Etappes:
1 za 9-5 San Lorenzo al Mare – San Remo 17,6 km ploegentijdrit Orica GreenEDGE
2 zo 10-5 Albenga – Genua 173 km vlak Elia Viviani (SKY)
3 ma 11-5 Rapallo – Sestri Levante 136 km heuvels Michael Matthews (OGE)
4 di 12-5 Chiavari – La Spezia 150 km heuvels Davide Formolo (Team Cannondale - Garmin)
5 wo 13-5 La Spezia – Abetone 152 km bergen Jan Polanc (Lampre)
6 do 14-5 Montecatini Terme – Castiglione della Pescaia 181 km vlak André Greipel (Lotto - Soudal)
7 vr 15-5 Grosseto – Fiuggi 263 km vlak, finish heuvelop Diego Ulissi (Lampre)
8 za 16-5 Fiuggi – Campitello Matese 188 km bergen
9 zo 17-5 Benevento – San Giorgio Del Sannio 212 km bergen
ma 18-5 rustdag
10 di 19-5 Civitanova Marche – Forlì 195 km vlak
11 wo 20-5 Forlì – Imola (racecircuit Ferrari) 147 km heuvels
12 do 21-5 Imola – Vicenza (Monte Berico) 190 km vlak, finish heuvelop
13 vr 22-5 Montecchio Maggiore – Jesolo 153 km vlak
14 za 23-5 Treviso – Valdobbiadene 59,2 km tijdrit
15 zo 24-5 Marostica – Madonna di Campiglio 165 km bergen
ma 25-5 rustdag
16 di 26-5 Pinzolo – Aprica 175 km bergen
17 wo 27-5 Tirano – Lugano 136 km vlak
18 do 28-5 Melide – Verbania 172 km aankomst bergaf
19 vr 29-5 Gravellona Toce – Cervinia 236 km bergen
20 za 30-5 Saint-Vincent – Sestrière 196 km bergen
21 zo 31-5 Turijn – Milaan 185 km vlak
SPOILER: profielenStart is met ploegentijdrit naar San Remo, waarbij ze de Cipressa en Poggio rechts laten liggen:
De eerste etappe is voor de sprinters:
In de derde etappe wordt al serieus geklommenMet de finish ruim na de afdaling zal het wel een redelijk grote groep aan de finish zijn, met bijna alle favorieten, maar er zakt er altijd wel eentje door het ijs:
Ook de vierde etappe is best lastig:
De vijfde etappe hebben de renners de eerste finish bergop:
Met voor italiaanse begrippen een niet al te steile slotklim:
De 6e etappe kent wel wat klimwerk in het midden, maar een sprint is goed mogelijk:
De 7e etappe is best lang, met nog een lastige finale:
Dan begint het weekend, maar de 8e etappe is allesbehalve een rustdag, met veel klimwerk en een venijnige slotklim:
Hoewel die met maximaal 12% nog niet overdreven steil is:
Op de zondag kunnen de renners God en de organisatie vervloeken met wederom een lastige etappe. In het middengebergte ditmaal:
Met onder andere de Colle Mollema, euh, Mollella:
Dan is het tijd voor de eerste rustdag:
De dag erop kunnen ze zich weer lekker opwarmen met een vlakke etappe:
De 11e etappe is weer lastig. Aan het einde kunnen ze gelukkig bijtanken op het complex van dr. Ferrari (of is dit een andere Ferrari):
De 12e etappe is weer wat makkelijker, maar heeft wel een lastige finale, met de finish op een hobbeltje:
Veel vlakker dan de 13e etappe kun je het niet krijgen. Ik gok op een massasprint vandaag:
Het weekend begint met een lastige tijdrit:
En in de 15e etappe mogen ze weer vol aan de bak in een zware bergetappe:
De slotklim valt nog wel mee:
Maar de Passo Daone is geen pretje:
Gelukkig hebben ze daarna weer een rustdag:
Fris uitgerust mogen ze de volgende dag een paar kleine heuveltjes over:
Waaronder de bekende Mortirolo, waar ze de weg weer lekker kunnen aanharken:
Gelukkig is de 17e etappe wat gemakkelijker:
De 18e etappe bevat weer wat klimwerk:
De 19e etappe finisht weer op een berg:
Niet al te steil, maar best wel lang:
We zijn er bijna! Nog een dagje klimmen:
De Finistre heeft dan wel 8 km onverhard:
En we sluiten af met een criterium in Milaan:
![tappa_05_S02.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E](http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2015/images/tappa/tappa_05_S02.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E)
![tappa_08_S02.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E](http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2015/images/tappa/tappa_08_S02.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E)
![tappa_09_S04.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E](http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2015/images/tappa/tappa_09_S04.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E)
![tappa_15_S03.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E](http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2015/images/tappa/tappa_15_S03.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E)
![tappa_15_S01.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E](http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2015/images/tappa/tappa_15_S01.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E)
![tappa_16_S03.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E](http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2015/images/tappa/tappa_16_S03.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E)
![tappa_18_S02.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E](http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2015/images/tappa/tappa_18_S02.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E)
![tappa_19_S05.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E](http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2015/images/tappa/tappa_19_S05.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E)
![tappa_20_S02.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E](http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2015/images/tappa/tappa_20_S02.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E)
Uit Zamora, maar velen wonen in de winter in Madrid ja.quote:Op zaterdag 16 mei 2015 16:50 schreef Ajacied422 het volgende:
[..]
En het andere deel van je familie komt uit Madrid?
oh Cunego
Vini, Cunego.quote:
Ja ik zag rood dus ik dacht BMC, maar het was een Nippon ja.quote:
Ik las ippon en Robert Geesink.quote:
[..]
Ja ik zag rood dus ik dacht BMC, maar het was een Nippon ja.
Cataldo Broekje uit.quote:
En het is geen Catalaan, prima dus
Klote is dat hequote:
Ik denk dat Krachtwijk op een kwartier binnenkomt. En het was zo spannend.
Daar is ie.quote:
even die basiliek bekijken.quote:
Zeker wetenquote:
quote:
quote:
Dit smaakt naar meerrrrr
quote:
het is geen voetballer hé?quote:
Contador heeft schijt aan iedereen. Beenbreukjes? 't is wat. Ontwrichte schouder, kan er mee door.
Dit smaakt naar meerrrrr
Dat gaat wel komen in de derde week.quote:
Ze zijn aan elkaar gewaagd.quote:
quote:
Toch zie ik ze niet alle 3 op het eindpodium geraken, ik verwacht dat er nog eentje kraakt. Had bij voorbaat gedacht dat het Porte zou zijn, maar het lijkt er nu iets meer op dat het Aru zou kunnen zijn.quote:
Ja, het is knap.quote:
Wacht nog maar even met dit soort voorspellingen tot het hooggebergtequote:Op zaterdag 16 mei 2015 17:02 schreef SaintOfKillers het volgende:
[..]
Toch zie ik ze niet alle 3 op het eindpodium geraken, ik verwacht dat er nog eentje kraakt. Had bij voorbaat gedacht dat het Porte zou zijn, maar het lijkt er nu iets meer op dat het Aru zou kunnen zijn.
Leuk, maar niet hier.quote:
[..]
Een deel van mijn familie is Baskisch.
Inderdaad, ze zijn niet hier.quote:
Wie denk je wel niet dat je bent?quote:
quote:
En dan hebben ze Igor Anton nog ..quote:
Wat is Movistar hier ook aan het doen. Intxausti kan dit wel af en toe en ging ook voor een etappezege, maar Visconti en Amador (en Izagirre) ook gewoon lekker top 15. En dan moet de traditionele verbetering na de rustdagen nog komen bij Movistar.
quote:
Landa pakt eigenlijk de boni voor Aru weg. Goed ploegenspelquote:
Zeker wel. Hij zette Uran af aan de voet van de klimquote:
De Belgen hebben het volgens mij de hele etappe niet over Tom Boonen gehad.
Achteraf zal Aru dat misschien niet zo erg vinden, zit je straks met dat roze op de rustdagquote:
[..]
Landa pakt eigenlijk de boni voor Aru weg. Goed ploegenspel
Beetje maf inderdaad.quote:
[..]
Landa pakt eigenlijk de boni voor Aru weg. Goed ploegenspel
Ik noteer Flens.quote:
Is dit morgen?quote:
Nee dit rijden we op de rustdag.quote:
Tutti pazzi per Pirazzi!quote:
De hele dag bergie op, bergie afquote:
Pirazzi staat op een kwartier, maar om een of andere reden blijft hij in de bergritten in het peloton om dan aan het einde kort te eindigen.quote:
Bij het zien van het parcours moest ik ook direct aan hem denken.quote:
Keurig laatste vandaag, doet goede zaken in de strijd met Ishibashi.
Knappe rit van Kruijswijk
Gaat echt nog genot worden Bertje tegen Skybot Porte en de vliegende Astana's.
Als we het toch over geloofwaardig wielrennen willen gaan hebben dan zou ik hem nu uit koers gaan halen.Ja, kijk naar Kreuziger en Hesjedahl, beiden toch een nivootje lager dan wat je van ze gewend was. Je verwacht het niet hé?quote:
Cataldo
Maar Astana is super schoon. Vino zegt het zelf, dus is het waar!
Betancur is ook een goed voorbeeld aan hem zie je nu duidelijk dat hij schoon aan het rond rijden is, tot dat hij een nieuw contract moet gaan verdienen en dan zal je hem opeens weer ergens een uitslag zien rijden.quote:Op zaterdag 16 mei 2015 19:32 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Ja, kijk naar Kreuziger en Hesjedahl, beiden toch een nivootje lager dan wat je van ze gewend was. Je verwacht het niet hé?
Maar Astana is super schoon. Vino zegt het zelf, dus is het waar!
Ze hebben gewoon een brief van Vino gekregen, vandaar dat ze zo hard rijden.quote:
[..]
Ja, kijk naar Kreuziger en Hesjedahl, beiden toch een nivootje lager dan wat je van ze gewend was. Je verwacht het niet hé?
Maar Astana is super schoon. Vino zegt het zelf, dus is het waar!
Etappe 8 werd een Baskische etappe en dat is natuurlijk altijd mooi. Tussen de favorieten voor de eindzege gebeurde er niet veel. We zullen moeten wachten tot het eind van de tweede week, met de tijdrit van 60 kilometer. Daarna krijgen we de derde week die je bijna crimineel zwaar kan noemen. De eerste week sluiten we af met nog een hele lastige etappe. Een lange etappe, meer dan 200 kilometer. Bovendien gaat het de hele dag op en af, met een paar beklimmingen van de tweede categorie en ook nog een beklimming van de eerste categorie. Na negen dagen koers kan zo'n rit best hard aankomen. Kan zomaar weer een strijd tussen de favorieten worden, misschien gaat hier juist met seconden gesmeten worden. Bertje lijkt in ieder geval niet zoveel hinder te ondervinden van zijn schouder, dat is voor de koers mooi.
De start is in Benevento, een stad met 60.000 inwoners in de regio Campania. Het wordt de zevende keer dat hier een rit start. De laatste keer was in 2002, die rit eindigde in Campitello Matese. Nu dus een beetje andersom, zou je kunnen zeggen. In Benevento komt de Giro ook wel eens aan. In 2009 voor het laatst, toen won Scarponi. Naast Scarponi heeft Robbie McEwen ook wel eens gewonnen in Benevento. Giuseppe Saronni was hier ook eens succesvol en Benevento heeft de eer dat de allerbeste wielrenner ooit in deze stad gewonnen heeft. Roger De Vlaeminck. Benevento is de hoofdstad van de gelijknamige provincie en het is best een fraaie stad. De invloed van de Romeinen is nog duidelijk aanwezig, zo is er een Romeins theater te vinden dat best goed bewaard is gebleven. Daarnaast nog een triomfboog, de Boog van Trajanus.
Benevento en San Giorgio del Sannio liggen heel dicht bij elkaar, als we er in een keer naartoe zouden fietsen zou dit een hele korte etappe zijn. Dat is echter niet het geval, dus fietsen we een heel rondje om toch aan die 200 kilometer te komen. Eerst wordt er een stukje richting het noorden gefietst en dat is al meteen geen vlak stukje. Gelijk in het begin moet er al geklommen worden. Er wordt een rondje van 30 kilometer gefietst rond Benevento. In dit rondje moeten de renners dus al een stuk klimmen, maar heel veel stelt dat niet voor. Wel een goede mogelijkheid om vast een kopgroep te formeren. Als dat hier nog niet lukt krijgen de renners na Benevento een nieuwe kans, na een kilometer of 10 vlak volgt er dan weer een nieuw oplopend stuk. Tussen kilometer 49 en 59 moeten de renners een hoogtemeter of 300 overwinnen. Dan stijgt het dus gemiddeld aan een procent of drie. De renners komen boven in Montefredane en dalen dan af om daarna langzaam aan de eerste echte klim van de dag te beginnen. Zodra ze na een kilometer of 75 beneden in de vallei San Michele di Serino passeren begint de beklimming van de Monte Terminio bijna.
De Monte Terminio is een lange klim, maar niet heel erg zwaar. 20 kilometer aan 4% gemiddeld. Een beklimming van de tweede categorie. Het zwaarste stuk zit in het midden van de klim, toch nog wel een paar kilometer aan 6%, met een uitschieter naar 9%. Daarbuiten stelt het niet heel veel voor. De eerste acht kilometer aan drie procent en de laatste vijf kilometer wordt de vijf procent eigenlijk niet meer gehaald. Het is natuurlijk wel de negende rit achter elkaar, dus er zal al wat vermoeidheid in de benen zitten, maar eigenlijk is dit gewoon een loper. Het peloton kan hier al wat uitgedund worden, maar actie hoef je hier nog niet te verwachten. Boven op de top van de Terminio zit er al 97 kilometer koers op, bijna op de helft.
Lange klim, dus ook een lange afdaling. De afdaling is redelijk bochtig, maar de weg is hier nog goed en best breed. Na een kilometer of 15 dalen komen de renners in het dorpje Montella uit en moeten ze nog een paar kilometer verder dalen voor ze meteen beginnen aan de volgende klim, de Colle Molella. Een beklimming van de eerste categorie. Dit is een klim die al vaker is voorgekomen in de Giro. Heeft al drie keer gediend als aankomst. Dat wil zeggen, het dorpje net na deze klim, Lago Laceno. Voor het laatst was dat in 2012. Een rit die werd gewonnen door de man met 25 hechtingen, Domenico Pozzovivo. In het verleden won Alex Zülle hier en ook Roger De Vlaeminck heeft gewonnen in Lago Laceno.
