NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Door te denken dat dit allemaal 1 groot toeval is zet je jezelf even goed voor lul.quote:Op vrijdag 18 juli 2014 15:00 schreef speknek het volgende:
[..]
Oh sick burn. Eerst geloofde je de staatstvpropaganda dat het de Oekraiense luchtmacht was, en toen dat bullshit bleek ben je overtuigd van het volgende livejournal nieuwtje, met nog verstrekkendere gevolgen. Houd toch op met jezelf zo voor lul te zetten man.
Dat klopt.quote:
Mensen, als twee internationale instellingen die specifiek ingesteld zijn om vluchtveiligheid te waarborgen aangeven dat het veilig is om daar te vliegen, kun je de luchtvaartmaatschappij toch niets meer verwijten? Of ligt dat nu aan mij...
Ligt niet aan jou.
Als de missile het vliegtuig echt volop raakte en het niet een proximity explosion was dan waren de meeste mensen wel buiten bewustzijn.
AFCA
Qui audet adipiscitur
Qui audet adipiscitur
Amerika en de waarheidquote:
Oke, Amerikaanse veiligheidsdienst zegt dus dat het door een Russische aanval is geweest.
Dan is het toch gewoon waar of nietv
hahahaha
RED ONS HENNIEGOD
Jij bent niet goed man.quote:Op vrijdag 18 juli 2014 15:06 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Niet mee eens. Er was een noflyzone tot 31.000 voet, de luchtvaartmaatschappij koos ervoor om in hetzelfde gebied waar 2 weken ervoor al 2 vliegtuigen uit de lucht geschoten waren, te gaan vliegen en dacht dat het veilig genoeg was om 2000 voet hoger te vliegen. Qantas en anderen waren verstandiger; die meden het hele gebied.
Verwijtbaar zijn de keuzes van Malaysia Airlines (en KLM in dit geval) zeker. Zeer zeker. Het had "makkelijk" voorkomen kunnen worden.
Rossoneri siamo noi.
Af en toe heeft de wereldpolitiek iets nodig om in actie te komen en dat wordt dan gecreëerd.
Ontploffende bussen zie je ook alleen in Israel als het de israelsische politiek goed uitkomt.
Wat zijn nu die 180 NL doden tegen die 100derden doden en duizenden gewonden in GAZA. Vinden Rutte en Timmernmans toch ook niet erg. Want dat komt politiek niet uit.
Ontploffende bussen zie je ook alleen in Israel als het de israelsische politiek goed uitkomt.
Wat zijn nu die 180 NL doden tegen die 100derden doden en duizenden gewonden in GAZA. Vinden Rutte en Timmernmans toch ook niet erg. Want dat komt politiek niet uit.
Ik snap het ook gewoon niet, mocht het totale waarheid zijn dat de Russen/Seperatisten (wat letterlijk gezien ook gewoon Russen zijn) niks gedaan hebben dan gebruikt je naar mijn mening toch iets diplomatiekere taal. Dit is wel erg matigquote:
quote:
Oke, Amerikaanse veiligheidsdienst zegt dus dat het door een Russische aanval is geweest.
Dan is het toch gewoon waar of nietv
maar dan zou je meer verbranding verwachten.. omdat dan ook de tanks goed geraakt zouden zijnquote:Op vrijdag 18 juli 2014 15:07 schreef Smoofie het volgende:
Als de missile het vliegtuig echt volop raakte en het niet een proximity explosion was dan waren de meeste mensen wel buiten bewustzijn.
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Dat ligt niet aan jou. Maar jij bent dan ook niet:quote:
Mensen, als twee internationale instellingen die specifiek ingesteld zijn om vluchtveiligheid te waarborgen aangeven dat het veilig is om daar te vliegen, kun je de luchtvaartmaatschappij toch niets meer verwijten? Of ligt dat nu aan mij...
Ok.quote:
Af en toe heeft de wereldpolitiek iets nodig om in actie te komen en dat wordt dan gecreëerd.
Ontploffende bussen zie je ook alleen in Israel als het de israelsische politiek goed uitkomt.
Wat zijn nu die 180 NL doden tegen die 100derden doden en duizenden gewonden in GAZA. Vinden Rutte en Timmernmans toch ook niet erg. Want dat komt politiek niet uit.
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Vraag is nu of die 2000ft ze had kunnen redden tegen zo'n rakket?quote:Op vrijdag 18 juli 2014 15:06 schreef zaid het volgende:
dit nog niet gepost?? lijkt me belangrijk
MH17 filed a flight plan requesting to fly at 35,000ft through Ukrainian airspace, but was instructed by Ukrainian air traffic control to fly at 33,000ft, the statement adds.
http://www.bbc.com/news/world-us-canada-28360784
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
dan ligt de staart niet op 10km van de rest van de spullen..quote:
[..]
Nee, deze. Daarop zie je het vliegtuig dalen met een brandende staart.
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Dat gesloten luchtruim markeert niet de grens tussen veilig en onveilig, daar zit al een marge in uiteraard.quote:
[..]
Niet mee eens. Er was een noflyzone tot 31.000 voet, de luchtvaartmaatschappij koos ervoor om in hetzelfde gebied waar 2 weken ervoor al 2 vliegtuigen uit de lucht geschoten waren, te gaan vliegen en dacht dat het veilig genoeg was om 2000 voet hoger te vliegen. Qantas en anderen waren verstandiger; die meden het hele gebied.
Verwijtbaar zijn de keuzes van Malaysia Airlines (en KLM in dit geval) zeker. Zeer zeker. Het had "makkelijk" voorkomen kunnen worden.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Op
Tijdelijke werkonderbreking voor zoiets? Zou wel in me opkomen.quote:
[..]
Ik weet dat die Tweets er stonden, ik geef enkel aan dat als hij echt een luchtverkeersleider aan het werk was hij niet de tijd had om te Twitteren.
YESquote:
Inhoud?quote:
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Als de tanks zijn geraakt dan komt er een explosie en is de verbranding snel voorbij door het lage zuurstofgehalte.quote:
[..]
maar dan zou je meer verbranding verwachten.. omdat dan ook de tanks goed geraakt zouden zijn
AFCA
Qui audet adipiscitur
Qui audet adipiscitur
