PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nee ik rij 3x per week met een boot+trailer van 2000 kg en kom over het algemeen op plekken waar geen nette slipbaan is om de boot in 't water te gooien.quote:Op vrijdag 1 augustus 2014 14:01 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Zeg jij met een Mitsubishi L200 2010.
Jij hebt een vriendin die 120 kilo weegt en 2 pittbuls?
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Ah, geen vriendin dus?quote:Op vrijdag 1 augustus 2014 14:11 schreef fathank het volgende:
[..]
Nee ik rij 3x per week met een boot+trailer van 2000 kg en kom over het algemeen op plekken waar geen nette slipbaan is om de boot in 't water te gooien.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Jawel, maar die gaat doorgaans niet mee naar m'n werk aangezien ze zelf ook een baan heeft.quote:
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Volkswagen
Golf 4 1.8T GTI
1999
Waarom: Mooie auto, daarnaast ben ik meer gecharmeerd van de 1.8T dan van de 2.3 V5 versie.
Golf 4 1.8T GTI
1999
Waarom: Mooie auto, daarnaast ben ik meer gecharmeerd van de 1.8T dan van de 2.3 V5 versie.
Hebben ze geen 2.8 V6? Wel een 3.2 maar die is (nog steeeds) niet te betalen.quote:
Volkswagen
Golf 4 1.8T GTI
1999
Waarom: Mooie auto, daarnaast ben ik meer gecharmeerd van de 1.8T dan van de 2.3 V5 versie.
2.8 V6 is ook te krijgen, alleen door de 4-motion is die belachelijk zwaar.
Plus mensen denken daar nog steeds de hoofdprijs voor te kunnen vragen.
Plus mensen denken daar nog steeds de hoofdprijs voor te kunnen vragen.
Nu een BMW 116i, (tijdelijk) van mijn werk.
Is zelfs met deze motor nog vlot zat voor normaal gebruik.
Enige minpunten zijn het ontbreken van navigatie (welke dwaas neemt dat niet als optie bij zo'n auto?) en de beperkte ruimte. Zelf met de stoel in de laagste stand kom ik soms nog tegen het dak aan.
Is zelfs met deze motor nog vlot zat voor normaal gebruik.
Enige minpunten zijn het ontbreken van navigatie (welke dwaas neemt dat niet als optie bij zo'n auto?) en de beperkte ruimte. Zelf met de stoel in de laagste stand kom ik soms nog tegen het dak aan.
Lexus IS200 Sport
Omdat: Japans, dus betrouwbaar, achterwielaandrijving, 6 cilinder, mooi, comfort, rijdt lekker enz.
Enige minpunt is het verbruik van 1 op 10, maar goed, je moet er wat voor over hebben
Omdat: Japans, dus betrouwbaar, achterwielaandrijving, 6 cilinder, mooi, comfort, rijdt lekker enz.
Enige minpunt is het verbruik van 1 op 10, maar goed, je moet er wat voor over hebben
Don't let my username fool you...
Zo'n autootje rammelt toch van ellende uit elkaar met dat aantal pk's?quote:
Peugeot 106 GTi
Binnenkort met nieuw blok en GT28 turbo,zal ongeveer tussen de 350 en 420 PK krijgen.
[ afbeelding ]
Deze heb ik gekocht omdat ik snel wilde zijn, dit is 1 van de goedkoopste (qua vaste lasten) en snelste auto's die je zult vinden voor deze leeftijd.
Peugeot 207SW 1.6VTI Outdoor
Omdat: compacte station, behoorlijke binnenruimte (2 volwassenen+baby), goede en toegankelijke bagageruimte, relatief luxe (CC, climate, leder, panoramadak <3)
Uitgangspunt was niet al te groot (we wonen in een klein, krap straatje), voldoende groot voor kinderwagen (kwamen van een Aygo) en voldoende vermogen. Beetje zuinigheid was meegenomen (rijden nu 1:15.3 gemiddeld). Oja, en mooier dan een fabia combi
Omdat: compacte station, behoorlijke binnenruimte (2 volwassenen+baby), goede en toegankelijke bagageruimte, relatief luxe (CC, climate, leder, panoramadak <3)
Uitgangspunt was niet al te groot (we wonen in een klein, krap straatje), voldoende groot voor kinderwagen (kwamen van een Aygo) en voldoende vermogen. Beetje zuinigheid was meegenomen (rijden nu 1:15.3 gemiddeld). Oja, en mooier dan een fabia combi
*Soms denk ik dat ik over dingen nadenk
http://www.dp-engineering.nl/dyno/gallery/quote:Op maandag 11 augustus 2014 13:09 schreef Craptacular het volgende:
[..]
Zo'n autootje rammelt toch van ellende uit elkaar met dat aantal pk's?
Bij zo'n 410 whp beginnen er Peugeots tussen te staan. In tegenstelling tot bepaalde andere automerken komen bij een Peugeot niet de drijfstangen naar buiten bij een beetje drukvulling..
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
ik dacht dat ik het moeilijk had met mn 2700 tpm bij 120 in mn 1.9 sdiquote:
Grande punto 1.4 8v, maar fully loaded en 5 drs... prioriteiten verschuiven als je een kind hebt ;-)
Had ik maar de 1.4 16v gehad, die heeft 6 versnellingen. 4000 tpm bij 120 is wel vermoeiend, maar 5 drs zijn er niet zoveel :-/
[ Bericht 0% gewijzigd door ecktebaas123 op 11-08-2014 21:21:53 ]
Een benzine met 7000rpm is nog altijd comfortabeler dan een diesel bij stationairquote:Op maandag 11 augustus 2014 21:13 schreef ecktebaas123 het volgende:
[..]
ik dacht dat ik het moeilijk had met mn 2700 tpm bij 120 in mn 1.9 sdi
als het onder de 6cilinders is klinkt het net als een stofzuigerquote:
[..]
Een benzine met 7000rpm is nog altijd comfortabeler dan een diesel bij stationair
Mensen die onder de 6 cylindersquote:
[..]
als het onder de 6cilinders is klinkt het net als een stofzuiger
Mazda mx5 NB
omdat m'n vorige MX5 270k op de teller had maar eens overgestapt naar een nieuwer model. En waarom? Fun auto, achterwiel aandrijving, cabrio en goedkoop
omdat m'n vorige MX5 270k op de teller had maar eens overgestapt naar een nieuwer model. En waarom? Fun auto, achterwiel aandrijving, cabrio en goedkoop
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Ligt er een beetje aan wat voor dieselquote:
[..]
Een benzine met 7000rpm is nog altijd comfortabeler dan een diesel bij stationair
.En het scheelt nou eenmaal aardig in de portemonnee, dat is ook best belangrijk voor veel mensen. En ja, ik ben zelf ook een dieselaar. Van het geluid word je helemaal treurig natuurlijk
. Maar de trekkracht bij lagere toeren is wel erg prettig hoor.
Schip ahoy!
Vanaf heden: Ford Fiesta 1.4 (71 kW 97 pk) Sport (uit Duitsland) km stand: 55300 km bouwjaar: 2010 kleur: wit
Waarom?
Sportief en redelijk goedkoop
(Foto's volgen nog)
Waarom?
Sportief en redelijk goedkoop
(Foto's volgen nog)
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Ik rij een Volkswagen Passat, met een 1.8 Turbo 20VT motor.
En waarom? Omdat het snel zat is voor Nederland en zuiniger. Zelfs zuiniger dan een 1.6je zonder Turbo op de snelweg. Tevens rijdt het goed en sportief en trek ik de meeste Golf GTI'tjes der wel uit.
Ook vind ik het leuk om de AMG'tjes te pesten in Marokko.
Laatst ging zo'n man plakken met zijn C220 CDI dus ik liet hem plakken, deed gas los, reed toen 80 terug naar zijn 3 (De versnellingsbak), liet hem naast mij rijden en BAM gas erin/erop.
Weg was ik. Aan het einde bij de stoplicht deed hij duim omhoog.
En waarom? Omdat het snel zat is voor Nederland en zuiniger. Zelfs zuiniger dan een 1.6je zonder Turbo op de snelweg. Tevens rijdt het goed en sportief en trek ik de meeste Golf GTI'tjes der wel uit.
Ook vind ik het leuk om de AMG'tjes te pesten in Marokko.
Laatst ging zo'n man plakken met zijn C220 CDI dus ik liet hem plakken, deed gas los, reed toen 80 terug naar zijn 3 (De versnellingsbak), liet hem naast mij rijden en BAM gas erin/erop.
Weg was ik. Aan het einde bij de stoplicht deed hij duim omhoog.
Een AMG is bij jou een C220 CDI....?quote:
Ik rij een Volkswagen Passat, met een 1.8 Turbo 20VT motor.
En waarom? Omdat het snel zat is voor Nederland en zuiniger. Zelfs zuiniger dan een 1.6je zonder Turbo op de snelweg. Tevens rijdt het goed en sportief en trek ik de meeste Golf GTI'tjes der wel uit.
Ook vind ik het leuk om de AMG'tjes te pesten in Marokko.
Laatst ging zo'n man plakken met zijn C220 CDI dus ik liet hem plakken, deed gas los, reed toen 80 terug naar zijn 3 (De versnellingsbak), liet hem naast mij rijden en BAM gas erin/erop.
Weg was ik. Aan het einde bij de stoplicht deed hij duim omhoog.
Nee, zo'n Franse man, had achter op zijn kofferbak C63 AMG geplakt, maar was gewoon een standaard C220 CDI.quote:
[..]
Een AMG is bij jou een C220 CDI....?
De 1.8 20vt van volkswagen is heerlijke motorquote:
Ik rij een Volkswagen Passat, met een 1.8 Turbo 20VT motor.
En waarom? Omdat het snel zat is voor Nederland en zuiniger. Zelfs zuiniger dan een 1.6je zonder Turbo op de snelweg. Tevens rijdt het goed en sportief en trek ik de meeste Golf GTI'tjes der wel uit.
Ook vind ik het leuk om de AMG'tjes te pesten in Marokko.
Laatst ging zo'n man plakken met zijn C220 CDI dus ik liet hem plakken, deed gas los, reed toen 80 terug naar zijn 3 (De versnellingsbak), liet hem naast mij rijden en BAM gas erin/erop.
Weg was ik. Aan het einde bij de stoplicht deed hij duim omhoog.
Kijk, iemand met verstand!quote:
[..]
De 1.8 20vt van volkswagen is heerlijke motor
Wat rij je zelf?
VW Mk4 GTi met uiteraard de 1.8 20VTquote:
[..]
Kijk, iemand met verstand!
Wat rij je zelf?
Heerlijk! AUM Motorblok?quote:
[..]
VW Mk4 GTi met uiteraard de 1.8 20VT
Gechipt?
AGU, hij moet nog naar JD Engineering voor een chipquote:
[..]
Heerlijk! AUM Motorblok?
Gechipt?
Is de AWT motorblok goed?quote:
[..]
AGU, hij moet nog naar JD Engineering voor een chip
Je kan 10% korting krijgen via GolfGTIForum, dan nemen ze daar contact op met ene Mark/JD.
Kijk aan dat scheelt toch weer een klap geld .
Volgens mij zijn alle 1.8 20VT wel redelijk robuust, zolang je de turbo maar met respect behandeld
.Volgens mij zijn alle 1.8 20VT wel redelijk robuust, zolang je de turbo maar met respect behandeld
Kan je daar nog ter plekke regelen zelfs. Moet je alleen wat invullen.quote:
Is de AWT motorblok goed?
Je kan 10% korting krijgen via GolfGTIForum, dan nemen ze daar contact op met ene Mark/JD.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
CEO en een RS6!quote:
[..]
Kan je daar nog ter plekke regelen zelfs. Moet je alleen wat invullen.
Hyundai ix35 2.0 benzine 4WD
2010 / 65000km
Op zoek naar Espace. Gewoon omdat ie zo lekker groot is
2010 / 65000km
Op zoek naar Espace. Gewoon omdat ie zo lekker groot is
= Het leven is als een neus - je moet eruit halen wat erin zit =
Dus je kunt 2-liter dieseltjes 'pesten'? Nou nou, poeh poeh.quote:
[..]
Nee, zo'n Franse man, had achter op zijn kofferbak C63 AMG geplakt, maar was gewoon een standaard C220 CDI.
Schip ahoy!
Deze, omdat ik hem heel mooi vind en lekker goedkoop in de bijtelling is. Iets van 150 euro netto per maand voor onbeperkt karren.
Betaal jij bijtelling over een duitse auto?quote:
[ afbeelding ]
Deze, omdat ik hem heel mooi vind en lekker goedkoop in de bijtelling is. Iets van 150 euro netto per maand voor onbeperkt karren.
Oud en nieuw naast elkaar
En ja dat groen is ehmmm, echt goed groen
[ Bericht 14% gewijzigd door Klonk op 17-08-2014 12:13:16 ]
En ja dat groen is ehmmm, echt goed groen
[ Bericht 14% gewijzigd door Klonk op 17-08-2014 12:13:16 ]
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Heb exact dezelfde ook in het zwart, google fotoquote:
[..]
Betaal jij bijtelling over een duitse auto?
Ook in Duitsland kent men een bijtelling hoor... En bepaald niet alleen daar.quote:
[..]
Betaal jij bijtelling over een duitse auto?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
En ditquote:
[..]
Ook in Duitsland kent men een bijtelling hoor... En bepaald niet alleen daar.
Mooi, wat voor motor zit er in?quote:
[ afbeelding ]
Deze, omdat ik hem heel mooi vind en lekker goedkoop in de bijtelling is. Iets van 150 euro netto per maand voor onbeperkt karren.
Wel een grasmaaier/pruttel diesel motor a 110pk. Daarom zo goedkoop.quote:
[..]
Mooi, wat voor motor zit er in?
Maar voor mij meer dan genoeg hoor, heb uberhaupt nog nooit een enorme motor onder mijn kont gehad. Gewoon goed schakelen en het gaat lekker vlot. Op de autobahn heb ik al wel 215kmph op de meter gehaald, 205 op gps.
Verder is de wegligging subliem want hij is wat verlaagd en vind de algehele zakelijke uitstraling mooi.
Kijk, genoeg voor in Nederland!quote:
[..]
Wel een grasmaaier/pruttel diesel motor a 110pk. Daarom zo goedkoop.
Maar voor mij meer dan genoeg hoor, heb uberhaupt nog nooit een enorme motor onder mijn kont gehad. Gewoon goed schakelen en het gaat lekker vlot. Op de autobahn heb ik al wel 215kmph op de meter gehaald, 205 op gps.
Verder is de wegligging subliem want hij is wat verlaagd en vind de algehele zakelijke uitstraling mooi.
Zowiezo is een diesel in het verkeer sneller dan het lijkt.quote:
[..]
Kijk, genoeg voor in Nederland!
Wanneer je je gaspedaal intrapt ga je gewoon vooruit, zonder dat je terug hoedt te schakelen.
Tussensprintjes doen ze sneller dan een niet geblazen benzine met hetzelfde aantal pk.
Alleen bij het stoplicht merk je dat je motor op die van een vrachtwagen lijkt
Zakelijkse auto's die verlaagd zijn ipv origineel sportonderstel. Als een vertegenwoordiger hier binnen komt lopen wordt die per definitie al niet serieus genomen.
Het is met sport-onderstel. Al zou ik het verschil niet zien met gewone verlaging, ben wat dat betreft geen kenner.quote:
Zakelijkse auto's die verlaagd zijn ipv origineel sportonderstel. Als een vertegenwoordiger hier binnen komt lopen wordt die per definitie al niet serieus genomen.
Vw california t5 2009, net 50.000 op de teller voor de weekenden en vakanties.
En als mijn vrouw hem niet mee heeft, sirion 2 uit 2008 1.3, ook net 50.000 op de teller.
Buscamper is super handig en heeft al heel wat verbaasde blikken opgeleverd.
En ja,internet afbeelding, maar wel exact dezelfde.
[ Bericht 3% gewijzigd door minmex op 17-08-2014 21:49:51 ]
En als mijn vrouw hem niet mee heeft, sirion 2 uit 2008 1.3, ook net 50.000 op de teller.
Buscamper is super handig en heeft al heel wat verbaasde blikken opgeleverd.
En ja,internet afbeelding, maar wel exact dezelfde.
[ Bericht 3% gewijzigd door minmex op 17-08-2014 21:49:51 ]
Heerlijke bus. Rijdt best rap..quote:
Vw california t5 2009, net 50.000 op de teller voor de weekenden en vakanties.
[ afbeelding ]
En als mijn vrouw hem niet mee heeft, sirion 2 uit 2008 1.3, ook net 50.000 op de teller.
Buscamp is super handig en heeft al heel wat verbaasde blikken opgeleverd.
En ja,internet afbeelding, maar wel exact dezelfde.
