Motorrijles #71 - Met nieuwe kandidaten

Congrats met je AVB!

quote:

Op maandag 1 juni 2015 17:34 schreef Lenny_Leonard het volgende:

[..]

Dank je.

Wanneer heb jij je AVD?

De 15e

quote:

Op maandag 1 juni 2015 19:42 schreef Lenny_Leonard het volgende:

[..]

Dank je!

[..]

Juli? Zelfde datum als ik dan.

juni

Leukleuk! Allemaal maar snel jullie rijbewijs halen! Ik rij onderhand al een half maandje rond op mn Suzuki XF650!

Was een lekker lesje volgende week donderdag nog twee uurtjes om het pakket op te maken en dan op voor het examen

Tweede AVB les gehad vandaag, weer erg leuk.

Vanaf het parkeerterrein zelf teruggereden (met de instructeur achterop ). Vanaf volgende keer lekker zelf heen en terug rijden.

Tijdje niet gepost hier, maar ik heb inmiddels mijn theorie in 1x met 2 fout. Veel gemakkelijke vragen waarbij ik aldoor volgende volgende volgende klikte. Was er ook nog geen 15 minuten mee bezig

Ook heb ik mijn 6e les gehad en gaat AVB ingeplant worden. Ik ga alleen 2 week op vakantie dus dat wil ik daarna even regelen.

Ook werd er gepraat over inplannen van AVD over niet al te lange tijd aangezien ik op de weg ook goed rijd. Tot nu toe elke keer over de weg naar de AVB plekken gereden.

Morgen 2 uurtjes en woensdag, dan die maandag erop maar mijn papiertje binnen harken (hopelijk).

quote:

Op zaterdag 6 juni 2015 00:25 schreef Disker91 het volgende:
Morgen 2 uurtjes en woensdag, dan die maandag erop maar mijn papiertje binnen harken (hopelijk).

Hoe laat heb je examen?

Ik om 9:50. Lekkere tijd wel, geen hond op de weg dan.

quote:

Op zaterdag 6 juni 2015 09:55 schreef Catch22- het volgende:

[..]

Hoe laat heb je examen?

Ik om 9:50. Lekkere tijd wel, geen hond op de weg dan.

Ik zou AVD bij voorkeur lekker midden in de spits plannen. Met een beetje geluk sta jij dan het hele examen koffie te drinken terwijl de examinator in de volgauto in de file zit

quote:

Op zaterdag 6 juni 2015 09:55 schreef Catch22- het volgende:

[..]

Hoe laat heb je examen?

Ik om 9:50. Lekkere tijd wel, geen hond op de weg dan.

10:45, ook nog wel een lekkere tijd.

[ Bericht 0% gewijzigd door Disker91 op 06-06-2015 17:42:45 ]

Aanstaande zaterdag mijn eerste les, vaak uitgesteld, al eerder theorie boekje gehaald, maar nu echt beginnen. Gister wel al een helm gekocht.

Rijschool Twin in Utrecht ga ik aan de slag.

quote:

Op zondag 7 juni 2015 20:32 schreef Snuitebolletje het volgende:
Aanstaande zaterdag mijn eerste les, vaak uitgesteld, al eerder theorie boekje gehaald, maar nu echt beginnen. Gister wel al een helm gekocht.

Rijschool Twin in Utrecht ga ik aan de slag.

Succes en veel plezier.

Mijn rijles ging gisteren wel goed, alleen invoegen was minder, voegde te dicht in achter een auto terwijl er zat ruimte achter was. Heb de beelden van de les via de mail binnen gekregen, wel handig om jezelf te verbeteren. Nog één les te gaan.

Heb je autorijervaring?

Ik ga zaterdag bij een motor kijken een Thundercat

quote:

Op maandag 8 juni 2015 22:57 schreef Catch22- het volgende:
Heb je autorijervaring?

Ik ga zaterdag bij een motor kijken een Thundercat

Ja 6 jaar nu. Thundercat is zeker een toffe motor, was voor mij de Fazer, Thundercat,of een GS800.

Vandaag laatste les gehad, lekker gereden, goed vooruit gekeken en gedacht, plaats op de weg was weer goed (daar nooit problemen mee gehad) en wat VRO dingen gedaan (een soort van cadeau omdat het lekker ging).

Dus maandag weer zo rijden en ik heb mijn papiertje

quote:

Op dinsdag 9 juni 2015 13:26 schreef Disker91 het volgende:

[..]

Ja 6 jaar nu. Thundercat is zeker een toffe motor, was voor mij de Fazer, Thundercat,of een GS800.

Vandaag laatste les gehad, lekker gereden, goed vooruit gekeken en gedacht, plaats op de weg was weer goed (daar nooit problemen mee gehad) en wat VRO dingen gedaan (een soort van cadeau omdat het lekker ging).

Dus maandag weer zo rijden en ik heb mijn papiertje

Ik had dus laatst les met een man die niet keek en zich nergens aan de snelheid hield. Hij reed constant achterop auto's tot 2 meter en ging dan eens kijken of hij niet kon inhalen (op een 4 baansweg). Op de snelweg reed hij 20km te zacht, op de ring 20 te hard.

en die heeft het gehaald...

Ik mag donderdagavond 2 uurtjes Lekker weer, zin in dus

quote:

Op dinsdag 9 juni 2015 13:41 schreef Catch22- het volgende:

[..]



Ik had dus laatst les met een man die niet keek en zich nergens aan de snelheid hield. Hij reed constant achterop auto's tot 2 meter en ging dan eens kijken of hij niet kon inhalen (op een 4 baansweg). Op de snelweg reed hij 20km te zacht, op de ring 20 te hard.

en die heeft het gehaald...

Ik mag donderdagavond 2 uurtjes Lekker weer, zin in dus

Tja als je jezelf dood wilt rijden.............

Die mensen hebben echt geen zelf besef, mede door het motorrijden ben ik een betere autobestuurder geworden . Kijken kijken kijken, afstand houden e.d.

dood weet ik niet, maar ik denk dat hij wel eens eens ongelukje zal krijgen.

Ik heb een vraagje over wat situaties: vandaag eerste AVD les gehad, volgens mijn rij-instructeur reed ik "te theoretisch en moest ik het theorieboekje overboord gooien".

Dit sloeg op het feit dat ik 30 ging rijden langs een bord met wegwerkzaamheden en gebod 30 km/u waar ze volgens hem "overduidelijk niet meer bezig waren" (bij rijles zou ik bij dat soort situaties direct een ingreep hebben gehad van mijn instructeur als ik gewoon 50 daar ging rijden). Ik reed 15 bij een bord met adviessnelheid 15 langs een schoolplein, maar dat was ook niet goed want "er waren geen kinderen" (dat er geen kinderen te zien zijn betekent niet dat je niet alsnog 15 in een 30 zone kan rijden, het is maar een klein stukje, en je weet nooit zeker of er geen kinderen zijn!) en dat ik initieel niet aansloot toen er geen ruimte was na een vlak met een kruis (volgens hem verwachtten mensen niet dat ik stil ging staan, dat is mijns inziens onzin want dat moeten mensen juist verwachten bij een vlak met een kruis). Iemand die mij kan vertellen of ik hier een bepaald inzicht als motorrijder mis of dat mijn instructeur hier fout zit? Vond het vanuit mijn ervaring als autorijder en die ik van autolessen had in ieder geval vrij vreemd.

quote:

Op dinsdag 9 juni 2015 19:42 schreef Lenny_Leonard het volgende:

[..]

Hij bedoelt denk ik dat je gewoon wat pittiger moet rijden. Misschien zijn dit niet echt goede voorbeelden, maar denk dat je het algemener moet nemen.

Dus links staan bij stoplichten. Goed wegrijden bij stoplichten. Niet vol remmen bij oranje. Positie op de weg afdwingen.

Ook op een weg waar je 60 mag. Rijd daar liever 62 dan 58..

Zo'n dingen denk ik.

Ja dat deed ik ook, maar hij had het specifiek over die situaties. Doorrijden bij stoplichten enzo ging gewoon goed.

quote:

Op dinsdag 9 juni 2015 19:42 schreef Lenny_Leonard het volgende:

[..]

Hij bedoelt denk ik dat je gewoon wat pittiger moet rijden. Misschien zijn dit niet echt goede voorbeelden, maar denk dat je het algemener moet nemen.

Dus links staan bij stoplichten. Goed wegrijden bij stoplichten. Niet vol remmen bij oranje. Positie op de weg afdwingen.

Ook op een weg waar je 60 mag. Rijd daar liever 62 dan 58..

Zo'n dingen denk ik.

ik moet overal 10km te hard rijden en 10% bbk...

ik mag hier ook komen

quote:

Op woensdag 10 juni 2015 09:33 schreef wel.o.k het volgende:
ik mag hier ook komen

Welkom

quote:

Op woensdag 10 juni 2015 09:35 schreef Catch22- het volgende:

[..]

Welkom

afgelopen vrijdag in de bloedhitte mijn avb gehaald
gister echt de weg op geweest

Avb in de warmte is echt kak inderdaad. Wel mooi dat je hem hebt!

quote:

Op dinsdag 9 juni 2015 18:15 schreef Richestorags het volgende:
Ik heb een vraagje over wat situaties: vandaag eerste AVD les gehad, volgens mijn rij-instructeur reed ik "te theoretisch en moest ik het theorieboekje overboord gooien".

Dit sloeg op het feit dat ik 30 ging rijden langs een bord met wegwerkzaamheden en gebod 30 km/u waar ze volgens hem "overduidelijk niet meer bezig waren" (bij rijles zou ik bij dat soort situaties direct een ingreep hebben gehad van mijn instructeur als ik gewoon 50 daar ging rijden). Ik reed 15 bij een bord met adviessnelheid 15 langs een schoolplein, maar dat was ook niet goed want "er waren geen kinderen" (dat er geen kinderen te zien zijn betekent niet dat je niet alsnog 15 in een 30 zone kan rijden, het is maar een klein stukje, en je weet nooit zeker of er geen kinderen zijn!) en dat ik initieel niet aansloot toen er geen ruimte was na een vlak met een kruis (volgens hem verwachtten mensen niet dat ik stil ging staan, dat is mijns inziens onzin want dat moeten mensen juist verwachten bij een vlak met een kruis). Iemand die mij kan vertellen of ik hier een bepaald inzicht als motorrijder mis of dat mijn instructeur hier fout zit? Vond het vanuit mijn ervaring als autorijder en die ik van autolessen had in ieder geval vrij vreemd.

Nee hoor, die instructeur heeft gelijk. Als je je teveel aan de regels houdt zal je zakken voor het examen.

Je moet als motorrijder iets agressiever rijden. Rij overal wat te hard, eis je ruimte op, trek stevig op en rem laat. Overal waar het kan gewoon vooraan gaan staan. Het theorieboekje is niet heilig op de motor. Sowieso zul je als je zelf gaat rijden ook met enige regelmaat moeten afwijken van het boekje, juist om je eigen veiligheid te vergroten.

[ Bericht 0% gewijzigd door BlackLining op 10-06-2015 11:16:16 ]

Ik had zelfs tijdens mijn weglessen een paar keer dat ik vond dat t allemaal wat hard ging voor een les. 1 keer meldde hij wel duidelijk dat we het maar beter niet zo konden doen op het examen.

Morgen weer AVB. Ik wissel een beetje tussen vastberaden en onzeker als de tyfus.

quote:

Op woensdag 10 juni 2015 11:31 schreef Sarasi het volgende:
Morgen weer AVB. Ik wissel een beetje tussen vastberaden en onzeker als de tyfus.

je haalt het wel. Ik heb mijn avb ook morgen trouwens. 16.00

quote:

Op woensdag 10 juni 2015 11:01 schreef BlackLining het volgende:

[..]

