De heilige koeien:
08gnoT Mitsubishi Lancer, 1.3L, december 1996. Foto 1 Foto 2
Bartholomeus Audi A3, 2.0TDI DSG, 2009
Boterbartje Volvo V70 2.4, Juli 2005 foto1
BrinkydeBMW, BMW 535d, 2005, Foto 1 Foto 2
Catch_me, Lancer Sportback 1.8, augustus 2010 foto 1 foto 2
CoolGuy, Volkswagen Jetta Comfortline 1.6 TDI BlueMotion DSG, 2011
Dennis101, Renault Clio 1.6 Privilege, 2003
Dubish Peugeot 307, 1.4HDI 2004, Foto 1, Foto 2
Dumpiej Fiat Bravo Edizione Prima 1.4 T-Jet 110kw
FalleNk810i VW Polo 2F (86c) 1.3 NZ 1990: foto & Audi A4 B5 1999: foto
FlowMaster Chevrolet Caprice Classic, 5.7 V8, 1980 Foto
Gateway, Volkwagen Touran Highline, 2.0 TDI bj 2003 Foto 1 Foto 2 Foto 3
Grielen Subaru Legacy 2.0GL AWD, Oktober 1994 klik foto1
Goddelijker Peugeot 206 1.4, 2000. Foto 1, Foto 2
house_is_a_feeling Mazda MX-5 1.6, 1992 Foto
JDude Volvo S40 1.8, 2001
Junkiexp Mercedes W124, 230E, 1985 Foto 1 Foto 2
Kadooosh Volkswagen Polo 2 coupe 1990 Foto 1 Foto 2
Kriegel Hyundai Coupe 2.0 FX, 1999 Eins Zwei Drei
L0we Renault Megane 1.6 16v, 2002
Marco001 Seat Ibiza 2003 1.4 Foto
Monsterd. Nissan Micra 1.3, 1999.
Purdey Volkswagen Polo, 1.4, 2002
Renesite Seat Toledo 1.6 16V Spirit, oktober 2004
ShizzleMyDizzle Volvo S40 2.0, 2000 Foto
Sjoegerd Peugeot 106 1.1 1994 Foto
WalkingDisaster Seat Leon 1.8 20v Turbo Foto1 Foto2
Wijnand_Bierenstein Daihatsu Charade Sedan '94
WhiteJoker Peugeot 206 1.6-16V XS Premium, november 2001
Statistieken:
Piles heeft een aardige lijst met statistieken samengesteld, die zijn hier te vinden! Ook kun je hier de vorige topics vinden.
[ Bericht 0% gewijzigd door house_is_a_feeling op 12-07-2014 22:44:06 ]
Ik zit net onder het omslagpunt met de 323. Mocht het een keer minder gaan met de km's dan lopen de kosten op. De 6 wil ik al wel langer en daarmee kom ik financieel ietsje beter mee uit dan de mx-5, terwijl mijn rug mij nog dankbaarder is.quote:Op zaterdag 12 juli 2014 09:11 schreef Piet__Piraat het volgende:
Waarom van de 323 diesel naar een 6 benzine? Dat scheelt nogal qua kosten lijkt me? 6 is groter en zwaarder, dus is je benzinenadeel nog erger.
de ruimte van de auto gaat verder wel goed gebruikt worden!Nee niet eensquote:Op zaterdag 12 juli 2014 22:12 schreef Hyman het volgende:
Ik had de vorige op aangepast op sjoegerds 106, geen idee of ie het doorhad
. Pics volgen.Wat is het interieur trouwens een bordeel met al die rode lampen
Nee, en ik sta er ook nog in met m'n oude.quote:
Is de lijst nog relevant voor het topic? Vult nu eigenlijk alleen maar de OP zonder echt actueel te zijn.
Zag je MX-5 te koop staan, House. Hoezoda?
Die roadster was uiteindelijk niet zo geschikt voor woonwerk-verkeer. Hele toffe auto maar niet meer goed als daily. Nu dus een 6 gekocht, en wellicht volgend jaar weer kijken naar een NB voor erbijquote:
Ik ook. Moet nog eens nieuwe foto's maken.
Zag je MX-5 te koop staan, House. Hoezoda?
Als je meer sjouwruimte nodig hebt geef ik je groot gelijk, dit is tien keer praktischer.
Tsja, wat is merktrouw? Onderhand twee Mitsubishi's, 1 Nissan, 1 Renault en nu 2 Mazda's verder. Ben op één uitschieter na vooral Japan-trouwquote:
Ziet er strak uit, en je bent in ieder geval merktrouw gebleven.
Als je meer sjouwruimte nodig hebt geef ik je groot gelijk, dit is tien keer praktischer.
. Ruimte is fijn
PDC zou ook fijn zijn. Dat mogelijk wel, al weet ik dan niet of ik voor die 6 zou gaan. Het ging me vooral om klein/diesel vs groot/benzine. Dat vond ik apart. Maar hij heeft z'n keuze gemaakt, prima dusquote:Op zaterdag 12 juli 2014 09:41 schreef KeesBromfiets het volgende:
[..]
Zou jij het verschil niet over hebben om niet is zo'n gare 323 te zitten?
kan je ook een auto voor lenen/huren of thuis laten bezorgen.quote:
Uiteindelijk wilde ik ook gewoon kofferbakruimte voor alle ritjes naar de Ikea.
Eigenlijk vind ik mijn Micra gewoon te klein, maar wil ik ook niet voor een grote wagen betalen. Dus ik ben zeer blij dat House nu wat grootst heeft
Hier net zo.quote:
[..]
Nee, en ik sta er ook nog in met m'n oude.
Maar heb dan ook nog geen mooie foto's van de 308...
Hopelijk heb ik binnenkort tijd om hem in de wax te zetten enzo..
Die 6 ziet er trouwens netjes uit!. Rijd ook prima, alleen vond ik de motor(ik dacht dat er in die die ik mee had een 1.8 benzine lag.) nogal tam, zeker op de snelweg.
Interieur vind ik wel erg mooi! Behalve de km teller e.d. valt er amper aan te zien dat die auto's inmiddels alweer relatief oud zijn.. (nouja, dat model was er al in 2006 geloof ik..)
Ik wil ook weer een keer waxen, maar weet niet waar ik de tijd vandaan moet halen...quote:
[..]
Hier net zo.
Maar heb dan ook nog geen mooie foto's van de 308...
Hopelijk heb ik binnenkort tijd om hem in de wax te zetten enzo..
Die 6 ziet er trouwens netjes uit!. Rijd ook prima, alleen vond ik de motor(ik dacht dat er in die die ik mee had een 1.8 benzine lag.) nogal tam, zeker op de snelweg.
Interieur vind ik wel erg mooi! Behalve de km teller e.d. valt er amper aan te zien dat die auto's inmiddels alweer relatief oud zijn.. (nouja, dat model was er al in 2006 geloof ik..)
Herkenbaarquote:
[..]
Ik wil ook weer een keer waxen, maar weet niet waar ik de tijd vandaan moet halen...
steeds aan het werk en dit weekend ook weer naar de meubelboulevard. Nog een klein maandje en dan is mijn appartement klaar dus alvast meubels e.d. kopen.Ik switch ook tussen studie, werk, vriendin, familie, etc.quote:
[..]
Herkenbaar
Dan wil je helemaal niet achter mij aanrijden want ik doe m'n best on de fabrieksopgave te evenarenquote:
[..]
Die 6 ziet er trouwens netjes uit!. Rijd ook prima, alleen vond ik de motor(ik dacht dat er in die die ik mee had een 1.8 benzine lag.) nogal tam, zeker op de snelweg.
Interieur vind ik wel erg mooi! Behalve de km teller e.d. valt er amper aan te zien dat die auto's inmiddels alweer relatief oud zijn.. (nouja, dat model was er al in 2006 geloof ik..)
. Semi moderne uiterlijk deed 't 'm ook hier, ziet er prima uit voor het geld!Haha, Succes met die atmosferische motor. Had er met de Ibiza veel moeite mee. De 308 doet gemiddeld c.a. 1:14-1:14.5, fabrieksopgave is iets van 1:15.5 dus ik ben zeer tevreden.quote:
[..]
Dan wil je helemaal niet achter mij aanrijden want ik doe m'n best on de fabrieksopgave te evenaren
(Trek altijd stevig op)Net de sleutel van de 308 " gefixt". Oude was plastic van stuk, nieuw hoesje van ebay gehaald maar nu wil de sleutel niet inklappen en amper uitklappen, veertje wil niet meewerken.
maar ach.Auto is er al sinds 2003 geloof ik, dat eerste model wordt inderdaad verrassend goed oud! Modern uiterlijk toen maar blijkbaar met minder trendgevoelige shit erin dan bijvoorbeeld de Fords en Opels uit die tijd, die zijn merendeels zwaar verouderd. Er staat me nog iets van bij dat sommigen 'm toen wat "bedaagd" vonden ogen, maar dat is nu juist een voordeel geworden.quote:
Interieur vind ik wel erg mooi! Behalve de km teller e.d. valt er amper aan te zien dat die auto's inmiddels alweer relatief oud zijn.. (nouja, dat model was er al in 2006 geloof ik..)
En die 1.8 is inderdaad wel wat karig bij vooral de stationversie, zelf zou ik eerder een 2.3 nemen als het er financieel uit kan, sowieso niet minder dan de 2.0 die er ook nog is. In de VS had je daarnaast nog een V6 maar die is hier geloof ik niet geleverd.
Veel motorenkeuze eigenlijk, als je bedenkt dat er ook nog diesels waren én de Speed6 / 6 MPS (wat trouwens een heerlijke auto is en tragisch ondergewaardeerd).
Uhu. Had die 6 van mijn tante(station) mee Duitsland in, keukentafel ophalen die qua lengte net niet in de 308 had gepast), maar als je vanaf 90 in wou halen moest je eigenlijk echt even terugschakelen. Zal de 1.6 of 1.8 zijn geweest, maar zelfs de 1.8 in de Nubira voelde sneller.quote:Op dinsdag 22 juli 2014 20:54 schreef Kriegel het volgende:
[..]
Auto is er al sinds 2003 geloof ik, dat eerste model wordt inderdaad verrassend goed oud! Modern uiterlijk toen maar blijkbaar met minder trendgevoelige shit erin dan bijvoorbeeld de Fords en Opels uit die tijd, die zijn merendeels zwaar verouderd. Er staat me nog iets van bij dat sommigen 'm toen wat "bedaagd" vonden ogen, maar dat is nu juist een voordeel geworden.
En die 1.8 is inderdaad wel wat karig bij vooral de stationversie, zelf zou ik eerder een 2.3 nemen als het er financieel uit kan, sowieso niet minder dan de 2.0 die er ook nog is. In de VS had je daarnaast nog een V6 maar die is hier geloof ik niet geleverd.
Veel motorenkeuze eigenlijk, als je bedenkt dat er ook nog diesels waren én de Speed6 / 6 MPS (wat trouwens een heerlijke auto is en tragisch ondergewaardeerd).
Inderdaad, geen V6 hier, niet rendabel. Maar een 2.0 had ik dan ook gedaan als minimum ja, liever nog de 2.3. Of de diesel, maar die heeft met 136pk wel een chipkuurtje nodigquote:
[..]
Auto is er al sinds 2003 geloof ik, dat eerste model wordt inderdaad verrassend goed oud! Modern uiterlijk toen maar blijkbaar met minder trendgevoelige shit erin dan bijvoorbeeld de Fords en Opels uit die tijd, die zijn merendeels zwaar verouderd. Er staat me nog iets van bij dat sommigen 'm toen wat "bedaagd" vonden ogen, maar dat is nu juist een voordeel geworden.
En die 1.8 is inderdaad wel wat karig bij vooral de stationversie, zelf zou ik eerder een 2.3 nemen als het er financieel uit kan, sowieso niet minder dan de 2.0 die er ook nog is. In de VS had je daarnaast nog een V6 maar die is hier geloof ik niet geleverd.
Veel motorenkeuze eigenlijk, als je bedenkt dat er ook nog diesels waren én de Speed6 / 6 MPS (wat trouwens een heerlijke auto is en tragisch ondergewaardeerd).
De MPS is hier überhaupt amper geleverd denk ik. Alleen in sedan-uitvoering, en voor krap 50k zullen velen eerder een Bimmer ofzo gekocht hebben.
Je hebt er maar eentje nodig.quote:
Uhu, heb nog gekeken of ik ook een mooie 3 MPS kon vinden, maar er stonden toen maar 2 of 3 op marktplaats..
quote:
Op 
Ondertussen ook met Parrot, wat heb ik dat apparaat gemist zeg. En wat was het een pokkewerk om die bluebox op een plaats te krijgen waarbij de radio unit niet alle kabels door midden sneed.
Ja zeker! Kwaliteit is ongeëvenaard. Had het door de jaren heen ook al ingebouwd zitten in mijn Kenwood HU maar die past natuurlijk niet in dit interieur.quote:
Heerlijk hè, zo'n Parrot! Ik gebruik 'm zeer regelmatig en ben er nog elke keer blij mee. Vooral als ik dan collega's aan de lijn heb die door hun fabrieks-af ingebouwde module amper hoorbaar zijn.
Ik ben overigens van de week wel wat geschrokken. Ik zag dat de prijs van LPG in België nog geen 50 cent per liter is
. Het wordt bijna aantrekkelijk om mijn diesel in te ruilen om gas te gaan rijden, ware het niet dat ik te ver van de Belgische grens woon. Natuurlijk wist ik wel van de verschillen, maar ik wist niet dat die op LPG ook zo groot waren!quote:
Daarnaast vooral heel druk met van alles en nog wat.
Dus de liefde voor de auto is (helaas) wat minder dan het geweest is.
Dat is zo'n fantastisch ding! Ik heb de MKi9200, ideaal voor het afspelen van muziek én bellen.quote:
[..]
Ondertussen ook met Parrot, wat heb ik dat apparaat gemist zeg. En wat was het een pokkewerk om die bluebox op een plaats te krijgen waarbij de radio unit niet alle kabels door midden sneed.
Dat rijdt lekker door! Ik heb mn megane nu 1,5 jaar ongeveer, heb er 80k bijgezet...quote:
Ik rij nog steeds elke dag :p. Zelfs als ik vrij ben maak ik 600+ km in de week. De 106 staat dan ook al op ruim 137.000 km. Gekocht met 124.000 km
quote:
[..]
Dat is zo'n fantastisch ding! Ik heb de MKi9200, ideaal voor het afspelen van muziek én bellen.
ik moet het zonder schermpje doen met mijn MKi9000 
Er groeit wat alg op mijn auto, hoe krijg ik dit schoon met huis-tuin-kreukenmiddeltjes?
Mooie auto! En leuke radiozenderquote:
Dit is d'r dan:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
oude tandenborstelquote:
Een goede borstel lijkt me handiger.
quote:
Gewoon de hogedrukspuit, jonguh!
Moet je met die bakken van jou doen, dan is het vuil weg maar het plaatwerk ook!quote:
De radiator lamellen ookquote:
[..]
Moet je met die bakken van jou doen, dan is het vuil weg maar het plaatwerk ook!
Voorzichtig met nagelborsteltje + autoshampoo?quote:
[ afbeelding ]
Er groeit wat alg op mijn auto, hoe krijg ik dit schoon met huis-tuin-kreukenmiddeltjes?
Thanksquote:
Die radiozender hoeft gelukkig niet meer aan nu. Verder:
Niet geheel zoals ik hem wou maar stelt niet teleur
Alvast even sparen 
Mooi man, een beetje een mini F-Type. Ik vrees alleen voor die neus zodra onze prachtige nummerborden erop moeten. Wordt een beetje een konijn dan.
[ Bericht 6% gewijzigd door Kriegel op 04-09-2014 14:53:02 ]
Dan pas ik die eerste foto wel ff aan.
quote:
Wtf House, wat ga je voorkruipen.
Dan pas ik die eerste foto wel ff aan.
Geen nummerplaat erop, yolo.
In het buitenland ja, NL flitst niet van voren.quote:
"Ja maar dan moeten er ZO veel flitspalen aangepast worden"
Mobiel ben ik eens van voren gepakt. Een vaste van de voorkant nog niet gezien idd.quote:Op donderdag 4 september 2014 15:51 schreef Goddelijker het volgende:
[..]
In het buitenland ja, NL flitst niet van voren.
Stellen ze hem maar lekker de andere kant opquote:
[..]
Mobiel ben ik eens van voren gepakt. Een vaste van de voorkant nog niet gezien idd.
quote:
[..]
Stellen ze hem maar lekker de andere kant op
In elk geval krijg je zo'n smoesje van de overheid op het moment dat dit erdoor gedrukt gaat worden.Ik helaas welquote:
Een vaste van de voorkant nog niet gezien idd.
.Rijdt ie fijn?quote:
[..]
Thanks
Verder:
[ afbeelding ]
Niet geheel zoals ik hem wou maar stelt niet teleur
En ik was niet sarcastisch ofzo, ik vind Slam!FM oprecht een leuke zender
Als je nou nog je 206 reed, dan kon ik het opzoeken voor jequote:
Zag van de week dat dit rubber aan het scheuren is, zit vast aan de ruit... Maar eens kijken wat er aan te doen valt, of dat er een nieuw rubber op kan:
[ afbeelding ]
Helaas.quote:
[..]
Als je nou nog je 206 reed, dan kon ik het opzoeken voor je
Zelf Dialogys binnenkort maar even raadplegen.
Of even mailen naar de dealer.
Als je echt zou willen kan dat alsnog hoor!quote:
[..]
Als je nou nog je 206 reed, dan kon ik het opzoeken voor je
even de baby zes in lijn laten brullen. E34 520i. Smaak afhankelijk denk ik, maar ik vind het een mooie auto om te zien en hij rijdt echt heerlijk. Bijna precies zoals ik een auto wil. E39 is nog net een wat fijner.
Zijn best toffe auto's, heb er alleen nooit in gereden.quote:
Vandaag een stuk omgereden op een kort ritje. Ik rij weinig dus geniet er optimaal van als ik weer even kan
E34 520i. Smaak afhankelijk denk ik, maar ik vind het een mooie auto om te zien en hij rijdt echt heerlijk. Bijna precies zoals ik een auto wil. E39 is nog net een wat fijner.
dat is waar ze goed in zijn. Lekker stabiel, gebalanceerd en comfortabel, maar wel genoeg gevoel om sportiever te rijden.quote:
[..]
Zijn best toffe auto's, heb er alleen nooit in gereden.
quote:
[..]
In het buitenland ja, NL flitst niet van voren.
Vaste kunnen ook prima van de voorkant staan. Vooral op binnenwegen zie je die vaker, dat ze zowel van voren als van achter flitsen. Het mag in NL in elk geval wél gewoon.quote:
[..]
Mobiel ben ik eens van voren gepakt. Een vaste van de voorkant nog niet gezien idd.
Doe je netjes! Duurt nog even voor ik daar ben, gelukkigquote:
Overigens vandaag de 375000 km over gegaan. Toch best wel een mijlpaal!
Ligt strak op de weg. Verbruik bbk is dramatisch en dat is eigenlijk de enige tegenvaller, maar het kost wat om 1300kg vooruit te drukken natuurlijk. De zender is oke maar ik was echt verplicht tot radio luisteren, of constant dezelfde cd aanhorenquote:
[..]
Rijdt ie fijn?
En ik was niet sarcastisch ofzo, ik vind Slam!FM oprecht een leuke zender
. Dus de Parrot is echt een veradming.Jij bent meer een 3FM-mens?quote:
Buh Slam FM.. Als ik iets een boutzender vind..
Of een 538-mens? Of geen van allen..,Dat gewicht speelt vast mee inderdaad, wat haal je in de stad dan? Het is ook meer een auto om afstanden mee te rijden dan een boodschappenauto denk ikquote:
[..]
Ligt strak op de weg. Verbruik bbk is dramatisch en dat is eigenlijk de enige tegenvaller, maar het kost wat om 1300kg vooruit te drukken natuurlijk. De zender is oke maar ik was echt verplicht tot radio luisteren, of constant dezelfde cd aanhoren
De carkit?
Veronica bij gebrek aan een goede rockzender. Luister dan vaker cd's ofzo maar dan mis ik het slappe geouwehoer tussendoor :pquote:
[..]
Jij bent meer een 3FM-mens?
Veronica is nu ook slechter geworden met die saaie 90's meuk.quote:
[..]
Veronica bij gebrek aan een goede rockzender. Luister dan vaker cd's ofzo maar dan mis ik het slappe geouwehoer tussendoor :p
Ohja die kan ook nog. Veel 80's/90's toch? Gepraat tussendoor vind ik ook altijd leuk inderdaadquote:
[..]
Veronica bij gebrek aan een goede rockzender. Luister dan vaker cd's ofzo maar dan mis ik het slappe geouwehoer tussendoor :p
Gemiddeld 1:14,4. Alleen stadsverkeer heb ik niet gemeten maar als ik dan zou afgaan op de bc dan gaat dat richting 1:7, 1:8quote:
[..]
Dat gewicht speelt vast mee inderdaad, wat haal je in de stad dan? Het is ook meer een auto om afstanden mee te rijden dan een boodschappenauto denk ik
De carkit?
. Maximum wat ik haalde was 1:16 maar dat lijkt eenmalig te zijn geweest op een langere route. Had zelf meer hoop op 1:16 voor het gehele woon/werk traject en richting de 1:10/11 aan stadsverkeer. Goed, buiten dat zijn de vaste lasten relatief laag voor de ruimte die de auto biedt . Met Parrot bedoelde ik de carkit ja 3FMquote:
[..]
Jij bent meer een 3FM-mens?
Die kutgiel. Vreselijk.Ik draai meestal een mix van Qmusic, 538 en Slam. Maar ik heb niet altijd goed bereik, dus het wisselt wel. Soms zelfs skyradio
Oh oke, klinkt best prima opzich voor een auto van dat formaat toch!quote:
[..]
Gemiddeld 1:14,4. Alleen stadsverkeer heb ik niet gemeten maar als ik dan zou afgaan op de bc dan gaat dat richting 1:7, 1:8
Ah handig, dat is met Bluetooth toch? Gaat ie dan ook over de speakers van de auto?
Ja ik ben ook geen Giel fan inderdaad. Qmusic en 538 kunnen ook wel prima zijn maar ik vind persoonlijk de dj's leuker bij Slam, leuker geouwehoer. Vind ik dan.quote:
[..]
3FM
Ik draai meestal een mix van Qmusic, 538 en Slam. Maar ik heb niet altijd goed bereik, dus het wisselt wel. Soms zelfs skyradio
Sky soms wel leuk, 80's/90's
Ja, in principe onderschept ie het geluid als de radio aanstaat en er komt een telefoontje binnen. Dus radio mute en parrot volop. Meestal staat nu de radio uit en telefoon via bt aan inderdaad. Alles gaat dan over de speakers van de radio, dus ook navigatie. De DAC die er in zit kon beter maar voor het bedrag wat ik ervoor betaald heb ga ik niet klagen - muziek klinkt acceptabel.quote:
[..]
Oh oke, klinkt best prima opzich voor een auto van dat formaat toch!
Ah handig, dat is met Bluetooth toch? Gaat ie dan ook over de speakers van de auto?
Hier even op terug te komen, even nagevraagd bij de garage:quote:
Zag van de week dat dit rubber aan het scheuren is, zit vast aan de ruit... Maar eens kijken wat er aan te doen valt, of dat er een nieuw rubber op kan:
[ afbeelding ]
Damnquote:Het portierrubber kost 20,15 euro incl. Montage kost 40 euro exclusief btw.
Zal zo even een foto maken van hoe het zit, want het is zeker zonde van 't geld.quote:
Kun je dat niet zelf dan? Beetje jammer geld.
Dit onderdeel is het, blijkbaar zit hij gewoon gelijmd/getapet.
Mocht het mis gaan, leer je ervan en bestel je een nieuwe strip. Da's onder de streep nog altijd goedkoper dan het een monteur laten doen.
Oke, dat klinkt echt superhandig! Vind zo'n systeem altijd wel cool, dat het de radio op mute zet en je dan de telefoon op de speakers krijgt. Dat is dan zo'n inbouwkit neem ik aan?quote:
[..]
Ja, in principe onderschept ie het geluid als de radio aanstaat en er komt een telefoontje binnen. Dus radio mute en parrot volop. Meestal staat nu de radio uit en telefoon via bt aan inderdaad. Alles gaat dan over de speakers van de radio, dus ook navigatie. De DAC die er in zit kon beter maar voor het bedrag wat ik ervoor betaald heb ga ik niet klagen - muziek klinkt acceptabel.
Telefoneer je ook veel in de auto dan?
Ja, je zet hem tussen de radio en de kabelboom in. Plug en play met een juist merkadaptertje. En ja, je moet wel aangeven wanneer het eten op tafel moet staan hèquote:
[..]
Oke, dat klinkt echt superhandig! Vind zo'n systeem altijd wel cool, dat het de radio op mute zet en je dan de telefoon op de speakers krijgt. Dat is dan zo'n inbouwkit neem ik aan?
Telefoneer je ook veel in de auto dan?
Aah zo werkt dat dus!quote:
[..]
Ja, je zet hem tussen de radio en de kabelboom in. Plug en play met een juist merkadaptertje. En ja, je moet wel aangeven wanneer het eten op tafel moet staan hè
Haha, of lekker ouwehoeren in de file!
Ik weet er eentje hier in de regio, getest op de motor.quote:
[..]
Mobiel ben ik eens van voren gepakt. Een vaste van de voorkant nog niet gezien idd.
Welke Parrot heb je dan? Ik wil er stiekem ook wel eentje; nog niet eens specifiek voor het bellen, maar streamen via BT is wel relaxed.quote:
[..]
Ja, in principe onderschept ie het geluid als de radio aanstaat en er komt een telefoontje binnen. Dus radio mute en parrot volop. Meestal staat nu de radio uit en telefoon via bt aan inderdaad. Alles gaat dan over de speakers van de radio, dus ook navigatie. De DAC die er in zit kon beter maar voor het bedrag wat ik ervoor betaald heb ga ik niet klagen - muziek klinkt acceptabel.
Kijk, zo zien ze er nu uit:quote:
Da's bijna altijd. Ik ben niet anders gewend dan dat je zulke rubbers gewoon los kan trekken en terug kan plaatsen. Zitten hooguit geplakt ofzo, en zelfs dat vaak al niet: meestal gewoon stevig geklemd. En als je niet helemaal idioot bent, zie ik geen enkele reden om dat door een monteur te laten doen.
Mocht het mis gaan, leer je ervan en bestel je een nieuwe strip. Da's onder de streep nog altijd goedkoper dan het een monteur laten doen.
En volgens mij zitten ze er gewoon onder geklemd/gelijmd, lijkt me niet dat het hele raam eruit moet, aangezien het volgende dealer 40,- euro kostte (half uur tijd voor verwijderen en plaatsen? Dan doe je niet een heel raamSPOILER
)SPOILER
Je moet een willekeurige uit de MKi serie hebben, die kunnen streamen. Heb zelf de MKi9000, heeft geen schermpje maar een draadloze remote.quote:
[..]
Welke Parrot heb je dan? Ik wil er stiekem ook wel eentje; nog niet eens specifiek voor het bellen, maar streamen via BT is wel relaxed.
Er zijn wel geavanceerdere modellen, moet je maar op de website van Parrot kijken
ik vertrek van punt A, een andere auto van punt B en we willen op de meest gunstige plaats afspreken om verder te rijden naar punt C.
Bestaat daar een routeplanner voor?
Nee maar je kan bij Google Maps wel zelf kijken wat het meest gunstig is.quote:
Lieve autorijders,
ik vertrek van punt A, een andere auto van punt B en we willen op de meest gunstige plaats afspreken om verder te rijden naar punt C.
Bestaat daar een routeplanner voor?
Beetje zelf nadenken bij routes kan toch wel?
Portierrubber - 82 00 341 503
Hij zit dus gewoon gelijmd, vind voorbeelden op internet van mensen die hem vervangen hebben.
Nu eens even zoeken of ik iemand kan vinden die ze kan leveren.
Tevens geeft Dialogys een prijs van 16,65 excl. aan.
Dat is 20,15 incl. Dus de prijs die de dealer gaf klopt wel.
Nu maar even online zoeken en mailen, of het toevallig goedkoper kan.
Vanuit het buitenland wel aantal gevonden, maar dan zit je toch altijd met de (hoge) verzendkosten.
[ Bericht 38% gewijzigd door Goddelijker op 09-09-2014 21:43:30 ]
Mooie verkooppic. bron
Dit is nou niet echt een goede verkoopfoto voor een autobedrijf.quote:
[ afbeelding ]
Mooie verkooppic. bron
Hij had beter de motorkap even open kunnen laten staan, met die regen ziet dat plastic er dan wat beter uit.
Welke van Michelin heb je in gedachten? ENERGY E3B 1?quote:
Ik ben toe aan 2 nieuwe banden in de maat 145/70R13. Ik twijfel of ik Michelins neem of dat ik een band zoek die misschien wat beter presteert qua rolweerstand en nat wegdek. Iemand een idee?
Misschien is de Goodyear Efficient Grip Compact een goed alternatief? Iets stiller?
Of Dunlop SP StreetResponse 2, iets goedkoper en ook iets stiller?
Zo gefixt: www.autojunk.nl/2014/09/zo-kopieer-je-een-autosleutel
Kost +- 700 euro, dan inpluggen op je OBD-stekker en hoppa, weg auto.
Die Michelin is volgens mij ook de enige in die maat wat er te krijgen isquote:
[..]
Welke van Michelin heb je in gedachten? ENERGY E3B 1?
Misschien is de Goodyear Efficient Grip Compact een goed alternatief? Iets stiller?
Of Dunlop SP StreetResponse 2, iets goedkoper en ook iets stiller?
. En die kan ik via het werk makkelijker krijgen dan Dunlops of Goodyear. Zat nog te denken aan Kleber maar die kan ik op korte termijn niet krijgen via het werk.Ik vraag mezelf ook af of je het verschil in die zuinigheden/rolweerstand echt merkt bij de pomp.
Niet doen, vind het persoonlijk maar een mager merk. Is een budgetknaller van Michelinquote:
Kun je via ODB dan zomaar de startblokkering omzeilen?quote:
Sleutel in de auto laten liggen? Of geen sleutel?
Zo gefixt: www.autojunk.nl/2014/09/zo-kopieer-je-een-autosleutel
Kost +- 700 euro, dan inpluggen op je OBD-stekker en hoppa, weg auto.
Ik zou eerder naar grip kijken dan naar verbruik. Of het verbruik moet héél erg verschillen.quote:
[..]
Die Michelin is volgens mij ook de enige in die maat wat er te krijgen is
Ik vraag mezelf ook af of je het verschil in die zuinigheden/rolweerstand echt merkt bij de pomp.
Maar Michelin is eigenlijk altijd goed toch?
En scheelt het veel via je werk? Want anders zou je ze ook via internet kunnen kopen?
Ik heb anders best goede ervaringen met Kleber. De auto van mijn ouders heeft sinds een half jaar twee Klebers en ze doen het prima. Beter dan die Maxxis meuk die er eerder op zat, die waren nogal gevoelig voor nat wegdek en ze sleten ook vrij snel.quote:
[..]
Niet doen, vind het persoonlijk maar een mager merk. Is een budgetknaller van Michelin
Ik las net in een test van de ANWB dat bij hun de beste en de slechtste maar 0,4 L/100km verschilde. Dat kun je door middel van rijstijl al teniet doen.quote:
[..]
Ik zou eerder naar grip kijken dan naar verbruik. Of het verbruik moet héél erg verschillen.
Maar Michelin is eigenlijk altijd goed toch?
En scheelt het veel via je werk? Want anders zou je ze ook via internet kunnen kopen?
Via het werk scheelt het misschien een tientje op de aanschafprijs, maar heb geen last van verzendkosten en ze komen gewoon op het werk. Is ook wel weer makkelijk
Ik vind ze in de regen een beetje tegenvallen, met mijn rijstijl gleed ik zo over de rotonde heen..quote:
[..]
Ik heb anders best goede ervaringen met Kleber. De auto van mijn ouders heeft sinds een half jaar twee Klebers en ze doen het prima. Beter dan die Maxxis meuk die er eerder op zat, die waren nogal gevoelig voor nat wegdek en ze sleten ook vrij snel.
Terwijl ik dat met Energy savers van Michelin niet had, en dat is ook niet echt een band die bekend staat om zijn goede eigenschappen.
En met 13 inch scheelt het niet zoveel tussen echte merkbanden en de wat goedkopere meuk..., dan zou ik gewoon iets goed eronder klappen
Versta jij Michelin dan als iets goeds of juist niet?quote:Op donderdag 11 september 2014 22:03 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Ik vind ze in de regen een beetje tegenvallen, met mijn rijstijl gleed ik zo over de rotonde heen..
Terwijl ik dat met Energy savers van Michelin niet had, en dat is ook niet echt een band die bekend staat om zijn goede eigenschappen.
En met 13 inch scheelt het niet zoveel tussen echte merkbanden en de wat goedkopere meuk..., dan zou ik gewoon iets goed eronder klappen
Michelin als goed,quote:
[..]
Versta jij Michelin dan als iets goeds of juist niet?
Energy saver, als een band die doet wat ie belooft maar niet echt sportief rijd..
Michelin Pilot sport 3's bijv. das in vergelijking met zo'n energy saver Grip Ohne ende
Ja okay, maar we hebben het in mijn geval ook over een Peugeot 106. Het enige wat overeenkomt met een Ferrari is dat ie rood isquote:
[..]
Michelin als goed,
Energy saver, als een band die doet wat ie belooft maar niet echt sportief rijd..
Michelin Pilot sport 3's bijv. das in vergelijking met zo'n energy saver Grip Ohne ende
. Rijcomfort vind ik belangrijker dan een band waar ik goed mee kan hoeken.Ik moet zeggen dat de 106 GTI waar ik destijds een rondje mee rondgereden heb toch wel een leuk bommetje was.quote:
[..]
Ja okay, maar we hebben het in mijn geval ook over een Peugeot 106. Het enige wat overeenkomt met een Ferrari is dat ie rood is
Als je zuinigheid en comfort in het oog heb, zou ik zeker voor een Energy saver gaan. Die slijten ook niet zo hard dus dat scheelt..
GTi is een leuk bommetje ja, kun je motorisch ook nog wel wat meer uithalen schijntquote:
[..]
Ik moet zeggen dat de 106 GTI waar ik destijds een rondje mee rondgereden heb toch wel een leuk bommetje was.
Als je zuinigheid en comfort in het oog heb, zou ik zeker voor een Energy saver gaan. Die slijten ook niet zo hard dus dat scheelt..
.Helaas heeft mijne gewoon een 1.1, maarja wel wat voordeliger voor alledag
Denk dat ik dan maar eind van de maand twee Michelins bestel, de banden voor zijn toch aardig op. Dan ook maar eens kijken of mijn winterbanden van de AX nog een beetje profiel hebben, zijn dan wel 155/70R13 maar ze zouden met velg en al moeten passen.
Niet 'zomaar', maar je kan met de juiste dingen wel een nieuwe sleutel inleren, en ja, dan is het makkelijk:quote:
[..]
Kun je via ODB dan zomaar de startblokkering omzeilen?
http://www.ecutool.com/Su(...)s_myclass_700_1.html
Aahja op die manier.quote:
[..]
Niet 'zomaar', maar je kan met de juiste dingen wel een nieuwe sleutel inleren, en ja, dan is het makkelijk:
http://www.ecutool.com/Su(...)s_myclass_700_1.html
Daarom laten tegenwoordig eigenaren van dure auto's ergens in de auto een kabel van de OBD-stekker onderbreken met een schakelaar.quote:
Ik heb geen ODB-II, dat scheelt. Misschien is de mijne uit te lezen met het ouderwetse lampjequote:
[..]
Daarom laten tegenwoordig eigenaren van dure auto's ergens in de auto een kabel van de OBD-stekker onderbreken met een schakelaar.
Ik heb een OBD-scanner en eentje met Bluetooth, wel leuk om te zien wat er tegenwoordig allemaal uitgelezen kan worden.quote:
[..]
Ik heb geen ODB-II, dat scheelt. Misschien is de mijne uit te lezen met het ouderwetse lampje
Ik heb alleen het idee dat een stabilisatiestang linksvoor beetje gaar wordt.
Ach een stabstangetje valt wel meequote:
[..]
Ik heb een OBD-scanner en eentje met Bluetooth, wel leuk om te zien wat er tegenwoordig allemaal uitgelezen kan worden.
Ik heb alleen het idee dat een stabilisatiestang linksvoor beetje gaar wordt.
.. Ik heb met insturen naar rechts een harde knak soms. Hoop dat het meevalt want weet ook niet wat het is. Zelf al spelingen gecontroleerd maar kon niks vinden.Dat doe ik inderdaad ook. Verbruik scheelt zo minimaal dat het de moeite van de vergelijking amper waard is. Vooral omdat het bij de topmerken onderling ook nog eens heel weinig verschilt. Meest zuinige zijn die plastic Chinese banden die amper rolweerstand en grip hebben, maar dat wil je ook niet.quote:
Ik zou eerder naar grip kijken dan naar verbruik. Of het verbruik moet héél erg verschillen.
Maar Michelin is eigenlijk altijd goed toch?
Ik zoek meestal naar goede grip, zowel op droog als in de regen. Waarbij bij winterbanden het regen- en sneeuwaspect wat belangrijker is dan bij zomerbanden. Moet binnenkort ook eens gaan meten, want volgens mij moet ik nieuwe winterbanden hebben komend seizoen...daar gaat weer 300 euro!
Misschien heb je die winterbanden helemaal niet nodig, zoals afgelopen jaar.quote:
[..]
Dat doe ik inderdaad ook. Verbruik scheelt zo minimaal dat het de moeite van de vergelijking amper waard is. Vooral omdat het bij de topmerken onderling ook nog eens heel weinig verschilt. Meest zuinige zijn die plastic Chinese banden die amper rolweerstand en grip hebben, maar dat wil je ook niet.
Ik zoek meestal naar goede grip, zowel op droog als in de regen. Waarbij bij winterbanden het regen- en sneeuwaspect wat belangrijker is dan bij zomerbanden. Moet binnenkort ook eens gaan meten, want volgens mij moet ik nieuwe winterbanden hebben komend seizoen...daar gaat weer 300 euro!
Ik dénk dat ik vandaag mijn auto maar eens ga wassen.
. En ben ermee op wintersport geweest, dan moet je wel. Komend jaar hetzelfde verhaal qua wintersport, dus ik ontkom er niet aan .Maar ga wel even profieldiepte van de oude banden meten, als dat nog net kan neem ik misschien de gok wel dat het rustig blijft. Of ik gooi ze er vroeg onder, gum ze in een maand helemaal op en monteer dan nieuwe.
En ja, wiellager..... En ook de remmen
Die zijn ook aan vervanging toe, incl. de schijven (die zijn 1,5 jaar geleden voor al vervangen, anders kreeg ik geen nieuwe TüV....)Zal wel weer een duit kosten..... eind vorig jaar DB riem, beurt, winterbanden, egr klep & koeler in de uitlaat, 1100 euro...... paar maand later de startmotor a 800 euro bij de stealert...... en weer 2 maand laten de koeler die de geest gaf, ofja, altijd bleef lopen
Auto's...... zo langzaam kost de auto meer dan de vrouw
Ik had de garagist laatst juist opdracht gegeven bij de APK even goed naar de remmen te kijken, want zouden misschien tricky zijn. Kreeg 'm terug: "Wat nou remmen? Die dingen zijn praktisch nieuw man!". Oké, dat had ik niet verwacht...lang leve snelwegkm's
Vorig jaar (toen ik begon met LPG rijden) nog wel eens voor 65 cent in Nederland getankt. De 10 cent accijnsverhoging in januari heeft niet echt gemotiveerd om mij in Nederland te laten tanken.quote:
Ik ben overigens van de week wel wat geschrokken. Ik zag dat de prijs van LPG in België nog geen 50 cent per liter is
Tankstation in België ligt ongeveer 6km (snelweg) van mijn dagelijkse route vandaan, dus voor mij scheelt het weinig in tijd en veel qua geld om naar België te gaan (Peuken zijn ook nog eens een euro/pakje goedkoper)
Enige nadeel aan LPG is dat ik ongeveer 1 op 10 rijd met een effectief 42 liter. Met mijn gebruik sta ik ongeveer om de dag aan de pomp. Met een retourtje Zuid-Limburg - Groningen soms wel twee keer per dag. (En dan nòg is het goedkoper en sneller dan de trein)
Legacy spec. B op LPG erin
'nieuwe' auto dus, de Forester werd me toch wat te duur, maar wat een heerlijke auto's zijn het toch!
Lekker man!Benieuwd hoe ze het op de lange termijn zouden doen op gas, want goede diesels zijn er volgens mij niet.
Lekker zo'n boxerquote:
Forester XT eruit
[ afbeelding ]
Legacy spec. B op LPG erin
[ afbeelding ]
'nieuwe' auto dus, de Forester werd me toch wat te duur, maar wat een heerlijke auto's zijn het toch!
, die legacy is best wel een schaap in wolfskleren niet.andersom,quote:
[..]
Lekker zo'n boxer
en ja idd, echt een sleeper.Met beide kan je heel hard scheuren, en ook comfortabel rijden, alleen de Legacy is met LPG wat portemonnee vriendelijker.
thnxquote:
Elke keer als ik zo'n Legacy zie
Boxerdieselmotoren zijn er sinds 2008, alleen rij ik daar weer net te weinig voor, + zijn ze boven mn budget.quote:
Blijven nette auto, die Legacy's. Je ziet ze maar weinig though.
Benieuwd hoe ze het op de lange termijn zouden doen op gas, want goede diesels zijn er volgens mij niet.
Op deze Legacy is qua onderhoud niet bezuinigd, volgens het verslag op Autoweek, kwam m toevallig tegen, nádat ik hem al gekocht had.
Leuke auto! Erg comfortabel ook.quote:
Forester XT eruit
[ afbeelding ]
Legacy spec. B op LPG erin
[ afbeelding ]
'nieuwe' auto dus, de Forester werd me toch wat te duur, maar wat een heerlijke auto's zijn het toch!
Dat is wel prettig om te weten natuurlijkquote:
[..]
Boxerdieselmotoren zijn er sinds 2008, alleen rij ik daar weer net te weinig voor, + zijn ze boven mn budget.
Op deze Legacy is qua onderhoud niet bezuinigd, volgens het verslag op Autoweek, kwam m toevallig tegen, nádat ik hem al gekocht had.
De diesels van >2008 zijn mij ook nog te prijzig. En niet heel veel vermogen, wil eigenlijk naar minimaal een 2.5 liter blok de volgende keer. Evt op LPG dus, al vrees ik wel dat ik soms achterlijk vaak aan de pomp sta.
een VW Touran uit 2003, met sinds vandaag 235.000 op de tellerquote:
Thnx! en hij is niet echt comfortabel geveerd ( in vergelijking met een Forester + Outback) door het Billstein sportonderstel.quote:
[..]
Leuke auto! Erg comfortabel ook.
Eigenlijk hoort er ook nog 18" onder, maar de vorige eigenaar heeft m zo ingeruild, met 17" en winterbandjes
Schijnen wel goede motoren te zijn, alleen idd boven mijn prijsklasse.quote:
[..]
Dat is wel prettig om te weten natuurlijk
De diesels van >2008 zijn mij ook nog te prijzig. En niet heel veel vermogen, wil eigenlijk naar minimaal een 2.5 liter blok de volgende keer. Evt op LPG dus, al vrees ik wel dat ik soms achterlijk vaak aan de pomp sta.
Wel nog overwogen om in t gezin een auto minder te gaan rijden en dan een diesel erbij te pakken maar toch maar niet gedaan.
Iets van 8k plus duizend voor achterstallig onderhoud en dan houdt het wel echt op. Liever nog iets minder. Kwestie van goed zoeken en realistisch zijn
Ah ja natuurlijk, sportonderstel..had ik even gemistquote:
[..]
Thnx! en hij is niet echt comfortabel geveerd ( in vergelijking met een Forester + Outback) door het Billstein sportonderstel.
Eigenlijk hoort er ook nog 18" onder, maar de vorige eigenaar heeft m zo ingeruild, met 17" en winterbandjes
[..]
Schijnen wel goede motoren te zijn, alleen idd boven mijn prijsklasse.
Wel nog overwogen om in t gezin een auto minder te gaan rijden en dan een diesel erbij te pakken maar toch maar niet gedaan.
ziet er wel gaaf uit!-edit-
Het is mogelijk, alleen je moet niet te grote handen hebben en het op gevoel doen. Want je kan kijken of er aan werken, tegelijk gaat niet.
Maar om linksvoor te vervangen, hoeft niet de hele bumper er af of langs de dealer.
[ Bericht 48% gewijzigd door Goddelijker op 15-09-2014 11:33:21 ]
Ik rij gisteravond naar huis toe, pats, springt ie weer uit.
Ik kijk vanochtend in m'n unit, liggen er tig stukjes glas, dus is de lamp gewoon uit elkaar geknalt. Terwijl ik zeker weet dat het de juiste was, qua wattage, etc.
Hij kwam uit een lampenset, die ik altijd achterin heb liggen voor onderweg.quote:
Dat heb ik nog niet vaak gehoord. Misschien een goedkoop/oud lampje?
Maar ben bang dat nu wel de bumper en lamp eruit kunnen om het glas er uit te krijgen...
Aii, dat is klote. Had je het lampje er niet scheef in ofzo?quote:
Oke, over het nieuwe lampje gesproken...
Ik rij gisteravond naar huis toe, pats, springt ie weer uit.
Ik kijk vanochtend in m'n unit, liggen er tig stukjes glas, dus is de lamp gewoon uit elkaar geknalt. Terwijl ik zeker weet dat het de juiste was, qua wattage, etc.
Nee, hij zat gewoon goed.quote:
[..]
Aii, dat is klote. Had je het lampje er niet scheef in ofzo?
.Hoop dat Parrot zelf snel met een update komt.
Je kan iOS nog downgraden!quote:
Lekker geupdate naar iOS 8.0 en nu werkt de Parrot niet meer
Hoop dat Parrot zelf snel met een update komt.
Weet ik maar dat is niet de bedoeling. Parrot is gelukkig al wel bezig met een update dus hopelijk komt dat ook een beetje vlot.quote:
Wel jammer dat dit zo'n beetje het maximale is wat er uit te persen valt met mijn dagelijkse ritten, maar dat wist ik vooraf wel.Benzine neem ik aan? Nette score. Zou mij nooit lukken
Klopt helemaal! Maar wel netjes maximumsnelheid of iets over maximum als ik mensen achter me heb. Ik trek wel langzaam op en laat hem goed uitrollen. Bandenspanning altijd in orde etc. CC 95% van de tijd.quote:
Je rijdt als een bejaarde dus
Benzine neem ik aan? Nette score. Zou mij nooit lukken
Op benzine, wil er nog eens een lange rit mee maken om te kijken of er nog meer uit te persen valt.
Wil eigenlijk nog beter doen met een gemiddelde van boven de 1 op 20. Moeten er alleen meer dingen in mijn rijgedrag of technische dingen aan de auto veranderen.quote:
Dat is een mooi positief verschil
Toledo gaat weg. Nieuwe auto wordt een Seat Ibiza ST 1.2 TDI uit 2012 Die schijnen niet dat franse geel te zijn maar een lichtgele gloed te hebben.quote:
https://www.google.nl/sea(...)ips+colorvision+geel
Maakt toch niet uitquote:
Heeft iemand een adres voor goede gele H4 lampen zoals op oudere fransozen? Mijn materialenzaak kan er niet aan komen en op internet vind ik alleen merkloze lampen.
mijn action lampjes zijn nog nooit stuk gegaan.Om er even op terug te komen, contact gehad met de Renault-dealer: kosten: ¤ 115,-!quote:
[..]
Hij kwam uit een lampenset, die ik altijd achterin heb liggen voor onderweg.
Maar ben bang dat nu wel de bumper en lamp eruit kunnen om het glas er uit te krijgen...
Ik heb wel contact met Halfords, die heeft het bij de leverancier neergelegd. Maar nu Halfords failliet is, moet ik nog maar zien of er wat van/uit komt.
Brezan? Heuts?quote:
[..]
Om er even op terug te komen, contact gehad met de Renault-dealer: kosten: ¤ 115,-!
Ik heb wel contact met Halfords, die heeft het bij de leverancier neergelegd. Maar nu Halfords failliet is, moet ik nog maar zien of er wat van/uit komt.
De lamp is het probleem niet, maar dit:quote:
Simpel.quote:
[..]
De lamp is het probleem niet, maar dit:
[ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
Gehele koplamp uitbouwen, lossnijden van kitrand, lens eruit en stukjes glas eruit. Zo doet de monteur het ook maar dat kost manuren. En Renault garage is zeker niet goedkoop qua manuren.
Optie 2: Een andere koplamp unit halen van een slopert.
Ja, ik weet wat/hoeveel het werk is.quote:
[..]
Simpel.
Gehele koplamp uitbouwen, lossnijden van kitrand, lens eruit en stukjes glas eruit. Zo doet de monteur het ook maar dat kost manuren. En Renault garage is zeker niet goedkoop qua manuren.
Optie 2: Een andere koplamp unit halen van een slopert.
Daarom ben ik nu maar even gaan aankloppen bij Halfords, waar hij uit de set kwam. Kijken of daar iets mee te doen is.
Succes met Halfords zeg maar.quote:
[..]
Ja, ik weet wat/hoeveel het werk is.
Daarom ben ik nu maar even gaan aankloppen bij Halfords, waar hij uit de set kwam. Kijken of daar iets mee te doen is.
Ben dr een bitje bang voor gezien de huidige omstandigheden bij Halfords.Ja, ik ook.quote:
[..]
Succes met Halfords zeg maar.
Maar die hebben het naar hun leverancier doorgespeeld, deze was ook geïnteresseerd in het 'schadebedrag'.
Ik kreeg gisteren nog reactie, dus hopelijk komt er nog wat uit voor alles mogelijk plat gaat.
Maar ik ben zelf niet zo'n held om 'even' de voorkant eraf te schroeven.
6.99l/100kmBeetje zuur dat ie van de Halfords kwam
Je kunt nog hopen op de leverancier/fabrikant, maar als je pech hebt wordt het zelf klungelen. Altijd goedkoper dan de uren die de garage eraan besteedt.
Burgerlul!quote:
2de plaats op spritmonitor voor mijn model
Wacht maar tot ik de 6 inruil voor een Prius (omdat een Tesla ver buiten budget valt).quote:
Ik scoor verdomme met m'n diesel niet eens een liter per 100km gunstiger
We reden laatst 10,6l/100km met de Seicento Squote:
Echt... en dat met een 6
Ik scoor verdomme met m'n diesel niet eens een liter per 100km gunstiger
2 man + 2 koffertjes, 115km GPS op de snelweg 
En dat was het gemiddelde verbruik (En het verbruik van die kar in het boekje zou 5,8l/100km moeten zijn bij snelweg ritten ) Dus dat viel vies tegen, rit van een kleine 400 kilometer bij elkaar, 3 kwart tank leeg.[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 17-10-2014 12:49:52 ]
Dit geloof ik niet.quote:
[..]
