FORMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2015 #57

quote:

Op maandag 8 juni 2015 10:54 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Ik had stiekem ook wel verwacht dat er zoiets zou gebeuren, maar helaas kon hij niet aanvallen. Op het eind waren zijn banden volgens mij ook aan het einde van hun leven.

Het had meerdere redenen, motor niet te veel willen pijnigen voor de volgende races, niet alles willen riskeren voor een 14de plek in de laatste rondjes. gewoon bij neergelegd dat het niet echt veel zin meer had/risico niet waard was die laatste rondjes

quote:

Op maandag 8 juni 2015 09:18 schreef nils7 het volgende:

[..]

sowieso dat ie niet doorhad dat Max maar 1 stop zou doen zodra de eersten op SuperSofts er 30 rondjes op konden rijden.
En maar volhouden dat ie een 2-stopper zou doen....

Olav geeft geweldig commentaar, juist door zijn enthousiasme. Als je om dit soort kleine dingetjes gaat miepen

quote:

Op maandag 8 juni 2015 11:41 schreef hmmmz het volgende:

[..]

Olav geeft geweldig commentaar, juist door zijn enthousiasme. Als je om dit soort kleine dingetjes gaat miepen

We weten het wel dat je fan bent van Mol

Max heeft prima gereden. Toch?

quote:

Op maandag 8 juni 2015 11:45 schreef opreis het volgende:

[..]

We weten het wel dat je fan bent van Mol

Ja dat ben ik zeker Net zoals hier ook mensen zijn die fan zijn van Max en het daar de hele tijd over hebben.

quote:

Op zondag 7 juni 2015 21:42 schreef DrMarten het volgende:

Het eindigde bij hem iets heftiger, maar principe blijft hetzelfde, het veroorzaken van een ongeluk. Miliseconde te laat remmen of miliseconde te vroeg insturen en de voorvleugel van een ander aan barrels rijden. Ik zie weinig verschil.

Mijn punt is dat het zinloos is om iemand 5 seconden tijdstraf te geven nadat hij is uitgevallen.

quote:

Op zondag 7 juni 2015 21:43 schreef Donderkonijn het volgende:

Omdat het knap is. Hij pakt 4 plaatsen ondanks zware straffen. Zowel hij als Sainz halen het maximale wat er te halen valt.

2 van die plaatsen zijn uitvallers. 1 is een Manor (die missen echt een partij snelheid!). En dan heb je nog een Sauber.

Het was gewoon een kleurloze race. Niet knap, niet bijzonder, maar kleurloos. Dat hij op zich ook niet in gestart met een heel kleurenpallet op zak speelt daarbij een rol, maar knap? Nee. Niets bijzonders.

quote:

Op maandag 8 juni 2015 11:48 schreef hmmmz het volgende:

[..]

Ja dat ben ik zeker Net zoals hier ook mensen zijn die fan zijn van Max en het daar de hele tijd over hebben.

Ik met je held

^{De linker is Olav he}

quote:

Op maandag 8 juni 2015 12:35 schreef nils7 het volgende:

[..]

Ik met je held
[ afbeelding ]
^{De linker is Olav he}

quote:

Op maandag 8 juni 2015 12:19 schreef DS4 het volgende:

[..]

1 is een Manor (die missen echt een partij snelheid!).

Een 2014 B-spec ('15 crashtest vereisten) en een '14 motor. Wat verwacht je dan?

quote:

Op maandag 8 juni 2015 15:03 schreef Sinister-D- het volgende:

Een 2014 B-spec ('15 crashtest vereisten) en een '14 motor. Wat verwacht je dan?

Het gaat er niet om dat ik verbaasd ben, maar dat je met iedere andere auto werkelijk rondjes om een Manor rijdt en derhalve het voor een Manor eindigen bepaald niet ingewikkeld is...

Voor Manor zou de klantenauto wel goed zijn, denk ik.
Dan hebben ze een chassis en powertrain die ze inkopen (i.t.t. alleen een powertrain nu). Aero moet het team wel zelf ontwerpen. Zeg ik dat zo goed?

quote:

Op maandag 8 juni 2015 15:37 schreef twiFight het volgende:
Voor Manor zou de klantenauto wel goed zijn, denk ik.
Dan hebben ze een chassis en powertrain die ze inkopen (i.t.t. alleen een powertrain nu). Aero moet het team wel zelf ontwerpen. Zeg ik dat zo goed?

Er zijn 3 scenario's voor zover ik weet.

• Franchise-cars: Een (jaar oude) auto van een van de grote teams, waarbij de grote teams alles ontwikkelen en leveren en de klanten alleen maar de auto hoeven te rijden gedurende het weekend.
• GP1: Een auto van een onafhankelijke leverancier met een eigen motor, een subklasse binnen de F1.
• Co-constructors, waarbij meer onderdelen vrijgesteld worden van het constructeurschap en 'kleinere' teams minder geld hoeven te spenderen aan de ontwikkeling van een auto. Bijvoorbeeld het chassis, waarbij de teams zelf nog de aero moeten ontwikkelen, etc.

Ik ben blij dat dit weekend le Mans is veel spannender dan de formule1.

Er moet wat gebeuren met de formule1 om weer de spanning terug te draaien. Zelf op 1 van de mooiste circuit van de kalender is het nog doodsaai.

En de oplossing is heel erg makkelijk schaf alle die regels af die met besparing te maken hebben en maak de wagens zo dat het mogelijk is om in te halen zonder DRS. DRS moeten ze ook per direct verbieden.

Formule 1 is een race klasse van de koningsklasse de laatste jaren is dit ver te zoeken. De FIA slaap al jaren.
Ben weleens benieuwd hoeveel fans de formule1 de rug toe keren.

http://www.gpupdate.net/n(...)aad-naar-huis-lopen/
pff wat een drama queen die Hamilton. Hij probeert in alles Senna te imiteren. Alsof de schaamteloze kopie van zijn helm niet genoeg is. En dat achterlijke gedoe met zonnebrilletjes op het podium en opzichtige sieraden en kettingen. Hij lijkt gebukt te gaan onder een minderwaardigheidscomplex en probeert dat doormiddel van stoer gedrag te compenseren. Zie ook zijn lachwekkende instagram account. Ik snap niet dat Lewis fans heeft.

quote:

Op maandag 8 juni 2015 16:12 schreef Lokale_Notabele het volgende:
http://www.gpupdate.net/n(...)aad-naar-huis-lopen/
pff wat een drama queen die Hamilton. Hij probeert in alles Senna te imiteren. Alsof de schaamteloze kopie van zijn helm niet genoeg is. En dat achterlijke gedoe met zonnebrilletjes op het podium en opzichtige sieraden en kettingen. Hij lijkt gebukt te gaan onder een minderwaardigheidscomplex en probeert dat doormiddel van stoer gedrag te compenseren. Zie ook zijn lachwekkende instagram account. Ik snap niet dat Lewis fans heeft.

eigenlijk is het nog een tiener,he

Nounou, ik kan best begrijpen dat hij het even niet meer zag zitten nadat hij de overwinning op een lullige wijze was verloren.

Ah toe nou Lewis, kom gewoon naar binnen joh, wij nemen alle blaam op ons en doen net alsof jij niet zeurde om nieuwe banden. Als je binnenkomt mag je van het weekend extra lang opblijven.

Oostenrijk is toch thuis circuit van Max?

t was weer dramatisch saai.

Ik kan me niet voorstellen dat een bedrijf als Mercedes blij is met zo'n volslagen idioot als uitgangbord, die met gouden kettingen om en zonnebrilletjes op autistische interviews geeft. Hij heeft geluk dat Lauda fan van hem is.

quote:

Op maandag 8 juni 2015 16:12 schreef Lokale_Notabele het volgende:
http://www.gpupdate.net/n(...)aad-naar-huis-lopen/
pff wat een drama queen die Hamilton. Hij probeert in alles Senna te imiteren. Alsof de schaamteloze kopie van zijn helm niet genoeg is. En dat achterlijke gedoe met zonnebrilletjes op het podium en opzichtige sieraden en kettingen. Hij lijkt gebukt te gaan onder een minderwaardigheidscomplex en probeert dat doormiddel van stoer gedrag te compenseren. Zie ook zijn lachwekkende instagram account. Ik snap niet dat Lewis fans heeft.

Hij is een redelijk klein, kalend mannetje, die willen nog wel eens overcompenseren.

quote:

Op maandag 8 juni 2015 11:46 schreef xzaz het volgende:
Max heeft prima gereden. Toch?

Ja. Maar dat was denk ik niet op tv te zien als ik de reacties zo lees. Hij was op de harde banden sneller dan Sainz, haalde toen het nog wat koeler was heel slim (zeker het inhalen van Nasr was mooi gepland) in en kon nog een tijd bij Bottas aanhaken.
Helaas reed hij op de zachtere band toen het een stuk warmer was geworden en kon hij Ericsson niet inhalen. Dat heeft hij wel zeker geprobeerd, ook op plekken waar ik alleen Alonso het vorig jaar zag proberen en hij met eenzelfde controle over de auto geen tijd verloor.
Max kwam als één van de weinigen nog langzaam rijdend en zwaaiend lang in de uitloopronde.

Verder was het een mooie dag op het circuit. Helaas niet zo'n spannende race als vorig jaar, omdat er niet al te veel gevechten waren, maar de strijd van Vettel was wel mooi om te zien.

En opvallend dat Kimi ieder jaar weer minder fans heeft en na zijn spin iedereen wel vond dat er iemand anders in die Ferrari mag gaan tijden (de Quebec Canadezen willen Vergne graag terug).

Na afloop nog naar het podium en de pits geweest voor de celebrity spotting (ken alleen de F1 presentators en teamchefs, geen idee hoe Al Pacino, Michael Douglas of Fassbender eruit zien, maar goed). Naast een champagne feestje bij Mercedes met de rijders, liet alleen Perez zich nog even zien voor zijn altijd rijk aanwezige zingende Mexicaanse fans.

Verstappen heeft niets bijzonders gedaan. Niets extra's uit de auto gehaald, maar het is ook niet dramatisch slecht of dom hoe hij gereden heeft.