quote:Op zondag 16 maart 2014 11:50 schreef El_Matador het volgende:
BREAKING: 3e piloot aan boord vliegtuig!wordt druk daar, deze airmarshal was ook al aanboord:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
De "technologietijgers" van de wereld...quote:Given todays technology, the delay smacks of either dereliction of duty or reluctance to share information in a full and timely manner
ze kunnen heel veel druk uitoefenen in veel gevallen, maar omdat nu de hele wereld zijn ogen op malysie heeft kunnen ze vermoedelijk hun ultieme druk middelen niet gebruiken?? /wildguess...quote:Op zondag 16 maart 2014 11:54 schreef El_Matador het volgende:
Enneh, die Chinezen zijn dus niet zo machtig... interessant.
rond 24 maart op een verlaten vliegveld in Duitsland heb je meer succes denk ik...quote:
Die rechthoek is niet gebaseerd op data, jij vroeg om een kaartje en ik heb wat snel in elkaar geflanst.quote:Op zondag 16 maart 2014 11:58 schreef Marrije het volgende:
waar is Australie precies aan het zoeken eigenlijk? In dat rechthoekje in dat kaartje van el matador?
dat rechthoekje was toch die 1600 km aan de westkust?quote:Op zondag 16 maart 2014 12:00 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Die rechthoek is niet gebaseerd op data, jij vroeg om een kaartje en ik heb wat snel in elkaar geflanst.
Het bericht was toen ongeveer 1600 km aan de westkust. Ik heb een rechthoekje gemaakt wat ongeveer 1600 is, maar kan ook 1200 of 2000 zijn...quote:Op zondag 16 maart 2014 12:01 schreef Marrije het volgende:
[..]
dat rechthoekje was toch die 1600 km aan de westkust?
waarom zet je dit niet in het topic in BNW? daar krijg je misschien meer reacties?quote:Op zondag 16 maart 2014 12:01 schreef RVer het volgende:
Advanced Remote Viewing Projects: Project Missing Plane
http://www.rvcommunity.net/viewtopic.php?f=27&t=10434
is foetsie...quote:Op zondag 16 maart 2014 12:01 schreef Fierce. het volgende:
Nu wil ik weten wat er met het vliegtuig aan de hand is.
jaja maar ik denk dat australie zoekt in die 1600 km straal, weet het alleen niet, niks over gelezen verder waar zij zoekenquote:Op zondag 16 maart 2014 12:02 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Het bericht was toen ongeveer 1600 km aan de westkust. Ik heb een rechthoekje gemaakt wat ongeveer 1600 is, maar kan ook 1200 of 2000 zijn...Die 1600 km uit de medias was ook niet exact dus in feite maakt het niet zoveel uit; ongeveer dat gebied. Het ging mij om de dieptes daar, die zijn enorm.
Bron in de OP:quote:Op zondag 16 maart 2014 12:03 schreef Marrije het volgende:
[..]
jaja maar ik denk dat australie zoekt in die 1600 km straal, weet het alleen niet, niks over gelezen verder waar zij zoeken
Da's raar. Dan moet 'ie direct na het satellietcontact weer naar het zuiden zijn gevlogen in een rechte lijn... Perth ligt nogal zuidelijk.. En dan was ook de brandstof op. Niet erg logisch.quote:Op zondag 16 maart 2014 12:05 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Bron in de OP:
Bloomberg cited a person familiar with the analysis, who said the last contact with a satellite showed MH370 around 1,000 miles west of Perth, but added that might not indicate where the plane ended up.
Dat vind ik ook totaal niet. Het hangt van de dominante luchtstroming af. Anders kan je nooit 7 uur vliegen met zo weinig kerosine.quote:Op zondag 16 maart 2014 12:12 schreef gebrokenglas het volgende:
[..]
Da's raar. Dan moet 'ie direct na het satellietcontact weer naar het zuiden zijn gevlogen in een rechte lijn... Perth ligt nogal zuidelijk.. Niet erg logisch.
hij zou daar ongeveer in het water kunnen liggenquote:Op zondag 16 maart 2014 12:12 schreef gebrokenglas het volgende:
[..]
Da's raar. Dan moet 'ie direct na het satellietcontact weer naar het zuiden zijn gevlogen in een rechte lijn... Perth ligt nogal zuidelijk.. En dan was ook de brandstof op. Niet erg logisch.
Tibet is weliswaar dun bevolkt, maar het staat onder kontrole van China. Vanuit het perspectief van kapers, lijkt me dit geen logische plaats om een vliegtuig te landen. De eerste paar uren kun je waarschijnlijk je gang gaan, maar daarna heb je te maken met een goed uitgerust Chinees leger.quote:Op zondag 16 maart 2014 10:59 schreef El_Matador het volgende:
Myanmar, Tibet of Kazachstan (als doorvoerhaven naar Rusland, die zijn nu toch bezig met geopolitiek).
Jij spreekt niet namens anderen, maar namens Gisteren.quote:Op zondag 16 maart 2014 12:29 schreef Gisteren. het volgende:
Ik wil nog wel een persoonlijke opmerking maken naar El Matador, namens meerdere topicvolgers hier.
Je bent heel eenzaam van binnen, ruik ik hier. Leuk al je bijdrages, maar hou het chill voor alle forumgangers. En wees niet zo'n controlefreak.
mwaa volg dit topic al een tijdje en moet hem wel ergens gelijk gevenquote:Op zondag 16 maart 2014 12:33 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Jij spreekt niet namens anderen, maar namens Gisteren.
Mensen die een probleem hebben, weten mijn DM te vinden.
Met je "hersenspinsels".
Met je eens.quote:Op zondag 16 maart 2014 12:32 schreef Fokker89 het volgende:
OP post is nogal druk en begint onduidelijk te worden
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |