PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Als hij mij raakt, heb ik geen schade??quote:Op dinsdag 3 maart 2015 16:23 schreef Izzy73 het volgende:
[..]
Niet keihard remmen alleen je pedaal aanraken zodat je remlichten gaan branden is voldoende.
Het risico ligt bij degene die achter je rijdt.
Ik ga zo vlug mogelijk aan de kant. Rij jezelf maar elders dood.
Professioneel gifmenger.
Dan zet je je mistlamp aan, werkt ook.quote:Op dinsdag 3 maart 2015 16:25 schreef Buurpoes het volgende:
[..]
Als hij mij raakt, heb ik geen schade??
Ik ga zo vlug mogelijk aan de kant. Rij jezelf maar elders dood.
Degene die achterop een andere auto knalt is altijd verantwoordelijk voor de schade.
Maar het is niet mijn bedoeling om schade te veroorzaken, het gaat om de schrikreactie.
If you are ready to wake up, you are going to wake up.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
nee hoorquote:
[..]
Dan zet je je mistlamp aan, werkt ook.
Degene die achterop een andere auto knalt is altijd verantwoordelijk voor de schade.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En als de politie het ziet, ben jij je rijbewijs kwijt voor artikel 5 en als je pech hebt ook nog een onderzoek rijgeschiktheid of EMG aan je broek. Invordering onder art. 130 uit mijn hoofd bij ongeschiktheid/onderzoek. En dan zit je in de mallemolen van het CBR... Een bestuursrechtelijke, zeer traag draaiende molen met allemaal bureaucratisch gelul.quote:
[..]
Gewoon je rempedaal aantikken. Schrikt ie zich kapot.
Onzin. Als bewezen kan worden dat jij uit het niets voor niets remt, ben jij de sjaak. En dan heb je kans dat je verzekering alle schade ook nog bij jou komt vorderen, want vaak zijn in de policies wel regels opgenomen over het opzettelijk veroorzaken van een ongeluk.quote:
[..]
Dan zet je je mistlamp aan, werkt ook.
Degene die achterop een andere auto knalt is altijd verantwoordelijk voor de schade.
Maar het is niet mijn bedoeling om schade te veroorzaken, het gaat om de schrikreactie.
Oh, en kom niet met een beest dat over stak, dan hebben we het eendjesarrest nog altijd.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Lezen mensen, ik heb het niet over remmen maar over je achterlichten laten branden als schrikreactie.
Werkt prima en is een signaal voor de bumperklevende aso achter mij.
De auto achter je dient voldoende afstand te houden. Is ook een wet.
En niet als een idioot de auto voor je op gaan zitten naaien.
Werkt prima en is een signaal voor de bumperklevende aso achter mij.
De auto achter je dient voldoende afstand te houden. Is ook een wet.
En niet als een idioot de auto voor je op gaan zitten naaien.
If you are ready to wake up, you are going to wake up.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
Ik heb ook een hekel aan bumperklevers, maar ben toch fel tegen het remmen en/of "even je remlichten laten zien". Ook andere weggebruikers kunnen de dupe zijn als jouw bumperklever wél bovenop je klapt. Of schrikt en aan zijn stuur rukt.quote:
Lezen mensen, ik heb het niet over remmen maar over je achterlichten laten branden als schrikreactie.
Werkt prima en is een signaal voor de bumperklevende aso achter mij.
De auto achter je dient voldoende afstand te houden. Is ook een wet.
En niet als een idioot de auto voor je op gaan zitten naaien.
Je raekt an de dinge geweun.
Daarom moet je ook niet bumperkleven.quote:Op dinsdag 3 maart 2015 17:08 schreef Messina het volgende:
[..]
Ik heb ook een hekel aan bumperklevers, maar ben toch fel tegen het remmen en/of "even je remlichten laten zien". Ook andere weggebruikers kunnen de dupe zijn als jouw bumperklever wél bovenop je klapt. Of schrikt en aan zijn stuur rukt.
Voldoende afstand houden zodat je op tijd kan reageren en geen gevaar bent voor andere weggebruikers. (de 2 sec. regel). Degene die kleeft veroorzaakt het gevaar niet degene die ervoor rijdt.
If you are ready to wake up, you are going to wake up.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
Nogmaals, ik snap je punt. Jij snapt de mijne niet.quote:
[..]
Daarom moet je ook niet bumperkleven.
Voldoende afstand houden zodat je op tijd kan reageren en geen gevaar bent voor andere weggebruikers. (de 2 sec. regel). Degene die kleeft veroorzaakt het gevaar niet degene die ervoor rijdt.
NIET REMMEN!
Je raekt an de dinge geweun.
Jawel ik begrijp je standpunt wel. En nogmaals ik heb het niet over keihard op de rem trappen.quote:
[..]
Nogmaals, ik snap je punt. Jij snapt de mijne niet.
NIET REMMEN!
Overigens moet een auto voldoende afstand houden om ook daarop te kunnen reageren.
Er kan altijd iets onverwachts gebeuren waardoor de voorliggende auto moet remmen.
Het voorbeeld dat je aanhaalt gaat dus over de bumperklevende aso.
Die dus wel als een aso vol op de rem trapt waardoor het ongeluk werd veroorzaakt.
Ook niet slim om een aso te gaan achtervolgen lijkt me.
If you are ready to wake up, you are going to wake up.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
Heb jij wel eens in de Randstad gereden? Als je daar meer dan een autolengte afstand houdt, prakken ze hem ertussen.quote:
Overigens moet een auto voldoende afstand houden om ook daarop te kunnen reageren.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ja ieder voordeel heb ze nadeel hè.quote:
[..]
Heb jij wel eens in de Randstad gereden? Als je daar meer dan een autolengte afstand houdt, prakken ze hem ertussen.
Al eens in Parijs gereden? Is helemaal een gekkenhuis. ^^
If you are ready to wake up, you are going to wake up.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
Agressievere koplampen aanschaffen.quote:
[..]
Heb jij wel eens in de Randstad gereden? Als je daar meer dan een autolengte afstand houdt, prakken ze hem ertussen.
Onoverwinnelijk/Rotterdam/Zeerover
https://www.playgwent.com/en/ - Official beta of Gwent: The Witcher Gard Game
https://www.playgwent.com/en/ - Official beta of Gwent: The Witcher Gard Game
Ook al geweest. En de Rotterdamse en Antwerpse haves, maargoed, wat jij zegt gaat niet op.quote:
[..]
Ja ieder voordeel heb ze nadeel hè.
Al eens in Parijs gereden? Is helemaal een gekkenhuis. ^^
Maar blijf lekker je rem intrappen bij iemand die er volgens jou te dicht op zit, de politie pakt je vanzelf een keer.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Beetje jammer dat je steeds mijn woorden blijft verdraaien.quote:
[..]
Ook al geweest. En de Rotterdamse en Antwerpse haves, maargoed, wat jij zegt gaat niet op.
Maar blijf lekker je rem intrappen bij iemand die er volgens jou te dicht op zit, de politie pakt je vanzelf een keer.
Als ik meega in je redenering dan zie ik het volgende scenario voor me.
Er zit iemand op mijn bumper en ik mag dus niet remmen.
Ik ben gedwongen om door het rood licht te rijden en de een na de andere bejaarde die oversteekt overhoop te rijden. De politie rijdt naast me en bekijkt het zorgvuldig.
Wanneer ik dan toch besluit om bij de eerstvolgende overstekende bejaarde te remmen.
Denkt de politie, Tsjakkaaa we hebben hem. Hij heeft op de rem getrapt.
We paken hem op en de bumperklever krijgt een bewijs van goed gedrag.
Beetje de wereld op zijn kop hé. Ben je zelf toevallig zo iemand die continue zit te kleven?
If you are ready to wake up, you are going to wake up.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
Denken dat mensen nog schrikken van remlampen. Op een zaterdag op de snelweg zie ik alleen maar remlampen aanflitsen.
Als je echt eens iemand wil laten schrikken, ga je er schuin voor hangen en trap je licht je rem innom daarna vrij snel vol te remmen. Degene zal dan uitwijken en als toetje stuur je nog die kant op. Gegarandeerd roadrage.
Maar het beste is gewoon doorrijden en op tijd naar rechts. Dat is voor iedereen beter, zo'n klever leert toch nergens van.
Als je echt eens iemand wil laten schrikken, ga je er schuin voor hangen en trap je licht je rem innom daarna vrij snel vol te remmen. Degene zal dan uitwijken en als toetje stuur je nog die kant op. Gegarandeerd roadrage.
Maar het beste is gewoon doorrijden en op tijd naar rechts. Dat is voor iedereen beter, zo'n klever leert toch nergens van.
.
Ja bij drukte op de snelweg heeft dat geen zin nee, maar op een rustig 80km weggetje ofzo wel.quote:
Denken dat mensen nog schrikken van remlampen. Op een zaterdag op de snelweg zie ik alleen maar remlampen aanflitsen.
Als je echt eens iemand wil laten schrikken, ga je er schuin voor hangen en trap je licht je rem innom daarna vrij snel vol te remmen. Degene zal dan uitwijken en als toetje stuur je nog die kant op. Gegarandeerd roadrage.
Maar het beste is gewoon doorrijden en op tijd naar rechts. Dat is voor iedereen beter, zo'n klever leert toch nergens van.
Ik heb meestal mijn vriendin in de kofferbak liggen met een shotgun.
Wanneer er een klever is doet ze de kofferbak open en knalt zijn voorruit eruit. Werkt ook.
If you are ready to wake up, you are going to wake up.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
Gelukkig gaat het principe van de pot verwijt de ketel ook hier op.quote:
Beetje jammer dat je steeds mijn woorden blijft verdraaien.
quote:
Als ik meega in je redenering dan zie ik het volgende scenario voor me.
Er zit iemand op mijn bumper en ik mag dus niet remmen.
Ik ben gedwongen om door het rood licht te rijden en de een na de andere bejaarde die oversteekt overhoop te rijden. De politie rijdt naast me en bekijkt het zorgvuldig.
Wanneer ik dan toch besluit om bij de eerstvolgende overstekende bejaarde te remmen.
Denkt de politie, Tsjakkaaa we hebben hem. Hij heeft op de rem getrapt.
We paken hem op en de bumperklever krijgt een bewijs van goed gedrag.
Beetje de wereld op zijn kop hé.
Zie je, je maakt je zelf dus ook schuldig aan waar je mij van beticht.quote:
Als bewezen kan worden dat jij uit het niets voor niets remt, ben jij de sjaak.
Nee, ik ben zo iemand die graag doorrijdt en een hekel heb aan mensen die gevaarlijke situaties veroorzaken. Dus ja, ik heb een hekel aan bumperklevers, maar nog een veel grotere hekel aan mensen die daarop reageren met de meest debiele acties. Want door te remmen pest je niet alleen die bumperklever, maar ook mij doordat het hele zooitje in de remmen gaat (en ik met een beetje pech in geval van treintjesrijden iets verderop nog maar 50 rijd). Weg doorstroming. Negeer zo'n bumperklever lekker en doe gewoon zoals je het normaal ook doet. Je zal echt niet de eerste zijn hoor, die gesneden wordt door zo'n klever in een wraakactie. En met negeer bedoel ik ook echt negeer, dus ook niet extra traag naar rechts, opeens terugsturen, doen alsof je weer naar links komt als hij naast je zit, niets.quote:
Ben je zelf toevallig zo iemand die continue zit te kleven?
En ja, ik heb al een keer een braketester voor me gehad. Een of andere mongool in een ouwe Opel die hem met 70 naar links toe zette op de Autobahn, in 1x door vanaf de invoegstrook naar de linkerrijstrook. Fijn hoor, als je dan met 150 (is niet eens echt hard ofzo) alle remmen bij kan zetten om het te beremmen en zo'n figuur besluit ook nog maar eens in de remmen te gaan hangen als reactie op je claxon en grootlicht (afwending van gevaar).
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ehh je quote een stukje dat ik niet heb gepost maar iemand anders.quote:
[..]
Gelukkig gaat het principe van de pot verwijt de ketel ook hier op.
[..]
[..]
Zie je, je maakt je zelf dus ook schuldig aan waar je mij van beticht.
[..]
Nee, ik ben zo iemand die graag doorrijdt en een hekel heb aan mensen die gevaarlijke situaties veroorzaken. Dus ja, ik heb een hekel aan bumperklevers, maar nog een veel grotere hekel aan mensen die daarop reageren met de meest debiele acties. Want door te remmen pest je niet alleen die bumperklever, maar ook mij doordat het hele zooitje in de remmen gaat (en ik met een beetje pech in geval van treintjesrijden iets verderop nog maar 50 rijd). Weg doorstroming. Negeer zo'n bumperklever lekker en doe gewoon zoals je het normaal ook doet. Je zal echt niet de eerste zijn hoor, die gesneden wordt door zo'n klever in een wraakactie. En met negeer bedoel ik ook echt negeer, dus ook niet extra traag naar rechts, opeens terugsturen, doen alsof je weer naar links komt als hij naast je zit, niets.
En ja, ik heb al een keer een braketester voor me gehad. Een of andere mongool in een ouwe Opel die hem met 70 naar links toe zette op de Autobahn, in 1x door vanaf de invoegstrook naar de linkerrijstrook. Fijn hoor, als je dan met 150 (is niet eens echt hard ofzo) alle remmen bij kan zetten om het te beremmen en zo'n figuur besluit ook nog maar eens in de remmen te gaan hangen als reactie op je claxon en grootlicht (afwending van gevaar).
Nogmaals ik trap niet op de rem. En als ik al lichtjes op mijn pedaal druk is het alleen om mijn lichten te laten branden. En ook dit heb ik misschien 3x gedaan in een heel extreme situatie dat iemand mij dwingt om te hard te gaan rijden.
Daar pas ik voor, soms ben ik ook de weg aan het zoeken en dan is het zeer frustrerend wanneer iemand vol op de achterbumper zit. Verder ben ik een heel beschaafde autorijder.
Ik zit niemand in de weg en ga altijd netjes rechts rijden en blijf ook niet met dezelfde snelheid naast iemand rijden zodat ik heel het verkeer ophoud.
Omdat ikzelf netjes en fatsoenlijk rijdt irriteert het me wanneer ik asociaal weggedrag zie.
Vandaar dat ik weleens iets doe om af te schrikken zodat hopelijk iemand daar iets van leert.
Verder doe ik al dat soort zaken wat hier beschreven word al helemaal niet zoals afsnijden, naar rechts sturen en weer terug. Het zou fijn zijn als iedereen zich aan de fatsoensnormen zou houden maar dat is helaas een illusie.
Ik ben geen breaktester want ga mezelf niet in gevaar brengen voor 1 of andere mongool.
Gewoon allemaal netjes doorrijden en afstand houden. Maar goed dat zal waarschijnlijk pas gebeuren wanneer alle auto's door computers bestuurd worden.
Helaas kijk ik daar niet naar uit want ik ben een liefhebber van autorijden en heb graag zelf de controle en wil het plezier van autorijden zelf ervaren ipv passagier te zijn.
If you are ready to wake up, you are going to wake up.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
Pfff, Izzy...echt, gebruik nou je verstand. Je laat iemand schrikken, dus wat doet die??? Die trapt op de rem. 100% zeker. Ergo: schrikreactie erachter, nog meer remmen, nog meer schrikt en in t ergste geval wordt het vervolgens een zooitje omdat iemand niet oplet...
Echt, bumperkleven is suicidaal dom. Maar ga gewoon aan de kant er laat zo'n idioot er langs. Hij leert NIETS van jouw remlichten. Je dringt echt niet tot zijn non-existente hersenen door.
Echt, bumperkleven is suicidaal dom. Maar ga gewoon aan de kant er laat zo'n idioot er langs. Hij leert NIETS van jouw remlichten. Je dringt echt niet tot zijn non-existente hersenen door.
Professioneel gifmenger.
Maak je geen zorgenquote:
Pfff, Izzy...echt, gebruik nou je verstand. Je laat iemand schrikken, dus wat doet die??? Die trapt op de rem. 100% zeker. Ergo: schrikreactie erachter, nog meer remmen, nog meer schrikt en in t ergste geval wordt het vervolgens een zooitje omdat iemand niet oplet...
Echt, bumperkleven is suicidaal dom. Maar ga gewoon aan de kant er laat zo'n idioot er langs. Hij leert NIETS van jouw remlichten. Je dringt echt niet tot zijn non-existente hersenen door.
Ik ben geen gevaar op de weg.Heb dat enkel gedaan op een verlaten landweggetje of ergens in de natuur wanneer er verder geen verkeer is. Ik ga zoiets echt niet op een drukke snelweg ofzo doen hoor.
If you are ready to wake up, you are going to wake up.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
Om je laatste vraag te beantwoorden, ja. maar dan is het nog rekening houden met de automobilisten die op dat moment aan het inhalen zijn. Ik zet de raw pas aan als de auto naast mij bijna voorbij is gereden. De bestuurder daarachter kan dan besluiten om gewoon door te kachelen of het gas los te laten (of naar links opschuiven) Maar ik zal zeker niet zomaar m'n combi naar links slingeren. Bij filerijden doe ik precies hetzelfde. Vragen met de raw, en invoegen als er ruimte is.quote:
[..]
Ik schrik me altijd de tyfus als ik naast een vrachtwaggel zit en hij ineens zijn richtingaanwijzer aanzet. Heeft de chauffeur mijn koekblik niet gezien??
Actie: hard gasgeven (in een koekblik) of hard remmen (op de snelweg
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Niet altijd. En daarnaast is het niet boeiend. Als jij bij mij achterop knalt, heb ik een grote vertraging waar ik niet op zit te wachten.quote:
Degene die achterop een andere auto knalt is altijd verantwoordelijk voor de schade.
Ja, een stukje dat ik zelf heb gepost als referentie naar wat jij zegt.quote:
Ehh je quote een stukje dat ik niet heb gepost maar iemand anders.
Ik denk dat het afstand houden er als eerste uit gaat. Is immers niet meer nodig, want computers kunnen snel met elkaar communiceren en dus allen nagenoeg gelijktijdig remmen indien nodig.quote:
Gewoon allemaal netjes doorrijden en afstand houden. Maar goed dat zal waarschijnlijk pas gebeuren wanneer alle auto's door computers bestuurd worden.
Wat is het verschil tussen op de rem trappen of op je pedaal drukken? Je doet iets ongewenst's om een reactie uit te lokken.quote:
Nogmaals ik trap niet op de rem. En als ik al lichtjes op mijn pedaal druk is het alleen om mijn lichten te laten branden. En ook dit heb ik misschien 3x gedaan in een heel extreme situatie dat iemand mij dwingt om te hard te gaan rijden.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dat ik achterop een auto knal daar hoef je niet bang voor te zijn.quote:
[..]
Niet altijd. En daarnaast is het niet boeiend. Als jij bij mij achterop knalt, heb ik een grote vertraging waar ik niet op zit te wachten.
Ik laat altijd héél veel ruimte open tussen mij en mijn voorganger. Heerlijk relaxed rijden
If you are ready to wake up, you are going to wake up.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
If you're not you are going to stay pretending that you are just a poor little me.
Ik blijf het toch vervelende momenten vinden. Want doet de chauffer de raw aan om het verkeer na mij duidelijk te maken dat hij naar die strook wil, of heeft hij mij niet gezien en denkt hij gelijk opzij te kunnen?? Op zo'n moment weet je als automobilist niet welke van de twee het is, helaas.quote:
[..]
Om je laatste vraag te beantwoorden, ja. maar dan is het nog rekening houden met de automobilisten die op dat moment aan het inhalen zijn. Ik zet de raw pas aan als de auto naast mij bijna voorbij is gereden. De bestuurder daarachter kan dan besluiten om gewoon door te kachelen of het gas los te laten (of naar links opschuiven) Maar ik zal zeker niet zomaar m'n combi naar links slingeren. Bij filerijden doe ik precies hetzelfde. Vragen met de raw, en invoegen als er ruimte is.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
