NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Kids Vrij kostte voorheen ¤ 7,50.quote:Op zondag 31 mei 2015 09:18 schreef Tochjo het volgende:
[..]
Het geld dat mensen op die manier te veel betalen, wordt nu gebruikt om Kids Vrij gratis aan te bieden.
Van de 16 miljoen die per jaar onterecht wordt binnengehaald kun je dus ruim 2,1 miljoen van deze abonnementen weggeven.
Volgens het CBS is het aantal 4 t/m 11 jarigen (de doelgroep van dit abonnement) echter lager dan 1,6 miljoen.
Bovendien was dit abonnement al gratis aan te vragen door iedereen met een NS-abonnement.
Dit klinkt als een leuk charmeoffensief dat de NS slechts een fractie kost van het geld wat ze onterecht incasseren.
In gevallen waarin het de fout van de reiziger is, had dat inderdaad voorkomen kunnen worden, maar dat maakt de incassering natuurlijk niet minder onterecht.quote:
[..]
dit kan je eenvoudig voorkomen door uit te checken. Dus.
In gevallen waar het de fout van de vervoerder is (defecte palen/poortjes, NS die weer eens vergeet om mobiele paaltjes te plaatsen bij voetbalwedstrijden of evenementen et cetera) had dat bovendien niet voorkomen kunnen worden.
niet minder onterecht???? iedereen die niet seniel is weet inmiddels wel dat je moet in- en uitchecken.quote:
[..]
In gevallen waarin het de fout van de reiziger is, had dat inderdaad voorkomen kunnen worden, maar dat maakt de incassering natuurlijk niet minder onterecht.
.
waarom zou NS mobiele paaltjes moeten zetten? er staan paaltjes. er zijn ook geen mobiele stationsquote:In gevallen waar het de fout van de vervoerder is (defecte palen/poortjes, NS die weer eens vergeet om mobiele paaltjes te plaatsen bij voetbalwedstrijden of evenementen et cetera) had dat bovendien niet voorkomen kunnen worden
Ik neem aan dat je zelf ook wel inziet wat er niet klopt aan je poging tot logica in je eerste zin.quote:
[..]
niet minder onterecht???? iedereen die niet seniel is weet inmiddels wel dat je moet in- en uitchecken.
[..]
waarom zou NS mobiele paaltjes moeten zetten? er staan paaltjes. er zijn ook geen mobiele stations
Op stations die infrequent worden gebruikt, zoals bijvoorbeeld bij voetbalstadions weigert de NS vaste incheckpalen te plaatsen. Daar moeten dus per wedstrijd steeds mobiele paaltjes worden geplaatst. Dat vergeet de NS echter nog wel eens.
nee, ik snap jouw logica niet.quote:
[..]
Ik neem aan dat je zelf ook wel inziet wat er niet klopt aan je poging tot logica in je eerste zin.
de NS kan niet ruiken waar je bent ingestapt en uitgestapt. Daarvoor moet je in- en uitchecken. Als je dat niet doet weet je ook van te voren wat de consequenties zijn.
Ooit hadden ze daar nog iets veel handigers voor bedacht, namelijk een kaartje waarop stond waar je mocht instappen en eveneens op stond waar je mocht uitstappen. En je had niet eens een moeilijk uitleesapparaat nodig om die informatie te kunnen raadplegen!quote:
[..]
de NS kan niet ruiken waar je bent ingestapt en uitgestapt. Daarvoor moet je in- en uitchecken.
vroeger was alles beterquote:
[..]
Ooit hadden ze daar nog iets veel handigers voor bedacht, namelijk een kaartje waarop stond waar je mocht instappen en eveneens op stond waar je mocht uitstappen. En je had niet eens een moeilijk uitleesapparaat nodig om die informatie te kunnen raadplegen!
je bent 80+ ?
Vroeger was er heel veel slechter, maar voor de treinkaartjes geldt dat in ieder geval niet.
Vroeger kon ik namelijk te allen tijde zelf controleren of ik over een geldig vervoersbewijs beschikte, terwijl ik nu ben overgeleverd aan de grillen van de (railpocket van de) conducteur.
Vroeger kon ik namelijk te allen tijde zelf controleren of ik over een geldig vervoersbewijs beschikte, terwijl ik nu ben overgeleverd aan de grillen van de (railpocket van de) conducteur.
Daarvoor was het zelfs nog beter, de conducteur had een hele andere functie als dienstverlener ipv controleur. Een kaartje kocht je in de trein en zwartrijden was pas zwartrijden als je stomweg niet voor je kaartje wilde betalen. Mijn oom was conducteur waar ik vaak mee mocht rijden en eerlijk gezegd wilde ik het zelf maar wat graag ook worden. Reizigers waren altijd vriendelijk, de stemming in de trein was opperbest, wat een verschil met nu zeg. Ik zou nu voor geen goud meer conducteur willen worden.quote:
Vroeger was er heel veel slechter, maar voor de treinkaartjes geldt dat in ieder geval niet.
Vroeger kon ik namelijk te allen tijde zelf controleren of ik over een geldig vervoersbewijs beschikte, terwijl ik nu ben overgeleverd aan de grillen van de (railpocket van de) conducteur.
hier, stukje nostalgie voor MakkieR. Waren de kaartjes toen ook nog handgeschreven?quote:
[..]
Daarvoor was het zelfs nog beter, de conducteur had een hele andere functie als dienstverlener ipv controleur. Een kaartje kocht je in de trein en zwartrijden was pas zwartrijden als je stomweg niet voor je kaartje wilde betalen. Mijn oom was conducteur waar ik vaak mee mocht rijden en eerlijk gezegd wilde ik het zelf maar wat graag ook worden. Reizigers waren altijd vriendelijk, de stemming in de trein was opperbest, wat een verschil met nu zeg. Ik zou nu voor geen goud meer conducteur willen worden.
computergilrquote:
[..]
niet minder onterecht???? iedereen die niet seniel is weet inmiddels wel dat je moet in- en uitchecken.
[..]
waarom zou NS mobiele paaltjes moeten zetten? er staan paaltjes. er zijn ook geen mobiele stations
16 miljoen euro....DAT BETEKENT IN JOU WOORDEN DAT EEN HOOP MENSEN SENIEL ZIJN IN NEDERLAND.....
wie is er nou seniel? jij
Blijkbaar is het gewoon de keiharde realiteit dat er veel vergeten wordt uit te checkken omdat mensen blijkbaar met hun hoofd ergens anders zijn en gewoon naar buiten lopen in tram bus trein zonder uit te checken.
Als ik naar de bakker ga en ik reken af en vergeet me brood mee te namen in mijn tas kan ik gewoon mijn brood weer ophalen. Bij de NS is dit niet mogelijk
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
http://www.ns.nl/reiziger(...)eten-checkinuit.htmlquote:
Als ik naar de bakker ga en ik reken af en vergeet me brood mee te namen in mijn tas kan ik gewoon mijn brood weer ophalen. Bij de NS is dit niet mogelijk
Jahoor, kun je online aangeven waar je bent uitgechecked.quote:
[..]
computergilr
16 miljoen euro....DAT BETEKENT IN JOU WOORDEN DAT EEN HOOP MENSEN SENIEL ZIJN IN NEDERLAND.....
wie is er nou seniel? jij
Blijkbaar is het gewoon de keiharde realiteit dat er veel vergeten wordt uit te checkken omdat mensen blijkbaar met hun hoofd ergens anders zijn en gewoon naar buiten lopen in tram bus trein zonder uit te checken.
Als ik naar de bakker ga en ik reken af en vergeet me brood mee te namen in mijn tas kan ik gewoon mijn brood weer ophalen. Bij de NS is dit niet mogelijk
Poortjes nemen dat probleem overigens ook weg.
Oh en in de categorie onzinnige vergelijkingen, als ik vergeet de parkeermeter bij te vullen krijg ik ook gewoon een boete.
als ik vergeet te betalen en met een tv de deur uitloop bij de Media Markt bellen ze gewoon de politie. Dat dit kan in Nederlandquote:Op zondag 31 mei 2015 13:23 schreef NewHorizon het volgende:
Oh en in de categorie onzinnige vergelijkingen, als ik vergeet de parkeermeter bij te vullen krijg ik ook gewoon een boete.
lul toch niet zo dom NS medewerkerquote:
[..]
Jahoor, kun je online aangeven waar je bent uitgechecked.
Poortjes nemen dat probleem overigens ook weg.
Oh en in de categorie onzinnige vergelijkingen, als ik vergeet de parkeermeter bij te vullen krijg ik ook gewoon een boete.
Het grootste deel van de stations van de ns heeft helemaal geen poortjes
ik heb nog nooit poortjes gezien in de bus of tram
een groot deel van het metronetwerk heeft stations zonder poortjes
ik las laast een interview met de directeur van de ret rotterdam, die beweerde in een intervieuw dat alles poortjes heeft in het metro netwerk van rotterdam en omstreken. Pertinente domme leugen ik kan zo 20 stations opnoemen waar geen poortjes staan. Ook met de randstadrail staan er groot gedeelte geen poortjes
Sterker nog als je in den haag centraal uitstapt met de metro heb je zelfs geen poortjes, daar staan bijna onzichtbaar aan de zijkant een paar paatjes die je zo voorbij loopt
de top van grote vervoersbedrijven vertellen allemaal leugens die binnen 3 seconde belachelijk gemaakt kunnen worden
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Maar je hoeft de parkeer meter niet met 20 euro te vullen om dan daarna het restbedrag terug te kunnen krijgen als je weer weg zou rijden.quote:
[..]
Jahoor, kun je online aangeven waar je bent uitgechecked.
Poortjes nemen dat probleem overigens ook weg.
Oh en in de categorie onzinnige vergelijkingen, als ik vergeet de parkeermeter bij te vullen krijg ik ook gewoon een boete.
vroegerrrrrrrrr, toen alles zo goed was, kon je alleen per uur een parkeerkaartje kopen. Zo'n papieren, je weet wel. En als je dan na 10 min al weer vertrok kreeg je geen geld terug. Boehoeho.quote:
[..]
Maar je hoeft de parkeer meter niet met 20 euro te vullen om dan daarna het restbedrag terug te kunnen krijgen als je weer weg zou rijden.
Dus omdat de parkeermeters zijn verbeterd was het nodig om, ter compensatie, de vervoersbewijzen voor het openbaar vervoer te verslechteren?quote:
[..]
vroegerrrrrrrrr, toen alles zo goed was, kon je alleen per uur een parkeerkaartje kopen. Zo'n papieren, je weet wel. En als je dan na 10 min al weer vertrok kreeg je geen geld terug. Boehoeho.
Vroeger had je op de meeste plaatsen niet eens betaald parkeren, en als dat er wel was was het meestal een mechanische parkeermeter waar zowel kwartjes als gulden in pasten. Hoe jij bij je uur parkeren komt weet ik niet, het ging bij die parkeer meters altijd per geld eenheid waarbij een kwartje de minimale parkeerduur was.quote:
[..]
vroegerrrrrrrrr, toen alles zo goed was, kon je alleen per uur een parkeerkaartje kopen. Zo'n papieren, je weet wel. En als je dan na 10 min al weer vertrok kreeg je geen geld terug. Boehoeho.
Met andere woorden, de parkeerkaartjes zijn vooruit gegaan en het OV systeem achteruit? Laten we eerlijk zijn in de kern is het een goed systeem. Geen onoverzichtelijke zones, in en uit checken.. maar helaas is het ontworpen met de vervoerder in het oog ipv de reiziger waardoor we nu opgescheept zitten met een kansloos compromis waarbij de reiziger steeds de dupe is. Denk aan verschillende palen om in en uit te checken wanneer je van vervoeder wisselt (wtfquote:
[..]
vroegerrrrrrrrr, toen alles zo goed was, kon je alleen per uur een parkeerkaartje kopen. Zo'n papieren, je weet wel. En als je dan na 10 min al weer vertrok kreeg je geen geld terug. Boehoeho.
) een idioot hoge borg en ga zo maar door.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
nee. Parkeren interesseert me eigenlijk geen ene fuck want fietsen is gratis en het OV systeem is sterk verbetert nu ik geen strippenkaarten en treinkaartjes meer hoef aan te schaffenquote:Op zondag 31 mei 2015 14:15 schreef Straatcommando. het volgende:
[..]
Met andere woorden, de parkeerkaartjes zijn vooruit gegaan en het OV systeem achteruit?
Nee nu word je een oor aangenaaid als je incidenteel reist door de euro toeslag voor een los kaartje, of de hoge borg bij een anonieme kaart. Of de kosten van een persoonlijke kaart.. en de prijzen die de pan uit gestegen zijn.quote:
[..]
nee. Parkeren interesseert me eigenlijk geen ene fuck want fietsen is gratis en het OV systeem is sterk verbetert nu ik geen strippenkaarten en treinkaartjes meer hoef aan te schaffen
Ik ben nu net zo duur uit met een kleine auto dan dat ik zou zijn met de trein. Echt een verbetering joh. Oh ja, als er storing is met de paaltjes om maar wat te noemen mag je achter je eigen geld aan.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
boeiend.quote:
[..]
Nee nu word je een oor aangenaaid als je incidenteel reist door de euro toeslag voor een los kaartje, of de hoge borg bij een anonieme kaart. Of de kosten van een persoonlijke kaart.. en de prijzen die de pan uit gestegen zijn.
Ik ben nu net zo duur uit met een kleine auto dan dat ik zou zijn met de trein. Echt een verbetering joh. Oh ja, als er storing is met de paaltjes om maar wat te noemen mag je achter je eigen geld aan.
Als 7.50 te veel geld is moet je maar lekker gaan fietsen. Gratis! Nooit inchecken
Zoveel stront in een post van nauwelijks 2 zinnen.quote:
[..]
boeiend.
Als 7.50 te veel geld is moet je maar lekker gaan fietsen. Gratis! Nooit inchecken
Ik fiets trouwens niet. Ik heb een auto. Nauwelijks duurder, een stuk betrouwbaarder en vervoer op afroep.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
prima toch, wat kom je hier dan doen met je gehuil?quote:Op zondag 31 mei 2015 14:35 schreef Straatcommando. het volgende:
[..]
Zoveel stront in een post van nauwelijks 2 zinnen.
Ik fiets trouwens niet. Ik heb een auto. Nauwelijks duurder, een stuk betrouwbaarder en vervoer op afroep.
Ik heb argumenten, jij komt niet verder dan drogredenaties en op de man spelen. Waar je nog best slecht in bent ook nog.quote:
[..]
prima toch, wat kom je hier dan doen met je gehuil?
Trouwens dit is toch een forum, als het je niet bevalt pak je toch lekker de fiets of niet dan
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Prima joh! We zijn nu ook bezig met het 3e topic van deze reeks dus fijn dat jij ook nog even komt meeklagen over een systeem dat je nooit gebruiktquote:Op zondag 31 mei 2015 14:37 schreef Straatcommando. het volgende:
[..]
Ik heb argumenten, jij komt niet verder dan drogredenaties en op de man spelen. Waar je nog best slecht in bent ook nog.
Wel handig dat je weet dat ik het systeem nooit gebruik. Kun je voor mij ook het winnende lotnummer even opnoemen?quote:
[..]
Prima joh! We zijn nu ook bezig met het 3e topic van deze reeks dus fijn dat jij ook nog even komt meeklagen over een systeem dat je nooit gebruikt
Ik ben juist terug, dat lees je goed, terug, naar de auto gegaan vanwege dat hele OV debacle en dan heb ik het niet eens puur over het pasjessyteem maar ook de prijzen. Dus neem je hautaine houding ergens anders mee naar toe, de keuken bijvoorbeeld.
Trouwens weer een schitterende ad hominem. Heb je inhoudelijk nog wat te melden of kan je alleen maar schreeuwen en stampvoeten? Dat het topic 3 delen loopt geeft alleen maar aan dat het leeft. Dit is een discussieforum en als dat je niet bevalt zou ik je, zoals ik je reeds eerder heb aangeraden, lekker een stukje te gaan fietsen.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Deze topics zijn sowieso een herhaling van zetten en argumenten geweest. Er zijn mensen die het kut vinden, en mensen die het relaxed vinden. Sommigen horen in de eerste categorie, anderen (waaronder ik) in de laatste.
Aangezien voor iedereen de situatie en dus beleving anders is gaat verder discussiëren ook niet zoveel opleveren..
Aangezien voor iedereen de situatie en dus beleving anders is gaat verder discussiëren ook niet zoveel opleveren..
Lees eens topic 1 t/m 3. Dan lees je dat deze hele discussie al van alle kanten beargumenteerd is, oa door mij en andere OV grootgebruikers die wel de voordelen zien. Ik heb niet zo veel trek in een discussie met SpuitCommando 11 die waarschijnlijk net zo vastgeroest in zijn overtuiging zit als Kansenjongere en Klaasweetweinig.quote:
[..]
Wel handig dat je weet dat ik het systeem nooit gebruik. Kun je voor mij ook het winnende lotnummer even opnoemen?
Ik ben juist terug, dat lees je goed, terug, naar de auto gegaan vanwege dat hele OV debacle en dan heb ik het niet eens puur over het pasjessyteem maar ook de prijzen. Dus neem je hautaine houding ergens anders mee naar toe, de keuken bijvoorbeeld.
Trouwens weer een schitterende ad hominem. Heb je inhoudelijk nog wat te melden of kan je alleen maar schreeuwen en stampvoeten?
Je reist liever per auto, prima, veel plezier ermee.
Je hebt inhoudelijk niets te melden dus. Zoals ik zei, dit is een discussieforum en als ik mijn zegje kwijt wil dan moet dat kunnen. Dan moet er niet een of andere elitaire mafkees mij gaan vertellen dat ''alles al besproken is door mensen die er wat van af weten'' (serieus) ook mensen die incidenteel reizen kunnen een mening vormen en juist voor mensen die incidenteel reizen is de OV chipkaart een gedrocht.quote:
[..]
Lees eens topic 1 t/m 3. Dan lees je dat deze hele discussie al van alle kanten beargumenteerd is, oa door mij en andere OV grootgebruikers die wel de voordelen zien. Ik heb niet zo veel trek in een discussie met SpuitCommando 11 die waarschijnlijk net zo vastgeroest in zijn overtuiging zit als Kansenjongere en Klaasweetweinig.
Je reist liever per auto, prima, veel plezier ermee.
Dat je dat niet in kan of wil zien, tja dat is mijn probleem niet. Verder kan je je slappe opmerkingen gewoon voor je houden. Als je geen trek in een discussie met me hebt, dan reageer je niet op me (mooi toch, zo'n forum
) Ik heb dit topic inderdaad teruggelezen en je hebt jezelf, inclusief vandaag weer, onsterfelijk belachelijk gemaakt. Greotjesn.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Geweldig voor mij als vrijgezel, ik mag onvrijwillig marketing om ouders te lokken bekostigen.quote:
[..]
Het geld dat mensen op die manier te veel betalen, wordt nu gebruikt om Kids Vrij gratis aan te bieden.
Bovendien gaat het dan nog maar om de helft van het geld, de andere helft gaat naar dat bedrijf toe wat de OV-chipkaarten verkoopt. De redactie van een of ander comsumentenprogramma had dat recent (een jaar of 2 geleden) uitgezocht.quote:
[..]
Hoe sympathiek ook, het is m.i. wel een beetje mooi weer spelen met geld wat niet hun eigendom is...
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
computergirl, ik heb met argumenten aangetoond dat het reizen voor mij (door middel van allerlei slinkse prijsverhogingen die de vervoerders direct en indirect hebben gekoppeld aan de implementatie van de ov-chipkaart) duurder, ondoorzichtiger en omslachtiger is geworden.
Als jij desondanks onnozel blijft beweren dat ik alleen maar tegen die ov-chipkaart zou zijn vanuit de "vroeger was alles beter"-gedachte is het misschien eens tijd om die plank voor je kop weg te halen.
Als jij desondanks onnozel blijft beweren dat ik alleen maar tegen die ov-chipkaart zou zijn vanuit de "vroeger was alles beter"-gedachte is het misschien eens tijd om die plank voor je kop weg te halen.
Voor mij is dat eveneens een belangrijke reden dat ik tegen die OV-chipkaart bent. Dat en de grootschalige aantasting van de privacy. Wat misschien trouwens wel een doel op zichzelf is. Wat hebben rekeningrijden en de OV-chipkaart met elkaar gemeen?quote:
computergirl, ik heb met argumenten aangetoond dat het reizen voor mij (door middel van allerlei slinkse prijsverhogingen die de vervoerders direct en indirect hebben gekoppeld aan de implementatie van de ov-chipkaart) duurder, ondoorzichtiger en omslachtiger is geworden.
Als jij desondanks onnozel blijft beweren dat ik alleen maar tegen die ov-chipkaart zou zijn vanuit de "vroeger was alles beter"-gedachte is het misschien eens tijd om die plank voor je kop weg te halen.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
het kan best dat het voor jou slechter is geworden dan vroeger, maar dat geldt niet voor alle OV gebruikers. Jij bent namelijk niet representatief voor alle OV gebruikersquote:
computergirl, ik heb met argumenten aangetoond dat het reizen voor mij (door middel van allerlei slinkse prijsverhogingen die de vervoerders direct en indirect hebben gekoppeld aan de implementatie van de ov-chipkaart) duurder, ondoorzichtiger en omslachtiger is geworden.
Als jij desondanks onnozel blijft beweren dat ik alleen maar tegen die ov-chipkaart zou zijn vanuit de "vroeger was alles beter"-gedachte is het misschien eens tijd om die plank voor je kop weg te halen.
En bij elke verbetering die ik en anderen ervaren komt er bij jou altijd een 'ja maar' met een of andere exotische uitzonderingssituatie.
Bottom line: theoretisch is de chipkaart een goed en klantvriendelijk product. In praktijk barst het van de klotefoutjes waardoor het waardeloos werkt.
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Voor iedereen die tot voor kort een zichtabonnement had is het een verslechtering, dat zijn dus geen exotische uitzonderingen, maar vrijwel alle forenzen die gebruik maken van het openbaar vervoer.quote:
[..]
het kan best dat het voor jou slechter is geworden dan vroeger, maar dat geldt niet voor alle OV gebruikers. Jij bent namelijk niet representatief voor alle OV gebruikers
En bij elke verbetering die ik en anderen ervaren komt er bij jou altijd een 'ja maar' met een of andere exotische uitzonderingssituatie.
Eens. Alleen is tot voor kort al best lang. En reist het merendeel niet met zichtanonnement. Voor die mensen zou het verbeterd moeten zijn. Theoretisch althans.quote:
[..]
Voor iedereen die tot voor kort een zichtabonnement had is het een verslechtering, dat zijn dus geen exotische uitzonderingen, maar vrijwel alle forenzen die gebruik maken van het openbaar vervoer.
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
kan je even alleen voor je zelf praten beste Kansenjongere?quote:
[..]
Voor iedereen die tot voor kort een zichtabonnement had is vind jij het een verslechtering, dat zijn dus geen exotische uitzonderingen, maar vrijwel alle forenzen die gebruik maken van het openbaar vervoer.
Precies dit.quote:
Bottom line: theoretisch is de chipkaart een goed en klantvriendelijk product. In praktijk barst het van de klotefoutjes waardoor het waardeloos werkt.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Ik kan me niet voorstellen dat er mensen zijn die voorheen direct konden instappen zonder enige handeling te hoeven verrichten en die het als een verbetering zien dat ze nu meer moeten betalen, wel allerlei extra handelingen moeten verrichten, aanzienlijk ongunstigere voorwaarden hebben gekregen voor hun abonnement en ondanks hun afgekochte reisrecht nog steeds als (potentiële) zwartrijder worden beschouwd.quote:
[..]
kan je even alleen voor je zelf praten beste Kansenjongere?
Maar vooruit, wellicht ben ik een exotische uitzonderingssituatie vergeten van een masochist die de nieuwe situatie erg kan waarderen.
Is toch feitelijk zo? een ov-zichtabonnement doet hetzelfde als de chipkaart, maar dan zonder in en uitchecken etc. feitelijk minder werk dusquote:
[..]
kan je even alleen voor je zelf praten beste Kansenjongere?
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ik heb zo'n abonnement waarbij bus, tram, metro en trein volledig zijn afgekocht. Kost zo'n 4500 pet jaar. Een als ik vergeet in te checken dan reis ik zwart volgens die jokers. Een beetje extra service voor grote klanten kan je vergeten. Staan tussen coupes in tijdens de spits, gezeik als je een keer niet incheckt.. rare manier van klantenbinding
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Al eerder genoemd: Ik vind het een grote verbetering dat ik geen strippenkaarten meer hoef in te slaan als ik een stuk met bus of trein moet. Om maar eens een willekeurig voorbeeld te noemen.quote:
[..]
Ik kan me niet voorstellen dat er mensen zijn die voorheen direct konden instappen zonder enige handeling te hoeven verrichten en die het als een verbetering zien dat ze nu meer moeten betalen, wel allerlei extra handelingen moeten verrichten, aanzienlijk ongunstigere voorwaarden hebben gekregen voor hun abonnement en ondanks hun afgekochte reisrecht nog steeds als (potentiële) zwartrijder worden beschouwd.
Maar vooruit, wellicht ben ik een exotische uitzonderingssituatie vergeten van een masochist die de nieuwe situatie erg kan waarderen.
Maar goed, dat is blijkbaar een stupide argument.
een OV jaarkaart is nog steeds officieel een zichtkaart. Andere varianten niet.quote:
Ik heb zo'n abonnement waarbij bus, tram, metro en trein volledig zijn afgekocht. Kost zo'n 4500 pet jaar.
Geen stupide argument, maar wel een exotische uitzonderingssituatie als het gemak van de bijzondere reizen (buiten het afgekochte reisrecht) voor jou prevaleert boven het ongemak van de reguliere reizen (binnen het afgekochte reisrecht).quote:
[..]
Al eerder genoemd: Ik vind het een grote verbetering dat ik geen strippenkaarten meer hoef in te slaan als ik een stuk met bus of trein moet. Om maar eens een willekeurig voorbeeld te noemen.
Maar goed, dat is blijkbaar een stupide argument.
En staat op de rol om vervangen te worden door OV Vrij en dan zijn dus ook de meest betalende klanten een oor aan genaaid.quote:
[..]
een OV jaarkaart is nog steeds officieel een zichtkaart. Andere varianten niet.
ik weet zeker dat ik vroeger vaker aan hannesen was met strippenkaarten dan dat jij nu last hebt van niet aanwezige mobiele NS paaltjesquote:
[..]
Geen stupide argument, maar wel een exotische uitzonderingssituatie als het gemak van de bijzondere reizen (buiten het afgekochte reisrecht) voor jou prevaleert boven het ongemak van de reguliere reizen (binnen het afgekochte reisrecht).
Ik vrees dat jij minder geld uitgaf aan strippenkaarten dan ik heb moeten terugclaimen wegens onterecht afgeschreven saldo bij een reis binnen het afgekochte reisrecht door een fout in de in/uitcheckapparatuur.quote:
[..]
ik weet zeker dat ik vroeger vaker aan hannesen was met strippenkaarten dan dat jij nu last hebt van niet aanwezige mobiele NS paaltjes
