PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Of bij nachtdienst op de binckhorst klus van tien tot twaalf, en bij hoge uitzondering daarna nog klussenquote:Op zondag 9 maart 2014 19:35 schreef GlenSpey het volgende:
[..]
Komt me bekend voorheb hier wel eens RET diensten gehad om 12 uur beginnen en pas om half 4 (!!!) eerste klusje. Of je doet twee klusjes, daarna anderhalf uur 'leeg' en dan een uur pauze erachteraan
some love it....
Een Blerick-shuttle naar Melzo, of een Bologna-shuttle naar Blerick, dat klinkt een beetje vreemd, niet?quote:Op zondag 9 maart 2014 20:03 schreef James1988 het volgende:
De Blerickshuttle naar Blerick, de Melzoshuttle naar Melzo en de Jemelleshuttle naar Jemelle. Creatief hoor
Mooie foto's.
Dank.
Sittard staan ze ook al een hele tijd. Dat is overigens het enige station in de regio waarbij dat zo is, Maastricht, Heerlen en Roermond hebben ze bijvoorbeeld niet.quote:
[..]
Staan daar dan überhaupt poortjes? Ik heb die dingen tot nu toe alleen in de randstad gezien, op station Groningen heb je bijv. ook alleen maar incheckpalen op het perron.
Is het nou zo dat als je een NS jaarprodukt hebt en je kaart loopt technisch af, de NS hem dan kostenloos vervangt als je produkt nog lopende is? Zo ja dan is het eerste jaar Dalvoordeel voor 29 euro wel erg interresant en kan ik er nog eens 7.50 van af doen 
Op zich wel te begrijpen dat Sittard ze wel heeft, het ontmoedigt zwartrijders omdat je er aan één kant niet in of uit kunt.quote:
[..]
Sittard staan ze ook al een hele tijd. Dat is overigens het enige station in de regio waarbij dat zo is, Maastricht, Heerlen en Roermond hebben ze bijvoorbeeld niet.
Net als wat Duvel over Gouda zei: het is niet dat "de poortjes het wondermiddel tegen zwartrijders zijn" het is HEEL ERG symptoombestrijding. En dat weten ze zelf ook. En dat is een verloren strijd, dweilen met de kraan open. Maar als je maar hard genoeg doet alsof elke goedwillende reiziger ook een potentiële CRIMINEEL is, dan lijkt het vanzelf alsof het echt een doel dient.quote:
[..]
Op zich wel te begrijpen dat Sittard ze wel heeft, het ontmoedigt zwartrijders omdat je er aan één kant niet in of uit kunt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
In Parijs werkt het ook nietquote:
[..]
Net als wat Duvel over Gouda zei: het is niet dat "de poortjes het wondermiddel tegen zwartrijders zijn" het is HEEL ERG symptoombestrijding. En dat weten ze zelf ook. En dat is een verloren strijd, dweilen met de kraan open. Maar als je maar hard genoeg doet alsof elke goedwillende reiziger ook een potentiële CRIMINEEL is, dan lijkt het vanzelf alsof het echt een doel dient.
Aan een kant niet uit kunt? Hoe bedoel je?quote:
[..]
Op zich wel te begrijpen dat Sittard ze wel heeft, het ontmoedigt zwartrijders omdat je er aan één kant niet in of uit kunt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
In Amsterdam en Rotterdam hielpen poortjes wel goed om de hoeveelheid zwartrijders terug te dringen. In Engeland zijn ook veel stations voorzien van poortjes, maar niet op kleinere stations.quote:
[..]
Net als wat Duvel over Gouda zei: het is niet dat "de poortjes het wondermiddel tegen zwartrijders zijn" het is HEEL ERG symptoombestrijding. En dat weten ze zelf ook. En dat is een verloren strijd, dweilen met de kraan open. Maar als je maar hard genoeg doet alsof elke goedwillende reiziger ook een potentiële CRIMINEEL is, dan lijkt het vanzelf alsof het echt een doel dient.
Dat je in Maastricht vrolijk - zonder kaartje - op de trein stapt, en vervolgens in Sittard voor een dicht poortje komt te staan.quote:
[..]
Aan een kant niet uit kunt? Hoe bedoel je?
quote:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Op
quote:
Dat je in Maastricht vrolijk - zonder kaartje - op de trein stapt, en vervolgens in Sittard voor een dicht poortje komt te staan.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, dus als je aan kant a van het station woont je over die poortjes heen moet klimmen moet klimmen, en aan kant B nietquote:
Op
Als de kaart op het moment van aanvragen minder dan een jaar "houdbaar" is kun je die kaart niet meer gebruiken voor de aanvraag, maar moet je een nieuwe aanvragen. Voor zover ik weet (maar pin me er niet op vast) krijg je die dan gratis.quote:
[..]
James, jij kan mij vast wel bovenstaande vraag beantwoorden
edit:
quote:Wanneer kiest u voor een nieuwe kaart?
- Als u nog geen persoonlijke OV-chipkaart heeft
- Als de contractduur van uw huidige persoonlijke OV-chipkaart korter is dan de looptijd van het door u gekozen product
- Als u op uw huidige OV-chipkaart een Voordeelurenabonnement heeft staan dat u wilt behouden, dan heeft u voor het abonnement dat u wilt bestellen een nieuwe OV-chipkaart nodig.
Let op! Voor deze aanvraag heeft u een digitale pasfoto nodig. U kunt hier uw pasfoto aanmaken en versturen.
¤ 7,50 gratis
Ah op die manier bedoel je. Dat is overigens ook vrij simpel te omzeilen, tegen het perron van spoor 1 ligt een parkeerterrein aan waar je doodsimpel over het hek kunt klimmen.quote:
[..]
Dat je in Maastricht vrolijk - zonder kaartje - op de trein stapt, en vervolgens in Sittard voor een dicht poortje komt te staan.
ajuu met je poortjes
quote:
[..]
Als de kaart op het moment van aanvragen minder dan een jaar "houdbaar" is kun je die kaart niet meer gebruiken voor de aanvraag, maar moet je een nieuwe aanvragen. Voor zover ik weet (maar pin me er niet op vast) krijg je die dan gratis.
edit:
[..]
Maar dan heb ik dus 2 kaarten, 1 met een NS abbo nieuw, en een met Veolia abbo, die dan alsnog af gaat lopen... 
Niet vergeten uit te checken hè?quote:
Op Welkom in de wondere wereld van de OV-chipkaart. Ik heb hier momenteel 4 van die dingen liggen, waarvan eentje die binnen een half jaar afloopt met daarop mijn Dal Vrij. Het zou me niet verbazen als NS me gewoon een nieuwe kaart stuurt i.p.v. te vragen of ik nog een kaart heb liggen die ik wil gebruiken.quote:
[..]
Het is misschien mogelijk om je Veolia-abo over te laten zetten op een nieuwe OV-chipkaart, dat kun je het beste bij een Veolia-loket vragen denk ik.
Wacht WAT?quote:
Het is misschien mogelijk om je Veolia-abo over te laten zetten op een nieuwe OV-chipkaart, dat kun je het beste bij een Veolia-loket vragen denk ik.
Op 
"Hoi beste man van Veel-olie-ja, ik heb hier twee chipkaarten. Wil je m'n abonnement overzetten van kaart A naar kaart B?" Bij andere vervoerders (zoals NS of HTM) kunnen ze dat waarschijnlijk niet doen omdat ze die producten niet kunnen lezen (want van een andere vervoerder).quote:
Er zit een Veolia-loket op het station in Breda.
De website van Veel-Olie-Ja, bied geen soelaas!quote:
[..]
"Hoi beste man van Veel-olie-ja, ik heb hier twee chipkaarten. Wil je m'n abonnement overzetten van kaart A naar kaart B?" Bij andere vervoerders (zoals NS of HTM) kunnen ze dat waarschijnlijk niet doen omdat ze die producten niet kunnen lezen (want van een andere vervoerder).
Er zit een Veolia-loket op het station in Breda.
Had je dat dan verwacht?quote:
[..]
De website van Veel-Olie-Ja, bied geen soelaas!
Ghehehehehe... Die vervoerders zijn er niet om men te helpen, die willen enkel stukken ijzer van A naar B schuiven..
Ik kan Veolia bellen op een 088 nummer, dat werkt toch niet vanuit Frankrijk, Waarom word alles zo lastig gemaakt als je in het buitenland woont...quote:
[..]
Had je dat dan verwacht?
Ghehehehehe... Die vervoerders zijn er niet om men te helpen, die willen enkel stukken ijzer van A naar B schuiven..
Vrijdag 2 mei moest ik maar weer eens de CNL naar Zwitserland pakken. Dagje Jungfraujoch.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Jij bent nog niet zo gek als je eruit zietquote:
Vraag het ze anders via Twitter (@Veolia_NL)?
Leukquote:
Vrijdag 2 mei moest ik maar weer eens de CNL naar Zwitserland pakken. Dagje Jungfraujoch.
Vet, lijkt op een plek waar ik van de zomer geslapen heb!quote:
Vrijdag 2 mei moest ik maar weer eens de CNL naar Zwitserland pakken. Dagje Jungfraujoch.
Daar hadden ze ook een hoge berg?quote:
[..]
Vet, lijkt op een plek waar ik van de zomer geslapen heb!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik vind het ook wel prima om de hele zaterdag daar te blijven en dan zondag overdag terug naar NL te reizen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op 
Dat is Oostenrijk he. Maar eens zien of er in Zwitserland buiten de JFJ ook nog wat te beleven is. Misschien een boottochtje nog erbij of een rondje zwemmen of zo 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
H-Bahnquote:
Dat is Oostenrijk he. Maar eens zien of er in Zwitserland buiten de JFJ ook nog wat te beleven is. Misschien een boottochtje nog erbij of een rondje zwemmen of zo
Doppelmayr zijn bazen ja. Daarvan heb ik nog weleens een ride gedaan ver boven de Noordpoolcirkel 
Maar daar gaat het nu even niet over
Maar daar gaat het nu even niet over
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Sowieso is doppelmayer baas.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
In de Aare moet je dat doen (rondje zwemmen), kan rap gaan!quote:
Dat is Oostenrijk he. Maar eens zien of er in Zwitserland buiten de JFJ ook nog wat te beleven is. Misschien een boottochtje nog erbij of een rondje zwemmen of zo
http://www.bern.com/de/n28988/adventure-fun/flusschwimmen-aare
Je zou moeten uitzoeken of je er bij station A kan inplonzen en bij B er weer uit
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Klopt, alhoewel de Chinezen ook in grote aantallen zelf Doppelmayr-skiliften bouwen. Inclusief naamplaatje.quote:Op maandag 10 maart 2014 00:59 schreef Monopoly het volgende:
[..]
Die maken toch ook gondels en kabelliften in wintersport gebieden ?
http://www.welt.de/print-(...)ehrung-in-China.html
Hahahaha, mooi volk die Chinezen.quote:
[..]
Klopt, alhoewel de Chinezen ook in grote aantallen zelf Doppelmayr-skiliften bouwen. Inclusief naamplaatje.
Jup, onder andere constructeur van dit bazending:quote:
[..]
Die maken toch ook gondels en kabelliften in wintersport gebieden ?
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Sprinter Arnhem->Zutphen van 8.54 met DDZ ipv SGM.
Oh, en gister dus DDZ in de museumpendel. Doordat er enkelspoor gereden wordt tussen Maliebaan-Blauwkapel (met dat kruis enzo), moet er vanuit het museum dus tot aan de aansluiting met de flyover (Blauwkapel oost aansluiting?) over het linkerspoor gereden worden, waardoor treinen vanuit Bilthoven dus moeten inhouden en voor rood moeten wachten totdat de Museumpendel/HeimWeeExpress voorbij zijn. Raar dat de normen voor overkuising hier niet gelden...
Oh, en gister dus DDZ in de museumpendel. Doordat er enkelspoor gereden wordt tussen Maliebaan-Blauwkapel (met dat kruis enzo), moet er vanuit het museum dus tot aan de aansluiting met de flyover (Blauwkapel oost aansluiting?) over het linkerspoor gereden worden, waardoor treinen vanuit Bilthoven dus moeten inhouden en voor rood moeten wachten totdat de Museumpendel/HeimWeeExpress voorbij zijn. Raar dat de normen voor overkuising hier niet gelden...
Bij twijfel: gebruik beton.
Oh, en de Internationale trein van Deventer naar Almelo van 18.15 vanuit Deventer mocht tussen de Snipperling Aansluiting (sporen naar Zutphen/Almelo samenkomen) en Deventer via de touristische route via het allerlaatste spoortje dat nog bediend gebied is. (spoortje 313 volgens de sporenplan.nl)
Bij twijfel: gebruik beton.
acht keer of minder per dag gelden uitzonderingsregels. Zie netverklaring.quote:
Sprinter Arnhem->Zutphen van 8.54 met DDZ ipv SGM.
Oh, en gister dus DDZ in de museumpendel. Doordat er enkelspoor gereden wordt tussen Maliebaan-Blauwkapel (met dat kruis enzo), moet er vanuit het museum dus tot aan de aansluiting met de flyover (Blauwkapel oost aansluiting?) over het linkerspoor gereden worden, waardoor treinen vanuit Bilthoven dus moeten inhouden en voor rood moeten wachten totdat de Museumpendel/HeimWeeExpress voorbij zijn. Raar dat de normen voor overkuising hier niet gelden...
En een mislukte achtbaan.quote:
[..]
Die maken toch ook gondels en kabelliften in wintersport gebieden ?
trambotsingen blijkbaar niet exclusief voorbehouden aan HTM: http://www.nu.nl/binnenla(...)ms-in-rotterdam.html
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |