PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gaat wel over het spoor heen. Met de Haak om Leeuwarden hebben we ook een hoop te stellen.quote:
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
zeker wel, want dat is de reden dat er extra stoppers tussen Groningen en Assen gaan rijdenquote:
Altijd onderweg naar het avontuur
op dit moment toch alleen nachtelijke buitendienststellingen vanwege het inhijsen van viaducten? En richting Sneek binnenkort de afbraak van een oud viaduct toch? In 2015 zouden daar nog wat opruimwerkzaamheden rond Deinum bij kunnen komen volgens mijquote:Op vrijdag 14 maart 2014 23:13 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Gaat wel over het spoor heen. Met de Haak om Leeuwarden hebben we ook een hoop te stellen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Waarom eigenlijk geen spoorverdubbeling HS-Noord? Dan kun je ook van dat stomme 3/27-patroon af.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Omdat Den Haag Noord niet bestaat.quote:Op vrijdag 14 maart 2014 23:22 schreef dennistd het volgende:
Waarom eigenlijk geen spoorverdubbeling HS-Noord? Dan kun je ook van dat stomme 3/27-patroon af.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En wat verzakkingen van tunnelbakken en daarmee van het spoor...quote:Op vrijdag 14 maart 2014 23:16 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
op dit moment toch alleen nachtelijke buitendienststellingen vanwege het inhijsen van viaducten? En richting Sneek binnenkort de afbraak van een oud viaduct toch? In 2015 zouden daar nog wat opruimwerkzaamheden rond Deinum bij kunnen komen volgens mij
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
mongols daarquote:
[..]
HS zal wel Hoofdstation zijn...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op
dat wordt straks ongeveer een 14-16 patroon vanwege de doortrekking van de treinen van Roodeschool/Delfzijl naar Veendam/Nieuweschansquote:
Waarom eigenlijk geen spoorverdubbeling HS-Noord? Dan kun je ook van dat stomme 3/27-patroon af.
Altijd onderweg naar het avontuur
DAT zou pas handig zijn iddquote:
[..]
dat wordt straks ongeveer een 14-16 patroon vanwege de doortrekking van de treinen van Roodeschool/Delfzijl naar Veendam/Nieuweschans
Krijg je een beetje hetzelfde als rondom Aachen: aan beide kanten vleugelen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik denk meer dat je Roodeschool-Veendam en Delfzijl-Nieuweschans krijgt 
En dan een sneltrein Leeuwarden-Buitenpost-Groningen-Zuidbroek-Nieuweschans-Leer-Oldenburg-Bremen
En dan een sneltrein Leeuwarden-Buitenpost-Groningen-Zuidbroek-Nieuweschans-Leer-Oldenburg-Bremen
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
in harlingen beginnen. En dan een kleedhokjesrijtuig erin ook of zoquote:
Ik denk meer dat je Roodeschool-Veendam en Delfzijl-Nieuweschans krijgt
En dan een sneltrein Leeuwarden-Buitenpost-Groningen-Zuidbroek-Nieuweschans-Leer-Oldenburg-Bremen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Goed idee! Zullen we dan de stopper uit Sneek/Stavoren maar aan de stoptrein Leeuwarden-Groningen (Europapark) hangen dan? Anders blijven die twee zo zielig alleen over
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Kijken of Arriva bij verstoringen dan nog steeds zo goed acteert met wel rijdende treinen op vervolgtrajecten. En of ze van voldoende lengte zijn.
moet je eerst het aantal treinen van/naar Sneek opschroeven. Anders heb je er nog niets aanquote:
Goed idee! Zullen we dan de stopper uit Sneek/Stavoren maar aan de stoptrein Leeuwarden-Groningen (Europapark) hangen dan? Anders blijven die twee zo zielig alleen over
Altijd onderweg naar het avontuur
voorlopig liggen de plannen voor doortrekking naar Oldenburg in een la, want aan Duitse zijde zal veel moeten gebeuren om het mogelijk te makenquote:
Ik denk meer dat je Roodeschool-Veendam en Delfzijl-Nieuweschans krijgt
En dan een sneltrein Leeuwarden-Buitenpost-Groningen-Zuidbroek-Nieuweschans-Leer-Oldenburg-Bremen
Altijd onderweg naar het avontuur
Helaas is de nuttige perronlengte op Dronrijp nogal inhibitiefquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Daar rijden toch al drie treinen per uur? Dan trein je die uit Stavoren door en één van de twee uit Sneek met een wachttijd van 10 minuten op Leeuwarden.quote:
[..]
moet je eerst het aantal treinen van/naar Sneek opschroeven. Anders heb je er nog niets aan
Dan gaan we voorlopig wel naar Norddeich Mole met het hele spulquote:
[..]
voorlopig liggen de plannen voor doortrekking naar Oldenburg in een la, want aan Duitse zijde zal veel moeten gebeuren om het mogelijk te maken
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
niet efficiënt genoeg, oftewel te duurquote:
[..]
Daar rijden toch al drie treinen per uur? Dan trein je die uit Stavoren door en één van de twee uit Sneek met een wachttijd van 10 minuten op Leeuwarden.
Valt genoeg mee met 120 meter. Is langer dan perronspoor 8 in Leeuwardenquote:Op vrijdag 14 maart 2014 23:36 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Helaas is de nuttige perronlengte op Dronrijp nogal inhibitief
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik heb nog wel ergens iets liggen meen ik. PM me als je geinteresseerd bent.quote:
[..]
Ik heb het artikel niet gelezen, maar wel plannen gezien. Er komt een fly-over bij de Peizerweg.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Nou Visvliet dan, of zoquote:
Valt genoeg mee met 120 meter. Is langer dan perronspoor 8 in Leeuwarden
Ik hoor dat die sneltrein ook moet gaan stoppen bij Jans Pommerans uit Nieuweschans. Die sjanst met Hans die haar neemt met zijn ranslans. Dinges.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
De SBB is in Zwitserland in opspraak geraakt omdat het vermoeden is ontstaan dat SBB iets in de doofpot wilde stoppen.
Afgelopen zondagavond is er een ongeval geweest in de Grauholztunnel tussen Zürich en Bern: een niet goed bevestigde elektronicakast viel om tijdens de passage van een trein en beschadigde hierbij vier bakken. Er vielen gelukkig geen gewonden.
Na het incident zijn medewerkers ter plaatse gekomen die zijn begonnen met het opruimen van de schade, waaronder de restanten van de elektronicakast. Pas daarna is het Zwitserse ongevalsonderzoeksorgaan gebeld. Volgens een SBB-woordvoerder is er geen sprake van kwade wil, maar van een onzorgvuldigheid omdat de medewerkers zo snel mogelijk de infrastructuur weer beschikbaar wilde hebben. Zwitserse politici hebben het inmiddels over grote nalatigheid.
Afgelopen zondagavond is er een ongeval geweest in de Grauholztunnel tussen Zürich en Bern: een niet goed bevestigde elektronicakast viel om tijdens de passage van een trein en beschadigde hierbij vier bakken. Er vielen gelukkig geen gewonden.
Na het incident zijn medewerkers ter plaatse gekomen die zijn begonnen met het opruimen van de schade, waaronder de restanten van de elektronicakast. Pas daarna is het Zwitserse ongevalsonderzoeksorgaan gebeld. Volgens een SBB-woordvoerder is er geen sprake van kwade wil, maar van een onzorgvuldigheid omdat de medewerkers zo snel mogelijk de infrastructuur weer beschikbaar wilde hebben. Zwitserse politici hebben het inmiddels over grote nalatigheid.
Doet me denken aan het zwaan verhaal, het is vervelend voor goed onderzoek maar om nou direct een beschuldiging uit te spreken... Is het daar soms ook verkiezingstijd?
beetje mijn tekst jatten en op een ander forum postenquote:
Doet me denken aan het zwaan verhaal, het is vervelend voor goed onderzoek maar om nou direct een beschuldiging uit te spreken... Is het daar soms ook verkiezingstijd?
Altijd onderweg naar het avontuur
Forums!quote:Op zaterdag 15 maart 2014 13:15 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
beetje mijn tekst jatten en op een ander forum posten
Vanuit Deventer naar het westen? Dan met je straks ff zwaaien, ik ben om 1415 in Apeldoorn vanuit Amersfoort
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Nee naar het oosten. In Hengelo pak ik de contra Pimpel weer terug 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dan komen we elkaar bij Borne tegen, ik ben onderweg naar Drienerlo. Wel een nuttig reisje trouwens, ga je ook door naar Apeldoorn en dan weer naar Deventer?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Geen idee, ik heb 'm ook maar hiervandaan gepluktquote:
http://www.reddit.com/r/I(...)ichmond_va_790x1042/
nee ik kom net uit Apeldoorn, blijf niet aan de gangquote:
Dan komen we elkaar bij Borne tegen, ik ben onderweg naar Drienerlo. Wel een nuttig reisje trouwens, ga je ook door naar Apeldoorn en dan weer naar Deventer?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Thanks, die sub kende ik nog nietquote:
[..]
Geen idee, ik heb 'm ook maar hiervandaan geplukt
http://www.reddit.com/r/I(...)ichmond_va_790x1042/
Ik ben weer terug. Kleine dingen die opvielen:
• De kozijnen van de BordRestaurants hebben uitsparingen voor de gordijntjes, maar er zijn geen gordijntjes.
• Op de reclameposters staan nog steeds flessen Beck's terwijl er Bitburger getapt wordt
• Volgens DB is het van Berlin Hbf naar Berlin Spandau 15 km maar vanaf Berlin Hbf (tief) naar Berlin-Spandau op bizarre wijze slechts 11 km.
• En op Apeldoorn hangen de sectorbordjes verkeerd om. Volgens de Wagenstandanzeiger is vak A helemaal aan de oostkant en vak J aan de westkant, maar op het perron dus niet.
Welkom in Fles' Wondere Wereld
• De kozijnen van de BordRestaurants hebben uitsparingen voor de gordijntjes, maar er zijn geen gordijntjes.
• Op de reclameposters staan nog steeds flessen Beck's terwijl er Bitburger getapt wordt
• Volgens DB is het van Berlin Hbf naar Berlin Spandau 15 km maar vanaf Berlin Hbf (tief) naar Berlin-Spandau op bizarre wijze slechts 11 km.
• En op Apeldoorn hangen de sectorbordjes verkeerd om. Volgens de Wagenstandanzeiger is vak A helemaal aan de oostkant en vak J aan de westkant, maar op het perron dus niet.
Welkom in Fles' Wondere Wereld
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kijk maar eens op maps.google. Via Stadtbahn is behoorlijk om vergeleken met de route vanaf Hbf (tief).quote:Op zaterdag 15 maart 2014 16:01 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik ben weer terug. Kleine dingen die opvielen:
• Volgens DB is het van Berlin Hbf naar Berlin Spandau 15 km maar vanaf Berlin Hbf (tief) naar Berlin-Spandau op bizarre wijze slechts 11 km.
Is het niet een soort Sloterdijk-constructie dan?quote:
[..]
Kijk maar eens op maps.google. Via Stadtbahn is behoorlijk om vergeleken met de route vanaf Hbf (tief).
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nee niet helemaal. Via Stadtbahn ga je eerst een stuk zuidelijker via Zoologischer Garten en Westkreuz naar Spandau. Vanaf Hbf (tief) vrijwel direct in een rechte lijn naar het westen naar Spandau, via Jungfernheide.quote:Op zaterdag 15 maart 2014 16:21 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Is het niet een soort Sloterdijk-constructie dan?
En niet te vergeten; de maximum snelheid vanaf Tief naar Spandau ligt veel hoger dan over de Stadtbahn. Scheelt dus ook nog in reistijd.
hmm, ik zie het ja. Maar ZO groot is dat verschil toch ook weer niet. Maar goed
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De RE 2 van ODEG rijdt vanaf Hbf onderlangs naar Spandau en stopt onderweg alleen te Zoologischer Garten, reistijd 14 minuten.
De RE 4 van ODEG rijdt vanaf Hbf Tief bovenlangs naar Spandau en stopt onderweg alleen te Jungfernheide, reistijd 9 minuten.
De RE 4 van ODEG rijdt vanaf Hbf Tief bovenlangs naar Spandau en stopt onderweg alleen te Jungfernheide, reistijd 9 minuten.
