PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
en dan hebben we het nog niet eens over "rode mat'64"quote:Op donderdag 16 april 2015 23:53 schreef Prins_Pils het volgende:
Ik had kunnen weten dat jij elk wauw- of yeey-momentje weer meteen moet verbeteren of afkraken of bagatelliseren
Domme man.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wattes?quote:Op vrijdag 17 april 2015 12:20 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
en dan hebben we het nog niet eens over "rode mat'64"
Domme man.
Het past dan wel weer geheel in de lijn der verwachting van NS op de HSL. Ik had twee jaar terug al een voorgevoel dat het niet zou gaan lukken.quote:
Wat ik alleen niet snap: waarom nog eens zoveel extra locs? Is rangeren echt zo'n taboe voor NS, of heeft het te maken met de infra?
Misschien wel beide.quote:Op vrijdag 17 april 2015 13:01 schreef James1988 het volgende:
[..]
Het past dan wel weer geheel in de lijn der verwachting van NS op de HSL. Ik had twee jaar terug al een voorgevoel dat het niet zou gaan lukken.
Wat ik alleen niet snap: waarom nog eens zoveel extra locs? Is rangeren echt zo'n taboe voor NS, of heeft het te maken met de infra?
Altijd onderweg naar het avontuur
Loc wisselen kost tijd -> lange kering nodig -> meer rijtuigen nodig (die er niet zijn).
Extra rijtuigen huren/kopen is blijkbaar taboe bij NS.
Extra rijtuigen huren/kopen is blijkbaar taboe bij NS.
Sowieso gaan de AMRO-stammen met trek-trek rijden en als je ook de 1900 (Venlo - Den Haag) snel wilt keren dan moet je dat wel met trek-trek doen
Altijd onderweg naar het avontuur
Den Haag Centraal is er ook niet echt meer op ingericht. Als de wisselloc defect zou zijn kan de trein die uit Eindhoven komt niet meer weg, net zoals die goederentrein in Frankfurt gisteren. 
Ook de huidige situatie in Breda is niet ideaal, dus om wille van de snelheid zullen ook de daar kerende treinen met trek-trek moeten rijden, tenzij ze zo wijs zijn om de Beneluxmin het station over te laten slaan natuurlijk 
Altijd onderweg naar het avontuur
De situatie in Breda is zeker niet optimaal, door de bouw van het nieuwe station is het uitbreiden van perroncapaciteit (mocht daar behoefte aan zijn) nagenoeg onmogelijk.
Van mij mag de Benelux Breda best overslaan, als er iets anders voor Breda - Antwerpen in de plaats komt.
Van mij mag de Benelux Breda best overslaan, als er iets anders voor Breda - Antwerpen in de plaats komt.
Kan de sprinter uit Tilburg niet doorrijden als sprinter naar Dordrecht of naar Roosendaal (waardoor de IC niet meer hoeft te stoppen in Etten-Leur)?quote:
De situatie in Breda is zeker niet optimaal, door de bouw van het nieuwe station is het uitbreiden van perroncapaciteit (mocht daar behoefte aan zijn) nagenoeg onmogelijk.
Vooral Breda - Roosendaal zou in een perfecte kwartiersligging komen te liggen.
Je zou straks een sprinter kunnen krijgen die een rondje Nederland doet 
Altijd onderweg naar het avontuur
Serieus voorstel:quote:
Dat zou kunnen, net als een doorkoppeling aan de sprinter naar Den Haag
Utrecht - Den Bosch - Breda - Roosendaal - Dordrecht - Den Haag en v.v.
Qua tijden lijkt het namelijk mooi te kunnen
En dat ding komt oorspronkelijk uit Woerden of Den Haag?quote:Op vrijdag 17 april 2015 14:23 schreef boriq het volgende:
[..]
Serieus voorstel:
Utrecht - Den Bosch - Breda - Roosendaal - Dordrecht - Den Haag en v.v.
Qua tijden lijkt het namelijk mooi te kunnen
Altijd onderweg naar het avontuur
Heeft de S-Bahn Köln niet een soort ringlijn precies om die Dom heen? Met 1 station? Zou eigenlijk moeten. Als strafkamp voor verwende wereldvreemde NS-machinisten 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hier in Nederland zijn soms diensten waarbij je drie of meer keer achter elkaar Zwolle - Kampen vv hebtquote:Op vrijdag 17 april 2015 14:33 schreef Dr_Flash het volgende:
Heeft de S-Bahn Köln niet een soort ringlijn precies om die Dom heen? Met 1 station? Zou eigenlijk moeten. Als strafkamp voor verwende wereldvreemde NS-machinisten
Altijd onderweg naar het avontuur
Gewoon lekker aan het begin al Den Haag op de koersrollen zetten. Verwarring overalquote:
[..]
En dat ding komt oorspronkelijk uit Woerden of Den Haag?
http://www.nu.nl/opmerkel(...)snelheidsrecord.html
Maglev WR van 581 naar 589 km/h. Volgende week willen ze 600+ gaan testen.
Maglev WR van 581 naar 589 km/h. Volgende week willen ze 600+ gaan testen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
gewoon de hele dag dat pendelen. Niks mis mee.quote:
[..]
Hier in Nederland zijn soms diensten waarbij je drie of meer keer achter elkaar Zwolle - Kampen vv hebt
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik roep al jaren dat de sprinter Breda- Utrecht naar Roosendaal (of eigenlijk Bergen op Zoom) moet worden doorgetrokken. Het is volkomen geschift dat er 1) geen kwartiersdienst BoZ-Rsd en Rsd-Be is en 2) überhaupt geen directe verbinding BoZ-Breda. Die sprinter doortrekken is prima mogelijk en het is me een raadsel waarom dat nog niet gebeurd is.
Overigens weer leuk nieuws voor de winkeltjes in Breda: de brandschermen zijn gesloten waardoor ze volledig van de rest van het station zijn afgesloten. Je moet ze toevallig buitenom maar zien te vinden
Overigens weer leuk nieuws voor de winkeltjes in Breda: de brandschermen zijn gesloten waardoor ze volledig van de rest van het station zijn afgesloten. Je moet ze toevallig buitenom maar zien te vinden
Wegens materieel problemen zijn er van vrijdag 17 april tot en met zondag 19 april aanpassingen in de treindienst tussen Amsterdam Centraal en Berlijn Bhf.
Tussen Amsterdam Centraal en Deventer reist u met binnenlandse NS treinen. U dient hiervoor een half uur eerder op reis te gaan.
In Deventer stapt u over op de Intercity Berlijn, welke op de oorspronkelijke vertrektijden zal rijden naar Bad Bentheim.
Dit bericht is geplaatst op vrijdag 17 april om 14:20 uur.
https://www.nsinternation(...)nformatie#IC-Berlijn
Tussen Amsterdam Centraal en Deventer reist u met binnenlandse NS treinen. U dient hiervoor een half uur eerder op reis te gaan.
In Deventer stapt u over op de Intercity Berlijn, welke op de oorspronkelijke vertrektijden zal rijden naar Bad Bentheim.
Dit bericht is geplaatst op vrijdag 17 april om 14:20 uur.
https://www.nsinternation(...)nformatie#IC-Berlijn
Zoveel spannender dan pak 'm beet Harderwijk is Roosendaal toch niet?quote:Op vrijdag 17 april 2015 15:37 schreef Ireyon het volgende:
Ik roep al jaren dat de sprinter Breda- Utrecht naar Roosendaal (of eigenlijk Bergen op Zoom) moet worden doorgetrokken. Het is volkomen geschift dat er 1) geen kwartiersdienst BoZ-Rsd en Rsd-Be is en 2) überhaupt geen directe verbinding BoZ-Breda. Die sprinter doortrekken is prima mogelijk en het is me een raadsel waarom dat nog niet gebeurd is.
Overigens weer leuk nieuws voor de winkeltjes in Breda: de brandschermen zijn gesloten waardoor ze volledig van de rest van het station zijn afgesloten. Je moet ze toevallig buitenom maar zien te vinden
In de LTSA rijden er extra intercity's Breda - Eindhoven en doorgetrokken sprinter Breda - Eindhoven.quote:
Ik roep al jaren dat de sprinter Breda- Utrecht naar Roosendaal (of eigenlijk Bergen op Zoom) moet worden doorgetrokken. Het is volkomen geschift dat er 1) geen kwartiersdienst BoZ-Rsd en Rsd-Be is en 2) überhaupt geen directe verbinding BoZ-Breda. Die sprinter doortrekken is prima mogelijk en het is me een raadsel waarom dat nog niet gebeurd is.
Overigens weer leuk nieuws voor de winkeltjes in Breda: de brandschermen zijn gesloten waardoor ze volledig van de rest van het station zijn afgesloten. Je moet ze toevallig buitenom maar zien te vinden
http://wiki.ovinnederland(...)Den_Haag_-_Eindhoven
Goh, er zijn maar 3600 klanten die met een OV-Jaarabonnement reizen, ik had verwacht dat dat er wel meer waren. Iig, NS & consorten lanceren eind dit jaar OV-Vrij, hierbij de adviesaanvraag aan het Locov: http://www.locov.nl/Image(...)ij_tcm311-364830.pdf
quote:
quote:Een Japanse magneettrein heeft een nieuw wereldrecord gevestigd door een snelheid van 589 kilometer per uur te halen. De trein behaalde de recordsnelheid gisteren met zeven wagons op een testspoor, melden de Japanse spoorwegen.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
ja maar 3 slagen kamp'n is qua tijd net zo lang als 1 slag hoek van Hollandquote:
[..]
Hier in Nederland zijn soms diensten waarbij je drie of meer keer achter elkaar Zwolle - Kampen vv hebt
Chickies vs zwarte rokken, ik weet het wel.quote:
[..]
ja maar 3 slagen kamp'n is qua tijd net zo lang als 1 slag hoek van Holland
Het is een stuk eentonigerquote:
[..]
ja maar 3 slagen kamp'n is qua tijd net zo lang als 1 slag hoek van Holland
Altijd onderweg naar het avontuur
Op
Dus vrij laag. Want dan is het daar winterquote:
Godverdomme, de airco van deze DDZ staat op standje Antarctica in fucking augustus.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Yep, -80Cquote:
[..]
Dus vrij laag. Want dan is het daar winter
De DDZ nu op de terugweg is ook niet warm maar wel veel beter.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
jankerd. Zonnetje schijnt, weekend, bier 
Wie doet je wat
Wie doet je wat
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De NS zou alles nog kapot kunnen maken natuurlijkquote:
jankerd. Zonnetje schijnt, weekend, bier
Wie doet je wat
Ik had 13 minuten geleden op een afspraak in Zwolle moeten zijn en we vertrekken pas over 4 minuten uit Nijmegen
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ik bedoelde met "laag" eigenlijk dat hij dan niet zo hard hoefde te koelen etcetc je eigen grappen moeten uitleggen eins eins kansloos polizei
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dan gaat het wel een beetje lastig worden denk ikquote:
[..]
De NS zou alles nog kapot kunnen maken natuurlijk
Either way, over drie kwartier komt mijn nieuwe schoonmaakster kennis maken, wat zeg je me daar van
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja heb je nodig, zo'n enorme teringbende in die studentenkamer van jou
Nee fijn is dat, ik wil er eigenlijk ook een keer een per twee weken.
Nee fijn is dat, ik wil er eigenlijk ook een keer een per twee weken.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Gelijk even een veeg uit de pan geven?quote:
[..]
Dan gaat het wel een beetje lastig worden denk ik
Either way, over drie kwartier komt mijn nieuwe schoonmaakster kennis maken, wat zeg je me daar van
Hangt er vanaf hequote:
Eerst maar eens zien of het veegbaar is
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mijn ouders zijn vandaag van met trein naar Berlijn gegaan. Het was erg druk geweest in de trein, volgens hun konden alleen mensen met gereserveerde plaatsen nog mee en verder niemand.
Ik heb ze vanochtend naar het station Haren (Duitsland) gebracht, tering zeg wast een badslippers daar zeg. 3 stuks in 5 minuten tijd ofzo. Ook een Volkswagen trein met zo'n schattige 110 ervoor
Ik heb ze vanochtend naar het station Haren (Duitsland) gebracht, tering zeg wast een badslippers daar zeg. 3 stuks in 5 minuten tijd ofzo. Ook een Volkswagen trein met zo'n schattige 110 ervoor
Kranplätze müssen verdichtet sein
Fiets er weer uitdonderen, tis nog geen 19:00.quote:
Fijn, komen 2 mensen met fietsen binnen. Meteen 4 mensen hun plek kwijt.
Om de diabolo-taks nog beter gehandhaaft te krijgen plaatst men nu poortjes op het station van Brussel Nationaal Luchthaven .....