Nee hoor, die instructeur heeft gelijk. Als je je teveel aan de regels houdt zal je zakken voor het examen.

Je moet als motorrijder iets agressiever rijden. Rij overal wat te hard, eis je ruimte op, trek stevig op en rem laat. Overal waar het kan gewoon vooraan gaan staan. Het theorieboekje is niet heilig op de motor. Sowieso zul je als je zelf gaat rijden ook met enige regelmaat moeten afwijken van het boekje, juist om je eigen veiligheid te vergroten.

Hoewel dit allemaal klopt en je inderdaad zakt als je netjes rijdt ( ), was een van de eerste dingen die ik deed toen ik zelf ging rijden een boel van dit soort adviezen van instructeurs nog eens overwegen. Ja, je moet inderdaad je plekje eisen en lekker doorrijden, maar je moet ook je eigen rijstijl een beetje leren en die aanhouden. Ik heb er geen problemen mee om aan te sluiten in de rij wanneer er ergens een licht op rood staat, terwijl mijn instructeur tijdens de lessen luid in zijn microfoon een zucht slaakte wanneer ik nou eens zou leren om dan te filteren. Ik begrijp best dat je dan zorgt dat een onoplettende automobilist achter je niet ineens jou omver rijdt, maar dat heb je ook als je tussen twee rijen auto's filtert een eentje zich ineens beseft dat 'ie in de verkeerde rij staat en zijn auto naar links duwt om in de goede te gaan staan. Dat soort dingen moet je gewoon zelf in die situatie op dat moment inschatten, het is geen vaste regel naar mijn mening. Als ik nu nog zou rijden zoals ik tijdens mijn lessen moest doen zou ik een stuk gefrustreerder op de motor zitten.

Wat wel een vaste regel is, is de snelheidslimiet. Man, wat kon ik me ergeren tijdens de lessen als we op een 80 weg zo'n 90 reden en die vent alsnog riep dat we tempo moesten maken. Vlot rijden is leuk en aardig, maar een flitspaal kijkt echt niet eventjes of je toevallig een motorrijder bent en daarom wat harder moet rijden; je krijgt gewoon dezelfde boete als iedereen.

TL;DR: Doe voor het examen wat die kerel zegt, neem al zijn wijze raad goed in je op en ga wanneer je je rijbewijs hebt en lekker rondrijdt rustig je eigen stijl ontwikkelen. Als jij een bordje van 15km/u ziet staan zul je dan alsnog je instructeur weer in je hoofd horen dat je harder moet, maar dan kun je lekker schijt hebben aan die vent en gewoon 15 rijden, ook al is er niemand. Hij krijgt die boetes niet als je daar te hard gaat, jij wel. Zoek de manier waarop jij lekker rijdt én uiteraard wel veilig rondrijdt en hou dat lekker aan.

quote:

Op woensdag 10 juni 2015 11:31 schreef Sarasi het volgende:
Morgen weer AVB. Ik wissel een beetje tussen vastberaden en onzeker als de tyfus.

neem je rust
je hebt bijna een half uur voor die 7 oefeningen.
ik heb het vrijdag gehaald en de eerste oefening was korte slalom.
na 2 pionnen kwam ik al niet meer uit
gestopt, in neutraal, even handen losschudden, diep ademhalen en nog een keer doen.
vanaf dat moment ging het foutloos

quote:

Op woensdag 10 juni 2015 18:50 schreef Lenny_Leonard het volgende:

[..]

Ik denk dat dat theorieboekje vooral onbruikbaar is bij het nemen van bochten. Soms is het veiliger om bochten behoorlijk buiten het boekje te nemen. Al weet ik niet hoe ze daar op het examen over denken.

Hoe gaan jullie eigenlijk om met stopborden? Ik ga nooit stil staan, maar met je auto-rijbewijs krijg je dit wel aangeleerd.

Dat is een strikte regel. Ik heb er zelfs eens een boete voor gekregen.

quote:

Op woensdag 10 juni 2015 18:50 schreef Lenny_Leonard het volgende:

[..]

Ik denk dat dat theorieboekje vooral onbruikbaar is bij het nemen van bochten. Soms is het veiliger om bochten behoorlijk buiten het boekje te nemen. Al weet ik niet hoe ze daar op het examen over denken.

Hoe gaan jullie eigenlijk om met stopborden? Ik ga nooit stil staan, maar met je auto-rijbewijs krijg je dit wel aangeleerd.

Stopbord stop ik gewoon voor... Kleine moeite.

Ik vind stoppen maar irritant.

Gelukkig zie je in Nederland lang niet zoveel stopborden als in de Verenigde Staten, waar ze bij elke kruising wel lijken te staan als ik de video's mag geloven.

Meestal staan ze natuurlijk op plekken waar je echt moet stoppen om het te kunnen overzien.

Ik kreeg hem op een 30 weg waar je de kruising al 20 meter van tevoren kon overzien

quote:

Op woensdag 10 juni 2015 18:50 schreef Lenny_Leonard het volgende:

Hoe gaan jullie eigenlijk om met stopborden? Ik ga nooit stil staan, maar met je auto-rijbewijs krijg je dit wel aangeleerd.

Net voordat je om zou vallen weer gaan rijden

Officieel hoef je niet eens te stoppen bij een stopbord, er is een jurisprudentie uitgesproken door een rechter. Als je heel langzaam aankomt (een rollende stop) en daarna weer doorrijdt dan ben je dus niet strafbaar (mits je goed overzicht hebt en alle kanten goed kan overzien tijdens je rollende stop).

Maar op je examen maar niet doen (gewoon stoppen dus )

[ Bericht 6% gewijzigd door Disker91 op 10-06-2015 23:18:13 ]

quote:

Op woensdag 10 juni 2015 22:47 schreef Lenny_Leonard het volgende:

[..]

Inderdaad. Op je examen gewoon gas bijgeven ipv gas minderen. Aggressief rijden en voorrang afdwingen.

Niet standaard een stoppie maken voor het stopbord om vervolgens met een wheelie je weg te vervolgen

Ik ben niet zen en niet zelfverzekerd. Wel moe. Dus morgenochtend even een paar keer (of meer) diep ademhalen en iets vrolijks meenemen. Komt goed. I can do this.

Overigens zou ik gewoon stoppen.

quote:

Op woensdag 10 juni 2015 23:04 schreef Sarasi het volgende:
Ik ben niet zen en niet zelfverzekerd. Wel moe. Dus morgenochtend even een paar keer (of meer) diep ademhalen en iets vrolijks meenemen. Komt goed. I can do this.

Overigens zou ik gewoon stoppen.

Succes, valt allemaal reuze mee hoor

En bedenk maar zo, je hebt 2 jokers

quote:

Op woensdag 10 juni 2015 18:50 schreef Lenny_Leonard het volgende:

[..]

Ik denk dat dat theorieboekje vooral onbruikbaar is bij het nemen van bochten. Soms is het veiliger om bochten behoorlijk buiten het boekje te nemen. Al weet ik niet hoe ze daar op het examen over denken.

Hoe gaan jullie eigenlijk om met stopborden? Ik ga nooit stil staan, maar met je auto-rijbewijs krijg je dit wel aangeleerd.

Bij het examen wel. Tijdens het rijden niet.

Irritant. Stoppen, voet aan de grond enzo, bekijk het maar. Ik ga er wel stapvoets voorbij maar stilstaan begin ik niet aan.

quote:

Op woensdag 10 juni 2015 23:18 schreef Disker91 het volgende:

[..]

Succes, valt allemaal reuze mee hoor

En bedenk maar zo, je hebt 2 jokers

Ja, maar niet in hetzelfde cluster.

quote:

Op woensdag 10 juni 2015 23:35 schreef Sarasi het volgende:

[..]

Ja, maar niet in hetzelfde cluster.

je kan t wel zet hem op!