Een hele lastige klim, vooral dankzij die paar kilometer in het midden aan bijna 10% gemiddeld. De aanloop is nog best makkelijk, de eerste zes kilometer komt het vaak niet boven de 5%, maar daarna wordt het echt steil. Meer dan twee kilometer komt het niet onder de tien procent zo ongeveer, richting de top wordt het weer wat minder zwaar. Een goede klim om het verschil te maken, door de explosiviteit. Wel wat ver van de streep, de top van deze klim ligt na 127 kilometer koers, dan is er nog een kleine 90 kilometer te gaan. In het begin van de klim passeren de renners het dorpje Bagnoli Irpino nog, hier is de eerste tussensprint van de dag. Na de top dalen de renners een klein beetje en komen ze uit in Laceno, waar de Giro dus al vaker is geweest. De laatste keer kon Domenico Pozzovivo juichen. Hij wordt gemist.
Dan denk je na zo'n pittige klim boven te zijn, maar dat valt dan toch nog even tegen. Na het kleine stukje dalen richting Laceno moeten de renners nog een stuk omhoog, richting Serro Tondo. In vijf kilometer toch weer even 200 hoogtemeters erbij, kom je weer aan een procent of vier. Daarna volgt een lange afdaling richting Lioni, waar de tweede tussensprint van de dag is. Deze afdaling is over een smalle, slechte weg. Een aantal lastige bochten ook nog, dit is misschien wel de vervelendste afdaling tot nu toe. Of misschien, eigenlijk wel zeker. Het wegdek ziet er hier echt niet uit en het is serieus smal. Als de renners dat een beetje overleven komen ze na ongeveer 150 kilometer koers beneden in Lioni uit. Lioni heeft een opvallend kerkje.
Na de tussensprint hier gaat het meteen weer even omhoog. Niet echt een lastig stuk, maar toch weer 200 hoogtemeters erbij in de benen. Na dit eerste stukje omhoog is er een kleine afdaling en dan volgt er weer een stuk dat oploopt. Dit stuk is wat lastiger dan het vorige, over een afstand van zeven kilometer moeten de renners toch weer 300 meter klimmen. Komt niet echt boven de 5%, maar telt toch allemaal weer meer. Lange week geweest, al veel lastige ritten gehad. Voor de mindere goden van het peloton is dit wel een ramp. Voor een eventueel gevecht tussen de favorieten zullen we waarschijnlijk nog wel even moeten wachten. Na 175 kilometer komen de renners aan in Castelvetere sul Calore en zit dit stukje klimmen er ook weer op. Na Castelvetere sul Calore moet er nog 40 kilometer afgelegd worden.
Van die 40 kilometer krijgen we eerst 20 kilometer in dalende lijn. Een sprint richting de beslissende klim van de dag, de Passo Serra, die op 16 kilometer van de streep begint. Een paar kilometer daarvoor begint het al licht op te lopen, maar dat stelt niets voor in vergelijking met wat daarna komt. De Passo Serra is een klim van de tweede categorie die nog niet eens 4 kilometer lang is, maar toch heel zwaar. Gemiddeld 8% met een maximum van 13%. Een hele explosieve klim, waar het nodige kan gebeuren. Als je al bijna 200 kilometer deze dag in de benen hebt kan je hier best verzuren. Het nodigt uit tot aanvallen want na de Passo Serra is er nog maar 12 kilometer te rijden. Er zit een hele lastige kilometer tussen waar het constant boven de 10% is, daarna vlakt het wat af, maar het blijft 8 à 9%, tot de laatste hectometers, dan is het nog maar 6%.
De klim is over brede wegen en het eerste deel van de afdaling ook. Nog wel een aantal bochten, maar niets speciaals. In het dorpje Dentecane slaan de renners linksaf en daar komen ze op een wat minder brede weg terecht, die ook wat minder goed is onderhouden. Hier dalen ze nog een aantal kilometer over af. Na een afdaling van 7 kilometer, die verder niet al te lastig is, mogen de renners weer omhoog, richting de finishplaats. Vlak voor dit stuk omhoog begint zit nog wel een lastige haarspeldbocht in de afdaling. De rest van de afdaling spreekt verder voor zich en is niet al te technisch, ondanks het slechte wegdek en de smalle weg. Het stuk richting de finish is zeker niet makkelijk. Tussen 5 en 3 kilometer van de streep moet er nog flink geklommen worden. Op vijf kilometer van het eind nog een heel stuk aan zes procent en daarna nog een kilometer aan vier procent. Als er in de afdaling nog het een en ander bij elkaar is gekomen kan dat hier weer uit elkaar spatten. Daarna is het vals plat richting de finish, de laatste drie kilometer. Met uitzondering van laatste paar hectometer, dat loopt nog wat steviger op.
In de laatste paar kilometer nog wel de nodige bochten, maar de laatste is op een meter of 600 van de streep. Als er hier nog een grote groep bij elkaar is zouden we een probleemloze sprint moeten kunnen krijgen. Die grote groep zal er waarschijnlijk alleen niet zijn, want het is een hele lastige etappe. De laatste paar meters loopt het nog best venijnig op. Misschien maar drie procent, maar na alles wat je al hebt gehad deze dag kan het nog best lastig zijn om er dan een fatsoenlijk sprintje uit te persen. De renners finishen op de Viale Spinelli in San Giorgio del Sannio.
San Giorgio del Sannio is een stadje, dorp, noem het wat je wil, in Campania met 11.000 inwoners. Een stad zonder rijke historie in de Giro. Eén keer eerder kwam hier een rit aan en dat was in 1987. De Italiaanse sprinter Paolo Rosola was toen aan het feest. Deze keer zal het waarschijnlijk niet voor een sprinter zijn, of er moeten hele gekke dingen gebeuren. Het is niet echt raar dat de Giro hier niet vaker is geweest, want San Giorgio is niet echt een memorabel dorpje. We fietsen wel weer door een wijnstreekje, dus je kan de verveling wel wegdrinken. Het dorpje is er zelf wel bij mee, want het staat nogal vaak op de site van de gemeente en iemand heeft met paint enorm zijn best gedaan.
Afgelopen etappe was het een beetje bewolkt, met af en toe zelfs een beetje regen. Lijkt nu toch wel weer helemaal droog te worden en een stuk warmer. 26 graden zou het in Benevento moeten worden, met een kleine neerslagkans. In San Giorgio del Sannio net een graadje minder, maar nog steeds lekker weer. Ook daar weinig kans op regen. Wel kans op een beetje wind, maar met al dat op en af zal dat niet zoveel uitmaken. De renners starten best vroeg, om 11:15. Verwachte finish tussen 16:53 en 17:37. Sporza is er bij om 14:40 denk ik.
Dit lijkt echt een typische etappe voor een groepje vluchters. Hele dag op en af, misschien wat lastig te controleren voor het peloton. Einde van een lange en zware eerste week. Gaat Aru zijn mannen nog een keer op kop zetten of wacht hij tot de derde week, ik heb geen idee. Eigenlijk is dit nog wel een etappe om als klassementsrenner iets te proberen. De klimmetjes tijdens deze rit zijn lastig genoeg, hoewel de beklimming van eerste categorie waarschijnlijk wat te ver van de finish is om daar iets te verwachten. De klim net voor de finish is wel lastig genoeg om verschil te maken, maar het is de grote mannen nog niet gelukt elkaar te lossen. Als dat nu ook niet lukt zal de rest nog wel komen aansluiten in het stuk daarna. Wel zo'n etappe waar dan iets verrassends kan gebeuren, zeker omdat iedereen wel redelijk vermoeid zal zijn. Ik ga toch maar uit van een kopgroepje dat het gaat halen en noem vijf willekeurige namen.
1. Pirazzi. Eigenlijk nog veel te weinig gezien, mag nu wel eens wat tonen. Tutti pazzi per Pirazzi!
2. Herrada. Jesus heeft eigenlijk nog niet zoveel laten zien, terwijl hij vlak voor de Giro toch wel aardig aan het koersen was in Asturië. De echte lange bergen zijn niet echt voor hem, maar het werk van vandaag moet hij wel aankunnen als hij in een kopgroepje terecht komt. Ook nog vrij rap aan de meet, zou een goede dag zijn voor hem.
3. Paterski. Omdat er iedere dag een mannetje van CCC in de aanval moet. Paterski is dan wel de beste van dat zooitje. Kan aardig klimmen en nog vrij snel ook. Hup in de aanval.
4. Clement. Toch maar eens een keer een Nederlander noemen. Stef is echt verrassend goed bezig, staat nu 35e in het klassement, 33 minuten achter Contador. Voor zijn doen eigenlijk best een goede ronde. Prima moment om van die goede vorm gebruik te maken en in de aanval te gaan.
5. Grmay. Mijn vriend uit Ethiopië. Doet het stiekem ook best goed, staat nu 51e, in zijn eerste grote ronde, als renner die nog weinig grote koersen heeft gereden. Hup Tsgabu.
Alleen jammer dat er geen dikke bergetappe voor zit, waar hij zich kan sparen...quote:
Ik verwacht Stef wel in de lange tijdrit. Hoe langer hoe gunstiger voor hem, volgens mij.
quote:
[..]
Alleen jammer dat er geen dikke bergetappe voor zit, waar hij zich kan sparen...
Als Stef echt op zijn top tijdritniveau zit denk ik dat alleen Uran marginaal beter is van de klassementsrenners.quote:
[..]
Alleen jammer dat er geen dikke bergetappe voor zit, waar hij zich kan sparen...
Mee eens! Desalniettemin zou het handig zijn geweest als Uran en Co zich de dagen ervoor uit de naad moesten werken. Wat dat betreft is de tweede Giro week een piece of cake.quote:
[..]
