Het eenvoudige auto-onderhoudsvragen topic [10]

quote:

Op dinsdag 4 november 2014 22:57 schreef Catch22- het volgende:

[..]

goh

Wist ik veel dat het 15.000km mee zou horen te gaan. Ik koop gewoon RainX en baseer daar mijn ervaringen op.

Lekker aardig zijn we weer ook voor elkaar

quote:

Op dinsdag 4 november 2014 23:24 schreef NieuweNier het volgende:

[..]

Wist ik veel dat het 15.000km mee zou horen te gaan. Ik koop gewoon RainX en baseer daar mijn ervaringen op.

Lekker aardig zijn we weer ook voor elkaar

je wasstraat brengt het aan of doe je het zelf?

quote:

Op dinsdag 4 november 2014 23:27 schreef Catch22- het volgende:

[..]

je wasstraat brengt het aan of doe je het zelf?

De wasstraat brengt het aan. Met zoals wax enzo

Ja en dan klagen dat t niet werkt?

Koop maar gewoon n flesje en dan horen we je wel weer.

Simpele vraag: moet je altijd de koplampen opnieuw afstellen wanneer je die hebt vervangen? Heb er weinig zin in om dat zelf te doen, maar om nu voor een lampje naar de garage te rijden ...

Als mensen seinen dat je groot licht nog aan staat, dan zit je H4 lampje op zn kop

Heb hier een nieuw slot van een achterportier van een Renault Modus. Nu krijg ik de deurhendel niet los (of beter: ik krijg het slot niet los van de deurhendel aan de buitenkant). De deurpaneel heb ik verwijderd, maar ik vermoed dat ik de deurhendel los moet maken, maar ik zou niet weten hoe....

Iemand een idee?

quote:

Op vrijdag 7 november 2014 16:02 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

In de zijkant va de deur zit een rubber, die lis. Dan zie je een schroef die los. En dan ben je er

Bedankt!

Ik had inmiddels de Bowdenkabel losgekregen van de hendel (door in de deur, met heeeeeeel weinig ruimte, te pielen). Daar hoefde de hendel niet voor los.

Nu moet de nieuwe kabel erin en dat is een stuk moeilijker in die kleine ruimte. Ik zal kijken of het loshalen van de buitenhendel me wat meer ruimte geeft. Ik ben nu vooral m'n handen aan het openhalen...

quote:

Op woensdag 5 november 2014 20:54 schreef GeenHelpdesk het volgende:
Simpele vraag: moet je altijd de koplampen opnieuw afstellen wanneer je die hebt vervangen? Heb er weinig zin in om dat zelf te doen, maar om nu voor een lampje naar de garage te rijden ...

Als je geen gekke dingen doet en alleen het pitje vervangt niet. Als je de hele unit moet demonteren (bij sommige auto's werkt het helaas zo) dan is het wel slim ja. Of je moet in het donker even je auto voor een muurtje zetten en het zo afstellen, maar dan moet je wel een goed gevoel ervoor hebben.

Na 3 jaar is mijn accu al op. Bij het starten schiet ie naar 5v toe.
Nu ga ik maar een nieuwe kopen maar welke merken hebben jullie goeie ervaring mee?
Deze was van coldax. Drie jaar is wel erg weinig toch.
Is voor een polo 2 '90.

Hoe is de staat van de rest van de auto? Erg, wil je er nog lang mee doorrijden?

[quote] Op zondag 9 november 2014 10:32 schreef Kadooosh het volgende:
Na 3 jaar is mijn accu al op. Bij het starten schiet ie naar 5v toe.
Nu ga ik maar een nieuwe kopen maar welke merken hebben jullie goeie ervaring mee?
Deze was van coldax. Drie jaar is wel erg weinig toch.
Is voor een polo 2 '90.
[/quote

Varta of een bosch

quote:

Op zondag 9 november 2014 10:49 schreef Erasmo het volgende:
[ afbeelding ]

Hoe is de staat van de rest van de auto? Erg, wil je er nog lang mee doorrijden?

Mwa niet heel goed... in principe wil ik hem op rijden. Vorige apk(augustus) was zo'n ¤300 en bij de volgende doe ik hem dan weg als het zoveel weer is.
Ik rij er sowieso erg weinig mee.

Zeggen jullie dit niet doen?
http://www.accushop.nl/co(...)escription=1&model=1
Erg goedkoop.

Hoorde dat Yusha wel goed is...
http://www.accuwarenhuis.(...)olt-44ah-20h-mf.html
Geen geld toch...

[ Bericht 11% gewijzigd door Kadooosh op 09-11-2014 11:52:57 ]

In dat geval zou ik lekker naar de sloop gaan, daar kun je vaak een amper gebruikte accu krijgen voor ¤25 van een merk als Varta of Bosch.

Het is heel gek. Sinds een paar dagen beslaat mijn auto ineens extreem sterk aan de binnenkant. Is er misschien een lekkage? Of is er iets geks met het weer? Ook echt alleen bij de voorruit. De airco haalt het wel binnen een paar seconden weg.

Aan de buitenkant beslaat hij ook. Ik doe dan de elektrische ramen naar beneden om het weg te halen. Kan dat kwaad? Komt er zo water waar het niet hoort waardoor het gaat roesten enzo? Of kan ik dit gewoon blijven doen?

Thx voor de hulp alvast

Het is bij vlagen erg vochtig 's nachts. Je kunt kijken waar het interieurfilter zit en of dat niet nat is omdat bijvoorbeeld blaadjes de afwatering van de paravan verstoppen waardoor je filter verzuipt. Ik neem aan dat je je deur(panel)en niet open hebt gehad en dat daar gewoon netjes de folie nog in zit?

quote:

Op zondag 9 november 2014 10:32 schreef Kadooosh het volgende:
Na 3 jaar is mijn accu al op. Bij het starten schiet ie naar 5v toe.
Nu ga ik maar een nieuwe kopen maar welke merken hebben jullie goeie ervaring mee?
Deze was van coldax. Drie jaar is wel erg weinig toch.
Is voor een polo 2 '90.

Iets met peanuts en monkey's

quote:

Op woensdag 12 november 2014 22:28 schreef Sounddragon het volgende:
Het is bij vlagen erg vochtig 's nachts. Je kunt kijken waar het interieurfilter zit en of dat niet nat is omdat bijvoorbeeld blaadjes de afwatering van de paravan verstoppen waardoor je filter verzuipt. Ik neem aan dat je je deur(panel)en niet open hebt gehad en dat daar gewoon netjes de folie nog in zit?

Komt het niet omdat als je eenmaal airco gebruikt om te ontwasemen dat je dan altijd airco moet gebruiken tenzij je je vooruit schoonmaakt van binnen, dat ervaar ik tenminste.

quote:

Op zaterdag 15 november 2014 10:43 schreef Oceanview het volgende:

[..]

Komt het niet omdat als je eenmaal airco gebruikt om te ontwasemen dat je dan altijd airco moet gebruiken tenzij je je vooruit schoonmaakt van binnen, dat ervaar ik tenminste.

Nee. Ik heb niet eens airco, en ik heb nergens problemen mee. Vocht zit in de buitenlucht, die verwarm je in je auto, en als je hem wegzet koelt die lucht af, en condenseert een deel van dat vocht op de binnenkant van je ruiten.

En schone ramen wil je eigenlijk altijd.. toch?

Aan de andere kant Is het ook wel de periode waarin de meeste auto's wel beslaan, maar een minuutje de blower aan moet het verhelpen. Tenzij hele vieze ramen en idd binnensluipend vocht.

Update 600:

Mijn Seat Ibiza (bj. 2000, 1.6) is sinds afgelopen maandag weer in mijn bezit, nadat ik hem bij de garage had gestald met startproblemen. Hij had wat onderdelen vervangen. De verdeelkap is vervangen, hij had er nieuwe bougies ingezet en een of andere sensor vervangen. Die waren allen wel aan vervanging toe zei hij. Volgens mij had ik al een keer gezegd dat de radio de boosdoener kan zijn. Het is volgens mij een seat soundsystem 2. Die gaat automatisch aan, zelfs als de auto uit staat. Nu had ik gelezen dat dit een veel voorkomend probleem is.

Wat de garagehouder nu in eerste instantie had gedaan was. De radio loskoppelen, zodat ik hem in ieder geval kon testen. Dat heb ik dan ook gedaan deze week en starten doet hij prima tot op heden, alleen door de loskoppeling van mijn radio is de warmteregelaar en de blower ook afgesloten. Zeer vervelend nu het zo vochtig is. Daar ben ik vandaag voor terug gegaan want hij had nog een idee om de radio af te sluiten en de blower standaard aan te zetten. Geen idee of dat goed werkt, maar zo doet hij het in ieder geval.

Er zit waarschijnlijk een verkeerde radio in en een goede (WERKENDE) is moeilijk aan te komen blijkbaar. Als je die wel hebt, dan kan je hem laten reviseren. Kost me wel 150/200 euro blijkbaar . Hij ging nog even praten met een Seat garage of ik het niet met een externe radio kon oplossen, maar ik ben er bang voor.

Tot op heden is deze auto nog niet veel soeps geweest voor me en misschien ga ik hem dan ook wel verkopen. Al weet ik niet hoe ik een auto met wat mankementen kan verkopen (geen radio, geen instelbare blower en een uitlaat die wel vervangen kan worden).

Die uitlaat laat je dicht smeren en die auto verkoop je toch aan aan handelaar, met of zonder radio? Gaat toch wel op export en daar knutselen ze er voor 50 tientjes arbeidsloon 10 uur aan en dan is het probleem opgelost.

Geen auto maar een brommer Ik had al jaren een Vespa Piaggo Si in de schuur staan.
Vandaag even uit de schuur getrokken en warempel starten lopen. Alleen draaien de trappers mee als je gas geeft. Als het lager bij het achterste tandwiel zie is dat denk ik de schuldige want draaien doet die niet meer Alleen ik kan niet zo één twee drie zien hoe je dat lagertandwiel los krijgt, iemand een idee?