Diesel en benzine zijn belastingvrij op de canarische eilanden, en huur auto..quote:
Seat Leon rijders zitten altijd op de achterbank (van de mensen die voor hun rijden)quote:Op vrijdag 25 juli 2014 14:09 schreef JDx het volgende:
Seat Leon 1.8 20VT (230pk inmiddels)
http://www.jdx.nl/leon20vt/
Gewoon omdat het leuk is om hard te gaan, maar nog wel praktisch.
Je hebt toch geen saaie automaat he?quote:Op vrijdag 25 juli 2014 20:05 schreef JohnB52 het volgende:
[..]
Mooi,
Moet nog even de stage 3 tune er op zetten:
Figuurlijk, zijn vreselijke bumperkleversquote:
Bedoel je van alle Leon's? Of ook Golfjes? Of alle snelle auto's? Of rij jij altijd nutteloos op de linkerbaan?quote:Op vrijdag 25 juli 2014 20:25 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Figuurlijk, zijn vreselijke bumperklevers
Oeh.... meld even waar en wanneer jullie een wedstrijdje gaan houdenquote:Op vrijdag 25 juli 2014 20:05 schreef JohnB52 het volgende:
[..]
Mooi,
Moet nog even de stage 3 tune er op zetten:
Zal me niet minder voelen als dat zo is, maar voel me niet kansloosquote:
2.0 16v kleine t ook goed?quote:Op vrijdag 25 juli 2014 21:56 schreef JDx het volgende:
[..]
Zal me niet minder voelen als dat zo is, maar voel me niet kansloos
1.8 20VT tegen een 2.0 24V T?
Zal wel onder de 7 seconden zitten denk ik.quote:Op vrijdag 25 juli 2014 22:19 schreef TheWhiteCowboy het volgende:
hoe snel kunnen we verwachten dat het gaat?
Dat zijn leuke dingen, zelf vind ik bochtenwerk en wat strakker stuurwerk leuker.quote:Op vrijdag 25 juli 2014 23:01 schreef JohnB52 het volgende:
[..]
Zal wel onder de 7 seconden zitten denk ik.
Maar daar ligt de kracht van een Saab ook niet die moet t echt hebben van tussensprints.
Met een stage 5 op bio ethanol krijg je dan dit:
Alleen op de voorwielen? Dan kun je wel een abootje bij de bandenboer afsluitenquote:Op dinsdag 29 juli 2014 22:00 schreef Compoantje het volgende:
Peugeot 106 GTi
Binnenkort met nieuw blok en GT28 turbo,zal ongeveer tussen de 350 en 420 PK krijgen.
[ afbeelding ]
Deze heb ik gekocht omdat ik snel wilde zijn, dit is 1 van de goedkoopste (qua vaste lasten) en snelste auto's die je zult vinden voor deze leeftijd.
Gristus wat een vermogen. Dat lijkt me best wel freaky in zo'n hatchback.... en hoeveel snelheidsbekeuringen heb je al geïncasseerd?quote:Op dinsdag 29 juli 2014 22:00 schreef Compoantje het volgende:
Peugeot 106 GTi
Binnenkort met nieuw blok en GT28 turbo,zal ongeveer tussen de 350 en 420 PK krijgen.
[ afbeelding ]
Deze heb ik gekocht omdat ik snel wilde zijn, dit is 1 van de goedkoopste (qua vaste lasten) en snelste auto's die je zult vinden voor deze leeftijd.
Met m'n eigen auto vreemd genoeg nog nooit. Ja, 1x een flitspaal.quote:Op dinsdag 29 juli 2014 23:47 schreef dick_laurent het volgende:
[..]
Gristus wat een vermogen. Dat lijkt me best wel freaky in zo'n hatchback.... en hoeveel snelheidsbekeuringen heb je al geïncasseerd?
Ja, misschien dat er ooit nog een 4WD ombouw komt, maar waarschijnlijk nietquote:Op dinsdag 29 juli 2014 23:00 schreef Piet__Piraat het volgende:
[..]
Alleen op de voorwielen? Dan kun je wel een abootje bij de bandenboer afsluiten
Jep, dit is hemquote:
Mafkeesquote:Op dinsdag 29 juli 2014 22:00 schreef Compoantje het volgende:
Peugeot 106 GTi
Binnenkort met nieuw blok en GT28 turbo,zal ongeveer tussen de 350 en 420 PK krijgen.
[ afbeelding ]
Deze heb ik gekocht omdat ik snel wilde zijn, dit is 1 van de goedkoopste (qua vaste lasten) en snelste auto's die je zult vinden voor deze leeftijd.
Heel mooi dat je motor zoveel vermogen heeft, maar het is voorwiel aangedreven en een kleine licht auto. Je moet dat vermogen nog de weg in krijgen door twee kleine bandjes waar je ook mee stuurt. Het klinkt heel mooi, maar of je er in de praktijk veel aan hebt is wat andersquote:Op dinsdag 29 juli 2014 22:00 schreef Compoantje het volgende:
Peugeot 106 GTi
Binnenkort met nieuw blok en GT28 turbo,zal ongeveer tussen de 350 en 420 PK krijgen.
[ afbeelding ]
Deze heb ik gekocht omdat ik snel wilde zijn, dit is 1 van de goedkoopste (qua vaste lasten) en snelste auto's die je zult vinden voor deze leeftijd.
Ik heb straks in m'n 3/4 versnelling nog wielspin als ik op vol vermogen ga rijden.quote:Op woensdag 30 juli 2014 11:57 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Heel mooi dat je motor zoveel vermogen heeft, maar het is voorwiel aangedreven en een kleine licht auto. Je moet dat vermogen nog de weg in krijgen door twee kleine bandjes waar je ook mee stuurt. Het klinkt heel mooi, maar of je er in de praktijk veel aan hebt is wat anders
Ja, 1 van die setups heb ik nu dus thuis liggenquote:Op woensdag 30 juli 2014 09:05 schreef Mano_ het volgende:
[..]
Mafkees
Die 1.6 GTi-blokjes zijn ongelooflijk sterk, DP-Engineering heeft een GT28 ombouw gedaan: goed 400 pk met stock internals
Prachtigquote:Op woensdag 30 juli 2014 16:31 schreef Compoantje het volgende:
[..]
Ik heb straks in m'n 3/4 versnelling nog wielspin als ik op vol vermogen ga rijden.
Dus nee, ik zal er niet veel aan hebben maar het is en blijft een dun auto. Supercars en sportmotoren pesten op de snelweg en mensen in hun Golfjes GTi helemaal zoek rijden.
[..]
Ja, 1 van die setups heb ik nu dus thuis liggen
Dat werkt, niet zo super vanuit stilstand, maar BMW M modellen pakken vanaf de 100 is ook geen straf lijkt mij.quote:Op woensdag 30 juli 2014 11:57 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Heel mooi dat je motor zoveel vermogen heeft, maar het is voorwiel aangedreven en een kleine licht auto. Je moet dat vermogen nog de weg in krijgen door twee kleine bandjes waar je ook mee stuurt. Het klinkt heel mooi, maar of je er in de praktijk veel aan hebt is wat anders
Ja klopt, de versnellingsbakken zijn een zwak punt van 106jes. Ik had eens een keer een lijst gezien; een GTi bak hoeft er maar 20nm koppel meer bij te hebben en ze draaien op hun limiet.quote:Op donderdag 31 juli 2014 13:05 schreef x3ro het volgende:
[..]
PrachtigBij DP ben je sowieso aan het juiste adres met je Franse hok. Mbt 4wd, tijd terug is er wel iemand bezig geweest met het pas maken van een 405 4wd systeem in een 205, dus het zou mogelijk moeten zijn. Dat van de sterkte van de stock internals klopt idd, waar ik mijn gti in onderhoud heb heeft een 205 S16 gehad met 466pk. Had alleen een beetje de drang versnellingsbakken te eten.
Minder spectaculair geworden dan ik hoopte, maar ach...quote:Op vrijdag 25 juli 2014 20:05 schreef JohnB52 het volgende:
[..]
Mooi,
Moet nog even de stage 3 tune er op zetten:
Ik deed 6.3sec 0-100 de laatste keer.quote:Op vrijdag 25 juli 2014 23:01 schreef JohnB52 het volgende:
[..]
Zal wel onder de 7 seconden zitten denk ik.
Maar daar ligt de kracht van een Saab ook niet die moet t echt hebben van tussensprints.
Met een stage 5 op bio ethanol krijg je dan dit:
Je moet inderdaad niet te snel vol gas geven en je TCS uit is ook wel handig.quote:Op vrijdag 1 augustus 2014 11:49 schreef eXplorer1 het volgende:
[..]
Ik deed 6.3sec 0-100 de laatste keer.
Was wel met zachte banden en koppeling al een beetje los met handrem omhoog. Fwd launchen is niet voor iedereen weggelegd merk ik bij het stoplicht vaak.
Inderdaad erg snelle bakken tegenwoordig! En de meerprijs ten opzichte van een 180pk TSI valt op zich ook nog mee. Al denk ik dat er weinig mensen zijn die met een paar opties erbij 40k neertellen voor een Seat.quote:Op vrijdag 1 augustus 2014 11:40 schreef JohnB52 het volgende:
Haha dat airride systeem is wel tof!
Zag vanochtend een Léon Cupra.
9-tpk-11
Ding heeft standaard 280pk . 0-100 in 5,7.
Dat is serieus snel.
Nu nog een degelijk meisje en een labradorquote:Op vrijdag 1 augustus 2014 12:27 schreef Sapstengel het volgende:
Skoda Fabia 2.0 nu, dat sedan model.
Golf moest weg en deze stond bij de dealer voor een goede prijs. Qua looks wel iets minder, maar motorisch wel iets sneller dan een 1.6 Golf.
Gaat meestal andersom, ik heb een degelijk meisje en een border collie en ik wil ooit graag nog een Impreza WRX, maar dat komt er nog niet echt doorquote:Op vrijdag 1 augustus 2014 13:23 schreef fathank het volgende:
[..]
Nu nog een degelijk meisje en een labrador
Zeg jij met een Mitsubishi L200 2010.quote:Op vrijdag 1 augustus 2014 13:23 schreef fathank het volgende:
[..]
Nu nog een degelijk meisje en een labrador
Klopt, ik heb maar één andere gezien. Die is van de buurman van vrienden van me, wel toevallig.quote:Op vrijdag 1 augustus 2014 13:11 schreef Piet__Piraat het volgende:
De sedan? Dat is wel bijzonder, die zie je in Nederland weinig.
Whaha, ja inderdaad. En dan in de Skoda op zondag naar de kerk.quote:Op vrijdag 1 augustus 2014 13:23 schreef fathank het volgende:
[..]
Nu nog een degelijk meisje en een labrador
Nee ik rij 3x per week met een boot+trailer van 2000 kg en kom over het algemeen op plekken waar geen nette slipbaan is om de boot in 't water te gooien.quote:Op vrijdag 1 augustus 2014 14:01 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Zeg jij met een Mitsubishi L200 2010.
Jij hebt een vriendin die 120 kilo weegt en 2 pittbuls?
Ah, geen vriendin dus?quote:Op vrijdag 1 augustus 2014 14:11 schreef fathank het volgende:
[..]
Nee ik rij 3x per week met een boot+trailer van 2000 kg en kom over het algemeen op plekken waar geen nette slipbaan is om de boot in 't water te gooien.
Jawel, maar die gaat doorgaans niet mee naar m'n werk aangezien ze zelf ook een baan heeft.quote:
Hebben ze geen 2.8 V6? Wel een 3.2 maar die is (nog steeeds) niet te betalen.quote:Op zaterdag 9 augustus 2014 23:21 schreef Betuwenaar het volgende:
Volkswagen
Golf 4 1.8T GTI
1999
Waarom: Mooie auto, daarnaast ben ik meer gecharmeerd van de 1.8T dan van de 2.3 V5 versie.
Zo'n autootje rammelt toch van ellende uit elkaar met dat aantal pk's?quote:Op dinsdag 29 juli 2014 22:00 schreef Compoantje het volgende:
Peugeot 106 GTi
Binnenkort met nieuw blok en GT28 turbo,zal ongeveer tussen de 350 en 420 PK krijgen.
[ afbeelding ]
Deze heb ik gekocht omdat ik snel wilde zijn, dit is 1 van de goedkoopste (qua vaste lasten) en snelste auto's die je zult vinden voor deze leeftijd.
http://www.dp-engineering.nl/dyno/gallery/quote:Op maandag 11 augustus 2014 13:09 schreef Craptacular het volgende:
[..]
Zo'n autootje rammelt toch van ellende uit elkaar met dat aantal pk's?
ik dacht dat ik het moeilijk had met mn 2700 tpm bij 120 in mn 1.9 sdiquote:Op dinsdag 29 juli 2014 16:47 schreef tvdleur het volgende:
Grande punto 1.4 8v, maar fully loaded en 5 drs... prioriteiten verschuiven als je een kind hebt ;-)
Had ik maar de 1.4 16v gehad, die heeft 6 versnellingen. 4000 tpm bij 120 is wel vermoeiend, maar 5 drs zijn er niet zoveel :-/
Een benzine met 7000rpm is nog altijd comfortabeler dan een diesel bij stationairquote:Op maandag 11 augustus 2014 21:13 schreef ecktebaas123 het volgende:
[..]
ik dacht dat ik het moeilijk had met mn 2700 tpm bij 120 in mn 1.9 sdi
als het onder de 6cilinders is klinkt het net als een stofzuigerquote:Op maandag 11 augustus 2014 21:31 schreef Mano_ het volgende:
[..]
Een benzine met 7000rpm is nog altijd comfortabeler dan een diesel bij stationair
Mensen die onder de 6 cylindersquote:Op maandag 11 augustus 2014 21:41 schreef ecktebaas123 het volgende:
[..]
als het onder de 6cilinders is klinkt het net als een stofzuiger
Ligt er een beetje aan wat voor dieselquote:Op maandag 11 augustus 2014 21:31 schreef Mano_ het volgende:
[..]
Een benzine met 7000rpm is nog altijd comfortabeler dan een diesel bij stationair
Een AMG is bij jou een C220 CDI....?quote:Op zaterdag 16 augustus 2014 14:59 schreef MarokkaanseHeld het volgende:
Ik rij een Volkswagen Passat, met een 1.8 Turbo 20VT motor.
En waarom? Omdat het snel zat is voor Nederland en zuiniger. Zelfs zuiniger dan een 1.6je zonder Turbo op de snelweg. Tevens rijdt het goed en sportief en trek ik de meeste Golf GTI'tjes der wel uit.
Ook vind ik het leuk om de AMG'tjes te pesten in Marokko.
Laatst ging zo'n man plakken met zijn C220 CDI dus ik liet hem plakken, deed gas los, reed toen 80 terug naar zijn 3 (De versnellingsbak), liet hem naast mij rijden en BAM gas erin/erop.
Weg was ik. Aan het einde bij de stoplicht deed hij duim omhoog.
Nee, zo'n Franse man, had achter op zijn kofferbak C63 AMG geplakt, maar was gewoon een standaard C220 CDI.quote:Op zaterdag 16 augustus 2014 15:09 schreef penny-wise het volgende:
[..]
Een AMG is bij jou een C220 CDI....?
De 1.8 20vt van volkswagen is heerlijke motorquote:Op zaterdag 16 augustus 2014 14:59 schreef MarokkaanseHeld het volgende:
Ik rij een Volkswagen Passat, met een 1.8 Turbo 20VT motor.
En waarom? Omdat het snel zat is voor Nederland en zuiniger. Zelfs zuiniger dan een 1.6je zonder Turbo op de snelweg. Tevens rijdt het goed en sportief en trek ik de meeste Golf GTI'tjes der wel uit.
Ook vind ik het leuk om de AMG'tjes te pesten in Marokko.
Laatst ging zo'n man plakken met zijn C220 CDI dus ik liet hem plakken, deed gas los, reed toen 80 terug naar zijn 3 (De versnellingsbak), liet hem naast mij rijden en BAM gas erin/erop.
Weg was ik. Aan het einde bij de stoplicht deed hij duim omhoog.
Kijk, iemand met verstand!quote:Op zaterdag 16 augustus 2014 19:36 schreef Betuwenaar het volgende:
[..]
De 1.8 20vt van volkswagen is heerlijke motor
VW Mk4 GTi met uiteraard de 1.8 20VTquote:Op zaterdag 16 augustus 2014 19:40 schreef MarokkaanseHeld het volgende:
[..]
Kijk, iemand met verstand!
Wat rij je zelf?
Heerlijk! AUM Motorblok?quote:Op zaterdag 16 augustus 2014 19:41 schreef Betuwenaar het volgende:
[..]
VW Mk4 GTi met uiteraard de 1.8 20VT
AGU, hij moet nog naar JD Engineering voor een chipquote:Op zaterdag 16 augustus 2014 19:42 schreef MarokkaanseHeld het volgende:
[..]
Heerlijk! AUM Motorblok?
Gechipt?
Is de AWT motorblok goed?quote:Op zaterdag 16 augustus 2014 19:44 schreef Betuwenaar het volgende:
[..]
AGU, hij moet nog naar JD Engineering voor een chip
Kan je daar nog ter plekke regelen zelfs. Moet je alleen wat invullen.quote:Op zaterdag 16 augustus 2014 19:45 schreef MarokkaanseHeld het volgende:
Is de AWT motorblok goed?
Je kan 10% korting krijgen via GolfGTIForum, dan nemen ze daar contact op met ene Mark/JD.
CEO en een RS6!quote:Op zaterdag 16 augustus 2014 20:42 schreef DS4 het volgende:
[..]
Kan je daar nog ter plekke regelen zelfs. Moet je alleen wat invullen.
Dus je kunt 2-liter dieseltjes 'pesten'? Nou nou, poeh poeh.quote:Op zaterdag 16 augustus 2014 15:10 schreef MarokkaanseHeld het volgende:
[..]
Nee, zo'n Franse man, had achter op zijn kofferbak C63 AMG geplakt, maar was gewoon een standaard C220 CDI.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |