NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Je bent dus 3?quote:Op woensdag 9 april 2014 13:05 schreef sig000 het volgende:
[..]
Een vliegtuig kan stijgen en kan dalen, dat snapt elk kind van 3 jaar oud.
Snap je ook dat een vliegtuig een maximale vlieghoogte heeft?
Die Panama meiden is ook raar verhaal maar toch beter te begrijpen. iets met verdwaald in de wildernis en zo.quote:Op woensdag 9 april 2014 13:10 schreef Pheno het volgende:
[..]
Dat hebben de mensen van die Panama-meiden ook. En de mensen die andere mensen kwijt zijn. Komt vaker voor dan je denkt. Ongelovelijk kut overigens voor die mensen. Mara ja, in dit geval verwacht je gewoonweg geen goed nieuws meer. Ik zou ook zelf niet weten wat ik eraan heb waarom het ding is neergestort. Dood is dood, dat is al erg genoeg.
Je begrijpt ook dat daar een veiligheidsmarge inzit?quote:Op woensdag 9 april 2014 13:14 schreef MartijnA3 het volgende:
[..]
Je bent dus 3?
Snap je ook dat een vliegtuig een maximale vlieghoogte heeft?
Nee, vertel?quote:Op woensdag 9 april 2014 13:15 schreef sig000 het volgende:
[..]
Je begrijpt ook dat daar een veiligheidsmarge inzit?
Experts in Australia and the United States have confirmed that the pulse signals picked up by vessels searching for a missing Malaysian airliner in the southern Indian Ocean are from a man-made device and are not natural sounds from the sea, according to the Joint Agency Co-ordination Centre (JACC).
Haters everywhere but I don't really care.
Je snapt er echt geen reet van, wil je alsjeblieft stoppen met deze topicvervuiling?quote:Op woensdag 9 april 2014 13:17 schreef sig000 het volgende:
[..]
Toestel is in 1e instantie van de radar verdwenen door erg hoog te gaan vliegen.
Ok ik wacht wel totdat jij het verhaal compleet hebt.quote:
[..]
Je snapt er echt geen reet van, wil je alsjeblieft stoppen met deze topicvervuiling?
OK. Bedankt voor je bijdrage en tot ziens.quote:Op woensdag 9 april 2014 13:21 schreef sig000 het volgende:
[..]
Ok ik wacht wel totdat jij het verhaal compleet hebt.
Het handmatig kunnen regelen van de cabine druk is een belangrijk onderdeel van de checklisten in het geval van brand (rook) en een bommelding.quote:
Wat ik trouwens ook beangstigend vind is dat de piloot hypoxie in het vliegtuig kan laten ontstaan. Is het niet mogelijk om dat systeem automatisch te maken zodat het nooit mogelijk is dat er zuurstoftekort in het vliegtuig ontstaat?
Daarnaast is het handmatig kunnen regelen cruciaal omdat het automatische systeem best wel eens kapot gaat.
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Dat blijkt dus een vrij eenvoudige wildernis te zijn. Dus een stuk onbegrijpelijker in mijn optiekquote:Op woensdag 9 april 2014 13:14 schreef sig000 het volgende:
[..]
Die Panama meiden is ook raar verhaal maar toch beter te begrijpen. iets met verdwaald in de wildernis en zo.
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
Geniaal plaatje voor al die knuppels die maar blijven roepen dat het toch raar is dat ze niks kunnen vinden:
http://apps.washingtonpos(...)problem/931/?hpid=z1
http://apps.washingtonpos(...)problem/931/?hpid=z1
Haters everywhere but I don't really care.
"Grappig" om te zien dat mensen allemaal een verschillend gevoel van veiligheid hebben.quote:
[..]
Het handmatig kunnen regelen van de cabine druk is een belangrijk onderdeel van de checklisten in het geval van brand (rook) en een bommelding.
Daarnaast is het handmatig kunnen regelen cruciaal omdat het automatische systeem best wel eens kapot gaat.
Ik zou het heel onprettig vinden als er systemen waren die tijdens het vliegen zo automatisch geregeld zijn dat een (co) piloot ze helemaal niet kan uitzetten/aanpassen.
In mijn beleving komen technische fouten veel vaker voor dan fouten door menselijk handelen.
Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!
Do nothing.....and apply!
Nice!quote:
Geniaal plaatje voor al die knuppels die maar blijven roepen dat het toch raar is dat ze niks kunnen vinden:
http://apps.washingtonpos(...)problem/931/?hpid=z1
Interessant.quote:
Geniaal plaatje voor al die knuppels die maar blijven roepen dat het toch raar is dat ze niks kunnen vinden:
http://apps.washingtonpos(...)problem/931/?hpid=z1
Zelfs geen kotszakje gevonden! ZELFS GEEN KOTSZAKJE!quote:
Geniaal plaatje voor al die knuppels die maar blijven roepen dat het toch raar is dat ze niks kunnen vinden:
http://apps.washingtonpos(...)problem/931/?hpid=z1
"Ik heb nog met hem gekoerst"
Eens, sig000, het gaat nergens over. een baan om de Aarde. sure.quote:
[..]
