PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Meld hier:
• Wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen.
• Hoeveel lessen je hebt gehad.
• Hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen.
• Wanneer je examen hebt en mentale steun kan gebruiken.
• Wanneer je geslaagd bent.
De geslaagden van 2004 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2008 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2009 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2010 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2011 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2012 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2013 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2014:
* Neraice (7 januari)
* dick_laurent (6 februari)
* ChevyCaprice (13 februari)
* SgtPorkbeans (24 maart)
* iFrost (24 maart)
* Nystiq (8 april)
* Brummetje2.0 (25 april)
* Messina (28 april)
* KaoloJoeka (29 april)
* NanaMidi (1 mei)
* StefanKollaart (6 mei)
* Doorzettertje (6 mei)
* terrorsjaak (4 juli)
Iedereen die de komende tijd theorie en/of praktijkexamen heeft. Succes!
PS: TS kan je alleen de eerste 48 uur na het maken van dit topic in de OP zetten. Daarna is bewerken van de OP niet meer mogelijk.
• Wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen.
• Hoeveel lessen je hebt gehad.
• Hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen.
• Wanneer je examen hebt en mentale steun kan gebruiken.
• Wanneer je geslaagd bent.
De geslaagden van 2004 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2008 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2009 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2010 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2011 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2012 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2013 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2014:
* Neraice (7 januari)
* dick_laurent (6 februari)
* ChevyCaprice (13 februari)
* SgtPorkbeans (24 maart)
* iFrost (24 maart)
* Nystiq (8 april)
* Brummetje2.0 (25 april)
* Messina (28 april)
* KaoloJoeka (29 april)
* NanaMidi (1 mei)
* StefanKollaart (6 mei)
* Doorzettertje (6 mei)
* terrorsjaak (4 juli)
Iedereen die de komende tijd theorie en/of praktijkexamen heeft. Succes!
PS: TS kan je alleen de eerste 48 uur na het maken van dit topic in de OP zetten. Daarna is bewerken van de OP niet meer mogelijk.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Ik mag hopen dat ik het morgen haal. Geen zin om weer zoveel euro's erbij te lappen voor die dure rijlessen.
Hoeveel lesuren heb je er inmiddels opzitten?quote:Op woensdag 9 juli 2014 19:38 schreef Friek_ het volgende:
Ik mag hopen dat ik het morgen haal. Geen zin om weer zoveel euro's erbij te lappen voor die dure rijlessen.
Je raekt an de dinge geweun.
40. Hopelijk is het genoeg.quote:Op woensdag 9 juli 2014 19:42 schreef Messina het volgende:
[..]
Hoeveel lesuren heb je er inmiddels opzitten?
Als je instructeur denkt dat jij er klaar voor bent, zul je dat ook zijnquote:
Heel veel succes in ieder geval, en laat het allemaal gewoon over je heen komen. Een fout maken is menselijk, zo lang je ze maar goed oplost zonder jezelf of anderen in gevaar te brengen.
Je raekt an de dinge geweun.
Helaas pindakaas, gezakt. Ik reed perfect volgens de examinator, op één ding na: ik keek niet ver genoeg vooruit. Daarop besloot hij me te laten zakken. Oftewel, ik mag wederom een koffer geld gaan afleveren bij de rijschool en het CBR.
[ Bericht 21% gewijzigd door #ANONIEM op 10-07-2014 10:37:26 ]
[ Bericht 21% gewijzigd door #ANONIEM op 10-07-2014 10:37:26 ]
kutexaminatorquote:Op donderdag 10 juli 2014 10:36 schreef Friek_ het volgende:
Helaas pindakaas, gezakt. Ik reed perfect volgens de examinator, op één ding na: ik keek niet ver genoeg vooruit. Daarop besloot hij me te laten zakken.
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Vond dat hij het nog wel goed kon onderbouwen, dus zijn keuze begrijp ik wel. 't Is alleen een beetje zuur dat hij erover kan vallen, maar de volgende examinator me laat slagen.quote:
Welkom bij de geldzuigers van het CBR.quote:
Helaas pindakaas, gezakt. Ik reed perfect volgens de examinator, op één ding na: ik keek niet ver genoeg vooruit. Daarop besloot hij me te laten zakken. Oftewel, ik mag wederom een koffer geld gaan afleveren bij de rijschool en het CBR.
know'm sayin?
×
word? word.
×
word? word.
Vooruit kijken is nou eenmaal belangrijk.
Doe je dat niet tijdens een examen dan zak je terecht. Klaar.
Doe je dat niet tijdens een examen dan zak je terecht. Klaar.
Ik keek bij mijn examen ook niet goed genoeg vooruit.quote:
Vooruit kijken is nou eenmaal belangrijk.
Doe je dat niet tijdens een examen dan zak je terecht. Klaar.
Maar heb me er met een smoesje uit kunnen lullen. En nog steeds kijk ik niet altijd ver vooruit. Maar nog nooit een (bijna) ongeluk gehad daardoor, dus zó belangrijk is het nu ook weer niet. (Ik zeg hiermee dus niet dat het niet belangrijk is.)
Jammer.quote:
Helaas pindakaas, gezakt. Ik reed perfect volgens de examinator, op één ding na: ik keek niet ver genoeg vooruit. Daarop besloot hij me te laten zakken.
Het is wél heel belangrijk.quote:Op donderdag 10 juli 2014 11:41 schreef Brummetje2.0 het volgende:
[..]
Ik keek bij mijn examen ook niet goed genoeg vooruit.
Autorijden bestaat voornamelijk uit het reageren op situaties om je heen, en als je die situaties niet of te laat door hebt heb je ook minder tijd om te reageren.
Is op de fiets ook heel belangrijk. Ik heb steeds meer het idee dat ik van mijn rijbewijs ook een betere fietser geworden ben.quote:
[..]
Het is wél heel belangrijk.
Autorijden In het verkeer deelnemen bestaat voornamelijk uit het reageren op situaties om je heen, en als je die situaties niet of te laat door hebt heb je ook minder tijd om te reageren.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Je hebt gelijk, maar ik noemde het zo omdat dit topic nou eenmaal over autorijden gaat.quote:
[..]
Is op de fiets ook heel belangrijk. Ik heb steeds meer het idee dat ik van mijn rijbewijs ook een betere fietser geworden ben.
Ik vind dat wel een vage reden. Want in wat voor potentieel gevaarlijke situaties was je gekomen waardoor bleek dat je niet ver genoeg vooruit keek? Als je zei dat het een perfectr rit was kan ik me namelijk niet voorstellen dat je bent gezakt...quote:
[..]
Vond dat hij het nog wel goed kon onderbouwen, dus zijn keuze begrijp ik wel. 't Is alleen een beetje zuur dat hij erover kan vallen, maar de volgende examinator me laat slagen.
Ik reed zelf namelijk niet eens 100% foutloos en toch was ik de eerste keer meteen geslaagd.
Je zei dat de examinator het goed onderbouwde, dus ik ben wel nieuwsgierig wat dan zijn beweegredenen waren?
Hij somde een aantal situaties op waarbij ik te laat geanticipeerd had. Ik bracht verder niemand in gevaar of iets dergelijks, maar zo zag ik bijvoorbeeld ietwat laat dat ik op de rechterrijstrook moest bij een stoplicht (er was een dubbele rijstrook en dan is het netjes om alvast rechts voor te sorteren). Toen snel nog gewisseld, inclusief netjes kijken. Er was verder niemand op die weg destijds. Maar volgens hem moest ik dat al véél eerder zien. Plus een aantal vergelijkbare situaties (invoegen op een lege snelweg ergens) waarbij niemand betrokken was, maar waarbij ik volgens hem toch alles eerder moest zien. Ook nul ingrepen gehad verder.quote:
[..]
Je zei dat de examinator het goed onderbouwde, dus ik ben wel nieuwsgierig wat dan zijn beweegredenen waren?
Hoe ik dit bovenstaande moet verbeteren weet ik niet zo goed. Het enige advies dat hij me gaf is dat ik gewoon meer meters moest maken. Het was een behoorlijk jonge kerel trouwens; zal me niets verbazen dat hij juist iets strenger is in zijn beginjaren.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 10-07-2014 12:41:34 ]
Nu ben ik wel benieuwd wat je smoesje was.quote:
[..]
Ik keek bij mijn examen ook niet goed genoeg vooruit.
BAM dit is 3KB
quote:
[..]
Ik keek bij mijn examen ook niet goed genoeg vooruit.
Jij bent dus zo'n type dat kruispunten blokkeert als alles vast zit.quote:
[..]
Ik keek bij mijn examen ook niet goed genoeg vooruit.
Examinator zei dat ik na de bocht onder de brug door de eerste weg links moest. Dus ik wil na de brug de eerste links gaan, maar dat was een parkeerplaats. Examinator zei dat ik de volgende maar links moest gaan. Daarna even gestopt en ondervroeg hij me. Hij vroeg o.a of ik de echte weg links wel gezien had en toen heb ik ja gezegd, terwijl dat eigenlijk niet zo was. Pas op het moment dat hij zei dat ik de volgende links moest gaan ipv de parkeerplaats op, zag ik de weg waar ik in moest.quote:
[..]
Nu ben ik wel benieuwd wat je smoesje was.
Ik dacht dat ik een bijzondere verrichting moest gaan doen op die parkeerplaats.
quote:
[..]
Het is wél heel belangrijk.
Autorijden bestaat voornamelijk uit het reageren op situaties om je heen, en als je die situaties niet of te laat door hebt heb je ook minder tijd om te reageren.
quote:
[..]
(Ik zeg hiermee dus niet dat het niet belangrijk is.)
Ik kan ook selectief quoten.quote:
dus zó belangrijk is het nu ook weer niet.
Ik snap 't, mijn post was ook meer een aanvulling dan een correctie.quote:
[..]
Je hebt gelijk, maar ik noemde het zo omdat dit topic nou eenmaal over autorijden gaat.
Omgekeerd hetzelfde, automobilisten zouden ook een stuk beter worden als ze wat meer (en recente) ervaring als fietser hebben. Nog veel te veel korte autoritjes hier, stelletje lapzwansen.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Wat denk je dat "zó" in die zin betekent?quote:
Het is belangrijk ja, maar niet zó belangrijk (als iedereen maar loopt te roepen). Anders had ik nml allang een ongeluk gehad. Ik rijd nml nog steeds veel, maar ik blijf moeite houden met ver vooruit kijken.
Ik denk dat je geluk hebt dat de rest van Nederland wél oplet.quote:
[..]
Wat denk je dat "zó" in die zin betekent?
Het is belangrijk ja, maar niet zó belangrijk (als iedereen maar loopt te roepen). Anders had ik nml allang een ongeluk gehad. Ik rijd nml nog steeds veel, maar ik blijf moeite houden met ver vooruit kijken.
Mijn godquote:
[..]
Wat denk je dat "zó" in die zin betekent?
Het is belangrijk ja, maar niet zó belangrijk (als iedereen maar loopt te roepen). Anders had ik nml allang een ongeluk gehad. Ik rijd nml nog steeds veel, maar ik blijf moeite houden met ver vooruit kijken.
Het is wél ontzettend belangrijk. Als je goed vooruit kijkt, kan je veel beter anticiperen op de rest van het verkeer. Dat jij nog geen ongeluk hebt gehad betekend niet dat het onbelangrijk is.
Sommige mensen krijgen ineens eng veel zelfvertrouwen als ze dat roze pasje hebben.quote:
[..]
Mijn god
Het is wél ontzettend belangrijk. Als je goed vooruit kijkt, kan je veel beter anticiperen op de rest van het verkeer. Dat jij nog geen ongeluk hebt gehad betekend niet dat het onbelangrijk is.
Je raekt an de dinge geweun.
Echt wat een gemiereneuk om een opmerking zeg. Want iedereen hier is de beste automobilist van de wereld natuurlijk... Lekker met het vingertje wijzen allemaal.
Er kan er maar 1 de beste zijn en dat ben ik.quote:
Echt wat een gemiereneuk om een opmerking zeg. Want iedereen hier is de beste automobilist van de wereld natuurlijk... Lekker met het vingertje wijzen allemaal.
Het gaat er om dat zij zegt dat het 'niet zó belangrijk is'. Ik zie niemand zeggen dat ze perfect rijden hoor?quote:
Echt wat een gemiereneuk om een opmerking zeg. Want iedereen hier is de beste automobilist van de wereld natuurlijk... Lekker met het vingertje wijzen allemaal.
Dit dus...Ik rij me op de snelweg ook regelmatig klem achter een vrachtauto omdat ik amper 300m vooruit kijk.quote:
[..]
Het gaat er om dat zij zegt dat het 'niet zó belangrijk is'. Ik zie niemand zeggen dat ze perfect rijden hoor?
Beetje verder vooruitkijken is gewoon veel veiliger en rijdt ook prettiger.
Het is heel simpel, je kunt pas reageren als je weet wat er aan de hand is.quote:
[..]
Het gaat er om dat zij zegt dat het 'niet zó belangrijk is'. Ik zie niemand zeggen dat ze perfect rijden hoor?
En hoe kom je dat te weten? Juist, door te kijken.
En ik ben ook geen perfecte chauffeur hoor, sterker nog: Ik heb wel eens een lesauto total loss gereden door mijn eigen schuld.
Niemand is of rijdt perfect, degene die dát beweert liegt.
Wat is het verhaalquote:
[..]
Het is heel simpel, je kunt pas reageren als je weet wat er aan de hand is.
En hoe kom je dat te weten? Juist, door te kijken.
En ik ben ook geen perfecte chauffeur hoor, sterker nog: Ik heb wel eens een lesauto total loss gereden door mijn eigen schuld.
Niemand is of rijdt perfect, degene die dát beweert liegt.
?
Op woensdag 3 oktober 2012 23:33 schreef Fopje het volgende:
Ik ben nu gewoon serieus bang dat de worst uit het bakje tot leven in gekomen en een account heeft aangemaakt. Fuck.
Op zaterdag 29 maart 2014 00:54 schreef SgtPorkbeans het volgende:
Ik mag jou _O_
Ik ben nu gewoon serieus bang dat de worst uit het bakje tot leven in gekomen en een account heeft aangemaakt. Fuck.
Op zaterdag 29 maart 2014 00:54 schreef SgtPorkbeans het volgende:
Ik mag jou _O_
Een combinatie van 2 nachten niet slapen en tóch naar huis willen.quote:
Was in slaap gevallen, eerst links de vangrail geraakt, toen rechts er overheen, over een sloot heen en tegen een boom aan.
Auto was nog geen 6 maanden oud.
Maar het was wel mijn eigen schuld, geef ik eerlijk toe.
Maar een lesauto?quote:
[..]
Een combinatie van 2 nachten niet slapen en tóch naar huis willen.
Was in slaap gevallen, eerst links de vangrail geraakt, toen rechts er overheen, over een sloot heen en tegen een boom aan.
Auto was nog geen 6 maanden oud.
Maar het was wel mijn eigen schuld, geef ik eerlijk toe.
Zat er geen instructeur naast?
Op woensdag 3 oktober 2012 23:33 schreef Fopje het volgende:
Ik ben nu gewoon serieus bang dat de worst uit het bakje tot leven in gekomen en een account heeft aangemaakt. Fuck.
Op zaterdag 29 maart 2014 00:54 schreef SgtPorkbeans het volgende:
Ik mag jou _O_
Ik ben nu gewoon serieus bang dat de worst uit het bakje tot leven in gekomen en een account heeft aangemaakt. Fuck.
Op zaterdag 29 maart 2014 00:54 schreef SgtPorkbeans het volgende:
Ik mag jou _O_
Ik was de instructeur en er zat geen leerling naast.quote:Op vrijdag 11 juli 2014 00:11 schreef LompeWorst het volgende:
[..]
Maar een lesauto?
Zat er geen instructeur naast?
Jezus wat domquote:
[..]
Ik was de instructeur en er zat geen leerling naast.
Op woensdag 3 oktober 2012 23:33 schreef Fopje het volgende:
Ik ben nu gewoon serieus bang dat de worst uit het bakje tot leven in gekomen en een account heeft aangemaakt. Fuck.
Op zaterdag 29 maart 2014 00:54 schreef SgtPorkbeans het volgende:
Ik mag jou _O_
Ik ben nu gewoon serieus bang dat de worst uit het bakje tot leven in gekomen en een account heeft aangemaakt. Fuck.
Op zaterdag 29 maart 2014 00:54 schreef SgtPorkbeans het volgende:
Ik mag jou _O_
En over vooruit kijken gesproken en dat dat best wel handig is:
http://www.dumpert.nl/med(...)esta_op_snelweg.html
http://www.dumpert.nl/med(...)esta_op_snelweg.html
Vooruitkijken is de key op de snelweg, als je het beheerst heb je nooit je remmen nodig.
There is a time of cumming and going.
Niet alleen op de snelweg maar gewoon altijd in het verkeer.
Iemand kan er over klagen dat hij of zij gezakt is op dat punt maar dat is gewoon terecht.
Zakken is nooit leuk maar de schuld ligt bijna nooit bij de examinator al denken veel mensen daar anders over....
Iemand kan er over klagen dat hij of zij gezakt is op dat punt maar dat is gewoon terecht.
Zakken is nooit leuk maar de schuld ligt bijna nooit bij de examinator al denken veel mensen daar anders over....
Uhm zijn dit niet dingen die je gewoon leert als je een paar jaar op de weg zit? Ervaring dus die je simpelweg met rijlessen niet kan leren omdat iemand dan 2 jaar rijlessen zou moeten hebben?quote:
[..]
Hij somde een aantal situaties op waarbij ik te laat geanticipeerd had. Ik bracht verder niemand in gevaar of iets dergelijks, maar zo zag ik bijvoorbeeld ietwat laat dat ik op de rechterrijstrook moest bij een stoplicht (er was een dubbele rijstrook en dan is het netjes om alvast rechts voor te sorteren). Toen snel nog gewisseld, inclusief netjes kijken. Er was verder niemand op die weg destijds. Maar volgens hem moest ik dat al véél eerder zien. Plus een aantal vergelijkbare situaties (invoegen op een lege snelweg ergens) waarbij niemand betrokken was, maar waarbij ik volgens hem toch alles eerder moest zien. Ook nul ingrepen gehad verder.
Hoe ik dit bovenstaande moet verbeteren weet ik niet zo goed. Het enige advies dat hij me gaf is dat ik gewoon meer meters moest maken. Het was een behoorlijk jonge kerel trouwens; zal me niets verbazen dat hij juist iets strenger is in zijn beginjaren.
Hallon!
Vooruit kijken is het verschil tussen jezelf vastrijden achter een vrachtwagen of gas bijgeven en vloeiend naar links.
Vooruit kijken is het verschil tussen vol op de rem hangen of je gas los laten en het alvast uit laten rollen.
Vooruit kijken is het verschil tussen in een treintje dat nipt 90 haalt op de snelweg terecht komen, of gas bijgeven en er nog net voor zitten.
Vooruit kijken is het verschil tussen een boete oplopen vanwege een langzaam voertuig voor je en die inhalen waar het niet is toegestaan of geen boete doordat je wacht tot het punt waar het wel kan.
Vooruit kijken is het verschil tussen inhalen waar mogelijk of dankzij dom inhaalgedrag overal doorgetrokken strepen zien verschijnen.
Vooruit kijken is het verschil tussen een boete oplopen of zien dat het voor je remt en dan bedenken waarom dat zou zijn.
Vooruit kijken is het verschil tussen vol op de rem hangen of je gas los laten en het alvast uit laten rollen.
Vooruit kijken is het verschil tussen in een treintje dat nipt 90 haalt op de snelweg terecht komen, of gas bijgeven en er nog net voor zitten.
Vooruit kijken is het verschil tussen een boete oplopen vanwege een langzaam voertuig voor je en die inhalen waar het niet is toegestaan of geen boete doordat je wacht tot het punt waar het wel kan.
Vooruit kijken is het verschil tussen inhalen waar mogelijk of dankzij dom inhaalgedrag overal doorgetrokken strepen zien verschijnen.
Vooruit kijken is het verschil tussen een boete oplopen of zien dat het voor je remt en dan bedenken waarom dat zou zijn.
Nee, de basis voor goed kijkgedrag moet worden gelegd in de rijlessen. Als dit niet wordt gedaan, krijg je een chauffeur die niets ziet aankomen.quote:Op vrijdag 11 juli 2014 01:41 schreef BlueMage het volgende:
[..]
Uhm zijn dit niet dingen die je gewoon leert als je een paar jaar op de weg zit? Ervaring dus die je simpelweg met rijlessen niet kan leren omdat iemand dan 2 jaar rijlessen zou moeten hebben?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Net ook m'n rij-instructeur gesproken erover en die zei ongeveer hetzelfde. De eisen die de examinator stelde waren volgens hem erg, erg streng. Gewoon pech gehad, volgende keer beter.quote:
[..]
Uhm zijn dit niet dingen die je gewoon leert als je een paar jaar op de weg zit? Ervaring dus die je simpelweg met rijlessen niet kan leren omdat iemand dan 2 jaar rijlessen zou moeten hebben?
Is je instructeur erbij geweest?quote:
[..]
Net ook m'n rij-instructeur gesproken erover en die zei ongeveer hetzelfde. De eisen die de examinator stelde waren volgens hem erg, erg streng. Gewoon pech gehad, volgende keer beter.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Hmmm... En de examinator had het niet te druk met ouwehoeren met de instructeur? Bijzonderquote:
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Oh jawel, maakte gewoon een praatje ermee, met mij ook. Wil je soms een bepaald antwoord horen?quote:
[..]
Hmmm... En de examinator had het niet te druk met ouwehoeren met de instructeur? Bijzonder