[..]
Als Stef echt op zijn top tijdritniveau zit denk ik dat alleen Uran marginaal beter is van de klassementsrenners.
Porte schijnt ook aardig te kunnen tijdrijden.quote:
[..]
[..]
Als Stef echt op zijn top tijdritniveau zit denk ik dat alleen Uran marginaal beter is van de klassementsrenners.
Die lijkt me vergelijkbaar ja.quote:
[..]
Porte schijnt ook aardig te kunnen tijdrijden.
In grote ronde liggen de verhoudingen altijd anders. Zo gaat Aru opeens top-5 rijden.quote:
[..]
[..]
Als Stef echt op zijn top tijdritniveau zit denk ik dat alleen Uran marginaal beter is van de klassementsrenners.
Edit: alles is weer bijelkaar
[ Bericht 20% gewijzigd door Van_Poppel op 17-05-2015 11:35:21 ]
quote:
Landa was gisteren op Campitello Matese trouwens een minuut sneller dan Berzin in 1994
Wind mee.quote:
Landa was gisteren op Campitello Matese trouwens een minuut sneller dan Berzin in 1994
Tof voor Slagterquote:
Dat je dat kan na zo'n dag gisteren, knap. En eindelijk Slagter
Netjes!Leuk groepjequote:
Kopgroep met Betancur, Tiralongo, Colbrelli, Moinard, Elissonde, Herrada, Hesjedal, Slagter, Geschke, Belkov en Kruijswijk.
Knap na gisterenquote:
Nou zijn de fietsen tegenwoordig wel 2,5 kg lichter dan in 1994. Toen was een fiets nog maar net onder de 10 kg.quote:
Op En verder is er natuurlijk niets aan de hand en moeten we gewoon doorfietsen.
quote:
Astana heeft aangegeven dat ze aan het einde van de daG Aru in het roze willen hebben. Tiralongo is vooruitgestuurd met een plan dus.
Idd.quote:
quote:Rode lantaarn Ishibashi (Nippo) stapt uit de koers. Een gevaarlijke klant minder dus voor de "maglia nera", de symbolische zwarte trui voor de laatste in de stand.
Mooie discussies daar!quote:
Ik moet altijd zo lachen om die reacties op WF. Ben jij dit R_R?
[ afbeelding ]
Goed dat daar tegenwoordig niet meer alle reacties die ook maar over paracetamol gaan meteen verwijderd worden.
quote:
Neeeeeeeeeeeeequote:
Ze willen die roze trui maar al te graag afstaan aan iemand die ongevaarlijk is. Ze weten dat Tiralongo in die vlucht zit met een plan voor Aru. Waarom dan in hemelsnaam die vlucht gaan achtervolgen, terwijl als ze dat niet doen Tiralongo direct van geen waarde meer is voor Aru en Astana dan vanzelf weer nerveus wordt zoals in deze Giro altijd al is gebeurd.Oleg doet nu de tactiek vanuit de auto. Het is een beetje als Hitler die al zijn generaals ontsloeg en zelf de leiding nam over het leger.quote:
Ik snap Tinkoff dus echt niet
Idd, geef Moinard 8 minuten. BMC wil wel een weekje op kop rijden voor die roze trui...en in de laatste week rij je hem met 4 bergritten en 1 zware tijdrit er zo weer uit.quote:
Ik snap Tinkoff dus echt niet
Mijn ogen functioneren niet meer.quote:
Ik moet altijd zo lachen om die reacties op WF. Ben jij dit R_R?
[ afbeelding ]
quote:
!Ik ga er gewoon vanuit dat het een trollpost is, anders wil ik niet meer op deze planeet leven.quote:
[..]
Mijn ogen functioneren niet meer.
Volgens mij zijn die mensen op wielerflits daadwerkelijk zo naïef.quote:
[..]
Ik ga er gewoon vanuit dat het een trollpost is, anders wil ik niet meer op deze planeet leven.
inxautski inhalen wordt volgens mij onmogelijk vandaagquote:
Edit: laat maar. Meer dan genoeg zelfs
Concurrentie komt uit de kopgroep zelf. Zo'n Hesjedal lijkt me wat dat betreft een gevaarlijke klant.quote:
Nee dat was niet de planning. Ze hebben er daar ook al genoeg met Cav en Kwiatkowski waar sowieso voor gereden gaat worden. Het Tourteam zit al vrij vol daar.quote:
Ach waarom niet. Morgen rustdag. Zal wel werken zijn voor Hesjedal.quote:
twitter:andremeganck twitterde op zondag 17-05-2015 om 13:49:53#sporza #giro - Geschke pakt het max punten op de Col de Terminio voor Betancur en Tiralongo - het pel volgt 5'53" reageer retweet
JanBovenTactics.quote:
Jammer, Kruissie pakt niet veel punten op de klim. In ieder geval niet bij de beste 3
Zelfs dat kunnen ze niet.quote:
Jammer, Kruissie pakt niet veel punten op de klim. In ieder geval niet bij de beste 3
Gezellig. Renáát!!quote:
Better safe then sorry in dit geval, die paar secondjes maken ook niet uitquote:
Dus de kopgroep mag gewoon vol doorgaan en het peloton moet wachten? Mooie boel.
/ramptoerist
quote:
Jammer, Kruissie pakt niet veel punten op de klim. In ieder geval niet bij de beste 3
twitter:hermanchevrolet twitterde op zondag 17-05-2015 om 14:13:12Het zou me niet eens verbazen dat de ploegleiding van Lotto-Jumbo niet eens wist dat Kruijswijk vandaag de bergtrui kon pakken. #giro reageer retweet
Misschien hebben ze vandaag een hoger doel...kopgroep gaat het halen, dan is het zonde veel energie in die bergsprintjes te steken.quote:
[..]twitter:hermanchevrolet twitterde op zondag 17-05-2015 om 14:13:12
Niet tot het einde, maar toch wel een aantal dagen?quote:
Kruijswijk is niet explosief genoeg om die trui uiteindelijk te behouden denk ik
Een bergtrui, die sowieso echt niet al te boeiend is, een paar daagjes in bezit hebben, joepie.quote:
[..]
Niet tot het einde, maar toch wel een aantal dagen?
Maar vandaag een etappe zege lijkt me ook 0,0 kans.quote:
[..]
Een bergtrui, die sowieso echt niet al te boeiend is, een paar daagjes in bezit hebben, joepie.
Hesjedal kan lekker uitrusten.quote:
Slagter meer dan een minuut voor op het achtervolgende groepje. Geen idee wat het praktisch nut is.
Waarom...het is niet dat de rest zoveel beter klimt...als hij het handig aanpakt, kan ie kort eindigen.quote:
[..]
Maar vandaag een etappe zege lijkt me ook 0,0 kans.
Hij heft gisteren wel een inspanning geleverd.quote:
[..]
Waarom...het is niet dat de rest zoveel beter klimt...als hij het handig aanpakt, kan ie kort eindigen.
Kort eindigen joepie.quote:
[..]
Waarom...het is niet dat de rest zoveel beter klimt...als hij het handig aanpakt, kan ie kort eindigen.
Na die lange dag van gisteren? Hesjedal die in het wiel van TJS kan rusten. Nee geloof ik niet in. Maar goed ik hoop dat ik er gigantisch naast zit.
Dat is idd wel een serieus nadeel.quote:
[..]
Hij heft gisteren wel een inspanning geleverd.
twitter:BiciGoga twitterde op zondag 17-05-2015 om 15:26:23Con la ventaja numérica en la fuga el TCS lanza a Slagter y atrás queda Hesjedal, el holandés bajando #giro http://t.co/yW4e1AsLHC reageer retweet
En dat betekent? Mijn Spaans is vrij matig...quote:Op zondag 17 mei 2015 15:35 schreef napoleonfour het volgende:
twitter:BiciGoga twitterde op zondag 17-05-2015 om 15:26:23
Cannondale heeft met hun numerieke meerderheid in de ontsnapping Slagter vooruit laten rijden terwijl Hesjedal lekker achterin de groep zit.quote:
[..]
En dat betekent? Mijn Spaans is vrij matig...
Vrij vertaald
Ging mij dan ook meer om te foto van; http://t.co/yW4e1AsLHCquote:
[..]
En dat betekent? Mijn Spaans is vrij matig...
Thx! Altijd handig zo'n halve Spanjool in het topic.quote:
[..]
Cannondale heeft met hun numerieke meerderheid in de ontsnapping Slagter vooruit laten rijden terwijl Hesjedal lekker achterin de groep zit.
Vrij vertaald
Heb je de voorbeschouwing niet gelezen?quote:
Laatste 12 km is alleen maar afdalen toch ? Als TJ daar alleen boven komt met een voorsprong van een kleine minuut dan is het binnen lijkt me.
Laatste 5 km gaat het weer omhoog.
Ook in een sprintje met 4/5 man is ie niet kansloos.quote:
Laatste 12 km is alleen maar afdalen toch ? Als TJ daar alleen boven komt met een voorsprong van een kleine minuut dan is het binnen lijkt me.
Nee, niet echt. Had ik het verkeerd begrepen dus. Dat verkleint de kansen dus wel ja.quote:
[..]
Heb je de voorbeschouwing niet gelezen?
Laatste 5 km gaat het weer omhoog.
Ze lopen niet echt in, zelfs een seconde of 6 verloren in 5 km tijd.quote:
was daardoor wel heel goed op de Angliruquote:
Ja, daar zal hij wel gaan parkeren.quote:
Vrees dat dat klimmetje op 15km van de streep net wat te veel voor TJS is.
Kruijswijk ziet er ook niet echt goed uit.
Hoop, tegen beter weten in, dat het een act van Stevie is.quote:
[..]
Ja, daar zal hij wel gaan parkeren.
Kruijswijk ziet er ook niet echt goed uit.
Als ie er met een minuut of 2 voorsprong aan kan beginnen dan geef ik 'm nog wel een kans al zullen er ongetwijfeld een stuk of 2 a 3 zijn die de sprong nog wel kunnen maken.quote:
Vrees dat dat klimmetje op 15km van de streep net wat te veel voor TJS is.
De Cauwer meldt dat de overwinning voor Slagter al binnen inquote:
Zo, genoeg voetbal gekeken, tijd voor de Giro
Ik mis je nu al in het topic, hier lurk ik alleen maarquote:
Zo, genoeg voetbal gekeken, tijd voor de Giro
brake away, dat lijkt me onhandig in de afdaling.quote:
Zet net de tv aan en zie Kruijswijk in de brake away. Dom of slim?
Dat terzijde is het morgen toch rustdag maar ik denk dat hij er weinig mee wint.
Slager rijd zelfs voorop, beter aanvallen dan 15de eindigenquote:
Zet net de tv aan en zie Kruijswijk in de brake away. Dom of slim?
Slim...kans op een etappeoverwinning + tijdwinst.quote:
Zet net de tv aan en zie Kruijswijk in de brake away. Dom of slim?
Anoniem in het peloton zitten levert nog minder op. Als hij nog top-10 wil rijden, is dit wel de juiste strategie.quote:
[..]
brake away, dat lijkt me onhandig in de afdaling.
Dat terzijde is het morgen toch rustdag maar ik denk dat hij er weinig mee wint.
Vanavond nog genieten van Lollerphilippe. Heerlijke dag.
Denk dat ie niet echt voor de tijdwinst gaat maar prima bezig natuurlijk.quote:
[..]
Slim...kans op een etappeoverwinning + tijdwinst.
Sagan gaat hopelijk de nodige boni's verdienen.quote:
TJS
Vanavond nog genieten van Lollerphilippe. Heerlijke dag.
Sagan pakt loller in de boni'squote:
TJS
Vanavond nog genieten van Lollerphilippe. Heerlijke dag.
Die gaat Sagan erop leggen in de sprintquote:
TJS
Vanavond nog genieten van Lollerphilippe. Heerlijke dag.
Hij zal wel een minuutje of 3 pakken...lekker meegenomen.quote:
[..]
Denk dat ie niet echt voor de tijdwinst gaat maar prima bezig natuurlijk.
4 vlakke etappes en een tijdrit. Ga eens de bergen in ofzo.Nee.quote:
Zit Jetse bij Team Lotto Jumbo NL?
Maar gisteren heeft hij er uiteindelijk 2 verloren, dus netto schiet het alsnog weinig op.quote:
[..]
Hij zal wel een minuutje of 3 pakken...lekker meegenomen.
Dat klassement is wel naar de gallemiezen, gewoon in week 3 nog eens proberen voor een etappe te gaan.
Over een paar dagen weer wel. Plugge heeft hem in de gaten gehouden en hij heeft zich in een paar maanden enorm ontwikkeld.quote:
Zit Jetse bij Team Lotto Jumbo NL?
Als hij anoniem in het peloton had meegefietst had hij veel meer verloren...quote:
[..]
Maar gisteren heeft hij er uiteindelijk 2 verloren, dus netto schiet het alsnog weinig op.
Misschien, maar ik denk niet dat het nog veel zin heeft om voor een klassement te gaan. Al is het natuurlijk bewonderenswaardig dat hij het probeert.quote:
[..]
Als hij anoniem in het peloton had meegefietst had hij veel meer verloren...
Ik ben er niet helemaal over uit of al dat aanvallen slim is of niet.
Tiralongo dus.quote:
Benieuwd wie er zo de turbo op gaat zetten in de achtervolgende groep (hij zal in ieder geval Hesjedal in zijn wiel hebben).
1:30 ongeveerquote:
Oke dankje. Hopelijk haalt hij het.quote:
Midden in de nacht wielrennen kijkenquote:
Deed ie gisteren ookquote:
Ik ookquote:
De Belgen vinden dat Slagter al gewonnen heeft. Ik vind het nog steeds spannend.
De stijl van Slagter ziet er altijd vals traag uit. Komt doordat hij zo klein is en een relatief groot verzet trapt.quote:
LulSPOILER!!!!quote:SPOILEROndertussen wint Dordrecht van Ajax. I kid you not.
Ja, gekkenwerkquote:
[..]
Midden in de nacht wielrennen kijken
#prayforslagter
Wel een echte liefhebber dusquote:
Speciaal voor jou.quote:
SPOILERPSV wint in de blessuretijd van ADO
Hoi Slobeend.quote:
quote:
[..]
Speciaal voor jou.SPOILERPSV wint in de blessuretijd van ADO
Stream kapte er in minuut 70 mee Probeer zoveel mogelijk te kijken, maar elke etappe is niet te doen. Klassiekers etc welquote:
Bijna boven he.quote: