Lijkt me ook een prima dingquote:Op donderdag 16 april 2015 08:31 schreef iScream. het volgende:
[..]
Denk dat ik voor deze ga: https://www.bike24.com/1.(...)113402;page=2;dbp=16
Is iets uitgebreider dan de 20 en voor 40 eurootjes extra met hartslagmeter, toch ook wel interessant om wat doelgerichter te trainen
welkom nieuwe collegaquote:
Mijn huidige leverancier doet wat lastig dus een nieuwe leverancier kan ik wel gebruikenquote:Op donderdag 16 april 2015 09:01 schreef Gripper het volgende:
[..]
welkom nieuwe collega![]()
Maarre succes ouwe toverdokter! Dat jij nu in de medische wereld zit betekent toch dat we af en toe bestellingen kunnen plaatsen he?
Spuiten zetten kan ik ook door een maatje laten doen.quote:Op donderdag 16 april 2015 09:06 schreef muzas het volgende:
Ik ga meer onderzoek in... Spuiten zetten en bolletjes aaien komt op een laag pitje
Ik kan er voor zorgen dat je die gewoon zelf bij je eigen apotheek kan halen.quote:Op donderdag 16 april 2015 09:01 schreef Gripper het volgende:
[..]
welkom nieuwe collega![]()
Maarre succes ouwe toverdokter! Dat jij nu in de medische wereld zit betekent toch dat we af en toe bestellingen kunnen plaatsen he?
Fast Forward eens een mailtje sturen dat er fake-shit op MP wordt verkocht. Maar goed hij verkoopt ze ook niet als Fast Forward wielsets, plakt er alleen wel de decals op.quote:Op donderdag 16 april 2015 09:24 schreef iScream. het volgende:
Heb deze gast (http://www.marktplaats.nl(...)ieuwe-clinchers.html) inmiddels al 4x om een detailfoto van de DT180 naaf gevraagd haha, uiteraard geen reactie
Al gedaan, ook de verkoper al gereport bij MP, maar gebeurt weinig.. Als jullie nou allemaal even een detailfoto van de naaf opvragenquote:Op donderdag 16 april 2015 09:32 schreef Ericr het volgende:
[..]
Fast Forward eens een mailtje sturen dat er fake-shit op MP wordt verkocht. Maar goed hij verkoopt ze ook niet als Fast Forward wielsets, plakt er alleen wel de decals op.
Heb die zooi van hem bij MP gemeld als fake-troep.quote:Op donderdag 16 april 2015 09:35 schreef iScream. het volgende:
[..]
Al gedaan, ook de verkoper al gereport bij MP, maar gebeurt weinig.. Als jullie nou allemaal even een detailfoto van de naaf opvragen
Ik ook, maar wel eerst nog even een net mailtje naar de adverteerder gestuurd dat ik interesse heb en ze graag vandaag nog kom ophalen. Zodra ik zijn adres heb laat ik het weten en gaan we hem met z'n allen in elkaar slaan. Toch?quote:Op donderdag 16 april 2015 09:37 schreef Ericr het volgende:
[..]
Heb die zooi van hem bij MP gemeld als fake-troep.
http://www.futurumshop.nl(...)en-zwart-wit-m.phtmlquote:Op woensdag 15 april 2015 22:46 schreef muzas het volgende:
[..]
Sportful hotpack? Het vorige model (de 4) is nog wel hier en daar te vinden voor 5 tientjes oid.
http://www.bikeinn.com/fi(...)bhh6MtlU7BoCcajw_wcBquote:Op donderdag 16 april 2015 10:13 schreef Leonos het volgende:
[..]
http://www.futurumshop.nl(...)en-zwart-wit-m.phtml
15 tientjes?
Ik ook al een tijd terug, doen ze blijkbaar niets mee.quote:Op donderdag 16 april 2015 09:37 schreef Ericr het volgende:
[..]
Heb die zooi van hem bij MP gemeld als fake-troep.
99% van de tijd nauwkeurig. Alleen afwijking als je in echt dicht bos fietst of hele scherpe bochten maakt.quote:Op donderdag 16 april 2015 10:18 schreef iScream. het volgende:
Hoe is eigenlijk de actuele snelheidsbepaling via GPS? Is dit wat nauwkeurig of kun je dan beter ook een ANT+ snelheidsmeter erbij kopen?
39 of misschien zelfs 42.quote:Op donderdag 16 april 2015 10:18 schreef Matedeor het volgende:
Iemand nog een idee wat ik het beste kan doen:
Rijd op dit moment met een 50-34 verzet in combinatie met een 11-28 cassette (nieuwe 105 11 speed groep). Maar daar ben ik niet helemaal tevreden mee. Heb het idee dat ik vaak met een schuine ketting zit te rijden, en de juiste versnelling niet kan vinden. Wat ook irritant is dat je vaak zit te wisselen van de kleinste 50 naar de grootste 34. Hiervoor had ik een triple en had ik het idee dat ik een veel lekkerder tempo kon rijden, en veel meer op souplesse. Rijd gemiddeld afhankelijk van de wind tussen de 26-34, dus zeg maar 30 gemiddeld.
Zou ik een 39 kettingblad moeten aanschaffen, of juist een 12-25 cassette misschien?
Vanwege de ruimte of is er een andere reden?quote:Op donderdag 16 april 2015 10:26 schreef MarcoD het volgende:
dan wel netjes opvouwen en niet als een bolletje in je achterzak steken.
Met 42-52 heb je wel extreem veel overlap in de versnellingen...quote:Op donderdag 16 april 2015 10:28 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
39 of misschien zelfs 42.
Ik ga denk ik een 42 monteren. 34 kan je dan gebruiken als je in limburg of de bergen gaat rijden.
[..]
Vanwege de ruimte of is er een andere reden?
Kan ik me niet druk over maken. Met een 42 rij ik dan altijd op het binnenblad tenzij extreme wind.quote:Op donderdag 16 april 2015 10:30 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Met 42-52 heb je wel extreem veel overlap in de versnellingen...
Zowel het ritje met Gripper, als afgelopen zondag heb ik alles op de 39 gereden (behalve het stukje voor de wind waar we 50+ km/h reden).quote:Op donderdag 16 april 2015 10:31 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Kan ik me niet druk over maken. Met een 42 rij ik dan altijd op het binnenblad tenzij extreme wind.
Nadeel is wel dat als het weer is zoals zondag, ik aan het stoempen ben. Dus misschien toch een 39.
39x12/11 word je ook niet vrolijk van. Dan rij ik liever op 52.quote:Op donderdag 16 april 2015 10:33 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Zowel het ritje met Gripper, als afgelopen zondag heb ik alles op de 39 gereden (behalve het stukje voor de wind waar we 50+ km/h reden).
Yup. Op 1 sprint na (degene waar ik bijna tegen die auto werd opgereden door dop).quote:Op donderdag 16 april 2015 10:35 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
39x12/11 word je ook niet vrolijk van. Dan rij ik liever op 52.
Reed je die sprintjes ook allemaal op het binnenblad?
Toen ik de triple nog had reed ik ook bijna alles op 39, tenzij heel veel wind, ga ik denk dus maar eest is proberen. Misschien dat de fietsenmaker ook nog advies heeft.quote:Op donderdag 16 april 2015 10:33 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Zowel het ritje met Gripper, als afgelopen zondag heb ik alles op de 39 gereden (behalve het stukje voor de wind waar we 50+ km/h reden).
Ik heb een 42 binnenblad en 12-23 cassette gemonteerd, perfect voor op het vlakkequote:Op donderdag 16 april 2015 10:18 schreef Matedeor het volgende:
Iemand nog een idee wat ik het beste kan doen:
Rijd op dit moment met een 50-34 verzet in combinatie met een 11-28 cassette (nieuwe 105 11 speed groep). Maar daar ben ik niet helemaal tevreden mee. Heb het idee dat ik vaak met een schuine ketting zit te rijden, en de juiste versnelling niet kan vinden. Wat ook irritant is dat je vaak zit te wisselen van de kleinste 50 naar de grootste 34. Hiervoor had ik een triple en had ik het idee dat ik een veel lekkerder tempo kon rijden, en veel meer op souplesse. Rijd gemiddeld afhankelijk van de wind tussen de 26-34, dus zeg maar 30 gemiddeld.
Zou ik een 39 kettingblad moeten aanschaffen, of juist een 12-25 cassette misschien?
Ruimte en dan kan je er nog iets anders bijstoppen, en zit beter.quote:Op donderdag 16 april 2015 10:28 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
39 of misschien zelfs 42.
Ik ga denk ik een 42 monteren. 34 kan je dan gebruiken als je in limburg of de bergen gaat rijden.
[..]
Vanwege de ruimte of is er een andere reden?
Cool, probeer ik het eerst wel eens zonderquote:Op donderdag 16 april 2015 10:23 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
99% van de tijd nauwkeurig. Alleen afwijking als je in echt dicht bos fietst of hele scherpe bochten maakt.
Op die nieuwe 105 kan je alleen nog maar uit 11-28, 11-32 en 12-25 kiezen. Maar leg er eerst denk ik dan een 39 op en dan kijk ik wel of ik de cassette ook nog wil vervangen. Die 16 op 12-25 zou denk ik wel handig zijn uiteindelijk.quote:Op donderdag 16 april 2015 10:38 schreef iScream. het volgende:
[..]
Ik heb een 42 binnenblad en 12-23 cassette gemonteerd, perfect voor op het vlakke
Juust, 39 icm 12-25 cassette lijkt me ook primaquote:Op donderdag 16 april 2015 10:42 schreef Matedeor het volgende:
[..]
Op die nieuwe 105 kan je alleen nog maar uit 11-28, 11-32 en 12-25 kiezen. Maar leg er eerst denk ik dan een 39 op en dan kijk ik wel of ik de cassette ook nog wil vervangen.
39, met 11-25 cassette.quote:Op donderdag 16 april 2015 10:44 schreef iScream. het volgende:
[..]
Juust, 39 icm 12-25 cassette lijkt me ook prima11-28 vind ik altijd veel te grote stapjes tussen de verzetten, vooral hier in ons vlakke kikkerlandje (tenzij je in Limburg woont natuurlijk). De cassettes zijn ook niet duur gelukkig!
quote:Op donderdag 16 april 2015 10:44 schreef iScream. het volgende:
[..]
Juust, 39 icm 12-25 cassette lijkt me ook prima11-28 vind ik altijd veel te grote stapjes tussen de verzetten, vooral hier in ons vlakke kikkerlandje (tenzij je in Limburg woont natuurlijk). De cassettes zijn ook niet duur gelukkig!
Inderdaad ga ik dat doen denk ik, bedanktquote:
Op het buitenblad 26 fietsen? Dan heb je na 1 maandje al een nieuw ketting en tandwielen nodigquote:Op donderdag 16 april 2015 10:47 schreef nogeenmaarten het volgende:
Als je 26-34 km/h rijdt, dan heb je volgens mij prima combi, Kan allemaal op grote voorblad 50 met kransjes 15-21 en cadans 80-90.
Cadans snelheid voorblad krans
80 26 50 19
90 26 50 21
80 34 50 15
90 34 50 17
Wie rekent het na.
50x21 met cadans 90 = 27,3 km/hquote:Op donderdag 16 april 2015 10:47 schreef nogeenmaarten het volgende:
Als je 26-34 km/h rijdt, dan heb je volgens mij prima combi, Kan allemaal op grote voorblad 50 met kransjes 15-21 en cadans 80-90.
Cadans snelheid voorblad krans
80 26 50 19
90 26 50 21
80 34 50 15
90 34 50 17
Wie rekent het na.
Maar de 11 speeds 11-28 is gewoon een 10 speed 11-25 maar dan met een extra 28 op het uiteindequote:Op donderdag 16 april 2015 10:42 schreef Matedeor het volgende:
[..]
Op die nieuwe 105 kan je alleen nog maar uit 11-28, 11-32 en 12-25 kiezen. Maar leg er eerst denk ik dan een 39 op en dan kijk ik wel of ik de cassette ook nog wil vervangen. Die 16 op 12-25 zou denk ik wel handig zijn uiteindelijk.
Toch wat afrondingsfoutjes gemaakt, tja potlood papier ...quote:Op donderdag 16 april 2015 10:53 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
50x21 met cadans 90 = 27,3 km/h
50x21 met cadans 80 = 24,3 km/h
50x19 met cadans 90 = 30,2 km/h
50x19 met cadans 80 = 26,8 km/h
50x17 met cadans 90 = 33,8 km/h
50x17 met cadans 80 = 30,0 km/h
50x15 met cadans 90 = 38,3 km/h
50x15 met cadans 80 = 34,0 km/h
Dus zou redelijk goed moeten zijn? Denk dat de stap van 34-14 naar 50-19 vrij groot is (zelfde met 50-21 naar 50-19). Bij 34-13 ligt die bijvoorbeeld al te schuin. En je mist natuurlijk een 18, maar daar heb ik volgens mijn nog minder last van.quote:Op donderdag 16 april 2015 10:53 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
50x21 met cadans 90 = 27,3 km/h
50x21 met cadans 80 = 24,3 km/h
50x19 met cadans 90 = 30,2 km/h
50x19 met cadans 80 = 26,8 km/h
50x17 met cadans 90 = 33,8 km/h
50x17 met cadans 80 = 30,0 km/h
50x15 met cadans 90 = 38,3 km/h
50x15 met cadans 80 = 34,0 km/h
Jij hebt dan ook dikke sprintersbenen.quote:Op donderdag 16 april 2015 11:15 schreef RealBizkit666 het volgende:
Ik heb een 52 buitenblad.
Ik had liever een 53 gehad.
Zo hard ga ik meestal niet. En als ik te kort kom neem ik wel een 11 achter... Dat haalt meer uit dan 50->52quote:Op donderdag 16 april 2015 11:15 schreef RealBizkit666 het volgende:
Ik heb een 52 buitenblad.
Ik had liever een 53 gehad.
Wat wel irritant is denk ik is dat als ik een 39 en 12-25 erop zou leggen is dat je als naar de heuvels gaat, 2 dingen moet vervangen. Al zou 34 en 12-25 waarschijnlijk ook nog wel klein genoeg zijn.quote:Op donderdag 16 april 2015 11:18 schreef ratatat het volgende:
Heb ook 39/50 met momenteel een 12-27. Maar ga volgende keer voor 12-25 of 11-25. Laatste heeft de voorkeur omdat je dan in de verzetten die je vaak gebruikt icm de 39 een mooiere kettinglijn hebt. Alleen is die 11-25 wel weer duurder dan een 12-25
Klopt. Ik mis hem dan ook alleen op de wat langere afdalingen. Camerig/Schweiberg/Eperheide/Drielandenpunt zijn dat in Limburg. Uiteraard over de grens zijn er wel wat meer. Daar ga ik makkelijk over de 60 km/h per uur heen.quote:Op donderdag 16 april 2015 11:19 schreef muzas het volgende:
[..]
Zo hard ga ik meestal niet. En als ik te kort kom neem ik wel een 11 achter... Dat haalt meer uit dan 50->52
Mooiweertoerderquote:Op donderdag 16 april 2015 10:18 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Regenjasjes zijn mijn allergrootste miskopen. Draag ik echt nooit.
Dat verschil is te verwaarlozen. Ik koers op 52 en tot 63 kom ik makkelijk mee, sneller gaat het ook nooit. Zolang je geen Greipel heet, heb je geen 53x11 nodig.quote:Op donderdag 16 april 2015 11:15 schreef RealBizkit666 het volgende:
Ik heb een 52 buitenblad.
Ik had liever een 53 gehad.
Bij mij komt de ketting ook bijna nooit meer van de 39 af.quote:Op donderdag 16 april 2015 10:35 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
39x12/11 word je ook niet vrolijk van. Dan rij ik liever op 52.
Reed je die sprintjes ook allemaal op het binnenblad?
Ik ben zeer tevreden met mijn Odlo Windstopper Flyweight. Ik weet niet of die nog verkrijgbaar is. Uitstekende pasvorm, winddicht, behoorlijk waterdicht (afgelopen zaterdag een half uur in de zeikende regen gefietst, dan wordt je wel een beetje nat maar een buitje kan hij prima aan) en goed te wassen. Ik heb er de hele "winter" mee gefietst.quote:Op woensdag 15 april 2015 21:26 schreef Andyy het volgende:
Wat is een goed(koop) wind/regenjack/gilet dat niet te erg wappert?
Ik heb toch echt regelmatig pieken van ruim 70 km/h hoor.quote:Op donderdag 16 april 2015 11:23 schreef Patroon het volgende:
[..]
Dat verschil is te verwaarlozen. Ik koers op 52 en tot 63 kom ik makkelijk mee, sneller gaat het ook nooit. Zolang je geen Greipel heet, heb je geen 53x11 nodig.
Zodra ik 33/34+ rij schakel ik door naar m'n 52.quote:Op donderdag 16 april 2015 11:23 schreef forty-two het volgende:
[..]
Bij mij komt de ketting ook bijna nooit meer van de 39 af.
Neuh precies, heb in de koersjes waar ik gereden heb maximaal 60 gereden. Misschien 65, maar dat denk ik niet.quote:Op donderdag 16 april 2015 11:23 schreef Patroon het volgende:
[..]
Dat verschil is te verwaarlozen. Ik koers op 52 en tot 63 kom ik makkelijk mee, sneller gaat het ook nooit. Zolang je geen Greipel heet, heb je geen 53x11 nodig.
Dit dus. Wat mij betreft gaat het op een goed moment wel hard zat naar benee... Hou ik lekker mn poten stil...quote:Op donderdag 16 april 2015 11:25 schreef kanovinnie het volgende:
voor zover je dan nog wilt kunnen bijtrappen.
quote:Op donderdag 16 april 2015 09:24 schreef iScream. het volgende:
Heb deze gast (http://www.marktplaats.nl(...)ieuwe-clinchers.html) inmiddels al 4x om een detailfoto van de DT180 naaf gevraagd haha, uiteraard geen reactie
quote:Hoi Ferry..
Helaas zit ik met de ploeg een paar dagen op Mallorca zodra ik terug ben meld ik mij..
Mvg.
> Subject: Reactie: Carbon wielset/wielen..Nieuwe clinchers
> Date: Thu, 16 Apr 2015 09:54:57 +0200
> To: b.2f17vxvt3fmpy@mail.marktplaats.nl
> From: a.3vs3kgom7ryce@mail.marktplaats.nl
>
> Reactie op uw advertentie 'Carbon wielset/wielen..Nieuwe clinchers'
>
> Beste verkoper,
>
> ik heb interesse in de wielen. Het liefst kom ik ze vanavond nog ophalen voor de vraagprijs. Graag hoor ik of dit schikt en waar ik langs kan komen.
>
> Alvast bedankt!
>
> Mvg,
> Ferry
Effe snel op strava kijken wie er op mallorca zitquote:
Mooi. En nu omhoog.quote:Op donderdag 16 april 2015 11:29 schreef RealBizkit666 het volgende:
Ik zie net dat ik de cauberg de laatste keer met 75 km/h per uur af reed.
quote:Op donderdag 16 april 2015 11:30 schreef ratatat het volgende:
[..]
Lekker met de ploeg op mallorca beetje ploegen:
[ afbeelding ]
Die optie die jij gaat doen ga ik denk ik ook doen.. Vraagje daarbij; wat betaal ik minimaal voor hetzelfde met wél een navigatie functie?quote:Op donderdag 16 april 2015 07:51 schreef iScream. het volgende:
Wat is een goede, relatief goedkope GPS fietscomputer die Strava-compatible is? Hoeft geen navigatie functie te hebben, dus puur het registreren van de rit.
129. Sigma Rox 10.1.quote:Op donderdag 16 april 2015 11:32 schreef Reljem het volgende:
[..]
Die optie die jij gaat doen ga ik denk ik ook doen.. Vraagje daarbij; wat betaal ik minimaal voor hetzelfde met wél een navigatie functie?
Wat maakt die ene tand nou uit man, je wint nu ook al alle bordjessprintsquote:Op donderdag 16 april 2015 11:15 schreef RealBizkit666 het volgende:
Ik heb een 52 buitenblad.
Ik had liever een 53 gehad.
Achja, als je het hebt liggen is het toch 10 minuutjes werk om je binnenblad en cassette te vervangen?quote:Op donderdag 16 april 2015 11:21 schreef Matedeor het volgende:
[..]
Wat wel irritant is denk ik is dat als ik een 39 en 12-25 erop zou leggen is dat je als naar de heuvels gaat, 2 dingen moet vervangen. Al zou 34 en 12-25 waarschijnlijk ook nog wel klein genoeg zijn.
Dat is ook weer waar, probeer ook altijd wel hoge cadans te rijden, ga je uiteindelijk ook gewoon harder mee. En merkte de vorige keer dat ik op de Keutenberg bijvoorbeeld die 28 heel goed kon gebruikenquote:Op donderdag 16 april 2015 11:33 schreef iScream. het volgende:
[..]
Achja, als je het hebt liggen is het toch 10 minuutjes werk om je binnenblad en cassette te vervangen?Ik gooi er altijd 34 / 12-28 op, wil altijd wel hoog cadans aanhouden, ben geen stoemper
Triplequote:Op donderdag 16 april 2015 11:33 schreef Gripper het volgende:
Als je dan in de echte bergen (nee, niet Limburg) gaat fietsen, dan klets je een 34 en 50 blad erop, en voor in Nederland monteer je 38(of 39) en 52.
Perfect
30+ doe ik niet meer aanquote:Op donderdag 16 april 2015 11:25 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Zodra ik 33/34+ rij schakel ik door naar m'n 52.
Ja, ach. Voorlopig komt er toch nog niets anders onder te liggen.quote:Op donderdag 16 april 2015 11:33 schreef Gripper het volgende:
[..]
Wat maakt die ene tand nou uit man, je wint nu ook al alle bordjessprints![]()
met een compact crankstel waar alles van 34 tot 39 op kan en een 50 of 52 heb je veel meer vrijheid dan met een ouderwetse grote crank met 39/53.
Als je dan in de echte bergen (nee, niet Limburg) gaat fietsen, dan klets je een 34 en 50 blad erop, en voor in Nederland monteer je 38(of 39) en 52.
Perfect
Dat bedenk ik me in bed ook nog wel eensquote:Op donderdag 16 april 2015 11:42 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Ja, ach. Voorlopig komt er toch nog niets anders onder te liggen.
Triple's worden niet meer verkocht bij de nieuwe 105 groepquote:Op donderdag 16 april 2015 11:41 schreef muzas het volgende:
[..]
TripleNooit sleutelen
Zelfde Cassette
Kleinere stapjes in ratio dan een 34
souplesse
![]()
Niet stoer... Dan meot je een dubbel nemen... Een compact is gewoon om te verbloemen dat je een triple nodig hebt... En dan alsnog een langeslag achterderrie moeten nemen omdat je een voorblad op je achterwiel moet monteren.
Kom maar op.
Je bent toch nog niet getrouwd? Dus je kan makkelijk wisselen.quote:Op donderdag 16 april 2015 11:42 schreef muzas het volgende:
[..]
Dat bedenk ik me in bed ook nog wel eens
Wat heb je nu voor fiets gekocht dan? Nieuwsgierigheid is gewektquote:Op donderdag 16 april 2015 11:43 schreef Matedeor het volgende:
[..]
Triple's worden niet meer verkocht bij de nieuwe 105 groep, maar ik vond het inderdaad prima rijden op mijn vorige fiets.
Een Giant tcr advanced 2: http://www.giant-bicycles(...)5918/#specificationsquote:Op donderdag 16 april 2015 11:45 schreef iScream. het volgende:
[..]
Wat heb je nu voor fiets gekocht dan? Nieuwsgierigheid is gewekt
Weer een TCR rijder in het topic erbij.quote:Op donderdag 16 april 2015 11:47 schreef Matedeor het volgende:
[..]
Een Giant tcr advanced 2: http://www.giant-bicycles(...)5918/#specifications
Alleen zat er bij mij dan 50-34 op, en volledig 5800.
Nicequote:Op donderdag 16 april 2015 11:47 schreef Matedeor het volgende:
[..]
Een Giant tcr advanced 2: http://www.giant-bicycles(...)5918/#specifications
Alleen zat er bij mij dan 50-34 op, en volledig 5800.
quote:Op donderdag 16 april 2015 11:49 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Weer een TCR rijder in het topic erbij.
Erg tevreden mee inderdaadquote:Op donderdag 16 april 2015 11:50 schreef iScream. het volgende:
[..]
NiceDaar ga je veel plezier aan beleven!
Hmm thanks. Daar moet ik dan nog wel een hartslagmeter bij aanvragen. Toch duur spul, zo'n navigatie op je fietsje. Even kijken of ik dat wel ga doen. Misschien is snelheid / hartslag / cadans wel voldoende.quote:Op donderdag 16 april 2015 11:32 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
129. Sigma Rox 10.1.
http://www.fietscomputers(...)-10-0-gps-zwart.html
Als ik mn force spul zometeen helemaal naar wens gemonteerd heb zitten op de Giant, en stuurlintje gewikkeld, dan flikker ik die blauwe ragbak in een hoek en ga ik ook weer vaker op de TCR rijden, want stiekum is het toch wel een heel fijne fiets. En dan andere dikke giant-toerders in een rabopakje groetenquote:Op donderdag 16 april 2015 11:49 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Weer een TCR rijder in het topic erbij.
quote:Op donderdag 16 april 2015 11:55 schreef Gripper het volgende:
[..]
Als ik mn force spul zometeen helemaal naar wens gemonteerd heb zitten op de Giant, en stuurlintje gewikkeld, dan flikker ik die blauwe ragbak in een hoek en ga ik ook weer vaker op de TCR rijden, want stiekum is het toch wel een heel fijne fiets. En dan andere dikke giant-toerders in een rabobelkinpakje groeten
Ja, dan wordt die iets duurder. Deze variant is zonder. Op Bike components is die 189 met hartslag. Maar waarschijnlijk nog wel goedkoper uit te halen ergens.quote:Op donderdag 16 april 2015 11:54 schreef Reljem het volgende:
[..]
Hmm thanks. Daar moet ik dan nog wel een hartslagmeter bij aanvragen. Toch duur spul, zo'n navigatie op je fietsje. Even kijken of ik dat wel ga doen. Misschien is snelheid / hartslag / cadans wel voldoende.
Ik fiets met 50/38quote:Op donderdag 16 april 2015 11:57 schreef KolonelBroodje het volgende:
Ik hoor niemand over een 38 binnenblad, is dat ouderwets? Shimano 105 heb ik. 52/38 en casette 12/25
Is een tandje van je 39 tandwiel afgebrokenquote:Op donderdag 16 april 2015 11:57 schreef KolonelBroodje het volgende:
Ik hoor niemand over een 38 binnenblad, is dat ouderwets? Shimano 105 heb ik. 52/38 en casette 12/25
Deze is dan zonder navigatie.. Maar wel met de rest;quote:Op donderdag 16 april 2015 11:56 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Ja, dan wordt die iets duurder. Deze variant is zonder. Op Bike components is die 189 met hartslag. Maar waarschijnlijk nog wel goedkoper uit te halen ergens.
Zijn er nog genoeg, bv:quote:Op donderdag 16 april 2015 12:01 schreef KolonelBroodje het volgende:
Ik was een keer bij de fietsenmaker en toen was er iemand voor mij die een 38 binnenblad wilde hebben, maar de fietsenmaker zei toen dat hij daar niet meer aan kon komen of zo iets. Zou ik wel jammer vinden als dat echt zo is.
Die zijn meestal merkgebonden waardoor ze beperkt zijn in het aanbod, volgens mij levert Shimano inderdaad bijna geen 38 binnenbladen meer. Als je bijvoorbeeld een merk als TA Specialites neemt, zijn 38 binnenbladen nog prima leverbaar. Zelfde geldt voor 42 binnenbladen.quote:Op donderdag 16 april 2015 12:01 schreef KolonelBroodje het volgende:
Ik was een keer bij de fietsenmaker en toen was er iemand voor mij die een 38 binnenblad wilde hebben, maar de fietsenmaker zei toen dat hij daar niet meer aan kon komen of zo iets. Zou ik wel jammer vinden als dat echt zo is.
ja iddquote:Op donderdag 16 april 2015 12:09 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Volgens mij is de standaard 53-39 met 130 steek juist een beetje aan het uitsterven.
http://www.dewielershop.n(...)V96A6T7N4hoC6Cjw_wcBquote:Op donderdag 16 april 2015 12:14 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
ja idd
ik zoek een 11 speed blad steek 135 50 tandjes, voor op mijn crosser
vind die maar eens
nicequote:Op donderdag 16 april 2015 12:19 schreef MarcoD het volgende:
[..]
http://www.dewielershop.n(...)V96A6T7N4hoC6Cjw_wcB
geen dank
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |