PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Je weet dat ik dat niet bedoel. Ik wil gewoon weten welke maand dat ongeveer is.quote:Op donderdag 16 oktober 2014 19:02 schreef Piet__Piraat het volgende:
[..]
Vanaf februari natuurlijk. Want de vijf graden in oktober zijn veel warmer dan vijf graden in februari.
En ik wil wel weten wat de winnende Lottogetallen van volgende week zijn.quote:Op donderdag 16 oktober 2014 19:04 schreef NieuweNier het volgende:
[..]
Je weet dat ik dat niet bedoel. Ik wil gewoon weten welke maand dat ongeveer is.
http://knmi.nl/waarschuwingen_en_verwachtingen/
November dus ongeveer. Maar het is koffiedik kijken. Misschien heb je ze volgende week al nodig als het weer plots omslaat. En misschien ook eigenlijk niet, zoals vorig jaar.
Schip ahoy!
Help 
Ik wil in mijn Suzuki Swift een wasmachine vervoeren van Amsterdam naar Utrecht. Nou zegt een kennis van me: niet doen, is veeeeeel te zwaar
Is dat zo?
Ik wil in mijn Suzuki Swift een wasmachine vervoeren van Amsterdam naar Utrecht. Nou zegt een kennis van me: niet doen, is veeeeeel te zwaar
Is dat zo?
Home computers are being called upon to perform many new functions, including the consumption of homework formerly eaten by the dog.
Neejoh. Zon ding weegt toch niet meer dan een persoon ? Wel rekening houden met een iets langere remweg mogelijk
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Weegt wel aardig wat maar inderdaad niet meer dan 2 mensen / 150 kilo. Loigsch nadenken ... dankjewel Catch22-
Ik zal 'm ook zo veel mogelijk naar het midden van de auto schuiven en rijden als een omaatje ;-)
Ik zal 'm ook zo veel mogelijk naar het midden van de auto schuiven en rijden als een omaatje ;-)
Home computers are being called upon to perform many new functions, including the consumption of homework formerly eaten by the dog.
Gewoon achterin schuiven. Als je t met 2 man kan tillen kan het ook in je auto
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Je kennis is te dik?quote:Op zaterdag 18 oktober 2014 17:02 schreef Aiko_ het volgende:
Help
Ik wil in mijn Suzuki Swift een wasmachine vervoeren van Amsterdam naar Utrecht. Nou zegt een kennis van me: niet doen, is veeeeeel te zwaar
Is dat zo?
Ik heb een Peugeot 206 HDI uit 2003.
Aan de richtingaanwijzer bedien je tevens het stadslicht en dimlicht.
Probleem is dat als het dimlicht en stadslicht uitgeschakeld zijn, toch regelmatig het dimlicht gaat branden. Tikje tegen de schakelaar en hij gaat weer uit. Kan een tijdje goed gaan, maar soms springt dimlicht weer vanzelf aan. Wanneer de richtingaanwijzer is ingeschakeld stopt deze soms met knipperen en als dat gebeurt gaat het dimlicht branden. Klein tikje en het herstelt zich beide weer.
Wanneer ik het dimlicht ingeschakeld heb, is er minder aan de hand. Heel soms stopt de richtingaanwijzer met knipperen, maar het dimlicht blijft wel netjes branden. Ik rijd nu dus ook meestal met het dimlicht ingeschakeld, maar een beetje irritant is het wel.
Is hier iets aan te doen, of is hij economisch TL omdat de hele unit in de stuurkolom vervangen moet worden?
Mijn vorige 206 had ook soms dat de richtingaanwijzer stopte, maar niet dat het dimlicht spontaan ging branden.
Aan de richtingaanwijzer bedien je tevens het stadslicht en dimlicht.
Probleem is dat als het dimlicht en stadslicht uitgeschakeld zijn, toch regelmatig het dimlicht gaat branden. Tikje tegen de schakelaar en hij gaat weer uit. Kan een tijdje goed gaan, maar soms springt dimlicht weer vanzelf aan. Wanneer de richtingaanwijzer is ingeschakeld stopt deze soms met knipperen en als dat gebeurt gaat het dimlicht branden. Klein tikje en het herstelt zich beide weer.
Wanneer ik het dimlicht ingeschakeld heb, is er minder aan de hand. Heel soms stopt de richtingaanwijzer met knipperen, maar het dimlicht blijft wel netjes branden. Ik rijd nu dus ook meestal met het dimlicht ingeschakeld, maar een beetje irritant is het wel.
Is hier iets aan te doen, of is hij economisch TL omdat de hele unit in de stuurkolom vervangen moet worden?
Mijn vorige 206 had ook soms dat de richtingaanwijzer stopte, maar niet dat het dimlicht spontaan ging branden.
Ff uitlezen, en dan de parameters controleren. Maar het lijkt er op dat de stuurkolombediening defect is.
Nou?quote:
[..]
Dus het is van belang dat ik/iemand de accu goed doormeet en dan pak je direct de zekeringen mee? Dat betekent wel dat een garage/seat dealer die systemen moet inleren. Gaat nog wel wat geld kosten dan
Nog geen update, omdat er nog niks gebeurd isquote:
. Komende dinsdag komt er iemand kijken. Had vanavond weer wat problemen, maar zodra hij draait dan is er weinig aan de hand. Weer moeite met starten en dat "prffft" geluid in het begin van het gas geven. Bedankt voor de interesse in ieder geval
Feyenoord Rotterdam
Een kleine update.
De accu is doorgemeten en de waardes die eruit komen zijn normaal, dus een bijna dode accu is het gelukkig niet.
Naar die zekeringen moet ik nog even kijken. Vervelend als het donker is. Ik denk dat ik morgen ook even langs de garage fiets (haha mijn auto doet het niet) voor tips. Nee geintje die zit toch op de weg naar huis van mijn werk.
Mijn vader denkt dat het iets met vocht te maken heeft. Daar kan hij wel eens een punt hebben. Elke keer als het wat slechter weer is geweest c.q. veel geregend heeft heb ik problemen de laatste tijd.
De accu is doorgemeten en de waardes die eruit komen zijn normaal, dus een bijna dode accu is het gelukkig niet.
Naar die zekeringen moet ik nog even kijken. Vervelend als het donker is
. Ik denk dat ik morgen ook even langs de garage fiets (haha mijn auto doet het niet) voor tips. Nee geintje die zit toch op de weg naar huis van mijn werk. Mijn vader denkt dat het iets met vocht te maken heeft. Daar kan hij wel eens een punt hebben. Elke keer als het wat slechter weer is geweest c.q. veel geregend heeft heb ik problemen de laatste tijd.
Feyenoord Rotterdam
Nou auto laten uitlezen, ze hebben niks kunnen vinden wat daar betrekking op heeft, wel een aantal motorstoringen was er blijkbaar te zien. Nooit iets van gemerkt sinds ik hem heb, neem aan dat bij een motorstoring toch minstens het bekende oranje lampje aan moet gaan?quote:
Ff uitlezen, en dan de parameters controleren. Maar het lijkt er op dat de stuurkolombediening defect is.
Richtingaanwijzer is een mechanisch probleem in het contact dus, moet dus een nieuwe stuurkolombediening in.
Waren nog wel wat dingetjes mis mee, kleinere en grotere dus ik ga er maar niet meer investeren. Auto had ook wel behoorlijk veel gereden volgens de dealer, 248K, valt mee toch zou je zeggen.
Update 2:
Mijn Ibiza stopte er zaterdag bijna helemaal mee met functioneren. Ik kreeg hem zelf niet meer zo gestart dat hij ook bleef draaien. Mijn zwager kreeg hem gelukkig wel gestart en heeft hem bij een garage gezet. Al heeft hij er wel een half uur over gedaan om hem een beetje draaiende te houden.
Langs de garage geweest afgelopen maandag om mijn sleutel af te geven en gezegd wat er aan de hand was. Hij ging hem dus goed uitlezen en kijken wat er aan de hand was. Vandaag nogmaals langs de garage geweest want ik had nog niks gehoord. Hij had er een paar keer in gereden, vaak gestart en tot op heden 0 problemen!. Nou ja, 0 problemen. De accu spanning was wat laag dus hij heeft hem een keer opgeladen en mijn uitlaat is wat bagger, maar niet iets om direct te vervangen.
Samen met hem een stuk gereden en hij startte echt super, reed echt prima en ook geen problemen. Wel had hij gevraagd of ik er wat in had zitten wat stroom trok. Dat had ik niet maar ik merkte wel op dat er nog een kabel in lag die in mijn radio zat naar een cd wisselaar
. Was het niet, maar zo kwamen we wel op het waarschijnlijke probleem.
Mijn radio gaat blijkbaar niet helemaal uit. Wellicht een verkeerde Seat soundsystem aangesloten of gewoon verkeerd aangesloten. Kan dus zijn dat als hij nu een paar dagen stil staat hij mijn accu langzaam leeg trekt en hij daardoor niet goed start.
Ik ben benieuwd hoe het verder afloopt. Hij gaat kijken hoe hij het moet oplossen.
Mijn Ibiza stopte er zaterdag bijna helemaal mee met functioneren. Ik kreeg hem zelf niet meer zo gestart dat hij ook bleef draaien. Mijn zwager kreeg hem gelukkig wel gestart en heeft hem bij een garage gezet. Al heeft hij er wel een half uur over gedaan om hem een beetje draaiende te houden.
Langs de garage geweest afgelopen maandag om mijn sleutel af te geven en gezegd wat er aan de hand was. Hij ging hem dus goed uitlezen en kijken wat er aan de hand was. Vandaag nogmaals langs de garage geweest want ik had nog niks gehoord. Hij had er een paar keer in gereden, vaak gestart en tot op heden 0 problemen!. Nou ja, 0 problemen. De accu spanning was wat laag dus hij heeft hem een keer opgeladen en mijn uitlaat is wat bagger, maar niet iets om direct te vervangen.
Samen met hem een stuk gereden en hij startte echt super, reed echt prima en ook geen problemen. Wel had hij gevraagd of ik er wat in had zitten wat stroom trok. Dat had ik niet maar ik merkte wel op dat er nog een kabel in lag die in mijn radio zat naar een cd wisselaar
. Was het niet, maar zo kwamen we wel op het waarschijnlijke probleem. Mijn radio gaat blijkbaar niet helemaal uit. Wellicht een verkeerde Seat soundsystem aangesloten of gewoon verkeerd aangesloten. Kan dus zijn dat als hij nu een paar dagen stil staat hij mijn accu langzaam leeg trekt en hij daardoor niet goed start.
Ik ben benieuwd hoe het verder afloopt
. Hij gaat kijken hoe hij het moet oplossen.
Feyenoord Rotterdam
Dat accu/laadprobleem kan het euvel wel eens zijn. Beetje gas geven en de boordspanning is weer in orde. Maar hoe je het spul dan überhaupt aan de praat krijgt ... ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Weet iemand of reparaties in Duitsland wat goedkoper zijn of is dat verschil miniem? 
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Dat ligt eraan waarvoor je gaat. Ik heb regelmatig gehoord dat het voor kleine reparaties niet echt loont, maar dat je op grotere reparaties wel e.e.a. kan besparen.
Schip ahoy!
Lekke koppakking inclusief vlakken. Mocht er iemand daarvoor een goed adresje in het oosten van het land weten dan is ook goed natuurljk
Ik heb een jap met een Franse motor
Ik heb een jap met een Franse motor
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Uurprijs is sowieso lager
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Gewoon een motorrevisie bedrijf zoeken en anders vua internet offertes aanvragenquote:
Lekke koppakking inclusief vlakken. Mocht er iemand daarvoor een goed adresje in het oosten van het land weten dan is ook goed natuurljk
Ik heb een jap met een Franse motor
1.5 DCi?quote:
Lekke koppakking inclusief vlakken. Mocht er iemand daarvoor een goed adresje in het oosten van het land weten dan is ook goed natuurljk
Ik heb een jap met een Franse motor
Die mag je niet vlakken. Kunnen de kleppen niet tegen, tevens moet de kop er door een dealer afgehaald worden. De HP-pomp moet er af, en als je deze niet met een speciaal kaliber monteerde dan heb 16 kromme kleppen over een paar duizend km
Zowieso zou ik een kop niet vlakken. Er worden allerlei ingewikkelde technieken gebruikt om de gaten van de nokkenas tot op de miljoenste millimeter nauwkeurig exact in lijn te boren, en als de kop krom is, zitten die gaten in de verste verte niet meer in lijn. Vervolgens komt er een revisieboer met z'n koppenvlakapparatuur aan zetten en negert dat die gaten niet in lijn zitten en rost gewoon die hele kop vlak zodat het spul mooi afdicht. De nokkenas moet je met een moker in de kop slaan en je motorvermogen halveert omdat het zoveel moeite kost om die nokkenas rond te draaien en je distibutieriem houdt het ook niet zo lang meer vol omdat die veel zwaarder belast wordt. Daarbij buigt bij draaiende motor de nokkenas continu alle kanten op, dus na een paar honderd/duizend kilometer ligt je nokkenas in tweeën en proberen de zuigers de kleppen dicht te drukken.
Koppen vlakken
Koppen vlakken
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Hmm wist ik niet.. Zal de dealer eens bellen dan. Zou Renault of nissan er meer verstand van hebben?quote:
[..]
1.5 DCi?
Die mag je niet vlakken. Kunnen de kleppen niet tegen, tevens moet de kop er door een dealer afgehaald worden. De HP-pomp moet er af, en als je deze niet met een speciaal kaliber monteerde dan heb 16 kromme kleppen over een paar duizend km
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Is dat alleen zo bij nieuwere typen blokken?quote:
Zowieso zou ik een kop niet vlakken. Er worden allerlei ingewikkelde technieken gebruikt om de gaten van de nokkenas tot op de miljoenste millimeter nauwkeurig exact in lijn te boren, en als de kop krom is, zitten die gaten in de verste verte niet meer in lijn. Vervolgens komt er een revisieboer met z'n koppenvlakapparatuur aan zetten en negert dat die gaten niet in lijn zitten en rost gewoon die hele kop vlak zodat het spul mooi afdicht. De nokkenas moet je met een moker in de kop slaan en je motorvermogen halveert omdat het zoveel moeite kost om die nokkenas rond te draaien en je distibutieriem houdt het ook niet zo lang meer vol omdat die veel zwaarder belast wordt. Daarbij buigt bij draaiende motor de nokkenas continu alle kanten op, dus na een paar honderd/duizend kilometer ligt je nokkenas in tweeën en proberen de zuigers de kleppen dicht te drukken.
Koppen vlakken
Weet wel zeker dat het bij Saab motoren regelmatig gedaan word, en daar zijn geen problemen bij.
Bij alle blokken waarbij de nokkenas door de kop loopt, ongeacht bouwjaar. De kop gaat krom, en de gaten staan daarom niet meer in lijn. Je moet de kop daarom niet vlakken maar richten.quote:
[..]
Is dat alleen zo bij nieuwere typen blokken?
Weet wel zeker dat het bij Saab motoren regelmatig gedaan word, en daar zijn geen problemen bij.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Zijn dat alle (D)OHC blokken?quote:
[..]
Bij alle blokken waarbij de nokkenas door de kop loopt, ongeacht bouwjaar. De kop gaat krom, en de gaten staan daarom niet meer in lijn. Je moet de kop daarom niet vlakken maar richten.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Waar denk je dat OHC voor staat?quote:
[..]
Zijn dat alle (D)OHC blokken?
Ik ben niet goed in afkortingen. Dat betekent geloof ik (Dual) Overhead Camshaft/(Dubbele) Bovenliggende Nokkenas ? Zo ja: ja.quote:
[..]
Zijn dat alle (D)OHC blokken?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Daar waar de afkorting voor staat inderdaad, en of dat valt onder de beschrijving 'nokkenas door de kop'quote:Op donderdag 30 oktober 2014 20:18 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
[..]
Waar denk je dat OHC voor staat?
Thanks 2cv!
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Overhead Camshaft, maw, bovenliggende nokkenas. Hij zit dus in de cilinderkop.quote:Op donderdag 30 oktober 2014 20:22 schreef house_is_a_feeling het volgende:
[..]
Daar waar de afkorting voor staat inderdaad, en of dat valt onder de beschrijving 'nokkenas door de kop'
Thanks 2cv!
Ik ken (en heb ! ) trouwens een motorblok waarbij de nokkenas in een apart rekje zit. Dat rekje zit weer op de kop geschroefd. Maar wat denk je wat er met dat rekje gebeurt als je de bouten vast schroeft en de kop is krom ? Juist 
Komt dus op hetzelfde neer.
Komt dus op hetzelfde neer.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Dan heb je een nokkenashuisquote:
Ik ken (en heb ! ) trouwens een motorblok waarbij de nokkenas in een apart rekje zit. Dat rekje zit weer op de kop geschroefd. Maar wat denk je wat er met dat rekje gebeurt als je de bouten vast schroeft en de kop is krom ? Juist
Dat zeg ik, een rekjequote:
[..]
Dan heb je een nokkenashuis
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ik vond de mijne na 2-3 jaar al zo weinig grip hebben dat ik ze vervangen heb.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Vijf jaar of 4mm zijn de normen die meestal door 'het wereldje' gebruikt worden.quote:
Wat is tegenwoordig de norm qua max leeftijd van te monteren winterbanden?
Schip ahoy!
Iemand probeert me banden uit feb 2010 voor een prijs nauwelijks minder dan nieuw (ivm weinig slijtage) te verkopen, vandaar..
Bij 4mm moet je ze weggooien. Niet meer monteren.quote:
[..]
Vijf jaar of 4mm zijn de normen die meestal door 'het wereldje' gebruikt worden.
quote:
Bij 4mm moet je ze weggooien. Niet meer monteren.
Goeie banden weggooien, het enige wat er dan mis mee is dat als het echt sneeuwt ze waardeloos zijn.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Winterbanden met een profiel =/< 4MM mag niet meer worden beoordeeld als een winterband. Nu maakt het in Nederland geen zak uit, maar in bijvoorbeeld Duitsland, waar een winterbanden plicht is, ben je wel de sjaak als er wat gebeurd en jij heb 4mm of minder profiel op je winterbanden.quote:
[..]
Goeie banden weggooien, het enige wat er dan mis mee is dat als het echt sneeuwt ze waardeloos zijn.
Weet ik, maar je kan prima de banden oprijden in de zomer.quote:
[..]
Winterbanden met een profiel =/< 4MM mag niet meer worden beoordeeld als een winterband. Nu maakt het in Nederland geen zak uit, maar in bijvoorbeeld Duitsland, waar een winterbanden plicht is, ben je wel de sjaak als er wat gebeurd en jij heb 4mm of minder profiel op je winterbanden.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Dat zou ik niet meteen doen ivm de samenstelling van het compound (is vrij zacht), maar er na maart nog een maandje of twee mee doorrijden moet geen kwaad kunnen. Dan in oktober weer monteren (als het niet zo idioot warm is als dit jaarquote:
[..]
Weet ik, maar je kan prima de banden oprijden in de zomer.
) en eind november een nieuwe set laten monteren voordat de echte drukte begint.
Schip ahoy!
Is het überhaupt aan te raden gebruikte winterbanden (dus door iemand anders met een andere auto bereden) te monteren?
Dat kan prima.quote:
Is het überhaupt aan te raden gebruikte winterbanden (dus door iemand anders met een andere auto bereden) te monteren?
Weten jullie trouwens wanneer de nieuwe deadline voor de betaling van de mrb is? Ik zit vakanties re boeken en wil geen problemen krijgen...
Ligt heel erg aan hoe je rijd, ik merk het verschil wel tussen zomerbanden en winterbanden.quote:
Dat zou ik niet meteen doen ivm de samenstelling van het compound (is vrij zacht), maar er na maart nog een maandje of twee mee doorrijden moet geen kwaad kunnen
Maar ik durf gerust in de zomer op winterbanden te rijden, het limiet van de banden zoek ik zelden op.
Ja, ik word kriegel van grote incasso's en studentquote:
Maak je dat nog zelf over? De tering, dat die mensen nog bestaan zeg.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
ik rijd al op een setje nieuwe sinds Maart, heb nog een mm of 6 over na bijna 50k kilometer. Zó hard slijten ze dus ook weer nietquote:
[..]
Weet ik, maar je kan prima de banden oprijden in de zomer.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ikke wel, en ik heb hem nog niet gevonden, en ze remmen als een idiootquote:
Ligt heel erg aan hoe je rijd, ik merk het verschil wel tussen zomerbanden en winterbanden.
Maar ik durf gerust in de zomer op winterbanden te rijden, het limiet van de banden zoek ik zelden op.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
FML er is, alweer, iets kapot aan mijn auto. De voorruit verwarming heeft het random begeven. Precies nu het winter wordt
De linker kant verwarmt nog prima. De rechter kant echt buitengewoon matig. Kan dit een zekering zijn of is de ruit nu gewoon kapot?
De linker kant verwarmt nog prima. De rechter kant echt buitengewoon matig. Kan dit een zekering zijn of is de ruit nu gewoon kapot?
Zekering kan je toch zo nakijken?
Relais/schakelaar kan ook nog kaduuk zijn?
Relais/schakelaar kan ook nog kaduuk zijn?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
de ruit zelfquote:
FML er is, alweer, iets kapot aan mijn auto. De voorruit verwarming heeft het random begeven. Precies nu het winter wordt
De linker kant verwarmt nog prima. De rechter kant echt buitengewoon matig. Kan dit een zekering zijn of is de ruit nu gewoon kapot?
Echt? Fucking ellende. Ik heb geen zin hinderden euro te betalen km de ruit te vervangen, maar krabben is nier chill...quote:
leg dan zon ding op je voorruit. Of koop spray.quote:
[..]
Echt? Fucking ellende. Ik heb geen zin hinderden euro te betalen km de ruit te vervangen, maar krabben is nier chill...
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Zo'n ding? Dat daar spray voor is is wel nicequote:
[..]
leg dan zon ding op je voorruit. Of koop spray.
Wel hopen dat het lang blijft zitten. RainX werkt bijvoorbeeld maar een dagje ofzo
quote:
[..]
Echt? Fucking ellende. Ik heb geen zin hinderden euro te betalen km de ruit te vervangen, maar krabben is nier chill...
Gast
die spray ontdooit het. Met zon ding bedoel ik zon plaat die je op je ruit doet voor de nachtquote:
[..]
Zo'n ding? Dat daar spray voor is is wel nice
Wel hopen dat het lang blijft zitten. RainX werkt bijvoorbeeld maar een dagje ofzo
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Zo'n woeste ruit met voorruitverwarming kost wel wat knaken, 800 incluis plaatsenquote:
Das wel wat andere koek dan je standaard ruitje
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Een ijskrabber kost 2 euro of zo?quote:
[..]
Zo'n woeste ruit met voorruitverwarming kost wel wat knaken, 800 incluis plaatsen
Das wel wat andere koek dan je standaard ruitje
Laat hem barsten en claim je ruit op je wa+. Laat ze daarna dit topic zien zodat ze weten dat je het met voorbedachte rade doet.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Zo'n ruit werkt beter en snellerquote:
[..]
Een ijskrabber kost 2 euro of zo?
Vooral beter
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Ik heb niet eens een verwarmde blower. Stel je eens niet zo aan over een defecte voorruitverwarming De meeste mensen doen standaard al zonder. Beetje ijs van de ruit krabben ga je heus wel overleven.
De meeste mensen doen standaard al zonder. Beetje ijs van de ruit krabben ga je heus wel overleven.
Inderdaad. Bovendien is op een knopje drukken veel relaxeder dan in de kou in nette kleding over je vieze auto hangen.quote:
[..]
Zo'n ruit werkt beter en sneller
Wait whut hoe kan je blower kapot zijn. En ik dacht dat ik in een barrel reedquote:
Ik heb niet eens een verwarmde blower. Stel je eens niet zo aan over een defecte voorruitverwarming
Google eens naar Fiat 126pquote:
[..]
Wait whut hoe kan je blower kapot zijn. En ik dacht dat ik in een barrel reed
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
NN lijkt me zo iemand die 30cm2 ijsvrij maakt en dan gaat rijden
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Gast, heb je polio dat je vingers afbreken tijdens het aanbrengen van de Rain X?quote:
[..]
Zo'n ding? Dat daar spray voor is is wel nice
Wel hopen dat het lang blijft zitten. RainX werkt bijvoorbeeld maar een dagje ofzo
Als je het goed aanbrengt, blijft dat een half jaar of 15.000 km goed.
Gebruik YouTube maar voor filmpjes hoe t wel moet.
En als t niet lukt kan je nog altijd over je voorruit heen pissen, dan smelt t ook.
Daarna wel je blower op full zetten en na 3 minuten op recirculeren
Huh jij gaat toch altijd eerst 4 uur sporten voordat je 18 uur moet werken?quote:
[..]
Inderdaad. Bovendien is op een knopje drukken veel relaxeder dan in de kou in nette kleding over je vieze auto hangen.
Of was dat Roadtrip?
Dat spul komt bij mij gewoon uit de wasstraat. Blijkbaar dus een veel minder goede manier van aanbrengen.quote:
[..]
Gast, heb je polio dat je vingers afbreken tijdens het aanbrengen van de Rain X?
Als je het goed aanbrengt, blijft dat een half jaar of 15.000 km goed.
Gebruik YouTube maar voor filmpjes hoe t wel moet.
En als t niet lukt kan je nog altijd over je voorruit heen pissen, dan smelt t ook.
Daarna wel je blower op full zetten en na 3 minuten op recirculeren
De blower doet het prima, maar zit voorin en zuigt alleen directe buitenlucht aan.quote:
[..]
Wait whut hoe kan je blower kapot zijn. En ik dacht dat ik in een barrel reed
Het ontwerp om via de middentunnel wat warme lucht van de motor achterin aan te voeren naar de voorruit is bagger, zodat alle warmte al is weggesijpeld tegen de tijd dat het de ruit zou moeten bereiken.
En toch kan ik nog in de winter rijden
dat is dezelfde persoonquote:
[..]
Huh jij gaat toch altijd eerst 4 uur sporten voordat je 18 uur moet werken?
Of was dat Roadtrip?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
gohquote:
[..]
Dat spul komt bij mij gewoon uit de wasstraat. Blijkbaar dus een veel minder goede manier van aanbrengen.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Wist ik veel dat het 15.000km mee zou horen te gaan. Ik koop gewoon RainX en baseer daar mijn ervaringen op.quote:
Lekker aardig zijn we weer ook voor elkaar
je wasstraat brengt het aan of doe je het zelf?quote:
[..]
Wist ik veel dat het 15.000km mee zou horen te gaan. Ik koop gewoon RainX en baseer daar mijn ervaringen op.
Lekker aardig zijn we weer ook voor elkaar
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
De wasstraat brengt het aan. Met zoals wax enzoquote:
[..]
je wasstraat brengt het aan of doe je het zelf?
Simpele vraag: moet je altijd de koplampen opnieuw afstellen wanneer je die hebt vervangen? Heb er weinig zin in om dat zelf te doen, maar om nu voor een lampje naar de garage te rijden ...
Dag iedereen.
Officieel ja. Maar als je de unit laat zitten dan nietquote:
Simpele vraag: moet je altijd de koplampen opnieuw afstellen wanneer je die hebt vervangen? Heb er weinig zin in om dat zelf te doen, maar om nu voor een lampje naar de garage te rijden ...
Heb hier een nieuw slot van een achterportier van een Renault Modus. Nu krijg ik de deurhendel niet los (of beter: ik krijg het slot niet los van de deurhendel aan de buitenkant). De deurpaneel heb ik verwijderd, maar ik vermoed dat ik de deurhendel los moet maken, maar ik zou niet weten hoe.... 
Iemand een idee?
Iemand een idee?
[b]A question that sometimes drives me hazy: am I or are the others crazy?[/b]
In de zijkant va de deur zit een rubber, die lis. Dan zie je een schroef die los. En dan ben je erquote:Op vrijdag 7 november 2014 15:35 schreef Five_Horizons het volgende:
Heb hier een nieuw slot van een achterportier van een Renault Modus. Nu krijg ik de deurhendel niet los (of beter: ik krijg het slot niet los van de deurhendel aan de buitenkant). De deurpaneel heb ik verwijderd, maar ik vermoed dat ik de deurhendel los moet maken, maar ik zou niet weten hoe....
Iemand een idee?
Bedankt!quote:
[..]
In de zijkant va de deur zit een rubber, die lis. Dan zie je een schroef die los. En dan ben je er
Ik had inmiddels de Bowdenkabel losgekregen van de hendel (door in de deur, met heeeeeeel weinig ruimte, te pielen). Daar hoefde de hendel niet voor los.
Nu moet de nieuwe kabel erin en dat is een stuk moeilijker in die kleine ruimte. Ik zal kijken of het loshalen van de buitenhendel me wat meer ruimte geeft. Ik ben nu vooral m'n handen aan het openhalen...
[b]A question that sometimes drives me hazy: am I or are the others crazy?[/b]
Als je geen gekke dingen doet en alleen het pitje vervangt niet. Als je de hele unit moet demonteren (bij sommige auto's werkt het helaas zo) dan is het wel slim ja. Of je moet in het donker even je auto voor een muurtje zetten en het zo afstellen, maar dan moet je wel een goed gevoel ervoor hebben.quote:
Simpele vraag: moet je altijd de koplampen opnieuw afstellen wanneer je die hebt vervangen? Heb er weinig zin in om dat zelf te doen, maar om nu voor een lampje naar de garage te rijden ...
Schip ahoy!
