PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mensen die op een drukke, onverlichte snelweg even op de rem trappen om hun cruise control uit te zetten. 
Je raekt an de dinge geweun.
Erg storend inderdaad maar als ik in een automaat rijd maak ik me er ook schuldig aanquote:Op zondag 28 december 2014 13:23 schreef Messina het volgende:
Mensen die op een drukke, onverlichte snelweg even op de rem trappen om hun cruise control uit te zetten.
of althans, soms.. met een handgeschakelde is de koppeling intrappen voldoende.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Ik kwam eergisteren iemand tegen zonder verlichting aan de achterkant, het was al 19:30... Zie daar het probleem van dagrijverlichting in combinatie met bestuurders die compleet oblivious zijn, ze zien licht aan de voorkant van de auto dus dan zal het wel goed zijnquote:Op zondag 28 december 2014 10:36 schreef Tinos85 het volgende:
Gisteren in de sneeuw, mensen die gewoon zonder verlichting in hun auto of vrachtwagen rijden
En 1 idioot die op de A15 ging hard ging remmen zodat iemand in kon voegen...
Life's like music, get the rhythm..
Jezus, die laagstaande zon i.c.m. sneeuw is echt levensgevaarlijk. En de grootste irritatie, het ijsvrij maken van de hele auto. 
Ik kom de laatste tijd regelmatig mensen tegen die compleet zonder licht rijden. En dan rij je er naast en zie je dat hun dashboard wel verlicht is, maar dan nog... je ziet toch dat er geen lichtbundel voor je op de weg schijnt als het donker is?quote:
[..]
Ik kwam eergisteren iemand tegen zonder verlichting aan de achterkant, het was al 19:30... Zie daar het probleem van dagrijverlichting in combinatie met bestuurders die compleet oblivious zijn, ze zien licht aan de voorkant van de auto dus dan zal het wel goed zijn
Kwam er laatst eentje tegen die, na wat getoeter en gebaar van mijn kant, de verlichting aandeed en duim opstak.
Toen ik haar daarna inhaalde bleek dat ze alleen het stadslicht aangedaan had.
Heb nu weer een auto met automatische lampen, maar moest wel 3x zoeken om te ontdekken wanneer het nu aan of uit staat. Maar inmiddels weet ik dat de verlichting van de climate control samen met de koplampen aan gaat.
En een bundel heb ik ook niet meer Full-Leds, zolang de straatverlichting goed brand, zie je daar ook amper wat voor je.
Ik kan mij voorstellen, dat met dashboardverlichting die altijd aan staat en op verlichte straten, je niet zo snel door hebt, dat je de verlichting vergeten bent.
Dagrijlichten die een bundel geven, heb ik trouwens nog nooit gezien.
En een bundel heb ik ook niet meer Full-Leds, zolang de straatverlichting goed brand, zie je daar ook amper wat voor je.
Ik kan mij voorstellen, dat met dashboardverlichting die altijd aan staat en op verlichte straten, je niet zo snel door hebt, dat je de verlichting vergeten bent.
Dagrijlichten die een bundel geven, heb ik trouwens nog nooit gezien.
.
Sorry maar hoe kan daar verwarring over ontstaan.
Ik bedoel:
- je hebt zo'n groen lichtje op je dashboard dat je lichten aan staan
- je kan je lichtstralen zien op het asfalt
- je ziet reflecties van je eigen auto
Ik bedoel:
- je hebt zo'n groen lichtje op je dashboard dat je lichten aan staan
- je kan je lichtstralen zien op het asfalt
- je ziet reflecties van je eigen auto
Dat eerste heb ik niet en het tweede zie je alleen wanneer het niet zo licht is buitenquote:
Sorry maar hoe kan daar verwarring over ontstaan.
Ik bedoel:
- je hebt zo'n groen lichtje op je dashboard dat je lichten aan staan
- je kan je lichtstralen zien op het asfalt
- je ziet reflecties van je eigen auto
Irene is bae <3
Een indicatorlampje voor dimlicht is niet verplicht.quote:
Als je dat lampje op je dashbord niet hebt is het stuk.
Dit.quote:
Godsgruwelijk asociaal
Tevens moeten ze DRL verbieden.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Je bedoeld Xenon neem ik aan? Ik HAAT die lampen. Van mij mag dat vandaag nog verboden worden en mogen ze er torenhoge boetes op zetten. Levensgevaarlijk die dingen.
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
De losse, grote stukken ijs haal ik eraf, maar het aangekoekte ijs laat ik lekker zitten hoor. Smelt vanzelf. Ik ga niet een half uur lang hakken om het ijs van m'n dak te krijgen, en m'n lak vernachelen.quote:
Als ze goed afgesteld staan heb je van xenon echt geen last hoor. Maar ja, dat is met halogeen idem dito.quote:
Je bedoeld Xenon neem ik aan? Ik HAAT die lampen. Van mij mag dat vandaag nog verboden worden en mogen ze er torenhoge boetes op zetten. Levensgevaarlijk die dingen.
Van originele xenon heb je echt geen last. Dat heeft automatische hoogteregeling en wiswasinstallatie.quote:
Je bedoeld Xenon neem ik aan? Ik HAAT die lampen. Van mij mag dat vandaag nog verboden worden en mogen ze er torenhoge boetes op zetten. Levensgevaarlijk die dingen.
Die Golfjes 3 met achteraf ingebouwde blauwe xenon die de dakpannen in de straat verlicht, dat is irritant ja.
Elke fatsoenlijke auto heeft toch zo'n lampje?quote:
[..]
Een indicatorlampje voor dimlicht is niet verplicht.
Ik heb maar in 1 auto gereden zonder. Maar daarvan waren de riemen kapot, zat de bumper los, moest je twee onderdelen van de deur openen, konden de remmen de wielen niet blokkeren, en je moest het stuur een kwart slag draaien om rechtdoor te gaan
Wat is daar mis mee? Ik haal het van de ruiten, spiegels en lampen (dat vergeten veel mensen) af.quote:
De motorkap en het dak boeien me niet. Soms moet je idd even de ruitenwissers aanzetten.
Fijn als je op de snelweg iemand voor je hebt die zo'n heel plakkaat verliest.quote:
[..]
Wat is daar mis mee? Ik haal het van de ruiten, spiegels en lampen (dat vergeten veel mensen) af.
De motorkap en het dak boeien me niet. Soms moet je idd even de ruitenwissers aanzetten.
Omdat het verdomme irritant is als je op de snelweg rijdt en de sneeuwbrokken rond vliegen, en kan nog gevaarlijk zijn ook.quote:
[..]
Wat is daar mis mee? Ik haal het van de ruiten, spiegels en lampen (dat vergeten veel mensen) af.
De motorkap en het dak boeien me niet. Soms moet je idd even de ruitenwissers aanzetten.
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
Dan moet je je ruitenwissers idd even aanzetten. En voortaan meer afstand houden.quote:
[..]
Fijn als je op de snelweg iemand voor je hebt die zo'n heel plakkaat verliest.
Heb alleen voor grootlicht en mistlicht een indicator lamp, maar heb geen mistlichtquote:
[..]
Elke fatsoenlijke auto heeft toch zo'n lampje?
Ik heb maar in 1 auto gereden zonder. Maar daarvan waren de riemen kapot, zat de bumper los, moest je twee onderdelen van de deur openen, konden de remmen de wielen niet blokkeren, en je moest het stuur een kwart slag draaien om rechtdoor te gaan
Irene is bae <3
Ook niet achterquote:
[..]
Heb alleen voor grootlicht en mistlicht een indicator lamp, maar heb geen mistlicht
Maar dan alsnog kan je aan de knop zien of hij aan staat. Zowiezo een goede gewoonte altijd met lichten te rijden.
Geldt dat alleen voor personenauto's of vind je vrachtwagens die hele plakkaten vanaf hun dak verliezen ook niet zo boeiend?quote:
[..]
Dan moet je je ruitenwissers idd even aanzetten. En voortaan meer afstand houden.
succes als je bij een noodstop ineens een paar kilo sneeuw op je voorruit hebt liggenquote:
[..]
Wat is daar mis mee? Ik haal het van de ruiten, spiegels en lampen (dat vergeten veel mensen) af.
De motorkap en het dak boeien me niet. Soms moet je idd even de ruitenwissers aanzetten.
Of er doorheen als het van een andere auto/vrachtwagen komt.quote:Op zondag 28 december 2014 21:56 schreef Maegrim het volgende:
[..]
succes als je bij een noodstop ineens een paar kilo sneeuw op je voorruit hebt liggen
sig verwijderd door FA
Van die mensen met een laag sneeuw op hun dak die er constant vanaf stuift. Je blijft sproeien op je voorruit vanwege de nattigheid die net niet nat genoeg is.quote:
[..]
Of er doorheen als het van een andere auto/vrachtwagen komt.
Gister teruggekomen uit Oostenrijk, daar pik je de buitenlanders er zo uit. Die rijden als enige met sneeuw op hun auto, geen Oostenrijker gezien die met meer dan enkel wat aangevroren rotzooi op zijn auto rond reed.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik zet het zelf altijd aanquote:
[..]
Ook niet achter
Maar dan alsnog kan je aan de knop zien of hij aan staat. Zowiezo een goede gewoonte altijd met lichten te rijden.
Irene is bae <3
Ken eigenlijk alleen Franse auto;s waar een dimlichtlampje op zit. Duits nooit, Japans soms.
En ik haal alleen wat sneeuw van mijn voorste zijruiten en check of de ruitenwissers niet vastgevroren zitten.
En licht altijd aan, heb ik snel afgeleerd toen de lichtjes enkele keren per jaar kapot gingen met 50000km/jaar. Ze gaan namelijk altijd kapot als het niet uitkomt, ;s avonds.
En ik haal alleen wat sneeuw van mijn voorste zijruiten en check of de ruitenwissers niet vastgevroren zitten.
En licht altijd aan, heb ik snel afgeleerd toen de lichtjes enkele keren per jaar kapot gingen met 50000km/jaar. Ze gaan namelijk altijd kapot als het niet uitkomt, ;s avonds.
.
Een noodstop is zo uitzonderlijk dat dat niet zo veel uit maakt.quote:
[..]
succes als je bij een noodstop ineens een paar kilo sneeuw op je voorruit hebt liggen
De laatste keer dat ik een noodstop maakte is maanden geleden. En dan heb je wel even de tijd het te fixen.
Allebei tegelijk ineens?quote:
Ken eigenlijk alleen Franse auto;s waar een dimlichtlampje op zit. Duits nooit, Japans soms.
En ik haal alleen wat sneeuw van mijn voorste zijruiten en check of de ruitenwissers niet vastgevroren zitten.
En licht altijd aan, heb ik snel afgeleerd toen de lichtjes enkele keren per jaar kapot gingen met 50000km/jaar. Ze gaan namelijk altijd kapot als het niet uitkomt, ;s avonds.
En dan zet je er toch even een nieuwe in?Feit is dat je 9 procent minder kans hebt dood te gaan in het verkeer wanneer je ook overdag je lichten aan hebt...
Als je al een tijdje rijdt dooit de laag sneeuw en ijs los op je dak, dan dobbert het op een laagje water. Als je vervolgens gewoon normaal remt heb je een goede kans dat het complete pakket zo je voorruit op glijdt, en dat los je dan dus niet op met de ruitenwissers.quote:
[..]
Een noodstop is zo uitzonderlijk dat dat niet zo veel uit maakt.
De laatste keer dat ik een noodstop maakte is maanden geleden. En dan heb je wel even de tijd het te fixen.
In voorgaande jaren schreef de hermandad er ook goed voor, en dat zijn dikke prenten, en terecht.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik hoor het een importeur nog zeggen op TV:quote:
Je bedoeld Xenon neem ik aan? Ik HAAT die lampen. Van mij mag dat vandaag nog verboden worden en mogen ze er torenhoge boetes op zetten. Levensgevaarlijk die dingen.
"Mensen moeten gewoon wennen, net als destijds met gloeilampen"
Dat die krengen recht in je ogen schijnen en een veel te hoog contrast met de (donkere) omgeving hebben negeert men dan vaak gemakshalve. Niemand heeft er ook iets aan behalve de bestuurder als het verder compleet donker is
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Of je neemt even tien seconden extra de tijd om even de sneeuw van het dak te vegenquote:
[..]
Een noodstop is zo uitzonderlijk dat dat niet zo veel uit maakt.
De laatste keer dat ik een noodstop maakte is maanden geleden. En dan heb je wel even de tijd het te fixen.
Ok stelletje hokboeren
Ik ben er nu ik zelf Leds heb, eens op gaan letten. Eigenlijk vind ik Xenon/Led helemaal niet irritant van voren, meestal een strakke afgebakende straal. Halogeen heeft veel meer strooilicht, naar boven en opzij.
Alleen als een Xenon auto je inhaalt is het wat fel in je buitenspiegel, maar dan moet je er gewoon niet inkijken, is toch duidelijk dat er een auto rijdt.
Alleen als een Xenon auto je inhaalt is het wat fel in je buitenspiegel, maar dan moet je er gewoon niet inkijken, is toch duidelijk dat er een auto rijdt.
.
Of met spaarlampen (stadslicht).quote:
Wat ook ergerlijk is mensen die met maar één licht rijden
Of maar 1 spaarlamp.
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Nou, feit is wel dat slecht afgestelde ouderwetse verlichting net zo erg en irritant is. Dat valt vooral op als er zo iemand achter je rijdt. Dan krijg je constant zo'n weerkaatsing van die lampen in je binnenspiegel. Welke soort licht mij verblindt maakt mij geen drol uit, blind is blind, of het nou gloeilampen zijn of xenon. Xenon valt gewoon meer op omdat dat relatief vaker door die ik-ben-18-en-ben-een-supermonteur sjonnies gedaan wordt. Van mij mag verlichting wel wat beter gecontroleerd worden. En dan bedoel ik niet eens door politie op de snelweg, maar in de garage al. Met de propere kennis en meetapparatuur. Want zeg nu zelf, hoe vaak ben je zelf op 30 meter afstand van je eigen auto gaan staan om te zien of de koplampen goed zijn afgesteld?quote:Op zondag 28 december 2014 23:00 schreef Skull-splitter het volgende:
[..]
Ik hoor het een importeur nog zeggen op TV:
"Mensen moeten gewoon wennen, net als destijds met gloeilampen"
Dat die krengen recht in je ogen schijnen en een veel te hoog contrast met de (donkere) omgeving hebben negeert men dan vaak gemakshalve. Niemand heeft er ook iets aan behalve de bestuurder als het verder compleet donker is
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ik fiets veel en kan goed in het donker zien. Als ik dan door de polder maar huis fiets in het donker, dan is een auto met xenon lomp gevaarlijk omdat ik de paar seconden erna gewoon even nauwelijks iets zie.quote:
Ik ben er nu ik zelf Leds heb, eens op gaan letten. Eigenlijk vind ik Xenon/Led helemaal niet irritant van voren, meestal een strakke afgebakende straal. Halogeen heeft veel meer strooilicht, naar boven en opzij.
Alleen als een Xenon auto je inhaalt is het wat fel in je buitenspiegel, maar dan moet je er gewoon niet inkijken, is toch duidelijk dat er een auto rijdt.
Het contrast is te heftig ongeacht of ze goed of niet zijn afgesteld.
Scooters zie ik ook steeds vaker met hun koplamp richting de hemel.
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Je snapt het concept lichtsterkte toch of niet?quote:
[..]
Nou, feit is wel dat slecht afgestelde ouderwetse verlichting net zo erg en irritant is. Dat valt vooral op als er zo iemand achter je rijdt. Dan krijg je constant zo'n weerkaatsing van die lampen in je binnenspiegel. Welke soort licht mij verblindt maakt mij geen drol uit, blind is blind, of het nou gloeilampen zijn of xenon. Xenon valt gewoon meer op omdat dat relatief vaker door die ik-ben-18-en-ben-een-supermonteur sjonnies gedaan wordt. Van mij mag verlichting wel wat beter gecontroleerd worden. En dan bedoel ik niet eens door politie op de snelweg, maar in de garage al. Met de propere kennis en meetapparatuur. Want zeg nu zelf, hoe vaak ben je zelf op 30 meter afstand van je eigen auto gaan staan om te zien of de koplampen goed zijn afgesteld?
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Ik kan me er iets bij voorstellen als je rechts van de auto fietst in tegengestelde richting, dus de als de auto met Xenon naar je toe komt en rechts passeert.quote:
[..]
Ik fiets veel en kan goed in het donker zien. Als ik dan door de polder maar huis fiets in het donker, dan is een auto met xenon lomp gevaarlijk omdat ik de paar seconden erna gewoon even nauwelijks iets zie.
Het contrast is te heftig ongeacht of ze goed of niet zijn afgesteld.
Scooters zie ik ook steeds vaker met hun koplamp richting de hemel.
.
Ja dat is sowieso een irritant iets, daar zouden ze w.m.b. wel wat meer rekening mee mogen houden bij het aanleggen van wegen cq. fietspaden. Bijvoorbeeld het fietspad een centimeter of 30 verhogen ten opzichte van de weg helpt al een boel, heb ik bevonden. Uiteraard kan dat alleen als het fietspad geheel los van de autoweg is.quote:
[..]
Ik kan me er iets bij voorstellen als je rechts van de auto fietst in tegengestelde richting, dus de als de auto met Xenon naar je toe komt en rechts passeert.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Links/rechts maakt domweg niet uit. Jullie willen gewoon niet snappen dat je daarna gewoon tijdelijk verblind bent en de lichtopbrengst van Xenon daarin gewoon erger is dan "klassieke" lampen.quote:
[..]
Ik kan me er iets bij voorstellen als je rechts van de auto fietst in tegengestelde richting, dus de als de auto met Xenon naar je toe komt en rechts passeert.
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
En jij snapt denk ik niet wat een lichtbundel is. Als ik recht in een fietslampje kijk, ben ik ook tijdelijk verblind, kijk ik er schuin in niet. Ligt er toch echt aan vanaf waar je erin kijkt.quote:
[..]
Links/rechts maakt domweg niet uit. Jullie willen gewoon niet snappen dat je daarna gewoon tijdelijk verblind bent en de lichtopbrengst van Xenon daarin gewoon erger is dan "klassieke" lampen.
En hierin hebben Xenon en Leds een stuk strakker afgebakende bundel.
.
Xenonlampen zouden inderdaad een voordeel moeten zijn, zeker de adaptive xenon lampen (die meedraaien met het stuurwiel). Tevens wanneer het uitgerust is affabriek is xenon veiliger voor zowel bestuurder als andere weggebruikers. Je ziet helaas teveel auto's (Golfjes, Astra, Ibiza's) met aftermarket xenon die voluit in je ogen schijnen en dus verblindend zijn.
Every time als ik er zelf aan heb geschroefd. Komt niet heel vaak voor, maar áls ik er aan klooi check ik het ook achterafquote:
[..]
Nou, feit is wel dat slecht afgestelde ouderwetse verlichting net zo erg en irritant is. Dat valt vooral op als er zo iemand achter je rijdt. Dan krijg je constant zo'n weerkaatsing van die lampen in je binnenspiegel. Welke soort licht mij verblindt maakt mij geen drol uit, blind is blind, of het nou gloeilampen zijn of xenon. Xenon valt gewoon meer op omdat dat relatief vaker door die ik-ben-18-en-ben-een-supermonteur sjonnies gedaan wordt. Van mij mag verlichting wel wat beter gecontroleerd worden. En dan bedoel ik niet eens door politie op de snelweg, maar in de garage al. Met de propere kennis en meetapparatuur. Want zeg nu zelf, hoe vaak ben je zelf op 30 meter afstand van je eigen auto gaan staan om te zien of de koplampen goed zijn afgesteld?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Jawel, maar jij mist de reden achter het links/rechts verhaal.quote:
[..]
Links/rechts maakt domweg niet uit. Jullie willen gewoon niet snappen dat je daarna gewoon tijdelijk verblind bent en de lichtopbrengst van Xenon daarin gewoon erger is dan "klassieke" lampen.
RHD, dus Right Hand Drive vehicles, hebben een lichtbeeld wat rechts veel hoger is dan links. Ik schat op een 30 meter voor de auto een verschil in hoogte van ongeveer een halve meter. Dit is om de berm te verlichten, fietsers horen daar niet te zijn.
Het probleem van veel xenon kits is niet dat ze teveel licht produceren - als jij recht in een normale autolamp kijkt ben je ook blind - maar met de hoogte waarop ze zijn afgesteld. Lampen horen niet in de ogen te schijnen ongeacht welke techniek.
Maar rechts is het lichtbeeld van nature al hoger. Wanneer dan ook nog ingebouwd door een beunhaas, dan kan het zomaar dat je rechts van de auto wel verblind wordt en links niet. Maar goed, daar hoor je ook niet te fietsen dus dat je die xenon in je bakkes krijgt is eigenlijk ook je eigen schuld.
Het is bijvoorbeeld ook niet voor niks dat je wanneer je met een RHD wagen naar links rijdende landen gaat je je koplampen moet verstellen of er stickers op moet plakken om geen dikke vette (terechte) boete te krijgen.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Hier insinueer je dat het de schuld van de fietser is. Dat is lang niet altijd het geval. Op het platte land waar ik vroeger regelmatig fietste kwam het vaak zat voor dat er maar aan één kant van de (auto)weg een fietspad was, waar fietsverkeer voor beide richtingen over moeten fietsen. Vaak is dat zo bij lanen met veel bomen, waar je ook niet de ruimte hebt om overal maar een fietsstrook naast te plempen. Je hebt dan dus helemaal geen keuze waar je fietst en je zult last hebben van koplampen in je bakkes.quote:
[..]
Maar rechts is het lichtbeeld van nature al hoger. Wanneer dan ook nog ingebouwd door een beunhaas, dan kan het zomaar dat je rechts van de auto wel verblind wordt en links niet. Maar goed, daar hoor je ook niet te fietsen dus dat je die xenon in je bakkes krijgt is eigenlijk ook je eigen schuld.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Maar niet digitaal van 1 naar 0, grapjasquote:
[..]
En jij snapt denk ik niet wat een lichtbundel is. Als ik recht in een fietslampje kijk, ben ik ook tijdelijk verblind, kijk ik er schuin in niet. Ligt er toch echt aan vanaf waar je erin kijkt.
En hierin hebben Xenon en Leds een stuk strakker afgebakende bundel.
Ik heb er last van, ongeacht of het afgesteld/officieel of aftermarket is. Dat kun je met cijfers en pseudowetenschap recht proberen te lullen, maar neemt mijn overlast niet weg.
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
