PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Volgens die kerel waren de schijven 190 per stuk, blokjes iets van 30 en de pakking ook nog wat. Wat nogal vreemd is, want ik heb de notities meegekregen, en nu ik die optel kom ik niet aan hun 600 
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
ja als ik wave schijven wil zijn ze ook 180 p/s normale 80...quote:Op donderdag 24 april 2014 19:34 schreef Tunafish het volgende:
Volgens die kerel waren de schijven 190 per stuk, blokjes iets van 30 en de pakking ook nog wat. Wat nogal vreemd is, want ik heb de notities meegekregen, en nu ik die optel kom ik niet aan hun 600
Dan loopt die kerel me te naaien, want hij zei dat de gewone remschijven juist duurder zijn dan waveschijven.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Ghe, grapje. Dacht dat ik gewoon twee schijven nodig had, maar heb voor dubbele schijven. Met de bedragen die zij noemen komt het dan uit, 2x190 voor, 120 achter, blokjes en pakking. Ik ga wel even zoeken naar wat zoiets zou moeten kosten.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Twee remschijven. 
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.It's funny
But not ha-ha funny.
quote:Op donderdag 24 april 2014 16:38 schreef Maegrim het volgende:
krijg je zo wat lappen leer toegestuurd
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Don't blow a fuse; kijk effe op Ebay, geen chinese schijven nemen, en wave's zijn vaak net zo duur of ietsje duurder als OEM, voor de AT waren ze zelfs goedkoper, en dat kun je makkelijk zelf of met een maatje met wat gereedschap en inzicht. Klepdekselpakking ook, al moet daarvoor soms wel de tank eraf om de boel goed schoon te kunnen maken en netjes weer erop te leggen.quote:
Ghe, grapje. Dacht dat ik gewoon twee schijven nodig had, maar heb voor dubbele schijven. Met de bedragen die zij noemen komt het dan uit, 2x190 voor, 120 achter, blokjes en pakking. Ik ga wel even zoeken naar wat zoiets zou moeten kosten.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:Op donderdag 24 april 2014 19:51 schreef Nero22 het volgende:
Twee remschijven.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:
Twee remschijven.1 remschijf lekker goedkoopSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Zo, ook weer even bezig geweest. Voor de kawa een nieuwe ketting + tandwielen besteld, ik vond ¤140 wel wat aan de prijzige kant maar het is wel morgen binnen, kan ik in elk geval weer verder.
Van de XJ900 eindelijk de carburateurs eruit gekregen (föhn op de rubbers hielp) en stap voor stap uit elkaar aan het schroeven. Wel meteen weer een paar tientjes kwijt aan kruipolie, carb cleaner, perslucht en een hele buts nieuwe schroeven, maar daar ga ik toch wel een tijdje plezier van hebben. Ik ben nog niks raars tegengekomen afgezien van hier en daar wat aangekoekte zooi maar dat was niet echt aan de binnenkant, meer rondom de stelschroeven enzo. De sproeiers moeten er nog uit. Ik hoop eigenlijk dat daar het probleem zit, want anders moet ik even opnieuw kijken wat er mis kan zijn.
Bedenk me alleen dat de toerenteller het ook niet doet, dat gaat wel onhandig worden vrees ik. Misschien die van 't weekend ook maar eens onder handen nemen.
Van de XJ900 eindelijk de carburateurs eruit gekregen (föhn op de rubbers hielp
) en stap voor stap uit elkaar aan het schroeven. Wel meteen weer een paar tientjes kwijt aan kruipolie, carb cleaner, perslucht en een hele buts nieuwe schroeven, maar daar ga ik toch wel een tijdje plezier van hebben. Ik ben nog niks raars tegengekomen afgezien van hier en daar wat aangekoekte zooi maar dat was niet echt aan de binnenkant, meer rondom de stelschroeven enzo. De sproeiers moeten er nog uit. Ik hoop eigenlijk dat daar het probleem zit, want anders moet ik even opnieuw kijken wat er mis kan zijn.Bedenk me alleen dat de toerenteller het ook niet doet, dat gaat wel onhandig worden vrees ik. Misschien die van 't weekend ook maar eens onder handen nemen.
Dit is dus exact de reden, waarom ik gelijk voor een duurdere motor ben gegaan.quote:Op donderdag 24 april 2014 19:20 schreef Tunafish het volgende:
Bah. Vandaag de motor weer opgehaald, mooi nieuw rubber eronder, heel leuk en aardig. Kerel komt naar me toe lopen met de werkorder, staat van alles bijgekrabbeld. Blijkbaar heb ik nog 20% van mijn remblokjes, nieuwe schijven zijn binnenkort geen overbodige luxe en to top it all off, klepdekselpakking lekt. Ongeveer 600 euro aan onderdelen alleen alHeb dat ding vorig jaar gekocht voor dat bedrag
Dat wordt dus even nadenken of ik dat er nog voor over heb...
(uiteraard met meer risico)
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Al die dingen die hij opnoemt, ga jij ook zeer binnenkort al tegenkomen. Meeste slijtagedelen zijn toch na zo'n 20k echt wel klaar. Of dat nou de eerste keer bij 20.000 of de 5e keer bij 100.000 is. Motoren zijn nou eenmaal schofterig duur in onderhoud.quote:
[..]
Dit is dus exact de reden, waarom ik gelijk voor een duurdere motor ben gegaan.
(uiteraard met meer risico)
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Motor heeft nog maar 6800 gelopen, inmiddels 9200 trouwens.quote:Op donderdag 24 april 2014 20:58 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Al die dingen die hij opnoemt, ga jij ook zeer binnenkort al tegenkomen. Meeste slijtagedelen zijn toch na zo'n 20k echt wel klaar. Of dat nou de eerste keer bij 20.000 of de 5e keer bij 100.000 is. Motoren zijn nou eenmaal schofterig duur in onderhoud.
Duurt nog wel even dus ;-)
Meeting-manager is gemaakt trouwens, ben benieuwd of het werkt.
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Het meeste gaat in de manuren zitten dus als je het zelf doet is het wel te te overzien.quote:
[..]
Al die dingen die hij opnoemt, ga jij ook zeer binnenkort al tegenkomen. Meeste slijtagedelen zijn toch na zo'n 20k echt wel klaar. Of dat nou de eerste keer bij 20.000 of de 5e keer bij 100.000 is. Motoren zijn nou eenmaal schofterig duur in onderhoud.
Volgende week een vacuumtester knutselen voor de carbs
Absoluut maar slijtagedelen slijten nou eenmaalquote:
[..]
Het meeste gaat in de manuren zitten dus als je het zelf doet is het wel te te overzien.
Volgende week een vacuumtester knutselen voor de carbs
Zo eerste stuk door de regen ook weer gereden. Teh fucks wat een kutweer.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Voltmeter besteld:
Kan ik onder het rijden toch de accuspanning in de gaten houden, zit je toch iets lekkerder op de weg.
Kan ik onder het rijden toch de accuspanning in de gaten houden, zit je toch iets lekkerder op de weg.
bij utrecht was het hagel vanmiddagquote:
[..]
Absoluut maar slijtagedelen slijten nou eenmaal
Zo eerste stuk door de regen ook weer gereden. Teh fucks wat een kutweer.
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
die blokken en schijven kun je denk ik zelf wel, pakking misschien ergens laten doen dan.
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Is dat te doen door iemand die doorgaans met enige trots terugkijkt op het in elkaar knutselen van een ikeakastje? 
Kan overigens wel bij de buurman aanbellen, die had laatst een heel verhaal hoe hij zelf zijn remschijven had vervangen. Maar eens even op de koffie gaan.
Kan overigens wel bij de buurman aanbellen, die had laatst een heel verhaal hoe hij zelf zijn remschijven had vervangen. Maar eens even op de koffie gaan.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Geef twee tientjes uit aan een werkplaatshandboek, daar staat stap voor stap met plaatjes van alles in.quote:Op donderdag 24 april 2014 22:37 schreef Tunafish het volgende:
Is dat te doen door iemand die doorgaans met enige trots terugkijkt op het in elkaar knutselen van een ikeakastje?
Is leuk rijden daar jaquote:
Op 
En bij Driel is altijd oppassen bij die op/afrit daar
Volgens mij heb ik die nog eens gedownload toen ik de motor net kocht. Zometeen eens kijken, anders inderdaad de literatuur in duiken.quote:
[..]
Geef twee tientjes uit aan een werkplaatshandboek, daar staat stap voor stap met plaatjes van alles in.
Dan ga ik het erop wagenquote:Op donderdag 24 april 2014 22:43 schreef Dekatria het volgende:
Remschijven vervangen is niet zo heel moeilijk hoor.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |