Eerst annexeren en dan een beetje de evolutie helpen.quote:Op zondag 14 december 2014 19:38 schreef Dr_Flash het volgende:
het Belgische land moet integraal platgebrand worden
Oh boy oh boy iedereen weer helemaal over de zeik dat de cross-platform Bergen op Zoom - Breda is vervallenquote:Op zondag 14 december 2014 19:42 schreef greavy het volgende:
Oja, het is weer stoelendans in Roosendaal:
Spoor 1: IC Roosendaal-Zwolle vv
Spoor 3A: Varkentje naar Antwerpen etc
Spoor 3B: Sprintert naar Dordrecht-Den Haag
Spoor 4A: Benelux in beide richtingen
Spoor 4B: IC Lelystad-Vlissingen vv in beide richtingen
Overstappen zijn dus:
Benelux -> IC ri. Breda-Zwolle etc: 9 minuten spoor 4A>1
IC uit rg Breda etc -> Benelux: 7 minuten spoor 1>4A
En verder is het allemaal crossplatform.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik denk dat 99% dichter in de buurt komt en nog steeds gunstig is afgerond voor die schijtbelgen.quote:Op zondag 14 december 2014 20:13 schreef greavy het volgende:
Uit diezelfde cijfers blijkt dat Nederland zo'n 85% minder staakt dan België
Zaterdagavond heeft een Beneluxtrein bij Kalmthout een aanrijding gehad met een auto. Er waren geen gewonden, maar de trein heeft de auto ruim 100 meter voortgeduwd. Pas in de loop van de nacht heeft deze trein verder kunnen rijden naar Nederland, volgens de medewerker van NS die ik erover sprak (moest naar Parijs aan het eind van de ochtend) zorgde dat ervoor dat er in Amsterdam te weinig treinen waren.quote:Op zondag 14 december 2014 19:35 schreef greavy het volgende:
[..]
Goh. Vreemd hè?
Vandaag:
- 9228 Amsterdam-Brussel eruitgeflkkerd tussen Amsterdam en Rotterdam Centraal![]()
- 9255 Brussel-Amsterdam in Rotterdam eruitgeflikkerd met +2 vanwege "acties in het buitenland" (kwam niet omdat 9228 eruitgeflikkerd was, want dat scheelt een paar uur).
Nu worden er nog een paar opgeheven vanwege de stakingen morgen in het Belgische land.
en ze wachten op vertraagde treinenquote:Op zondag 14 december 2014 20:41 schreef greavy het volgende:
NS gaat ook weer trams rijden in Den Haag![]()
[ afbeelding ]
Trams 3105 en 3111 zijn in deze bestickering gebracht. De trams zouden op tramlijn 1 te zien zijn de komende periode.
Vertraagde trams heb je in Den Haag genoeg, voor een deel veroorzaakt door de regelmatig falende infraquote:
Ik wil het niet meer horen, ik wil dat alle stakers sterven.quote:Op zondag 14 december 2014 20:13 schreef greavy het volgende:
Er zijn Belgen die gebruiken als verweer over het aantal stakingen:
- Cyprus, Frankrijk, Denemarken en Noorwegen staken volgens officiële tellingen nog veel meer dan de Belgen, maar dan zijn bijvoorbeeld Spanje en Griekenland niet meegeteld, want die tellen de stakingen niet meer vanwege de vele stakingen.![]()
![]()
Uit diezelfde cijfers blijkt dat Nederland zo'n 85% minder staakt dan België
Ik geloof er niks van. Maar ik kijk morgen wel even.quote:Op zondag 14 december 2014 20:41 schreef greavy het volgende:
NS gaat ook weer trams rijden in Den Haag![]()
[ afbeelding ]
Trams 3105 en 3111 zijn in deze bestickering gebracht. De trams zouden op tramlijn 1 te zien zijn de komende periode.
Dit uiterlijk is voor 2 maanden.quote:INZET VAN DE TRAMS
De spitsritten waarop de 3105 en 3111 ingezet worden vertrekken op werkdagen om 08.22 en 08.28 uur vanaf Hollands Spoor naar Scheveningen, in aansluiting op de drukke intercity uit de richting Leiden. Ze wachten hun tijd af op de Laakweg en rijden dan via het Leeghwaterplein en de tram-
tunnel HS naar het station.
Na de spitsritten worden de wagens in reguliere diensten op lijn 1 ingezet.
Hmm. Plus dat ik dan 5 euro bezorgkosten uitspaar per keer boodschappen. Hmm hmm.quote:Op maandag 15 december 2014 08:16 schreef spectrumanalyser het volgende:
zo'n Golfje heeft als gewicht: 1105 kg
Motorrijtuigenbelasting per kwartaal: ¤ 115,00
ruwe schatting, 125 euro per maand na aanschaf van je koekblikje. exclusief brandstof.
hoef je niet meer in te checken!
nee hoor. Gewoon, zo'n maat autootje. Niet te klein. En dat je fatsoenlijk kunt zitten. Verder vind ik het al snel prima eigenlijk. Maar Virm van Deventer naar Den Haag op en neer, meerdere keren per week, dat gaan we niet doenquote:
Daarom heb ik ook een hekel aan die dingen. Gelukkig is de IC Zwolle - Roosendaal van 9:19 gewoon ICRm geblevenquote:Op maandag 15 december 2014 08:53 schreef Dr_Flash het volgende:
Ja, dat is dus precies mijn probleem ook, die rug
Niet dat er dan wel wat rijdt.quote:Op zondag 14 december 2014 21:12 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik wil het niet meer horen, ik wil dat alle stakers sterven.
Een Golf zal vaak al afgeragd zijn door een of ander petje. Kun je beter kijken voor een Golf met een kontje (Jetta) of bijvoorbeeld een Peugeot 307. Beide voor rond de 3500 wel te vindenquote:Op maandag 15 december 2014 08:42 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
nee hoor. Gewoon, zo'n maat autootje. Niet te klein. En dat je fatsoenlijk kunt zitten. Verder vind ik het al snel prima eigenlijk. Maar Virm van Deventer naar Den Haag op en neer, meerdere keren per week, dat gaan we niet doen
Pleae niet dat vieze vreeselijke woord gebruiken.quote:Op maandag 15 december 2014 09:05 schreef Dr_Flash het volgende:
Den Haag. Eerst pijnstillers halen. Bedankt voor +15 kanker NS
Moet de NS maar geen VIRM inzetten.quote:Op maandag 15 december 2014 09:11 schreef daanski82 het volgende:
[..]
Pleae niet dat vieze vreeselijke woord gebruiken.
Melden in de NS appquote:Op maandag 15 december 2014 09:24 schreef Ireyon het volgende:
Na een jaar lang smeken om een langere trein, stonden er vanochtend 4 bakken VIRM klaar. Top, echt top dit.
Hmm ? De meeste chauffeurs zijn gewoon overgenomen.quote:Op maandag 15 december 2014 09:24 schreef JDude het volgende:
Vanmorgen trouwens bijna de trein gemist omdat ik de Arriva-sjeffeur de weg naar station Breda nog moest leren. Leuk, zo'n nieuwe vervoerder.
Ga ik ook doen. Dáág windwegwaaiperrons, te krappe SLT-vierzitjes en gemiste aansluitingen.quote:
Deze ook, ware het niet dat hij voorheen ergens tussen Tilburg, Reusel en Eindhoven ronddieselde en vanmorgen voor het eerst Breda in moest.quote:Op maandag 15 december 2014 09:37 schreef _serial_ het volgende:
Hmm ? De meeste chauffeurs zijn gewoon overgenomen.
is jouw maag alweer eens leeg, berenburg-boii?quote:Op maandag 15 december 2014 09:22 schreef b2py het volgende:
Jij slaat nog geen deuk in een pakkie boter man
Jazekerquote:Op maandag 15 december 2014 09:52 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
is jouw maag alweer eens leeg, berenburg-boii?
Heel interessant, Zeeuwen blijven waar ze zitten of hebben ze daar allemaal een auto en mooie infra-structuur? Interregio is 10x niks, je hebt 1 fatsoenlijke Amsterdam-Eindhoven.quote:Op maandag 15 december 2014 09:56 schreef b2py het volgende:
Vooral hoger opgeleide baat bij nieuwe railverbinding
[ afbeelding ]
Interessant kaartje ook wel, hoe de reisrelaties tussen bepaalde steden zijn.
Bijvoorbeeld, de stroom Dordrecht - Breda, waar iedereen over valt als de IC wegvalt, is echt flinterdun..
Edit: En er wilt ook niemand van Zwolle naar Amersfoort en terug..
Je zult toch maar met de auto onderweg zijn naar de Franse Alpen, sta je daar voor jan joker op een Belgische snelweg.quote:Op maandag 15 december 2014 10:10 schreef greavy het volgende:
In het land zijn ook meerdere snelwegen geblokkeerd door stakingspiketten.
Zie je dat flinterdunne lijntje tussen Deventer en Delft? Dat ben ik. Ja, ik ben hoogopgeleid ja.quote:Op maandag 15 december 2014 09:56 schreef b2py het volgende:
Vooral hoger opgeleide baat bij nieuwe railverbinding
[ afbeelding ]
Interessant kaartje ook wel, hoe de reisrelaties tussen bepaalde steden zijn.
Bijvoorbeeld, de stroom Dordrecht - Breda, waar iedereen over valt als de IC wegvalt, is echt flinterdun..
Edit: En er wilt ook niemand van Zwolle naar Amersfoort en terug..
500 keer per dag?quote:Op maandag 15 december 2014 10:21 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Zie je dat flinterdunne lijntje tussen Deventer en Delft? Dat ben ik. Ja, ik ben hoogopgeleid ja.
Wauw okeequote:Op maandag 15 december 2014 10:29 schreef greavy het volgende:
De Antwerpse politie staat gereed als de stakingspiketten uit de hand lopen
[ afbeelding ]
In Charleroi schijnt men de sporen inmiddels geblokkeerd hebben, om de enkele werkwillige treinbestuurder te hinderen.....
Ja, laat ik er ook maar niks meer over zeggen inderdaadquote:Op maandag 15 december 2014 10:34 schreef Frozen-assassin het volgende:
[..]
Wauw okee
Er is al meer dan genoeg gezegd over onze zuiderburen
edit: En deze vond ik ook wat knullig..twitter:NMBS twitterde op maandag 15-12-2014 om 07:50:36Dit is de situatie in de Belgische stations. Er is geen treinverkeer mogelijk. #NMBS #NationaleStaking #staking15dec http://t.co/aoh71WYAEn reageer retweet
twitter:LPAntwerpen twitterde op maandag 15-12-2014 om 10:00:30#Fietsers, oppassen! We krijgen melding van punaises op het fietspad #Scheldelaan thv Total. @Stad_Antwerpen reageer retweet
Die lange bussen halen hier de rotondes en bochten bij het busstation nietquote:Op maandag 15 december 2014 09:24 schreef JDude het volgende:
Vanmorgen trouwens bijna de trein gemist omdat ik de Arriva-sjeffeur de weg naar station Breda nog moest leren. Leuk, zo'n nieuwe vervoerder.
HOOFDPIJN!!!!!!quote:Op maandag 15 december 2014 11:15 schreef MTL het volgende:
Ik kreeg twee linkjes door-ge-WhatsAppt van het interieur van de Amsterdam - Rotterdam shuttle die dit jaar ergens moet gaan rijden. Schrik niet
https://www.dropbox.com/s/wxwq29rh3xavgwo/IMG_3312.JPG?dl=0
https://www.dropbox.com/s/9lzx5u5tp39kl8l/IMG_3361.JPG
Oorspronkelijke bron, geen idee.
en ondertussen staan in Zwolle de roltrappen klaartwitter:inekevangent twitterde op maandag 15-12-2014 om 10:56:50Station #NijmegenGoffert geopend door o.a. Timo Huges, Hubert Bruls en @HarrietTiemens #mooi http://t.co/gSqh88GGVd reageer retweet
Zwolle - Amersfoort en verder is vooral voor de dagjesmensen, al kunnen de spitstreinen ook best druk zijn, maar minder dan voor de opening van de Hanzelijn. Niet voor niets reed er in het laatste jaar toen een VIRM-14quote:Op maandag 15 december 2014 09:56 schreef b2py het volgende:
Vooral hoger opgeleide baat bij nieuwe railverbinding
[ afbeelding ]
Interessant kaartje ook wel, hoe de reisrelaties tussen bepaalde steden zijn.
Bijvoorbeeld, de stroom Dordrecht - Breda, waar iedereen over valt als de IC wegvalt, is echt flinterdun..
Edit: En er wilt ook niemand van Zwolle naar Amersfoort en terug..
Die VIRM-14 reed niet voor Zwolle - Amersfoort..quote:Op maandag 15 december 2014 11:38 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Zwolle - Amersfoort en verder is vooral voor de dagjesmensen, al kunnen de spitstreinen ook best druk zijn, maar minder dan voor de opening van de Hanzelijn. Niet voor niets reed er in het laatste jaar toen een VIRM-14
was wel handigquote:Op maandag 15 december 2014 11:51 schreef b2py het volgende:
[..]
Die VIRM-14 reed niet voor Zwolle - Amersfoort..
Godskolere zeg, wat is dat ontzettend lelijk en druk. Welke afgebaggerde graftak verzint zoiets?quote:Op maandag 15 december 2014 11:15 schreef MTL het volgende:
Ik kreeg twee linkjes door-ge-WhatsAppt van het interieur van de Amsterdam - Rotterdam shuttle die dit jaar ergens moet gaan rijden. Schrik niet
https://www.dropbox.com/s/wxwq29rh3xavgwo/IMG_3312.JPG?dl=0
https://www.dropbox.com/s/9lzx5u5tp39kl8l/IMG_3361.JPG
Oorspronkelijke bron, geen idee. Uiteindelijk moet al het ICR materieel dit interieur hebben.
Lijkt wel op dat verschrikkelijke interieur in de ICM 'Er gaat niets boven Groningen'. Daar werd je ook niet vrolijk van.quote:Op maandag 15 december 2014 11:56 schreef James1988 het volgende:
[..]
Godskolere zeg, wat is dat ontzettend lelijk en druk. Welke afgebaggerde graftak verzint zoiets?
Ik zie mezelf staan!quote:Op maandag 15 december 2014 11:37 schreef boriq het volgende:
Flash, daar is alle gekkigheid wel in Nijmegen Goffert!en ondertussen staan in Zwolle de roltrappen klaartwitter:inekevangent twitterde op maandag 15-12-2014 om 10:56:50Station #NijmegenGoffert geopend door o.a. Timo Huges, Hubert Bruls en @HarrietTiemens #mooi http://t.co/gSqh88GGVd reageer retweet
[ afbeelding ]
via link
De wat? Bezoek je dat de IC Defect mee?quote:Op maandag 15 december 2014 11:15 schreef MTL het volgende:
de Amsterdam - Rotterdam shuttle die dit jaar ergens moet gaan rijden.
Uiteindelijk moet al het ICR materieel dit interieur hebben.
Amersfoort-Zwolle kan anders best druk zijn. Moet soms nog wel even zoeken naar een vrije stoelquote:Op maandag 15 december 2014 11:38 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Zwolle - Amersfoort en verder is vooral voor de dagjesmensen, al kunnen de spitstreinen ook best druk zijn, maar minder dan voor de opening van de Hanzelijn. Niet voor niets reed er in het laatste jaar toen een VIRM-14
Ja, die 2x/uur Amsterdam-Rotterdam gaat rijden en 2x/uur Amsterdam-Breda. Ergens dit jaar begint men met 1x/uur Amsterdam-Rotterdam, en wordt later 2x/uurquote:Op maandag 15 december 2014 12:16 schreef derLudolf het volgende:
[..]
De wat? Bezoek je dat de IC Defect mee?
Ze hebben nu ook een nl-websitequote:Op maandag 15 december 2014 11:09 schreef Dr_Flash het volgende:
Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn?
Oh ja, kan alleen tijdens kantooruren natuurlijk.quote:Op maandag 15 december 2014 11:37 schreef boriq het volgende:
Flash, daar is alle gekkigheid wel in Nijmegen Goffert!twitter:inekevangent twitterde op maandag 15-12-2014 om 10:56:50Station #NijmegenGoffert geopend door o.a. Timo Huges, Hubert Bruls en @HarrietTiemens #mooi http://t.co/gSqh88GGVd reageer retweet
Nou inderdaad, hier krijg je spontane epilepsie vanquote:
Ik had toch een stuk meer verwacht, Zwolle - Amersfoort is juist een verbinding voor forensen zou je denken vanwege de snelheidquote:Op maandag 15 december 2014 11:38 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Zwolle - Amersfoort en verder is vooral voor de dagjesmensen, al kunnen de spitstreinen ook best druk zijn, maar minder dan voor de opening van de Hanzelijn. Niet voor niets reed er in het laatste jaar toen een VIRM-14
Het is er druk, maar ook weer niet zo druk dat alles uitpuiltquote:Op maandag 15 december 2014 15:25 schreef Viezze het volgende:
[..]
Ik had toch een stuk meer verwacht, Zwolle - Amersfoort is juist een verbinding voor forensen zou je denken vanwege de snelheid
Het is een potentie he, niet de actuele stand van zaken..quote:Op maandag 15 december 2014 15:25 schreef Viezze het volgende:
[..]
Ik had toch een stuk meer verwacht, Zwolle - Amersfoort is juist een verbinding voor forensen zou je denken vanwege de snelheid
"Staan in de spits hoort er nu eenmaal een beetje bij."quote:Op maandag 15 december 2014 16:19 schreef Dr_Flash het volgende:
Tuurlijk kun je stampvolle SGM 5 wel vervangen door SLT 4
Precies. 8 of 10 bakken SLT vervangen door 2x Plan V kan immers ook prima.quote:Op maandag 15 december 2014 16:19 schreef Dr_Flash het volgende:
Tuurlijk kun je stampvolle SGM 5 wel vervangen door SLT 4![]()
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |