NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Zijn die cockpits tegenwoordig niet zo gemaakt dat je er met geen mogelijkheid meer in komt?quote:Op donderdag 20 maart 2014 09:45 schreef Loekie1 het volgende:
Stel de route is voorgeprogrammeerd, kunnen passagiers met vliegervaring die de cockpit binnen weten te komen dan nog wat doen?
Soort anti jacking?quote:
[..]
Zijn die cockpits tegenwoordig niet zo gemaakt dat je er met geen mogelijkheid meer in komt?
"Het beste dat we elkaar kunnen geven, is onze liefde, niet ons advies en zeker niet ons oordeel. "
Stel dat dat het scenario is. Dan hebben mensen misschien geeneens geweten (als ze nog leefden) dat ze die kant op vlogen. Al zo vaak meegemaakt dat het in-flight monitoring systeem uit stond op lange vluchten.quote:
De plek komt wel aardig overeen met de afstand die het vliegtuig maximaal had kunnen vliegen.
Je zou als passagier aan boord er maar weet van hebben dat het vliegtuig precies de andere kant op vliegt en je kan niets doen......
Zolang er een deur in zit, is er in te komen.quote:
[..]
Zijn die cockpits tegenwoordig niet zo gemaakt dat je er met geen mogelijkheid meer in komt?
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Tja....ze zien wel de zon aan de verkeerde kant opkomen....quote:
[..]
Stel dat dat het scenario is. Dan hebben mensen misschien geeneens geweten (als ze nog leefden) dat ze die kant op vlogen. Al zo vaak meegemaakt dat het in-flight monitoring systeem uit stond op lange vluchten.
“To destroy a people you must first sever their roots.”
Goeiequote:
[..]
Tja....ze zien wel de zon aan de verkeerde kant opkomen....
dat ligt er maar net aan hoe je staat ?quote:
"Het beste dat we elkaar kunnen geven, is onze liefde, niet ons advies en zeker niet ons oordeel. "
Wat een nieuws. Hopelijk nu geem speculatie en fout. Het wordt tijd dat die kist gevonden wordt. We wachten af
Behalve dan dat ze al lang over land hadden moeten vliegen en er in de wijde omgeving alleen maar water te zien is... Dat valt, zeker als je verwacht had dat de landing al ingezet had moeten worden, uiteindelijk wel op.quote:
Stel dat dat het scenario is. Dan hebben mensen misschien geeneens geweten (als ze nog leefden) dat ze die kant op vlogen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Het was natuurlijk nacht aan die kant van de wereld. Althans, voor het grootste gedeelte van de vlucht wel. Ze vlogen in Z-O koers lichtjes met de nacht mee.quote:
[..]
Behalve dan dat ze al lang over land hadden moeten vliegen en er in de wijde omgeving alleen maar water te zien is... Dat valt, zeker als je verwacht had dat de landing al ingezet had moeten worden, uiteindelijk wel op.
De tijden die ik gevonden heb, omgerekend naar Nederlandse tijd:quote:
Hoe zit het kwa tijdslijn?
Die vliegtuigen hangen nog boven de oceaan?
quote:04:00 - Aankomst op locatie - Royal Australian Air Force Orion P-3
05:00 - Aankomst op locatie - United States Poseidon P-8
08:00 - Vertrek naar locatie - 2eRoyal Australian Air Force Orion P-3
08:00 - Aankomt op locatie - vrachtschip
10:00 - Vertrek naar locatie - Royal New Zealand Air Force Orion P-3
Royal Australian Air Force Hercules C-130 dropt markers
Onderweg naar locatie - Royal Australian Navy ship HMAS Success (kan nog enige dagen duren, maar kan helpen met het bergen van gevonden onderdelen)
In the coolest little capital of the world
Als die daar gevonden wordt, betekent dat het vliegtuig zolang is doorgevlogen tot het geen brandstof meer had.
Ik denk ook dat dit het is ja. Wel sneu voor de nabestaanden die door al dit gedoe nog de hoop hadden dat de passagiers nog leefden 
26 oktober - 2 november Frankrijk | 3 feb - 6 feb Hong Kong/6 feb - 26 feb Vietnam
Bron?quote:Op donderdag 20 maart 2014 10:20 schreef Pino112 het volgende:
10.30u persco
http://nos.nl/nieuws/live/journaal24/
http://nos.nl/quote:
Vermiste vlucht MH370
Vanaf circa 10.30 uur: persconferentie over de vermiste Boeing 777
Ik geloof er niks van................
"Het beste dat we elkaar kunnen geven, is onze liefde, niet ons advies en zeker niet ons oordeel. "
Ze lijken er zelf best wel overtuigd van. Traumateams staan klaar bij het hotel waar familieleden van passagiers verblijven en ze hebben dus ook al een schip gestuurd dat kan helpen met de berging.
In the coolest little capital of the world
Uiterst moeilijk
De Australische premier, Tony Abbott, waarschuwde dat het "uiterst moeilijk" wordt om de objecten terug te vinden. Zelfs als ze gevonden worden is er een kans dat ze niet van vlucht MH370 zijn.
Bron: http://nos.nl/artikel/625678-mogelijk-stukken-boeing-gespot.html
De Australische premier, Tony Abbott, waarschuwde dat het "uiterst moeilijk" wordt om de objecten terug te vinden. Zelfs als ze gevonden worden is er een kans dat ze niet van vlucht MH370 zijn.
Bron: http://nos.nl/artikel/625678-mogelijk-stukken-boeing-gespot.html
"Het beste dat we elkaar kunnen geven, is onze liefde, niet ons advies en zeker niet ons oordeel. "
Als het allemaal waar is lijkt het erop dat de dader bewust een plek heeft gekozen om te crashen waar het zo moeilijk mogelijk is om het vliegtuig nog terug te vinden.
Ben echt benieuwd wat er zich nou heeft afgespeeld. Moet allemaal haast wel door 1 van de piloten zijn gedaan.
Ben echt benieuwd wat er zich nou heeft afgespeeld. Moet allemaal haast wel door 1 van de piloten zijn gedaan.
De zwarte doos zal het uiteindelijk duidelijk moeten maken, maar vreemd is het allemaal welquote:
Als het allemaal waar is lijkt het erop dat de dader bewust een plek heeft gekozen om te crashen waar het zo moeilijk mogelijk is om het vliegtuig nog terug te vinden.
Ben echt benieuwd wat er zich nou heeft afgespeeld. Moet allemaal haast wel door 1 van de piloten zijn gedaan.
de voice recorder doet alleen de laatste 2 uur.. daar ga je weinig aan hebbenquote:
[..]
De zwarte doos zal het uiteindelijk duidelijk moeten maken, maar vreemd is het allemaal wel
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Neequote:
En kunnen ze ook niet de zwarte doos uitschakelen?
ja dat kunnen ze ookquote:
En kunnen ze ook niet de zwarte doos uitschakelen?
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Daarvoor moet je de cockpit uit en naar de electronics bay, onder de vloer.quote:
En kunnen ze ook niet de zwarte doos uitschakelen?
Ze blijven in het noorden dus gewoon doorzoeken. Wijst erop dat er geen definitief bewijs is dat het vliegtuig naar het zuiden is gevlogen.
In the coolest little capital of the world
Niet toch? Meen ik me althans te herinnern van air crash investigationquote:
Edit: Martijn verklaard de verwarring al
Ik snap uberhaupt niet dat er niet gewoon een simpelsysteempje in zon vliegtuig zit dat NOOIT uitgeschakelt kan worden en altijd zijn locatie blijft versturen.
Is er dan ergens wél definitief nieuws voor? Ik ben het de laatste paar dagen niet meer zo intensief aan het volgenquote:
Ze blijven in het noorden dus gewoon doorzoeken. Wijst erop dat er geen definitief bewijs is dat het vliegtuig naar het zuiden is gevlogen.
Alles kan uitgeschakeld worden.quote:
Ik snap uberhaupt niet dat er niet gewoon een simpelsysteempje in zon vliegtuig zit dat NOOIT uitgeschakelt kan worden en altijd zijn locatie blijft versturen.
Dat snappen er wel meer niet, moet het in elk deel opnieuw vertellen.quote:
Ik snap uberhaupt niet dat er niet gewoon een simpelsysteempje in zon vliegtuig zit dat NOOIT uitgeschakelt kan worden en altijd zijn locatie blijft versturen.
Veiligheid in de luchtvaart boven alles. Een piloot kan elk elektronisch systeem uitschakelen in geval van brand/kortsluiting/storing. Dat is in elk vliegtuig zo, van een kleine Cessna tot een 747.
Maar als er een mp3speler in het ruim toevallig nog aan staat dan is die toch ook niet uit te zetten?quote:
[..]
Dat snappen er wel meer niet, moet het in elk deel opnieuw vertellen.
Veiligheid in de luchtvaart boven alles. Een piloot kan elk elektronisch systeem uitschakelen in geval van brand/kortsluiting/storing. Dat is in elk vliegtuig zo, van een kleine Cessna tot een 747.
Het hoeft geen huge GPS-systeem te zijn, als je gewoon een klein standalone dingetje ontwerpt...
Nee natuurlijk niet. Als je richting Peking vliegt, het noorden, komt de zon op aan de rechterkant. Vlieg je naar Oz, het zuiden, komt de zon op aan de linkerkant.quote:
[..]
dat ligt er maar net aan hoe je staat ?
Het is...kiezen of delen, spelen winnen verliezen of vervelen en helemaal niets ondernemen
Zoals een mobieltje?quote:
[..]
Maar als er een mp3speler in het ruim toevallig nog aan staat dan is die toch ook niet uit te zetten?
Het hoeft geen huge GPS-systeem te zijn, als je gewoon een klein standalone dingetje ontwerpt...
Die heeft minder vermogen, daarmee minder risico, lijkt me. Daarnaast probeer je in ieder geval alles in de hand te hebben wat je in de hand kunt hebben. Je laat geen risico's "in leven" met als excuus "ach er kan ook wat anders misgaan"quote:
[..]
Maar als er een mp3speler in het ruim toevallig nog aan staat dan is die toch ook niet uit te zetten?
Het hoeft geen huge GPS-systeem te zijn, als je gewoon een klein standalone dingetje ontwerpt...
No fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?
De piloot kan zelfs zichzelf uitschakelen, heel veilig.quote:
[..]
Dat snappen er wel meer niet, moet het in elk deel opnieuw vertellen.
Veiligheid in de luchtvaart boven alles. Een piloot kan elk elektronisch systeem uitschakelen in geval van brand/kortsluiting/storing. Dat is in elk vliegtuig zo, van een kleine Cessna tot een 747.
Er zijn de laatste jaren 2 vrachtvliegtuigen neergestort door batterijen die in het ruim ontbrandden.quote:
[..]
Maar als er een mp3speler in het ruim toevallig nog aan staat dan is die toch ook niet uit te zetten?
Het hoeft geen huge GPS-systeem te zijn, als je gewoon een klein standalone dingetje ontwerpt...
Er zijn ook diverse gevallen van consumentenapparatuur met accu's die ontbrandden in de cabine.
Er zijn veel slimmere mensen dan jij en ik bezig met dit soort veiligheidsissues en de reden dat er geen klein standalone dingetje in zit, is gewoon omdat dit bijna nooit gebeurd. Risicoanalyse.
Ja. Komt ook heel vaak voor. Eng man.quote:Op donderdag 20 maart 2014 10:54 schreef Loekie1 het volgende:
[..]
De piloot kan zelfs zichzelf uitschakelen, heel veilig.
Mobieltjes hebben overal bereikquote:Op donderdag 20 maart 2014 10:54 schreef Waterdrinker het volgende:
[..]
Maar dan een met bereik boven de oceanen.
Ding vliegt gewoon.