Je snapt er echt geen reet van, wil je alsjeblieft stoppen met deze topicvervuiling?
x 239
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Je zou dat plaatje eigenlijk moeten combineren met een plaatje over de oppervlakte van het zoekgebiedquote:
Geniaal plaatje voor al die knuppels die maar blijven roepen dat het toch raar is dat ze niks kunnen vinden:
http://apps.washingtonpos(...)problem/931/?hpid=z1
Ze gaan echt voorlopig niets meer terugvinden.quote:
Geniaal plaatje voor al die knuppels die maar blijven roepen dat het toch raar is dat ze niks kunnen vinden:
http://apps.washingtonpos(...)problem/931/?hpid=z1
En als ze al iets vinden, dan is er een grote kans dat het te diep ligt om nog te bergen.
Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!
Do nothing.....and apply!
En vervolgens een plekje in de OP.quote:
[..]
Je zou dat plaatje eigenlijk moeten combineren met een plaatje over de oppervlakte van het zoekgebied
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Vergeet niet dat het op een gegeven moment ook een prestige project wordt, de titanic hadden ze ook niet hoeven vinden, maar is toch gedaan. Een bedrijf dat tegen alle waarschijnlijkheid in toch die boxen boven water krijgt kan daar flink van profiteren..quote:
[..]
Ze gaan echt voorlopig niets meer terugvinden.
En als ze al iets vinden, dan is er een grote kans dat het te diep ligt om nog te bergen.
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Dat is waar, maar ik vraag me af of het technisch mogelijk is om vanaf de zeebodem daar te bergen.quote:
[..]
Vergeet niet dat het op een gegeven moment ook een prestige project wordt, de titanic hadden ze ook niet hoeven vinden, maar is toch gedaan. Een bedrijf dat tegen alle waarschijnlijkheid in toch die boxen boven water krijgt kan daar flink van profiteren..
Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!
Do nothing.....and apply!
"knuppels"quote:
Geniaal plaatje voor al die knuppels die maar blijven roepen dat het toch raar is dat ze niks kunnen vinden:
http://apps.washingtonpos(...)problem/931/?hpid=z1
ja, met 58 vliegtuigen en 80 schepen, noem ik dat raar. ook na de opsomming van de dieptes.
Gelul hier
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
In 1988 hebben ze een flight data recorder van ongeveer dezelfde diepte geboren.quote:
[..]
Dat is waar, maar ik vraag me af of het technisch mogelijk is om vanaf de zeebodem daar te bergen.
http://en.wikipedia.org/wiki/South_African_Airways_Flight_295
En ze zullen het zeker proberen, vooral Boeing zal willen weten of er een technisch mankement was of niet.
Nog dieper zelfs, dat wist ik niet.quote:
[..]
In 1988 hebben ze een flight data recorder van ongeveer dezelfde diepte geboren.
http://en.wikipedia.org/wiki/South_African_Airways_Flight_295
En ze zullen het zeker proberen, vooral Boeing zal willen weten of er een technisch mankement was of niet.
Ja dan is het inderdaad alleen een kwestie van tijd, al duurt het 10jr dat ding zal uiteindelijk wel gevonden worden.
Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!
Do nothing.....and apply!
Ah, je voelt je aangesproken. Goh..quote:Op woensdag 9 april 2014 13:49 schreef El_Matador het volgende:
[..]
"knuppels"
ja, met 58 vliegtuigen en 80 schepen, noem ik dat raar. ook na de opsomming van de dieptes.
Gelul hier
Haters everywhere but I don't really care.
ja, maak me nog even voor dom uit, terwijl ik gewoon kritische vragen stel.quote:
[..]
Ah, je voelt je aangesproken. Goh..
Ja, het is raar dat ZOveel mankracht niks kan vinden. al 33 dagen, dat is het ook.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Vind ik niet, denk dat je de grootte van het gebied onderschat. Als je kijkt naar waar men heeft gezoch en waar de pings zijn gehoord, dan zit daar nogal verschil in he?quote:Op woensdag 9 april 2014 13:59 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Ja, het is raar dat ZOveel mankracht niks kan vinden. al 33 dagen, dat is het ook.
C lijkt dus fysiek de enige mogelijkheid, maar van de Straat van Malakka is ie constant op 10.000 meter gevlogen, dan ineens nog nose down doen lijkt me heel bizar, maar goed, ja, het is de enige verklaring voor nog 0 bewijs met 26 zoekende landenquote:
[..]
[..]
Maar het feit dat er niks is gevonden hé, waar aan wijten jullie dat?
A) Het vliegtuig is helemaal niet neergestort in de Indische Oceaan
B) 26 landen houden bewust informatie achter (maar gaan opeens wel houvast bieden op momenten dat niemand ergens meer op rekent)
Of misschien wel, heel vergezocht:
C) Het vliegtuig is met volle vaart met een nosedive de meest onherbergzame oceaan in gedoken waardoor de romp vrij intact het water instortte, enkel de vleugels en staartstukken afbraken die vervolgens 2 dagen later ook zijn gezonken.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ja, dat had ik een paar dagen geleden gepost, de afstand tot die eerdere "99% zeker, alleen nog even opvissen"-plekken zijn duizenden zeemijlen van dit gebied verwijderd...quote:
[..]
Vind ik niet, denk dat je de grootte van het gebied onderschat. Als je kijkt naar waar men heeft gezoch en waar de pings zijn gehoord, dan zit daar nogal verschil in he?
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
