is volledig consistent met alle feiten.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Wat er mis mee is met zijn snelheid is dat die minder is dan die van Alonso en dan die van Vettel. Zet hem in een Mercedes en hij wordt om zijn oren gereden door Hamilton, of Rosberg. Verder een prima coureur zoals Button en Massa dat ook zijn, maar niet snel genoeg om met de grote jongens om titels te strijden of om met een iets mindere auto toch mee te doen voor de prijzen, of om het in dezelfde auto te doen tegen een topper.quote:Op maandag 8 juni 2015 19:20 schreef Izzy73 het volgende:
[..]
219 race starts en 42 keer de snelste ronde gereden. Denk niet dat er veel mis is met de snelheid van Raikkonen. En het is zeker geen subtopper, zet hem in een Mercedes en hij wint ook races.
Waarom kom je dan met snelste ronden aankakken als bewijs dat Raikkonen zo snel zou zijn? Dat ligt nou juist aan de auto. Raikkonen hoefde alleen maar Coulthard en die Colombiaanse prutser voor te blijven daarvoor, en af en toe Massa, ook geen wereldschokkend talent.quote:Op maandag 8 juni 2015 20:52 schreef Izzy73 het volgende:
[..]
Vreemde logica, en ik heb het niet over tijden maar over de prestatie van de wagen.
97% is de prestatie van de wagen en dan 3% wordt bepaald door de coureur.
Ja, maar dat is dus meer dan 30 seconden aan de finish. 1 tiende is het verschil tussen winnen en verliezen, tussen eerste startrij of tweede rij, tussen wereldkampioen en enkele overwinningen.quote:Dus als een coureur iets beter is dan een ander. Dan is het verschil in totaal misschien 0,05% of nog minder. Als je alle rijders in een Mercedes laat rijden zitten er 20 rijders binnen een halve seconde.
Het zijn ook altijd dezelfde he. Komt er een keer domme praat uit dan blijft er maar de standaard domme praat uitkomen.quote:Vettel bv had het geluk dat hij jarenlang de beste auto onder zijn reet had net zoals Schumacher.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Veel tijd heb ik niet nodigquote:
Haha, de 'discussie' aangaan met weltschmertz. Jij bent of nieuw hier, of je hebt veel te veel tijd over
Deze jongen diskwalificeert zich meteen, met users die dat soort opmerkingen maken ga ik niet in discussiequote:
Het zijn ook altijd dezelfde he. Komt er een keer domme praat uit dan blijft er maar de standaard domme praat uitkomen.
If you are ready to wake up, you are going to wake up.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
Je haalt een aantal zaken door elkaar en strooit met cijfertjes die je ter plekke uit je duim zuigt.quote:
Vreemde logica, en ik heb het niet over tijden maar over de prestatie van de wagen.
97% is de prestatie van de wagen en dan 3% wordt bepaald door de coureur. Dus als een coureur iets beter is dan een ander. Dan is het verschil in totaal misschien 0,05% of nog minder. Als je alle rijders in een Mercedes laat rijden zitten er 20 rijders binnen een halve seconde.
Vettel bv had het geluk dat hij jarenlang de beste auto onder zijn reet had net zoals Schumacher.
Kijk naar Alonso en Button, beide ex wereldkampioen en nu rijden bijna ze achterin het veld.
Dat de auto een grote rol speelt klopt, maar dat alle rijders binnen een halve seconde zitten met dezelfde auto is onzin.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
met een gouden tand zou het net een pimp lijken, dus heeft hij een "stable" nodig.quote:
[..]
Ja maar kom op hey, die Hamilton gedraagt zich toch als een volslagen idioot? Ik weet niet wat voor mensen hij aantrekt met dat gedrag? Het enige wat eraan ontbreekt is een gouden tand in zijn bek, de rest van het plaatje is al compleet met z'n tattoos, gouden kettingen, opzichtige sieraden en eeuwige designer zonnebrilletjes. Die jongen straalt zoveel onzekerheid uit met zijn overdreven geldingsdrang. Ik lach me echt dood als ik foto's van hem voorbij zie komen. Ik heb serieus weleens het idee dat hij niet helemaal lekker is in zijn hoofd net als z'n broer. Kun je het je voorstellen dat Rosberg, Vettel of Alonso zo op de foto gaan?
[ afbeelding ]
Het is een snelle coureur dat valt niet te ontkennen, maar dit is toch geen ambassadeur voor Mercedes of de Formule 1 schei alsjeblieft uit man.
Ik ben wel benieuwd naar wie men hier van de huidige coureurs inschat als toekomstige wereldkampioenen.
Hamilton zal deze wel winnen, en waarschijnlijk nog wel 1 of 2 titels daarna, Vettel wordt vast ook nog wel 1 of meer keer kampioen maar verder? Massa, Raikonen, Button en Alonso gaan het niet meer worden, daar zijn ze te oud voor om nog in een winnend team terecht te komen.
Ik zie van de 'nieuwe generatie' alleen Bottas en Ricciardo als echte kanshebbers. Voor Kvyat, Verstappen en Sainz vind ik het nog te vroeg om zn voorspelling te doen en de rest lijkt met zeer onwaarschijnlijk.
Hamilton zal deze wel winnen, en waarschijnlijk nog wel 1 of 2 titels daarna, Vettel wordt vast ook nog wel 1 of meer keer kampioen maar verder? Massa, Raikonen, Button en Alonso gaan het niet meer worden, daar zijn ze te oud voor om nog in een winnend team terecht te komen.
Ik zie van de 'nieuwe generatie' alleen Bottas en Ricciardo als echte kanshebbers. Voor Kvyat, Verstappen en Sainz vind ik het nog te vroeg om zn voorspelling te doen en de rest lijkt met zeer onwaarschijnlijk.
Klopt die cijfertjes zijn fictief, en alleen maar om aan te geven hoe het mijns inziens ongeveer in elkaar zit.quote:
Je haalt een aantal zaken door elkaar en strooit met cijfertjes die je ter plekke uit je duim zuigt.
Moeilijk te bewijzen, maar het zal niet veel meer zijn.quote:Dat de auto een grote rol speelt klopt, maar dat alle rijders binnen een halve seconde zitten met dezelfde auto is onzin.
If you are ready to wake up, you are going to wake up.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
Max natuurlijk, duh!quote:
Ik ben wel benieuwd naar wie men hier van de huidige coureurs inschat als toekomstige wereldkampioenen.
Hamilton zal deze wel winnen, en waarschijnlijk nog wel 1 of 2 titels daarna, Vettel wordt vast ook nog wel 1 of meer keer kampioen maar verder? Massa, Raikonen, Button en Alonso gaan het niet meer worden, daar zijn ze te oud voor om nog in een winnend team terecht te komen.
Ik zie van de 'nieuwe generatie' alleen Bottas en Ricciardo als echte kanshebbers. Voor Kvyat, Verstappen en Sainz vind ik het nog te vroeg om zn voorspelling te doen en de rest lijkt met zeer onwaarschijnlijk.
Over Verstappen ga ik geen uitspraken doen, omdat ik door een gekleurde bril kijk.quote:
Ik ben wel benieuwd naar wie men hier van de huidige coureurs inschat als toekomstige wereldkampioenen.
Hamilton zal deze wel winnen, en waarschijnlijk nog wel 1 of 2 titels daarna, Vettel wordt vast ook nog wel 1 of meer keer kampioen maar verder? Massa, Raikonen, Button en Alonso gaan het niet meer worden, daar zijn ze te oud voor om nog in een winnend team terecht te komen.
Ik zie van de 'nieuwe generatie' alleen Bottas en Ricciardo als echte kanshebbers. Voor Kvyat, Verstappen en Sainz vind ik het nog te vroeg om zn voorspelling te doen en de rest lijkt met zeer onwaarschijnlijk.
Ik vind Ricciardo en Sainz wel kanshebbers en van die twee Sianz meer kans... Bottas heb ik eigenlijk te weinig gevolgd qua rijstijl om daar iets zinnigs over te zeggen.
Maarja, ik kijk ook pas voor het eerst sinds Jos gestopt was
Dus het is maar op een paar races gebaseerd.
Neem jezelf niet te serieus, dat doen anderen ook niet bij jou......
Tijden veranderen.quote:
Het is een snelle coureur dat valt niet te ontkennen, maar dit is toch geen ambassadeur voor Mercedes of de Formule 1 schei alsjeblieft uit man.
Ligt eraan in welke auto je komt, maar Vettel gaat nog wel wat kampioenschappen pakken denk ik en Ricciardo, Sainz en Magnussen zijn wel kanshebbers.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Alonso ligt aan hoe goed de McLaren en Honda motor wordt de komende jaren. Zelfde geldt voor Vettel. Als Ferrari een winnende auto bouwt, ja, anders nee. En dat geldt dus ook voor coureurs als Bottas en Ricciardo, etc. Ligt aan het team waar ze terecht komen.quote:
Ik ben wel benieuwd naar wie men hier van de huidige coureurs inschat als toekomstige wereldkampioenen.
Hamilton zal deze wel winnen, en waarschijnlijk nog wel 1 of 2 titels daarna, Vettel wordt vast ook nog wel 1 of meer keer kampioen maar verder? Massa, Raikonen, Button en Alonso gaan het niet meer worden, daar zijn ze te oud voor om nog in een winnend team terecht te komen.
Ik zie van de 'nieuwe generatie' alleen Bottas en Ricciardo als echte kanshebbers. Voor Kvyat, Verstappen en Sainz vind ik het nog te vroeg om zn voorspelling te doen en de rest lijkt met zeer onwaarschijnlijk.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
De coureur die het geluk heeft in de snelste wagen te zitten, dat kan dus alle kanten op.quote:
Ik ben wel benieuwd naar wie men hier van de huidige coureurs inschat als toekomstige wereldkampioenen.
Hamilton zal deze wel winnen, en waarschijnlijk nog wel 1 of 2 titels daarna, Vettel wordt vast ook nog wel 1 of meer keer kampioen maar verder? Massa, Raikonen, Button en Alonso gaan het niet meer worden, daar zijn ze te oud voor om nog in een winnend team terecht te komen.
Ik zie van de 'nieuwe generatie' alleen Bottas en Ricciardo als echte kanshebbers. Voor Kvyat, Verstappen en Sainz vind ik het nog te vroeg om zn voorspelling te doen en de rest lijkt met zeer onwaarschijnlijk.
Max, Alonso. Kimi, Button Riccardo, Sainz, Bottas, Vettel, Hamilton, of een nieuw talent.
Is echt koffiedik kijken.
If you are ready to wake up, you are going to wake up.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
Ik zie eigenlijk alleen Vettel en Hamilton de komende jaren. Sainz en Verstappen zijn kanshebbers, Bottas moet eerst maar eens een race winnen maar ik ben wel onder de indruk van hem.
De rest is kansloos.
De rest is kansloos.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Magnussen moet oppassen niet door Vandoorne voorbijgestreefd te worden. Die lijkt me meer potentie te hebben.quote:
Ligt eraan in welke auto je komt, maar Vettel gaat nog wel wat kampioenschappen pakken denk ik en Ricciardo, Sainz en Magnussen zijn wel kanshebbers.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Bottas gaat nooit wereldkampioen worden en Button pakt ook geen titel meer, evenals Kimi.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Magnussen moet echt proberen een ander zitje te krijgen, al wordt dat wellicht lastig.quote:
[..]
Magnussen moet oppassen niet door Vandoorne voorbijgestreefd te worden. Die lijkt me meer potentie te hebben.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Je roept gewoon maar wat.quote:
Klopt die cijfertjes zijn fictief, en alleen maar om aan te geven hoe het mijns inziens ongeveer in elkaar zit.
Om te beginnen veralgemeniseer je iets, wat je niet moet veralgemeniseren. Bij de ene auto zal men bv dichter bij elkaar liggen dan bij de andere auto.
Jouw cijfers zijn daarom al zinloos.
Afgelopen kwalificaties zat er tussen hamilton en rosberg iets van 3 tot 4 tienden. Rosberg is niet de beste rijder van het veld, maar wel bovengemiddeld capabel.quote:Moeilijk te bewijzen, maar het zal niet veel meer zijn.
Wat daar ook van moge zijn: een halve seconde per ronde is gemiddeld gezien een halve minuut achterstsnd op het eind. Dat is best veel hoor...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
De echte toppers komen over het algemeen wel in een positie terecht om kampioen te worden. Ik noem dan een categorie waartoe je in mijn ogen Hamilton, Alonso en Vettel tot kan rekenen.quote:
Ligt eraan in welke auto je komt, maar Vettel gaat nog wel wat kampioenschappen pakken denk ik en Ricciardo, Sainz en Magnussen zijn wel kanshebbers.
Dan heb je nog een groepje met rijders die als het mee zit ze mee kunnen strijden om de titel en in sommige gevallen ook winnen. Bijvoorbeeld, Rosberg, Webber, Button, Raikonen, Massa
Heeft ook niet zoveel zin denk ik. Het valt mij ook wat moeilijk om beleefd te blijven bij de zoveelste dolende F1 fan op zoek naar houvast voor zijn persoonlijke voorkeuren. Je begint op een gegeven moment patronen te herkennen: Als een bakvis bij een boyband zoeken ze hun favorietje uit, en die is dan in alles de beste en ook de snelste. En dan wordt ie een keer op snelheid geklopt in dezelfde auto, en dan zijn ze allemaal extreem snel, anders waren ze niet in de F1 beland natuurlijk. De snelste die niet in de persoonlijk smaak valt heeft natuurlijk altijd de snelste auto en wint uitsluitend daardoor, bovendien is het geen echte racer. Het is zo doorzichtig.quote:
Deze jongen diskwalificeert zich meteen, met users die dat soort opmerkingen maken ga ik niet in discussie
"Domme praat" is geen vriendelijke kwalificatie, maar wel mijn meest eerlijke.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Maar zelfs als ze in een top team terecht komen moeten ze nog altijd hun teamgenoot verslaan on merit. Bijvoorbeeld een Ricciardo heeft al laten zien wel degelijk zijn teamgenoot te kunnen verslaan. Bottas ook, zij het op een andere manier. Bv. een Raikkonen of Rosberg vallen daar een beetje in af. Betekent niet dat ze het niet kunnen worden met de 'juiste' teamgenoot, maar echt veel kans geef ik ze ook niet. Een Ricciardo en Bottas zouden denk ik heel gewaagd zijn aan elkaar, net zoals Sainz en Verstappen nu.quote:
[..]
Alonso ligt aan hoe goed de McLaren en Honda motor wordt de komende jaren. Zelfde geldt voor Vettel. Als Ferrari een winnende auto bouwt, ja, anders nee. En dat geldt dus ook voor coureurs als Bottas en Ricciardo, etc. Ligt aan het team waar ze terecht komen.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Nouja van Prost was het ook niet meteen duidelijk dat hij topmateriaal was.quote:
[..]
De echte toppers komen over het algemeen wel in een positie terecht om kampioen te worden. Ik noem dan een categorie waartoe je in mijn ogen Hamilton, Alonso en Vettel tot kan rekenen.
Dan heb je nog een groepje met rijders die als het mee zit ze mee kunnen strijden om de titel en in sommige gevallen ook winnen. Bijvoorbeeld, Rosberg, Webber, Button, Raikonen, Massa
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Ach ja, dat is jouw mening. Een kwalificatierondje is 1 rondje en dan kan er de ene keer 3 tiende tussen zitten en de volgende keer 1 tiende. Over een hele race is dat een heel ander verhaal. Foutjes, versleten banden, verkeer etc. Een halve minuut verschil na een race tussen P1 en P20 vindt je veel? Ik niet. Volgens mij heeft ieder zo zijn persoonlijke voorkeur voor een coureur en dan ben je sowieso meer geneigd te denken dat hij beter is dan een ander.quote:
[..]
Je roept gewoon maar wat.
Om te beginnen veralgemeniseer je iets, wat je niet moet veralgemeniseren. Bij de ene auto zal men bv dichter bij elkaar liggen dan bij de andere auto.
Jouw cijfers zijn daarom al zinloos.
[..]
Afgelopen kwalificaties zat er tussen hamilton en rosberg iets van 3 tot 4 tienden. Rosberg is niet de beste rijder van het veld, maar wel bovengemiddeld capabel.
Wat daar ook van moge zijn: een halve seconde per ronde is gemiddeld gezien een halve minuut achterstsnd op het eind. Dat is best veel hoor...
If you are ready to wake up, you are going to wake up.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
Wie ben jij wel niet... ik denk dat Bernie met zn miljarden bepaalde dingen toch beter ziet. Just sayin´...quote:
De dag dat ik Bernie E. definitief heb afgeschreven was toen hij verkondigde Hamilton een betere ambassadeur voor de sport te vinden dan Vettel en Rosberg. #lachwekkend
[ afbeelding ]
Eerste race 6e, gelijk een punt... Verder, behalve eerste seizoen, zijn teamgenoten allemaal totaal vernederd.quote:
[..]
Nouja van Prost was het ook niet meteen duidelijk dat hij topmateriaal was.
Zn 2e jaar, 43 ptn tegen 11 van Arnoux.
Zn 3e jaar, 34 ptn tegen 28 van Arnoux
Zn 4e jaar, 57 ptn tegne 22 van Cheever
Blijft in mijn ogen de beste, al is dat iets wat natuurlijk nooit echt gesteld kan worden. Maar mocht ik er 1 moeten uitkiezen, is het Prost.
Haha, ja die ziet dat Hamilton commercieel goed is voor F1, dat is goed voor het behoud van zijn miljarden. Dat is het enige wat hij ziet.quote:
[..]
Wie ben jij wel niet... ik denk dat Bernie met zn miljarden bepaalde dingen toch beter ziet. Just sayin´...
If you are ready to wake up, you are going to wake up.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
In 81 had Arnoux heel veel pech.quote:
[..]
Eerste race 6e, gelijk een punt... Verder, behalve eerste seizoen, zijn teamgenoten allemaal totaal vernederd.
Zn 2e jaar, 43 ptn tegen 11 van Arnoux.
Zn 3e jaar, 34 ptn tegen 28 van Arnoux
Zn 4e jaar, 57 ptn tegne 22 van Cheever
Blijft in mijn ogen de beste, al is dat iets wat natuurlijk nooit echt gesteld kan worden. Maar mocht ik er 1 moeten uitkiezen, is het Prost.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Bottas ook... nog steeds..... dacht dat wel duidelijk was, zeker na Monaco, dat hij het ook niet is? Hij heeft echt niet de overhand over Massa, die zelfs voor staat in het kwalificatieduel....quote:
[..]
Maar zelfs als ze in een top team terecht komen moeten ze nog altijd hun teamgenoot verslaan on merit. Bijvoorbeeld een Ricciardo heeft al laten zien wel degelijk zijn teamgenoot te kunnen verslaan. Bottas ook, zij het op een andere manier. Bv. een Raikkonen of Rosberg vallen daar een beetje in af. Betekent niet dat ze het niet kunnen worden met de 'juiste' teamgenoot, maar echt veel kans geef ik ze ook niet. Een Ricciardo en Bottas zouden denk ik heel gewaagd zijn aan elkaar, net zoals Sainz en Verstappen nu.
Tja... dat dwong je, vooral toen, veel af door te hard of onstuimig met de auto's om te gaan. Prost was niet voor niets de professor;)quote:
[..]
In 81 had Arnoux heel veel pech.
Het hele systeem werkt toch niet, ze hebben iedere 1 a 2 jaren een F1 waardig talent. Maar de doorstroming in de F1 is (gelukkig) niet zo snel. Niet over nagedacht, of luxeprobleem, geen idee, maar ideaal is het niet.quote:
[..]
Magnussen moet oppassen niet door Vandoorne voorbijgestreefd te worden. Die lijkt me meer potentie te hebben.
Hij kon wel 'aardig' met die brakke Renault overweg ja. Dat was echt een bak die van ellende uit elkaar viel als je er een snel rondje mee poogde te doen.quote:
[..]
Tja... dat dwong je, vooral toen, veel af door te hard of onstuimig met de auto's om te gaan. Prost was niet voor niets de professor;)
Ik vind Arnoux ook wel een hele matige coureur.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Voor mij is het Senna. Die was in de basis sneller, maar minder consistent. Vooral ook omdat hij altijd wilde winnen, terwijl Prost wat vaker genoegen nam met een tweede plaats.quote:
[..]
Eerste race 6e, gelijk een punt... Verder, behalve eerste seizoen, zijn teamgenoten allemaal totaal vernederd.
Zn 2e jaar, 43 ptn tegen 11 van Arnoux.
Zn 3e jaar, 34 ptn tegen 28 van Arnoux
Zn 4e jaar, 57 ptn tegne 22 van Cheever
Blijft in mijn ogen de beste, al is dat iets wat natuurlijk nooit echt gesteld kan worden. Maar mocht ik er 1 moeten uitkiezen, is het Prost.
Of Fangio, maar die heb ik niet meegemaakt, dus dat is wat lastiger beoordelen. Prost en Senna wel hun hele carričre.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik vind Clark eigenlijk de meest fantastische ratio hebben, zeker als je de resultaten van zijn teamgenoten bekijkt. Maar ook die heb ik niet actief meegemaakt en hij is echt te jong gestorven.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Doet Fangio het beter. Relatief gezien de meeste poles (55%), overwinningen (46%) en snelste rondes (Indy only coureurs uitgezonderd, 45%). Clark volgt op niet te grote afstand (45%, 34% en 39% respectievelijk).quote:Op maandag 8 juni 2015 22:28 schreef Mexicanobakker het volgende:
Ik vind Clark eigenlijk de meest fantastische ratio hebben, zeker als je de resultaten van zijn teamgenoten bekijkt. Maar ook die heb ik niet actief meegemaakt en hij is echt te jong gestorven.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
In de tijd van Fangio was de concurrentie wel wat minder groot, maar dat zijn wel puike resultaten inderdaad.quote:
[..]
Doet Fangio het beter. Relatief gezien de meeste poles (55%), overwinningen (46%) en snelste rondes (Indy only coureurs uitgezonderd, 45%). Clark volgt op niet te grote afstand (45%, 34% en 39% respectievelijk).
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Het is meer dan slechts een mening...quote:
De F1 kent geen kwalificatie op basis van een enkel rondje. Er zijn klasses waarbij het zo gedaan wordt, maar het vebaast mij een beetje dat het jou niet opvalt dat het gaat om de snelst gereden ronde in q3.quote:Een kwalificatierondje is 1 rondje en dan kan er de ene keer 3 tiende tussen zitten en de volgende keer 1 tiende.
Waardoor de verschillen nog groter kunnen worden, of kleiner als je andere zaken beter beheerst of andere omstandigheden waardoor het verschil uiteindelijk toch niet zo groot is, maar een halve seconde verschil op een ronde is veel in de F1. Je wil niet weten wat het Ferrari kost om hun auto een halve seconde sneller te maken. En het zou ze meteen in de race brengen met Mercedes om de wereldtitel.quote:Over een hele race is dat een heel ander verhaal. Foutjes, versleten banden, verkeer etc.
Ik wel als de F1 een klasse is waarbij alle auto's identiek zijn.quote:Een halve minuut verschil na een race tussen P1 en P20 vindt je veel? Ik niet.
En dan nog zijn er meer factoren, maar bedenk dit: als Rosberg vrijwel iedere race 30 seconden na Hamilton over de streep komt, dan kan hij echt op zoek naar een ander stoeltje.
Ik vind Hamilton als persoon een beetje een malloot en Rosberg een hele aardige gozer, maar ik zie echt wel dat Hamilton gewoon de betere van de twee is.quote:Volgens mij heeft ieder zo zijn persoonlijke voorkeur voor een coureur en dan ben je sowieso meer geneigd te denken dat hij beter is dan een ander.
Je kunt toch gewoon ook kijken naar de feiten?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Nee, dat is mij niet duidelijk. Sterker nog, ik ben van mening dat hij nog niet zo veel heeft kunnen laten zien. Wat dat betreft is de achteruitgang van Williams dit jaar wat zuur. Maar goed, ik ben dan ook iemand die niet over een nacht ijs gaat en volg liever de prestaties over meerdere jaren.quote:
[..]
Bottas ook... nog steeds..... dacht dat wel duidelijk was, zeker na Monaco, dat hij het ook niet is? Hij heeft echt niet de overhand over Massa, die zelfs voor staat in het kwalificatieduel....
Overigens had hij vorig jaar wel degelijk de overhand en momenteel heeft hij zo'n 20% meer punten. Het kwalificatieduel er dan uit cherry picken om een punt te maken is wat jammer, omdat hij gewoon duidelijk boven Massa staat.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Schumacher heeft het beste gepresteerd.quote:
Voor mij is het Senna. Die was in de basis sneller, maar minder consistent. Vooral ook omdat hij altijd wilde winnen, terwijl Prost wat vaker genoegen nam met een tweede plaats.
Of Fangio, maar die heb ik niet meegemaakt, dus dat is wat lastiger beoordelen. Prost en Senna wel hun hele carričre.
Toch blijft mijn favoriet Lauda. Misschien niet de beste ooit, maar wel een van de beste en gewoon een held die magere hein een schop onder zijn reet gaf en daarna terug kwam en kampioen werd.
Zoveel ronden als ik al gereden heb op de Nordschleife, ik kan niet door Bergwerk rijden zonder te realiseren waarom het daar ook bbq corner genoemd wordt.
(De beste ooit kun je ook niet uitkomen: de sport heeft veel te veel veranderingen doorgemaakt)
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Absoluut wel, relatief gezien niet.quote:
En je hebt gelijk; toen en nu is niet te vergelijken (al probeer ik het welquote:Toch blijft mijn favoriet Lauda. Misschien niet de beste ooit, maar wel een van de beste en gewoon een held die magere hein een schop onder zijn reet gaf en daarna terug kwam en kampioen werd.
Zoveel ronden als ik al gereden heb op de Nordschleife, ik kan niet door Bergwerk rijden zonder te realiseren waarom het daar ook bbq corner genoemd wordt.
(De beste ooit kun je ook niet uitkomen: de sport heeft veel te veel veranderingen doorgemaakt)
)
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Misschien is Schumacher een van de beste, of een Hamilton. Alleen bij rijders als Senna voelde ik altijd een soort magie. Als de regie Senna in beeld had ging mijn hart sneller kloppen en ging ik op het puntje van mijn stoel zitten. Dan wist je dat er elk moment iets kon gebeuren. En dat tijden veranderen en je de discussie beste ooit nooit goed genoeg kunt afbakenen lijkt me duidelijk. Alleen de rijders die zo'n magie met zich meedroegen blijven altijd in mijn gedachten. Datzelfde zie je ook bij Sainz en Max. Misschien is Sainz de betere rijder, alleen Max heeft ook zo'n magie over zich. Die als ze nou allebei aan het eind van het jaar uit de f1 stappen blijft men zich Max herinneren en wordt Sainz vergeten. Niet omdat ik door een roze bril kijk, als Max een Amerikaan was dacht ik er net zo over. De Magie van de rijder blijft mij bij, de duels en de inhaalacties, en niet de punten of poles.
Max vergelijken met Senna is echt onzinnig. Too soon. Way too soon.
Gevalletje adoratie.
Gevalletje adoratie.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Wat een onzin, ik vergelijk niemand. Ik heb het over de magie en het gevoel wat een rijder mij geeft. Dat jij een ander gevoel bij Max hebt, dat kan.quote:
Max vergelijken met Senna is echt onzinnig. Too soon. Way too soon.
Gevalletje adoratie.
Ik weet nog steeds niet zeker of de inhaalacties die hem nu onderscheiden van de rest voort komen uit een bijzonder talent of gewoon uit jeugdige roekeloosheid.
Want laten we wel wezen, als het Monaco-ongeluk in pakweg 1975 gebeurd was, dan was de carriere van Max in een vrolijke vlammenzee aldaar alweer beeindigd.
Want laten we wel wezen, als het Monaco-ongeluk in pakweg 1975 gebeurd was, dan was de carriere van Max in een vrolijke vlammenzee aldaar alweer beeindigd.
Wie dit leest is gek