Na 3 jaar is mijn accu al op. Bij het starten schiet ie naar 5v toe.
Nu ga ik maar een nieuwe kopen maar welke merken hebben jullie goeie ervaring mee?
Deze was van coldax. Drie jaar is wel erg weinig toch.
Is voor een polo 2 '90.
Nu ga ik maar een nieuwe kopen maar welke merken hebben jullie goeie ervaring mee?
Deze was van coldax. Drie jaar is wel erg weinig toch.
Is voor een polo 2 '90.
[quote] Op zondag 9 november 2014 10:32 schreef Kadooosh het volgende:
Na 3 jaar is mijn accu al op. Bij het starten schiet ie naar 5v toe.
Nu ga ik maar een nieuwe kopen maar welke merken hebben jullie goeie ervaring mee?
Deze was van coldax. Drie jaar is wel erg weinig toch.
Is voor een polo 2 '90.
[/quote
Varta of een bosch
Op zondag 9 november 2014 10:32 schreef Kadooosh het volgende:Na 3 jaar is mijn accu al op. Bij het starten schiet ie naar 5v toe.
Nu ga ik maar een nieuwe kopen maar welke merken hebben jullie goeie ervaring mee?
Deze was van coldax. Drie jaar is wel erg weinig toch.
Is voor een polo 2 '90.
[/quote
Varta of een bosch
Mwa niet heel goed... in principe wil ik hem op rijden. Vorige apk(augustus) was zo'n ¤300 en bij de volgende doe ik hem dan weg als het zoveel weer is.quote:
[ afbeelding ]
Hoe is de staat van de rest van de auto? Erg, wil je er nog lang mee doorrijden?
Ik rij er sowieso erg weinig mee.
Zeggen jullie dit niet doen?
http://www.accushop.nl/co(...)escription=1&model=1
Erg goedkoop.
Hoorde dat Yusha wel goed is...
http://www.accuwarenhuis.(...)olt-44ah-20h-mf.html
Geen geld toch...
[ Bericht 11% gewijzigd door Kadooosh op 09-11-2014 11:52:57 ]
In dat geval zou ik lekker naar de sloop gaan, daar kun je vaak een amper gebruikte accu krijgen voor ¤25 van een merk als Varta of Bosch.
Het is heel gek. Sinds een paar dagen beslaat mijn auto ineens extreem sterk aan de binnenkant. Is er misschien een lekkage? Of is er iets geks met het weer? Ook echt alleen bij de voorruit. De airco haalt het wel binnen een paar seconden weg.
Aan de buitenkant beslaat hij ook. Ik doe dan de elektrische ramen naar beneden om het weg te halen. Kan dat kwaad? Komt er zo water waar het niet hoort waardoor het gaat roesten enzo? Of kan ik dit gewoon blijven doen?
Thx voor de hulp alvast
Aan de buitenkant beslaat hij ook. Ik doe dan de elektrische ramen naar beneden om het weg te halen. Kan dat kwaad? Komt er zo water waar het niet hoort waardoor het gaat roesten enzo? Of kan ik dit gewoon blijven doen?
Thx voor de hulp alvast
Het is bij vlagen erg vochtig 's nachts. Je kunt kijken waar het interieurfilter zit en of dat niet nat is omdat bijvoorbeeld blaadjes de afwatering van de paravan verstoppen waardoor je filter verzuipt. Ik neem aan dat je je deur(panel)en niet open hebt gehad en dat daar gewoon netjes de folie nog in zit?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Iets met peanuts en monkey'squote:
Na 3 jaar is mijn accu al op. Bij het starten schiet ie naar 5v toe.
Nu ga ik maar een nieuwe kopen maar welke merken hebben jullie goeie ervaring mee?
Deze was van coldax. Drie jaar is wel erg weinig toch.
Is voor een polo 2 '90.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Komt het niet omdat als je eenmaal airco gebruikt om te ontwasemen dat je dan altijd airco moet gebruiken tenzij je je vooruit schoonmaakt van binnen, dat ervaar ik tenminste.quote:Op woensdag 12 november 2014 22:28 schreef Sounddragon het volgende:
Het is bij vlagen erg vochtig 's nachts. Je kunt kijken waar het interieurfilter zit en of dat niet nat is omdat bijvoorbeeld blaadjes de afwatering van de paravan verstoppen waardoor je filter verzuipt. Ik neem aan dat je je deur(panel)en niet open hebt gehad en dat daar gewoon netjes de folie nog in zit?
There is a time of cumming and going.
Nee. Ik heb niet eens airco, en ik heb nergens problemen mee. Vocht zit in de buitenlucht, die verwarm je in je auto, en als je hem wegzet koelt die lucht af, en condenseert een deel van dat vocht op de binnenkant van je ruiten.quote:Op zaterdag 15 november 2014 10:43 schreef Oceanview het volgende:
[..]
Komt het niet omdat als je eenmaal airco gebruikt om te ontwasemen dat je dan altijd airco moet gebruiken tenzij je je vooruit schoonmaakt van binnen, dat ervaar ik tenminste.
En schone ramen wil je eigenlijk altijd.. toch?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Aan de andere kant Is het ook wel de periode waarin de meeste auto's wel beslaan, maar een minuutje de blower aan moet het verhelpen. Tenzij hele vieze ramen en idd binnensluipend vocht.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Update 600: 
Mijn Seat Ibiza (bj. 2000, 1.6) is sinds afgelopen maandag weer in mijn bezit, nadat ik hem bij de garage had gestald met startproblemen. Hij had wat onderdelen vervangen. De verdeelkap is vervangen, hij had er nieuwe bougies ingezet en een of andere sensor vervangen. Die waren allen wel aan vervanging toe zei hij. Volgens mij had ik al een keer gezegd dat de radio de boosdoener kan zijn. Het is volgens mij een seat soundsystem 2. Die gaat automatisch aan, zelfs als de auto uit staat. Nu had ik gelezen dat dit een veel voorkomend probleem is.
Wat de garagehouder nu in eerste instantie had gedaan was. De radio loskoppelen, zodat ik hem in ieder geval kon testen. Dat heb ik dan ook gedaan deze week en starten doet hij prima tot op heden, alleen door de loskoppeling van mijn radio is de warmteregelaar en de blower ook afgesloten. Zeer vervelend nu het zo vochtig is. Daar ben ik vandaag voor terug gegaan want hij had nog een idee om de radio af te sluiten en de blower standaard aan te zetten. Geen idee of dat goed werkt, maar zo doet hij het in ieder geval.
Er zit waarschijnlijk een verkeerde radio in en een goede (WERKENDE) is moeilijk aan te komen blijkbaar. Als je die wel hebt, dan kan je hem laten reviseren. Kost me wel 150/200 euro blijkbaar. Hij ging nog even praten met een Seat garage of ik het niet met een externe radio kon oplossen, maar ik ben er bang voor.
Tot op heden is deze auto nog niet veel soeps geweest voor me en misschien ga ik hem dan ook wel verkopen. Al weet ik niet hoe ik een auto met wat mankementen kan verkopen (geen radio, geen instelbare blower en een uitlaat die wel vervangen kan worden).
Mijn Seat Ibiza (bj. 2000, 1.6) is sinds afgelopen maandag weer in mijn bezit, nadat ik hem bij de garage had gestald met startproblemen. Hij had wat onderdelen vervangen. De verdeelkap is vervangen, hij had er nieuwe bougies ingezet en een of andere sensor vervangen. Die waren allen wel aan vervanging toe zei hij. Volgens mij had ik al een keer gezegd dat de radio de boosdoener kan zijn. Het is volgens mij een seat soundsystem 2. Die gaat automatisch aan, zelfs als de auto uit staat. Nu had ik gelezen dat dit een veel voorkomend probleem is.
Wat de garagehouder nu in eerste instantie had gedaan was. De radio loskoppelen, zodat ik hem in ieder geval kon testen. Dat heb ik dan ook gedaan deze week en starten doet hij prima tot op heden, alleen door de loskoppeling van mijn radio is de warmteregelaar en de blower ook afgesloten. Zeer vervelend nu het zo vochtig is. Daar ben ik vandaag voor terug gegaan want hij had nog een idee om de radio af te sluiten en de blower standaard aan te zetten. Geen idee of dat goed werkt, maar zo doet hij het in ieder geval.
Er zit waarschijnlijk een verkeerde radio in en een goede (WERKENDE) is moeilijk aan te komen blijkbaar. Als je die wel hebt, dan kan je hem laten reviseren. Kost me wel 150/200 euro blijkbaar
. Hij ging nog even praten met een Seat garage of ik het niet met een externe radio kon oplossen, maar ik ben er bang voor. Tot op heden is deze auto nog niet veel soeps geweest voor me en misschien ga ik hem dan ook wel verkopen. Al weet ik niet hoe ik een auto met wat mankementen kan verkopen (geen radio, geen instelbare blower en een uitlaat die wel vervangen kan worden).
Feyenoord Rotterdam
Die uitlaat laat je dicht smeren en die auto verkoop je toch aan aan handelaar, met of zonder radio? Gaat toch wel op export en daar knutselen ze er voor 50 tientjes arbeidsloon 10 uur aan en dan is het probleem opgelost.
Schip ahoy!
Geen auto maar een brommer Ik had al jaren een Vespa Piaggo Si in de schuur staan.
Vandaag even uit de schuur getrokken en warempel starten lopen. Alleen draaien de trappers mee als je gas geeft. Als het lager bij het achterste tandwiel zie is dat denk ik de schuldige want draaien doet die niet meer Alleen ik kan niet zo één twee drie zien hoe je dat lagertandwiel los krijgt, iemand een idee?
Ik had al jaren een Vespa Piaggo Si in de schuur staan. Vandaag even uit de schuur getrokken en warempel starten lopen. Alleen draaien de trappers mee als je gas geeft. Als het lager bij het achterste tandwiel zie is dat denk ik de schuldige want draaien doet die niet meer
Alleen ik kan niet zo één twee drie zien hoe je dat lagertandwiel los krijgt, iemand een idee?
