39x12/11 word je ook niet vrolijk van. Dan rij ik liever op 52.quote:Op donderdag 16 april 2015 10:33 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Zowel het ritje met Gripper, als afgelopen zondag heb ik alles op de 39 gereden (behalve het stukje voor de wind waar we 50+ km/h reden).
Yup. Op 1 sprint na (degene waar ik bijna tegen die auto werd opgereden door dop).quote:Op donderdag 16 april 2015 10:35 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
39x12/11 word je ook niet vrolijk van. Dan rij ik liever op 52.
Reed je die sprintjes ook allemaal op het binnenblad?
Toen ik de triple nog had reed ik ook bijna alles op 39, tenzij heel veel wind, ga ik denk dus maar eest is proberen. Misschien dat de fietsenmaker ook nog advies heeft.quote:Op donderdag 16 april 2015 10:33 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Zowel het ritje met Gripper, als afgelopen zondag heb ik alles op de 39 gereden (behalve het stukje voor de wind waar we 50+ km/h reden).
Ik heb een 42 binnenblad en 12-23 cassette gemonteerd, perfect voor op het vlakkequote:Op donderdag 16 april 2015 10:18 schreef Matedeor het volgende:
Iemand nog een idee wat ik het beste kan doen:
Rijd op dit moment met een 50-34 verzet in combinatie met een 11-28 cassette (nieuwe 105 11 speed groep). Maar daar ben ik niet helemaal tevreden mee. Heb het idee dat ik vaak met een schuine ketting zit te rijden, en de juiste versnelling niet kan vinden. Wat ook irritant is dat je vaak zit te wisselen van de kleinste 50 naar de grootste 34. Hiervoor had ik een triple en had ik het idee dat ik een veel lekkerder tempo kon rijden, en veel meer op souplesse. Rijd gemiddeld afhankelijk van de wind tussen de 26-34, dus zeg maar 30 gemiddeld.
Zou ik een 39 kettingblad moeten aanschaffen, of juist een 12-25 cassette misschien?
Ruimte en dan kan je er nog iets anders bijstoppen, en zit beter.quote:Op donderdag 16 april 2015 10:28 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
39 of misschien zelfs 42.
Ik ga denk ik een 42 monteren. 34 kan je dan gebruiken als je in limburg of de bergen gaat rijden.
[..]
Vanwege de ruimte of is er een andere reden?
Cool, probeer ik het eerst wel eens zonderquote:Op donderdag 16 april 2015 10:23 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
99% van de tijd nauwkeurig. Alleen afwijking als je in echt dicht bos fietst of hele scherpe bochten maakt.
Op die nieuwe 105 kan je alleen nog maar uit 11-28, 11-32 en 12-25 kiezen. Maar leg er eerst denk ik dan een 39 op en dan kijk ik wel of ik de cassette ook nog wil vervangen. Die 16 op 12-25 zou denk ik wel handig zijn uiteindelijk.quote:Op donderdag 16 april 2015 10:38 schreef iScream. het volgende:
[..]
Ik heb een 42 binnenblad en 12-23 cassette gemonteerd, perfect voor op het vlakke
Juust, 39 icm 12-25 cassette lijkt me ook primaquote:Op donderdag 16 april 2015 10:42 schreef Matedeor het volgende:
[..]
Op die nieuwe 105 kan je alleen nog maar uit 11-28, 11-32 en 12-25 kiezen. Maar leg er eerst denk ik dan een 39 op en dan kijk ik wel of ik de cassette ook nog wil vervangen.
39, met 11-25 cassette.quote:Op donderdag 16 april 2015 10:44 schreef iScream. het volgende:
[..]
Juust, 39 icm 12-25 cassette lijkt me ook prima11-28 vind ik altijd veel te grote stapjes tussen de verzetten, vooral hier in ons vlakke kikkerlandje (tenzij je in Limburg woont natuurlijk). De cassettes zijn ook niet duur gelukkig!
quote:Op donderdag 16 april 2015 10:44 schreef iScream. het volgende:
[..]
Juust, 39 icm 12-25 cassette lijkt me ook prima11-28 vind ik altijd veel te grote stapjes tussen de verzetten, vooral hier in ons vlakke kikkerlandje (tenzij je in Limburg woont natuurlijk). De cassettes zijn ook niet duur gelukkig!
Inderdaad ga ik dat doen denk ik, bedanktquote:
Op het buitenblad 26 fietsen? Dan heb je na 1 maandje al een nieuw ketting en tandwielen nodigquote:Op donderdag 16 april 2015 10:47 schreef nogeenmaarten het volgende:
Als je 26-34 km/h rijdt, dan heb je volgens mij prima combi, Kan allemaal op grote voorblad 50 met kransjes 15-21 en cadans 80-90.
Cadans snelheid voorblad krans
80 26 50 19
90 26 50 21
80 34 50 15
90 34 50 17
Wie rekent het na.
50x21 met cadans 90 = 27,3 km/hquote:Op donderdag 16 april 2015 10:47 schreef nogeenmaarten het volgende:
Als je 26-34 km/h rijdt, dan heb je volgens mij prima combi, Kan allemaal op grote voorblad 50 met kransjes 15-21 en cadans 80-90.
Cadans snelheid voorblad krans
80 26 50 19
90 26 50 21
80 34 50 15
90 34 50 17
Wie rekent het na.
Maar de 11 speeds 11-28 is gewoon een 10 speed 11-25 maar dan met een extra 28 op het uiteindequote:Op donderdag 16 april 2015 10:42 schreef Matedeor het volgende:
[..]
Op die nieuwe 105 kan je alleen nog maar uit 11-28, 11-32 en 12-25 kiezen. Maar leg er eerst denk ik dan een 39 op en dan kijk ik wel of ik de cassette ook nog wil vervangen. Die 16 op 12-25 zou denk ik wel handig zijn uiteindelijk.
Toch wat afrondingsfoutjes gemaakt, tja potlood papier ...quote:Op donderdag 16 april 2015 10:53 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
50x21 met cadans 90 = 27,3 km/h
50x21 met cadans 80 = 24,3 km/h
50x19 met cadans 90 = 30,2 km/h
50x19 met cadans 80 = 26,8 km/h
50x17 met cadans 90 = 33,8 km/h
50x17 met cadans 80 = 30,0 km/h
50x15 met cadans 90 = 38,3 km/h
50x15 met cadans 80 = 34,0 km/h
Dus zou redelijk goed moeten zijn? Denk dat de stap van 34-14 naar 50-19 vrij groot is (zelfde met 50-21 naar 50-19). Bij 34-13 ligt die bijvoorbeeld al te schuin. En je mist natuurlijk een 18, maar daar heb ik volgens mijn nog minder last van.quote:Op donderdag 16 april 2015 10:53 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
50x21 met cadans 90 = 27,3 km/h
50x21 met cadans 80 = 24,3 km/h
50x19 met cadans 90 = 30,2 km/h
50x19 met cadans 80 = 26,8 km/h
50x17 met cadans 90 = 33,8 km/h
50x17 met cadans 80 = 30,0 km/h
50x15 met cadans 90 = 38,3 km/h
50x15 met cadans 80 = 34,0 km/h
Jij hebt dan ook dikke sprintersbenen.quote:Op donderdag 16 april 2015 11:15 schreef RealBizkit666 het volgende:
Ik heb een 52 buitenblad.
Ik had liever een 53 gehad.
Zo hard ga ik meestal niet. En als ik te kort kom neem ik wel een 11 achter... Dat haalt meer uit dan 50->52quote:Op donderdag 16 april 2015 11:15 schreef RealBizkit666 het volgende:
Ik heb een 52 buitenblad.
Ik had liever een 53 gehad.
Wat wel irritant is denk ik is dat als ik een 39 en 12-25 erop zou leggen is dat je als naar de heuvels gaat, 2 dingen moet vervangen. Al zou 34 en 12-25 waarschijnlijk ook nog wel klein genoeg zijn.quote:Op donderdag 16 april 2015 11:18 schreef ratatat het volgende:
Heb ook 39/50 met momenteel een 12-27. Maar ga volgende keer voor 12-25 of 11-25. Laatste heeft de voorkeur omdat je dan in de verzetten die je vaak gebruikt icm de 39 een mooiere kettinglijn hebt. Alleen is die 11-25 wel weer duurder dan een 12-25
Klopt. Ik mis hem dan ook alleen op de wat langere afdalingen. Camerig/Schweiberg/Eperheide/Drielandenpunt zijn dat in Limburg. Uiteraard over de grens zijn er wel wat meer. Daar ga ik makkelijk over de 60 km/h per uur heen.quote:Op donderdag 16 april 2015 11:19 schreef muzas het volgende:
[..]
Zo hard ga ik meestal niet. En als ik te kort kom neem ik wel een 11 achter... Dat haalt meer uit dan 50->52
Mooiweertoerderquote:Op donderdag 16 april 2015 10:18 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Regenjasjes zijn mijn allergrootste miskopen. Draag ik echt nooit.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |