NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Toch een vreemde plek als je weet waar hij het laatst gezien is.quote:Op woensdag 12 maart 2014 23:16 schreef MrTorture het volgende:
[..]
http://video.foxnews.com/(...)-site/#sp=show-clips
Dus het vliegtuig is (theoretisch) te zien bij die afstand. Dan blijf je nog met het probleem dat je de afstand moet kunnen schatten.quote:
[..]
Heel amateuristisch met Pythagoras
[ afbeelding ]
A² + B² = C²
A = 6.378km
B = 250 km
C = 6.383 km. Daar gaat de 6.378km van de aarde vanaf, hou je iets minder dan 5km over. Kimduiking en aardse refractie zorgen voor een afwijking van ~10%. En dat werkt nog es in je voordeel ook. Dus als het vliegtuig ~4.500m of hoger zat, vloog hij in het zicht over 250 km
niet echt het is niet ver van de plek waar de vlucht van de radar verdweenquote:Op woensdag 12 maart 2014 23:20 schreef Infection het volgende:
[..]
Toch een vreemde plek als je weet waar hij het laatst gezien is.
Dan nog. Hij moet in ieder geval omgedraaid zijn en een stuk terug gevlogen zijn om daar te belanden.quote:
[..]
niet echt het is niet ver van de plek waar de vlucht van de radar verdween
Op de eerste afbeelding (rond 0:25 sec) zie je ook duidelijk de contouren van een vliegtuig.quote:
[..]
http://video.foxnews.com/(...)-site/#sp=show-clips
Idd.quote:
[..]
niet echt het is niet ver van de plek waar de vlucht van de radar verdween
De plek die ze nu aanwijzen is eigenlijk helemaal niet vreemd en best plausibel.
Dan komt dat overheen met de eerder gemaakte claim dat het vliegtuig is omgekeerd.quote:
[..]
Dan nog. Hij moet in ieder geval omgedraaid zijn en een stuk terug gevlogen zijn om daar te belanden.
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Omdraaien en terugvliegen terwijl hij van de radar af is en verder geen radio contact hebben, dan zou je denken dat ze elektronica problemen hadden.
En het vliegtuig niet meer in de lucht konden houden.
En het vliegtuig niet meer in de lucht konden houden.
Wellicht blikseminslag. De mogelijkheid daarvan is wel te checken.quote:
Omdraaien en terugvliegen terwijl hij van de radar af is en verder geen radio contact hebben, dan zou je denken dat ze elektronica problemen hadden.
En het vliegtuig niet meer in de lucht konden houden.
Maar ik lees net hierboven dat de afmetingen niet kloppen?quote:
[..]
Wellicht blikseminslag. De mogelijkheid daarvan is wel te checken.
Zucht. Dat iemand op 250km afstand kan zien dat een vliegtuig van 64m lang nog intact lijkt is uiteraard per definitie onzin.quote:Op woensdag 12 maart 2014 22:32 schreef alpeko het volgende:
De stelling dat je niet 250 km ver kan kijken is uiteraard per definitie onzin.
het weer zou goed zijn geweestquote:
[..]
Wellicht blikseminslag. De mogelijkheid daarvan is wel te checken.
Zijn vliegtuigen niet bestendig tegen blikseminslagen?quote:
[..]
Wellicht blikseminslag. De mogelijkheid daarvan is wel te checken.
Het lijkt me zelfs dat je in de nacht niet meer kan zien dan dat er een lichtbron in de lucht is. Of dat een vliegtuig is en of dat intact is, dat is natuurlijk niet te onderscheiden.quote:
[..]
Zucht. Dat iemand op 250km afstand kan zien dat een vliegtuig van 64m lang nog intact lijkt is uiteraard per definitie onzin.
2 tegelijk wordt wel tricky ivm het spanningsverschil heb ik 'ns gelezen.quote:
[..]
Zijn vliegtuigen niet bestendig tegen blikseminslagen?
Komeetachtige vlammende streep?quote:
[..]
Zucht. Dat iemand op 250km afstand kan zien dat een vliegtuig van 64m lang nog intact lijkt is uiteraard per definitie onzin.
Haters everywhere but I don't really care.
Ja. Bliksem zal het echt niet zijn geweest.quote:
[..]
Zijn vliegtuigen niet bestendig tegen blikseminslagen?
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Ja, en het was mooi weer.quote:
[..]
Zijn vliegtuigen niet bestendig tegen blikseminslagen?
Haters everywhere but I don't really care.
Vooral als je spleetogen hebtquote:
[..]
Zucht. Dat iemand op 250km afstand kan zien dat een vliegtuig van 64m lang nog intact lijkt is uiteraard per definitie onzin.
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Ongetwijfeld maar hoe kan je met bewolking op 250 km een vliegtuig zien?quote:
[..]
Momenteel is het bewolkt daar. Morgen maar 'ns checken hoe het een paar dagen geleden was.
Op
Ja dat is ook weer zo.quote:
[..]
Ongetwijfeld maar hoe kan je met bewolking op 250 km een vliegtuig zien?
KUALA LUMPUR: There were no significant changes in the weather over Malaysian waters which could have threatened Malaysia Airlines (MAS) Flight MH370 on Saturday, said the Malaysian Meteorological Department's National Weather Centre meteorological officer, Khairul Najib.
MAS Flight MH370, carrying 227 passengers, including two infants, and 12 crew, went missing en route from Kuala Lumpur to Beijing about an hour after taking off from the KL International Airport at 12.41 am Saturday. It should have landed in Beijing at 6.30 am.
He said from midnight Friday to 3am Saturday, there were no significant changes in the weather pattern to threaten the safety of the aircraft.
This was based on satellite images obtained from Japan's Meteorological Agency (MTAT), he said.
He said even though the Meteorological Department had issued warning on strong winds and rough seas yesterday, it was only for the waters off Sabah and Sarawak, and did not involve the suspected area. -- BERNAMA
Read more: MISSING MH370: No bad weather when MH370 went missing - Latest - New Straits Times http://www.nst.com.my/lat(...)504432#ixzz2vnAVlLM8
MAS Flight MH370, carrying 227 passengers, including two infants, and 12 crew, went missing en route from Kuala Lumpur to Beijing about an hour after taking off from the KL International Airport at 12.41 am Saturday. It should have landed in Beijing at 6.30 am.
He said from midnight Friday to 3am Saturday, there were no significant changes in the weather pattern to threaten the safety of the aircraft.
This was based on satellite images obtained from Japan's Meteorological Agency (MTAT), he said.
He said even though the Meteorological Department had issued warning on strong winds and rough seas yesterday, it was only for the waters off Sabah and Sarawak, and did not involve the suspected area. -- BERNAMA
Read more: MISSING MH370: No bad weather when MH370 went missing - Latest - New Straits Times http://www.nst.com.my/lat(...)504432#ixzz2vnAVlLM8
Haters everywhere but I don't really care.
De discussie spitst zich nu toe op het linken van:
- het debris dat gevonden is
- de al dan niet echte observatie van Mike McKay, werknemer op boorplatform
A - dat debris blijkt helemaal niet van het vliegtuig - in ieder geval geen positieve match gemaakt
B - de afstand tussen het debris en het boorplatform is NU wellicht 250 km, maar er vindt stroming plaats, het vliegtuig kan elders gezien zijn dan waar het het debris zou afzetten (wat dus niet blijkt) en de schattingen kunnen zeker zonder enig ander baken makkelijk vele kilometers afwijken.
========
Hoe het ook zij; als die MikeMcKay gelijk heeft, moeten meer mensen dit gezien hebben. Die baai ligt vol met schepen en er staan meer platforms. Zelfs vanuit een ander vliegtuig zou je het kunnen zien.
[ Bericht 16% gewijzigd door El_Matador op 13-03-2014 00:08:40 ]
- het debris dat gevonden is
- de al dan niet echte observatie van Mike McKay, werknemer op boorplatform
A - dat debris blijkt helemaal niet van het vliegtuig - in ieder geval geen positieve match gemaakt
B - de afstand tussen het debris en het boorplatform is NU wellicht 250 km, maar er vindt stroming plaats, het vliegtuig kan elders gezien zijn dan waar het het debris zou afzetten (wat dus niet blijkt) en de schattingen kunnen zeker zonder enig ander baken makkelijk vele kilometers afwijken.
========
Hoe het ook zij; als die MikeMcKay gelijk heeft, moeten meer mensen dit gezien hebben. Die baai ligt vol met schepen en er staan meer platforms. Zelfs vanuit een ander vliegtuig zou je het kunnen zien.
[ Bericht 16% gewijzigd door El_Matador op 13-03-2014 00:08:40 ]
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Radar shows no storm activity in Kuala Lumpur area where MH370 lost contact pic.twitter.com/ylHnDyHV5V
Haters everywhere but I don't really care.
Dat weet ik niet precies, dat las ik toen ik vanochtend na mijn powernapje weer online kwam, dus is het de OP in gegaan. Heb geen bronnen gezien waar het ontkracht of bevestigd werd.quote:
Maar dat hele McKay verhaal was toch ontkracht?!
Het zou wel heeeeeel vreemd zijn als in die drukke Golf níemand iets gezien heeft. Zelfs aan de kusten, waar er mensen echt nog wel wakker zijn om 01:30 op vrijdagavond.
NIEMAND iets gezien? De enige getuige is ofwel onbetrouwbaar ofwel betrouwbaar maar niet officieel bevestigd??
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Dacht ik ook, door een of andere journalist.quote:
Maar dat hele McKay verhaal was toch ontkracht?!
Maar goed, als een buitenlander hier via google terecht komt dan leest hij ook de raarste dingen
De vraag is ondertussen: wat is echt...
Matador is voorlopig wakker: google jij McKay's nummer ff, dan kan je m wakker bellen
Haters everywhere but I don't really care.
Helemaal waar.quote:
De vraag is ondertussen: wat is echt...
En dan is onze team effort een stuk beter geslaagd dan hoe de Maleiers die arme families behandelen, denk ik zo.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Hehe, ik ga niet weer zo'n idiote nacht door als gisteren, ik moet ook nog werken zo. En net een heerlijk zakje groene creativiteitsverbeteraar (was mijn benaming voor de evaluatie van een vriend van me op kantoor in Duitslandquote:
Matador is voorlopig wakker: google jij McKay's nummer ff, dan kan je m wakker bellen
) gehaald en al wat gerookt 
dus ik moet keuzes maken waar ik mijn energie aan ga besteden.Hoe lief ik jullie en dit bizar interessante nieuws ook heb, ik heb ook nog klanten.
===
Ik heb die McKay trouwens meteen na die email opgezocht op LinkedIn en Facebook, maar zonder resultaat.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
