SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Steekt op die manier wel minder uit. Ook een glade ronde vorm ipv allerlei tunneltjes enzo wat toch meer weerstand oplevert.quote:Op donderdag 8 januari 2015 13:44 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
FSA brengt dit jaar nieuwe uit
[ afbeelding ]
Kan alleen nergens vinden waaromLijken me ook vrij fors voor aero.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Wel erg weinig speling. En dan is dit zelfs nog een 23 mm bandquote:
[..]
Steekt op die manier wel minder uit. Ook een glade ronde vorm ipv allerlei tunneltjes enzo wat toch meer weerstand oplevert.
Dat zijn toch direct mount remmen? Zoja betere remkracht ofzo
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Zeker. En je hebt er een speciale vork voor nodig denk ik.quote:
[..]
Wel erg weinig speling. En dan is dit zelfs nog een 23 mm band
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Kan, maar de nieuwe remmen van shimano zijn ook direct mount en die hebben gewoon klassiek uiterlijk. Lijkt me dus niet dat ze deze vorm hebben gekozen met als reden direct mount.quote:
Dat zijn toch direct mount remmen? Zoja betere remkracht ofzo
Direct mount=2 boutjes ipv 1?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Raar ontwerp. De ene arm is nu heel lang en de andere niet. Lijkt mij dat je zo ongelijk remt.quote:
[..]
Volgens mij is dat het idee ja.
shimano versie:
[ afbeelding ]
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Volgens mij is het ontwerp precies hetzelfde als de niet-directmount versie op de bevestigingspunten na.quote:
[..]
Raar ontwerp. De ene arm is nu heel lang en de andere niet. Lijkt mij dat je zo ongelijk remt.
Maar om die boutjes scharniert ie toch? Dan word de hefboomwerking anders lijkt me.quote:
[..]
Volgens mij is het ontwerp precies hetzelfde als de niet-directmount versie op de bevestigingspunten na.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
voor de geinteresseerde: http://velonews.competito(...)of-the-future_343690
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Klopt ja.quote:
Zijn de twee scharnierpunten nu ook niet meteen de bevestigingen?
Ik vind het wel een mooi systeem.
Op de niet direct mount versie heb je die 2 schiernierpunten ook nog kano:
Als ik met vrienden een lang weekend wil gaan fietsen, welke gebieden raden jullie dan aan? Zijn er mensen met goede tips? Vogezen, Duitsland, of zal je voor het leuke werk toch al richting de Franse Alpen moeten?
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Ja, dat hangt er een beetje vanaf wat je wil he? Ik vind fietsen in de ardennen/eifel/vlaanderen leuk, maar je hoeft daar natuurlijk geen alpencol te verwachten. Als je alleen dat leuk vindt dan moet je inderdaad richting de alpenquote:
Als ik met vrienden een lang weekend wil gaan fietsen, welke gebieden raden jullie dan aan? Zijn er mensen met goede tips? Vogezen, Duitsland, of zal je voor het leuke werk toch al richting de Franse Alpen moeten?
Al zou ik de alpen wel te ver vinden voor alleen een weekend.
Ik heb wel het idee dat je ineens weer allemaal verschillende standaarden krijgt. 5 jaar terug had je gewoon Shimano/Sram of Campa.quote:
[..]
Klopt ja.
Op de niet direct mount versie heb je die 2 schiernierpunten ook nog kano:
[ afbeelding ]
Nu heb je dus allemaal verschillende systemen trapassen/cranks, remmen, balhoofdlagers en diameters... Alsof we weer een stukje terug in de tijd gaan.
Jup. Geruchten gaan dat in 2015 FSA en Magura/Rotor allebei met een eigen groepset komen.quote:
[..]
Ik heb wel het idee dat je ineens weer allemaal verschillende standaarden krijgt. 5 jaar terug had je gewoon Shimano/Sram of Campa.
Nu heb je dus allemaal verschillende systemen trapassen/cranks, remmen, balhoofdlagers en diameters... Alsof we weer een stukje terug in de tijd gaan.
En dan per fabrikant ook nog verschillende bottombrackets, 3 remsets, 3 cranksets
Leuk ook voor framebouwers. Sowieso met die dubbele bout erin verandert er in je frame ook het een en ander.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Is vooral een keuze tussen schijf- en direct mount remmen denk ik.quote:
Leuk ook voor framebouwers. Sowieso met die dubbele bout erin verandert er in je frame ook het een en ander.
Vraagje, ik zou graag de Garmin Edge 810 willen bestellen. Nu heb je een performance- en een navigation bundel, maar zie ook een performance bundel met OSM kaarten. Klopt het dat wanneer je een open source map op zo'n ding zet/hebt dat je dan pas beter kunt navigeren ivm fietspaden? 
geen idee welke kaarten garmin mee levert bij de 810, maar er zijn in elk geval diverse soorten osm kaarten die speciaal voor fietsen zijn. http://www.openfietsmap.nl/quote:
Vraagje, ik zou graag de Garmin Edge 810 willen bestellen. Nu heb je een performance- en een navigation bundel, maar zie ook een performance bundel met OSM kaarten. Klopt het dat wanneer je een open source map op zo'n ding zet/hebt dat je dan pas beter kunt navigeren ivm fietspaden?
Ik weet van garmin dat ze in het verleden vaak alleen basis kaarten mee leverde, en dat je dan nog extra in de buidel kon voor detail kaarten
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Gratis kaarten op internet zijn prima om mee te navigeren. Zou dus nooit extra betalen voor een kaartenpakket. Als het er toch gratis bij zit is het mooi meegenomen natuurlijk.quote:
Vraagje, ik zou graag de Garmin Edge 810 willen bestellen. Nu heb je een performance- en een navigation bundel, maar zie ook een performance bundel met OSM kaarten. Klopt het dat wanneer je een open source map op zo'n ding zet/hebt dat je dan pas beter kunt navigeren ivm fietspaden?
Sterker nog, ik heb een paar OSM kaarten die beter zijn dan originele garmin kaarten: beter gedetailleerd, prettiger kleuren om op een garmin scherm te bekijken, meer up to date met POI 's en straten/wegen. Niks betalen dus, lekker graties gebruiken!
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Oke, dan moet dit genoeg zijn in combinatie met een mircoSD waar ik OSM kaarten op zet? In ieder geval bedankt!
Jep.quote:
Oke, dan moet dit genoeg zijn in combinatie met een mircoSD waar ik OSM kaarten op zet? In ieder geval bedankt!
Kan nog wel stukje goedkoper trouwens.
Lelijk man heb die lompe dingen al gezien echt geen pan.quote:
[..]
FSA brengt dit jaar nieuwe uit
[ afbeelding ]
Kan alleen nergens vinden waarom
Klopt, de Garmin kaarten zijn gaar. gewoon de Benelux/Duitsland fietskaart laden, dan heb je voor je meeste ritten genoeg.quote:Op donderdag 8 januari 2015 16:27 schreef Gripper het volgende:
Sterker nog, ik heb een paar OSM kaarten die beter zijn dan originele garmin kaarten: beter gedetailleerd, prettiger kleuren om op een garmin scherm te bekijken, meer up to date met POI 's en straten/wegen. Niks betalen dus, lekker graties gebruiken!
Typisch Garmin, gare amper functionerende troep waar je de hoofdprijs voor betaald. 500.- voor een navje betalen en dan zitten de kaarten er niet eens bij, denken ze dat ik gek ben zeker. Jamaar openstreetmaps werkt prima en das gratis, nou waarom zet Garmin dat er dan niet gelijk op?
Doen ze volgens mij bij de edge 1000.
Maar waarom ze die dan formaat smartphone moeten maken terwijl scherm zelf niet echt groter is dan de edge 800.....
Maar waarom ze die dan formaat smartphone moeten maken terwijl scherm zelf niet echt groter is dan de edge 800.....
Het lijkt erop dat het weekend letterlijk m`n fiets dopen wordt. Zowel zaterdag als zondag kut weer voorspeld 
En met schijfremmen krijg je weer allerlei verschillende steekassystemenquote:
[..]
Ik heb wel het idee dat je ineens weer allemaal verschillende standaarden krijgt. 5 jaar terug had je gewoon Shimano/Sram of Campa.
Nu heb je dus allemaal verschillende systemen trapassen/cranks, remmen, balhoofdlagers en diameters... Alsof we weer een stukje terug in de tijd gaan.
Dat ook nog ja... En verschillende diameters qua schijven.quote:Op donderdag 8 januari 2015 22:09 schreef quinoahipster het volgende:
[..]
En met schijfremmen krijg je weer allerlei verschillende steekassystemen
Ik vind dat hele schijfremgebeuren op racefietsen zo'n onzin en marketing geblaat om maar nieuwe fietsen te verkopen. Vooral dat geblaat dat het de toekomst is... Een wiel wisselen gaat zonder schijven beter, dus je zal het in koersen nooit zien.
Daarbij remmen racefietsen nu al goed genoeg, want als ik vol rem blokkeert alles al.
En een wiel met schijfremmen is zwaarder dan normale wielen, dus dat is ook al niet een reden om het te nemen.quote:Op donderdag 8 januari 2015 22:23 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Dat ook nog ja... En verschillende diameters qua schijven.
Ik vind dat hele schijfremgebeuren op racefietsen zo'n onzin en marketing geblaat om maar nieuwe fietsen te verkopen. Vooral dat geblaat dat het de toekomst is... Een wiel wisselen gaat zonder schijven beter, dus je zal het in koersen nooit zien.
Daarbij remmen racefietsen nu al goed genoeg, want als ik vol rem blokkeert alles al.
En het is gewoon ontzettend lelijk.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik vind het op crossfietsen wel mooier staan, al had ik achteraf gezien toch liever een frame met gewone remmen gehad.
Wielen die specifiek gemaakt zijn voor schijfremmen zijn juist lichter omdat er minder carbon nodig Is voor het verstevigen van de remrand.quote:
[..]
En een wiel met schijfremmen is zwaarder dan normale wielen, dus dat is ook al niet een reden om het te nemen.
En het is gewoon ontzettend lelijk.
Denk extra batterijruimte nodig.quote:
Doen ze volgens mij bij de edge 1000.
Maar waarom ze die dan formaat smartphone moeten maken terwijl scherm zelf niet echt groter is dan de edge 800.....
Hoezo?quote:
Ik vind het op crossfietsen wel mooier staan, al had ik achteraf gezien toch liever een frame met gewone remmen gehad.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Wel eens filmpjes gezien waarin ze demonstreren dat wielwissel niet langer hoeft te duren. Ik denk dat t in de regen in heuvels of bergen wel toegevoegde waarde heeft.quote:
[..]
Dat ook nog ja... En verschillende diameters qua schijven.
Ik vind dat hele schijfremgebeuren op racefietsen zo'n onzin en marketing geblaat om maar nieuwe fietsen te verkopen. Vooral dat geblaat dat het de toekomst is... Een wiel wisselen gaat zonder schijven beter, dus je zal het in koersen nooit zien.
Daarbij remmen racefietsen nu al goed genoeg, want als ik vol rem blokkeert alles al.
Voor mij zelf dus niet echt. Onderhoud lijkt me ook lastiger. Vind t op zich wel mooi. Zwarte wielen zonder lelijke remrand en veel "schoner" frame.
Minder gedonder met afstellen (hoewel ik eigenlijk vergeten ben dat dat met cantilevers een crime is). Met schijfremmen moet je dat iets vaker doen, maar is het vrij simpel.quote:
Het echte nadeel is vooral dat ik er niet ff snel een setje wegwielen in kan drukken om mee te gaan trainen met slecht weer. En heb geen zin om speciaal daarvoor een extra set te kopen.
Ik heb gelezen dat dat wordt opgeheven door de schijven en remklauwen.quote:
[..]
Wielen die specifiek gemaakt zijn voor schijfremmen zijn juist lichter omdat er minder carbon nodig Is voor het verstevigen van de remrand.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ja Herygers zei laatst dat een disc fiets ong. 6/9 ons zwaarder is alles bij elkaar.quote:
[..]
Ik heb gelezen dat dat wordt opgeheven door de schijven en remklauwen.
Wielen worden ook niet lichter door de naaf en 't feit dat je geen 16 spaaks radiaal voorwiel erin kan planten.
Maak je een disc systeem zo licht mogelijk zal dat ook ten koste gaan van je remvermogen, denk aan kleinere schijven of 2 remzuigers ipv 4.
[ Bericht 5% gewijzigd door kaasplankje op 09-01-2015 06:27:14 ]
Succes in de wind vandaag. Ik heb nu 18.8 gemiddeld en moet nog een stukkiequote:
[..]
Ja Herygers zei laatst dat een disc fiets ong. 6/9 ons zwaarder is alles bij elkaar.
Wielen worden ook niet lichter door de naaf en 't feit dat je geen 16 spaaks radiaal voorwiel erin kan planten.
Maak je een disc systeem zo licht mogelijk zal dat ook ten koste gaan van je remvermogen, denk aan kleinere schijven of 2 remzuigers ipv 4.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Daarom vandaag lekker de bus genomen naar het station
Dat, en omdat m'n telefoon zei dat het regende terwijl dat heul niet zo is
Dat, en omdat m'n telefoon zei dat het regende terwijl dat heul niet zo is
Bij mechanische schijven moet je inderdaad aardig vaak afstellen. Met zelfstellende hydraulische schijven valt dat gewoon helemaal weg. Blokjes vervangen en 1x in de zoveel tijd bleeden.quote:
[..]
Minder gedonder met afstellen (hoewel ik eigenlijk vergeten ben dat dat met cantilevers een crime is). Met schijfremmen moet je dat iets vaker doen, maar is het vrij simpel.
Maar die zitten natuurlijk wel dichter bij het center van het wiel. Lichte velg heeft meer effect.quote:
[..]
Ik heb gelezen dat dat wordt opgeheven door de schijven en remklauwen.
Ik ben maar met de auto gegaan vandaag.quote:
[..]
Succes in de wind vandaag. Ik heb nu 18.8 gemiddeld en moet nog een stukkie
The colour of her eyes were the colour of insanity
Dat is niet het wielquote:
[..]
Ik heb gelezen dat dat wordt opgeheven door de schijven en remklauwen.
En beter gewicht rond de as dan in je velg natuurlijk.. Ken die man verder niet maar lijkt me nogal een simpele uitspraak. Dat gaat misschien op als je schijf of velgremmen op exact hetzelfde frame monteert, maar dat is dan ook niet de ideale manier. Giant heeft met de Defy keuze gemaakt om alleen nog voor schijfremmen te gaan en daardoor juist wat gewicht kunnen besparen, oa door het ontbreken van een achterbrug.quote:
[..]
Ja Herygers zei laatst dat een disc fiets ong. 6/9 ons zwaarder is alles bij elkaar.
Wielen worden ook niet lichter door de naaf en 't feit dat je geen 16 spaaks radiaal voorwiel erin kan planten.
Maak je een disc systeem zo licht mogelijk zal dat ook ten koste gaan van je remvermogen, denk aan kleinere schijven of 2 remzuigers ipv 4.
Uiteindelijk zal een systeem met schijfremmen iig de komende tijd nog wel wat zwaarder zijn, maar ik denk dat dat minder relevant voor de wel/niet keuze is dan bv het extra onderhoud, niet meer kunnen gebruiken oude wielen of de looks. Net als veel mensen het extra gewicht van elektronisch schakelen voor lief nemen omdat ze veel andere voordelen zien.
Ik vind die veel te puntige remhoods vanwege het olie-reservoir wel ontzettend lelijk trouwens 
[ Bericht 0% gewijzigd door KnutdeIJsbeer op 09-01-2015 09:04:24 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door KnutdeIJsbeer op 09-01-2015 09:04:24 ]
Heb ook weer een nieuwe set Vittoria Evo Corsa SC 25mm gekocht, erg fijne band!.
De andere set is na een seizoen koersen nog niet op, maar dan heb ik vast nieuwe liggen. Alleen op de huidige achterband is enige slijtage te zien. De voorband is nog erg goed en geen slijtage op het profiel zichtbaar. Als de achterband straks aan vervanging toe is, komt er voor een nieuwe op en gaat de voorband naar achteren.
De andere set is na een seizoen koersen nog niet op, maar dan heb ik vast nieuwe liggen. Alleen op de huidige achterband is enige slijtage te zien. De voorband is nog erg goed en geen slijtage op het profiel zichtbaar. Als de achterband straks aan vervanging toe is, komt er voor een nieuwe op en gaat de voorband naar achteren.
Maar ik kan 't mis hebben...
