PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nu nog een degelijk meisje en een labradorquote:Op vrijdag 1 augustus 2014 12:27 schreef Sapstengel het volgende:
Skoda Fabia 2.0 nu, dat sedan model.
Golf moest weg en deze stond bij de dealer voor een goede prijs. Qua looks wel iets minder, maar motorisch wel iets sneller dan een 1.6 Golf.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Gaat meestal andersom, ik heb een degelijk meisje en een border collie en ik wil ooit graag nog een Impreza WRX, maar dat komt er nog niet echt doorquote:Op vrijdag 1 augustus 2014 13:23 schreef fathank het volgende:
[..]
Nu nog een degelijk meisje en een labrador
Daarna zijn we het wel eens over een 911, maar dat lukt financieel niet echt
Zeg jij met een Mitsubishi L200 2010.quote:
[..]
Nu nog een degelijk meisje en een labrador
Jij hebt een vriendin die 120 kilo weegt en 2 pittbuls?
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Klopt, ik heb maar één andere gezien. Die is van de buurman van vrienden van me, wel toevallig.quote:
De sedan? Dat is wel bijzonder, die zie je in Nederland weinig.
Hij is best okay, proporties zijn een beetje vreemd wel
Maar had standaard lichtmetaal en ziet er nog wel soort van sportief uit. Zit zelfs een spoiler op (lol)Whaha, ja inderdaad. En dan in de Skoda op zondag naar de kerk.quote:
[..]
Nu nog een degelijk meisje en een labrador
Nee ik rij 3x per week met een boot+trailer van 2000 kg en kom over het algemeen op plekken waar geen nette slipbaan is om de boot in 't water te gooien.quote:
[..]
Zeg jij met een Mitsubishi L200 2010.
Jij hebt een vriendin die 120 kilo weegt en 2 pittbuls?
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Ah, geen vriendin dus?quote:
[..]
Nee ik rij 3x per week met een boot+trailer van 2000 kg en kom over het algemeen op plekken waar geen nette slipbaan is om de boot in 't water te gooien.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Jawel, maar die gaat doorgaans niet mee naar m'n werk aangezien ze zelf ook een baan heeft.quote:
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Volkswagen
Golf 4 1.8T GTI
1999
Waarom: Mooie auto, daarnaast ben ik meer gecharmeerd van de 1.8T dan van de 2.3 V5 versie.
Golf 4 1.8T GTI
1999
Waarom: Mooie auto, daarnaast ben ik meer gecharmeerd van de 1.8T dan van de 2.3 V5 versie.
Hebben ze geen 2.8 V6? Wel een 3.2 maar die is (nog steeeds) niet te betalen.quote:
Volkswagen
Golf 4 1.8T GTI
1999
Waarom: Mooie auto, daarnaast ben ik meer gecharmeerd van de 1.8T dan van de 2.3 V5 versie.
2.8 V6 is ook te krijgen, alleen door de 4-motion is die belachelijk zwaar.
Plus mensen denken daar nog steeds de hoofdprijs voor te kunnen vragen.
Plus mensen denken daar nog steeds de hoofdprijs voor te kunnen vragen.
Nu een BMW 116i, (tijdelijk) van mijn werk.
Is zelfs met deze motor nog vlot zat voor normaal gebruik.
Enige minpunten zijn het ontbreken van navigatie (welke dwaas neemt dat niet als optie bij zo'n auto?) en de beperkte ruimte. Zelf met de stoel in de laagste stand kom ik soms nog tegen het dak aan.
Is zelfs met deze motor nog vlot zat voor normaal gebruik.
Enige minpunten zijn het ontbreken van navigatie (welke dwaas neemt dat niet als optie bij zo'n auto?) en de beperkte ruimte. Zelf met de stoel in de laagste stand kom ik soms nog tegen het dak aan.
Lexus IS200 Sport
Omdat: Japans, dus betrouwbaar, achterwielaandrijving, 6 cilinder, mooi, comfort, rijdt lekker enz.
Enige minpunt is het verbruik van 1 op 10, maar goed, je moet er wat voor over hebben
Omdat: Japans, dus betrouwbaar, achterwielaandrijving, 6 cilinder, mooi, comfort, rijdt lekker enz.
Enige minpunt is het verbruik van 1 op 10, maar goed, je moet er wat voor over hebben
Don't let my username fool you...
Zo'n autootje rammelt toch van ellende uit elkaar met dat aantal pk's?quote:
Peugeot 106 GTi
Binnenkort met nieuw blok en GT28 turbo,zal ongeveer tussen de 350 en 420 PK krijgen.
[ afbeelding ]
Deze heb ik gekocht omdat ik snel wilde zijn, dit is 1 van de goedkoopste (qua vaste lasten) en snelste auto's die je zult vinden voor deze leeftijd.
Peugeot 207SW 1.6VTI Outdoor
Omdat: compacte station, behoorlijke binnenruimte (2 volwassenen+baby), goede en toegankelijke bagageruimte, relatief luxe (CC, climate, leder, panoramadak <3)
Uitgangspunt was niet al te groot (we wonen in een klein, krap straatje), voldoende groot voor kinderwagen (kwamen van een Aygo) en voldoende vermogen. Beetje zuinigheid was meegenomen (rijden nu 1:15.3 gemiddeld). Oja, en mooier dan een fabia combi
Omdat: compacte station, behoorlijke binnenruimte (2 volwassenen+baby), goede en toegankelijke bagageruimte, relatief luxe (CC, climate, leder, panoramadak <3)
Uitgangspunt was niet al te groot (we wonen in een klein, krap straatje), voldoende groot voor kinderwagen (kwamen van een Aygo) en voldoende vermogen. Beetje zuinigheid was meegenomen (rijden nu 1:15.3 gemiddeld). Oja, en mooier dan een fabia combi
*Soms denk ik dat ik over dingen nadenk
http://www.dp-engineering.nl/dyno/gallery/quote:Op maandag 11 augustus 2014 13:09 schreef Craptacular het volgende:
[..]
Zo'n autootje rammelt toch van ellende uit elkaar met dat aantal pk's?
Bij zo'n 410 whp beginnen er Peugeots tussen te staan. In tegenstelling tot bepaalde andere automerken komen bij een Peugeot niet de drijfstangen naar buiten bij een beetje drukvulling..
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
ik dacht dat ik het moeilijk had met mn 2700 tpm bij 120 in mn 1.9 sdiquote:
Grande punto 1.4 8v, maar fully loaded en 5 drs... prioriteiten verschuiven als je een kind hebt ;-)
Had ik maar de 1.4 16v gehad, die heeft 6 versnellingen. 4000 tpm bij 120 is wel vermoeiend, maar 5 drs zijn er niet zoveel :-/
[ Bericht 0% gewijzigd door ecktebaas123 op 11-08-2014 21:21:53 ]
Een benzine met 7000rpm is nog altijd comfortabeler dan een diesel bij stationairquote:Op maandag 11 augustus 2014 21:13 schreef ecktebaas123 het volgende:
[..]
ik dacht dat ik het moeilijk had met mn 2700 tpm bij 120 in mn 1.9 sdi
als het onder de 6cilinders is klinkt het net als een stofzuigerquote:
[..]
Een benzine met 7000rpm is nog altijd comfortabeler dan een diesel bij stationair
Mensen die onder de 6 cylindersquote:
[..]
als het onder de 6cilinders is klinkt het net als een stofzuiger
Mazda mx5 NB
omdat m'n vorige MX5 270k op de teller had maar eens overgestapt naar een nieuwer model. En waarom? Fun auto, achterwiel aandrijving, cabrio en goedkoop
omdat m'n vorige MX5 270k op de teller had maar eens overgestapt naar een nieuwer model. En waarom? Fun auto, achterwiel aandrijving, cabrio en goedkoop
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Ligt er een beetje aan wat voor dieselquote:
[..]
Een benzine met 7000rpm is nog altijd comfortabeler dan een diesel bij stationair
.En het scheelt nou eenmaal aardig in de portemonnee, dat is ook best belangrijk voor veel mensen. En ja, ik ben zelf ook een dieselaar. Van het geluid word je helemaal treurig natuurlijk
. Maar de trekkracht bij lagere toeren is wel erg prettig hoor.
Schip ahoy!
Vanaf heden: Ford Fiesta 1.4 (71 kW 97 pk) Sport (uit Duitsland) km stand: 55300 km bouwjaar: 2010 kleur: wit
Waarom?
Sportief en redelijk goedkoop
(Foto's volgen nog)
Waarom?
Sportief en redelijk goedkoop
(Foto's volgen nog)
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Ik rij een Volkswagen Passat, met een 1.8 Turbo 20VT motor.
En waarom? Omdat het snel zat is voor Nederland en zuiniger. Zelfs zuiniger dan een 1.6je zonder Turbo op de snelweg. Tevens rijdt het goed en sportief en trek ik de meeste Golf GTI'tjes der wel uit.
Ook vind ik het leuk om de AMG'tjes te pesten in Marokko.
Laatst ging zo'n man plakken met zijn C220 CDI dus ik liet hem plakken, deed gas los, reed toen 80 terug naar zijn 3 (De versnellingsbak), liet hem naast mij rijden en BAM gas erin/erop.
Weg was ik. Aan het einde bij de stoplicht deed hij duim omhoog.
En waarom? Omdat het snel zat is voor Nederland en zuiniger. Zelfs zuiniger dan een 1.6je zonder Turbo op de snelweg. Tevens rijdt het goed en sportief en trek ik de meeste Golf GTI'tjes der wel uit.
Ook vind ik het leuk om de AMG'tjes te pesten in Marokko.
Laatst ging zo'n man plakken met zijn C220 CDI dus ik liet hem plakken, deed gas los, reed toen 80 terug naar zijn 3 (De versnellingsbak), liet hem naast mij rijden en BAM gas erin/erop.
Weg was ik. Aan het einde bij de stoplicht deed hij duim omhoog.
Een AMG is bij jou een C220 CDI....?quote:
Ik rij een Volkswagen Passat, met een 1.8 Turbo 20VT motor.
En waarom? Omdat het snel zat is voor Nederland en zuiniger. Zelfs zuiniger dan een 1.6je zonder Turbo op de snelweg. Tevens rijdt het goed en sportief en trek ik de meeste Golf GTI'tjes der wel uit.
Ook vind ik het leuk om de AMG'tjes te pesten in Marokko.
Laatst ging zo'n man plakken met zijn C220 CDI dus ik liet hem plakken, deed gas los, reed toen 80 terug naar zijn 3 (De versnellingsbak), liet hem naast mij rijden en BAM gas erin/erop.
Weg was ik. Aan het einde bij de stoplicht deed hij duim omhoog.
