PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik denk dat ik hem nog eventjes hou, tot ik die nieuwe heb gevondenquote:Op maandag 3 maart 2014 11:34 schreef Vrieskist het volgende:
[..]
Motor in de gracht gooien en nieuwe kopen
't Is niet de grootste kras die erop zit, dus ik kan er mee leven 
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Ach, het eerste deukje is mooi. Dan heb je bij de volgende deuk/kras niet zoveel pijnquote:
[..]
Ik denk dat ik hem nog eventjes hou, tot ik die nieuwe heb gevonden
There's a frood who really knows where his towel is.
Ik heb hem gekocht met de nodige gebruikssporen, dus het scheelt sowieso al qua pijn Ben alleen vergeten om het stukje lak wat eraf is gekomen van de grond te rapen en in te lijsten 
Ben alleen vergeten om het stukje lak wat eraf is gekomen van de grond te rapen en in te lijsten
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
passen die bougies ook op mijn diesel?quote:Op maandag 3 maart 2014 22:22 schreef Vinniiee het volgende:
Iemand toevallig nog baat bij een bougies, olie- en luchtfilter voor een GS500?
Hij is einschtein nietquote:
[..]
Motor in de gracht gooien en nieuwe kopen
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ik heb er inmiddels maar even wat nagellak overheen gedaan 
Vond het idee van blootliggend metaal toch niet zo fijn
Vond het idee van blootliggend metaal toch niet zo fijn
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Nog één dagje carnaval, morgen het motorblok weer starten 
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
quote:
Ik heb er inmiddels maar even wat nagellak overheen gedaan
Prima oplossing hoor. Snel, kan er weer af en geen roest.quote:
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Maar nagellak? ik zou dan toch eerder vaseline gebruiken.quote:Op dinsdag 4 maart 2014 13:29 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Prima oplossing hoor. Snel, kan er weer af en geen roest.
Ja, ik moest wat hé. Plus, het is gewoon bijna precies dezelfde kleurquote:
[..]
Maar nagellak? ik zou dan toch eerder vaseline gebruiken.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Oh nog gekleurde nagellak ookquote:
[..]
Ja, ik moest wat hé. Plus, het is gewoon bijna precies dezelfde kleur
Natuurlijk, ik wil niet zo'n achterlijk stuk bloot metaal blijven zien
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Zit het dan ook in het frame?quote:
Nog één dagje carnaval, morgen het motorblok weer starten
KERELquote:
Iemand toevallig nog baat bij een bougies, olie- en luchtfilter voor een GS500?
Dit heb ik vorige week net allemaal besteld :p
Altijd handig om in huis te hebben voor een volgende beurtquote:
[..]
KEREL
Dit heb ik vorige week net allemaal besteld :p
Tevens:
Mij verrast dat laatste trouwens ook allerminstquote:Aantal verongelukte motorrijders halveert
De trend van een daling van het aantal verkeersslachtoffers onder motorrijders, die is ingezet vanaf 2002, zet door. Onder de overige categorieën verkeersdeelnemers gaat de daling minder snel. Vergeleken met 2020 (102 slachtoffers), is het aantal afgenomen met 46%.
Daarmee loopt Nederland in de pas met de ons omringende landen. De daling wordt vooral toegeschreven aan veiligheidsvoorzieningen op motoren ( zoals ABS) en kleding (betere bescherming en zichtbaarheid). De trend doet zich ook voor in onze buurlanden.
In Zuid-Europa gaat de daling van het aantal slachtoffers minder snel dan in Noord-Europa. Hekkensluiter is Griekenland. Tegen alle trends in, stijgt daar het aantal verkeerslachtoffers onder motorrijders. Niet meegenomen in de cijfers is het aan tal afgelegde motorkilometers. Dat kan in geval van Griekeland een vertekend beeld geven.
mooie fiets zeg. Ik wou dat we hier zoiets hadden..quote:
[ afbeelding ]
Ik moest even 2 keer kijken.
dat is toch Russisch?quote:
[ afbeelding ]
Ik moest even 2 keer kijken.
Op
Grappig ding.. alleen helaas maar 250cc, wel netjes bij 155kg. En dan noemen ze het een 300.
Nouja, ze zullen niet de eersten zijn en ook niet de laatsten.
Kreeg mailtje van Louis Moto... 25 euro korting vanaf 99 euro.. laat die Drift Ghost-S daar nu ook te koop zijn.. denk dat ik deze week wat ga bestellen wat daar op lijkt.
Nouja, ze zullen niet de eersten zijn en ook niet de laatsten.
Kreeg mailtje van Louis Moto... 25 euro korting vanaf 99 euro.. laat die Drift Ghost-S daar nu ook te koop zijn.. denk dat ik deze week wat ga bestellen wat daar op lijkt.
Wat kosten die Minsk motorfietsen dan?
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Misschien als ik een Goldwing zou hebben, lekker warm bij de ingebouwde open haardquote:Op woensdag 5 maart 2014 10:00 schreef Yreal het volgende:
durven jullie het al aan in een doorwaai jas?
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Zomers muziekje erbij.quote:
[..]
Misschien als ik een Goldwing zou hebben, lekker warm bij de ingebouwde open haard
Hahahaha. Nee.quote:
durven jullie het al aan in een doorwaai jas?
Uit je 7.1 speakerset van de Goldwingquote:
Op 
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Dolby Surround, subwoovertje. Niks mis mee.quote:
[..]
Uit je 7.1 speakerset van de Goldwing
Heb je helaas geen goudenvleugel voor nodig... de oosterburen hebben ook modellen uitgebracht met radio... 
Kom maar terug wanneer je kogels kan koppen.
BMW R1100 RT rijder zonder gele fluor helm.
Alfist
BMW R1100 RT rijder zonder gele fluor helm.
Alfist
De Alp heeft kuren. De problemen begonnen bij versnellen in een hoge versnelling vanaf ca. 3000-3500 toeren, daarna vrij snel in alle versnellingen: bij het gas geven in eerste instantie weinig tot geen reactie, daarna opeens een gasreactie die wat loom aanvoelt.
Vervolgens heb ik hem naast de weg gezet en stationair laten draaien, toen sloeg hij af. Bij het starten sloeg hij weer af, alleen met de choke open wilde hij starten, en toen ging hij meteen richting de 4000 toeren.
Verder gereden, toen sloeg hij onder het rijden af! Toen ik thuis was nog eens gestart, toen startte hij normaal zonder choke. Toen ik na het starten de choke open zette sloeg hij af. Met choke startte hij ook niet...
Dus. Dan maar een R1200GS met bijbehorende fluorhelm en niet-afneembare koffers kopen?
Vervolgens heb ik hem naast de weg gezet en stationair laten draaien, toen sloeg hij af. Bij het starten sloeg hij weer af, alleen met de choke open wilde hij starten, en toen ging hij meteen richting de 4000 toeren.
Verder gereden, toen sloeg hij onder het rijden af! Toen ik thuis was nog eens gestart, toen startte hij normaal zonder choke. Toen ik na het starten de choke open zette sloeg hij af. Met choke startte hij ook niet...
Dus. Dan maar een R1200GS met bijbehorende fluorhelm en niet-afneembare koffers kopen?
Nog niet eruit gesloopt?quote:
Heb je helaas geen goudenvleugel voor nodig... de oosterburen hebben ook modellen uitgebracht met radio...
Mietje. Ik heb nog geen winterhandschoenen aan gehad sinds afgelopen zomer! (naja, 1 keertje dan..)quote:
De doorwaai handschoenen waren inderdaad al wat enthousiast.
Oh, ook niet echt. Maar je hebt zomerhandschoentjes en doorwaai he.quote:
[..]
Mietje. Ik heb nog geen winterhandschoenen aan gehad sinds afgelopen zomer! (naja, 1 keertje dan..)
GS 1200quote:Op woensdag 5 maart 2014 16:35 schreef Sloggi het volgende:
De Alp heeft kuren. De problemen begonnen bij versnellen in een hoge versnelling vanaf ca. 3000-3500 toeren, daarna vrij snel in alle versnellingen: bij het gas geven in eerste instantie weinig tot geen reactie, daarna opeens een gasreactie die wat loom aanvoelt.
Vervolgens heb ik hem naast de weg gezet en stationair laten draaien, toen sloeg hij af. Bij het starten sloeg hij weer af, alleen met de choke open wilde hij starten, en toen ging hij meteen richting de 4000 toeren.
Verder gereden, toen sloeg hij onder het rijden af! Toen ik thuis was nog eens gestart, toen startte hij normaal zonder choke. Toen ik na het starten de choke open zette sloeg hij af. Met choke startte hij ook niet...
Dus. Dan maar een R1200GS met bijbehorende fluorhelm en niet-afneembare koffers kopen?
quote:Op woensdag 5 maart 2014 16:54 schreef Yreal het volgende:
[..]
Oh, ook niet echt. Maar je hebt zomerhandschoentjes en doorwaai he.
ik snap doen he.Soms is het beter om verder te kijkenquote:
De Alp heeft kuren. De problemen begonnen bij versnellen in een hoge versnelling vanaf ca. 3000-3500 toeren, daarna vrij snel in alle versnellingen: bij het gas geven in eerste instantie weinig tot geen reactie, daarna opeens een gasreactie die wat loom aanvoelt.
Vervolgens heb ik hem naast de weg gezet en stationair laten draaien, toen sloeg hij af. Bij het starten sloeg hij weer af, alleen met de choke open wilde hij starten, en toen ging hij meteen richting de 4000 toeren.
Verder gereden, toen sloeg hij onder het rijden af! Toen ik thuis was nog eens gestart, toen startte hij normaal zonder choke. Toen ik na het starten de choke open zette sloeg hij af. Met choke startte hij ook niet...
Dus. Dan maar een R1200GS met bijbehorende fluorhelm en niet-afneembare koffers kopen?
Als je nog wat wil met de alp zou ik de carbs en benzinefilter eens nakijken, vervolgens de ontsteking. Heb jij de mod op de cdi's trouwens?
ik zou eerder de tiger explorer kopen of de KTMquote:
[..]
Stiekum zou jij er ook 1 wil hebben!