We reden laatst 10,6l/100km met de Seicento S
Tankje is 38 liter, hoor je een kleine 650-700 kilometer op de kunnen halen, na ongeveer 350-375 kilometer was de tank 3 kwart leeg, kleine berekening, dan is het gemiddelde verbruik ongeveer 1 op 12quote:
Op de snelweg haalde wijongeveer 1 op 9,5 bij 115 op GPS (Dat is verdomme 135 op teller bij zo`n Seicento )We hebben grotendeels snelweg gereden richting friesland.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 17-10-2014 13:00:41 ]
We zijn vooraf met volle tank vertrokken (Hebben getankt, want op 300 meter van ons huis zit een benzine pomp) En we hebben niet getankt tot we weer terug warenquote:
Je bent niet vooraf met een volle tank vertrokken en je hebt niet bij aankomst weer getankt. Hoe kun je dan weten dat er 3/4 inhoud uit je tank weg is. Als je straks echt mag autorijden leer je nog wel dat de vlotter van je auto niet betrouwbaar is
Hebben bij elkaar 375 kilometer gereden.
Hilversum > Almere > Friesland en weer terug.
Bij mijn 206 was dat best erg, als hij vol zat duurde het lang voor hij begon, maar zodra je onder de helft kwam...quote:Op vrijdag 17 oktober 2014 14:53 schreef Catch22- het volgende:
Benzinemeters werken vrijwel nooit lineair
En hoeveel liter ging er toen in toen je meteen bij terugkomst weer getankt had?quote:
[..]
We zijn vooraf met volle tank vertrokken (Hebben getankt, want op 300 meter van ons huis zit een benzine pomp) En we hebben niet getankt tot we weer terug waren
Hebben bij elkaar 375 kilometer gereden.
Hilversum > Almere > Friesland en weer terug.
EDIT: Er ging 29 liter in.quote:
[..]
En hoeveel liter ging er toen in toen je meteen bij terugkomst weer getankt had?
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 17-10-2014 17:19:55 ]
375 km op 9 liter ja? Doe mij ook zo'n hok.quote:
Ik bedoelde dat we nog 9 liter over hadden dusquote:
[..]
375 km op 9 liter ja? Doe mij ook zo'n hok.
Dus bij deze: Halfords
Zelf even gephotoshopt.
Ik zit alleen met de vraag waarom. Reed paar dagen terug op de A12 rond een uurtje of 1:00 en passeerde een vrachtwagen. Deze gaf me groot licht (snapte niet zo goed waarom, want hield voldoende 'links' aan zodat de bestuurder niet zou schrikken (was 3-baans en reeds gewoon in de middelste)), nog sterker, reed met m'n linker wielen ws over de wegmarkering, maar om die tijd reed verder bijna niemand en zeker niet op de linker baan.
Ik dacht, goh zal wel. Maar 1 km verder kreeg ik opnieuw groot licht van een vrachtwagen, same story, was ruim afstand tussen ons twee en reed iets boven maximum toegestande snelheid (140 ipv 130 op de teller, dus niet eens 140), en ook niet zo knettersnel zodat hij zou schrikken me dunkt.
Nadat ik was thuisgekomen checkte ik m'n achterlichten...die deden het gewoon en had geen mistachterlichten aan ofzo. Ik voerde zélf zeker geen groot licht.
Is dit een bepaald signaal dat vrij gebruikelijk is, maar ik gewoon de reden ervan niet snap?
Iemand?
Eens, niets is zo lame als een wieldop met namaakbouten.quote:
"Geslacht: Vrouw"quote:
Hebben jullie dat ook wel eens meegemaakt, dat vrachtwagens je groot licht geven nadat je ze hebt ingehaald?
Ik zit alleen met de vraag waarom. Reed paar dagen terug op de A12 rond een uurtje of 1:00 en passeerde een vrachtwagen. Deze gaf me groot licht (snapte niet zo goed waarom, want hield voldoende 'links' aan zodat de bestuurder niet zou schrikken (was 3-baans en reeds gewoon in de middelste)), nog sterker, reed met m'n linker wielen ws over de wegmarkering, maar om die tijd reed verder bijna niemand en zeker niet op de linker baan.
Ik dacht, goh zal wel. Maar 1 km verder kreeg ik opnieuw groot licht van een vrachtwagen, same story, was ruim afstand tussen ons twee en reed iets boven maximum toegestande snelheid (140 ipv 130 op de teller, dus niet eens 140), en ook niet zo knettersnel zodat hij zou schrikken me dunkt.
Nadat ik was thuisgekomen checkte ik m'n achterlichten...die deden het gewoon en had geen mistachterlichten aan ofzo. Ik voerde zélf zeker geen groot licht.
Is dit een bepaald signaal dat vrij gebruikelijk is, maar ik gewoon de reden ervan niet snap?
Iemand?
Je had gewoon mannelijke aandacht.
Zojuist de logo's voor de naaf van de wieldop besteld.quote:
[..]
Eens, niets is zo lame als een wieldop met namaakbouten.
Achterquote:
Voor of achter (gaat om wieldoppen voor de winterbanden, dus goedkoop universeel setje)...
Zelf even gephotoshopt.
[ afbeelding ]
Ze zijn besteld, dus nu hopen dat alles beetje snel binnen is (wieldoppen vanuit België, stickers vanuit Bulgarije).
goede keuze wat de wieldoppen betreftquote:
Het zijn tóch de voorste geworden!
Ze zijn besteld, dus nu hopen dat alles beetje snel binnen is (wieldoppen vanuit België, stickers vanuit Bulgarije).
Vandaag binnen gekregen:
De wieldoppen en:
Samen:
Mijn Clio III staat ook op lichtmetaal, 's zomers. Dit is voor de winterreifen.quote:
Grappig, ik zie de Clio III eigenlijk bijna altijd met lichtmetaal. Of heb je wieldoppen nodig voor je winterwielen?
.Blijf toch een zwak houden voor dat karretje. Was m'n eerste eigen auto.
Zo heb ik een zwak voor mijn eerste auto:quote:Op dinsdag 4 november 2014 18:24 schreef JDude het volgende:
Die velgen had ik ook
Blijf toch een zwak houden voor dat karretje. Was m'n eerste eigen auto.
ik rijd met mijn Ibiza SC uit 2010 op 14" staal met wieldoppen in de winter (wel zelfde hoogte, omvang etc. als mijn 17" zomerwielen met 215/40/17 ) maar zoek eigenlijk wat anders...nu tweedehands setje gevonden: 17" van Speedline met 225/45/17 winterbanden van Rockstone (met nog 7 mm profiel), enige twijfel is dat beide merken me eigenlijk helemaal niks zeggen!
iemand ervaring met bovenstaande merken? zo ja, goed of slecht?
En tevens is het beter om even breed of smallere winterbanden te nemen. Dan heb je meer druk per cm2.
Ook een nieuwtje hier: de 1.5 dci is eruit, heb nu een 1.9 sdi
Dat is Firestone.quote:
Is Rockstone niet van Bridgestone?
Ook een nieuwtje hier: de 1.5 dci is eruit, heb nu een 1.9 sdi
Ik denk tijdens het in/uit parkeren, maar nu een mooie schaafwond waar de lak vanaf is op een plek van 5x5 cm
Balen zeg.. Is het thuis gebeurd of ergens anders? Wellicht dat het thuis een buurman was ofzo.quote:
Grr, gisteren of vandaag was iemand jaloers en heeft een stukje lak van mijn auto meegenomen.
Ik denk tijdens het in/uit parkeren, maar nu een mooie schaafwond waar de lak vanaf is op een plek van 5x5 cm
Het moet praktisch voor de deur gebeurd zijn, dus komende dagen maar eens in de gaten houden...quote:
[..]
Balen zeg.. Is het thuis gebeurd of ergens anders? Wellicht dat het thuis een buurman was ofzo.
Naar:quote:Renesite Seat Toledo 1.6 16V Spirit, oktober 2004
Toledo was de miskoop van de eeuw.quote:Renesite Seat Ibiza 1.2 TDI ST ecomotive, januari 2012
Kutauto. Had ik maar nooit mijn Corollaatje ingeruild op dit kutdingquote:- Vervanging koppelingsplaten
- Versnellingsbak (VAG probleem met de klinkbouten die los gingen, bak scheurde lekte over de platen en 1400 euro minder of zo
- Clignoteur, tussen Lelystad en Groningen constant tik-tik-tik-tik-tik horen omdat stuk
- Drie keer alle remmerij vervangen wegens een-en-al trilling op stuur bij het minste of het geringste remmetje
- Radiateur stuk
- Een lek onderin de bijrijdersdeur, als gevolg een plas vocht aan de bijrijderskant
- Een van de achterdeuren piepte bij 130kmph
- Gas liep onregelmatig waardoor regelmatig toeren maken in stationair
- Als laatste de Landasonde stuk.
Sterkte aan degene die er alsnog 2800 euro voor gegeven heeft
!!!!!!!!!!!!!!!!!!Geen ervaring met die banden zelf maar wel met B-merk zomerbanden (zaten nog op de velgen die ik wilde) en dat was echt barslecht. Weinig grip, veel herrie. Vooral als de weg nat was voelde het echt onveilig, terwijl ik daarvoor nooit problemen daarmee had (4x4 met goede banden). Verder altijd A-merk banden gehad dus weet nu gelukkig waaromquote:
hier maar even vragen, is volgens mij wel de goede plek
nu tweedehands setje gevonden: 17" van Speedline met 225/45/17 winterbanden van Rockstone (met nog 7 mm profiel), enige twijfel is dat beide merken me eigenlijk helemaal niks zeggen!
iemand ervaring met bovenstaande merken? zo ja, goed of slecht?
Ja ik had meer C-banden als je nog meer categorien gaat maken :pquote:
Je kunt sommige B-merken best kopen, maar er zijn ook meer dan genoeg C-merken en daar wil je echt ver bij vandaan blijven...
Goedkope winterbanden presteren nog slechter als goede zomerbanden...quote:
Heb een aanbieding gezien van 4 winterbanden voor ¤129 incl. bezorgen. Merk is Hardgreen, nooit van gehoord en niets over te vinden. Het lijkt me sterk dat het fatsoenlijke banden zijn, maar heeft iemand daar ervaring mee? Als het wel meevalt met de kwaliteit is het natuurlijk spotgoedkoop.
129 euroquote:
Heb een aanbieding gezien van 4 winterbanden voor ¤129 incl. bezorgen. Merk is Hardgreen, nooit van gehoord en niets over te vinden. Het lijkt me sterk dat het fatsoenlijke banden zijn, maar heeft iemand daar ervaring mee? Als het wel meevalt met de kwaliteit is het natuurlijk spotgoedkoop.
. Dat is gemaakt van oude melkpakken en zal waarschijnlijk ook net zo veel grip bieden.Winterbanden voor schrapers die schijnveiligheid bieden. Dat kan niet goed zijn.
Omdat rotzooipakking?quote:
Ugh, waarom gaan TU blokken altijd olie lekken
Dat sowiesoquote:
. Dat daar niet ooit een modificatie voor is geweest.Lekt ie echt of zweet ie meer?quote:
[..]
Dat sowieso
Want vooral dat laatste staan ze erg bekend om, oplossing: regelmatig olie controleren en bijvullen.
En ik zit gezellig in het Zeeuwse land komende dagen, lekker mistig hier!
Vind na een paar uur druppels/vlekken onder de auto. Dat is geen zweten meer.quote:
[..]
Lekt ie echt of zweet ie meer?
Want vooral dat laatste staan ze erg bekend om, oplossing: regelmatig olie controleren en bijvullen.
En ik zit gezellig in het Zeeuwse land komende dagen, lekker mistig hier!
Dat is inderdaad geen zweten meer, haha. Dan is het tijd om er wat aan te (laten) doen!quote:
[..]
Vind na een paar uur druppels/vlekken onder de auto. Dat is geen zweten meer.
Bijna, gemaakt van oude bandenquote:
[..]
129 euro
Winterbanden voor schrapers die schijnveiligheid bieden. Dat kan niet goed zijn.
Heb nog even verder gezocht en het blijken Italiaanse recycle-banden te zijn. Heb geen tests gevonden waarin ze meegenomen worden, dus maar mooi van wegblijven. De actie vermeldt dat ze oorspronkelijk ruim 400 euro/set kosten, maar dat neem ik altijd met een korreltje zout. Bij een Italiaanse webshop kosten ze ~40 euro/stuk.Laten liggen dus, waarschijnlijk rommel.
Check ff je banden, zowel op spanning als op uitstulpingen.quote:
Hebben jullie dat ook wel eens meegemaakt, dat vrachtwagens je groot licht geven nadat je ze hebt ingehaald?
Ik zit alleen met de vraag waarom. Reed paar dagen terug op de A12 rond een uurtje of 1:00 en passeerde een vrachtwagen. Deze gaf me groot licht (snapte niet zo goed waarom, want hield voldoende 'links' aan zodat de bestuurder niet zou schrikken (was 3-baans en reeds gewoon in de middelste)), nog sterker, reed met m'n linker wielen ws over de wegmarkering, maar om die tijd reed verder bijna niemand en zeker niet op de linker baan.
Ik dacht, goh zal wel. Maar 1 km verder kreeg ik opnieuw groot licht van een vrachtwagen, same story, was ruim afstand tussen ons twee en reed iets boven maximum toegestande snelheid (140 ipv 130 op de teller, dus niet eens 140), en ook niet zo knettersnel zodat hij zou schrikken me dunkt.
Nadat ik was thuisgekomen checkte ik m'n achterlichten...die deden het gewoon en had geen mistachterlichten aan ofzo. Ik voerde zélf zeker geen groot licht.
Is dit een bepaald signaal dat vrij gebruikelijk is, maar ik gewoon de reden ervan niet snap?
Iemand?
Ook ooit zoiets gehad, meerdere vrachtwagens die groot licht gaven. Na inspectie op de parkeerplaats bleek er een uitstulping ter grootte van een ei aan de binnenkant te zitten. Gelijk vervangen natuurlijk.
Had toevallig een week eerder nieuwe banden erop laten zetten in het kader van grote beurt. Banden zien er prima en nieuw uit.quote:
[..]
Check ff je banden, zowel op spanning als op uitstulpingen.
Ook ooit zoiets gehad, meerdere vrachtwagens die groot licht gaven. Na inspectie op de parkeerplaats bleek er een uitstulping ter grootte van een ei aan de binnenkant te zitten. Gelijk vervangen natuurlijk.
Heb het gezeik ook altijd in de winterquote:
[..]
Dat is inderdaad geen zweten meer, haha. Dan is het tijd om er wat aan te (laten) doen!
. Morgen even bij een bevriende monteur langs om zijn oordeel te vragen.Staan je koplampen wel goed afgesteld?quote:
[..]
Had toevallig een week eerder nieuwe banden erop laten zetten in het kader van grote beurt. Banden zien er prima en nieuw uit.
En het kan ook dat de vrachtwagens over hobbels reden, dan lijkt het heel even of ze hebben geseind.
Of ze kwamen een collega op de andere rijbaan tegen....quote:
[..]
Staan je koplampen wel goed afgesteld?
En het kan ook dat de vrachtwagens over hobbels reden, dan lijkt het heel even of ze hebben geseind.
Lekker in de kou sleutelen...quote:
[..]
Heb het gezeik ook altijd in de winter
Altijd zoquote:
. Met de AX in de winter schade gehad dus daar moest toen een andere radiateur + bumper op. Sleutelen rond het vriespunt is niet zo leuk Ik vind 't al vervelend om m'n winterbanden er onder te zetten als 't koud is.quote:
[..]
Altijd zo
Kun je nagaan als je je radiateur moet doen, waarbij je je handen niet droog houdt.
Maar loop je nog stage? Kan je 't daar niet laten fixen?
Werk momenteel 4 dagen in de week bij een Peugeot dealer in het magazijn. Als ik t daar laat fixen dan kost het me klauwen met geldquote:
[..]
Ik vind 't al vervelend om m'n winterbanden er onder te zetten als 't koud is.
Kun je nagaan als je je radiateur moet doen, waarbij je je handen niet droog houdt.
Maar loop je nog stage? Kan je 't daar niet laten fixen?
.. Ga zometeen langs bij een bekende van me die me misschien wel een keer 's avonds wil helpen.Ze doen niet aan korting dus?quote:
[..]
Werk momenteel 4 dagen in de week bij een Peugeot dealer in het magazijn. Als ik t daar laat fixen dan kost het me klauwen met geld
Ik wilde laatst iets bij de Renault bestellen, dus ik bellen naar 't magazijn.
Nee, ze namen geen telefonische bestellingen aan, dan zou ik eerst langs moeten komen.
Ik even gegooglet, vervolgens 'tzelfde product in een webshop van een dealer aan de andere kant van NL-gevonden, die incl. verzendkosten alsnog 15 euro goedkoper was dan de lokale Renault-dealer.
! Die sowieso winst wilde maken, aangezien de prijs in Dialogys 49,- (excl. BTW), dus 59,** incl. BTW is, terwijl hij 62,50 (incl. BTW vroeg).
Krijg volgens mij alleen korting op onderdelen.quote:
[..]
Ze doen niet aan korting dus?
Ik wilde laatst iets bij de Renault bestellen, dus ik bellen naar 't magazijn.
Nee, ze namen geen telefonische bestellingen aan, dan zou ik eerst langs moeten komen.
Ik even gegooglet, vervolgens 'tzelfde product in een webshop van een dealer aan de andere kant van NL-gevonden, die incl. verzendkosten alsnog 15 euro goedkoper was dan de lokale Renault-dealer.
Die sowieso winst wilde maken, aangezien de prijs in Dialogys 49,- (excl. BTW), dus 59,** incl. BTW is, terwijl hij 62,50 (incl. BTW vroeg).
Dan is het inderdaad jammer, want die 60-80 euro excl. BTW per uur tellen flink aan bij het vervangen van de koppakking.quote:
[..]
Krijg volgens mij alleen korting op onderdelen.
Verder nog geen gekke dingen gehad?
Mijn TU-blok in mijn 206 zweette eigenlijk totaal niet, ook niet na 13 jaar.
Misschien dat laatste.quote:
[..]
Staan je koplampen wel goed afgesteld?
En het kan ook dat de vrachtwagens over hobbels reden, dan lijkt het heel even of ze hebben geseind.
Ja, m'n lampen staan wel goed afgesteld. Heb ook sinds die ene keer (en daarvoor) nooit meer groot licht gekregen.
Heb 2 nieuwe banden. Verwacht nog wel wat in de voorwielophanging. Klappert soms nogal :pquote:
[..]
Dan is het inderdaad jammer, want die 60-80 euro excl. BTW per uur tellen flink aan bij het vervangen van de koppakking.
Verder nog geen gekke dingen gehad?
Mijn TU-blok in mijn 206 zweette eigenlijk totaal niet, ook niet na 13 jaar.
Ik had dat zelf pas ook, dat er op mn dagelijkse rit ook 3-4 keer naar me geknipperd werd. Geen idee waarom, alles leek me in orde.quote:
[..]
Misschien dat laatste.
Ja, m'n lampen staan wel goed afgesteld. Heb ook sinds die ene keer (en daarvoor) nooit meer groot licht gekregen.
Ja, ik heb ook het idee dat een stabilisatiestang ergens speling begint te krijgen linksvoor.quote:
[..]
Heb 2 nieuwe banden. Verwacht nog wel wat in de voorwielophanging. Klappert soms nogal :p
quote:
[..]
Werk momenteel 4 dagen in de week bij een Peugeot dealer in het magazijn. Als ik t daar laat fixen dan kost het me klauwen met geld
Geen collega's die willen helpen?
Ik woon dichter bij die bevriende monteur dan bij het werk. Aangezien ik de auto elke dag nodig heb, moet het in de avonduren gebeuren.quote:
Het was voor Mazda zelfs te veel moeite om een transponder op de sleutel zelf te maken
.Zal vanavond even een fotootje uploaden!
Nee, al doe ik dat de laatste tijd met mijn auto ook niet zo gek veel.quote:
Afgelopen zaterdag mijn eerste auto gekocht, aanstaande zaterdag ophalen. Dus ik vermoed dat ik me vanaf nu ook ga laten zien in dit topic. De auto van je ouders pak je toch niet zo 1, 2, 3 voor een plezierritje he
Vroeger wel, dan ging ik gewoon een uur rijden voor m'n plezier zonder doel.
Of om mijn hoofd lekker leeg te maken.
Ik moet ook zeggen dat plezier de hoofdreden is dat ik de auto gekocht heb. Ik woon 7 kilometer van kantoor af, dus ga altijd op de fiets (ook omdat je pas vanaf 10 kilometer reiskostenvergoeding krijgt). Dat blijf ik gewoon doen (omdat ik dus niks krijg en omdat ik eigenlijk ook een paar kilo kwijt moetquote:
[..]
Nee, al doe ik dat de laatste tijd met mijn auto ook niet zo gek veel.
Vroeger wel, dan ging ik gewoon een uur rijden voor m'n plezier zonder doel.
Of om mijn hoofd lekker leeg te maken.
), behalve als het echt enorm zaadweer is dan. En het is gewoon leuk om na 6,5 jaar rijbewijs EINDELIJK niet meer bij m'n ouders aan te hoeven kloppen als ik een keer ergens heen wil
Daarbuiten zijn m'n ouders gewoon mensen die van A naar B willen en dus niks spannends hebben, terwijl ik ondanks mijn totale gebrek aan technische kennis wel autoliefhebber ben en iets leuks wil rijden.quote:
Moet zeggen dat die goedkope wieldoppen nog wel aardig staan!
Hij had ze zelfs nog even laten oppompen en ze waren helemaal schoongemaakt!
Wat heb je voor dat setje winterbanden betaald?
En dat voor nog geen 20,- per set in 15".quote:
Die wieldoppen vallen niets tegen inderdaad!
Wat kostten die winterbanden? En wel zelf de profieldiepte nagemeten? Michelin Alpin A3, kosten nieuw nu nog 62,50 p/stuk.quote:
Netjes
¤ 275,- incl. opberghoezen. Maat 165/65 R14 incl. stalen velgen.
8,03 En 8,33 mm, met een schuifmaat gemeten.
Ja, zeker.quote:
Netjes, scheelt behoorlijk ten opzichte van de nieuwprijs
En gewoon een goed verhaal erbij, nog een kopje koffie erbij, dat is altijd prettig zaken doen!
Enfin, toch de gok maar genomen, hoe oud kan een set banden met 6,5 mm nu eenmaal zijn? Antwoord: 14 fucking jaren. En die knakker maar claimen dat het allemaal prima kon. Kom op zeg, dat zet je toch niet meer te koop?
Heb ondertussen nog steeds geen winterbanden en twijfel nu of ik het nog moet gaan regelen. Nieuw kopen is prijzig en ik weet niet of ik de auto nog wel heel lang wil rijden
Dan zou ik het wel heel goed overwegen inderdaad.quote:
Ik ging een paar weken geleden ook via MP bij een set winterbanden kijken. Had van te voren al gevraagd of 'ie de dotcode even door kon mailen, maar daar werd al een beetje vaag over gedaan.
Enfin, toch de gok maar genomen, hoe oud kan een set banden met 6,5 mm nu eenmaal zijn? Antwoord: 14 fucking jaren. En die knakker maar claimen dat het allemaal prima kon. Kom op zeg, dat zet je toch niet meer te koop?
Heb ondertussen nog steeds geen winterbanden en twijfel nu of ik het nog moet gaan regelen. Nieuw kopen is prijzig en ik weet niet of ik de auto nog wel heel lang wil rijden
Als je de auto kan laten staan tijdens die paar dagen sneeuw en serieuze ijzel, zou ik het geld niet uitgeven.
Ik koop op dit moment ook nog niets nieuws, ook al zitten twee banden rond de 4mm. Kans is aanwezig dat de auto ingeruild wordt, zonde om dan nu 150 euro stuk te slaan op nieuw rubber.
Toen ik mijn auto ging bekijken in Duitsland trok ik de kofferbak open en lagen daar gewoon 4 (bijna) nieuwe Continental winterbandjes met lichtmetalen velgquote:
Die winterbandjes zijn dan toch een meerwaarde voor je auto bij verkoop? En zo niet, is het altijd handel om ze los te verkopen.
En dat terwijl er geen woord over werd gerept in de advertentie
Hij heeft er alleen wel mee tegen een stoeprand aangezeten dus er zitten nu wel krassen en een deuk op de velg(en)
Nee hoor, in NL moet alles er kennelijk gratis bij... En de prijs die je er nieuw voor betaalt, verdien je tweedehands nooit terug. Dus die knaken hou ik liever in m'n zak voor andere/leuke dingen. Als het goed is valt de beslissing binnenkort wel, dus kijk ik dan wel verder.quote:
Die winterbandjes zijn dan toch een meerwaarde voor je auto bij verkoop? En zo niet, is het altijd handel om ze los te verkopen.
SPOILEREen 60pk sterke Seat Mii, Sport Dynamic
In .de zijn winterbanden ook verplicht in de winter, en dus een heel normaal accessoire. Al staan ze wel vaak vermeld in verkoop ad's idd..quote:
[..]
Toen ik mijn auto ging bekijken in Duitsland trok ik de kofferbak open en lagen daar gewoon 4 (bijna) nieuwe Continental winterbandjes met lichtmetalen velg
En dat terwijl er geen woord over werd gerept in de advertentie
Hij heeft er alleen wel mee tegen een stoeprand aangezeten dus er zitten nu wel krassen en een deuk op de velg(en)
Wat er gratis bij moet, bepaal jij als verkoper, niet de koper.. kwestie van de velgen alvast in de prijs meenemen als je hem te koop zet. Dan heeft de koper de optie om er 300 (ofzo) onder te bieden, waarop jij dan zegt: is goed, dan verkoop ik de winterwielen wel los..quote:
[..]
Nee hoor, in NL moet alles er kennelijk gratis bij... En de prijs die je er nieuw voor betaalt, verdien je tweedehands nooit terug. Dus die knaken hou ik liever in m'n zak voor andere/leuke dingen. Als het goed is valt de beslissing binnenkort wel, dus kijk ik dan wel verder.
Ik ga van het voorjaar (na de winterschorsing) de Niksan eruit schoppen, die staat nu op Z32 17 inchers met winterbanden, en ik heb de OEM velgen helemaal kaalgemaakt en weer opnieuw gespoten, daar zitten nog geen bandjes op, maar die keus wordt voor de koper.. óf ik gooi ze erop en hij wordt 500¤ duurder.. mag ook, vind ik best..
quote:
185pk Leon van 2006 ingeruild, op jawel.....SPOILEREen 60pk sterke Seat Mii, Sport Dynamic
Had ook pas net 1ton gelopen
Over een paar jaar misschien iets voor de "hobby" erbij
Ik denk dat het in Dld zo normaal is dat het er gewoon niet meer bij wordt gezetquote:
[..]
In .de zijn winterbanden ook verplicht in de winter, en dus een heel normaal accessoire. Al staan ze wel vaak vermeld in verkoop ad's idd..
Zonde welquote:
185pk Leon van 2006 ingeruild, op jawel.....SPOILEREen 60pk sterke Seat Mii, Sport Dynamic
In zo'n Mii ligt toch een ongeblazen driepitter
Maar verbruik ook 2x zo weinig natuurlijk.
Je zou hem eventueel nog kunnen chippenquote:
Jep. van 1-100 binnen 7 sec naar zo'n 13-14 sec?
Maar verbruik ook 2x zo weinig natuurlijk.
Moet je wel even naar de 5-6000 toeren voordat het interessant wordt
En dan verbruikt 'ie weer net zo veel als die Leonquote:
[ afbeelding ]
Moet je wel even naar de 5-6000 toeren voordat het interessant wordt
Op een auto van 4000 euro haal je nooit die 500 euro (of een fatsoenlijk deel daarvan) aan banden er uit. Gelukkig wordt het steeds warmer, dus misschien heb ik geluk dit jaarquote:
Die winterbandjes zijn dan toch een meerwaarde voor je auto bij verkoop? En zo niet, is het altijd handel om ze los te verkopen.
Koopje!
Al staan de tourans uit 2003 er bekend om de koppakking lek te hebben.....
Dan is er een kans dat je hem niet ziet/kan vinden, terwijl dat hij er wel is...
Gisteren dus de Leon ingeruild, maar 1 uur voordat we hem in wilden ruilen, toch even in de wasstraat, was voor 100% netjes daarna.
Wat gebeurd er, wil hem starten in de wasstraat....start de auto verdomme niet
Auto eruit geduwd, met een vriendelijke vrachtwagenchauffeur + m'n vrouw achter het stuur aangeduwd, neergezet bij het bedrijf en gemeld.
Belden ze vanmorgen op, accu was het niet, heel de startmotor had had dus gewoon precies 1 uur voor het inruilen begeven
Echt wat voor mij hoor.
Kosten gedeeld dus viel uiteindelijk wel mee (150 euro oid), maar dan schaam je je ook wel ff, dat je een voor je gevoel defecte auto inleverde.
Kut is dat, maar ja, niets aan te doen. Kan gebeuren ja dat moeten ze dan maar uitvinden.... tis wel vooral in de winter dat het hard gaatquote:
Of een klein scheurtje die soms dichtgaat door krimpen/uitzetten van de slangen bij koel/warm kvs?
Dan is er een kans dat je hem niet ziet/kan vinden, terwijl dat hij er wel is...
Het zal altijd een kwestie van pech/geluk blijven.quote:
Natuurlijk, het is winter dus mijn auto denkt: "Ik word heet en gooi mijn koelwater er uit." Nog een punt op het lijstje naast de overmatige olielekkage waar ik m dinsdag voor weg zou brengen. Begin steeds meer te denken: als ik na deze voor een diesel ga, zou ik dan wel weer een Frans hok nemen?
Sommige blokken van VAG zuipen ook olie als benzine.
Vandaag mijne op de 100.100 km gezet!
Die van mij heeft bijna 4 keer zoveel gelopenquote:
[..]
Het zal altijd een kwestie van pech/geluk blijven.
Sommige blokken van VAG zuipen ook olie als benzine.
Vandaag mijne op de 100.100 km gezet!
Hehe.quote:
[..]
Die van mij heeft bijna 4 keer zoveel gelopen
Moet de mijne ook nodig wassen, ziet er zowel aan de binnenkant als de buitenkant niet uit...
Die van mij ook niet, maar daar geef ik niet zoveel om... Als ik hem gewassen heb kan dat na een halve week weer gebeuren.quote:
[..]
Hehe.
Moet de mijne ook nodig wassen, ziet er zowel aan de binnenkant als de buitenkant niet uit...
Ik vind 't altijd wel prettig als hij een beetje schoon oogt en ruikt. Maar nu zit er een berg pekel op aan de buitenkant en stof aan de binnenkant.quote:
[..]
Die van mij ook niet, maar daar geef ik niet zoveel om... Als ik hem gewassen heb kan dat na een halve week weer gebeuren.
Die trage diesel is dat toch?quote:
Mijne net over de 150.000 gedraaid, toen ik m kocht in april stond ie net op 124.000 km. Zat aan te denken om als opvolger voor een 206 1.9 diesel te kijken. Maar dan moet mijn meissie eerst haar rijbewijs halen, kan ze de 106 overnemen